Salut GLB Gaillard Le Bricoleur !!! T'as confiance en ton crick hydraulique, une chandelle serai plus sécurisant !!! Bien que tu ne t'est pas coucher en dessous mieux vaut jouer la sécurité, en tous cas continue a plus !!!
Moi je préfère les torx au vis « classique « Sinon petite astuce avant démontage Un coup de marteau sur la tête de vis. Cela casse un peu la rouille et permet de desserrer. A condition d avoir de la place pour choquer
Bonjour Evan. Je remets un bâton rouge pour la sécurité... Je vais finir par convoquer tes parents ! Ça ne peut plus durer ! 🙁 Sinon c'est encore une excellente vidéo de mécanique comme on aime ! 👍Malheureusement si le dépannage est facile, nos véhicules bardés d'électronique obligent à posséder cette mignonne tablette dans sa protection bleue qui coûte au bas mot un mois de ma retraite et l'abonnement aux mises à jour la moitié voire plus d'un second ! 😖 Ça calme ! 😉😄 Merci pour ton travail qui nous de l'entretien pour tous les niveaux de connaissances/ capacités ! 👍🙂 Bonne journée à toi, ta famille et la communauté. Protégeons nous et nos proches portons un masque ! 😷👍
Les valises multi marques c'est bien quand on bricole sur pleins d'autos mais quand on veut bricoler sur sa propre voiture il existe des interfaces clonées chinoises pour une centaine d'euros environ et qui permet de faire exactement la même chose qu'en concession (Diagbox pour PSA, VIDA pour Volvo, VCDS pour VAG etc etc)
@@marko180196 Je me doute bien que l'on peut trouver des copies de ces valises comme de tellement d'autres choses ! 🙂 Par contre, pour les mises à jour, oui il y a sûrement de la marge avant de les faire 😉 c'est vrai aussi que du moins dans mon cas la voiture n'est pas un modèle récent, je pense que là ça va coincer ! Non ? 🙁
@@jeanhauchecorne2926 Justement les anciens modèles n'ont pas besoin d'internet donc on peut bidouiller tranquillement, les nouvelles voitures il faut acheter les valises d'origine et là c'est plus le même tarif (milliers €).
Merci beaucoup vraiment moi j'ai un trafic 3 Et j'ai le voyant ABS qui s'allume et j'ai changé les plaquettes Av le mécano il la passer la valise et il a détecté le capteur avant droite soit coupé ou cassée Merci beaucoup parce que j'ai eu ta confirmation et j'ai tombé au hasard sur ta vidéo
Bonjour Evan.sur mon opel vivaro j'ai le même problème malheureusement j'ai pas la valise pour vérifier lequel des quatre capteurs est HS...merci pour la vidéo, tu nous sauve la vie à chaque fois
Salut GLB, oui je suis d'accord avec les commentaires déjà mis ! IL FAUT METTRE UNE CHANDELLE POUR LA SÉCURITÉ, ET MÊME DEUX C'EST ENCORE MIEUX !!!! Là c'est du tourisme..... Moi aussi je vais appeler tes parents.... Bricoler c'est bien, mais la sécurité avant tout.
Superbe vidéo comme à ton habitude bravo 🎉 as tu fais une vidéo sur ta petite valise ou aurais-tu un lien pour s’en procurer une car elle a l’air pas mal
bonjour , encore une bonne video bien explicite et qui je presume évite des dépenses en garage assez importantes ... merci pour ça et le reste de ta chaine . du coup j immagine que la valise que tu utilises constitue un tres bon rapport qualite prix . on sort aux alentours de 1000 euros tout de mème mais si je comprends bien sans cet investissement on exclue ce genre de dépannage et bien d autres ... ca se calcule ... 👍 pouce bleu .
À noter que ce voyant peut également apparaître à cause d'une bague ABS fêlée ou non conforme. Ça arrive notamment lorsqu'on change à l'arrière le "bloc" disque + roulement + bague ABS, parfois la bague montée n'a pas le bon nombre de dents et ce n'est pas toujours détaillé sur la fiche technique. Vécu récemment sur Clio RS1 avec un kit brembo 🤨.
Et tu as fais comment ?? Il m arrive la même avec une commande autodoc.. les voyants ABS esp s allument depuis le changement des disques roulement et bagues arrières...
@@Bugatti589 l'ajustement entre la bague et sa base a très peu de jeu. Graisse bien le support et essaye de rentrer la bague droite (j'avais utilisé une cloche de filtre à huile de mémoire, en tapant avec un maillet). Si nécessaire tu peux limer légèrement pour donner plus de jeu, mais pas trop.
Merci pour ta réponse rapide Hercule. J ai de nouveau vérifier la supposée compatibilité sur autodoc et Oscaro, c'est bien la bonne référence a chaque fois. Je serai donc surpris si les bagues n ont pas le même nombre de dents qu avant... Mais ça reste possible.. (je viens de récupérer la voiture, vais regarder, capteur et dents). Seul hic, j ignore le nombre de dents d origine vu que j' ai jeté les anciennes pièces (le message est apparu 200km après changement et jamais eu ce souci avec d autres voitures..). De plus, sur les sites internet de pièces comme Oscaro, pas de nombre de dents précisé.. merci pour ta technique pour le remplacement des bagues, juste une crainte, car lorsque j ai déposé ancien disque avec roulements, les roulements se sont cassés pour les extraires.. je vais regarder la voiture cet aprèm. Merci beaucoup pour ton retour encore une fois :)))))
des allumages intempestifs de divers voyants , freins, pont, abs... suite à changement des plaquettes. J'ai bien nettoyé les contacts du témoin d'usure, soufflette, nettoyant frein... C'EST BON! PLUS DE SIGNAUX INTEMPESTIFS
belle vidéo comme d'habitude mais malgré tout avant réparation peut-on supprimer l'allumage du voyant ABS afin de passer le controle sans contre-visite ??
Bonjour, si on débranche la batterie avant de changer le capteur abs est-ce que le témoin s'éteint lorsqu'on remet la batterie, déjà fait avec les bobines.
Salut l'ami, Super vidéo comme d'hab... :) Petites remarques et petite question: 1° La sécuité come d'hab, si ton cric bouteille lâche ça va faire mal... Au pire empile deux jantes sous le bas de caisse de l'auto pour la retenir si le cric venait à lâcher... Ca abîmerait l'auto et les jantes mais te sauverait peut-être la vie. 2° Vécu sur le break Hyundai I30 d'un ami, capteur ABS remplacé (avant droit dans mon cas), le témoin au tableau de bord est parti tout seul bien que le défaut soit resté dans la mémoire clairement, mais quand le calculateur ABS a détecté que tous les capteurs fonctionnaient à nouveau le témoin s'est éteint. Peut-être pas le cas avec toutes les voitures non plus, à voir... 3° Quelle valise utilises-tu et quel prix coûte-t-elle, où peut-on se la procurer ? Ca m'intéresse bien d'en avoir une multimarques pro, j'avais acheté une Delphi mais il doit y a voir un défaut dedans j'ai jamais pu rentrer dans aucune voiture...
Salut. Pour ta valise.. ça doit être une delphi ds 150 e.. le e pour le système bluetooth. Mais pour le bluetooth, abandonne ça ne marche pas..branche le en usb. Ensuite regarde des vidéos d installation sur TH-cam. C est chiant et compliqué. Il faut installer un patch pour le code .. ensuite installe un deuxième patch pour déverrouillé le port usb . Tous se trouve sur le cd d installation dans les différents fichier... suis bien toutes les étapes d installation. Je my suis repris a plusieurs fois..mais cela fonctionne et fait bien attention a ce que tu fais avec car tu peux rapidement faire une connerie....bonne journée
Salut Evan, j'ai acheter le valise Artimini comme la tienne sur 123Diag, au début j'ai eu des problèmes de reconnaissance Ecu sur une VW passat SW et autres véhicules, j'ai contacté le service après vente par téléphone (très simpa) Il m'a envoyé un Email pour effacer et reconfiguré la valise, ça a fonctionné moyennement et la sur ton tuto j'ai le même trafic (d'occasion)avec un problème ABS et là aucun moyen de rentrer dans l'ecu pour analyser L'ABS (Même en faisant les mêmes Minips que toi), de plus j'ai enregistré des données pour la pression du turbo et impossible le le lire je voulais prendre la launch x431 pro mais tu vois j'hésite , peut tu me dire si cela est normale merci beaucoup, continu des vidéos c'est super
Une question mon capteur il part et il revient j'ai l'impression que les roue bloque un petit peut comme si je vais caller un défaut de capteur peut ocasssioner tout ça ?
Salut Evan, c'est toujours un plaisir de regarder tes vidéos :) Juste ton parebrise tu l'as fait toi même ou dans un centre dédié ? Et ça ta coûté combien le pare-brise ?
Bonjour, pour info même soucis sur une w204 code défaut ABS arrière droit défectueux . J'ai pas de valise, je l'ai remplacé, il m'a suffit de rouler 50m pour que le voyant parte (je suppose que tout se synchronise en roulant et que quand les capteurs envoient le même signal et bien le défaut s'efface)
Je me demande pourquoi Renault met la prise diag toujours dans des endroits différents... J'imagine un des ingé à 95% du projet qui dit : "Et la prise diag elle est où ?" "Mince on l'a encore oublié !"
Hier jai changer les tambour de ma clio 2 ph 2 ainsi fait la purge du systèmes de frein et apres avoir rouler 3 metre j'ai le voyant abs et serv qui se sont allumer même en roulant,serai tu d'où provient le problème ? Merci d'avance
Bonjour, merci pour ta vidéo, j'ai un soucis avec affichage abs au tableau j'ai pas de vitesses sur les roues avant mais je les ai sur les roues arrières, c'est suite à un changement de roulements sur une Citroen c2, je souhaiterai avoir ton avis, merci ;)
Bonjour j'ai un souci de boite auto sur un espace 4 dci 175 qui donne des accoup de boîte et le defaut c'est capteur abs avant droit sur diag, selon vous un nettoyage ou le roulement ou les 2 ? Merci
Bonjour , je vous explique mon soucie avec ma Mégane 3 2009 1.5dci , le soucie est le suivant au démarrage aucun problème après un certain trajet (25km) environ panne de système de freinage en rouge affiché sur le compteur mais pas d'abs affiché, mon compteur de kilomètre affiche 2 tirets blanc la direction plus dure et cela arrivé tjr de la même manière je la laisse reposer rien du tout au démarrage mais après 25km environ le problème revient
Bonjour GLB J’ai un problème sur une Merced classe c w204 , des fois elle bloque ( système antivol ) elle reconnaît plus la clef La première fois qu’elle m’avait fais ça j’ai tout démonté et j’ai pu débloquer la pièce ( ELV ) mais la à chaque fois elle me fait le coup ! Est ce que je suis obligé de changer le neiman et ELV ? Merci bcp .
bonjour ; Excellent très bonne vidéo , j'ai une probleme abs sur mon clio 2 anneé 2003 ci joint le defaut :" c 1046 capteurs de vitesse de rotation comparaison de vitesses non plausible" est tu peut me aider a resoudre le proleme .merci d'avance .
bjr, il aurait fallu verifier que le capteur ne touche pas avec la couronne dentée en tournant le moyeu et en cas de contact intercaler une rondelle derriere la vis du capteur pour régler le jeu. Nettoyer aussi les dents de la couronne . merci pour la video
Bonjour suite à un problème ESP ASR j'ai testé au niveau des connecteurs AR j'ai pas de de tension 9.5 10v au borne est ce normale ( j'ai mi le contacte avant ) auriez vous une réponse Merci
Je pense qu'il faut rouler un peu pour que le capteur soit détecté comme défectueux. A l'arrêt, je pense que la centrale ne peut pas s'apercevoir d'une anomalie sur le capteur...
Salut j'ai un problème avec ma ford s max le matin moteur froid lorsque je roule j'ai le voyant esp qui s'allume avec le message défaut moteur et me le fait sur une montée et même sur une route normale. Quand le voyant s'allume la voiture ne dépasse pas les 1500 tr/ min et quand je coupe et redémarre elle repart normalement d'où pourrait venir le problème à votre avis ? J'ai également changé le débitmètre mais rien à changé.
se sont des capteur de proximité il ne sont jamais en contact avec le métal leurs distance de détection vas généralement de 4 a 20 mm, il sont aussi utilisé dans l'industrie pour faire du positionnement le principe a était découvert par le allemand et utilisé pour faire exploser les mines qu'il posé durant la seconde guerre mondiale
Bonjour GLB, je suis arrivé sur cette chaine par le biais du karting . J'ai un problème similaire sur mon trafic mais un peu bizarre quand même j'ai la valise qui me dis capteur avant droit a changer, il a été remplacé quand je lis les données qui remontent des capteurs c'est le capteur avant gauche qui remonte rien en valeur. et le droit lui remonte correctement une valeur. j'ai aussi changé le capteur gauche et même problème ? si tu as une idée je sèche...
Salut! Moi j'ai ce problème mais le voyant ne s'allume qu'au bout de quelques kilomètres et dans les grands virages à gauche. Après il y reste jusqu'à ce que mon moteur redevienne froid... C'est quoi ton petit accent, Pyrénées orientales??
Bonjour Je souhaiterai avoir ton avis, ma Mercedes E220 D W210 de 1996 a une "guirlande" de voyant allumé sur le tableau de bord, avec l'aiguille de vitesse qui reste a 0 (elle fonctionne sinon) je pense que les capteurs ABS sont flingués ou sales , j'ai acheté les deux de devant, mais impossible de dévisser un des 2. Aurais tu une idée pour dévisser un boulon récalcitrant ? Sinon je n'ai rien fait a arrière, Le problème est que je dois passer le CT en juin et la je risque de perdre ma voiture 😢😢 Penses tu que ta valise pro se connecte sur mon véhicule ? PS : Prise ODB ronde sous le capot moteur dans la boite a fusible. Merci d'avance. Eric
bonjour GLB J'ai acheté une DACIA Logan MCV Stepway neuve en décembre 2019 est-il possible de monter un boitier FLEXFUEL sachant quelle est en injection directe. C'est un moteur 3 cylindres, 90CV. Merci d'avance pour votre réponse.
bonjour j ai changé mon capteur abs sur mon trafic 2 de 2001 a l avant gauche j ai effacé le code default mais il revient a chaque fois merci de votre reponse cordialement Si vous pouvez m. Aider ça serait gentil de votre part
g une peugeot 207 le v oyant frein ,le voyant abs ,le voyant stop,le voyant direction assistee sont allumes et le compteur kilometrique ne fonctionne pas et g changer les 4capteus abs les voyants sont toujours allumes je ne sais pas quoi faire g besoin d'aide dit moi quoi faire merci
Bonjour je un grand souci j’ai ámeme ma voiture chez spede et Citroën et les ordinateurs non pas trouvé le défaut Alors comme je peux faire Le problème ce anomalie de abs freinage ma voiture ce un Citroen xsara exclusive année 2021 s’il vous si vous pouvez me donne des conseils Merci beaucoup
Slt a ts j'ai une question et besoin d'aide svp! J'ai une Lancia lybra et j'ai mon voyant de frein a mains qui reste allumé frein a main tiré ou pas il est tjr allumé j'ai ts vérifier les plaquettes,les disques le liquide le capteur de frein a mains les fusibles ect.. et rien tjr pareil de quoi cela peut venir ????
Le voyant enfaite est toujours allumé et quand je baisse le frein a main le voyant baisse un peu en intensité mais est tjr allumé et quand je le retire l'intensité de la lumière du voyant augmente .
Bonjour, j'ai les voyants ABS et ESP qui s'allument sur mon espace IV 3litres DCI automatique 180cv. Elle ne passe pas au contrôle technique. J'ai fait un diagnostic valise dans un petit garage Renault. On me dit qu'il faut changer le bloc ABS. Problème, Renault ne le fournit plus ! Moi j'aimerais garder ma voiture ! Elle me plait bien, le moteur n'a que 100 000km pour un V6 ! Une personne me dit que c'est rare que ce soit le bloc ABS, la plupart du temps c'est des capteurs à changer ! Que faire ? Je ne suis pas trop bricoleur. Que me conseillez vous ? Je suis de Metz. Merci !
Salut Gilbert gaillard le bricoleur j’ai un Peugeot partner tipi année 2009 quand je freine la aBS repousse mon pied pourrais-tu me dire quelle pièce est défaillante plaquettes disque capteur OK
Très satisfait de cet explication 👍 mais j'ai un autre problème. Le reseau abs n'apparait pas lorsque je fais le diag avec valise renault. J'ai le message ''panne système de freinage'' , les voyants ''abs'' et ''stop'' sont allumés au tableau de bord, la direction assistée ne fonctionne plus, le compteur de vitesse aussi ne fonctionne plus, le freinage est devenu classique et pedale de frein est dur un peu. C'est quoi le problème ? J'arrive pas à le trouver puisque ya pas de réseau abs lorsque je fais le diag. Ya pas de code erreur.
Des gens m'ont dit c'est la pompe abs qui est HS. Des autres ont dit que c'est la partie electrique de la pompe, et des autres m'ont recommandé d'aller doucement et verifier les fusibles, ensuite les capteurs ensuite le cablage ensuite la fiche d la partie electrique de la pompe. Si non il faudra changer la pompe qui coûte très chere et il faut faire attention au kilométrage de cette dernière si non je risque d'avoir un faux kilométrage au tableau d bord.
Salut, E8 P0730 rapport vitesse incorrecte quel est le problème de se code. Au tableau de bord de mon ml280 w164 année 2005 le voyante ABS ALLUMÉE est quand je le mi en route s’accélère jusqu’au 5000tour mais ne dépasse pas 30km/h. Qui peut me expliquer se problème éD MOI.
Excellent très bonne vidéo, bon tuto enfin un mec qui ne raconte pas sa vie avec des périphrases c’est direct et très bien expliqué ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Explication tres pédagogique et élocution parfaite. Bravo !
Ne néglige pas ta sécurité, prends bien soin de toi. Merci
Salut GLB Gaillard Le Bricoleur !!! T'as confiance en ton crick hydraulique, une chandelle serai plus sécurisant !!! Bien que tu ne t'est pas coucher en dessous mieux vaut jouer la sécurité, en tous cas continue a plus !!!
Ah! La lotus est revenue....je plaisante bien sur.. une nouvelle vidéo impec..plus qu à regarder .bonne journée a tous
Je suis sur qu'il serai capable de la racheter
Bonjour a la communauté GLB
Petite info Evan tu aurais quelques valises pro a nous conseillez dans des budgets raisonnable pour nous merci d avance 😉✌
Les ingénieurs ont été aussi intelligent, que même changé tu dois faire un passage à la valise qui coûte, bien vu le business!
Moi je préfère les torx au vis « classique « Sinon petite astuce avant démontage Un coup de marteau sur la tête de vis. Cela casse un peu la rouille et permet de desserrer. A condition d avoir de la place pour choquer
Vraiment c'est important et merci beaucoup pour ton tutoriel 🙏🙏
Bonjour Evan.
Je remets un bâton rouge pour la sécurité... Je vais finir par convoquer tes parents ! Ça ne peut plus durer ! 🙁
Sinon c'est encore une excellente vidéo de mécanique comme on aime ! 👍Malheureusement si le dépannage est facile, nos véhicules bardés d'électronique obligent à posséder cette mignonne tablette dans sa protection bleue qui coûte au bas mot un mois de ma retraite et l'abonnement aux mises à jour la moitié voire plus d'un second ! 😖 Ça calme ! 😉😄 Merci pour ton travail qui nous de l'entretien pour tous les niveaux de connaissances/ capacités ! 👍🙂
Bonne journée à toi, ta famille et la communauté.
Protégeons nous et nos proches portons un masque ! 😷👍
Les valises multi marques c'est bien quand on bricole sur pleins d'autos mais quand on veut bricoler sur sa propre voiture il existe des interfaces clonées chinoises pour une centaine d'euros environ et qui permet de faire exactement la même chose qu'en concession (Diagbox pour PSA, VIDA pour Volvo, VCDS pour VAG etc etc)
@@marko180196 Je me doute bien que l'on peut trouver des copies de ces valises comme de tellement d'autres choses ! 🙂 Par contre, pour les mises à jour, oui il y a sûrement de la marge avant de les faire 😉 c'est vrai aussi que du moins dans mon cas la voiture n'est pas un modèle récent, je pense que là ça va coincer ! Non ? 🙁
@@jeanhauchecorne2926 Justement les anciens modèles n'ont pas besoin d'internet donc on peut bidouiller tranquillement, les nouvelles voitures il faut acheter les valises d'origine et là c'est plus le même tarif (milliers €).
@@marko180196 Ok, merci Marc pour ces infos, si je comprend bien ce sont des clones dédiés pour les véhicules (gamme ?) d'une seule marque ?
Une valise sur AliExpress ?? S'il vous plaît.
jai déjà subi les conséquences 😂 merci dieu suis encore en vie
Merci beaucoup vraiment moi j'ai un trafic 3
Et j'ai le voyant ABS qui s'allume et j'ai changé les plaquettes Av le mécano il la passer la valise et il a détecté le capteur avant droite soit coupé ou cassée
Merci beaucoup parce que j'ai eu ta confirmation et j'ai tombé au hasard sur ta vidéo
Superbe travail mon ami que vous bénisse de plus Much Love broh
bonjour
merci pour vidéo pour changer un capteur d A B S roue arrière droite de Renault
très précis et très bien expliqué
cordialement
Bonjour Evan.sur mon opel vivaro j'ai le même problème malheureusement j'ai pas la valise pour vérifier lequel des quatre capteurs est HS...merci pour la vidéo, tu nous sauve la vie à chaque fois
Franchement très belle explication 👍merci
Salut GLB, oui je suis d'accord avec les commentaires déjà mis ! IL FAUT METTRE UNE CHANDELLE POUR LA SÉCURITÉ, ET MÊME DEUX C'EST ENCORE MIEUX !!!! Là c'est du tourisme..... Moi aussi je vais appeler tes parents.... Bricoler c'est bien, mais la sécurité avant tout.
Merci, c’est très pratique
Superbe vidéo comme à ton habitude bravo 🎉 as tu fais une vidéo sur ta petite valise ou aurais-tu un lien pour s’en procurer une car elle a l’air pas mal
bonjour , encore une bonne video bien explicite et qui je presume évite des dépenses en garage assez importantes ... merci pour ça et le reste de ta chaine . du coup j immagine que la valise que tu utilises constitue un tres bon rapport qualite prix . on sort aux alentours de 1000 euros tout de mème mais si je comprends bien sans cet investissement on exclue ce genre de dépannage et bien d autres ... ca se calcule ... 👍 pouce bleu .
Merci infiniment cher frère pour les informations 👍👍👍👍👍que vous donnez je suis déjà abonné à votre chaîne 👍
À noter que ce voyant peut également apparaître à cause d'une bague ABS fêlée ou non conforme. Ça arrive notamment lorsqu'on change à l'arrière le "bloc" disque + roulement + bague ABS, parfois la bague montée n'a pas le bon nombre de dents et ce n'est pas toujours détaillé sur la fiche technique. Vécu récemment sur Clio RS1 avec un kit brembo 🤨.
Et tu as fais comment ?? Il m arrive la même avec une commande autodoc.. les voyants ABS esp s allument depuis le changement des disques roulement et bagues arrières...
@@Bugatti589 j'ai racheté les bonnes bagues, et j'ai fait l'échange (implique de redéposer les disques 😒)
@@Bugatti589 l'ajustement entre la bague et sa base a très peu de jeu. Graisse bien le support et essaye de rentrer la bague droite (j'avais utilisé une cloche de filtre à huile de mémoire, en tapant avec un maillet). Si nécessaire tu peux limer légèrement pour donner plus de jeu, mais pas trop.
Merci pour ta réponse rapide Hercule. J ai de nouveau vérifier la supposée compatibilité sur autodoc et Oscaro, c'est bien la bonne référence a chaque fois. Je serai donc surpris si les bagues n ont pas le même nombre de dents qu avant... Mais ça reste possible.. (je viens de récupérer la voiture, vais regarder, capteur et dents). Seul hic, j ignore le nombre de dents d origine vu que j' ai jeté les anciennes pièces (le message est apparu 200km après changement et jamais eu ce souci avec d autres voitures..). De plus, sur les sites internet de pièces comme Oscaro, pas de nombre de dents précisé.. merci pour ta technique pour le remplacement des bagues, juste une crainte, car lorsque j ai déposé ancien disque avec roulements, les roulements se sont cassés pour les extraires.. je vais regarder la voiture cet aprèm. Merci beaucoup pour ton retour encore une fois :)))))
@@xporot o
Trop Top. Merci
Vous ete professionnel bravo
Toujours des vidéos intéressantes, merci
merci beaucoup por tes vidéos !
Merci pour le tutoriel 👍👍👍👍
des allumages intempestifs de divers voyants , freins, pont, abs... suite à changement des plaquettes.
J'ai bien nettoyé les contacts du témoin d'usure, soufflette, nettoyant frein... C'EST BON! PLUS DE SIGNAUX INTEMPESTIFS
belle vidéo comme d'habitude mais malgré tout avant réparation peut-on supprimer l'allumage du voyant ABS afin de passer le controle sans contre-visite ??
Bonjour merci beaucoup pour tout tes conseils et aseigne m'en
Salut, le defaut ne veut pas simplement dire que le capteur abs est hs ca peut-être aussi le faisceau du capteur qui peut-être endommagé
Cool une vidéo que j'attendais merci à toi
Bonjour, si on débranche la batterie avant de changer le capteur abs est-ce que le témoin s'éteint lorsqu'on remet la batterie, déjà fait avec les bobines.
Merci bien pour cette vidéo
Le vérin hydraulique s'est pratique mais il faut une chandelle pour travailler
Salut l'ami,
Super vidéo comme d'hab... :)
Petites remarques et petite question:
1° La sécuité come d'hab, si ton cric bouteille lâche ça va faire mal... Au pire empile deux jantes sous le bas de caisse de l'auto pour la retenir si le cric venait à lâcher... Ca abîmerait l'auto et les jantes mais te sauverait peut-être la vie.
2° Vécu sur le break Hyundai I30 d'un ami, capteur ABS remplacé (avant droit dans mon cas), le témoin au tableau de bord est parti tout seul bien que le défaut soit resté dans la mémoire clairement, mais quand le calculateur ABS a détecté que tous les capteurs fonctionnaient à nouveau le témoin s'est éteint. Peut-être pas le cas avec toutes les voitures non plus, à voir...
3° Quelle valise utilises-tu et quel prix coûte-t-elle, où peut-on se la procurer ? Ca m'intéresse bien d'en avoir une multimarques pro, j'avais acheté une Delphi mais il doit y a voir un défaut dedans j'ai jamais pu rentrer dans aucune voiture...
Salut. Pour ta valise.. ça doit être une delphi ds 150 e.. le e pour le système bluetooth. Mais pour le bluetooth, abandonne ça ne marche pas..branche le en usb. Ensuite regarde des vidéos d installation sur TH-cam. C est chiant et compliqué. Il faut installer un patch pour le code .. ensuite installe un deuxième patch pour déverrouillé le port usb . Tous se trouve sur le cd d installation dans les différents fichier... suis bien toutes les étapes d installation. Je my suis repris a plusieurs fois..mais cela fonctionne et fait bien attention a ce que tu fais avec car tu peux rapidement faire une connerie....bonne journée
Bonjour,
Idem vieille Honda HRV de 2000. Capteur vitesse remplacé : témoin ABS éteint mais incident gardé en mém.
Bravo
Salut Evan, j'ai acheter le valise Artimini comme la tienne sur 123Diag, au début j'ai eu des problèmes de reconnaissance Ecu sur une VW passat SW et autres véhicules, j'ai contacté le service après vente par téléphone (très simpa) Il m'a envoyé un Email pour effacer et reconfiguré la valise, ça a fonctionné moyennement et la sur ton tuto j'ai le même trafic (d'occasion)avec un problème ABS et là aucun moyen de rentrer dans l'ecu pour analyser L'ABS (Même en faisant les mêmes Minips que toi), de plus j'ai enregistré des données pour la pression du turbo et impossible le le lire je voulais prendre la launch x431 pro mais tu vois j'hésite , peut tu me dire si cela est normale merci beaucoup, continu des vidéos c'est super
T'as pas peur ?Tu te fies à un cric hydraulique. Pour plus de sécurité t'aurais dû mettre une cale ou une chandelle ?
Une question mon capteur il part et il revient j'ai l'impression que les roue bloque un petit peut comme si je vais caller un défaut de capteur peut ocasssioner tout ça ?
Juste par curiosité, en garage le changement d'un capteur dans ce cas coûte environ combien ?
20-30€
Salut Evan, c'est toujours un plaisir de regarder tes vidéos :)
Juste ton parebrise tu l'as fait toi même ou dans un centre dédié ? Et ça ta coûté combien le pare-brise ?
Merci pour tes vidéo tu peux faire une vidéo sur ton outil de diagnostic merci
Bonjour, merci pour cette vidéo. Quel Diag Pro pas trop cher conseillez vous pour un particulier ? Remerciements
Bonjour, pour info même soucis sur une w204 code défaut ABS arrière droit défectueux . J'ai pas de valise, je l'ai remplacé, il m'a suffit de rouler 50m pour que le voyant parte (je suppose que tout se synchronise en roulant et que quand les capteurs envoient le même signal et bien le défaut s'efface)
Bonjour combien coute cette valise as tu un lien merci?
Mdr comment tu garde ton calme quand tu casse la vis, mois j'aurais peté un cable
Salut j’ai la même chose sur ma voiture j’ai remplacé le capteur mais sa ne change rien malgré un effacement du défaut 😤😭
Je like... Mais je n'y connais rien en mécanique.
Moi oci pareil
Bonjour merci pour le tuto et puis c est quoi comme marque ta valise diagnostic ???
Je me demande pourquoi Renault met la prise diag toujours dans des endroits différents...
J'imagine un des ingé à 95% du projet qui dit : "Et la prise diag elle est où ?" "Mince on l'a encore oublié !"
Merci GLB ! Hormis le repassage à la valise. Est ce le même principe sur véhicule hybride Ford , cela est-il facile à changer ?
Hier jai changer les tambour de ma clio 2 ph 2 ainsi fait la purge du systèmes de frein et apres avoir rouler 3 metre j'ai le voyant abs et serv qui se sont allumer même en roulant,serai tu d'où provient le problème ?
Merci d'avance
Bonjour, merci pour ta vidéo, j'ai un soucis avec affichage abs au tableau j'ai pas de vitesses sur les roues avant mais je les ai sur les roues arrières, c'est suite à un changement de roulements sur une Citroen c2, je souhaiterai avoir ton avis, merci ;)
Salut GBS, Top la vidéo. Dis moi, c est quoi ton boîtier qui fait office de valise? Acheté où? Merci d'avance
Bravo Gaillard. Superbe video, c genial. Mais pourquoi tu insistes sur trafic d'occasion?
c'était une pub renault "ma clio d'occasion
C'est comme la pub mon Renault trafic d'occasion 🤣🤣🤣🤣
Bonjour j'ai un souci de boite auto sur un espace 4 dci 175 qui donne des accoup de boîte et le defaut c'est capteur abs avant droit sur diag, selon vous un nettoyage ou le roulement ou les 2 ?
Merci
Bonjour , je vous explique mon soucie avec ma Mégane 3 2009 1.5dci , le soucie est le suivant au démarrage aucun problème après un certain trajet (25km) environ panne de système de freinage en rouge affiché sur le compteur mais pas d'abs affiché, mon compteur de kilomètre affiche 2 tirets blanc la direction plus dure et cela arrivé tjr de la même manière je la laisse reposer rien du tout au démarrage mais après 25km environ le problème revient
salut pourrais tu dire la marque de valise multi marques as tu un lien pour l acheter merci
Bonjour GLB
J’ai un problème sur une Merced classe c w204 , des fois elle bloque ( système antivol ) elle reconnaît plus la clef
La première fois qu’elle m’avait fais ça j’ai tout démonté et j’ai pu débloquer la pièce ( ELV ) mais la à chaque fois elle me fait le coup ! Est ce que je suis obligé de changer le neiman et ELV ? Merci bcp .
bonjour ; Excellent très bonne vidéo , j'ai une probleme abs sur mon clio 2 anneé 2003 ci joint le defaut :" c 1046 capteurs de vitesse de rotation comparaison de vitesses non plausible" est tu peut me aider a resoudre le proleme .merci d'avance .
bjr, il aurait fallu verifier que le capteur ne touche pas avec la couronne dentée en tournant le moyeu et en cas de contact intercaler une rondelle derriere la vis du capteur pour régler le jeu. Nettoyer aussi les dents de la couronne . merci pour la video
Salut Glb,
Est ce que tu as une valise diag à me conseiller stp?
Ta acheter ou ta valise et combien ? elle fait toute les marques ?
Bonjour suite à un problème ESP ASR j'ai testé au niveau des connecteurs AR j'ai pas de de tension 9.5 10v au borne est ce normale ( j'ai mi le contacte avant ) auriez vous une réponse Merci
Je pense qu'il faut rouler un peu pour que le capteur soit détecté comme défectueux. A l'arrêt, je pense que la centrale ne peut pas s'apercevoir d'une anomalie sur le capteur...
Salut j'ai un problème avec ma ford s max le matin moteur froid lorsque je roule j'ai le voyant esp qui s'allume avec le message défaut moteur et me le fait sur une montée et même sur une route normale. Quand le voyant s'allume la voiture ne dépasse pas les 1500 tr/ min et quand je coupe et redémarre elle repart normalement d'où pourrait venir le problème à votre avis ? J'ai également changé le débitmètre mais rien à changé.
se sont des capteur de proximité il ne sont jamais en contact avec le métal leurs distance de détection vas généralement de 4 a 20 mm, il sont aussi utilisé dans l'industrie pour faire du positionnement le principe a était découvert par le allemand et utilisé pour faire exploser les mines qu'il posé durant la seconde guerre mondiale
Bonjour GLB, je suis arrivé sur cette chaine par le biais du karting . J'ai un problème similaire sur mon trafic mais un peu bizarre quand même j'ai la valise qui me dis capteur avant droit a changer, il a été remplacé quand je lis les données qui remontent des capteurs c'est le capteur avant gauche qui remonte rien en valeur. et le droit lui remonte correctement une valeur. j'ai aussi changé le capteur gauche et même problème ? si tu as une idée je sèche...
Salut! Moi j'ai ce problème mais le voyant ne s'allume qu'au bout de quelques kilomètres et dans les grands virages à gauche. Après il y reste jusqu'à ce que mon moteur redevienne froid... C'est quoi ton petit accent, Pyrénées orientales??
Tu a changé de valise tu a plus la launch x431 pro ? On a pas trop eu de tutoriel c'est dommage
Bonjour j’ai une question est que le signal abs peut provenir de la rotule de direction?
Bonjour
Je souhaiterai avoir ton avis, ma Mercedes E220 D W210 de 1996 a une "guirlande" de voyant allumé sur le tableau de bord, avec l'aiguille de vitesse qui reste a 0 (elle fonctionne sinon)
je pense que les capteurs ABS sont flingués ou sales , j'ai acheté les deux de devant, mais impossible de dévisser un des 2. Aurais tu une idée pour dévisser un boulon récalcitrant ?
Sinon je n'ai rien fait a arrière,
Le problème est que je dois passer le CT en juin et la je risque de perdre ma voiture 😢😢
Penses tu que ta valise pro se connecte sur mon véhicule ?
PS : Prise ODB ronde sous le capot moteur dans la boite a fusible.
Merci d'avance.
Eric
Cool
bonjour GLB J'ai acheté une DACIA Logan MCV Stepway neuve en décembre 2019 est-il possible de monter un boitier FLEXFUEL sachant quelle est en injection directe. C'est un moteur 3 cylindres, 90CV. Merci d'avance pour votre réponse.
Merci
bonjour j ai changé mon capteur abs sur mon trafic 2 de 2001 a l avant gauche j ai effacé le code default mais il revient a chaque fois merci de votre reponse cordialement
Si vous pouvez m. Aider ça serait gentil de votre part
g une peugeot 207 le v oyant frein ,le voyant abs ,le voyant stop,le voyant direction assistee sont allumes et le compteur kilometrique ne fonctionne pas et g changer les 4capteus abs les voyants sont toujours allumes je ne sais pas quoi faire g besoin d'aide dit moi quoi faire merci
Félicitations frero et courage ta vidéo nous aide beaucoup comment faire pour avoir ton appareil de diagnostic la s'il te plaît
Bonjour je un grand souci j’ai ámeme ma voiture chez spede et Citroën et les ordinateurs non pas trouvé le défaut
Alors comme je peux faire
Le problème ce anomalie de abs freinage ma voiture ce un Citroen xsara exclusive année 2021 s’il vous si vous pouvez me donne des conseils
Merci beaucoup
C est ça la mécanique ! Les pièces grippées ça reste la galère !!
pourquoi sur ma mitsubishi 1.1 essence de 2005 fait 4 fois 2 bip avant de mettre en route ,pourquoi?? merci
Slt a ts j'ai une question et besoin d'aide svp! J'ai une Lancia lybra et j'ai mon voyant de frein a mains qui reste allumé frein a main tiré ou pas il est tjr allumé j'ai ts vérifier les plaquettes,les disques le liquide le capteur de frein a mains les fusibles ect.. et rien tjr pareil de quoi cela peut venir ????
Le voyant enfaite est toujours allumé et quand je baisse le frein a main le voyant baisse un peu en intensité mais est tjr allumé et quand je le retire l'intensité de la lumière du voyant augmente .
J'ai posé mon câble mais j'ai le côté gauche de la roue qui se retire tout le temps que dois-je faire merci
Bonjour, j'ai les voyants ABS et ESP qui s'allument sur mon espace IV 3litres DCI automatique 180cv. Elle ne passe pas au contrôle technique. J'ai fait un diagnostic valise dans un petit garage Renault. On me dit qu'il faut changer le bloc ABS. Problème, Renault ne le fournit plus ! Moi j'aimerais garder ma voiture ! Elle me plait bien, le moteur n'a que 100 000km pour un V6 ! Une personne me dit que c'est rare que ce soit le bloc ABS, la plupart du temps c'est des capteurs à changer ! Que faire ? Je ne suis pas trop bricoleur. Que me conseillez vous ? Je suis de Metz. Merci !
normalement pas besoin de valise pour remettre en ordre après réparation ....après quelques tours de roues tout rentre dans l'ordre 😉
Je confirme
Oui j'ai un problème du vent Scénic allumage ABS allumé est-ce que c'est bien les capteurs de des roues
Si un capteur est en mauvaise état, je vérifie aussi les autres. Et je vérifie les capteurs toujours, Quant je change les plaquettes.
salut j'ai mon voyant ABS sur mon VW bora qui s'allume en permanence et des fois part et reviens ses assez aléatoire sa serais quoi ?
bonjour di que je frein ya esp et abs qui s'allume est ce que vous avez une solution merci
Salut Evan, tu as la réf de la valise que tu utilises ? :)
Salut Gilbert gaillard le bricoleur j’ai un Peugeot partner tipi année 2009 quand je freine la aBS repousse mon pied pourrais-tu me dire quelle pièce est défaillante plaquettes disque capteur OK
bonjour
je dois changer un capteur abs sur mazda premacy arriere gauche
peut on lubrifier le capteur piur l inserer dans son logement
merci
la reponse
s'il te plait
il y a un risque de bloquer la roue au freinage quand le capteur est defaillant?
Oui le système abs ce désactive tout simplement
Top du top !
Et pour un voyant ESP ? Comment ça fonctionne ?
Bonjour moi j'ai les voyant que quand il fait chaud et après le reste des saisons il disparaît
Très satisfait de cet explication 👍 mais j'ai un autre problème. Le reseau abs n'apparait pas lorsque je fais le diag avec valise renault. J'ai le message ''panne système de freinage'' , les voyants ''abs'' et ''stop'' sont allumés au tableau de bord, la direction assistée ne fonctionne plus, le compteur de vitesse aussi ne fonctionne plus, le freinage est devenu classique et pedale de frein est dur un peu. C'est quoi le problème ? J'arrive pas à le trouver puisque ya pas de réseau abs lorsque je fais le diag. Ya pas de code erreur.
Des gens m'ont dit c'est la pompe abs qui est HS. Des autres ont dit que c'est la partie electrique de la pompe, et des autres m'ont recommandé d'aller doucement et verifier les fusibles, ensuite les capteurs ensuite le cablage ensuite la fiche d la partie electrique de la pompe. Si non il faudra changer la pompe qui coûte très chere et il faut faire attention au kilométrage de cette dernière si non je risque d'avoir un faux kilométrage au tableau d bord.
La voiture est une Mégane 3 phase 3 gt line année 2015. Svp aidez moi
Salut.Tu as trouvé depuis le temps ?
Si oui peux tu me dire comment tu as fait merci
@@mezianemazigh8729 le problème c'etait l partie electronique de bloc abs, j'ai changé le bloc et voila le problème est résolu
c'est quoi la marque de ta valise un lien ?
Nikel c est quoi comme odb que tu utilise?
Est ce que c'est dangereux avoir abs allumé?
Salut, E8 P0730 rapport vitesse incorrecte quel est le problème de se code. Au tableau de bord de mon ml280 w164 année 2005 le voyante ABS ALLUMÉE est quand je le mi en route s’accélère jusqu’au 5000tour mais ne dépasse pas 30km/h. Qui peut me expliquer se problème éD MOI.