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逆にこのような負の情報提供は誠実だな。
Gクラス買った知り合いが納車日にサンルーフ壊れてビッチャビチャになってた。めちゃくちゃカッコいいからこそ日本車の堅実さとドイツ車のデザインと性能だったら最高なのに(笑)
新型のレクサスGX発表コメント欄に壊れないディフェンダーを作ってくれてありがとうとっていう海外からのコメントが沢山あって笑ってしまったｗ
雨漏りする車が1000万以上するって悪い意味でスゲーな
オープニングでの「故障したから」という企画理由いいですね。頑丈な車もいずれは壊れる訳で、中古車屋さんはこういう企画の方が自然で良いと思います。
ちょうど買おうと思っていました。覚悟を持って買いに行きます！
めちゃめちゃ貴重な情報ありがとうございます
雨漏りの件の所、コーキングの字幕が「コーティング」になってる(笑)
愛車探しの旅好きだからそろそろたまにでいいので戻ってほしい…
川久保さんこんばんは😊川村Dさんこんばんは😊ファクトリーセンターの部長さんこんばんは😊ロペチューン動画更新ありがとうございます😊しっかり親切丁寧にアフターメンテナンスの情報を教えてくださるロペライオさんは、本当に安心ですね。ロペライオさんで購入する時には、新車保証・延長保証をしっかり購入時に説明を受けて保証にしっかりして好みの車輌に出会えたら、ロペライオさんで購入したいと思っています😊
DEFENDERという名前なんだから雨とかは防いで欲しいよな
それな。
欧州車は、特に最近の猛暑、高湿に対応できていないよねぇ、、
キュレイテッドエディションを2年乗りましたが、ナビは固まるしエアサスは動かなくなるし故障だらけでした。
うちのディフェンダーは2台とも不具合無かったんですけどね。
いつもお疲れ様ですお暑いのに長袖に白手袋流石っす(笑)五味ちゃんにかましたらしいですね(笑)まなぶさんにもかましてください(笑)そういば知り合いが買ってたなぁディフェンダー買えるなら乗りたいなぁ外車だから多少の不具合込で購入だよなぁ……と思っちゃうアウディQ5スポーツバック乗ってるけどナビ画面、メーター画面ブラックアウトしてみたり急にセンサーが使えないタイミングがあったり細かい不具合多数(笑)
ニューレンジ買っちまったよ!w聞きたくなかったけど、知らないよりは良いかなー
ディフェンダー格好良いんだけど，雨漏りするんじゃ困りますね。字幕で何度も「コーティング」となっているけど「コーキング」ですよね。
さすがイギリス👍せやけど それが判れば雨漏りする前にガラス屋で新車のうちに各ガラス脱着しといたら完璧や🎉
いかに日本車が壊れなくてストレスフリーなのかが分かる😂
そう思う人が多いから輸入車は余裕のある人の特権だよなー！
いくら余裕のある人でも、使う朝当日に壊れたらストレスにはなると思う。
@@fuckura2802なるほどつまり外車は複数台持ちしてる人しか使えないってことかー笑
@@rk-us8iz 実際そういう人の方が多いと思うよ？
@@woomuu4043 それはその通り。
セカンドレンジの雨漏りが止まりませんが、現行車も漏るんなら安心しました。
雨降りには絶対に乗らない事ですねぇ〜私のランドローバーTDIは雨漏りする可能性が高いので晴れ☀️の日にしか乗りません❗️
ディフェンダー検討中なので、参考になりました😊👍川村Dさんの愛車紹介をお願いします🙇♂️🙇♂️🙇♂️
新型ディフェンダーディゼルに二年乗っていますが、今のところ故障は皆無です。保証は五年間付けているので、問題あれば直してもらおうと思います。電気系統も昔と違い日本のDENSOが入ってると聞きますし、足回りも日本のジェイテクト先日フェラーリのオーナーに聞くとパンクしただけで大変だそうでディラーにしばらく入院だと言ってました。またディラーも日曜日が休みで、さらに乗ったり降りたりがお多いとセキュリティが作動して、エンジンが掛からなったこともあるそうです。
輸入車は新車保証きれる前に買い換えしていくのが理想やな☺️まそんな金はないけど❗
うちのディスコ5もフロントから雨漏りでしたね（笑）そして車検も70万（笑）ディフェンダーもいいなと思ってたけど、やっぱランクルかなー
うちの従業員がディフェンダー90乗ってるけど、雨漏りは普通。 エンジンかけてから動けるようになるまで10分も普通。 なかなか手のかかる子だそうで。。。。 おれは無理だぁ
カッコは良いんだけどなぁ…一瞬300納車遅いから110買うかと思ってディーラー覗いたけど納期は意外に短期だったけどモニターが欠品で小さくなりますって言われて…止めたけど止めて良かった。
欲しいなと思ってたけど、やっぱり日本車にしようと思う😣
雨漏りする車は流石に無理だわ～
ハードユースは国産一択かな🤔
出先でこんなになったらどうすんの？w高いコインパーキングとかに停めてて動かなくなったら😱オープンカーならまだしも、現代の車で雨漏りとかあるんだ。しかもフロントガラスからとかw
雨漏りは、ジープ関係もしますよね。ジープ買おうとしたら、お店の人からやめとけばと言われました。
車輌移動は、エンジンかけたまま行った方がよいね。
連れのイヴォークも雨漏れしてハンドルベチョベチョなったいうてた！５年で雨漏りするみたい！
売り文句で水の中を走れるとか言う前に雨漏りするんかいｗ
今も外車ですね笑。素晴らしい情報！ありがたい！
雨漏れってゲレンデだとサンルーフからってレビューしてたけどディフェンダーは3列目の天窓から侵入して助手席の足元がビシヨビショになるんや🤔エンジン切ってスマートキーを車内に入れっぱなしにしちゃうとインロックしちゃうのか
レンジローバーヴェラールの故障を紹介して欲しいです！
◆ディフェンダー すごくカッコいいけど4ケタ万円のクルマなのに雨漏りしやすいってなぁ。イギリスも日本と同じ雨が結構降る国だけどそんなんでよくやってるよね。カッコ悪いが 買うなら日本車が一番いいのかも。( ΦωΦ)
いつも楽しく見せていただいています。レンスポですが、キー認識しないあるあるですね。自然復旧したけどまた旅先で起こるのではないかと不安です。(笑)ドアシールも劣化してオートクローザ作動不良になったり、ランドローバートラブルあるあるその通りな感じです。
自分はジャガーのエフペイスですが、キーを車内に残したまま洗車した後、再び乗り込んでエンジン始動しようとしたら、エンジンがかからない状態におちいりました。レッカー呼びましたが、1時間ほどで自然に復旧したのでレッカーはキャンセルしましたが、何かとありますね…。
98年の初上陸車をディーラー新車で購入したが、納車2ヶ月で全く同じ故障だったわ。すぐ手放しちゃったけど進歩ないんだね〜
外国車って造りが雑？自分はBMWとニュービートルとH2に乗った経験が有るけど電気系統が特に弱い気がします。遠方の田舎に出掛けてエンジンストップしたら？とおもうと簡単に外国車を購入なんて怖いですね。これを見て再度勉強になりました。ありがとうございました。
前のディフェンダーに乗ってたけど、雨漏りしなかったよ
欲しかったけど普段使いするので購入はやめます。国産にします。
ずっと疑問なんですが、昔からシールが弱くて雨漏りするって分かってるならなんで改善しようとしないんでしょうか？工業製品なら不具合出るのは仕方ない事なんですが、品質管理の面で外車が進化しないのが不思議でしょうがないですよね
基本として気にしない、壊れたら直せば良い、買い換えれば良い。それも１つのお国柄とゆう物ですかね
その代わり、最高品質の内装とかいい部分があります。人の育て方と一緒で、欠点を直すか長所を伸ばすか。そういうもんだと思って付き合うのが吉です。そして、レビューにしたって、車を長期的にレビューしないじゃ無いですか。一番鮮度が高い車をチェックする。どんなに名高い評論家でもそうです。そして、買う買わないに関わらずそれを視聴者は見る。冷静になって見ると、車ってそれなりに乗るものです。その際の中長期的な品質ってどうなんだろって、実は分からないんです。買った当初は素晴らしい車が２万キロ乗ったら故障だらけで維持できず、信頼性も無くなりリセールガタ落ちって事もあるかもです。一部の輸入車はそういう事があると思うのが吉です。
5年保てば立派なのかな。そのあとは直せば良いと。ただ日本だと高級外車扱いなのでやたらと高くつきますよね。
@@KS-wi4sbそうなんだよねー。個体差も激しいし。個人的にはメルセデスは新車だととにかく故障が多い。W204 Cクラスは酷かったな、新車で買ったあと細かい故障で入庫ばかりだった。3年経ったら直し切った感じで調子良くなったけど。W213は一番良かったけど、その後のW167もそこそこ新車後の故障が多かった。
まあ外車あるあるだよね😀ベンツなんてライト壊れて200万修理とかもあるとかあるとか⭕️田オートさんが言うてたなぁ🙄
レンジローバーのオーナーはお互いに挨拶をしない。彼らは先ほど整備工場で会ったばかりだからだ。道路で見かけるレンジローバーは2種類ある。整備工場に向かっている車と、整備工場から出たばかりの車だ。レンジローバーは３台購入しといたほうが良い。整備工場に預ける車、修理中に乗る車、修理に使うパーツ用の車。
俺の理想は建屋内保管で、晴れの日はディフェンダー、悪天候の日は、デリカミニを持ちたいなー！
雨漏りでショートするオフローダーって中々面白いですねｗタフじゃないし、一般道路も走れないじゃ無いですかｗでも、輸入車に日本車感覚持ち込むのはナンセンスである気もするので、良いんじゃ無いでしょうか。ただ、耐久性や故障の少なさって品質の維持と関連性があると思います。これが日本車の強みだと思いますが、水道水みたいなもので、当然あるものだから話題にはならないですね。
ワンソクさんと同じで2年近く乗ってるけど大きなトラブルも不具合もないですよ。それ以上に満足感の方が高いですね！
正直なご案内とても参考になります。聞いてますと、改善される案件だと思いますがメーカーさんの姿勢が気になりますね。
ドイツ車でも雨漏りは良く聞くね
シーリング、DIYで打っとけばオケ！
やっぱり今も昔もイギリス車はイギリス車ですね笑
ランドローバーこわいっすね。。。
vwオールトラックもサンルーフ無いのに新車一ヶ月で雨漏り。ドアモールからの侵入でした。
距離乗るのでクルマは国産だと思ってますが外車乗るならロペライオさんだなと思わせてくれる動画です😮
久々に見たんだけど、めっちゃ痩せてない⁈意図的に痩せてるんならいいけど。
２代目ディフェンダーに乗ってたけどやっぱりフロントウィンドウ雨漏りして補償で直してもらったなぁ...
この型が二代目ディフェンダーですよ。ランドローバー110の時代は普通ディフェンダーと呼びません。
@@ks-vq5er ディスカバリーの間違いでした（笑
渡河能力とかを誇る車なのに足元に重要な電装系あるんですね もう少し場所考えりゃいいのに
新車保証が無くなったディフェンダーの中古車は、雨漏れしやすく手を出さない方がいいんですね！ 貴重な情報ありがとうございます！
雨漏りなんて5万で直るやん問題はエアサス 言うても故障した際50万コース。 なのでリスクヘッジしたい場合や長く乗りたい人は間違いなくコイルサス
14'56" コーティングではなくコーキングですね。
我が国でこの車で道なき道を走る事はないだろうけど、その必要があるなら迷わずランクルになるな。
ディフェンダー買わずにボルボのXC90選んで良かった。
ボルボXC90前新車で乗ってたけど故障あったよトランク開かないなどマイナーな故障だけど修理に時間のかかること。
雨漏りはディフェンスできないディフェンダーw
何十年も車作りをして、何台も車作って来たんだから、そろそろ壊れ難い車作れんかね。
やっぱり外車は日本の気候に耐えられないのか。
こんなのいちいち動画にしなくても ディフェンダーが故障する車 なんて分かってますよ しかも1000万円以上する車ではあっちゃいけないところが ですよね
↑↑↓↓…ネタは通信業でもちょいちょい出ます。コマンドなんだっけ？と同僚に聞くと言われたり言ったり…
イギリスの車は、買ってはいけません 1年間に2か月は入院です。
ヤッパ車は日本車だな！
ダイソンの掃除機も肝心なスイッチがすぐ摩耗で壊れるとかあるから、イギリス製品はデザインと雰囲気だけの物という認識
コーキングってちゃんと電話の人言ってんのに字幕でコーティングって出してるん何なん
コーティングじゃなくてコーキングじゃ？
日本は高温多湿な地域だからしかたがない(´・ω・`)
例の昔のイギリス車あるあるね
フロントガラス交換で35万はたけえよ！ やっぱ 輸入車整備士の金額の感覚も狂ってんな
インドのレンジローバーに1000万円ただ中国工場稼働で安くなったな。❤
コーティングではなくコーキングでは？
ランドローバー車のコーキング剤やパッキン系は日本の気候に合わないんだと思います。
マジで買おうとしてたので、買わなくて良かった。見た目がいくら良くてもね
編集さんコーキングとコーティング勘違いしてる
買わなくて良かった！ほんまに。。
コーティング？コーキング？
雨の流れ先にナビを置いたり、暑くなるエンジンルームにECUを置くのが欧州スタイル。新車を売ってからも儲けるスタイル。
コーティングじゃなくて、コーキングじゃね？😂
ランクル250発表になって丸目モデルといいルーフ白のツートンカラーあったりとディフェンダーに寄せてきたエクステリアとインテリア。クロカンワイルド。んで確かな品質……壊れない……ディフェンダー考えてた人や現ディフェンダーユーザーからの乗り換え多発しますね。んでディフェンダーリセール暴落……3年残価で回そうとしてカツカツ懐の型終了。
ハンカチ王子
やっぱローバー駄目だ
ディフェンダーのイントネーションおかしくない？
やっぱりランドローバーはやめた方がいいな
本当のお金持ちはそんな事気にしないね
いや、みんな金持ち父さん、貧乏父さんって本読んだ方がいいよ。
いくらクロカン性能が高いとはいえ、数年で走行不能な事象が発生する不安があったら・・・躊躇しますね。ランクルのように本当に酷使したら、ほんと数年でスクラップになるかも。実際に頑丈なボディと高いオフロード性能があっても「乗用メイン」の域を出ないのか。しかも、走行とは関係ないシステムの故障で不動になるって「終わってる」やん・・・。ウチの乗用ワンボックス、約３０年２５万キロですけど、走行不能になったのは「３・４年前にスターターモーターが壊れた」１回のみです。他、ちょっとした故障はありますけど、「冗長性」もあり、応急処置や部品交換で帰宅できました。
車とかどうでも良い人からすれば、ディフェンダー乗ってる人を見て思うことは、羨ましいより、この人資産が１０００万減ったんだなぁとかその程度。
資産なんか減ってませんよ 法人で買って節税対策です リセール良い車乗る人世の中そんな人ばっか
ディフェンダーは一千万も減らないっすね（笑）
貧乏人の考えで草ディフェンダー買える人は1000万円の車購入したら1000万円以上稼げますよ。
気にする人は外車に乗るな！ですね新車を正規で買ってたら何の心配もいらないよ
イギリス車って、、、
タイトルパクっとんのか！！
日本車がデザイン良ければ最強なんやな。クソダサデザインはなんでなんやろうなぁ
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雨漏りする車が1000万以上するって悪い意味でスゲーな
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頑丈な車もいずれは壊れる訳で、中古車屋さんはこういう企画の方が自然で良いと思います。
ちょうど買おうと思っていました。覚悟を持って買いに行きます！
めちゃめちゃ貴重な情報ありがとうございます
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川久保さんこんばんは😊
川村Dさんこんばんは😊
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それな。
欧州車は、特に最近の猛暑、高湿に対応できていないよねぇ、、
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いつもお疲れ様です
お暑いのに
長袖に白手袋
流石っす(笑)
五味ちゃんにかましたらしいですね(笑)
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そういば知り合いが買ってたなぁ
ディフェンダー
買えるなら乗りたいなぁ
外車だから多少の不具合込で購入だよなぁ……と思っちゃう
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ブラックアウトしてみたり
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聞きたくなかったけど、知らないよりは良いかなー
ディフェンダー格好良いんだけど，雨漏りするんじゃ困りますね。
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せやけど それが判れば雨漏りする前に
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いくら余裕のある人でも、使う朝当日に壊れたらストレスにはなると思う。
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◆ディフェンダー すごくカッコいいけど
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イギリスも日本と同じ雨が結構降る国だけどそんなんでよくやってるよね。
カッコ悪いが 買うなら日本車が一番いいのかも。
( ΦωΦ)
いつも楽しく見せていただいています。
レンスポですが、キー認識しないあるあるですね。自然復旧したけどまた旅先で起こるのではないかと不安です。(笑)
ドアシールも劣化してオートクローザ作動不良になったり、ランドローバートラブルあるあるその通りな感じです。
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電気系統が特に弱い気がします。遠方の田舎に出掛けてエンジンストップしたら？
とおもうと簡単に外国車を購入なんて怖いですね。これを見て再度勉強になりました。
ありがとうございました。
前のディフェンダーに乗ってたけど、雨漏りしなかったよ
欲しかったけど普段使いするので購入はやめます。
国産にします。
ずっと疑問なんですが、昔からシールが弱くて雨漏りするって分かってるなら
なんで改善しようとしないんでしょうか？
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基本として気にしない、壊れたら直せば良い、買い換えれば良い。
それも１つのお国柄とゆう物ですかね
その代わり、最高品質の内装とかいい部分があります。
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そして、レビューにしたって、車を長期的にレビューしないじゃ無いですか。一番鮮度が高い車をチェックする。どんなに名高い評論家でもそうです。
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まあ外車あるあるだよね😀
ベンツなんてライト壊れて
200万修理とかもあるとか
あるとか⭕️田オートさんが
言うてたなぁ🙄
レンジローバーのオーナーはお互いに挨拶をしない。彼らは先ほど整備工場で会ったばかりだからだ。
道路で見かけるレンジローバーは2種類ある。整備工場に向かっている車と、整備工場から出たばかりの車だ。
レンジローバーは３台購入しといたほうが良い。整備工場に預ける車、修理中に乗る車、修理に使うパーツ用の車。
俺の理想は建屋内保管で、
晴れの日はディフェンダー、
悪天候の日は、デリカミニを持ちたいなー！
雨漏りでショートするオフローダーって中々面白いですねｗタフじゃないし、一般道路も走れないじゃ無いですかｗ
でも、輸入車に日本車感覚持ち込むのはナンセンスである気もするので、良いんじゃ無いでしょうか。
ただ、耐久性や故障の少なさって品質の維持と関連性があると思います。
これが日本車の強みだと思いますが、水道水みたいなもので、当然あるものだから話題にはならないですね。
ワンソクさんと同じで2年近く乗ってるけど大きなトラブルも不具合もないですよ。
それ以上に満足感の方が高いですね！
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ドイツ車でも雨漏りは良く聞くね
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ランドローバーこわいっすね。。。
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距離乗るのでクルマは国産だと思ってますが
外車乗るならロペライオさんだなと思わせてくれる動画です😮
久々に見たんだけど、めっちゃ痩せてない⁈
意図的に痩せてるんならいいけど。
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この型が二代目ディフェンダーですよ。ランドローバー110の時代は普通ディフェンダーと呼びません。
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渡河能力とかを誇る車なのに足元に重要な電装系あるんですね もう少し場所考えりゃいいのに
新車保証が無くなったディフェンダーの中古車は、雨漏れしやすく手を出さない方がいいんですね！ 貴重な情報ありがとうございます！
雨漏りなんて5万で直るやん
問題はエアサス 言うても故障した際50万コース。 なのでリスクヘッジしたい場合や長く乗りたい人は間違いなくコイルサス
14'56" コーティングではなくコーキングですね。
我が国でこの車で道なき道を走る事はないだろうけど、その必要があるなら迷わずランクルになるな。
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何十年も車作りをして、何台も車作って来たんだから、そろそろ壊れ難い車作れんかね。
やっぱり外車は日本の気候に耐えられないのか。
こんなのいちいち動画にしなくても ディフェンダーが故障する車 なんて分かってますよ しかも1000万円以上する車ではあっちゃいけないところが ですよね
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コーティングではなくコーキングでは？
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コーキング？
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コーティングじゃなくて、コーキングじゃね？😂
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資産なんか減ってませんよ 法人で買って節税対策です リセール良い車乗る人世の中そんな人ばっか
ディフェンダーは一千万も減らないっすね（笑）
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ディフェンダー買える人は1000万円の車購入したら1000万円以上稼げますよ。
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日本車がデザイン良ければ最強なんやな。
クソダサデザインはなんでなんやろうなぁ