El futuro de Santo Domingo es soltar el carro... Aprender a caminar. Las ciudades necesitan todo tipo de opciones...🚈🚙🚲🚴♂🏃♂El ser humano como centro.
@@billlockestoy de acuerdo en hacer de la capital un lugar mas amigable para el peatonal, pero tu tienes que enfocar todo esos proyectos muyyyy buenos, también con el aspecto social, y humano...imagínate Tú una ciudad hecha para caminar y no acabar con la delincuencia, tanto de los motores como el que andas desesperado por atracar, buscando una víctima. Yo estoy de acuerdo con todo esto que tu proyectas pero hay que darle mano dura, a la delincuencia. 😅
Saludos, una de las cosas que a mi mas me impacto cuando empece a viajar a Espana, Canada y a Estados Unidos ( washington D.C. por ejemplo), fueron las aceras, el ancho de las aceras dice mucho no solo del orden de una ciudad sino de la limpieza, de su disciplina, de la calidad de vida y de la inversion. En RD lo primero es que las calles no se limpian, no se lavan las aceras, eso es algo que dice mucho del ciudadano dominicano no solo en la ciudad sino en los pueblos. Los supcriptores deberiamos tener los numeros y correos publicos de los senadores y diputados para cuando veamos videos como estos ,volccarnos a llamarlos y a escribirles exigiendoles acciones concretas.Gracias.
Es una excelente idea 💡 👌 yo diría que también se lleve el concepto al malecón también ambos lugares lo necesitan, es urgente que se intervengan los cables aéreos y las aceras destruidas.
También prohibir de manera definitiva el transito de vehículos pesados. Cuando camino por el malecón e intento cruzar siento que soy parte de la película: Mad Max... Da miedo.
Medellín es un buen referente, siempre y cuando se adapte ese modelo a las circunstancias CLIMÁTICAS EXTREMAS de la Ciudad de Santo Domingo, y los árboles que se usarían para ese proyecto
Saludos, es que las grandes ciudades del mundo, Paris, San Petersburgo, New York, etc, hay una entidad que se encarga de estudiar la ciudad, de proyectar su creciminto, de disenar areas especificas, de crear leyes y zonas con ciertos criterios de zonificacion para guiar ya sea la inversion en vivienda, el comercio o el uso mixto, etc. Alla en RD no hay eso, no hay nisiquiera arqtos. urbanistas que hagan propuestas y se les eschuche, solo cuando hay intension politica de un gobernante que entiende que eso es necesario, asi como un (kubisheck) en brasil... lo unico que nos salva en RD es que la inversion extranjera sigua apostando a la ciudad y al turismo , quizas asi podamos ver algun tipo de progreso ordenado.Gracias.
Que bueno, ojala comiencen rápido 🚅 todos esos proyectos estoy lleno de esperanza de que Santo Domingo tome apariencia de las grandes ciudades del mundo
Excelente video como siempre. Lo ideal es que la ciudad este orientada a los peatones, se utilice transporte masivo y menos automóviles circulando. Hay que embellecer la ciudad y descongestionarla.
Yo vivo en Valencia, España y todos los proyectos públicos van orientados a quitarle carriles a los vehículos y ampliar las aceras para beneficiar al peaton. Cuando me pregintan por visitar a Santo Domingo les digo que no es un ciudad para caminar, muy diferente a aqui.
Desafortunadamente los gobiernos anteriores prefirieron tener a un "nueva York chiquito" en Santo Domingo donde hay familias que tienen hasta 2 y 3 autos para transportarse. Eso sumado a la muy mal transporte público es un total caos.
Los Popis Egoístas de Piantini impidieron eso. Argumentaban que supuestamente su tranquilidad finalizaría si se permitía la construcción del Hard Rock. Pero, resulta paradójico que esos mismo Popi tienen Bombas de Gasolina, gas, almacenes y súper mercados en barrios populares, que también perturban la paz de esa gente que viven allí.
Según tengo entendido la alcaldía del DN de ese momento se doblego a la junta de vecinos de esa zona donde se iba a construir el hard rock café. Y la ley ambigua de construcción de torres que hay en la capital con la limitante en alturas de las torres, las cuales tienen un tope que no le permite ser mas allá de 40 pisos, creo. Entiendo en lo personal que en una ciudad que cada vez es más grande y hay menos espacios para construir a lo largo, hay que permitir las construcciones de gran altura, claro con todas las medidas disponibles de seguridad por la magnitud de esas obras.
El proyecto está genial. Lo único malo sería que solo se limite en la Gustavo Mejia Ricart y no se replique algo parecido a lo largo de otras avenidas norte-sur, y este-oeste con muchos restaurantes y hoteles. En otro orden, es una pena que aún con el esfuerzo de las autoridades de rescatar el malecón, este no muestre el interés genuino por parte de los inversores en construir en sus alrededores grandes y enormes construcciones hoteleras. En todas partes, los malecones son los espacios que generan el mayor interés para establecer hoteles, para negocios o turismo, igualmente casinos y restaurante, Pero el de Santo Domingo hace la excepción a la regla.
Cuánto me alegro de ese proyecto; esperemos que esto sea sólo el comienzo para descongestionar nuestra ciudad capital y ver transeúntes en las principales vias, como sucede en las grandes áreas metropolitanas del mundo civilizado. Felicitaciones; y, como siempre, gracias por leernos, nuevamente. 😊
No veo como eliminar una vía de tránsito va ayudar a descongestionar la ciudad, usted sabe que usted no va a soltar su vehículo. Tampoco lo va a soltar nadie que viva en Piantini.
Lo único que invita a no usar el vehículo es una red de transporte masivo, que llegue a casi todas partes de la ciudad. Y aun estamos lejos de tenerla.
@@billlock Si hubieran permitido continuar trabajando a la Odebrecht las cosas fueran muy diferentes hoy. Verdaderos profesionales, capacitados y con excelente reputación a nivel internacional con todos sus proyectos, sólo tomen el Metro de Santo Domingo como referencia. Corruptos? Es cierto, pero ahora quien no lo es?
TODO ESO ESTA PERFECTO PARA EL CIUDADANO CAPITALINO, ESPECIALMENTE SOTERRAR ESOS CABLES QUE CREAN UN ESCÁNDALO VISUAL PESIMO Y SUAVIZAMOS EL TRÁNSITO UN POCO Y TENDREMO UNA CIUDAD MODERNA Y COMODA PARA VIVIR
Me gusta la idea a la ciudad le hace falta este tipo de espacios tanto para los turistas como los locales, lo que si deben tratar es que e espacio tenga arboles para que no sea tan caliente.
Es una excelente medida ojalá en lo adelante no sea solo la mejía ricard sino otras masnconnla.kisma vocación y así se pueda convertir el polígono centrar en centro amigable con regulaciones que eliminen esas grandes verjas y paredes de los edificios y se integren los mismos a los paseos y jardines del entorno dándonos así un centro urbano moderno y un gran centro histórico colonial como el que ya tenemos diversificandonos.
Creo que deben incluir otras calles del polígono central para desarrollar este tipo de conceptos, ciertamente le dará otro aire a la ciudad. Muy acertado el comentario de que los pasajeros en transito de Arajet pueden ir al poligono central mientras llega la hora de su vuelo, recuerdo haber hecho eso en Madrid cuando volaba des Asturias a Santo Domingo, mi conexión duraba 4 horas y siempre me iba en Metro a la Gran via o Puerta del Sol a almorzar, lo mismo pueden hacer los que hacen conexión en SDQ, incluso les saldrá mucho mas barato que quedarse en el aeropuerto. SEÑORES, HAY FUTURO!!💪🇩🇴
Sin duda que una ciudad que sea amigable con el medioambiente donde el peatón tenga el espacio para caminar y disfrutar de una vista de árboles en el trayecto de su desplazamiento, se convierte en una descarga de mejorar la salud física y recreativa . No importa donde se pueda construir éstos proyectos porque el componente más importante son los peatones. Pero también es importante que los mismos no sean arrabalizados, donde la limpieza , el orden y el mantenimiento,sea su estandarte
La Gustavo mejia Ricart deberia de tener un tranvia o algun sistema de transporte masivo ya que es una de las calles mas pobladas y con una cantidad inmensa de negocios y ademas de que llega hasta santo Domingo oeste.
Si me tocara dirigir la transformación de Santo Domingo, tendría cuatro prioridades: La ciudad colonial ( completa), El malecón ( desde la avenida Máximo Gómez hasta el puente Duarte),el Río Ozama y El malecón de Santo Domingo Este.
Creo que 3 de esas 4 han tenido transformaciones en estos últimos 4 años. Por supuesto, falta por mejorar, pero se ha empezado a hacer una inversión en esas áreas. Hacer una transformación general, no viniendo de parte del ministerio de turismo sino de la alcaldía del DN sería muy conveniente igual. La ciudad lo necesita.
Yo camino en las mañanas para ir a mi trabajo más de dos kilómetros, y veo gente sentada en un carro público quince y veinte minutos, estando a pocas esquinas de sus trabajos, esto es también un asunto cultural, y nosotros somos muy de mantener apariencias.
Yo no soy ingeniero ni arquitecto, pero por sentido común pienso que se debe permitir construcciones en Sto. Dgo. que pasen del límite actual para seguir creciendo verticalmente. Creo que se debió permitir el HardRock Hotel en el Polígono central. No me extraña que sea en ese lugar donde están creciendo las construcciones hoteleras, por ejemplo en NYC los grandes hosteles no están mirando al Hudson River, no al East River, tampoco al Atlático. Los grandes hoteles están localizados en Mid Town Manhattan, lejos de los aeropuertos y de las playas del summer.
Entiendo que hay que invertir mas en las afueras de santo domingo, porque ese esfuerzo de poner mejor y mejor a las clases mas pudiente es lo que hace que todo el mundo quiera vivir en el centro.
te lo digo porque vivo en haina, y seguro que la gente de la capital estan satisfecho con la noticia, pero hay zonas que en decadas no han tenido una inversion de esa magnitud, que todo ha sido parches tras parches y algo de pintura para que se vea bonito. Me gustaria ver en mi comunidad un planeamiento urbanistico, y seguro muchas otras comunidades de las afuera de santo domingo le gustaria tambien.
Todos queremos una remodelación de nuestro ambiente urbanístico. Pero es obvio que las zonas que reciben la inversión privada son las que van delante en este tipo de planes.
@@billlock En haina esta la mayor zona industrial del pais, y ni asi el sector privado invierte en ella. Solo en el 2012 aporto el 25% del PIB. Pero seguro que los beneficiados de ese sector viven en la capital tambien.
Si Santo Domingo puede ser peatonal siempre y cuando: NO llueva, o haya llovido, NO haya un solazo que derrita hasta el alma y que NO sea una hora muerta pa que NO te atraquen. Con que NO se innunde la ciudad me conformo.
Que necesitas santo domingo república dominicana. Pintar la ciudad colonial . Mantener la playa sin sargaso embutir los cables . Basta de lugares abandonados el turista dice la otra cara de santo domingo
Aquí hacen las cosas al revés , en vez de poner las pantallas en los edificios que se ve más moderno y estético la ponen como si fueran las vallas de plástico.
Me encanta el concepto de Boulevard, Paseo, o como se le quiera llamar. No solo por hacer la ciudad mas amigable al peaton, devolviendole espacios ya devorados por los vehiculos. Sin embargo tengo mis reservas, que son las mismas que tuve con el "Boulevard" de la 27 de Feb. El transito de la ciudad de Sto. Dgo. es en parte caotico no solo por el bajo nivel de educacion vial de los conductores, pero tambien y en gran parte por las pocas vias de transito que existen con relacion al parque vehicular. salvo un elevado y uno que otro tunel, tenemos las mismas avenidas de hace 50 años o mas, 3 hoirzontalmente (E-O) y 5 verticalmente (N-S), algunas de estas de solo 2 carriles, mientras el parque vehicular se ha multiplicado quizas por 10 o mas. Ese espacio del Blvd de la 27 se puede ver hoy en dia lo util que fuera para los taponazos que se arman en ese tramo, mientras en el centro un bldv que se dejo de usar hace tiempo y que se pudiera estar usando como 2 o 3 carriles alternos mas. El concepto es muy bonito y moderno, pero mientras vivamos en una ciudad que no haya aun un sistema de transporte integrado (tranvia, tren, metro, bus moderno, etc) que los ciudadanos no tengan que caminar mas de 2 o maximo 3 cuadras bajo un sol abrazante, y no se contruyan nuevas vias de desahogo de transito, no estamos en mi opinion listos para desperdiciar espacios. O se puede, pero el costo es enorme, menos carriles mas tapones. Cuando se resuelvan esos problemas si.
Esa area ya tiene el desarrollo.porque no hacen esos proyectos en villa consuelo,villa juana,san carlos,para acabar con los callejones y desarrollar el centro de la ciudad.
En la Mejia Ricard no hay espacio, es sumamente estrecha, a menos que se haga un túnel para el trafico pesado que usa la vía diariamente y se permita un trafico ligero por arriba.
Lo importante Bill son los árboles. Aquí se puede caminar si hay un buen arbolado cubriendote de este sol ☀ extremo. Si lo construyen como Carolina Mejía reconstruye los parques, será un fracaso
Es muy buena la iniciativa de una ciudad peatonal, sin embargo con la inseguridad que impera incluso en los sectores exclisivos no habrá resultado. Por otra parte deberían aprovechar estas intervenciones para realizar los pluviales
Muy interesante, pero en RD hay muchas personas que aún viven en lugares muy desfavorecidos, ese dinero se puede usar para hacerles vivienda a los pobres.
Y no se supone que quién debe regir la administración de la ciudad es la alcaldía? O es un ministerio que debe decidir qué, cuándo y cómo hacer algo en la Ciudad de Santo Domingo?
@@billlock La Alcaldía/Ayuntamiento ni con los carros en las aceras puede. A cada rato vivo subiendo denuncias por las redes sobre vehiculos invadiendo espacios reservados para los peatones y nada hacen.
Yo estaba en la zona colonial ayer, y eso tiene un mal olor y un reguero de basura y un sucio, y las banderas Dominicana llena de de polvo, y las calles llenas de tierra y arena.
Saludos, Excelente tu video como siempre...Seria bueno que los youtubers publicaran los numeros y los correos electronicos "PUBLICOS" de los diputados y senadores de las demarcaciones en los proyectos de desarrollo para que asi tus supcritores puedan bombardearlos y dejarles saber su opinon, Esta ciudad de sant domingo no tiene una direccion ,no hay una entidad que se encargue de disenar una politica urbana, una imagen de hacia donde debe orientarse la ciudad, todo lo invierten siempre en el mismo "ladito" porque no incluyen los barrios de la parte alta de la ciudad y crear ahi bulevares y fomentar la liberacion de espacio, el ADN deberia comprar areas en lso barrios y ahi crear parques de espacimiento y huertos familiares donde la gente separe la basura organica que generan en su casa y puedan crear abono... no se pero en RD tantas cosas que copian pero nunca copian como lo bueno que hay en otros paises, caramba!- bueno gracias por tus videos son muy ilustrativos.
Toda la ciudad se merece inversiones. No podemos creer que los turistas vienen detrás de los barrios arrabalizado. Si vienen por el centro, el centro hay que atenderlo también. Además, los habitantes de ese centro son los que más pagan impuestos. No todo puede ser para los mismos de siempre. Saludos.
Bill felicidades nuevamente..pero hasta que los alcaldes no saquen los camiones escandalosa o contaminante de las principales vias dias de la capital esto seguira siendo una selva.
Seria lo mejor que fuera un lugar peatonal, asi deberían hacer en Santiago. Lastimosamente los dominicanos no quieren caminar, incluso para hacer un par de cuadra, cogen el carro o un motor; ése sera el gran problema con las personas, creen que tener varios vehículos les dá un mejor estatus😂😂😂. En Suiza por ejemplo hay millonarios que van en trenes, y muchos turistas internos del mismo país, dejan sus carros en la casa, y se van de viaje en tren o autobús, algo que aqui muy poca gente lo hace, creen que si van en autobús o tren los hace inferiores😅😂😅😂
Me parece una excelente idea porque la verdad no me gusta para nada el orrible tránsito de la ciudad a la ves que es tedioso e incomodo es también peligroso porque muchas personas no respetan los semaforos.
Hola Bill, Habria que preguntarse que haran con el Boulevard de la 27 de febrero, esta arrabalizado completamente un lugar tan hermoso y concurrido en su época, yo era punto fijo en el Bar que estaba frente a Unicentro Plaza. Deben intervenirlo y darle su esplendor original. ¿Has sabido algo respecto sobre ese boulevard?
Es un excelente proyecto, ojala este pensamiento de hacer Santo Domingo una ciudad sin cables visibles y donde no se necesite nunca mas tener que utilizar el auto se amplíe y todos los proyectos se enfoquen en ese sentido. Ojala que no siembren palma que eso no da sombra 😂 que sigan la logica de Hipolito y lo siembre de arboles productivos asi le dejan algun beneficio extra al que le toque limpiar 😂😂
Seria mejor que me digan primero lo que van hacer con el boulevard de la 27 de febrero al frente de plaza central y el otro boulevard de la zona oriental.
Que se hará con el tráfico de vehículos que pasa por ahí actualmente? Aquí les gusta empezar sus "planes" de atrás hacia delante 😂. Incluso Punta Cana que se está desarrollando en masa ahora no la han planificado bien (o para nada). Me sorprendería si ese proyecto se logra materializar. Buena suerte a todos los que deben lidiar con el tráfico de SD en horas pico 😂
Saludos, ese tren de levitacion parece tan tan bueno para ser verdad, notemos que en muy pocas partes del mundo esta implementado por los alemanes, solo hay en china y japon y en esos paises esta hecho por los mismos chinos y los mismos japoneses. Algun " maco" hay!!!!
@@pingueeh Totalmente falso no fue hecho por los chinos fue max boegl que lo llevo allá en china ahora es que los chinos están desarrollando una nueva tecnología de levitación magnética
Muy Bill el gobierrno deberia sosterrar todo cableado electrico ahora que mucha construcion asi se gasta meno en el erario publico y se asegura algo vital para el Dominicano su vida pues hay mucho huracanes y tormentas en el caribe eso cable son peligroso en tiempo de huracan adema hacer obligatorio los drenaje enl la obras😮
En ESTA zona deberian hacer parqueo de Torres. Y poner gruas y policias para darle multas y llevarse los vehiculos Mal parqueado. Y hay SE crea una Fuentes de empleos.
@@billlock y TU crees que no esta Buena la inversion. Yo me imagino cuantos inversionistas hay Alla que tienen ese dinero. Lo que pasa es que a nadie SE Le a prendido El bombillo. Para El gobierno ESO no es dinero
En santo domingo deberían de plantar más árboles.
De acuerdo!
Veo muy bien ese proyecto, ojalá hicieran lo mismo en otras zonas, hace falta muchos árboles y aceras en las calles de Santo Domingo.
El futuro de Santo Domingo es soltar el carro... Aprender a caminar. Las ciudades necesitan todo tipo de opciones...🚈🚙🚲🚴♂🏃♂El ser humano como centro.
Real
Para eso tendría que haber un gran proyecto de movilidad porque con estos calores nadie va a caminar mucho
Totalmente de acuerdo, esa debe ser la apuesta.
@@billlockestoy de acuerdo en hacer de la capital un lugar mas amigable para el peatonal, pero tu tienes que enfocar todo esos proyectos muyyyy buenos, también con el aspecto social, y humano...imagínate Tú una ciudad hecha para caminar y no acabar con la delincuencia, tanto de los motores como el que andas desesperado por atracar, buscando una víctima. Yo estoy de acuerdo con todo esto que tu proyectas pero hay que darle mano dura, a la delincuencia. 😅
Así es
Ojala hayan más aceras en todo el país, a mi en lo personal me encanta pasear.
Saludos, una de las cosas que a mi mas me impacto cuando empece a viajar a Espana, Canada y a Estados Unidos ( washington D.C. por ejemplo), fueron las aceras, el ancho de las aceras dice mucho no solo del orden de una ciudad sino de la limpieza, de su disciplina, de la calidad de vida y de la inversion. En RD lo primero es que las calles no se limpian, no se lavan las aceras, eso es algo que dice mucho del ciudadano dominicano no solo en la ciudad sino en los pueblos. Los supcriptores deberiamos tener los numeros y correos publicos de los senadores y diputados para cuando veamos videos como estos ,volccarnos a llamarlos y a escribirles exigiendoles acciones concretas.Gracias.
Es una excelente idea 💡 👌 yo diría que también se lleve el concepto al malecón también ambos lugares lo necesitan, es urgente que se intervengan los cables aéreos y las aceras destruidas.
100% de acuerdo
También prohibir de manera definitiva el transito de vehículos pesados. Cuando camino por el malecón e intento cruzar siento que soy parte de la película: Mad Max... Da miedo.
De acuerdo. Hay vías terroríficas para cruzarlas.
Medellín es un buen referente, siempre y cuando se adapte ese modelo a las circunstancias CLIMÁTICAS EXTREMAS de la Ciudad de Santo Domingo, y los árboles que se usarían para ese proyecto
Esta capital hay que empezar a descongestionarla, es demasiado estresante andar por las calles de santo domingo.
De acuerdo.
Ese se logra con transporte público masivo organizado.
@@LeuisRD💯
Saludos, es que las grandes ciudades del mundo, Paris, San Petersburgo, New York, etc, hay una entidad que se encarga de estudiar la ciudad, de proyectar su creciminto, de disenar areas especificas, de crear leyes y zonas con ciertos criterios de zonificacion para guiar ya sea la inversion en vivienda, el comercio o el uso mixto, etc. Alla en RD no hay eso, no hay nisiquiera arqtos. urbanistas que hagan propuestas y se les eschuche, solo cuando hay intension politica de un gobernante que entiende que eso es necesario, asi como un (kubisheck) en brasil... lo unico que nos salva en RD es que la inversion extranjera sigua apostando a la ciudad y al turismo , quizas asi podamos ver algun tipo de progreso ordenado.Gracias.
Que bueno, ojala comiencen rápido 🚅 todos esos proyectos estoy lleno de esperanza de que Santo Domingo tome apariencia de las grandes ciudades del mundo
Poco a poco...
Me gusta el proyecto. . y me gustaba Malecón libre y 5to libre los Domingos... eso debe volver y agregar más
SIN ARBOLES EN TODOS LADOS ESTO ES IMPOSIBLE ADEMAS SE NECESITA ILUMINACION HASTA MAS NO PODER Y SEGURIDAD HASTA MAS NO PODER
100% de acuerdo
Excelente video como siempre. Lo ideal es que la ciudad este orientada a los peatones, se utilice transporte masivo y menos automóviles circulando. Hay que embellecer la ciudad y descongestionarla.
De acuerdo. Saludos!
Excelente, El pais necesita projectos mas abiertos. Muy bien Bill, un 100% Para ti.
Yo vivo en Valencia, España y todos los proyectos públicos van orientados a quitarle carriles a los vehículos y ampliar las aceras para beneficiar al peaton. Cuando me pregintan por visitar a Santo Domingo les digo que no es un ciudad para caminar, muy diferente a aqui.
Desafortunadamente los gobiernos anteriores prefirieron tener a un "nueva York chiquito" en Santo Domingo donde hay familias que tienen hasta 2 y 3 autos para transportarse. Eso sumado a la muy mal transporte público es un total caos.
Claro, para lograr eso, necesitamos mucho mayor cantidad de líneas de metro y transporte masivo
Debemos apostar por una ciudad para el disfrute y seguridad. En todos los sentidos del peatón , caminar , montar bicicleta, y patines .
SALUDOS BILL DE UN COMPATRIOTA TUYO RESIDENTE EN PUERTO RICO. SIEMPRE VEO TUS VIDEOS PORQUE ATRAVES DE ELLOS PUEDO CONECTARME CON MI AMADA PATRIA.
Gracias Rafael por vernos y comentarnos
Excelente proyecto! Todavía es frustrante cómo se canceló ese gran proyecto de Hard Rock
No podemos permitir que otra cosa así suceda.
Los Popis Egoístas de Piantini impidieron eso. Argumentaban que supuestamente su tranquilidad finalizaría si se permitía la construcción del Hard Rock.
Pero, resulta paradójico que esos mismo Popi tienen Bombas de Gasolina, gas, almacenes y súper mercados en barrios populares, que también perturban la paz de esa gente que viven allí.
Muy fustrante hermano me acuerdo lo emocianado que estaba por ese Proyecto. El Skyline de Santo domingo estuviera mil veces mejor ahora mismo
Según tengo entendido la alcaldía del DN de ese momento se doblego a la junta de vecinos de esa zona donde se iba a construir el hard rock café. Y la ley ambigua de construcción de torres que hay en la capital con la limitante en alturas de las torres, las cuales tienen un tope que no le permite ser mas allá de 40 pisos, creo.
Entiendo en lo personal que en una ciudad que cada vez es más grande y hay menos espacios para construir a lo largo, hay que permitir las construcciones de gran altura, claro con todas las medidas disponibles de seguridad por la magnitud de esas obras.
El proyecto está genial. Lo único malo sería que solo se limite en la Gustavo Mejia Ricart y no se replique algo parecido a lo largo de otras avenidas norte-sur, y este-oeste con muchos restaurantes y hoteles.
En otro orden, es una pena que aún con el esfuerzo de las autoridades de rescatar el malecón, este no muestre el interés genuino por parte de los inversores en construir en sus alrededores grandes y enormes construcciones hoteleras. En todas partes, los malecones son los espacios que generan el mayor interés para establecer hoteles, para negocios o turismo, igualmente casinos y restaurante, Pero el de Santo Domingo hace la excepción a la regla.
Si, el romance entre el capitaleño y su malecón se acabó hace 30 años.
Cuánto me alegro de ese proyecto; esperemos que esto sea sólo el comienzo para descongestionar nuestra ciudad capital y ver transeúntes en las principales vias, como sucede en las grandes áreas metropolitanas del mundo civilizado. Felicitaciones; y, como siempre, gracias por leernos, nuevamente. 😊
Gracias Luis por seguir por aquí.
No veo como eliminar una vía de tránsito va ayudar a descongestionar la ciudad, usted sabe que usted no va a soltar su vehículo. Tampoco lo va a soltar nadie que viva en Piantini.
Lo único que invita a no usar el vehículo es una red de transporte masivo, que llegue a casi todas partes de la ciudad. Y aun estamos lejos de tenerla.
@@billlock Así es, lamentablemente; nuestro sistema integrado de transporte tiene años de atraso, y "cuidao"...
@@billlock Si hubieran permitido continuar trabajando a la Odebrecht las cosas fueran muy diferentes hoy. Verdaderos profesionales, capacitados y con excelente reputación a nivel internacional con todos sus proyectos, sólo tomen el Metro de Santo Domingo como referencia. Corruptos? Es cierto, pero ahora quien no lo es?
Como siempre apoyando tus buenos videos desde Santiago, keep up the good work. 🙏🦾
Gracias Manny por vernos!
Mm la ciudad ❤️. La más amigable al medio ambiente, me encanta. Saludos desde Herrera santo domingo oeste
Viva ls bella República Dominicana y la ciudad de Santa Domingo está vreciendo...
Siempre interesantes videos
Muchas gracias
Saludos, se ve bien y si ponen muchos árboles está muy bien
Saludos y gracias!
TODO ESO ESTA PERFECTO PARA EL CIUDADANO CAPITALINO, ESPECIALMENTE SOTERRAR ESOS CABLES QUE CREAN UN ESCÁNDALO VISUAL PESIMO Y SUAVIZAMOS EL TRÁNSITO UN POCO Y TENDREMO UNA CIUDAD MODERNA Y COMODA PARA VIVIR
Claro que sí 👍🏻
Excelente proyecto ojalá pudiera realizar, seria al estilo español aquí las aceras son anchas y las persianas pueden caminar muy bien.😊
Me gusta la idea a la ciudad le hace falta este tipo de espacios tanto para los turistas como los locales, lo que si deben tratar es que e espacio tenga arboles para que no sea tan caliente.
Debe ser más orientado al peatón y eliminar las chatarras públicas
Quedaría como Miracle Mile en Coral Gables, FL👍🏻
Espectacular 👌 👌
Yo creo que rd debería construir una nueva capital
Esperemos que la ciudad evoluciones cada dia para bien.
Es una excelente medida ojalá en lo adelante no sea solo la mejía ricard sino otras masnconnla.kisma vocación y así se pueda convertir el polígono centrar en centro amigable con regulaciones que eliminen esas grandes verjas y paredes de los edificios y se integren los mismos a los paseos y jardines del entorno dándonos así un centro urbano moderno y un gran centro histórico colonial como el que ya tenemos diversificandonos.
Muy interesante la propuesta, esa zona estaria más orientada al público adulto, más que al familiar que estara siempre en la zona colonial.
Hermoso, Santo Domingo Peatonal
Me gusta!!! Buena inicativa
OTRO EXELENTE VIDEO. EL MEJOR Y MAS INFORMADO CANAL💫👍🏼👍🏼
Gracias. Saludos!
Creo que deben incluir otras calles del polígono central para desarrollar este tipo de conceptos, ciertamente le dará otro aire a la ciudad.
Muy acertado el comentario de que los pasajeros en transito de Arajet pueden ir al poligono central mientras llega la hora de su vuelo, recuerdo haber hecho eso en Madrid cuando volaba des Asturias a Santo Domingo, mi conexión duraba 4 horas y siempre me iba en Metro a la Gran via o Puerta del Sol a almorzar, lo mismo pueden hacer los que hacen conexión en SDQ, incluso les saldrá mucho mas barato que quedarse en el aeropuerto.
SEÑORES, HAY FUTURO!!💪🇩🇴
Claro que si. Traer los pasajeros del Aila al centro tiene mucho potencial
Sin duda que una ciudad que sea amigable con el medioambiente donde el peatón tenga el espacio para caminar y disfrutar de una vista de árboles en el trayecto de su desplazamiento, se convierte en una descarga de mejorar la salud física y recreativa .
No importa donde se pueda construir éstos proyectos porque el componente más importante son los peatones.
Pero también es importante que los mismos no sean arrabalizados, donde la limpieza , el orden y el mantenimiento,sea su estandarte
La Gustavo mejia Ricart deberia de tener un tranvia o algun sistema de transporte masivo ya que es una de las calles mas pobladas y con una cantidad inmensa de negocios y ademas de que llega hasta santo Domingo oeste.
De acuerdo!
EL PAIS ENTERO
De acuerdo, porque los gobiernos no piensan en los peatones
Deberían de empezar a pensar...
Gracias Bill. Necesitamos hacer todo lo posible para que esta ciudad sea accesible para peatones y soterrar todos esos cables.
De acuerdo
Señores esta ciudad tiene un futuro brillante y moderno
Más metros como medio de transporte es una excelentísima idea para solucionar una gran parte del problema del tránsito en el país
Gracias señor Bill🥰🥰
Muy bien Bill
Excelente video como siempre.
Para mi es una excelente idea el Blvd. de la GMRicart
Si me tocara dirigir la transformación de Santo Domingo, tendría cuatro prioridades: La ciudad colonial ( completa), El malecón ( desde la avenida Máximo Gómez hasta el puente Duarte),el Río Ozama y El malecón de Santo Domingo Este.
Creo que 3 de esas 4 han tenido transformaciones en estos últimos 4 años. Por supuesto, falta por mejorar, pero se ha empezado a hacer una inversión en esas áreas. Hacer una transformación general, no viniendo de parte del ministerio de turismo sino de la alcaldía del DN sería muy conveniente igual. La ciudad lo necesita.
@@IFone456 Falta mucho por hacer en esas áreas. Debe ser un plan de 10 años del gobierno central y la alcaldía. Ésa es la cara de Santo Domingo.
Yo camino en las mañanas para ir a mi trabajo más de dos kilómetros, y veo gente sentada en un carro público quince y veinte minutos, estando a pocas esquinas de sus trabajos, esto es también un asunto cultural, y nosotros somos muy de mantener apariencias.
Cierto
Mas equipamiento urbano, aceras, isletas, espacios publicos abiertos, anfiteatros, espacios para la cultura.
Yo no soy ingeniero ni arquitecto, pero por sentido común pienso que se debe permitir construcciones en Sto. Dgo. que pasen del límite actual para seguir creciendo verticalmente. Creo que se debió permitir el HardRock Hotel en el Polígono central. No me extraña que sea en ese lugar donde están creciendo las construcciones hoteleras, por ejemplo en NYC los grandes hosteles no están mirando al Hudson River, no al East River, tampoco al Atlático. Los grandes hoteles están localizados en Mid Town Manhattan, lejos de los aeropuertos y de las playas del summer.
Entiendo que hay que invertir mas en las afueras de santo domingo, porque ese esfuerzo de poner mejor y mejor a las clases mas pudiente es lo que hace que todo el mundo quiera vivir en el centro.
Ese centro es de todos, no de la clase alta.
te lo digo porque vivo en haina, y seguro que la gente de la capital estan satisfecho con la noticia, pero hay zonas que en decadas no han tenido una inversion de esa magnitud, que todo ha sido parches tras parches y algo de pintura para que se vea bonito. Me gustaria ver en mi comunidad un planeamiento urbanistico, y seguro muchas otras comunidades de las afuera de santo domingo le gustaria tambien.
Todos queremos una remodelación de nuestro ambiente urbanístico. Pero es obvio que las zonas que reciben la inversión privada son las que van delante en este tipo de planes.
@@billlockLOS RICOS NO PIENSAN LO MISMO ELLOS CREEN QUE EL PAIS ES ESE PEDACITO Y PUNTA CANA
@@billlock En haina esta la mayor zona industrial del pais, y ni asi el sector privado invierte en ella. Solo en el 2012 aporto el 25% del PIB. Pero seguro que los beneficiados de ese sector viven en la capital tambien.
Recuerdo que había un proyecto para volver Bulevard la avenida Abraham Lincoln cuando Collado era alcalde pero no se en que quedó eso.
Tienes que hacer un nuevo video de Riviera verde en la charles de gaulle. Los avances
Zona Colonial está colapsada.... Bien q se desarrolle otras zonas de la ciudad
De acuerdo
Si Santo Domingo puede ser peatonal siempre y cuando: NO llueva, o haya llovido, NO haya un solazo que derrita hasta el alma y que NO sea una hora muerta pa que NO te atraquen.
Con que NO se innunde la ciudad me conformo.
🤣🤣🤣 Genial
La idea es buena pero debe ir de la mano la seguridad publica
De acuerdo
Hola Tengo entendido que ya se está licitando para el tren metropolitano de Santo Domingo. Puedes hacer un video sobre eso?
Viernes semana que viene
@@billlock👍 esperaré ansioso
Ésta son las obras que de deben impulsar, ésto ya se debería hacer con la 27 de febrero.
Que necesitas santo domingo república dominicana. Pintar la ciudad colonial . Mantener la playa sin sargaso embutir los cables . Basta de lugares abandonados el turista dice la otra cara de santo domingo
Aquí hacen las cosas al revés , en vez de poner las pantallas en los edificios que se ve más moderno y estético la ponen como si fueran las vallas de plástico.
ESO ES PARA NO GASTAR ENERGIA NI COMPRAR PANEL SOLAR
@@ELVENGADOR858 es verdad si unos barbaros
😂🤣 el calor radioactivo ☢️ 😆
Tu sabes que es así.
Si, es así 👍🏼
@billlock excelente trabajo, me gusta ver tus videos. Me gustaría ver algo del KM 9
Ya veremos cuando estén finalizando esa intercepcion
Me encanta el concepto de Boulevard, Paseo, o como se le quiera llamar. No solo por hacer la ciudad mas amigable al peaton, devolviendole espacios ya devorados por los vehiculos. Sin embargo tengo mis reservas, que son las mismas que tuve con el "Boulevard" de la 27 de Feb. El transito de la ciudad de Sto. Dgo. es en parte caotico no solo por el bajo nivel de educacion vial de los conductores, pero tambien y en gran parte por las pocas vias de transito que existen con relacion al parque vehicular. salvo un elevado y uno que otro tunel, tenemos las mismas avenidas de hace 50 años o mas, 3 hoirzontalmente (E-O) y 5 verticalmente (N-S), algunas de estas de solo 2 carriles, mientras el parque vehicular se ha multiplicado quizas por 10 o mas. Ese espacio del Blvd de la 27 se puede ver hoy en dia lo util que fuera para los taponazos que se arman en ese tramo, mientras en el centro un bldv que se dejo de usar hace tiempo y que se pudiera estar usando como 2 o 3 carriles alternos mas. El concepto es muy bonito y moderno, pero mientras vivamos en una ciudad que no haya aun un sistema de transporte integrado (tranvia, tren, metro, bus moderno, etc) que los ciudadanos no tengan que caminar mas de 2 o maximo 3 cuadras bajo un sol abrazante, y no se contruyan nuevas vias de desahogo de transito, no estamos en mi opinion listos para desperdiciar espacios. O se puede, pero el costo es enorme, menos carriles mas tapones. Cuando se resuelvan esos problemas si.
Cierto. Los últimos gobiernos se han hecho los locos con ampliar las soluciones vehiculares.
Esto me gusta😊
Y a mí
Yo pienso que deberían concentrarse se en desarrollar él área del malecón
Ideal para recolectar los dólares de los turistas 😋
Totalmente!🤣🤣🤣
Bueno a mi me gusta mucho el urbanismo que obliga a soltar el automovil
Esa area ya tiene el desarrollo.porque no hacen esos proyectos en villa consuelo,villa juana,san carlos,para acabar con los callejones y desarrollar el centro de la ciudad.
NO LE INTERESA A LOS RICOS
Siempre y cuando tengamos un acceso a la transportacion para sonas no muy aledañas. Es decir que el puedas llegar a cada esquina de la capital 🏃♂️
Ojalá
En la Mejia Ricard no hay espacio, es sumamente estrecha, a menos que se haga un túnel para el trafico pesado que usa la vía diariamente y se permita un trafico ligero por arriba.
En este país Son locos .. ese proyecto caía super bien en la Winton Churchill nuñes de Cáceres av independencia habrán Lincoln entré otras
La calle doctor defillo hay que intervenirla , hay que ampliarla ancharla y remodelarla
💀 en una calle tan estrecha y de una via, ese degraciao
Lo importante Bill son los árboles. Aquí se puede caminar si hay un buen arbolado cubriendote de este sol ☀ extremo.
Si lo construyen como Carolina Mejía reconstruye los parques, será un fracaso
Que, Carola es tacaña con la sombra?
@@billlock su equipo tala todo a su paso cuando trabajan los parques que remodelan. Solo dejan dos palitos cuando terminan
Ah, no sabía
Es muy buena la iniciativa de una ciudad peatonal, sin embargo con la inseguridad que impera incluso en los sectores exclisivos no habrá resultado. Por otra parte deberían aprovechar estas intervenciones para realizar los pluviales
De acuerdo con la inversión en el drenaje pluvial. Saludos.
Muy interesante, pero en RD hay muchas personas que aún viven en lugares muy desfavorecidos, ese dinero se puede usar para hacerles vivienda a los pobres.
Esto ayuda a eso. Si les va bien a los hoteles y los negocios, hay más empleos y más impuestos que invertir.
La ciudad necesita muchos árboles, más áreas verdes, hay demasiado calor y así es imposible caminar por la calles
hay que darle mantenimientos a las extructuras cada cierto tiempo, no es hacerlas y dejarlas a la suerte para el olvido
Y no se supone que quién debe regir la administración de la ciudad es la alcaldía? O es un ministerio que debe decidir qué, cuándo y cómo hacer algo en la Ciudad de Santo Domingo?
Eso aplica a países que sirven. 🤣🤣🤣
@@billlock La Alcaldía/Ayuntamiento ni con los carros en las aceras puede. A cada rato vivo subiendo denuncias por las redes sobre vehiculos invadiendo espacios reservados para los peatones y nada hacen.
Yo estaba en la zona colonial ayer, y eso tiene un mal olor y un reguero de basura y un sucio, y las banderas Dominicana llena de de polvo, y las calles llenas de tierra y arena.
ES LA GENTE LA CULPABLE
Saludos, Excelente tu video como siempre...Seria bueno que los youtubers publicaran los numeros y los correos electronicos "PUBLICOS" de los diputados y senadores de las demarcaciones en los proyectos de desarrollo para que asi tus supcritores puedan bombardearlos y dejarles saber su opinon, Esta ciudad de sant domingo no tiene una direccion ,no hay una entidad que se encargue de disenar una politica urbana, una imagen de hacia donde debe orientarse la ciudad, todo lo invierten siempre en el mismo "ladito" porque no incluyen los barrios de la parte alta de la ciudad y crear ahi bulevares y fomentar la liberacion de espacio, el ADN deberia comprar areas en lso barrios y ahi crear parques de espacimiento y huertos familiares donde la gente separe la basura organica que generan en su casa y puedan crear abono... no se pero en RD tantas cosas que copian pero nunca copian como lo bueno que hay en otros paises, caramba!- bueno gracias por tus videos son muy ilustrativos.
Toda la ciudad se merece inversiones. No podemos creer que los turistas vienen detrás de los barrios arrabalizado. Si vienen por el centro, el centro hay que atenderlo también. Además, los habitantes de ese centro son los que más pagan impuestos. No todo puede ser para los mismos de siempre.
Saludos.
Bill felicidades nuevamente..pero hasta que los alcaldes no saquen los camiones escandalosa o contaminante de las principales vias dias de la capital esto seguira siendo una selva.
Cierto. Una pena.
hay muchas cosas que estan disque haciendo pero hay muchas aceras que tienen que arreglar y no han empezado aun
Seria lo mejor que fuera un lugar peatonal, asi deberían hacer en Santiago. Lastimosamente los dominicanos no quieren caminar, incluso para hacer un par de cuadra, cogen el carro o un motor; ése sera el gran problema con las personas, creen que tener varios vehículos les dá un mejor estatus😂😂😂. En Suiza por ejemplo hay millonarios que van en trenes, y muchos turistas internos del mismo país, dejan sus carros en la casa, y se van de viaje en tren o autobús, algo que aqui muy poca gente lo hace, creen que si van en autobús o tren los hace inferiores😅😂😅😂
Yes
Me parece una excelente idea porque la verdad no me gusta para nada el orrible tránsito de la ciudad a la ves que es tedioso e incomodo es también peligroso porque muchas personas no respetan los semaforos.
Hola Bill,
Habria que preguntarse que haran con el Boulevard de la 27 de febrero, esta arrabalizado completamente un lugar tan hermoso y concurrido en su época, yo era punto fijo en el Bar que estaba frente a Unicentro Plaza.
Deben intervenirlo y darle su esplendor original.
¿Has sabido algo respecto sobre ese boulevard?
Obra de otro gobierno. Quizás suceda algo cuando construyan el metro de la 27
@@billlockdeberian instalar fuentes ahí para que se vea hermoso en la noche
Deberían. Pero casi todas las 50 fuentes qué tenía Santo Domingo se dañaron o las eliminaron.
@@billlock porque no tenemos una cultura de mantenimiento
Es un excelente proyecto, ojala este pensamiento de hacer Santo Domingo una ciudad sin cables visibles y donde no se necesite nunca mas tener que utilizar el auto se amplíe y todos los proyectos se enfoquen en ese sentido. Ojala que no siembren palma que eso no da sombra 😂 que sigan la logica de Hipolito y lo siembre de arboles productivos asi le dejan algun beneficio extra al que le toque limpiar 😂😂
Me gusta tu lógica.
Seria mejor que me digan primero lo que van hacer con el boulevard de la 27 de febrero al frente de plaza central y el otro boulevard de la zona oriental.
No creo que por ahora se hará nada.
Que se hará con el tráfico de vehículos que pasa por ahí actualmente? Aquí les gusta empezar sus "planes" de atrás hacia delante 😂. Incluso Punta Cana que se está desarrollando en masa ahora no la han planificado bien (o para nada). Me sorprendería si ese proyecto se logra materializar. Buena suerte a todos los que deben lidiar con el tráfico de SD en horas pico 😂
Menos carros más aceras
De acuerdo
¡Uff!
Ese debe ser el concepto, pero acera con árboles 🌳 no con palmera 🌴 inservible!
Cero palmera!
😢😢😢😢
Bill pregúntale a Rodríguez de Marchena si max boegl va a competir en la licitación? 🙏
Sacaron a los alemanes de la licitación
@@billlock La mentable 😭
Saludos, ese tren de levitacion parece tan tan bueno para ser verdad, notemos que en muy pocas partes del mundo esta implementado por los alemanes, solo hay en china y japon y en esos paises esta hecho por los mismos chinos y los mismos japoneses. Algun " maco" hay!!!!
El primer maco es que todo tiene que ser Alstom y Poma.
@@pingueeh Totalmente falso no fue hecho por los chinos fue max boegl que lo llevo allá en china ahora es que los chinos están desarrollando una nueva tecnología de levitación magnética
Esas matas de palmas no da sombra prefiero los robles amarillo 💛 y morado 💜
De acuerdo. Cero palma
Muy Bill el gobierrno deberia sosterrar todo cableado electrico ahora que mucha construcion asi se gasta meno en el erario publico y se asegura algo vital para el Dominicano su vida pues hay mucho huracanes y tormentas en el caribe eso cable son peligroso en tiempo de huracan adema hacer obligatorio los drenaje enl la obras😮
Todos eso porte luz debe ser site tramito ya eso no se usa. Poner fea la ciudad
Árboles por todas partes, nos estamos ardiendo
El ejemplo de conde que se cae a pedazos 😂😂😂😂😂 y seguimos gastando con cuento de una megacuidad
Me gusta más peatonal
En ESTA zona deberian hacer parqueo de Torres. Y poner gruas y policias para darle multas y llevarse los vehiculos Mal parqueado. Y hay SE crea una Fuentes de empleos.
Cada parqueo en torre cuesta 2.5 millones de pesos para construirlo. Es demasiado costoso.
@@billlock y TU crees que no esta Buena la inversion.
Yo me imagino cuantos inversionistas hay Alla que tienen ese dinero.
Lo que pasa es que a nadie SE Le a prendido El bombillo.
Para El gobierno ESO no es dinero
Ay si tu vieras el "anfiteatro" de Nagua te da un patatú 😂
En serio?