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很多負評針對比亚迪,但係事實勝於雄辯,入停車場望吓比亚迪的數目,就知道銷量强勁。
國產車來說,比亞迪在營銷方面是冠軍,但並不代表是最好的選擇,在內地國產車選擇多的是,例如廣汽集團的電車也有信心保證,Zeekr 001 年輕睇得又跑得。睇返比亞迪,大家覺得佢越出越靚,原因只是之前佢哋啲車太樣衰啫。
@@CC-vi4jr同感
@@CC-vi4jr 比亚迪在内地也是斷層式銷量冠軍,技術和銷售都一騎絕塵,現時只是智駕落後(同香港關係不大)。反觀廣汽銷量一直欠起色,無當打產品,太依靠一兩款做網約車/的士,已有明顯頹勢。吉利電氣化技術不突出,但擅長造型設計和營運品牌格調,都算有當打產品,但001款式已舊,還須看007、7X等。
香港?
入任何香港停車場,估下T 車定B 車多
謝謝!
多謝客官😍😍😍好感動
Y 爺你哋 真係講得好詳細,好明白。需然知你哋係打手,但聽落又唔太覺.... 好嘢👍
死喇,咁係咪我失敗?你落咗訂未先?🤣🤣🤣
@@thatswhychan 快喇
@@kwh8722 😂😂👍👍👍
第一次 看你们,很喜欢你们介绍 我已经订阅了 被你们圈粉了❤
多謝👍👍😂😂😂
这款车有四个配置版本,最低配的标准版就是400v电压的,其他三个版本都是800v。右舵出口版难道只有一个版本可选?
手機充電位,雖然有風扇吹風,但並沒有預留空隙,散走熱氣 , 有風扇都等於冇用
其實呢期我地試咗幾部國產車,呢個功能差唔多係標配黎。但係部部都係咁,齋吹。其他車款留意住我地泊邊好,有幾部係我地全港首個拍攝架。😎😎😎
你都想到了,工程師居然沒想到,你太厲害了
宜家新車係咪全部型號都冇跟前後cam,要自己裝?
無問呢個問題喎,不過多數係。
支持下先🎉
多謝,快啲換車。呢部好野呀。
@@thatswhychan 我部 Atto3 先揸咗一年咋🥹
@@KoalaTVhk買中國車等於幫共產黨賺錢搞飛彈炸台灣😡
@@KoalaTVhk 我知呀,所以先叫你換,今次進步好大。相差好遠,直情係第二個世代😂😂😂👍👍👍
@@thatswhychan 搵日得閑去試吓車先😂
等你試海豹06GT
好吸引,而家價錢終於冇markup得咁離地啦
大陸18万左右,港幣當20萬。
@@waichoi直接同大陸價錢比較冇意思,大家打稅都唔同
@@vicvichk1688 點會冇意思,當年香港買iPhone平過大陸,所以好多人嚟香港買。兩地只嘅一條河,冇人願意買貴咗
@@AD-ht5hj 唔要一国两制米得囖!直接一国一制
2月架車應該到手,貼膜有冇優惠?
2月再問我丫。優惠就一定有,幾錢就未知。
海豹也有新款了
香港人住祖屋怎样充电?
好期待你哋去中電 試電條片... 快D出喇
應該下星期四出。
@@Parkbin又話星期四出?快啲找數
@@chanchichung4474可能代理唔想佢哋出,踢爆港版唔係EVO 800V平台。
@@chanchichung4474 我錯,我以為李大導排咗今個星期四,但係原來未剪好,要多一兩個星期。再等等。
@@haiting1594 可能又唔係400V又唔係800V呢🤣🤣🤣🤣等啦,BYD唔會唔想我出,佢不知幾多謝我去咗驗電。😂😂😂😂
很多人习惯性的说BYD差,其实BYD在香港的销量多于特斯拉。BYD在香港销售的均价也很高。
正👍
Y爺, 如果上珠海貼顏色PPF, 請問運輸署方面怎麼辦?
返香港改牌簿轉色。但係同時,你張ZMB會即時失效。要重頭申請過
請問幾時有極越睇?
好似排咗去12月
Y爺笑容真係專業
呢個係讚定彈先,好啦,我當你讚。多謝😂😂😂
個人喜歡細車,有海鷗到港就好了
我都係咁同代理講,我話海鷗香港有市場。
比亚迪其实就是个主打技术起家的理工男,做车子也是不断积累技术(刀片电池、易四方、DMI混动和DMO以及三电系统)而不是车子壳体外观核内饰设计,这些氛围营造和设计成熟度方面德系传统豪华品牌还是更有经验
th-cam.com/video/cMXxOFNDMLc/w-d-xo.htmlsi=6F2K_6jrMtcJCy4O
很多負評針對比亚迪,但係事實勝於雄辯~,最多係Tesla 最多!講得岩!所以買Tesla 就岩
四驅版係同海豹一樣嘅800V e 3.0 平台但應該唔係內地EVO 平台因為充電功率只有150kWh。EVO平台有1200V 碳化硅電控充電功率最高240kWh同十二合一電驅總成,而且有末段快充黑科技。
@@haiting1594 你留番我地下集先開估得唔得?😂😂😂我地去咗中電驗電呀
@@thatswhychan 希望有驚喜,始終一月先量產,仲有兩個月比亞廸高層去聽下我哋呢班準車主心聲。2025海豹嚟緊都有EVO平台無理由海獅俾舊平台㗎!如果佢哋交車時upgrade海獅去EVO平台訂單肯定會更多,基本上可以嬴晒所有對手包括特斯拉。我都有同剛去內地參觀海獅車廠嘅澳洲車媒反影,佢地都希望出口右軚版係EVO平台,因為當日廠方安排佢哋試嘅左軚海獅就係800V EVO四驅版!
@@haiting1594 香港黎講有冇EVO差唔遠啦,有幾多人識。同埋呢個價我覺得無EVO都正常。始終佢要諗埋整個右軚市場,要壓低車價。
@@thatswhychan 內地版除咗EVO平台之外仲有多5個毫咪波雷達,多6個超聲波雷達同7個環境環境感知攝像鏡頭俾高速領航同自動泊車用,而且後有座椅通風。嗰日試車後座真係需要座椅通風因為個天幕關係。
@@thatswhychan 買電動車心態和買科技產品一樣,只會買最新最有賣點嘅產品,這就是為甚麽特斯拉一直都賣得這麼好。如果用賣傳統汽車嘅思維就永遠不能夠超越特斯拉。這亦是為甚麽這麽多傳統車廠和汽車代理在新能源市場被快速淘汰的原因。
加埋個雪櫃其實呢架野可以賣38萬
咁即係騰勢😂😂😂等睇片。1月中左右出。
Y 爺會唔會試埋G6?
森拿美好似話無我電話喎🤔🤔
幾時出400V定800V 條片?
今晚19:30有喇。
同大陸版分別cut 幾多樣?意思係賣緊舊版⋯?😅
@@channick1650 唔係呢個問題,係有幾多野運輸署唔比既問題。
@@thatswhychan 運輸署唔會理你充電功率用800定400V平台同乜嘢1200V碳化硅晶片。法例只規管自動駕駛自動泊車呢啲功能。特欺拉Supercharge都去到250kWh好多年啦。呢家好多充電站都支持200-300kWh充電功率,內地EVO版明明去到240kWh但出口香港版只係用海豹2022年出嘅平台?海豹2025嚟緊都轉EVO平台去緊啲舊平台貨尾啦!如果佢最終只有舊平台我就一定放棄呢家買。到時可能Zeekr 7x或者華為S7都有右軚版。比亞廸有時係要俾準客戶鬧下先會肯改佢啲擠牙膏消售心態。騰勢架Z9GT係內地起初死都要有後面冰箱先得最後俾人鬧得多唔買就即刻改可以opt out。原本頂版先有嘅電動門改為全線可選。呢啲咪集消費者壓力俾廠Win Win囉。
海獅, 深圳 個價 同香港個價 爭幾多?
如果喺大陸你會揀DM-i版。但係我當純電咁計,大陸係18-24萬之間。
C住近大陸版本設計有啲唔同😅香港版係全黑的
普通版,頭玻璃有無防UV?
好問題喎廠方無特別強調有無但當日就唔覺熱力由前邊黎😂我估應該有?😂😂呢啲到時要出咗車拎去check一check😂😂
兩個版本也沒有
係400v 還是800?10%-80%要幾耐?
@@rockyyeung5640 下星期四有新片,我地去咗中電驗電比大家睇
片呢?
@@rockyyeung5640 節目調動,要再等等🙇🙇🙇
BYD唔俾你哋播?
香港版400V 不是官方消息來的嗎?
梗係不是啦,邊個同你講?
@@thatswhychan 去咗showroom問sales🧐佢話香港用400v
@@skibididoubleureehreeh 你梗係去咗聯大😂😂😂
車絕對係好車, 不過記得唔好去聯大出車, 尤其是尖沙咀嗰間啲把鬼 sales, 試完車就一定要即時買, 否則立刻變臉, 終於明白點解會有和諧嘅出現 🤭
買車Whatsapp我地咪得囉😂😂😂😂,我地有專屬Sales幫你。
我只會幫和諧嘅sales買囉😂
@@paulchan6566 我地咪就係和諧專屬既Sales囉。😎😎
找你地買既sales 有沒專屬優惠先
@@kwkong8219 你問吓咪知囉🤣🤣🤣
建議大家未入手車主;上TH-cam 睇吓內地車媒怎樣評價此車及供港版冇錯啲乜嘢設備,貢大家就會覺得呢架韭菜版一啲都唔值呢個價錢,BYD 真係當香港車主係儍仔😂
咁叻你上去買架揸落黎囉
@@yujam6900 同意。部部車(中國/日本牌子)都係中國賣得平,依個論點只會支持到移民中國,因為香港冇得揀。
我喺大陸買咗左軚比亞迪, 真係平靚正👍其實香港地方細公共交通方便,反正買架車都係用嚟港車北上,所以索性喺深圳買好過✌️
全部係運輸署cut曬架
其實咁樣比較唔係咁啱。供港版係跟歐盟標準,好多spec.唔拆開係睇唔到。
如果係寶馬Benz買咗啦😂
呢个係乜7频道呀,条友甘西既
频道叫做:y爷扮晒蟹
明明係電車,點解仲講加油??
y爷有没开过仰望。
@@jackman5949 拍咗,等下下下集就有😂😂😂👍👍👍
都係唔會講吓部音響。係唔鐘意定唔識聽?
單拿音響好似有講,唔係唔試,有音樂既就有版權,TH-cam播唔到,所以呢啲唯有大家自己去試吓。我覺得唔錯既。
BYD 音響🔊真心唔好咁高要求、開大聲啲已經唔掂⋯試過就知😅
Dynaudio 丹拿 音響 係歐洲出名音響。請大家在Google 或TH-cam 上fact check,唔好亂咁 批評。
@@kwh8722 各人既要求唔同,好難講既,我話Yamaha 九百蚊既Sound Bar已經好夠做,總有人唔同意話無番五六千蚊既係污染緊隻耳仔。🤣🤣
有冇漏電先?😂
肯定没,因为漏电的车主已经到了上帝
法國車展正式係歐洲推出Sealion 7,充電功率最高有230kW咁即係歐洲都係EVO平台,證明右軚版係低一個版本。
即是佢摩打食電
點會呀?高轉摩打黎喎。
😂你閱讀理解要訓練一下
@@AD-ht5hj 係咪我講得唔好?我想講摩打高轉會食電,所以平時既電車揸過100km/h就會好食電。但係用咗高轉摩打,行100km/h對佢黎講都仲係低轉,所以慳電咗好多。
@@thatswhychan 我百分百理解到你嘅意思呀
這是專業的車評嗎 ?
總之:每款新車比舊車好一定要買
業餘,一向都係業餘。要專業既我地建議大家睇隔離台。
此地無銀三百両!😂
等睇下集,我地拎咗部車去中電驗電。堅呢😎😎
“C9痕7”正啊!
打手笑了。
做乜今次唔串人話的士鈴嘅?唔係全黑柒啵🤣🤣🤣
上个月比亚迪卖了快42万,香港一年有42万销量吗
那麼你想表達的是什麼?
海狮应该是800v啊
@@nickchan4734 係呢家海豹用嘅800V平台,雖然表面上大家都係800V但係EVO係用咗1200V嘅碳化硅功率晶片可以去到240kWh充電功率同有比亞廸黑科技末段快充技術80%-100%比以前快一倍。而且EVO係最新12合一電驅總成vs舊版8合一總成。內地版海獅係無舊平台一出就係EVO平台做賣點。呢家落訂都要等半年先有車交但如果只係舊平台就真係無誠意。而且可能到年尾2026嗰批就會換上EVO平台,到時我哋呢班頭一批車主就會被割韭菜割到應!
請問12合一和8合一有什麼分別?
@@rockyyeung5640 EVO平台用咗1200V功率碳化硅晶片,充電功率最高可達240kW,加上十二合一電控總成體積更細同時可以減少好多系統之間嘅接線。系統運行電壓越高效能越高越慳電。
@@haiting1594 依家有sales 又話Sealion 係800v. 點解叉電仲係慢?
@@rockyyeung5640 係現時海豹一樣嘅平台,有800V電驅但無最新EVO平台嘅1200V碳化硅功率晶片所以充電功率最大只有150kW而唔係內地同歐洲版230-240kW。所以佢標示嘅最快充電時間係30分鐘由30%-80%而唔係EVO 26分鐘由10%-80%。而且EVO重有末段快充技術。
嘥撚氣啦,都冇晶片😂
腦袋係一個好有用嘅野,唔好成日坐住,車用晶片唔需要好高階
@@ALEX1104I 一日燒八㗎喎🤡咁呢啲係晶片問題定係比亞迪電池有問題?
@@GigiFamily1314 Boeing (Bombing) ??
@@GigiFamily1314你老母亲一日接9个客,系你问题定系你老豆问题。😂
少喺到柒啦!車用晶片28晶片nm乜都夠用啦,更何况大陸7nm都做到,
很多負評針對比亚迪,但係事實勝於雄辯,入停車場望吓比亚迪的數目,就知道銷量强勁。
國產車來說,比亞迪在營銷方面是冠軍,但並不代表是最好的選擇,在內地國產車選擇多的是,例如廣汽集團的電車也有信心保證,Zeekr 001 年輕睇得又跑得。睇返比亞迪,大家覺得佢越出越靚,原因只是之前佢哋啲車太樣衰啫。
@@CC-vi4jr同感
@@CC-vi4jr 比亚迪在内地也是斷層式銷量冠軍,技術和銷售都一騎絕塵,現時只是智駕落後(同香港關係不大)。反觀廣汽銷量一直欠起色,無當打產品,太依靠一兩款做網約車/的士,已有明顯頹勢。吉利電氣化技術不突出,但擅長造型設計和營運品牌格調,都算有當打產品,但001款式已舊,還須看007、7X等。
香港?
入任何香港停車場,估下T 車定B 車多
謝謝!
多謝客官😍😍😍好感動
Y 爺你哋 真係講得好詳細,好明白。需然知你哋係打手,但聽落又唔太覺.... 好嘢👍
死喇,咁係咪我失敗?你落咗訂未先?🤣🤣🤣
@@thatswhychan 快喇
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多謝👍👍😂😂😂
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手機充電位,雖然有風扇吹風,但並沒有預留空隙,散走熱氣 , 有風扇都等於冇用
其實呢期我地試咗幾部國產車,呢個功能差唔多係標配黎。但係部部都係咁,齋吹。
其他車款留意住我地泊邊好,有幾部係我地全港首個拍攝架。😎😎😎
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宜家新車係咪全部型號都冇跟前後cam,要自己裝?
無問呢個問題喎,不過多數係。
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多謝,快啲換車。呢部好野呀。
@@thatswhychan 我部 Atto3 先揸咗一年咋🥹
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好吸引,而家價錢終於冇markup得咁離地啦
大陸18万左右,港幣當20萬。
@@waichoi直接同大陸價錢比較冇意思,大家打稅都唔同
@@vicvichk1688 點會冇意思,當年香港買iPhone平過大陸,所以好多人嚟香港買。兩地只嘅一條河,冇人願意買貴咗
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@@Parkbin又話星期四出?快啲找數
@@chanchichung4474可能代理唔想佢哋出,踢爆港版唔係EVO 800V平台。
@@chanchichung4474 我錯,我以為李大導排咗今個星期四,但係原來未剪好,要多一兩個星期。再等等。
@@haiting1594 可能又唔係400V又唔係800V呢🤣🤣🤣🤣
等啦,BYD唔會唔想我出,佢不知幾多謝我去咗驗電。😂😂😂😂
很多人习惯性的说BYD差,其实BYD在香港的销量多于特斯拉。BYD在香港销售的均价也很高。
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Y爺, 如果上珠海貼顏色PPF, 請問運輸署方面怎麼辦?
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Y爺笑容真係專業
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比亚迪其实就是个主打技术起家的理工男,做车子也是不断积累技术(刀片电池、易四方、DMI混动和DMO以及三电系统)而不是车子壳体外观核内饰设计,这些氛围营造和设计成熟度方面德系传统豪华品牌还是更有经验
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四驅版係同海豹一樣嘅800V e 3.0 平台但應該唔係內地EVO 平台因為充電功率只有150kWh。EVO平台有1200V 碳化硅電控充電功率最高240kWh同十二合一電驅總成,而且有末段快充黑科技。
@@haiting1594 你留番我地下集先開估得唔得?😂😂😂我地去咗中電驗電呀
@@thatswhychan 希望有驚喜,始終一月先量產,仲有兩個月比亞廸高層去聽下我哋呢班準車主心聲。2025海豹嚟緊都有EVO平台無理由海獅俾舊平台㗎!如果佢哋交車時upgrade海獅去EVO平台訂單肯定會更多,基本上可以嬴晒所有對手包括特斯拉。我都有同剛去內地參觀海獅車廠嘅澳洲車媒反影,佢地都希望出口右軚版係EVO平台,因為當日廠方安排佢哋試嘅左軚海獅就係800V EVO四驅版!
@@haiting1594 香港黎講有冇EVO差唔遠啦,有幾多人識。同埋呢個價我覺得無EVO都正常。始終佢要諗埋整個右軚市場,要壓低車價。
@@thatswhychan 內地版除咗EVO平台之外仲有多5個毫咪波雷達,多6個超聲波雷達同7個環境環境感知攝像鏡頭俾高速領航同自動泊車用,而且後有座椅通風。嗰日試車後座真係需要座椅通風因為個天幕關係。
@@thatswhychan 買電動車心態和買科技產品一樣,只會買最新最有賣點嘅產品,這就是為甚麽特斯拉一直都賣得這麼好。如果用賣傳統汽車嘅思維就永遠不能夠超越特斯拉。這亦是為甚麽這麽多傳統車廠和汽車代理在新能源市場被快速淘汰的原因。
加埋個雪櫃其實呢架野可以賣38萬
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Y 爺會唔會試埋G6?
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海獅, 深圳 個價 同香港個價 爭幾多?
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C住近大陸版本設計有啲唔同😅香港版係全黑的
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好問題喎
廠方無特別強調有無
但當日就唔覺熱力由前邊黎😂
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呢啲到時要出咗車拎去check一check😂😂
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我只會幫和諧嘅sales買囉😂
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@@yujam6900 同意。
部部車(中國/日本牌子)都係中國賣得平,依個論點只會支持到移民中國,因為香港冇得揀。
我喺大陸買咗左軚比亞迪, 真係平靚正👍其實香港地方細公共交通方便,反正買架車都係用嚟港車北上,所以索性喺深圳買好過✌️
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單拿音響好似有講,唔係唔試,有音樂既就有版權,TH-cam播唔到,所以呢啲唯有大家自己去試吓。我覺得唔錯既。
BYD 音響🔊真心唔好咁高要求、開大聲啲已經唔掂⋯試過就知😅
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有冇漏電先?😂
肯定没,因为漏电的车主已经到了上帝
法國車展正式係歐洲推出Sealion 7,充電功率最高有230kW咁即係歐洲都係EVO平台,證明右軚版係低一個版本。
即是佢摩打食電
點會呀?高轉摩打黎喎。
😂你閱讀理解要訓練一下
@@AD-ht5hj 係咪我講得唔好?
我想講摩打高轉會食電,所以平時既電車揸過100km/h就會好食電。
但係用咗高轉摩打,行100km/h對佢黎講都仲係低轉,所以慳電咗好多。
@@thatswhychan 我百分百理解到你嘅意思呀
這是專業的車評嗎 ?
總之:每款新車比舊車好
一定要買
業餘,一向都係業餘。要專業既我地建議大家睇隔離台。
此地無銀三百両!😂
等睇下集,我地拎咗部車去中電驗電。堅呢😎😎
“C9痕7”正啊!
打手笑了。
做乜今次唔串人話的士鈴嘅?唔係全黑柒啵🤣🤣🤣
上个月比亚迪卖了快42万,香港一年有42万销量吗
那麼你想表達的是什麼?
海狮应该是800v啊
@@nickchan4734 係呢家海豹用嘅800V平台,雖然表面上大家都係800V但係EVO係用咗1200V嘅碳化硅功率晶片可以去到240kWh充電功率同有比亞廸黑科技末段快充技術80%-100%比以前快一倍。而且EVO係最新12合一電驅總成vs舊版8合一總成。內地版海獅係無舊平台一出就係EVO平台做賣點。呢家落訂都要等半年先有車交但如果只係舊平台就真係無誠意。而且可能到年尾2026嗰批就會換上EVO平台,到時我哋呢班頭一批車主就會被割韭菜割到應!
請問12合一和8合一有什麼分別?
@@rockyyeung5640 EVO平台用咗1200V功率碳化硅晶片,充電功率最高可達240kW,加上十二合一電控總成體積更細同時可以減少好多系統之間嘅接線。系統運行電壓越高效能越高越慳電。
@@haiting1594 依家有sales 又話Sealion 係800v. 點解叉電仲係慢?
@@rockyyeung5640 係現時海豹一樣嘅平台,有800V電驅但無最新EVO平台嘅1200V碳化硅功率晶片所以充電功率最大只有150kW而唔係內地同歐洲版230-240kW。所以佢標示嘅最快充電時間係30分鐘由30%-80%而唔係EVO 26分鐘由10%-80%。而且EVO重有末段快充技術。
嘥撚氣啦,都冇晶片😂
腦袋係一個好有用嘅野,唔好成日坐住,車用晶片唔需要好高階
@@ALEX1104I 一日燒八㗎喎🤡咁呢啲係晶片問題定係比亞迪電池有問題?
@@GigiFamily1314 Boeing (Bombing) ??
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少喺到柒啦!車用晶片28晶片nm乜都夠用啦,更何况大陸7nm都做到,