Миша! Невероятно! Один из моих старых друзей и один из лучших штурманов нашего полка, сидит в гражданском костюме, молодо выглядит, словно время над ним не властно и рассказывает о нашей службе. Для тех, кто не знает, это легендарный человек - его знали и уважали в полку все. Почему так мало? Миша мог бы рассказать на целую книгу или фильм о реалиях нашей офицерской молодости. Жму руку, дружище!
@@zapiskiyanoshanaipaki8511 По моему знакомая фамилия. И даже нескольких людей с такой фамилией я знал лично. За 30 лет многое стерлось в памяти. Лица однополчан помню, а бывает, что фамилию и не вспомнишь. Был у нас во второй эскадре на 21-м борту стартех. Родионыч или граф называли. Самый старший из нас. А имя и фамилия не вспоминаются и все. Что поделать
Интересный рассказ. Извините, если можно, я тоже хочу Вас спросить: А Беденко (может Биденко) Евгения Петровича Вы знали? Это мой дядя, который умер в 1995-ом году в Харькове совсем молодым (моложе, чем я сейчас) от 3-го инфаркта. Служил в Миргороде, Узине (больше всего по сроку 60-ые -:- начало 70-ых), Полтаве, Хабаровске, Харькове (в училище, откуда и ушел на "дембель"). Насколько я знаю летал на Ту-8, Ту-16 и Ту-95. Еще раз извините.
Миша, привет! Очень рад тебя видеть и слышать, здоровья тебе и твоим родным и близким ! Привет сослуживцам и доброго здоровья ! Автору лайк и подписка, молодец!
Привет, Михаил. Очень рад тебя видеть и слышать. Михаил ещё учась в 9 и10 классе в городе Тростянец (сумская область) был чемпионом района по бегу (дистанцию не помню).Восем классов он заканчивал в с. Люджа. Лучшего класса (моё мнение) за все годы существования школы не было. Он очень достойный и глубоко порядочный человек и офицер.
Xoxol eto potentsialnui Predatel Rodinu Aleksei Sinkarenko,Vot kto istrennui Styrman Ne zrj ego pensioionera pytin opjt zakinyl v Afan,On vo vtemj kompanii bul rykovoditelem Poletov v Afgane Geroi Rosii,Tartu
@@user-th1xg4pb8m Tot kto mnogo Pisdi..tolko i mozet Pisde.. bolse nitsego ne mozet sam sebj ne poxvalis, nikomy ne intersno, On esli takoi Gigsant podvigov,dolzen znat rykovoditelj poletov v Afgane Sinkarenko,Buvsego komandira na Ty-16 J ego ne obsiray j poprosty a nakhy,,on vulez i zatsemslesu leet o kolbase po 2.20 Tartu Estimaa.
Ту 95, машина проверенная временем, те кто способен к трезвому анализу, и владеет математикой быстро определят её рентабельность, а ещё надо понимать круг задач которые она решает, после этого делать свои заключения.... Лучше бы оценили работу тех кто ещё живой, эти люди тихонько, незаметно для всех творили подвиг, а мы их даже не отблагодарили....
На Ту95 не было туалета. Пилоты с дозаправкой в воздухе летали 24 часа. На мой вопрос "Как можно летать без туалета? Отвечали словами авиаконструктора Туполева" В Советской авиации засранцы не нужны" можете забросать меня тапками. Пилот летал командиром авиаполка. Позднее на Ту160 установили туалет.
Миллионы людей были вынуждены дорабатывать на новых хозяев "общенародного достояния" - из совпартактива, криминала, диаспор. Оставив прежнюю квалификацию или работая на износ, за выживание. Теперь потомственные пастухи заполоняют по национальным привилегиям высококвалифицированные области жизни, результат на лицо.
@@user-ve8ku6wm2e Под этой, как вы изволили выразиться, красной тряпкой создавались лучшие образцы авиационной техники бывшей единой страны, на заделе которой ещё и сейчас выезжают многие армии бывших республик. Тот же Ту-95МС или Ту-160 были сделаны ещё при советах.. Вам больше по нраву жёвто-блакитная или звёздно-полосатая тряпки? Сами-то много для народа совершили, или только языком бла-бла?
@@user-yc9ne2wu1v эта техника была нужна для сохранения диктатуры интернационала террористов ленина-троцкого-кпсс, завершать невозврат России выращиванием новодельных суверенитетов(на желто-блакитный вы дуетесь), Союз она не защитила, потому и разрешили расчленители создавать талантам, на потенциале академической науки уничтожаемой России. Судьбы создателей вам известны. Как мешали творить уникальным людям тоже не секрет. Кончилась инерция приличных людей, сгнили до состояния советский человек, качество всего упало за 10лет, материальных свидетельств в любой сфере. Автомобили 60-70х годов, мудрые завгары не списывали, когда, новье из 80х разваливалось, перевешивали номера и работали на старом. Ваши обвинительные вопросы просто эмоции, и неудачная попытка противостоять фактам. Я присягу на волгу за ваучер от чубайса не менял, меня продали оптом, при создании границ ссср. Искал куда притулиться да гражданство получить, и наблюдал как советское национальное неравенство так же процветает в рф, а за озвучивание меня пугали статьей за якобы разжигание розни. Так же как и вы пытаетесь пристыдить по комсомольски. Но я свое отпахал, поэтому криминальную кухню совка под фальшивыми прибаутками наперсточников маркса-ленина знаю на практике и теории. Совок продолжается.
@@user-ve8ku6wm2e Сколько текста и всё в ноль. Зато сейчас все сплошные таланты, поэтому самолёты падают, как метеоры в звездопад. А китайцы вообще дураки, под руководством КП строят социал-капитализм и не заморачиваются., а всё больше богатеют и развиваются. Как хорошо., когда все кругом виноваты, а ты ходишь весь твкой правильный и плюёшь на всё с большой колокольни. Так сейчас живёт современная Украина. Только не надорвала бы пуп от своей значимости. И, кстати, люди под "красной тряпкой" посмелее были и не закрывали лицо маской из цифр и букв.
Интересно жизнь сложилась. Я с Толиком Васильевым работал с 1999 по 2003 годы по мебели он тоже в узине служил штурманом, в 1994 уволился. Тоже много чего рассказывал. Земля ему пухом. Хороший дядька был
И мой отец был штурманом. Узин был элитным из всех пунктов в дальней авиации. Жизнь кипела. Отец покоится в Узине, его любовь к самолётам передалась мне. Эпоха защитников мира ушла вместе с моим отцом. Сейчас российские штурманы и пилоты бомбят мирных жителей Украины. россияне переродились в убийц, мародеров, рашистов- оккупантов.
В Казахстане познакомился с летчиком испытателем МИ-24, работает машинистом насосов в нефтянке после развала. Я был в шоковом состоянии, когда узнал кем он был и кем стал. Обидно за державу. И таких судеб по нашему бывшему СССР очень много. Голосуйте с умом.
Голосуйте за Россию, а значит за Путина! Путин управляет страной через парламентское большинство в ГДуре. Значит нужно голосовать за Единую Россию, чтобы там не говорили!
В Узине небось от аэродрома уже и плит не осталось. А помню в году 85 как проезжая по дороге в ЗВП над головой взлетали ТУ 95... Неописуемое зрелище и звучище.
В Иркутске на их стоянке я из лазил ту 95 ...вернее его останки.. Эта транспортная лента в проходе др сих пор у меня перед глазами.. Я служил в красных казармах учебная бригада ПВО. В Барнаул пролетел из за медкомиссии .а тут наш забор .даже не забор а так проходной двор..
Авиаторы без сомнения герои,особенно военные.Нужно сказать,что это очень душой свободные и чистые люди,достаточно добрые.Приходилось с ними сотрудничать несколько лет,только хорошие воспоминания,особенно кто прошёл Афганистан.
@@msh1933 вы были комсомолец или коммунист, у вас замполиты, отличники боевых и политических подготовки, а меня, пилят, в комсомол не приняли, в стройбат попал, ещё что хотели
А говорят, страну подняли с колен .... "Это же Россия !" В.В. Жириновский. Штурман Ту 95 - помощник слесаря ???! За кого собираетесь голосовать граждане ? А во главе Министерства обороны, Человек из МЧС. В Правительстве - налоговик. Бывший(ДАМ) - педагог. В Роскосмосе - журналист. В думе, спортсмен, артист и хоккеист. Чего хотим в жизни этой ? Такой, хоккей, нам не нужен.
Целый месяц жил-был на том аэродроме в Узине в середине 70-х. Из того, что запомнилось, это довольно уютный Ту-116 командующего Дальней авиацией СССР и Ту-95, что водородную бомбу на Новую землю бросал.., и небольшой пожар в его хвостовой кабине случился (но это "страшная военная тайна" и про это нельзя!)))). Да, и еще как солдат-срочник под присмотром (командованием?) молодого офицера из баллона высокого давления и без редуктора пытался накачать колесо, в результате шина взорвалась, а ребордой кого-то из них убило, а другой (тяжелый) в больнице. Кровь для него сдавали.., вроде жив остался. И еще, тех Ту-116 ("в природе", по списку?))) было два. Который стоял в Узине, порезали, а второй и сегодня стоит-красуется на учебном аэродроме в Ульяновске (рядом с а/п Баратаевка)
Целая дивизия ТУ-95 раскватированная на аэродроме Чаган ( Семипалатинская область КазССр) в 1991 году отошла Республике Казахстан. Чтобы вернуть самолёты Кремль провёл целую спецоперацию.
В комментах сразу видно, собрались одни" конструктора " и ледчики что на речке зимой лед колят. Бумажный самолетик научитесь складывать , , а уж потом мнение о Ту 95 высказывайте. Спецы хреновы....!
Человек, отслуживший Родине много лет, имеющий воинское звание не ниже подполковника, вынужден идти работать помощником слесаря! А сопляки не знающие что такое труд - бесятся с жиру! Это ли не театр абсурда!?
@@adminadmin225 да уж, ты клинический случай А ты своей бестолковой даже и не понял, что это Украина Откуда вы такие берётесь, если все люди из одного места вылезают
С удовольствием посмотрел видео! Вот только что то кошка скребёт … Речь про самолёт в каких годах? Когда было « омолаживание «? Сейчас вроде 2021й НАТО не ровень вашим воспоминаниям , советским.. Время , как то , поменялось. Или?
У нас в приморском крае они в хороле стояли может это были 142..просто помню их медленный след в небе..сколько у нас в приморском крае авиации было..сейчас просто жалкое подобие ..в Варшаве отдельная авиа эскадрилья су 24 от полка осталась
Был в Хороле много раз по пути в Камрань, наша база во Вьетнаме. Ту-95 летали оттуда и ребята из Хороля во Вьетнаме чеки зарабатывали. Сколько воды с тех пор утекло. Многих уже нет.
приветствую так сказать "сослуживца". Я в составе "базы" Шейкмана, обслуживал 1006 полк, в частности 85 борт, а так как я со Старкона, то мне ПОЗВОЛЯЛИ посмотреть машину. Даже когда прилетали ТУ-22М3, они парковались на БОЛЬШОЙ СТОЯНКЕ, то и в кабине 22-го полазил. Очень понравился ЦВЕТ внутри кабины - ЗЕЛЁНЫХ ТОНОВ. Правда "изделие" что брали под брюхо 95мс мне кажется напоминало МиГ 15-19, а в теперешних видео я их не видел.
Вы ошибаетесь, это не Ту-95МС, а Ту- 95 50-х -60 -х годов и подвешивались на них Х -20. А Ту -95МС серийно на свои выпускать в 1982 году в Таганроге и потом передали в Куйбышев, теперь это Самара.
я служил в Узине. ДА 1-й полк был с 95-ми, а ВТОРОЙ с "губатыми" МС, даже когда "ганяли" радар не разрешали ходить спереди (облучение сильное). я обслуживал 85-й борт. именно 2-й полк сбросил термоядерную на Новую Землю @@alexandrstepanenko5854
кстати, я "таскал" на тележке "изделие" похожее на МиГ с "зоны Б", и сами МиГи видел вблизи, давно правда, и видел как ВТЯГИВАЛА ТУшка эту дуру под брюхо, как летали с ней НА МАРШРУТ и садились с ней же, и потом опускали и опять на "зону". самолёт с ней не стоял НИКОГДА, только при готовности №1
Вот, вот. Их государство учило, вместо того чтоб на эти деньги по пять докторов наук выращивать. А, они при развале этого государства, даже никак не воспротивились этому. Мало того, некоторые потом, с удовольствием начали делиться секретами с бывшим потенциальным противником, и пилить самолеты на металл. Все распродали. Так что, работа на сахарном заводе - это еще нормальный выбор честного офицера.
А ты что думал? Я тоже бывший штурман пролетал в воздухе в целом 2года за 32 календарных года и чтобы тебя выучили до 1 го класса пришлось по всем дырам летать и по пояс в снегу лазить, и на экваторе париться на разных континентах, иногда думаешь было ли это или приснилось...
Как сказал один из героев Кивинова только за то что он сел за штурвал какого нибудь Миража был бы обеспечен на всю жизнь.А у нас вынужден служить халдеем.
На таких людях стоит страна. Хочется верить, что наша молодёжь- одевшая погоны будет служить не хуже. Страна должна создать для них все условия. Тогда и служба не в тяжесть.
Зачем, все это. На кого эти сопли рассчитаны?. Ну летал, питался в летной столовой, по лётной пайке, соки, шоколад, молодые официантки, а по субботам трёх литровая баночка шила, это сленг для морской авиации.Когда весь Союз на оборонку работал, стоял в очереди за колбасой.Ну и Узин, это тебе не Чаган,. В Узин могли попасть только полублатные, блатные это ЧВВАКУШ инструктор, старший инструктор ну и т.д. и вот когда настал час "Чё". Министр обороны Язов, НГШ, Ахромеев, попросили спасти Союз, военные спрятались за широкие подолы своих "боевых подруг". Маршалы сели в тюрьму, Язов, Ахромеев (повесили) Варенников. А бравые офицеры, вылезли из под юбок, пошли принимать новую присягу. Присягу Союзу они предали. И что самое паскудное, в авиацию шли ребята по призванию, многие из сел и деревень, а в процессе обучения, узнавали подробности, у одних папы штурмана полков, и им светят теплые места, у других папы в главном штабе в Москве, и сыновьям светят ещё более тёплые. А ты деревенский, будешь летать старлеем, а по двум срокам дадут капитана. И получилось, как получилось, блатные дети забившись под юбки, стали предателями присяги. А деревенские вернулись в колхозы. Там предавать было некого.
Точно! Смотрел на днях ( тут же в Ютубе) бывший командир полка с Полтавы за Ту - 160 стоял жевал ..... полк пустили под нож а он начал ,,учить,, правительство что нужно было делать...Жевание соплей! До этого то чем думал,или мозги дальше погон ни хера не видели?
Про самолёт - почти ничего! Вот что значит привычка хранить военную тайну! А ведь, похоже, это жуткая для лётчиков машина, с диким шумом и вибрациями. Суточный полёт на ней - реальный ад! Слава нашим «летунам»!
Как то раз старый КВС Ту-154 с немалым налетом признался; - понимаю уравнение Бернулли, аэродинамика, Жуковский, но черт возьми, как эти 100 тонн в воздухе держаться...
откуда в коментах столько злобы к отставным ..ледчикам ооо..уважаемый костя дзу.. андей николаевич туполев не доверил вам..ледоруб..или не подвезли бумагу
Штурман =трем докторам наук. Чего только вояки не придумают, о своей важности и значимости. Великий вычислитель! Десяток формул заучить, да пару десятков топографических знаков.)))))
Кстати никто до сих пор не знает предела возможностей этого самолёта. Он многое выдержит, главное люди чтобы выдержали. А те люди выдержали бы. Нынешние вряд ли.
" Аграрная сверхдержава" импортирует картошку из Израиля, чеснок из Китая, морковку не пойми откуда. А над пенсиями только улыбнуться, да и то, одним углом рта
@@user-kj9qu2bs1o коммент тут по итогам встречи Байдена и Зе прочёл: "..а когда я достал из кармана губной рояль, Байден понял, что поспать не удастся" През. Левински "Этапы большого пути" Том V стр. 489 " Какая тут стратегическая авиация может быть ?
@@user-gq9wn2dm5g глянь на облупленные окна в дежурной части и представь какая жопа в самолётах этой стратегической авиации.Сейчас самолёты падают ежедневно.
@@user-jh2lo1lq8j какое отношение имеет украинский летчик,к нынешней расквартированной в городе Энгельс авиадивизии?Где самолёты летают каждый день и все модернизированные?
как говорили мотострелки в афгане после бомбардировок - здря им шоколад дают - точность попадания 0 - кишлаки и аулы попадали под уничтожение вместе с мирными жителями.
Миша! Невероятно! Один из моих старых друзей и один из лучших штурманов нашего полка, сидит в гражданском костюме, молодо выглядит, словно время над ним не властно и рассказывает о нашей службе. Для тех, кто не знает, это легендарный человек - его знали и уважали в полку все. Почему так мало? Миша мог бы рассказать на целую книгу или фильм о реалиях нашей офицерской молодости. Жму руку, дружище!
А Тарасенко знакома фамилия?
@@zapiskiyanoshanaipaki8511 По моему знакомая фамилия. И даже нескольких людей с такой фамилией я знал лично. За 30 лет многое стерлось в памяти. Лица однополчан помню, а бывает, что фамилию и не вспомнишь. Был у нас во второй эскадре на 21-м борту стартех. Родионыч или граф называли. Самый старший из нас. А имя и фамилия не вспоминаются и все. Что поделать
@@olegwasilyev6802 он или старшим штурманом был или это то в этом роде,я не очень разбираюсь)
Ну.ок. хорошего дня
ЧЕЛОВЕЧЕЩЕ С БОЛЬШОЙ БУКВЫ ,ГЕРОЙ,ЧЕСТЬ И ГОРДОСТЬ СТРАНЫ
Интересный рассказ. Извините, если можно, я тоже хочу Вас спросить: А Беденко (может Биденко) Евгения Петровича Вы знали? Это мой дядя, который умер в 1995-ом году в Харькове совсем молодым (моложе, чем я сейчас) от 3-го инфаркта. Служил в Миргороде, Узине (больше всего по сроку 60-ые -:- начало 70-ых), Полтаве, Хабаровске, Харькове (в училище, откуда и ушел на "дембель"). Насколько я знаю летал на Ту-8, Ту-16 и Ту-95. Еще раз извините.
Семь лет собирал Ту-142, идентичные Ту-95 МС, которые строились там же, после 142-х...
А я на них летал
До чего же хороши галоши СССР, просто восторг!..
Миша, привет! Очень рад тебя видеть и слышать, здоровья тебе и твоим родным и близким ! Привет сослуживцам и доброго здоровья ! Автору лайк и подписка, молодец!
Ви пилот . Можна задати пару вопросов я интерисуюсь авиациєй
Да,были люди в наше время. Да и сейчас они есть -опора страны и государства! 👍👍👍
Привет, Михаил. Очень рад тебя видеть и слышать. Михаил ещё учась в 9 и10 классе в городе Тростянец (сумская область) был чемпионом района по бегу (дистанцию не помню).Восем классов он заканчивал в с. Люджа. Лучшего класса (моё мнение) за все годы существования школы не было. Он очень достойный и глубоко порядочный человек и офицер.
Xoxol eto potentsialnui Predatel Rodinu Aleksei Sinkarenko,Vot kto istrennui Styrman Ne zrj ego pensioionera pytin opjt zakinyl v Afan,On vo vtemj kompanii bul rykovoditelem Poletov v Afgane Geroi Rosii,Tartu
@@aleksgraff5980А ПО РУССКИ НИКАК? ИЛИ ТЫ ПРИВЫК КАК ХРУЩЁВ? ОБОСРАВШИСЬ СВОИМ ГОВНОМ ДРУГИХ ИЗМАЗАТЬ.
@@user-th1xg4pb8m Tot kto mnogo Pisdi..tolko i mozet Pisde.. bolse nitsego ne mozet sam sebj ne poxvalis, nikomy ne intersno, On esli takoi Gigsant podvigov,dolzen znat rykovoditelj poletov v Afgane Sinkarenko,Buvsego komandira na Ty-16 J ego ne obsiray j poprosty a nakhy,,on vulez i zatsemslesu leet o kolbase po 2.20 Tartu Estimaa.
@@aleksgraff5980 хуй пойми - но вообще то понятно))))))
@@vasyvetrov2808 Tere miny suber.Eestipoiis.
Ту 95, машина проверенная временем, те кто способен к трезвому анализу, и владеет математикой быстро определят её рентабельность, а ещё надо понимать круг задач которые она решает, после этого делать свои заключения.... Лучше бы оценили работу тех кто ещё живой, эти люди тихонько, незаметно для всех творили подвиг, а мы их даже не отблагодарили....
На Ту95 не было туалета. Пилоты с дозаправкой в воздухе летали 24 часа. На мой вопрос "Как можно летать без туалета? Отвечали словами авиаконструктора Туполева" В Советской авиации засранцы не нужны" можете забросать меня тапками. Пилот летал командиром авиаполка. Позднее на Ту160 установили туалет.
Поверите, нет ли? В ведро!
Не знаю как первых Ту -95-х, а на Ту-95МС туалет есть. Слева по полету от проема входного люка. Так же и на Ту -142-х.
Миллионы людей были вынуждены дорабатывать на новых хозяев "общенародного достояния" - из совпартактива, криминала, диаспор. Оставив прежнюю квалификацию или работая на износ, за выживание. Теперь потомственные пастухи заполоняют по национальным привилегиям высококвалифицированные области жизни, результат на лицо.
Так хозяева то остались прежние.Просто прикид сменили.
@@alexsergachov8079 сменив красную тряпку и признав собственность(для себя), зло просто сменило кожу.
@@user-ve8ku6wm2e Под этой, как вы изволили выразиться, красной тряпкой создавались лучшие образцы авиационной техники бывшей единой страны, на заделе которой ещё и сейчас выезжают многие армии бывших республик. Тот же Ту-95МС или Ту-160 были сделаны ещё при советах.. Вам больше по нраву жёвто-блакитная или звёздно-полосатая тряпки? Сами-то много для народа совершили, или только языком бла-бла?
@@user-yc9ne2wu1v эта техника была нужна для сохранения диктатуры интернационала террористов ленина-троцкого-кпсс, завершать невозврат России выращиванием новодельных суверенитетов(на желто-блакитный вы дуетесь), Союз она не защитила, потому и разрешили расчленители создавать талантам, на потенциале академической науки уничтожаемой России. Судьбы создателей вам известны. Как мешали творить уникальным людям тоже не секрет. Кончилась инерция приличных людей, сгнили до состояния советский человек, качество всего упало за 10лет, материальных свидетельств в любой сфере. Автомобили 60-70х годов, мудрые завгары не списывали, когда, новье из 80х разваливалось, перевешивали номера и работали на старом.
Ваши обвинительные вопросы просто эмоции, и неудачная попытка противостоять фактам. Я присягу на волгу за ваучер от чубайса не менял, меня продали оптом, при создании границ ссср.
Искал куда притулиться да гражданство получить, и наблюдал как советское национальное неравенство так же процветает в рф, а за озвучивание меня пугали статьей за якобы разжигание розни. Так же как и вы пытаетесь пристыдить по комсомольски. Но я свое отпахал, поэтому криминальную кухню совка под фальшивыми прибаутками наперсточников маркса-ленина знаю на практике и теории. Совок продолжается.
@@user-ve8ku6wm2e Сколько текста и всё в ноль. Зато сейчас все сплошные таланты, поэтому самолёты падают, как метеоры в звездопад. А китайцы вообще дураки, под руководством КП строят социал-капитализм и не заморачиваются., а всё больше богатеют и развиваются. Как хорошо., когда все кругом виноваты, а ты ходишь весь твкой правильный и плюёшь на всё с большой колокольни. Так сейчас живёт современная Украина. Только не надорвала бы пуп от своей значимости. И, кстати, люди под "красной тряпкой" посмелее были и не закрывали лицо маской из цифр и букв.
В 1979-80 служил в Монгохто ,воздушным бортрадистом на ту-142.
Грустно все это.
Можно только гордится такими Людьми. И стыдится такого ( государства)
Та гордитися то можно
Но ни один не встал в 91м на защиту Родины
Так что...
@@zapiskiyanoshanaipaki8511 Вот это точно!
Вот давайте им припоминать 91 год, а то вылезли здесь, оперились, пилят, сталинские соколята
Интересно жизнь сложилась. Я с Толиком Васильевым работал с 1999 по 2003 годы по мебели он тоже в узине служил штурманом, в 1994 уволился. Тоже много чего рассказывал. Земля ему пухом. Хороший дядька был
Ага, я с ним в экипаже летал, на Ту-95М в первом полку. Комдив Тузов.У нас то Ил-78 были и одна эскадрилья наша Ту-95М.
И мой отец был штурманом.
Узин был элитным из всех пунктов в дальней авиации.
Жизнь кипела.
Отец покоится в Узине, его любовь к самолётам передалась мне.
Эпоха защитников мира ушла вместе с моим отцом.
Сейчас российские штурманы и пилоты бомбят мирных жителей Украины. россияне переродились в убийц, мародеров, рашистов- оккупантов.
Подписывайте пожалуйста год интервью!
Спасибо за видео. Суточный полёт всем составом полка это конечно сильно. А есть может быть полное интервью?
В Казахстане познакомился с летчиком испытателем МИ-24, работает машинистом насосов в нефтянке после развала. Я был в шоковом состоянии, когда узнал кем он был и кем стал. Обидно за державу. И таких судеб по нашему бывшему СССР очень много. Голосуйте с умом.
Голосуйте за Россию, а значит за Путина! Путин управляет страной через парламентское большинство в ГДуре. Значит нужно голосовать за Единую Россию, чтобы там не говорили!
В Узине небось от аэродрома уже и плит не осталось. А помню в году 85 как проезжая по дороге в ЗВП над головой взлетали ТУ 95... Неописуемое зрелище и звучище.
Заинтересовался и посмотрел в гугл планета земля. На 2019г. Плиты остались, ВПП, РД, Стоянки. Но все разграблено, по сути там ничего нет, кроме остов.
рулёжек нет, их сорвать полегче, казарм нет.. а полоса есть, хоть и горбатая
А взлетали в сторону Сухолес или в другую?
@@MAXION18 Не, в другую сторону, на Михайловку. Ехали мы по дороге на Кагарлык.
@@user-vg9ul7rf7l аа я понял
В Иркутске на их стоянке я из лазил ту 95 ...вернее его останки.. Эта транспортная лента в проходе др сих пор у меня перед глазами.. Я служил в красных казармах учебная бригада ПВО. В Барнаул пролетел из за медкомиссии .а тут наш забор .даже не забор а так проходной двор..
Авиаторы без сомнения герои,особенно военные.Нужно сказать,что это очень душой свободные и чистые люди,достаточно добрые.Приходилось с ними сотрудничать несколько лет,только хорошие воспоминания,особенно кто прошёл Афганистан.
В 91году бомбить МАСКВА надо было, охфицеры, пилят
@@gx1922 а почему вы этого не сделали?
Я не военный, рядовой, профессия не военная
@@gx1922 а по какой причине нужно бомбить Москву в 1991 году и кто это мог сделать.
@@msh1933 вы были комсомолец или коммунист, у вас замполиты, отличники боевых и политических подготовки, а меня, пилят, в комсомол не приняли, в стройбат попал, ещё что хотели
А говорят, страну подняли с колен ....
"Это же Россия !" В.В. Жириновский.
Штурман Ту 95 - помощник слесаря ???!
За кого собираетесь голосовать граждане ?
А во главе Министерства обороны,
Человек из МЧС.
В Правительстве - налоговик.
Бывший(ДАМ) - педагог.
В Роскосмосе - журналист.
В думе, спортсмен, артист и хоккеист.
Чего хотим в жизни этой ?
Такой, хоккей, нам не нужен.
Да всегда оно так было,и даже при царе,но так воровать стали только сейчас - ибо безнаказанность в ,,высших,, эшелонах неимоверная!
Ыльцин, ыльцин
@@gx1922 з
А лица-то, лица-то у них какие надухотверенные! Рукой такого лица страшно коснуться! Ногами бы пинал, пока не изломались.
При чем тут Россия, это украиниц
Где найти полное видео?
Боюсь, что сахарного завода в Узине уже больше нет
Коптит ещё
Там по моему ещё и элеваторы были, или то в Кагарлык...
Целый месяц жил-был на том аэродроме в Узине в середине 70-х. Из того, что запомнилось, это довольно уютный Ту-116 командующего Дальней авиацией СССР и Ту-95, что водородную бомбу на Новую землю бросал.., и небольшой пожар в его хвостовой кабине случился (но это "страшная военная тайна" и про это нельзя!)))).
Да, и еще как солдат-срочник под присмотром (командованием?) молодого офицера из баллона высокого давления и без редуктора пытался накачать колесо, в результате шина взорвалась, а ребордой кого-то из них убило, а другой (тяжелый) в больнице. Кровь для него сдавали.., вроде жив остался.
И еще, тех Ту-116 ("в природе", по списку?))) было два. Который стоял в Узине, порезали, а второй и сегодня стоит-красуется на учебном аэродроме в Ульяновске (рядом с а/п Баратаевка)
Да уж
Дураков у нас на сто лет припасено, а ведь этого офицерика учили 4 года
Спасибо что живой . ☠️
Целая дивизия ТУ-95 раскватированная на аэродроме Чаган ( Семипалатинская область КазССр) в 1991 году отошла Республике Казахстан. Чтобы вернуть самолёты Кремль провёл целую спецоперацию.
Просто спиздили. Цап - царап - царапычи.
@@user-bw6js5kz8l а нахрена зверям техника?В афгане сколько не поставляли всё под сарай разобрали.
@@vasyvetrov2808 зверям говоришь? Сколько техники сверхлюдьмм брошено было в Приморском крае в 90-х включая авианесущих крейсеров СССР.
@@user-ts4dw6df1p вы хотите сказать что ,,сверлюдям,, она не нужна была?
В комментах сразу видно, собрались одни" конструктора " и ледчики что на речке зимой лед колят. Бумажный самолетик научитесь складывать , , а уж потом мнение о Ту 95 высказывайте. Спецы хреновы....!
Всё правильно заметили
Сложные самолёты не смогли спасти страну и страны варшавского договора . Всё коту под хвост !
Когда то Узин был моей дивизией. Жаль что все ушло в никуда.
И не только твоей...😀
@@hohLo-Svin Знаю что и твоей.
@@user-nr6im9qs5m 🤚
@@hohLo-Svin Взаимно.
Где вы, пилят, в 91 году были, сталинские соколята, развылись здесь
Родину конечно нужно любить... только любовь эта должна быть взаимной. )))
А сегодняшнее Правительство, Дума, СФ, это Родина?
За что любить ?
@@user-zt4id9bs5l К моему глубокому сожалению. так в России было всегда.Власти на людей всегда было плевать.
Человек, отслуживший Родине много лет, имеющий воинское звание не ниже подполковника, вынужден идти работать помощником слесаря! А сопляки не знающие что такое труд - бесятся с жиру! Это ли не театр абсурда!?
Потому ,что профан управляет Россией!
@@adminadmin225 При чем здесь Путин?У тебя с мозгами проблема,их нету что ли?Путин это не бог,запиши себе!
@@adminadmin225 а что только в России такое?!Это похоже на узко или плосколобие!
@@adminadmin225 да уж, ты клинический случай
А ты своей бестолковой даже и не понял, что это Украина
Откуда вы такие берётесь, если все люди из одного места вылезают
Самолет, который СЛЫШНО ДАЖЕ ПОД ВОДОЙ!!!😮😮😮
Нет перспективы увеличения взлетного веса!😮😮😮
Он точно нужен?😮😮
👍❤... 💔
С удовольствием посмотрел видео!
Вот только что то кошка скребёт …
Речь про самолёт в каких годах?
Когда было « омолаживание «?
Сейчас вроде 2021й
НАТО не ровень вашим воспоминаниям , советским..
Время , как то , поменялось.
Или?
У нас в приморском крае они в хороле стояли может это были 142..просто помню их медленный след в небе..сколько у нас в приморском крае авиации было..сейчас просто жалкое подобие ..в Варшаве отдельная авиа эскадрилья су 24 от полка осталась
Был в Хороле много раз по пути в Камрань, наша база во Вьетнаме. Ту-95 летали оттуда и ребята из Хороля во Вьетнаме чеки зарабатывали. Сколько воды с тех пор утекло. Многих уже нет.
Да, было время... Не то, что нынешнее племя.
И не говорите! Раньше и солнце ярче светило!!
Печально.
И как здесь не выругаться матом?Это жесть!!!
Он про самолёты на фоне ободранных рам и древнего оборудования диспетчера.
Хто не утримує свою армію, буде утримувати чужу.
приветствую так сказать "сослуживца". Я в составе "базы" Шейкмана, обслуживал 1006 полк, в частности 85 борт, а так как я со Старкона, то мне ПОЗВОЛЯЛИ посмотреть машину. Даже когда прилетали ТУ-22М3, они парковались на БОЛЬШОЙ СТОЯНКЕ, то и в кабине 22-го полазил. Очень понравился ЦВЕТ внутри кабины - ЗЕЛЁНЫХ ТОНОВ. Правда "изделие" что брали под брюхо 95мс мне кажется напоминало МиГ 15-19, а в теперешних видео я их не видел.
да, я служил в то время когда ВПП "готовилась" под ПРИЁМ БУРАНА, ваши улетели в Моздок, а другие в Нежин
Вы ошибаетесь, это не Ту-95МС, а Ту- 95 50-х -60 -х годов и подвешивались на них Х -20. А Ту -95МС серийно на свои выпускать в 1982 году в Таганроге и потом передали в Куйбышев, теперь это Самара.
я служил в Узине. ДА 1-й полк был с 95-ми, а ВТОРОЙ с "губатыми" МС, даже когда "ганяли" радар не разрешали ходить спереди (облучение сильное). я обслуживал 85-й борт. именно 2-й полк сбросил термоядерную на Новую Землю @@alexandrstepanenko5854
кстати, я "таскал" на тележке "изделие" похожее на МиГ с "зоны Б", и сами МиГи видел вблизи, давно правда, и видел как ВТЯГИВАЛА ТУшка эту дуру под брюхо, как летали с ней НА МАРШРУТ и садились с ней же, и потом опускали и опять на "зону". самолёт с ней не стоял НИКОГДА, только при готовности №1
кстати, простой 95-й имеет переднюю часть похожую на ИЛ-28
Вот, вот. Их государство учило, вместо того чтоб на эти деньги по пять докторов наук выращивать. А, они при развале этого государства, даже никак не воспротивились этому.
Мало того, некоторые потом, с удовольствием начали делиться секретами с бывшим потенциальным противником, и пилить самолеты на металл. Все распродали. Так что, работа на сахарном заводе - это еще нормальный выбор честного офицера.
А предатели так и заканчивают - жуванием соплей!
У нас менталитет, ты начальник, я г......, Я начальник ,ты г.....Если залетел, то всё, пожизненно.
Сравнил. Доктор наук и штурман. Вот это он себя превознес🤓
узнай стоимость летного часа на то время и перемножь на количество часов которые необходимо налетать ему для получения классности.
@@user-ly4rz7or2d сравни объем знаний и возможностей штурмана и доктора наук
@@konstantinbugaev4331 речь о стоимости а не об обьеме....
А ты что думал? Я тоже бывший штурман пролетал в воздухе в целом 2года за 32 календарных года и чтобы тебя выучили до 1 го класса пришлось по всем дырам летать и по пояс в снегу лазить, и на экваторе париться на разных континентах, иногда думаешь было ли это или приснилось...
Как сказал один из героев Кивинова только за то что он сел за штурвал какого нибудь Миража был бы обеспечен на всю жизнь.А у нас вынужден служить халдеем.
На таких людях стоит страна. Хочется верить, что наша молодёжь- одевшая погоны будет служить не хуже. Страна должна создать для них все условия. Тогда и служба не в тяжесть.
какой бы была прекрасной наша планета, если бы не делали ни ней танки, ..., такие замечательные смаолёты
Получал бы тогда дубиной прямо по башке,а что?Замечательный был мир,ну на худой случай на кол бы посадили!Ты хоть историю когда-либо читал, уважаемый?
спасибо вам товарищи офицеры слава вашим подвигам и будням а..господиоффицерня..пусть дальше рвут жопу той самой гельятиной для тушек и эмок
Ох и ревет же он, зараза, этот русский "Медведь", пролетает где то рядом и жутко становится...
При СССР авиации была самая лучшая, больше не когда уже не будет.......
И слава богу
Это и ежу понятно дружище..
@@cherry5913 открылась пасть!
Зачем, все это. На кого эти сопли рассчитаны?. Ну летал, питался в летной столовой, по лётной пайке, соки, шоколад, молодые официантки, а по субботам трёх литровая баночка шила, это сленг для морской авиации.Когда весь Союз на оборонку работал, стоял в очереди за колбасой.Ну и Узин, это тебе не Чаган,. В Узин могли попасть только полублатные, блатные это ЧВВАКУШ инструктор, старший инструктор ну и т.д. и вот когда настал час "Чё". Министр обороны Язов, НГШ, Ахромеев, попросили спасти Союз, военные спрятались за широкие подолы своих "боевых подруг". Маршалы сели в тюрьму, Язов, Ахромеев (повесили) Варенников. А бравые офицеры, вылезли из под юбок, пошли принимать новую присягу. Присягу Союзу они предали. И что самое паскудное, в авиацию шли ребята по призванию, многие из сел и деревень, а в процессе обучения, узнавали подробности, у одних папы штурмана полков, и им светят теплые места, у других папы в главном штабе в Москве, и сыновьям светят ещё более тёплые. А ты деревенский, будешь летать старлеем, а по двум срокам дадут капитана. И получилось, как получилось, блатные дети забившись под юбки, стали предателями присяги. А деревенские вернулись в колхозы. Там предавать было некого.
Точно! Смотрел на днях ( тут же в Ютубе) бывший командир полка с Полтавы за Ту - 160 стоял жевал .....
полк пустили под нож а он начал ,,учить,, правительство что нужно было делать...Жевание соплей! До этого то чем думал,или мозги дальше погон ни хера не видели?
Верно
Горазд пи.деть, однако ...
Про самолёт - почти ничего! Вот что значит привычка хранить военную тайну! А ведь, похоже, это жуткая для лётчиков машина, с диким шумом и вибрациями. Суточный полёт на ней - реальный ад! Слава нашим «летунам»!
Да, музейный экспонат
Какой ад?Ты о чем?Если не летал не пиши херни, о чем ни малейшего представления не имеешь!
А президент кто?Хозяйственник!!!
На доктора наук не нужны деньги, а нужны мозги!)) соображение военного никогда не считавшего деньги на его содержание....
А не лез бы ты Вася в политику....!!))))
Сейчас уже да же Алжир имеет более мощные ВВС чем Украина,имея на вооружении тридцать новеньких су-30 .
Такие тяжелые металлические штуковины и летают, - как?
двигатели мощные :) И аэродинамика
да, такое бывает
Движок ->НК-12..Посмотрите на АН-225"МРИЯ"!!! 600т взлетного веса!!!
Как то раз старый КВС Ту-154 с немалым налетом признался; - понимаю уравнение Бернулли, аэродинамика, Жуковский, но черт возьми, как эти 100 тонн в воздухе держаться...
одна лопасть винта как помню 80 кг весит
ЗБС
Сравнивать лётчика с 5-6 докторами наук это глупость.
Вася, ты не летчик и не штурман. Как тебе понять.
@@damal6637 Петя, когда ты ляжешь на коронарное шунтирование или замену сердечного клапана - попроси, чтобы тебя оперировал лётчик...
@@damal6637 - Петя, когда ты ляжешь на коронарное шунтирование или замену сердечного клапана - попроси, чтобы тебя оперировал лётчик...
Э
Красиво стояли. А как за это полк боролись с россиянами. Едва не стрелялись.
В итоге полк украинцы и уничтожили.....
Киби Это их алчные и услужливые Западу власти.
🚩🌐✈️🐻🙏🇷🇺😔
откуда в коментах столько злобы к отставным ..ледчикам ооо..уважаемый костя дзу.. андей николаевич туполев не доверил вам..ледоруб..или не подвезли бумагу
Штурман =трем докторам наук. Чего только вояки не придумают, о своей важности и значимости. Великий вычислитель! Десяток формул заучить, да пару десятков топографических знаков.)))))
Канал про Авиацию: Pilot Sky Ukraine
А какое все вокруг обшарпанное.
..жаль МАШИНЫ ТУ-95МС!...
Да что машина, машина это железяка. Людей жаль. Таких как те уже не будет. И технику такую уже никто не создаст.
Кстати никто до сих пор не знает предела возможностей этого самолёта. Он многое выдержит, главное люди чтобы выдержали. А те люди выдержали бы. Нынешние вряд ли.
@@user-mh4eh4dh1u ОГРОМНЫЙ потенцил модернизации!а если б еще -> НК19..
@@user-mh4eh4dh1u вспомним Т-4"СОТКА" П.О СУХОГО...
@@user-ob1mz8vo7r Сотка стала ту 160. На них я не летал. (К сожалению)
А чего вздыхать теперь ? Такую авиацию может себе позволить только Большая и богатая страна, точно не "аграрная сверхдержава"!
" Аграрная сверхдержава" импортирует картошку из Израиля, чеснок из Китая, морковку не пойми откуда. А над пенсиями только улыбнуться, да и то, одним углом рта
@@user-kj9qu2bs1o коммент тут по итогам встречи Байдена и Зе прочёл:
"..а когда я достал из кармана губной рояль, Байден понял, что поспать не удастся"
През. Левински "Этапы большого пути" Том V стр. 489 "
Какая тут стратегическая авиация может быть ?
@@user-hl4id9me8w я орууууу!!!!!!вот это точно!!!!!!))))))))
Невероятно!
Но где сейчас, люди подобные герою ролика?
Неужели все на службе у путина?
Не верю!
Россия!
Эх, Россия....
Посмотрите на раму окна она вся облезлая кругом нищета пульт связи из 60 годов о каких полетах раговор просрали всё.
Вы невнимательны,он говорит о прошлом.
Старая калоша, которую слышно раньше, чем видит радар..
Афигенная калоша, 12 000 км может пролететь без дозаправки.
@@user-gq9wn2dm5g глянь на облупленные окна в дежурной части и представь какая жопа в самолётах этой стратегической авиации.Сейчас самолёты падают ежедневно.
Зачем вы так? Для музея самое то
@@zapiskiyanoshanaipaki8511 ну если только
@@user-jh2lo1lq8j какое отношение имеет украинский летчик,к нынешней расквартированной в городе Энгельс авиадивизии?Где самолёты летают каждый день и все модернизированные?
Выкачаюсь, алэ дизлайк
Информация не відповідає сучасності
Четыре тысячи километров,с тремя дозаправками?!!!
Слушайте внимательнее. Он в часах сказал, 37 часов.
как говорили мотострелки в афгане после бомбардировок - здря им шоколад дают - точность попадания 0 - кишлаки и аулы попадали под уничтожение вместе с мирными жителями.
Эх, был бы этот классный человек родственником путина или на худой конец рогозина - настоящих владельцев страны...
Шумер,выпей галоперидолу!
...окстись, убогий, это про Узин, Белоцерковский район, 80 км от Киева...
Совок гроші на вітер пускав а люди були ніщиє достіженіє Совка
нет на современных самолетах штурманов, это говорит о примитивности и рутинности этой профессии.
Слава Россиянам -всегда думают как уничтожить жизнь на земле, а кончается просьбой о поставке жратвы или баланды и карточками на баланду
В десяточку
Два троля себе пишут всякую дрянь!Нюх ваш топтал!😀
@@hohLo-Svin ,,задний привод,, ещё никто не отменял - пусть тешатся голубки!
@@vasyvetrov2808 👍
На помощника слесаря больше подходит чем на пилота .