Уаз Патрик через 5 тыс умер передний мост, задний мост на измене, течка масла из гура и заднего сальника коленвала, лопнула рама в местах крепления_сварка кронштейна кузова, потекла печка, навернулся натяжной ролик приводного ремня, сломался дверной замок водительской двери.
У меня майвей 2018г.в. пробег 141200 застучала левая тяга. . Киа спортаж у соседа 2018г.в. помпа,коробка, подвеска, пробег 87000. И всё - делаем вывод.
@@BudnyPetrovicha если честно, я не понимаю людей, которые уверенны что существует такой авто который не ломается и в который не нужно вкладываться. Каждая машина ломается и имеет свою стоимость эксплуатацыи. Просто русский человек сам по себе жлоб и надеется на какоетт чудо, что именно его тачка не сломается никогда
@@BudnyPetrovicha я не говорю чтл это хорошая машина. Она сделана на ходовке от грузовика, у нее не внятная управляемость, НО она дешевая, дешевые запчасти, дешевое содержание и для этой машины этот пробег хороший результат. Науситесь смотреть на авто не как на физический предмет, а как на финансовую состааляющюю бюджета
@@konstantinbugaev4331 нет запчастей на неё. По мелочам можно что-то найти. Качество Г, машина Г, запчасти Г. С финансовой точки зрения лучше не покупать такую вообще, что и делает большинство нормальных людей. Маргинальных личностей у нас и так хватает, начинают с приор по малолетству, так и покупают потом всякую йню
Чери тигго 3 2017 года с салона, пробег 190 тыс, недавно заменил все аморты, начали течь после зимы, масло не жрет, каталик начал подыхать, весь движ сухой абсолютно, сегодня смотрел. Не ржавеет, едет и радует
Китаец Чери А13 куплен в 12 году. На момент продажи прошел 65ткм. Ездил по дорогам для УАЗов, 2 раза жестко перегревался до высушивания С/О, 1 раз топился. Много раз буксовал по снегам и грязям. Итого: 1 раз меняли сцепу. Ну и лягушка педали тормоза запала и зажигала стопаки. Единственный сильный минус- Мелитопольская сборка. Точнее ,покраска на голый металл. А так, плохая машина, конечно. Никак ее убить не удавалось. Запускается в любую погоду, едет. И даже чек не горит.
Ездил на Русских машинах всегда, во время пандемии заболел на 2 месяца вместе с женой, пришлось продать машину и купить что то по дешевле, купил китайца чери фору после одной фирмы и семи владельцев, ведро ещё то в плане двс но как я был удивлён шумке, максимальный электропакет, типо кожа рожа все дела, простейший аппарат в плане ремонта, все кругом друзья мне говорили зачем ты взял китайца, как они быстро меняли своё мнение после покатушек на этой машине, она не гнила как безумная за 12 лет начали гнить только задние арки да за это время ваз 14-15 сгнивает полностью, брат глядя на меня купил чери индис но вот у неё проблема была только с кузовом гнила на глазах но выдержала его манеру вождения а он любит выжимать из машин всё до последнего, русская машина под ним новая жила максимум пол года, а эту держал полтора года, каен умер через 3 месяца, после чего он купил чери тиго 7 и уже 2 года он её насилует как может и ну ни как она не умирает, для ясности в снт я езжу по лесной дороге максимум 50км в ч, этот полудурок меня прокатил на скорости 160км в ч, я больше к нему в машину не сажусь, за 2 года он поменял на ней задний фанарь по гарантии, подвеску в круг два раза, сейчас ступичные собрался поменять, все кто его знает уже пересели на чери тиго 7, 7про, 8 а те кто не пересел так они в процессе, китайцы топ в отличии от наших вёдер и дорогущих япошек или немцов Китай реально рулит, да по факту в сервисе бегут снимать китайца что бы всем на сать в уши какие плохие китайские машины тут же подтверждаю какой редкий в сервисе экземпляр.
Не знаю смотрел ли он до 127 тыс что там по подвеске и менялось ли что, если нет то в люксовых авто по 100 тыс и порваные сайленблоки, шаровые с наконечниками, и прочих нюансовых моментов бывает больше, не зря же он к вам приехал отремонтировать , ездил пока не начало сильно стучат и греметь
Шкда рапид . 120т пробег. Замена саленблоков ,двух стоек . Один шрус . Про стойки стабилизатора вообще молчу. И так по мелочи. Машиной доволен , это ваг! Вы в видео не показали ничего криминального для такого пробега. Хайпуете ?). А еще менял ступицы ,. Но меня это не напрягает. Шкода класная тачка!
@@BudnyPetrovichaконечно есть альтернатива😂 когда ты работаешь в автосервисе и у тебя есть доступ к любому оборудованию. А если блять ты работаешь сторожем за 20 т рублей?
@@BudnyPetrovicha так по вашему видосу получается китайцы говно, но в тоже время бмв и корейцы норм, но они массово капиталятся до 100 А теперь еще оказывает, что корейцы и бмв сравнимы с велосипедом, странная логика у вас
@@Fedor1225 китайские авто это жуткие экскременты. И самое противное, что люди ведутся на это. Я не конкретно за ауди или бмв, или корейцев, я вообще не за корейцев. Никто из узкоглазых не делает автомобили для человека. Они строчат ширпотреб для больших масс. Подход европейцев заточен на какой-то утончённости, чем-то специфическом, игра с комфортом, мощностью и экономичностью. Европейцы создают инновации, ищут компромиссы. Да, ошибаются. Американцы - это лютейший комфорт. Всё😂 Русский автопром и прочие СНГ - характеризуются фразой "и так сойдёт". Создан из ненависти к людям)))) Каждый выбирает себе то, чем по сути является. Правды не найдёте. А я не принимаю ни чью сторону, а просто показываю, что вижу сам. P.s. Но китайцы всё равно кал😂😂
@@BudnyPetrovicha видимо все от водителя зависит ... У меня майвей и пробег на нем 208000 т. 2017 года выпуска не каких течь нет, а то что ходовка ушатанная то это расходники и например сравнивать примерно с киа этих годов так хоть на майвее шумка лучше
дубово простой аппарат и за свою цену он был очень даже хорош! если бы лифан как и эта модель не ушли то выбрал бы именно май вэй... купил ларгус кросс, тоже хороший аппарат но предний недопривод не впечатляет от слова совсем.
@@Maks_000 с бмв всё сложно. Ко мне на сервис заскакивают иногда, но с владельцами общаться трудно. Всё отовсюду течёт, подвеска ушатана, а разговор идёт о "чуть-чуть подделать". Понты - они и в Африке понты. После таких любую машину бери - задолбаешься вкладывать.
Мужик ты думаешь владельцам китайского дерьма что-то объединить 😂? Это бесполезно! Они сейчас напишут- на моем 1000000000км и только бензин один раз залил 😂а у соседа мерседеси он каждые 5000 меняет коробку и двигатель 😂😂😂
Зачем Китай хаить сами за 40 лет не научились делать машины,а Китай за 10 лет шагнул нам за 100 лет не догнать.
Не повод не хаять. Китай научился подделывать обёртку, но как делал 💩 так и делает. Ничего не поменялось
@@BudnyPetrovichaмаленькая выборка для выводов
@@vladimir4d821 поверьте, не маленькая. Каждый первый китаец в этом возрасте такой.
@@BudnyPetrovicha ну тогда поверю конечно
Уаз Патрик через 5 тыс умер передний мост, задний мост на измене, течка масла из гура и заднего сальника коленвала, лопнула рама в местах крепления_сварка кронштейна кузова, потекла печка, навернулся натяжной ролик приводного ремня, сломался дверной замок водительской двери.
Мрак🤦♂️
Всё тоже самое было кроме рамы, а ещё печка, шкворня при городской езде😂, качество 😂, это на служебной машине все было
И это он ещё из салона не выехал😂
Нашим тазам бы хоть половину от китайского пробега проехать, а то наши веста в пробеге 30.000 масло жрёт литрами.
Эт точно😂
У меня майвей 2018г.в. пробег 141200 застучала левая тяга. . Киа спортаж у соседа 2018г.в. помпа,коробка, подвеска, пробег 87000. И всё - делаем вывод.
Вывод однозначен - сосед починит машину, а Вы нет)))
@@BudnyPetrovichaпочему?китаезы все с чего то копируют можно найти с чего слизали
у меня такой же пробег 160т. доволен им как слон. Сейчас поменял выжимной подшипник, подшипники КПП, амортизаторы задней подвески.
Ваше право))) я бы даже внутрь не сел)))
За этот пробег ничего критичного
Ага😂
127 тыс это супер. Учесть его стоимость, он уже окупился. Недорогой ремонт ходовки и еще 100 тыс впереди😂👍
Ага)))) нафиг надо это чудо даже даром
@@BudnyPetrovicha если честно, я не понимаю людей, которые уверенны что существует такой авто который не ломается и в который не нужно вкладываться. Каждая машина ломается и имеет свою стоимость эксплуатацыи. Просто русский человек сам по себе жлоб и надеется на какоетт чудо, что именно его тачка не сломается никогда
@@konstantinbugaev4331 я тоже не понимаю, почему кал из Китая из кала резко стал "хорошим автомобилем". ))))
@@BudnyPetrovicha я не говорю чтл это хорошая машина. Она сделана на ходовке от грузовика, у нее не внятная управляемость, НО она дешевая, дешевые запчасти, дешевое содержание и для этой машины этот пробег хороший результат. Науситесь смотреть на авто не как на физический предмет, а как на финансовую состааляющюю бюджета
@@konstantinbugaev4331 нет запчастей на неё. По мелочам можно что-то найти. Качество Г, машина Г, запчасти Г. С финансовой точки зрения лучше не покупать такую вообще, что и делает большинство нормальных людей. Маргинальных личностей у нас и так хватает, начинают с приор по малолетству, так и покупают потом всякую йню
Чери тигго 3 2017 года с салона, пробег 190 тыс, недавно заменил все аморты, начали течь после зимы, масло не жрет, каталик начал подыхать, весь движ сухой абсолютно, сегодня смотрел. Не ржавеет, едет и радует
Ну такое себе)))
Китаец Чери А13 куплен в 12 году. На момент продажи прошел 65ткм. Ездил по дорогам для УАЗов, 2 раза жестко перегревался до высушивания С/О, 1 раз топился. Много раз буксовал по снегам и грязям. Итого: 1 раз меняли сцепу. Ну и лягушка педали тормоза запала и зажигала стопаки.
Единственный сильный минус- Мелитопольская сборка. Точнее ,покраска на голый металл. А так, плохая машина, конечно. Никак ее убить не удавалось. Запускается в любую погоду, едет. И даже чек не горит.
О ужас
И всё это говно досталось следующему владельцу?
Представляете, что он думал о китайце потом?
Там похоже всё надо было менять😂🎉🎉
@@cheburnetvatrushkin8155 сцепу, насос гура (который выл уже 2 года из-за перетяжки ремня в сЯрвисе), тормозные колодки.
Да нет в Мелитополе сборки китайцев 😂 разве что где-то в гаражах собрали если так то нормально проходит ручная сборка
@@user-lv1mu9pu8g Ну щас понятно, что там уже ничего больше нет.
Ну знаешь, первый раз за 6 лет в сервисе, для Китая это прорыв. Это не ваз который выехав от дилера едет прямиком в сервис 😅
Это не Ваз, и это не прорыв. И вряд ли первый раз в сервисе
Не хочешь китайское, купи оооочень надёжное наше😂
Я если и куплю, то МАШИНУ. А не "китайское" и "наше"...
Ездил на Русских машинах всегда, во время пандемии заболел на 2 месяца вместе с женой, пришлось продать машину и купить что то по дешевле, купил китайца чери фору после одной фирмы и семи владельцев, ведро ещё то в плане двс но как я был удивлён шумке, максимальный электропакет, типо кожа рожа все дела, простейший аппарат в плане ремонта, все кругом друзья мне говорили зачем ты взял китайца, как они быстро меняли своё мнение после покатушек на этой машине, она не гнила как безумная за 12 лет начали гнить только задние арки да за это время ваз 14-15 сгнивает полностью, брат глядя на меня купил чери индис но вот у неё проблема была только с кузовом гнила на глазах но выдержала его манеру вождения а он любит выжимать из машин всё до последнего, русская машина под ним новая жила максимум пол года, а эту держал полтора года, каен умер через 3 месяца, после чего он купил чери тиго 7 и уже 2 года он её насилует как может и ну ни как она не умирает, для ясности в снт я езжу по лесной дороге максимум 50км в ч, этот полудурок меня прокатил на скорости 160км в ч, я больше к нему в машину не сажусь, за 2 года он поменял на ней задний фанарь по гарантии, подвеску в круг два раза, сейчас ступичные собрался поменять, все кто его знает уже пересели на чери тиго 7, 7про, 8 а те кто не пересел так они в процессе, китайцы топ в отличии от наших вёдер и дорогущих япошек или немцов Китай реально рулит, да по факту в сервисе бегут снимать китайца что бы всем на сать в уши какие плохие китайские машины тут же подтверждаю какой редкий в сервисе экземпляр.
Да да)))) прям чудо, а не машины))) и едут везде, и насилуют их, а они всё не помирают)))) прям вундервафля)))
240 км для нынешних машин это хороший показатель))
Нынешних?))) А тогдашние - это какие?)))
больше реклама, чем хай
Пхах....кому что)))
Не знаю смотрел ли он до 127 тыс что там по подвеске и менялось ли что, если нет то в люксовых авто по 100 тыс и порваные сайленблоки, шаровые с наконечниками, и прочих нюансовых моментов бывает больше, не зря же он к вам приехал отремонтировать , ездил пока не начало сильно стучат и греметь
😂
Так это расходники. Шарик- ты балбес.😂
Я мотал такие расходники)))) Там вся машина расходник. Купил новую, через год меняй на новую))
Шкда рапид . 120т пробег. Замена саленблоков ,двух стоек . Один шрус . Про стойки стабилизатора вообще молчу. И так по мелочи. Машиной доволен , это ваг! Вы в видео не показали ничего криминального для такого пробега. Хайпуете ?). А еще менял ступицы ,. Но меня это не напрягает. Шкода класная тачка!
На 120т.км китаец по кругу третий раз подвеску меняет))) не переживайте
Вывод в том, что альтернатив у нас не будет
Всегда есть альтернатива
@@BudnyPetrovicha китаец с шильдиком ВАЗ/Москвич или китаец :) Ну ещё гранта/веста/УАЗ будут. Это про новые
@@NikolayZa это всё равно китайцы. Есть другие альтернативы
@@BudnyPetrovichaконечно есть альтернатива😂 когда ты работаешь в автосервисе и у тебя есть доступ к любому оборудованию.
А если блять ты работаешь сторожем за 20 т рублей?
@@cheburnetvatrushkin8155 выход - не работать сторожем за 20 тысяч рублей 🤷♂️
Ха а лада стока не пройдет все замениш уже
Лучще старую волгу куплю чем эту шушлайку
Бмв с их супер технологиями может и на капиталку до 100 заехать, а после 100 и не выезжать из сервиса
Да и у корейцев капиталка до 100, так что хз
Сравнения так себе)))) Вы бы ещё с велосипедом сравнили))
@@BudnyPetrovicha так по вашему видосу получается китайцы говно, но в тоже время бмв и корейцы норм, но они массово капиталятся до 100
А теперь еще оказывает, что корейцы и бмв сравнимы с велосипедом, странная логика у вас
@@Fedor1225 китайские авто это жуткие экскременты. И самое противное, что люди ведутся на это. Я не конкретно за ауди или бмв, или корейцев, я вообще не за корейцев. Никто из узкоглазых не делает автомобили для человека. Они строчат ширпотреб для больших масс.
Подход европейцев заточен на какой-то утончённости, чем-то специфическом, игра с комфортом, мощностью и экономичностью. Европейцы создают инновации, ищут компромиссы. Да, ошибаются.
Американцы - это лютейший комфорт. Всё😂
Русский автопром и прочие СНГ - характеризуются фразой "и так сойдёт". Создан из ненависти к людям))))
Каждый выбирает себе то, чем по сути является. Правды не найдёте.
А я не принимаю ни чью сторону, а просто показываю, что вижу сам.
P.s. Но китайцы всё равно кал😂😂
@@BudnyPetrovicha видимо все от водителя зависит ... У меня майвей и пробег на нем 208000 т. 2017 года выпуска не каких течь нет, а то что ходовка ушатанная то это расходники и например сравнивать примерно с киа этих годов так хоть на майвее шумка лучше
@@user-wm7vi6oh9p Ваше право. Я на китайца без слёз даже смотреть не могу, не то чтобы ездить)))
Хах. Бмв с таким пробегом гляньте😂😂😂
Сколько метала в подвеске неплохо ☝️
Обычная повозка 🤷♂️
дубово простой аппарат и за свою цену он был очень даже хорош! если бы лифан как и эта модель не ушли то выбрал бы именно май вэй... купил ларгус кросс, тоже хороший аппарат но предний недопривод не впечатляет от слова совсем.
127 всего? Да это норм пробег для этой побрякушки
Это начало жизни нормального авто, а здесь уже закат по ходу)))
Ушатать можно любую машину )))
Это слабое оправдание для китайских авто. Вёдра есть вёдра. Хоть что говорите. Как и русские)))
Во всем виновато российские дороги.
Агась....лежат, ссуки, и портят китайскую неоцинковку, с говноподвеской....
Возьми bmw с таким же пробегом, думаю там больше проблемных мест будет в разы. Но это другое, немец всё таки😅
БМВ - автомобиль, в отличие от китайских помоек
@@BudnyPetrovicha если он мимо проезжает, то да, согласен. А в пользовании первые 2 года норм, потом ужас и сервис постоянно.
@@Maks_000 какая у Вас обида на БМВ)))) просто первые два года тоже нужно обслуживать)) даже велосипед
@@BudnyPetrovicha опыт владения
@@Maks_000 с бмв всё сложно. Ко мне на сервис заскакивают иногда, но с владельцами общаться трудно. Всё отовсюду течёт, подвеска ушатана, а разговор идёт о "чуть-чуть подделать". Понты - они и в Африке понты. После таких любую машину бери - задолбаешься вкладывать.
Вася это уже прошлый номер смотри за 22,23 гг у любого авто будет износ за 100 т км
Не у любого
Мужик ты думаешь владельцам китайского дерьма что-то объединить 😂? Это бесполезно! Они сейчас напишут- на моем 1000000000км и только бензин один раз залил 😂а у соседа мерседеси он каждые 5000 меняет коробку и двигатель 😂😂😂
Так и пишут 😂😂😂👍
Не хай ,ласточку!!!
Чистейшая правда, никто не хает. 😂
Китай рулит!
Выруливает с переподвыпертом🙂
ремонт 10 тышь -___+
очень маловероятно )))
@@BudnyPetrovicha ну он та конечно запросит как за мерсэдэс