WIELOZAWÓR LPG - PO CO, NA CO I JAK ON DZIAŁA? LPG bez tajemnic - fakty mity!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Szanowni Państwo, Piotr Zatchij Szef Techniczny Energy Gaz Polska przedstawia cykl materiałów ‘’LPG bez Tajemnic’’ które będą prezentowały zagadnienia LPG w wyjątkowy, czasem zaskakujący sposób! Wszyscy wiedzą co to jest LPG - ale niewiele posiadaczy Auto gazu wie, dlaczego to tak wyjątkowe paliwo i dlaczego powinniśmy się nim interesować coraz bardziej! Seria LPG bez tajemnic dedykowana jest właśnie dla Was drodzy Fani! Jeżeli macie jakieś pytania lub ciekawi Was dane zagadnienie z dziedziny LPG - piszcie! Z przyjemnością odpowiemy na wszystkie Wasze zapytania - również w Formie kolejnego filmu VIDEO z naszym Ekspertem LPG w roli głównej! Zapraszamy! :)
Wielozawór LPG - co to jest, jak działa, jaką ma rolę w całej instalacji gazowej, jakie stosowane są w nim rozwiązania i jakie posiada zabezpieczenia? Jak działa wskazanie ilości gazu LPG w zbiorniku? Jak działa zawór 80%? Jak się tankuje autogaz? Piotr Zatchij - Ekspert LPG w Energy Gaz Polska z przyjemnością zaprezentuje Państwu co kryje się w środku tego sprytnego urządzenia!
Piotr zabierze Państwa w świat serwisu, budowy poszczególnych komponentów składowych instalacji gazowej. Zależy mu na tym abyście zrozumieli zasadę działania i budowę LPG. Dzięki temu stanie się dla Państwa oczywiste, że należy wyeksploatowany element wymienić i trzeba po latach doinwestować LPG aby dalej cieszyła Państwa i przynosiła oszczędności.
Piotr od prawie 2 dekad zajmuje się LPG. Zjadł na auto gazie przysłowiowe zęby i jest jak najwłaściwszą osobą aby przedstawić Państwu zagadnienia związane z LPG okiem Eksperta LPG w przystępny sposób. Piszcie co was nurtuje w LPG, jakie macie wątpliwości, czego się obawiacie i co powstrzymuje Was przed założeniem LPG! Piotr każdemu z Was odpowie personalnie, każdemu poświęci czas, abyście obalili mity dotyczące LPG w Waszych głowach!
Piotr wierzy w to, że prezentowany cykl materiałów poświęconych Auto gazowi wprowadzi Państwa w profesjonalny świat montażu i serwisu LPG Energy Gaz Polska, dlatego jest to dla niego tak ważne! Chcemy zaprosić Państwa to tworzenia tego wyjątkowego cyklu z LPG Poprzez zostawianie zapytań, subskrypcji, udostępnianie filmów swoim bliskim. To będzie dla naszego zespołu znakiem, że warto poświęcać czas na kręcenie tego cyklu i angażowanie się dla niego bez reszty. To zachęci Piotra jeszcze bardziej aby oderwał się od montażu, serwisu i zajął się produkcją video o LPG!
Energy Gaz Polska blisko 14 lat prowadzi Warsztat w zakresie: montaż i serwis LPG! Cechuje nas wysoka i wyłączna specjalizacja w dziedzinie Autogazu! Zaufaj doświadczeniu, renomie, lat praktyki zespołowi Energy Gaz Polska Liderowi w montażu LPG! www.egp.pl/
Słowa Naszych Klientów "Polecam Energy Gaz Polska swoim znajomym, rodzinie, przyjaciołom" dodają skrzydeł naszemu Zespołowi i motywują do jeszcze lepszej i profesjonalnej pracy. Klient, który do nas wraca kolejny raz i wystawia pozytywne opinie Energy Gaz Polska cieszy serce! Ci co nas znają, korzystają z usług naszej Firmy, wiedzą, że Klient dla Energy to najważniejsza wartość! Dziękujemy i zapraszamy do skorzystania z usług Energy Gaz Polska! www.egp.pl/ener...
![Warhammer 40k: Space Marine 2 | เพื่อจักรพรรดิ ! [ตอนเดียวจบ]](http://i.ytimg.com/vi/4M0ckYMA4-U/mqdefault.jpg)
Super opowiedzialne. Dzięki
Świetny materiał dziękuję za informację ;)
Bardzo dziękujemy :)
Witam . Doslownie godzine temu, odpalajac samochod zauwazylem ze nie swieca sie kontrolki na przełaczniku. Auto nie przelaczylo sie na gaz. Podjechalem na stacje zatankowac lpg lecz nie ma szans , zawór nie puszcza. Bezpieczniki dobre. Tyle moglem na szybko zdiagnozowac. A pytanie brzmi : Czy problem jest w elektryce czy w czyms innym? Wlasnie zona mnie poinformowala, ze wczoraj na kontrolce wlaczyl sie napis SERWIS i diody sie normalnie swieciły?
Zapraszamy zatem na serwis :) bez podłączenia do instalacji ani rusz
Jakim mnie więcej cisnieniem gaz jest wyprowadzany z wielozaworu do reduktora ? Taka ciekawostka
Ciśnienie robocze panujące w zbiorniku w czasie normalnej eksploatacji nie przekracza 2 MPa.
@@EnergyGazPolska czyli z wielozaworu wylatuje cisnieniem ok 20bar ?
to wartość maksymalna, zazwyczaj jest niższa
Dzień dobry, dzięki za wiedzę i fajne filmy. Mam pytanie. Na wczasy jeżdżę do Chorwacji gdzie jest dużo wyższa temperatura. Nie wiem czy to ma wpływ na działanie mojej instalacji LPG ale miałem dziwne przypadki. W trakcie jazdy instalacja samoczynnie przełączała się na benzynę gdzie miałem przynajmniej 50% napełnienia zbiornika. Musiałem przejachac jakiś odcinek i wszystko wróciło do normy. Innym razem wielozawor nie pozwalał na zatankowanie LPG, pompa na stacji nie była w stanie wpompować gazu ,(sprawdzone na kilku stacjach po drodze) później powoli wróciło do normy ( było tak już podczas powrotu więc temperatura zewnętrzna już była niższa). Opisane sytuacje dotyczyły różnych samochodów ale tego samego producenta systemu LPG.
Chciałbym uzyskać jakiejś informacji dlaczego i jak temu można zapobiec. Dziękuję i pozdrawiam serdecznie.
Szanowny Panie, zapraszamy Pana serdecznie do skorzystania z usług serwisu LPG Energy Gaz Polska. Koszt samej diagnostyki to 80-100zł. Jeżeli chciałby się Pan zapisać bardzo proszę o kontakt pod numer 22 810 00 90 wew. 3. Pozdrawiam Pana serdecznie
Witam, czy to normalne, że do zbiornika 56l weszlo 50 l i zawor nie odbił, tylko sam przerwalem tankowanie. Jest to nowa instalacja. Czy poiwnnem sie udac do zakladu gdzie był montowany z reklamacją?
Szanowny Panie. Ilość tankowanego LPG zależy od ciśnienia na stacji, tolerancja to +/- 5% zatem wszystko jest ok, nie da się zatankować zbyt dużo gazu do zbiornika, prędzej pompa na stacji stanie dęba w miejscu niż przetankujemy taki zbiornik :)
Ile gazu powinno wchodzić do zbiornika o pojemności. 56l? Tankuje obecnie ok 42l do pustego zbiornika oczywiście. Nie powinno wejść 45l?
Zbiornik LPG zawsze tankowany jest w 80% (tolerancja +/-5%), więc wynik 42 litrów jest jak najbardziej w granicy tolerancji :) Pozdrawiamy!
ja mam pytanie, na jakiej zasadzie instalacja wie, że gaz już się skonczył? czy to ma coś wspólnego z położeniem pływaka w butli?
Za to odpowiada czujnik ciśnienia LPG :)
A mi nie przełącza na gaz samo jak i po wciśnięciu przycisku bezpiecznik dobry ten zawór uszkodzony będzie?
Szanowny Panie, zapraszamy Pana serdecznie do skorzystania z usług serwisu LPG Energy Gaz Polska. Koszt samej diagnostyki to 80-100zł. Jeżeli chciałby się Pan zapisać bardzo proszę o kontakt pod numer 22 810 00 90 wew. 3. Pozdrawiam Pana serdecznie
@@EnergyGazPolska witam pana byłem u gazownika i stwierdził że reduktor się nie dogrzewa jest jakaś rada na to czy tylko nowy z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam
Witam. Czasami przy tankowaniu LPG zawór normalnie odbije albo po prostu zwolni a czasami nie dzieje się kompletnie nic i dystrybutor cały czas napełnia. Mam butlę 33l więc powinno wchodzić około 27. Lecz czasami mam takie przypadki że zatankuje już ponad 30l i samemu kończę tankowanie z obawy że może się coś stać. Po takich sytuacjach kontrolka BRC zakłamuje mi te kropeczki od gazu , że np mam 1 i tak wzrasta 2,3 i 4 do pełna po przejechaniu kilka/kilkanaście kilometrów. Pytanie czy to bezpieczne gdybym przy kolejnej takiej sytuacji gdzie przekrocze 30l na dystrybutorze nie zwalniał przycisku i tankował cały czas? Co się wtedy stanie? Pozdrawiam
Wszystko zależy od ciśnienia dystrybutora na stacji, nie da się "przetankować" butli gazowej, przy pełnym zbiorniku tankowanie zwolni do zera i stanie w miejscu :) Pozdrawiamy
Witam. Chciałabym zobaczyć czy samochód zachowuje się tak samo na benzynie jak na gazie. Czy odłączenie przewodu z plusa akumulatora który jest od instalacji LPG i zakrecenie zaworu w butli da mi bezpieczeństwo jazdy? I czy można tak oczywiście zrobić?
Szanowny Panie, wystarczy wyłączyć LPG poprzez przełącznik gazowy. Pozdrawiamy
@@EnergyGazPolska znacie może Panowie jakiś warsztat który zajmuje się instalacją AG SGI 3? Żaden gazownik w moim mieście (Bydgoszcz) nie zajmuje się ta instalacja i jestem zmuszony przez zimę jeździć na benzynie
@@EnergyGazPolska otóż nie. Bo może być coś uszkodzonego i puszczać do silnika gaz. W fazie sekwencyjnym teoretycznie mamy zabezpieczenia, ale w praktyce sam osobiście wiele razy się spotkałem, że po zakręceniu butli LPG, samochód nagle zaczął normalnie jeździć na benzynie
@@CrabShortPL Niestety nie znamy :(
Witam nie mogę zatankować gazu do swojego auta,lub wlewa sie on bardzo powoli dosłownie po kwocie 2gr. Co może być przyczyną?
Szanowny Panie, problem dotyczy prawdopodobnie wielozaworu, zapraszamy Pana serdecznie do skorzystania z usług serwisu LPG Energy Gaz Polska. Jeżeli chciałby się Pan zapisać bardzo proszę o kontakt pod numer 22 810 00 90 wew. 3. Pozdrawiam Pana serdecznie
Może być tak , że wielozawor nie puszczą dobrze gazu do reduktora ? Może się w tą stronę zawiesić ?
Oczywiście jest taka możliwość :) Szanowny Panie, zapraszamy Pana serdecznie do skorzystania z usług serwisu LPG Energy Gaz Polska. Koszt samej diagnostyki to 50zł. Koszt przeglądu LPG wraz z wymianą filtrów, regulacją i sprawdzeniem szczelności to jedyne 150zł. W przypadku instalacji gazowej marki PRINS - koszt wynosi 250zł. Należy go wykonywać raz do roku lub co 15 tys. km! Jeżeli chciałby się Pan zapisać bardzo proszę o kontakt pod numer 22 810 00 90 wew. 3. Pozdrawiam Pana serdecznie
@@EnergyGazPolska a czy jest możliwość, ze kręcąc tym zaworkiem od zamykania butli, można wpłynąć na to jaka ilosc LPG jest podawana dalej. U mnie zakrecilem ten zaworek, a następnie po ponownym odkreceniu auto na gazie straciło moc. Dopiero skręcenie go metoda prob i błędów mniej więcej do polowy samochód ponownie zaczął jechać tak jak przedtem.
3
Czy jak zakrece wielozawor fizycznie tym korkiem t nie bede mogl ani zatankowac ani jezdzc na gazie?
Gaz nie będzie podawany do przodu instalacji :)
@@EnergyGazPolska ok. A czy sa na rynku wielozawory w ktorych po zakreceniu kurka gaz nie pojdzie do przodu ani nie zatankuje lpg bo jest zamkniety? Byc moze byly. Pytam bo potrzeboje wielozaworu z takim rozwiazaniem.
@@rapanui5454 Niestety nie ma takich
Czwarty.