BOA NOITE AMIGO RODRIGO!!! EU COSTUMO DIZER QUE O DOM É UMA DÁDIVA QUE DEUS DA A CADA UM DE NÓS A FIM DE EXERCER CERTAS FUNÇÕES!!!!! E EU QUERO EXTERNAR MEUS PARABÉNS AO ILUSTRE INSTRUTOR PELAS AULAS MINISTRAS POR VÍDEO... NÃO ENCONTREI AQUI NINGUÉM QUE FOSSE TÃO DIDÁTICO E COMPETENTE COMO VOCÊ... VERIFIQUEI QUE REALMENTE VOCÊ FAZ O QUE AMA E MERECE TODO MEU RESPEITO E CONTRADIÇÕES... APROVEITO PARA PEDIR AO ILUSTRE PROFISSIONAL PARA POSTAR UM VÍDEO EXPLICANDO COMO DEVE SER A POSTURA, O MANEJO, A CONDUÇÃO DO ÔNIBUS QUANDO SE ENCONTRAR CHEIO... OBRIGADO BOA NOITE
rapaz esse instrutor tem o dom concedido por Deus pq ele ensina de uma forma que só quem tem um dom dado por Deus.trabalho com carreta mas adoro v alguém que sabe ensinar de verdade.parabens e q Deus continue nos
Curti boas explicações.faz vídeos dando umas explicações sobre as trazeiras dos ônibus nas curvas existem uma referência igual a porta dianteira nas conversões
Muito bons seus vídeos,mim ajudou e vai continuar,primeiramente Deus e alguns amigos hoje tive a oportunidade de ter meu 1 emprego de motorista, sem experiência,busca as pessoas que gosta de ajudar,na vida sempre der seu melhor que sempre aparece um homem de Deus que pode te ajuda através do seu dia-a-dia, corra atrás dos seus sonho.
Tô assistindo todos seus vídeos aula toppppp passei no teste de motorista na transuniao garagem g7 itaquera tô pegando todas as dicas Pegar experiência no ônibus só tinha com caminhão 3/4
Boa noite, eu dirigia caminhão durante 6 anos, pois agora eu mudei de veículo, um ônibus que eu nunca dirigir, mais graças a Deus que tem os seus vídeos, e foi por eles que aprendi fazer as curvas e der uma noção de espaço, obrigado por tudo.
Olha eu vi os seus vídeos e me ajudou muito eu consegui passar no teste prático ☺️ do carro Primeiro eu agradeço a Deus e dps a vc e suas explicações também.....
Oi meu Amigo muito obrigado pela ajuda Deus te abençoe júnior marilia pretendo ser um motorista qualificado estou me espelhando na suas orientasoes mais uma vez obrigado
Vídeo muito top , principalmente pra mim que tô com 3 meses como motorista , no momento tô com um micro ônibus de 30 lugares, obrigado por compartilhar os seus conhecimentos 👏👏🙌
voce conhece algum lugar que da treinamento, para quem já possui a cat. D mais não tem experiencia? Ou alguma empresa que essa oportunidade de aprender?
Vídeo muito top , outro pequeno detalhe que faz uma diferença enorme principalmente para quem trabalha em transporte urbano e necessita fazer muitas conversões é o olho de gato no espelho retrovisor ... sem ele dependendo da posição que uma moto fique do seu lado você simplesmente não enxerga elas ...
Muito bom, muito obrigado pela aula; acabei de tirar a carteira D, e em setembro começo o treinamento de ambientação no meu O 371; suas dicas são excelentes; essa da passagem na diagonal e o lado direito invadindo um pouco o passeio nas curvas foram fundamentais. Parabéns professor. A minha paz pra você.
@@andrefelipe8438 Não sei irmão; EU conheço muitos motoristas de ônibus; alguns se ofereceram para ajudar; também conversei com um amigo que faz Turismo aqui na minha cidade; também vou treinar aos domingos aqui, nos bairros pois não tem trânsito; vou também pegar BR, pois também é menos fluxo. Acho que você pode comprar umas aulas na auto escola. A minha paz pra você.
Gratidão a Deus Rodrigo Deus abençoe você e sua família Gostaria que você falasse o que acontece com a direção se virar toda a direção nas manobras Desde já agradeço meu nome Edson trabalhei com você na transppass inclusive você foi um meus instrutores
Bom dia Johny, isso é normal, lembre-se que o carro que dirigimos é reto, diferente da curva, então sempre que for entrar em curva, afaste a frente dela, seja pra direita ou esquerda. Curva pra direita tem a calçada do lado direito do carro, se não afastar a frente para esquerda vai pegar o pneu na guia ou até subir na calçada, então antes de começar a curva cole a frente na faixa do lado esquerdo. Curva para esquerda, se não afastar a frente dela, vai invadir a contra mão ou comer a faixa da esquerda, o risco aí é colidir no veículo que trafega no sentido contrário, então é simples, cole a frente do carro na guia do lado direito, passe berando a ponteira direita do para-choque na guia, vai fazer a curva bem feita. Outro detalhe muito importante, curva pra direita, frente colada na faixa esquerda e olho no retrovisor direito, precisa olhar sempre o retrovisor do lado que faz a curva 😉, nesse caso pra pegar o pneu na guia. Curva pra esquerda, frente colada na direita e olho no retrovisor esquerdo, olhe sempre o retrovisor do lado que faz a curva, nesse caso, pra conferir se o seu pneu traseiro está passando dentro da sua faixa, vai se sair bem 👍
@@instrutorrodrigo bom dia amigo, exatamente! Foi isso que eu fiz, me candidatei para cobrador, e quinta feira vou fazer entrevista, tenho tudo encaminhado até curso de coletivo, agora se Deus permitir de entrar, acredito que cobrador seja um caminho muito bom pra chegar lá e adquirir experiência!
Bom dia Colega, a rotação é exercida em 3 situações, uma quando aceleramos, outra quando reduzimos uma marcha e a última, quando o veículo engrenado, aumenta a velocidade na descida. Se a redução de marcha for na subida, basta reduzir antes do giro cair da faixa de torque, faixa verde, ocorre que quando se pisa na embreagem para reduzir, o giro vai cair, e pra não acontecer, é preciso manter o pé no acelerador levemente, nada mais que meio acelerador.
@@instrutorrodrigo excelente explicação, preciso treinar mais as reduções de machas, pois quando eu reduzo sinto que o carro da meio uns tanquinhos. Sei que é normal dar um tranco pq é o freio moto mas, não fica aquele redução estilosa, bonita de se ver ou ouvir!😁
@@NAVEGADOR05 o tranco ou solavanco é por conta qhe o giro cai, por isso ao reduzir deve-se primeiro retomar Aceleração antes de soltar a embreagem, e um sincronismo, e precisa ser rapido, na subida de preferencia o giro não pode cair de 1500
Bom dia, sim, nos convencionais, porque na vdd é preciso alinhar a roda dianteira com o meio fio, como estamos sentados a frente da roda, usamos a porta do lado direito como referência, e do lado esquerdo e sempre o maior avanço possível da dianteira antes de virar o volante, tem que beirar a ponteira direita do parachoque na guia a frente 👍
Bom dia, essa dica é específica de ônibus convencional, mas o motivo de passar a porta é alinhar com a roda dianteira que fica atrás do motorista, no caminhão a roda dianteira fica na frente ou debaixo do motorista.
Bom dia rodrigo! Essa semana fui ate a empresa para participar de uma seleção.Gostariamuito de ingressar na empresa, é possível dar uma força para o amigo. Sou instrutor prarico de categoria D igual a você.Conversamos muito eu e o psicológico da empresa. Att Francisco
@@franciscorosaldo8693 Bom dia colega, as empresas de um modo geral estão com muitas vagas disponíveis, no demais, a oportunidade depende apenas de você atender aos requisitos do perfil da vaga. Boa sorte colega 🤝
Fiz minha CNH D com micro ônibus. Minha preocupação é fazer um teste no ônibus maior 😅 o certo dessa alta escola era ter ônibus 🚍 maiores para o aluno ganhar confiança no teste de empregos .
Meu sonho é isso aí ser motorista de ônibus tenho 17 anos esse ano vou tirar categoria b dps vou classificar para categoria d dps vou fazer curso de transporte coletivo passageiro dps vou botar currículo na Auto Viação Reginas vou começar como manobrista dps vou passar para motorista de ônibus condutor chofer de ônibus🚌🚌🚌 vou fazer teste pra motorista de ônibus sonho ser motorista onibus na auto Viação reginas 2024 não vou desistir vou Batalha todo dia vou lutar sempre pelo meu sonho de motorista de ônibus
Ola tudo bem ! No caso de redução de marchas , ou seja , em lombadas , valetas ect .Qual seria o melhor procedimento ? Como evitar o tranco na redução ? Valeu abraço!
Boa tarde colega, bem, eu não aconselho colocar uma marcha que vc não tenha certeza da resposta do carro, ou seja, só existe uma marcha que certamente o carro vai subir, a 1ª , até pq se não subir 1ª não sobe em outra kkkk, mas de um modo Geral Lima, o ideal e vc ter sempre domínio e certeza das escolhas, espero ter ajudado, TMJ 👊🚍
@@marcos27310 sim Lima, mas lembre do que eu escrevi antes, vc precisa conhecer o carro, saber se ele responde a marcha, tem carro que precisa 1ª , outro sobe em 2ª ou até 3ª , isso depende muito da força ( torque ) do carro 👊
EXISTE ALGUM LOCAL ONDE EU POSSA TOMAR AULAS PRATICAS PARA VEÍCULOS GRANDES TIPO ÔNIBUS E CAMINHÃO? POIS MESMO COM CAT D NAO TENHO EXPERIÊNCIA POIS NA AUTOESCOLA É SO O BÁSICO 😢...E BUSCO EMPREGO E ME APAVORO NOS TESTES
@@isaiaskcobain Tenta entrar como manobrista para depois vc passar a motorista, é o caminho mais viável. Manda um currículo seu oara Rodrigomoreira32@yahoo.com.br pra eu analisar.
Essas ruas do Brasil e uma vergonha, e os carros mal estacionado so mostra o quanto esse povo nao tem nenhuma responsabilidade de pegar um volante, motorista de ônibus passa perrengue de mais
Bom dia Nando, com certeza, muitas vias são construídas sem nenhum planejamento, principalmente em relação ao transporte coletivo, tornando-se imensos obstáculos aos condutores, esse cenário é perfeito para treinar e desenvolver a atenção e habilidade do aluno 👍
Está Escolinha Treinamento e assim agora as Empresas quer FUNCIONARIOS pronto pra não gastar com Treinamento e depois fica divulgando que não tem Motorista e Claro vc que éInstrutor e uma Vergonha eles pagarem este pouco pra vc vcs tenque ser valorizado e todos Professores Profissionais
Esse instrutor é um sonho de qualquer motorista por ser guiado por ele. Um ótimo profissional.
voce conhece algum lugar que da treinamento, para quem já possui a cat. D mais não tem experiencia?
Exato!
Top
@@andrefelipe8438 Bom dia meu amigo eu consegui treinamento no sindicato do transporte, eles possuem ônibus para treinamento ou no SENAT da sua cidade
Eu aprendi na marra mais este instrutor é top sim hoje eu sou motorista de onibus urbano com muito orgulho
Parabéns ao aluno e ao instrutor! Nota 10! Em breve, se Deus quiser me tornarei motorista de ônibus escolar! Eu creio!🙏🏼🙌🏼😍❤🛐🙇♂️
Parabéns meu amigo, hoje começo a trabalhar de motorista urbano em sp vou seguir suas dicas sempre é bom aprender continue assim Deus te abençoe.
Sério? Parabéns meu mano... E aí? Está se dando bem? A empresa é boa?
BOA NOITE AMIGO RODRIGO!!!
EU COSTUMO DIZER QUE O DOM É UMA DÁDIVA QUE DEUS DA A CADA UM DE NÓS A FIM DE EXERCER CERTAS FUNÇÕES!!!!!
E EU QUERO EXTERNAR MEUS PARABÉNS AO ILUSTRE INSTRUTOR PELAS AULAS MINISTRAS POR VÍDEO...
NÃO ENCONTREI AQUI NINGUÉM QUE FOSSE TÃO DIDÁTICO E COMPETENTE COMO VOCÊ...
VERIFIQUEI QUE REALMENTE VOCÊ FAZ O QUE AMA E MERECE TODO MEU RESPEITO E CONTRADIÇÕES...
APROVEITO PARA PEDIR AO ILUSTRE PROFISSIONAL PARA POSTAR UM VÍDEO EXPLICANDO COMO DEVE SER A POSTURA, O MANEJO, A CONDUÇÃO DO ÔNIBUS QUANDO SE ENCONTRAR CHEIO...
OBRIGADO BOA NOITE
É o melhor vídeo sobre isso aki no TH-cam, obrigado irmão pelas dicas
Profissional top...Parabéns professor...e parabéns ao aluno tbm...dirige muito...chic.
Top de mais 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
rapaz esse instrutor tem o dom concedido por Deus pq ele ensina de uma forma que só quem tem um dom dado por Deus.trabalho com carreta mas adoro v alguém que sabe ensinar de verdade.parabens e q Deus continue nos
Curti boas explicações.faz vídeos dando umas explicações sobre as trazeiras dos ônibus nas curvas existem uma referência igual a porta dianteira nas conversões
Obrigado por ter me ensinado. Por ter sido meu instrutor na escolinha.
Sou muito grato à DEUS primeiramente e depois à vc.
OBRIGADO.
como voce fez para entrar na escolinha para motorista de onibus? Qual o nome desse lugar?
Esse tem as manhas, parece um profissional na direção.
Parabéns pelo desempenho
Muito bons seus vídeos,mim ajudou e vai continuar,primeiramente Deus e alguns amigos hoje tive a oportunidade de ter meu 1 emprego de motorista, sem experiência,busca as pessoas que gosta de ajudar,na vida sempre der seu melhor que sempre aparece um homem de Deus que pode te ajuda através do seu dia-a-dia, corra atrás dos seus sonho.
Parabéns Carlos, Deus abençoe sempre.
Boa tarde Rodrigo instrutor vc, é o melhor do momentos parabéns....😅😅😅😅
Deus abençoe meu irmão top as dica
Esse é o resultado quando a pessoa gosta do que faz e se dedica.
Tô assistindo todos seus vídeos aula toppppp passei no teste de motorista na transuniao garagem g7 itaquera tô pegando todas as dicas Pegar experiência no ônibus só tinha com caminhão 3/4
Até o dia 01 de agosto acho que começo já de motorista
Eai pai deu tudo certo?
Boa noite, eu dirigia caminhão durante 6 anos, pois agora eu mudei de veículo, um ônibus que eu nunca dirigir, mais graças a Deus que tem os seus vídeos, e foi por eles que aprendi fazer as curvas e der uma noção de espaço, obrigado por tudo.
voce conhece algum lugar que da treinamento, para quem já possui a cat. D mais não tem experiencia?
@@andrefelipe8438 ,sest Senat
RAPAZ QUE TRECHO HEIN MEU, TOP DEMAIS, GOSTO MUITO DO SEU CANAL PARABENS
O senhor e um grande profissional parabéns
Muito obrigado pela dica.hoje mesmo usei sua dica de conversão passou a porta começa a estersar da sertinho
Boa noite ,legal Sandra, vc está em treinamento?
Gostei muito não vejo a hora também de ser motorista
Amigão tenho categoria D percebi que fes conversão a direita na diagonal gostei do macete da vídeo aula🤝👊👍
Olha eu vi os seus vídeos e me ajudou muito eu consegui passar no teste prático ☺️ do carro
Primeiro eu agradeço a Deus e dps a vc e suas explicações também.....
Oi meu Amigo muito obrigado pela ajuda Deus te abençoe júnior marilia pretendo ser um motorista qualificado estou me espelhando na suas orientasoes mais uma vez obrigado
Vídeo muito top , principalmente pra mim que tô com 3 meses como motorista , no momento tô com um micro ônibus de 30 lugares, obrigado por compartilhar os seus conhecimentos 👏👏🙌
voce conhece algum lugar que da treinamento, para quem já possui a cat. D mais não tem experiencia?
Ou alguma empresa que essa oportunidade de aprender?
Parabéns aí pós motora que trabalham na grande sp eu trabalho também cm ônibus. Mas nao temos esses desafios por cá não
Parabens pela aula pratica e teorica
Parabéns, show de bola!
Dicas Excelentes
Vídeo muito top , outro pequeno detalhe que faz uma diferença enorme principalmente para quem trabalha em transporte urbano e necessita fazer muitas conversões é o olho de gato no espelho retrovisor ... sem ele dependendo da posição que uma moto fique do seu lado você simplesmente não enxerga elas ...
Depois vou até ver o vídeo novamente de tão bom que ficou.
ótimo conteúdo, continua sempre que poder trazendo ensinamento rodrigo muito obrigado!!! 👍👍
Boas aulas mto bom
Valeu pelas dicas ainda nem tirei a minha CNH mas já entendi a instrução.
Um instrutor desse aí é top
👏Parabéns 👏
Parabéns muito bom .
Muito bom, muito obrigado pela aula; acabei de tirar a carteira D, e em setembro começo o treinamento de ambientação no meu O 371; suas dicas são excelentes; essa da passagem na diagonal e o lado direito invadindo um pouco o passeio nas curvas foram fundamentais. Parabéns professor.
A minha paz pra você.
voce conhece algum lugar que da treinamento, para quem já possui a cat. D mais não tem experiencia?
@@andrefelipe8438 Não sei irmão; EU conheço muitos motoristas de ônibus; alguns se ofereceram para ajudar; também conversei com um amigo que faz Turismo aqui na minha cidade; também vou treinar aos domingos aqui, nos bairros pois não tem trânsito; vou também pegar BR, pois também é menos fluxo.
Acho que você pode comprar umas aulas na auto escola.
A minha paz pra você.
👍👍👍👍show de bola
Gratidão a Deus
Rodrigo Deus abençoe você e sua família
Gostaria que você falasse o que acontece com a direção se virar toda a direção nas manobras
Desde já agradeço meu nome Edson trabalhei com você na transppass inclusive você foi um meus instrutores
Valeu obrigado pela ajuda e pela força e dica amanhã eu vou fazer um teste para trabalhar com ônibus pq eu só dirijo caminhão truck
Eu morei em Taboão da Serra. No Jd Maria Helena
Parabens pela umildade
Isso vem ajudar muito nois
Queremos mais vídeos!
Boas dicas
Monstro
precisa ter um aqui no meu estado.
Sou manobrista...
To começando sair pra rua agora..e to com dificuldades em certas curvas ..
Bom dia Johny, isso é normal, lembre-se que o carro que dirigimos é reto, diferente da curva, então sempre que for entrar em curva, afaste a frente dela, seja pra direita ou esquerda.
Curva pra direita tem a calçada do lado direito do carro, se não afastar a frente para esquerda vai pegar o pneu na guia ou até subir na calçada, então antes de começar a curva cole a frente na faixa do lado esquerdo.
Curva para esquerda, se não afastar a frente dela, vai invadir a contra mão ou comer a faixa da esquerda, o risco aí é colidir no veículo que trafega no sentido contrário, então é simples, cole a frente do carro na guia do lado direito, passe berando a ponteira direita do para-choque na guia, vai fazer a curva bem feita.
Outro detalhe muito importante, curva pra direita, frente colada na faixa esquerda e olho no retrovisor direito, precisa olhar sempre o retrovisor do lado que faz a curva 😉, nesse caso pra pegar o pneu na guia.
Curva pra esquerda, frente colada na direita e olho no retrovisor esquerdo, olhe sempre o retrovisor do lado que faz a curva, nesse caso, pra conferir se o seu pneu traseiro está passando dentro da sua faixa, vai se sair bem 👍
Esse treinamento com pessoas sem experiência com ônibus é feito pela empresa?
Top de mais.
As ruas aí é um sonho,vc não viu como é aqui em Francisco Morato e Franco da rocha!
Bom dia, serio Cris kkk, da mais emoção kkkk a adrenalina vai lá em cima.
@@instrutorrodrigo estou em treinamento no carro grande, seus vídeos tem me ajudado muito, Parabéns!
@@cristianealvesdealmeidacri6258 Deus abençoe seu treinamento Cris 🙏
@@instrutorrodrigokkk pra vc que é bom , e fácil e pra mim que to com a cat D E nem dirigi nada
@@nandosayed937 Logo dirige, sem tem esse desejo, vai conquistá-lo.
a conversão de curvas pra se basea na porta serve pra qualquer 🚗ou só pra ônibus 🚌
Ensina reduzir na subida !!!!
Professor ano q vem tô aí com vcs em
Q VENHA meu teste Na empresa 🙏🏼🥇. ObrigaDO
Meu sonho é isso aí.. tenho ct D mas sem experiência mas vou mandar currículo pra cima tenho fé que alguma empresa me chamará!
Bom dia Deny, sem experiência e mais difícil, tente como cobrador em alguma empresa que tenha o processo de escolinha de motoristas.
@@instrutorrodrigo bom dia amigo, exatamente! Foi isso que eu fiz, me candidatei para cobrador, e quinta feira vou fazer entrevista, tenho tudo encaminhado até curso de coletivo, agora se Deus permitir de entrar, acredito que cobrador seja um caminho muito bom pra chegar lá e adquirir experiência!
Vidio muio bom prame q estou comesando
Tens uns postes aqui no centro de Curitiba que é encima da via!
Se marcar perde o retrovisor!
Bom dia, por aqui tem uns que são dentro da via 🤦
Faz um vedio ai falando da trazeiras do ônibus pra bater nas coisas quando fãs o convenção
Boa noite Josefa, já tem esse vídeo no canal...
@@instrutorrodrigo Boa noite ,tenho CNH Ad mas não tenho experiência, como faço para min fazer um treinamento em carro Grande em carro grande
Os meus são gente boa
Mas este aí e 10
Este percurso parece os meus q faço
Amigão, dá uma dica de como reduzir sem deixar a rotação cair? 😁
Bom dia Colega, a rotação é exercida em 3 situações, uma quando aceleramos, outra quando reduzimos uma marcha e a última, quando o veículo engrenado, aumenta a velocidade na descida.
Se a redução de marcha for na subida, basta reduzir antes do giro cair da faixa de torque, faixa verde, ocorre que quando se pisa na embreagem para reduzir, o giro vai cair, e pra não acontecer, é preciso manter o pé no acelerador levemente, nada mais que meio acelerador.
@@instrutorrodrigo excelente explicação, preciso treinar mais as reduções de machas, pois quando eu reduzo sinto que o carro da meio uns tanquinhos. Sei que é normal dar um tranco pq é o freio moto mas, não fica aquele redução estilosa, bonita de se ver ou ouvir!😁
@@NAVEGADOR05 o tranco ou solavanco é por conta qhe o giro cai, por isso ao reduzir deve-se primeiro retomar Aceleração antes de soltar a embreagem, e um sincronismo, e precisa ser rapido, na subida de preferencia o giro não pode cair de 1500
Essa dica de passar a porta da guia do meio fio para viarar pra direita da em todos os ônibus?
Bom dia, sim, nos convencionais, porque na vdd é preciso alinhar a roda dianteira com o meio fio, como estamos sentados a frente da roda, usamos a porta do lado direito como referência, e do lado esquerdo e sempre o maior avanço possível da dianteira antes de virar o volante, tem que beirar a ponteira direita do parachoque na guia a frente 👍
Essa dica da porta passar da guia na virada serve pra caminhão tbm?
Bom dia, essa dica é específica de ônibus convencional, mas o motivo de passar a porta é alinhar com a roda dianteira que fica atrás do motorista, no caminhão a roda dianteira fica na frente ou debaixo do motorista.
Bom dia rodrigo!
Essa semana fui ate a empresa para participar de uma seleção.Gostariamuito de ingressar na empresa, é possível dar uma força para o amigo.
Sou instrutor prarico de categoria D igual a você.Conversamos muito eu e o psicológico da empresa.
Att Francisco
@@franciscorosaldo8693 Bom dia colega, as empresas de um modo geral estão com muitas vagas disponíveis, no demais, a oportunidade depende apenas de você atender aos requisitos do perfil da vaga.
Boa sorte colega 🤝
Fiz minha CNH D com micro ônibus.
Minha preocupação é fazer um teste no ônibus maior 😅 o certo dessa alta escola era ter ônibus 🚍 maiores para o aluno ganhar confiança no teste de empregos .
essa dica de usa a porta como referência para fazer as curvas vale para micro ônibus também
Boa noite, no micro ônibus vc está sentado atrás da Roda dianteira e no ônibus a frente da roda, então no micro não precisa abrir tanto 😉
@@instrutorrodrigo como faço para ter aulas iguais a essas do video?
Eu tenho cat. D , mais não tenho experiencia.
Eu estor dificuldade na macha re do caminhão tocar
Lugar apertado da zorra parabéns 🎉
👏👏
Motor Mercedes é o motor! 💪
Meu sonho é isso aí ser motorista de ônibus tenho 17 anos esse ano vou tirar categoria b dps vou classificar para categoria d dps vou fazer curso de transporte coletivo passageiro dps vou botar currículo na Auto Viação Reginas vou começar como manobrista dps vou passar para motorista de ônibus condutor chofer de ônibus🚌🚌🚌 vou fazer teste pra motorista de ônibus sonho ser motorista onibus na auto Viação reginas 2024 não vou desistir vou Batalha todo dia vou lutar sempre pelo meu sonho de motorista de ônibus
Em lugar apertado desse o cara anda em qualquer lugar
Essa manobra pra esquerda indo com a frente do ônibus no meio da rua já servi pra traseira escapar dos carro lá trais
Como faço para ter treinamento igual ao do video?
tenho categoria D , mais não tenho experiencia
André Felipe no sest senat tem um circuito não é de rua não é cone mais é prática defensiva um dia lá é uma opção !
Eu gostaria muito desta oportunidade
É aonde??
@@Vicenteohse123 Bom dia, Taboão da Serra.
A bom sou de Carazinho rs @@instrutorrodrigo
a bom sou de carazinho rs @@instrutorrodrigo
Ola tudo bem ! No caso de redução de marchas , ou seja , em lombadas , valetas ect .Qual seria o melhor procedimento ? Como evitar o tranco na redução ? Valeu abraço!
Boa tarde Oscar, tem um vídeo sobre esse assunto no canal 👍
Faz a redução antes !
Rodrigo você é de SP ?
Sim, SP Carapicuíba
@@instrutorrodrigo eu tenho a categoria D mas não tenho experiência com ônibus. Você da aula por fora ?
Como faz pra ter aula com um instrutor assim.
Uma rua dessa o cara tem que ter já a senha, ou rua difícil da porra
pode subir em terceira o onibus,numa prova pratica ?
Boa tarde colega, bem, eu não aconselho colocar uma marcha que vc não tenha certeza da resposta do carro, ou seja, só existe uma marcha que certamente o carro vai subir, a 1ª , até pq se não subir 1ª não sobe em outra kkkk, mas de um modo Geral Lima, o ideal e vc ter sempre domínio e certeza das escolhas, espero ter ajudado, TMJ 👊🚍
@@instrutorrodrigo entendi obg ,então , em morro alto 1 marcha,num morrinhos posso botar a 2 marcha e isso kkkkk? Obg professor adoro seus vídeos
@@marcos27310 sim Lima, mas lembre do que eu escrevi antes, vc precisa conhecer o carro, saber se ele responde a marcha, tem carro que precisa 1ª , outro sobe em 2ª ou até 3ª , isso depende muito da força ( torque ) do carro 👊
@@instrutorrodrigo entendi obg professor
EXISTE ALGUM LOCAL ONDE EU POSSA TOMAR AULAS PRATICAS PARA VEÍCULOS GRANDES TIPO ÔNIBUS E CAMINHÃO? POIS MESMO COM CAT D NAO TENHO EXPERIÊNCIA POIS NA AUTOESCOLA É SO O BÁSICO 😢...E BUSCO EMPREGO E ME APAVORO NOS TESTES
Boa tarde, vc é de onde?
@@instrutorrodrigo sou de Barueri SP.
@@isaiaskcobain Tenta entrar como manobrista para depois vc passar a motorista, é o caminho mais viável.
Manda um currículo seu oara Rodrigomoreira32@yahoo.com.br pra eu analisar.
@@instrutorrodrigo muito obrigado 😊
Essas ruas do Brasil e uma vergonha, e os carros mal estacionado so mostra o quanto esse povo nao tem nenhuma responsabilidade de pegar um volante, motorista de ônibus passa perrengue de mais
Bom dia Nando, com certeza, muitas vias são construídas sem nenhum planejamento, principalmente em relação ao transporte coletivo, tornando-se imensos obstáculos aos condutores, esse cenário é perfeito para treinar e desenvolver a atenção e habilidade do aluno 👍
Está Escolinha Treinamento e assim agora as Empresas quer FUNCIONARIOS pronto pra não gastar com Treinamento e depois fica divulgando que não tem Motorista e Claro vc que éInstrutor e uma Vergonha eles pagarem este pouco pra vc vcs tenque ser valorizado e todos Professores Profissionais
voce conhece algum lugar que da treinamento, para quem já possui a cat. D mais não tem experiencia?
Mó gente fina defensivo...mas não deveria passar ônibus aí
meuuu amigo 57 segundos de video pelo amor de deus ... aquela criança ali ! na minha visão o correto seria parar ... criança não tem noção
Esse tá fugindo da polícia
E aí jovem como faço pra fazer umas aulas no particular sou Habilitado mas só peguei micro na auto escola um circular desse q seria um canal
Boa tarde Edson, não sei lhe dizer colega, aqui na empresa somente se for selecionado para vagas de manobrista ou motorista.