Yamaha BOOSTER Easy e S-Pedelec BOOSTER: come vanno e perché si chiamano così!

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 58

  • @DomenicoGreco-h9k
    @DomenicoGreco-h9k หลายเดือนก่อน

    Ma al minuto 4.32 un furgone parcheggiato su marciapiedi e pista ciclabile non si può vedere

  • @pizarro3
    @pizarro3 ปีที่แล้ว

    Lo scarico Malossi ci sta bene?😬

  • @salvavtc200b
    @salvavtc200b ปีที่แล้ว

    Ma il giubbotto della tucano ( bellissimo) và bene nel periodo estivo?

    • @motoit
      @motoit  ปีที่แล้ว

      Sì, è molto traspirante! Basta arrotolare all'interno la fodera che c'è sul petto e passa molta aria!

  • @fabiozazza6137
    @fabiozazza6137 ปีที่แล้ว +4

    Bella prova, e complimenti per il sempre ottimo lavoro!
    Secondo me questa tipologia di mezzi ( mi riferisco esclusivamente al ciclomotore), non potranno avere particolare successo. Non per altro, ma solo per un fatto economico.. non tanto per il prezzo d'acquisto, ma targa assicurazione e bollo...
    Io capisco che vorrebbero rifarsi ai vecchi ciao e compagnia cantante, però a quei tempi ( ma più o meno fino a che ero ragazzino io 98/99) il 50 era libertà... L'assicurazione era davvero economica, il bollo davvero basso... Ma oggi mi pare che assicurare un 50, non sia proprio economico (il mio Aprilia rally 50 con 100 mila lire, era assicurato per tutto l'anno) e poi con i vecchi 50, potenzialmente potevi fare anche la via del sale! (Io con il mio ci ho girato tutto il Monferrato!)
    Non so... Fon che è solo in versione bici elettrica, magari potrebbe... Ma versione 50, per quello che offre, si va in contro a troppa burocrazia...

    • @Marcotra
      @Marcotra ปีที่แล้ว

      salvini poi ha ucciso definitivamente le bici elettriche in italia

  • @miguelfidel1
    @miguelfidel1 ปีที่แล้ว +3

    Ma non è il fantic issimo

  • @giuseppecapelli4474
    @giuseppecapelli4474 ปีที่แล้ว +3

    D'obbligo come accesori la sella lunga e le pedane passeggero perché sul booster si deve andare sempre in due!!

  • @Gianluigi08
    @Gianluigi08 ปีที่แล้ว +2

    Proprio un autogol ,una bici derivante da Issimo . Non ha acceleratore, ha il motore torque se non spingi sui pedali non va . Praticamente un ebike con targa e assicurazione per fare 45km/h se riesci a spingere fino a 45km/h con la trasmissione e lo sviluppo metrica adeguato se no frulli con le gambe. Meglio La versione base . Ovviamente è un parere personale.

  • @andreadm5503
    @andreadm5503 ปีที่แล้ว

    A questo punto la scelta da un punto di vista tecnico tra Issimo e Booster è difficile x un cosumatore e potreste chiarire voi questo : meglio il Brose di Issimo o lo Yamaha del Booster?
    È tutto qui, poi l'estetica per alcuni particolari è soggettiva.
    Grazie per la tua prova e per il tuo stile femminile apprezzatissimo !!!
    Vuoi mettere rispetto al Perfetto(TOP) ???😂😂😂

    • @Pax_Romana_29AC
      @Pax_Romana_29AC 3 หลายเดือนก่อน

      non ti dicono cosa è meglio e cosa è peggio perchè negli ultimi anni non possono piu sbilanciarsi. Vengono "pagati" dai produttori. Una volta se qualcuno faceva qualcosa di inutile o schifoso il giornalista lo riportava sulla rivista. Ora è tutto una marchetta unica e stanno in piedi solo con le pubblicità. Ed i produttori lo sanno e se ne approfittano di un sistema malato.
      Mio padre lo ha acquistato. Lascia perdere, soldi buttati per un aggeggio che deve costare non piu di 500/1.000€

  • @adrianoboero9381
    @adrianoboero9381 9 หลายเดือนก่อน

    Mi chiedo, ma Fantic non dice niente? Prodotto da Minarelli? 😱

  • @thorub
    @thorub ปีที่แล้ว

    Mi chiedevo se ci fosse stato uno scambio tra Fantic e Yamaha per il trapianto del motore 700 sul Caballero... Ecco la risposta... Mmmm insomma, il nome Booster nel tempo è diventato un must e un sinonimo di originalità, di scelte innovative e fuori dagli schemi, questa scelta di Yamaha mi lascia perplesso: rimarchiare e cambiare motore ad un prodotto già esistente abbandona la scelta di base del "vecchio" ciclomotore. Capisco che i costi hanno il loro peso, ma così non credo sia una scelta vincente. Si vedrà

  • @Lasergun74
    @Lasergun74 ปีที่แล้ว

    Più che dal nome io sono abbastanza sconvolto dai prezzi di sti affari. Dalle bici elettriche del Decathlon in su, tutti questi mezzi elettrificati costano un rene, ma la gente li compra?

    • @DOTTMALE
      @DOTTMALE ปีที่แล้ว

      Io vivo a milano vedo qualche radicalchic che li usa, vedo i mezzi elettrificati solo quei poveri ragazzi che vengono sfruttati per consegne di cibo...

    • @Lasergun74
      @Lasergun74 ปีที่แล้ว

      @@DOTTMALE sì, infatti, devono lavorare sei mesi solo per ripagarsi la bicicletta…

    • @Marcotra
      @Marcotra ปีที่แล้ว

      va come un motorino a benzina normale, stessa utilità e costa meno

  • @fefe849
    @fefe849 ปีที่แล้ว +2

    Inutile come una forchetta nel brodo...a cosa serve?? Sé con una metà del suo prezzo acquisto una "signora" bici!! E con l'altra metà acquisto il vecchio booster 💪 ... mha'🤦

  • @dimon_rc_es
    @dimon_rc_es ปีที่แล้ว +1

    praticamente il "ciao" 2023

    • @MauroMentox
      @MauroMentox ปีที่แล้ว

      Secondo me il più azzeccato è la versione easy, 0 burocrazia e casco non obbligatorio (se non sbaglio è solo consigliato)

  • @vitoedm1017
    @vitoedm1017 ปีที่แล้ว +1

    Io non capisco cosa si aspetta in Italia ad adottare anche le s-pedelec nella legislazione del cds come in olanda o belgio la dove ti giri giri vedi una s-pedelec in Italia no per forza che avranno pocco sucesso sti bellissimi mezzi di locomozione urbana.

    • @ivabellini
      @ivabellini 9 หลายเดือนก่อน

      Cosa intendi per adottare un s pedelec? È possibile guidarlo in Italia

    • @vitoedm1017
      @vitoedm1017 9 หลายเดือนก่อน

      @@ivabellini intendo addotare un regolamento ad hoc come avviene in Svizzera Olanda Belgio.....

  • @MamoruKuro2
    @MamoruKuro2 ปีที่แล้ว

    Bello il Fantic Issimo 2 più costoso :-)

  • @anasshakik1686
    @anasshakik1686 ปีที่แล้ว

    Serve la patente per guidarlo

  • @ArmonyJazzStudio
    @ArmonyJazzStudio ปีที่แล้ว +1

    in italia lo chiameranno piaggio si o ciao......

  • @pitotopuk
    @pitotopuk ปีที่แล้ว

    Molto bello ma batteria troppo piccola.

  • @orsosgangherato
    @orsosgangherato ปีที่แล้ว

    Sconvolta dopo una giornata ad Amsterdam è il minimo

  • @flaviomytube
    @flaviomytube ปีที่แล้ว

    Certo che quasi 4000 cocuzze per sto coso io non li spenderei mai, perà per uso urbano sarà ottimo.

  • @alessandrobarbieri9826
    @alessandrobarbieri9826 ปีที่แล้ว

    Voto alla prova, 10! Voto al nome 0! Yamaha fra MotoGP, SBK e prodotti commerciali non ne sta azzeccando una!

  • @alexX42023
    @alexX42023 ปีที่แล้ว +9

    3600 euro una volta ci compravi l aprilia rs125

    • @M4FF0
      @M4FF0 ปีที่แล้ว +1

      Adesso invece devi pure pedalare per andare a 20km/h

    • @nessuno6978
      @nessuno6978 ปีที่แล้ว

      La moto elettrica 125 cc 12000 € e hai un'autonomia di 2 ore

    • @Marcotra
      @Marcotra ปีที่แล้ว

      comprato booster nuovo 15 anni fà costava 3000 euro e andava uguale a questo

    • @PabPapp1
      @PabPapp1 ปีที่แล้ว

      Ma siete analfabeti o cosa

    • @antoniobiagioni4212
      @antoniobiagioni4212 ปีที่แล้ว

      Siamo alla follia !!!

  • @ross.1958
    @ross.1958 ปีที่แล้ว

    Troppo Fantic, poco Yama...pastrokkino coloured🖌🎨

  • @Pax_Romana_29AC
    @Pax_Romana_29AC 3 หลายเดือนก่อน

    imbarazzante e imbarazzante il prezzo. Mio padre ha appena acquistato la versione "Easy" con pedalata assistita. Mia madre gli ha rotto il mattarello in testa. Io ho pianto perchè ha brasato 2.300€. Finchè ci sono i ciucci che acquistano prodotti da 500€ a 3.000€ beati loro

  • @DOTTMALE
    @DOTTMALE ปีที่แล้ว

    Tristezza.
    Brava la giornalista può vendere qualsiasi cosa!!!
    Ma io non lo comprerei ma neanche regalato, preferisco la bici!!

  • @Esse_P
    @Esse_P ปีที่แล้ว

    Che fine ha fatto il Booster 🤦🏻🤦🏻
    Col passato c’ha solo il nome su

  • @centroseta1156
    @centroseta1156 ปีที่แล้ว

    Io più che booster lo chiamavo issimo come la fantic in sostanza originale sono nel colore

    • @motoit
      @motoit  ปีที่แล้ว

      Il telaio e quello. Motore, batteria e tutto il resto Yamaha

    • @topgear3729
      @topgear3729 ปีที่แล้ว

      è

  • @alessandrocrisafulli8254
    @alessandrocrisafulli8254 ปีที่แล้ว

    Me è la fotocopia del Fantic issimo

    • @motoit
      @motoit  ปีที่แล้ว

      Il telaio e quello. Motore, batteria e tutto il resto Yamaha

    • @topgear3729
      @topgear3729 ปีที่แล้ว

      è

  • @sigma2152
    @sigma2152 ปีที่แล้ว +1

    Unici mezzi elettrici sensati benché in città pianeggianti non serva alcuna assistenza

  • @stefano-c-65
    @stefano-c-65 ปีที่แล้ว

    Bello il servizio ma non prendetevi in giro, questo è il Fantic Issimo con il logo yamaha. Quindi niente di nuovo, anzi è una copia spudorata e vergognosa. Capisco che il marchio yamaha sia più attraente però che tristezza

  • @AntonioSantelia
    @AntonioSantelia ปีที่แล้ว

    Non male dai....il futuro aimé...

  • @lucaotto5918
    @lucaotto5918 ปีที่แล้ว

    C’è il booster che si sta rivoltando nella tomba

  • @falkonjack89
    @falkonjack89 9 หลายเดือนก่อน

    Tremilasettecento/00

  • @ALEX-DELTA
    @ALEX-DELTA ปีที่แล้ว

    Povero Booster....🤦‍♂️

  • @danieledibe635
    @danieledibe635 ปีที่แล้ว

    è uguale spisccicato al fantic issimo

  • @giacomo46455
    @giacomo46455 ปีที่แล้ว

    Di booster non ha niente... soltanto il nome

  • @nessuno6978
    @nessuno6978 ปีที่แล้ว

    È una Graziella !