Very good crew of operators, couldn't do better myself and I've run equipment for 23 years. Clearing snow is a tricky job, and in tight spaces is even more difficult. My hardhat off to these men. Arigato!
Very nice video. I live in Toronto, Ontario Canada and here we use the same method of snow removal but with different styles of equipment. Thank you for standing in the cold to make the video.
Thank you from Toronto. I was curious about what kind of equipment style, so I checked it with Google. It's interesting because it's the same or quite different.
＜除雪車別もくじ＞
0:00 除雪グレーダ コマツGD675
1:31 除雪ドーザ コマツWA270
2:42 除雪グレーダとWA270
3:08 WA270
5:10 ロータリアタッチメント装着カワサキ70ZA（以下ロータリー車と表記）とダンプトラック
8:13 WA270
10:04 ホイールローダー 日立建機LX70
12:05 LX70 と除雪ドーザ 日立建機LX80
13:11 ロータリー車とダンプトラック
14:13 除雪グレーダ
14:51 WA270
16:34 LX70
18:38 LX70 と LX80
19:04 ミニ除雪ドーザ コマツWA40
21:10 WA270
24:04 除雪車の作った排雪直前の雪山
24:17 ロータリー車とダンプトラック
27:52 WA320
28:09 排雪後の道路
長いーー
27分270-8じゃない？
コマツで働いてる身として嬉しい限りです。
この動画をみて地域毎に運転技術がやはり異なってる思いました。名寄市の除雪、上手いですね。見てて、上手いな～と思わず口から出ちゃいました
さじかげんさん、うれしいコメントありがとうございます。
関係者の人が見ていたら、きっと喜ぶと思います。
どの運転手もプロですね。バックの勢いがすごくて好きです。
圧巻ですね。
地方によって除雪後のクオリティが違うのは如何なものかと思っております。雪が少ない地域ほど除雪車の配備が十分じゃない傾向を感じます。
この動画の除雪は理想的ではありますが、7 台も使わなければならないのは、どうなンでしょう？
もっと省力化できる除雪車を開発すべきだと感じました。
それと、車道と歩道の間にガードレールが設けられないのも気になります。
考える機会を与えてくれた ima311 氏に感謝。
除雪ご苦労様
ロータリーとトラックの連携プレーがあうんの呼吸でぴったりですね！素晴らしい！
まさしくあうんの呼吸ですね！
EVIL HADES さん、コメントありがとうございました。
素晴らしい映像です！
それにしても大変な仕事ですね。これだけの数の重機が縦横無尽に動いているのに接触することもなく、車や歩行者に注意しながらきれいに手際の良い作業をしているんですね。
hks409gp さん、ありがとうございます。
作業にあたっている方が見たら、きっと喜ぶと思います。
北海道の車は先に行きたくてうずうずしている車が多いので、そんな車を優先させながら作業をするのは本当に大変だと思います。
さすが北海道 オペレーターさん達の 技術とチームワークは
やはり 経験数から生まれるものですね
ときどき 大雪で 忘れた頃に 借り出される オペレーターさんたちとは
申し訳ないが レベルが違う。当然 重機も違うんだけど。
悪口ではありませんよ 長時間 雪と格闘しているには 大雪の地域の人達は感謝しています。
Very good crew of operators, couldn't do better myself and I've run equipment for 23 years. Clearing snow is a tricky job, and in tight spaces is even more difficult. My hardhat off to these men. Arigato!
to Raymond Swarmer
Thank you for your comment.
The crew will surely be pleased if they see this compliment from a veteran like you.
いっつも思うけどよく縁石ひっかけないなと思います。事前にこの高さってわかってるんですかね？
路肩に除雪した雪山がないのはこういうことだったのか
不覚にも感動してしまった
ここまでキレイに除雪する運転技術は見ているだけで感動する。
除雪作業にどのくらいの予算が掛かるのだろうか。
チームワークがすごい☺︎
うちも岩見沢なんで1台欲しいです。
はじめまして！群馬で除雪ドーザのオペしてます！WA270-8はいいですね✨こちらはまだWA200-3です（笑）
群馬からありがとうございます！
WA200-3ですか、WA80SSあたりと同期ぐらいでしょうか？大事に乗ってあげてください！
青森に住んでいた頃を思い出します。
除雪が上手いので、スタッドレスタイヤだけで十分生活できます。
住宅街だと排雪まではやってくれないので、家の前の雪片付けは毎朝毎夕たいへんでしたが。
コメント、ありがとうございます。
青森ですか、この冬は記録的に雪少なかったようですが、スタッドレスだけで生活できるとは、相当丁寧に除雪してくれるみたいですね。返事が遅くなって申し訳ありませんでした。
色々な重機車両観れて面白かった
です。
ただ唯一残念なのがロータリー車両がアタッチメントの車両だったのが残念でしたね。
高橋さん、コメントありがとうございます！
そういうご意見、間違いなくあると思いますが、普通のロータリー車よりこのチャンネルでは人気があるんです。撮れるかは断言できないですが、普通のロータリー除雪車のときもトライしてみます。
歩車道ブロックがあると壊しそうですね。つーか除雪専用なのかわかりませんがグレーダーにスカリー付いてないんですね。
スカリーっていうのですね、勉強になります。
ついているほうが普通みたいですが、このあたりの除雪グレーダーには無いのが圧倒的かと思います。
カワサキロータリー除雪車すきです。
Very nice video. I live in Toronto, Ontario Canada and here we use the same method of snow removal but with different styles of equipment. Thank you for standing in the cold to make the video.
Thank you from Toronto. I was curious about what kind of equipment style, so I checked it with Google. It's interesting because it's the same or quite different.
It’s quite the same equipment in Montreal including people not respecting snow removal signs. Nice video!!!
グレーダ操れる人凄いなー！車両系建設機械の免許持ってるけど、ぜんぜん自信ないなぁ~
慣れとは凄いものだ
Great team work and very good equipment! Komatsu and Hitachi two of the best machineries of the world.
Thank you for the words of praise!
電柱が無ければ、作業がもっと楽で速く出来ますね 今後の課題です
電柱は夜の町を明るくするのに欠かせないので、無ければ無いで困りそうですね…
雪が少ない地域に住んでるからこういう作業車や作業が新鮮に見える(多雪地域の人にはご免なさいだけど)
けどチームワークが良くないと出来ない作業ですね😁
長与さん、コメントありがとうございます。
チームワークとても重要ですね。
自分だけかもしれないですが、排雪のやりかたはいろいろなので、新鮮に見えることはちょくちょくあります。
自分も除雪やってますが、雪を投げる所の無い場所ではこうやってるんですね！
かっこいいすわー
コメント、ありがとうございます！
場所によるんですが、シーズンに2回ぐらいダンプで運んでくれます。
除雪車・ロータリー車のオペレーターは、市の職員は勿論のこと なかには、本業が農家と言うオペレーターもアルバイトでやっている場合も有りますね。(岩見沢市民)
Masa kudho さん、コメントありがとうございます。
このあたりでも、農家が本業のかたたくさんいらっしゃいますね。
めちゃくちゃ早くて綺麗に除雪してますね！ガンガンとバックしていくのが凄い😍さすがです！北海道ならではって感じがします。
成田Laura さん、コメントありがとうございます。
道路が広くて、警備員さんもいて、地域の人も心得ているから速く動けるのかと思います。
札幌住みです(*´ω`*)
グレーダーの鬼バックはやはり何処で見ても良いですね(・∀・)ｲｲﾈ!! ｻｲｯｺｳﾀﾞﾈ!!
4代目2番星さん、コメントありがとうございます。
札幌帰りのバスのなかです。
鬼バック、たしかに良いですね。警備のかたのおかげでもありますね！
道民からしたら当たり前の光景だし、排雪の日には庭に溜めた雪を道路に出すので大変だから憂鬱だけど他地域からしたら凄い光景なのか。
北海道は除雪しやすいように歩道の縁石ないのですか？
ありますよー
Where do they puy the snow that they remove? It will be just as deep everwhere.
City authority made extra snow deposits in the suburban areas.
名寄の除雪は見事だった
幹線道路にはおよそ２Mの垂直な雪の壁が糸を張ったように続き、歩道の切れ目に雪の耳もなく。
実に見事だった
返事遅くなってしまいましたが、垂直な雪の壁いたるところにできていますね。雪の壁のできた直後は本当にきれいです。
やはり雪の多い地域のオペレーターさんは上手ですねー^_^
山崎さん、ありがとうございます！
オペレーターさんも、喜ぶと思います。
ima311 これからが本格シーズン
お身体に気をつけて沢山動画アップお願いします^_^
山崎さん、ありがとうございます。
がんばりまーす^o^
す、す、スゴイですね🤩
ありがとうございます🙇
The white gloved people 🤣👍
I can’t understand one thing Why don’t they take the pavements first, then the streets? 🤔
交通誘導の警備員も大変ですよね。車道に雪を出したら片側しか通れませんし。
大変ですよね。寒いし、動きの予測のむずかしい除雪車も多いし、苦情も言われるし。
除雪車ってこんなにフットワーク軽く動けるものなんだな、速い
たしかにフットワーク軽いですね！
名寄も本当雪多いからなあ…市職員さん除雪業者さんお疲れ様です。
同じ北海道でも浦河静内あたりを走ってて年末でも草が青々してるのを見てびっくりしたことがあります。
個人的にいま一番欲しい機体がコマツのＷＡ５０もしくはＷＡ８０にマルチプラウをつけたホイールローダー。幾らかかるかわからないが・・・。
i love Japan !!!
建機マニアにはたまりませんよ。こういう動画みてRC作ってますｗｗ
GACHAPIN さん、コメントありがとうございます。
RCってラジコンのことですかね、そういうのを作れるって凄いです！動画を参考にしてもらえるとは光栄です。
かき氷でかいなぁ。
火花が散るぜ😊😊😊😊😊😄😊😄😊😄😊😄😄😊😄😊😄😊😊😄
ドーザーやグレーダーのタイヤにチェーンを巻いてないのはなぜですか？
地元ではジャラジャラ鳴らしながら作業してて、遠くで聞こえると作業が始まったのが分かりますw
気温が低いのでチェーンはあまり効果的ではなく、冬タイヤで大丈夫（というな感じで、みなさんにコメントいただいたのですが、ちょっと探し出せませんm(_ _)m)
よく見るといいタイヤ履いてますね
ザ・スタッドレスな感じです
でもやっぱり歩道を除雪してるミニタイヤローダーはチェーン履いてますね
このあたりでは、チェーン巻いていると、かえって目立つような感じがします。
スパイクですよ
会社の除雪機は全てスパイクタイヤを履いてます。
すごい
コマツの除雪車すきです。
コマツ、人気高いですね
慣れているんでしょうけどバックのスピード速いなー
作業事態も速い
雪国じゃないから見る機会無いので新鮮
貴史さん、コメントありがとうございます。
いつも見ていても、速いなと感じること多いですね
バクテリアか何かが雪を食べてくれると助かるのにな。。
ちょっと個人的には気持ちわるいけど、面白い発想ですね。
雪山崩すのに自走式のバックホー使わないんだね？
黒猫さん、コメントありがとうございます！
この場所の排雪では、バックホー使わないですが、このほうが少数派かもしれないですね。
...a wheel loader with a rotary snowblower attachment is one of the smartest things i have seen so far..すごい ☃⛄😊😁
新型のグレーダーですねブレードはノーマルだけど＞＜
グレーダとドーザで得意分野が違うというのが良く判りました。
ロータリーアタッチメントなんてあるんですね。
いろんなアタッチメントがあったほうが便利なのでしょうが、ロータリーアタッチメントって他では見たことないですね。
青森県にもアタッチメントのロータリーありますよ。
除雪のことを考えて歩道と車道の間の縁石はわざと無いのですかね？
縁石というか、あります。歩道のほうが20～30センチ高いです。
コマツの270新車だ！
半田さん、コメントありがとうございます。
新車には、やはりみなさん敏感ですね～！
グレーダーやらホイルローダーやら新車なくらい綺麗。やっぱり綺麗なのは見ていて気持ちがいい
ですねー。できれば夏の間グレーダーを入れておく車庫を確保してほしいですが。
@@ima311snowremoval 日光で日焼けしちゃうとやっぱり見窄らしさでますよね
動画撮影している時は気温何度なんだろうか。。。
意外かもしれないですが、適当に動きながらなのでそれほど寒くないです。気温は－5～7℃くらいかと。
Wa270２台いますね。しかも6型と8型
へのへのもへじ さん、いつもありがとうございます。
6型とか8型とかもわかるんですね、すごい！
@@ima311snowremoval ６型は、５型よりもスーマトになっています。また、８型はエンジンルームが大きく、バックモニターがついています。それにしても、本当に除雪車が多いですね。
やっぱりソリは使わないんだなぁ〜
プラウの使い方もスゲー上手い❗️
オー、山田さんやないか。
Nice
Thank you
除雪者によろしく
この一言に尽きる
さし枠ダンプ 特別に許可取れるの？
釧路もこれくらい頑張ってもらいたい…
東北のオペですがチェーン未装着で作業できるのは羨ましすぎる。
やっぱりそうなんですね。
東北、大雪大丈夫でしょうか。除雪がんばってください。
秋田市の除雪作業の業者も見習って欲しい。市長宅と知事宅が優先的にやるし、歩道何か除雪作業しない
岩崎さん、コメントありがとうございます。
歩道は除雪しないところのほうが、圧倒的に多そうですね。
@@ima311snowremoval さん♪こんばんは♪歩道は子供やお年寄りの方には歩き悪く優先的に行って欲しいと毎年苦情だらけの秋田市です♪
北海道の除雪では助手の搭乗無しやヘルメットを被らないのが普通なのでしょうか？
助手はロータリーには乗っているようですが、ちょっとわかりません。ヘルメットは見ないですが、被っていたほうが安全ですね…
錬度が有れば特に問題は無いと言うのと、人員不足でオペレーターが入らないと言う深刻な状況ですね。
WAとかでヘルメットの着用義務ってあったっけ？
まぁつけてた方が安全だって言うのはわかるが
小言を言うほどのことか？
オペは被らないですねぇ～通常のフライヤーだと助手の方が乗ってますがアタッチメント式の場合、車種によって1人乗りと2人乗りがあるので必ずしも助手がと言うことには
補足ですが、動画を確認したら、2人乗りで、2人乗ってますね
Very nice
МОЛОДЦЫ!!! РАБОТАЮТ ГРАМОТНО!!!👍👍👍
地元の除雪は今年は全然ダメだった。これを見習って欲しいね
網走市の除雪とは全然くらべものにならないぐらいうまい
高田さん、ありがとうございます。
オホーツク海とかめったに降らないのに一日でドカーンと降るので、いきなり大量の除雪になって大変そうな感じがします。
交通の流れをよくするには、除雪車の運転技術が一番だね、当方も新潟の長岡に住んでいるものですが、ベテラン運転手さんが少ない、初心者の人ばかりで、まるでオフロ－ド走っているみたいなところが多々ありますね。
今年度はCATのドーザいないんですね(*´ω｀*)
べぽのすけさん、いつもありがとうございます。
CATのドーザは、別部隊でがんばっているかと思います。
別部隊で頑張ってるんですね(*´ω｀*)同じ道北ですが、なかなかCATの管貸ドーザないので間近で見てみたいですね～
CATのドーザーは名寄道路センターにありキビキビ動いております！
これも雪国の経済維持！
皆様御苦労様です！
そうですね、今季は雪が少なすぎて困っている自治体も多そうですね。
ブルドーザーとグレーダーの使い分けがわかりません。
全部ブルドーザーじゃダメなのかな？ 誰か教えて。
（あくまで自分としてはですが）「ブル」は牛。むりやり押すイメージです。
グレーダーは地面の雪を限界まで削ります！ドーザーは削った雪をロータリーで雪をダンプに積むために山にしたりグレーダーで削って交差点が埋まったり家の間口などの雪をかき出す目的です
え！？この雪が全部無くなっちゃうの？？って思って最後まで見せて頂いたのですが
排雪ってアスファルトが見えるまではされないんですね。
タイトルに「根こそぎ」ってあったので少し残念です。
シカダイラヒロツグさん、コメントありがとうございます。
アスファルトが見えるまでですか、そういわれると誇大かもしれませんね。
アスファルト自体が完全に平らじゃないんで、局所で残りますし、希にエッジを立て過ぎてアスファルトにダメージを与えてしまいます。
加えて言えば、若干残すくらいじゃないとタイヤが滑ってしまいます。
今さん、わかりやすい説明ありがとうございます！
こういう動画はとるのやめたほうがいいですよ
なぜ？
ご意見ありがとうございます。よろしければ、もう少し詳しくお聞かせください。
なぜ？
撮られてる方は実は嬉しかったりしますけどね。撮られてるから失敗できないというほどよい緊張感もありますし