Não perdia uma corrida desse campeonato e o Mattheis levava o Judice nas costas. Tive um Escort XR3 e é um caro inesquecível. Parabéns ao Mattheis pela criação e por tantas corridas espetaculares, e parabéns ao Nenê, que soube honrar a oportunidade de ter o Flexinha de Prata. Deus abençoe.
Esse escort é fera msm, sou prova disso, pois aqui em casa tínhamos um Escort XR3 1988 com motor CHT Fórmula 1.6, o bicho andava demais, carburador sempre regulado, o carro era fera, conseguimos colocar nele na época 200 km/h, o carro, claro, parecia que levantar vôo, mas não foi kkkkk. Hoje só fica a saudade dessa joinha, e que bate o arrependimento de ter vendido.
Na época eles falaram assim: "Vou ali montar um Escort AP 1.8 de 190 cv com 2 Weber pra ganhar um campeonato e já volto." Peraí que eu vo fazer o mesmo com um pra Track Day... Sensacional o carro... Isso era preparação.
Escort é um excelente carro. Tenho um 86/87 CHT 1.6 álcool que faz 11km/l e um espaço interno que só quem tem ou teve sabe. Mecânica simples, barata e resistente. Espero um dia poder restaurar o meu charanguinho que hoje tem 31 anos e continua em forma.
Melhor episódio até agora!! Lágrimas me vieram aos olhos, eu quando era moleque acompanhava o campeonato de marcas e me lembro muito bem do "Flecha", inclusive das fotos que saiam nas poucas revistas especializadas que haviam na época. Por alguns minutos voltei no tempo, um tempinho bom de viver e que não volta mais...
sensacional! Meu pai tem um Apollo 1.8 AP 92 também prata com apenas as 90cv e já adoro dirigi-lo imagina se fosse preparado como este Este Escort que é praticamente o mesmo carro, com 190 CV deve ser demais dirigir. muito bacana!
Cara, maneirissimo esse canal. Eu era PEQUENO e ia em Jacarepagua ver corrida de Marcas e Pilotos. Nunca mais se falou dessa categoria e revendo essas filmagens e esse carro me fez voltar "alguns anos" de vida e ter ótimas lembranças.. Putz, valeu mesmo!!
Muito legal esta matéria, ainda mais feita com um carro que me lembra muito a época que comecei a dirigir que foi um XR3 1.8 prata Álcool 1989. Demais...
Perfeito! Esse canal tem muito potencial! Seria bem legal ver outros carros nacionais que fizeram história nas pistas do Brasil (Aquele Opala 1979 (Coca-Cola) da Stock Car seria interessante). Continuem esse trabalho incrível!
É EMOCIONANTE VER ISSO, SABENDO QUE O ESCORT PRATA QUE EU APELIDEI DE FLECHA DE PRATA SEM QUERER, FEZ HISTÓRIA NO AUTOMOBILISMO BRASILEIRO, É O MEU CARRO DE RUA HÁ 8 ANOS... SHOW... EU QUERIA QUE ELE FOSSE COLOCADO NA ACELETRANSFORMAÇÃO
Parabéns! São de programas assim que nós que gostamos de carros precisamos. Nada das babaquices de programas de carros da TV, que são completamente tendenciosos.
Eu adorei esse Escort do marcas e pilotos eu vou deixar saudades vou ficar feliz nessa volta as pistas depois de anos esse Escort xr3 volta com a marcas e pilotos
Gostei muito! Valorizar o automobilismo nacional e mostrar a história da forma que vocês fizeram foi grandioso. Grandes profissionais formato formidável. Parabéns!
Na minha família já tivemos 13 escorts, isso mesmo 13, de L, GL, XR3, Ghia, nacional, europeu, argentino, de todos já tivemos um pouco, o último ainda entre nós é um Escort L 85 álcool, xodó da família. Muito bom rever o Flechinha.
Alguma aqui nasceram e cresceram em um Escort, eu quase morri em um XR3 ano 87. Sempre falei mal da estabilidade do carro mas com uma preparacao professional ficou bom e o bicampeonato foi a prova. Tive que engolir minhas palavras.
Nosso Deus!!!!! Muito bacana essa matéria do Escort........o extinto campeonato de marcas era incrível...........eram carros normais de rua modificados pra pista!!!!! Hoje vejo a Stock Car com aqueles bólidos com mecânica V8 e casca de ovo de carroceria.........Que saudade do automobilismo antigo!
Eu assistia esse carro pela TV também quando era criança.Na época eu torcia pros Voyages porque meu pai tem um,mas esse Escort era sensacional. Está muito legal o canal,ainda tá meio "verde" mas acho que com o tempo você adquirem mais desenvoltura.As pautas até aqui estão excelentes,tá no rumo certo.
Quando o Andreas Mattheis falou que o autódromo do RJ era o quintal da casa dele e que todos iam la para correr, penso em tantas histórias, pilotos e corridas incríveis que passaram por aquela pista do autódromo Nelson Piquet ou o oval Emerson Fitipaldi ou simplesmente autódromo de Jacarepauá. Para no fim das contas este ser covardemente destruido pelo governo. Toda essa linda história desapareceu. E hoje o Estado do RJ não tem nenhuma pista para a pratica do automobilismo. É muito triste isso , infelizmente! OBS: Excelente matéria! e parabéns pelo canal! Otima iniciativa!
meu primeiro carro foi um escort 1.6 L ano 89 andava muito parecia um 2.0 voava baixo dava 100 p/h em media uns 8 ou 9 segundos... muito confortavel também
Esse vídeo foi pra abrir com chave de ouro a série Especial, muito interessante, e a posição da câmera no cockpit ficou muito boa! O comentário do punta-taco parece até que foi pra mim em resposta ao comentário que fiz em um vídeo há uns dias atrás. Valeu #Acelerados . Continuem assim! A espera do Especial #2
Ficou bem legal esse video, a edição muito bem feita, formato documentário com uma narrativa instigante. Acho que o "Gran Fim nale" seria o encontro dos dois com a assinatura tão sonhada...
Andreas Matteis é Toninho da matta tem história eu vi esses caras acelerarem; tempos bons autódromo de Jacaré pagua, eles freiavam na placa de 50 MT o restante nas placas de 200mt .
do torque e potência deste Escort eu não duvido nada , porque o Adreans Matheis sempre foi uns dos melhores prestadores de carro de corrida do Brasil.....
djmhyde Acho que não é o original, esse parece ser acionado por cabos igual no Sapão, o mk4 tem acionamento por varão e uns bracinhos em cima do câmbio e é bem frágil, pena que não temos um com acionamento por Uniball no mercado, igual na família Gol
eu me baseio nesse carro p/ acetar o meu escort , nao tem um motor AP mais e muito divertido pilota-lo que sabe um dia um ele terra um turbo e umas coisinhas mais , e particitar de hot laps e tracks rssss muito boa essa materia parabéns
Vixe Maria!!! Quando eu vi essa reportagem "FORD ESCORT "FLECHA DE PRATA"" so me lembrei de um UNO que minha mãe tinha. UNO S 87 prata a álcool básico, mas era uma bala. Eu pegava o carro dela sem ela saber!!! Eu so tinha 14 anos de idade!!! O nome dele era Pratinha!!! ;-)
Bacana o vídeo, mas poderiam ter falado das modificações que eram feitas na suspensão traseira do Escort para a competição, que era um dos grandes diferenciais do carro em relação ao original. Parabéns pelo vídeo! :)
Parabens pelo programa, está EXCELENTE! Fotografia, audio, edição e tudo mais está ótimo. Como disse num outro vídeo, acho que a edição pode tomar liberdade para extender um pouco os vídeos. Conteúdo bom sempre dá uma sensação de quero mais. Achei que ficou faltando mais detalhes da preparação. Pelo que vi tinha um par de Webbers no motor, e o que mais tinha? Ficou a curiosidade. Se não quiserem se alongar muito podem fazer sub vídeos mais detalhados, assim como é feito com as hot laps do rubens. Obrigado pelo vídeo and keep the good work!
![ละลาย (LALALYE) - DAOU PITTAYA ต้าห์อู๋ พิทยา [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/wo6r9TgausI/mqdefault.jpg)
n canso de ver esse vídeo...olha o ronco desse Escort...lindo
Não perdia uma corrida desse campeonato e o Mattheis levava o Judice nas costas. Tive um Escort XR3 e é um caro inesquecível. Parabéns ao Mattheis pela criação e por tantas corridas espetaculares, e parabéns ao Nenê, que soube honrar a oportunidade de ter o Flexinha de Prata. Deus abençoe.
Esse escort é fera msm, sou prova disso, pois aqui em casa tínhamos um Escort XR3 1988 com motor CHT Fórmula 1.6, o bicho andava demais, carburador sempre regulado, o carro era fera, conseguimos colocar nele na época 200 km/h, o carro, claro, parecia que levantar vôo, mas não foi kkkkk. Hoje só fica a saudade dessa joinha, e que bate o arrependimento de ter vendido.
O Escort e realmente fantástico, a FORD está de parabéns !!!!
Na época eles falaram assim: "Vou ali montar um Escort AP 1.8 de 190 cv com 2 Weber pra ganhar um campeonato e já volto."
Peraí que eu vo fazer o mesmo com um pra Track Day...
Sensacional o carro... Isso era preparação.
Escort é um excelente carro. Tenho um 86/87 CHT 1.6 álcool que faz 11km/l e um espaço interno que só quem tem ou teve sabe. Mecânica simples, barata e resistente. Espero um dia poder restaurar o meu charanguinho que hoje tem 31 anos e continua em forma.
Melhor programa até agora. Só faltou a câmera do ponto de vista do piloto pra ficar perfeito. Que historia linda. Parabéns.
Melhor episódio até agora!! Lágrimas me vieram aos olhos, eu quando era moleque acompanhava o campeonato de marcas e me lembro muito bem do "Flecha", inclusive das fotos que saiam nas poucas revistas especializadas que haviam na época. Por alguns minutos voltei no tempo, um tempinho bom de viver e que não volta mais...
É a pura essência do automobilismo, ausência de tecnologia é no tempo que se resolvia na raça, no braço, e saudades
sensacional! Meu pai tem um Apollo 1.8 AP 92 também prata com apenas as 90cv e já adoro dirigi-lo imagina se fosse preparado como este Este Escort que é praticamente o mesmo carro, com 190 CV deve ser demais dirigir. muito bacana!
Cara, maneirissimo esse canal. Eu era PEQUENO e ia em Jacarepagua ver corrida de Marcas e Pilotos. Nunca mais se falou dessa categoria e revendo essas filmagens e esse carro me fez voltar "alguns anos" de vida e ter ótimas lembranças.. Putz, valeu mesmo!!
Caramba que massa.. Esse escort deve andar muito. Aprendi a dirigir num escortinho 1.6 desse modelo, era muito bom
Após 4 anos desse vídeo, ainda trás as emoções do ano 90, bons tempos
chega a cair um suor dos meus olhos. Tenho um xr3 minha paixão. por onde passa arranca olhares de aficionados por esse pedaço de história
Muito legal esta matéria, ainda mais feita com um carro que me lembra muito a época que comecei a dirigir que foi um XR3 1.8 prata Álcool 1989. Demais...
Excelente...não podemos deixar a história se apagar...Faltava a presença no vídeo do Mattheis autografando o carro para o Finotti!
Bom demais. Abençoados são os caras quem tem a oportunidade de viver do automobilismo!!
Show de bola, tenho um Escort também, era do meu pai e ele deixou pra mim, gosto muito desse carro...... 👏👏👏👏
Esse programa e a entrevista com o Burti foram os melhores até agora!! Muito bom!
São matérias assim que faz com que a história do automobilismo nacional nunca pode ser perdida!!! Acorda CBA!
Excelente vídeo, Acelerados! Parabéns!!!
Sensacional! Eu tive um escortinho e posso falar que o carro era demais...
Me senti um adolescente assistindo esse vídeo. A.Matheis é um ídolo meu. E passo sempre em frente galpão dele aqui em Petrópolis.
Caraca, essa matéria foi SENSACIONAL!!!!
Melhor até agora, vocês estão de parabéns!!!!
eu esperava que o cara desse o autografo no teto do carro "pensei que ele teria uma surpresa nos boxes"
+Wagner Gonçalves Eu também fiquei esperando. Vacilaram.
+Wagner Gonçalves eu tbm tadinho hehe
... acho que todos esperavam, kkkk!!!!
Depois do que pagou e gastou pra restaurar, "ressucitar" essa lenda, seria o mínimo, kkk !!!
Perfeito! Esse canal tem muito potencial! Seria bem legal ver outros carros nacionais que fizeram história nas pistas do Brasil (Aquele Opala 1979 (Coca-Cola) da Stock Car seria interessante). Continuem esse trabalho incrível!
Calma que ainda vai aparecer muita coisa legal! ;)
Muito bom o vídeo! Quem sabe essas matérias não ajudam a levantar novamente um público para o automobilismo nacional. Parabéns!
É EMOCIONANTE VER ISSO, SABENDO QUE O ESCORT PRATA QUE EU APELIDEI DE FLECHA DE PRATA SEM QUERER, FEZ HISTÓRIA NO AUTOMOBILISMO BRASILEIRO, É O MEU CARRO DE RUA HÁ 8 ANOS... SHOW... EU QUERIA QUE ELE FOSSE COLOCADO NA ACELETRANSFORMAÇÃO
Por favor, não deixem esse canal morrer!
Chorei! PQP! Irmão do meu Fórmula! Parabéns pelo vídeo, foda demais!
carro bonito da peste meu Brother, do meu estilo pessoal, forte e simples ,sem frescura , parabéns ao dono
Parabéns! São de programas assim que nós que gostamos de carros precisamos. Nada das babaquices de programas de carros da TV, que são completamente tendenciosos.
Eu adorei esse Escort do marcas e pilotos eu vou deixar saudades vou ficar feliz nessa volta as pistas depois de anos esse Escort xr3 volta com a marcas e pilotos
Essa copa Shell
que historia linda poder ver esse carro ainda correndo depois de tantos anos parabens...
Meus parabéns. Em pouco tempo esse canal vai ser o nosso "top gear" brasileiro!!! Muito boa a iniciativa!!!
Marcas e pilotos.. saudades dessa época. Assistia pela saudosa TV Manchete.
Gostei muito! Valorizar o automobilismo nacional e mostrar a história da forma que vocês fizeram foi grandioso. Grandes profissionais formato formidável. Parabéns!
MELHOR CANAL DO TH-cam!
Sensacional, nasci num escort, cresci num escort e hoje to procurando meu próximo.
Gasolina na veia PORRAAAAA
+Carlos Henrique foi feito no escort kkkk zuera
Na minha família já tivemos 13 escorts, isso mesmo 13, de L, GL, XR3, Ghia, nacional, europeu, argentino, de todos já tivemos um pouco, o último ainda entre nós é um Escort L 85 álcool, xodó da família.
Muito bom rever o Flechinha.
Alguma aqui nasceram e cresceram em um Escort, eu quase morri em um XR3 ano 87. Sempre falei mal da estabilidade do carro mas com uma preparacao professional ficou bom e o bicampeonato foi a prova.
Tive que engolir minhas palavras.
Nosso Deus!!!!! Muito bacana essa matéria do Escort........o extinto campeonato de marcas era incrível...........eram carros normais de rua modificados pra pista!!!!! Hoje vejo a Stock Car com aqueles bólidos com mecânica V8 e casca de ovo de carroceria.........Que saudade do automobilismo antigo!
Esta foi a melhor época das corridas, era tudo no braço mesmo !! Muita saudade!
Parabéns Rubinho e equipe pelo trabalho, tá muito bom sorteia um brinde autografado.
muito bacana esse vídeo, valeu! sempre é bom ver carros da década de 80/90 acelerando e rasgando retas!
Muito bom!
Essa câmera que mostra os pedais e câmbio é demais! Deveriam usar nas voltas do Rubinho também... :)
Pleno 2023 e eu aqui vendo isso e escorrendo uma lágrima no rosto
Excelente trabalho, todos os videos estão d+.
Vida eterna a este canal.
Eu assistia esse carro pela TV também quando era criança.Na época eu torcia pros Voyages porque meu pai tem um,mas esse Escort era sensacional.
Está muito legal o canal,ainda tá meio "verde" mas acho que com o tempo você adquirem mais desenvoltura.As pautas até aqui estão excelentes,tá no rumo certo.
Quando o Andreas Mattheis falou que o autódromo do RJ era o quintal da casa dele e que todos iam la para correr, penso em tantas histórias, pilotos e corridas incríveis que passaram por aquela pista do autódromo Nelson Piquet ou o oval Emerson Fitipaldi ou simplesmente autódromo de Jacarepauá. Para no fim das contas este ser covardemente destruido pelo governo. Toda essa linda história desapareceu. E hoje o Estado do RJ não tem nenhuma pista para a pratica do automobilismo. É muito triste isso , infelizmente!
OBS: Excelente matéria! e parabéns pelo canal! Otima iniciativa!
de arrepiar !! pqp esse canal só tem há crescer !!!!
meu primeiro carro foi um escort 1.6 L ano 89 andava muito parecia um 2.0 voava baixo dava 100 p/h em media uns 8 ou 9 segundos... muito confortavel também
Belo carro, com uma história sensacional, que emoção ver esse Escort, parabéns pelo vídeo, muito bom...
Esse vídeo foi pra abrir com chave de ouro a série Especial, muito interessante, e a posição da câmera no cockpit ficou muito boa!
O comentário do punta-taco parece até que foi pra mim em resposta ao comentário que fiz em um vídeo há uns dias atrás.
Valeu #Acelerados . Continuem assim!
A espera do Especial #2
Show show show!!!! Tragam mais histórias sempre!!!!!
video topissimo, muito bom !!
melhor video até agora
Tunar um Escort deve ser bem diferenciado,Pq além do motor ser bem grande e caber tanta coisa,O barulho dele e lindo
Cara, um dos melhores vídeos do canal. Excelente
Muito show a historia do carro! Gostei muito do barulho do carro!!
Muito top!! resgatando a nossa história no automobilismo.. parabéns! ]
Ficou bem legal esse video, a edição muito bem feita, formato documentário com uma narrativa instigante. Acho que o "Gran Fim nale" seria o encontro dos dois com a assinatura tão sonhada...
Brother, olha essa historia bem contada ... expulsaram esse cara do programa, pqp
Muito legal este ideia de trazer a história automotiva brasileira.
Quero um dia deixa o meu Escort 89 assim, coisa linda demais parabéns
Pra quem gosta, é simplesmente emocionante !
Acelerados.....realizem o sonho do fã e responsável pela restauração do carro. Acredito que seria um grande momento.
Abraços.....
Andreas Matteis é Toninho da matta tem história eu vi esses caras acelerarem; tempos bons autódromo de Jacaré pagua, eles freiavam na placa de 50 MT o restante nas placas de 200mt .
Parabéns espero um dia ver esta máquina em Interlagos....
Parabéns! Resgatando a história!!! Massa demais+++
No vídeo falou- se ai no ano de 1992, Collor presidente, que tal o Rubinho fazer uma volta rápida na Fiat Elba do Collor?? kkkkk
#polêmico rs
Acelerados fas a parte 2
Toxicboys 27 UO
Toxicboys 27 UP
Meu escort hobby 1.0 é um carrinho muito bom...
Quando passar pra 1.6 e turbinar, vai ficar show.
Bacana a vinheta inicial, inspirada no "No One knows" do Queens Of The Stone Age... Belíssimo gosto!!!
Belíssima matéria! O canal Acelerados, como sempre, de parabéns.
show!!!!olha que joinha rara mesmo....Parabéns
muito legal resgatar a história desse carrinho!!
do torque e potência deste Escort eu não duvido nada , porque o Adreans Matheis sempre foi uns dos melhores prestadores de carro de corrida do Brasil.....
Episódio espetacular. Parabéns!!!!
Manolos, não consigo parar de dar play! Vídeo Sensacional! Quero esse trambulador no meu XR3!
esse trambulador é o original do carro, se o seu XR3 tem motor 1.8, ele tem um igual
djmhyde Acho que não é o original, esse parece ser acionado por cabos igual no Sapão, o mk4 tem acionamento por varão e uns bracinhos em cima do câmbio e é bem frágil, pena que não temos um com acionamento por Uniball no mercado, igual na família Gol
eu um apaixonado por opalas respeito carro desse tipo, merece respeito pq tem historia!
eu me baseio nesse carro p/ acetar o meu escort , nao tem um motor AP mais e muito divertido pilota-lo que sabe um dia um ele terra um turbo e umas coisinhas mais , e particitar de hot laps e tracks rssss
muito boa essa materia parabéns
Lembro bem dessa belezinha correndo nos domingos de sol!
ti admiro cara ... escortão nervoso ...
AP, sempre AP, fala o que quiser , mas AP é o melhor motor que ja se teve noticia nesse pais e a choradeira é livre!
AI, O RUBINHO PODERIA PILOTAR O FORD ESCORT "FLECHA DE PRATA" VAI SER FODA!!!
volta rápida com ele no velocita
sim. volta rápida com o flexa de prata. movimentar aquela lista dos "preparados" kkkk
"Flecha", com CH. Use o corretor ortográfico do seu dispositivo para esse tipo de coisa.
Meu primeiro carro foi um XR3. Realemente emocionante a matéria
Top a matéria, gostei muito show.. sem palavras....
Tinha que no final do vídeo juntas os dois, pena que não teve este encontro. Ia ser sensacional o encontro deles
nostalgia sempre é bom, mostra ai num vídeo paulo gomes com seu opala de 79 primeiro ano da stock car!
sensacional a matéria ,
muito bem feito estão de parabéns.
Como não voltar aqui pra rever esse vídeo?
que matéria maravilhosa !!! muito obrigado !
Vixe Maria!!! Quando eu vi essa reportagem "FORD ESCORT "FLECHA DE PRATA"" so me lembrei de um UNO que minha mãe tinha. UNO S 87 prata a álcool básico, mas era uma bala. Eu pegava o carro dela sem ela saber!!! Eu so tinha 14 anos de idade!!! O nome dele era Pratinha!!!
;-)
Quero um dia acelerar com esses manos
Show de Bola
Quando vamos ter o encontro do Mattheis com o Flexa de Prata?
aaaa deu vontade de montar um escort agora =////
Bacana o vídeo, mas poderiam ter falado das modificações que eram feitas na suspensão traseira do Escort para a competição, que era um dos grandes diferenciais do carro em relação ao original. Parabéns pelo vídeo! :)
por favor faz um video do escort RS motor zetec, quase ninguem ouve falar desse carro.
lindo d+! só faltou uma volta rápida no velocitta!
Dava gosto e emoção em assistir, hoje ........
Vocês estão demais! Parabéns!
podia ter outros especiais como este!
Parabens pelo programa, está EXCELENTE!
Fotografia, audio, edição e tudo mais está ótimo.
Como disse num outro vídeo, acho que a edição pode tomar liberdade para extender um pouco os vídeos. Conteúdo bom sempre dá uma sensação de quero mais.
Achei que ficou faltando mais detalhes da preparação. Pelo que vi tinha um par de Webbers no motor, e o que mais tinha?
Ficou a curiosidade.
Se não quiserem se alongar muito podem fazer sub vídeos mais detalhados, assim como é feito com as hot laps do rubens.
Obrigado pelo vídeo and keep the good work!
Eu tenho um xr3 fórmula 91 estou reformando vai ficar 🔝
Que show....ehh vontade que da pilotar um desses....
Muito bom, parabéns!!!