Тест Geely Atlas Pro 2021: чем удивил новый гибрид Джили Атлас Про
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2021
- Новинка, Geely Atlas Pro, не банальный рестайлинг, пусть и выдержанный в русле прошлого поколения модели. Машина сделана по технологии мягкого гибрида. В паре с трехцилиндровым полуторалитровым бензиновым двигателем работает электромотор и 48‑вольтовая батарея.
Подробности теста здесь: 5koleso.ru/tests/geely-atlas-... - ยานยนต์และพาหนะ
Может гнезда там для того и расположены, чтобы к ним на ходу не тянулись?
Тоже хочу снять обзор на эту машину. Уж очень понравилась. ✔️🔥
Места сзади валом. Мне при росте 185 хватает с головой. А свои личные габариты в сравнение не корректно ставить. А так рассказываете неплохо. Слушается)
Мой рост 184, спокойно сел за собой. Места много. Подтверждаю.
Обзор класс..ребята, но музуку за кадром ставте другую, печально.
Этот мягкий гибрид нужен в первую очередь для системы старт-стоп, потом уж для трогания, даёт ли он что-то при ускорении вопрос, скорее нет, ну или не особо. Вот если эту самую систему старт - стоп не отключите то в городе получите экономию, но она не буде уж такой финоминальной.
Надеюсь в будущем добавят карплей и андроид авто. А так тачка хорошая.
Мне кажется что приставка pro , означеет progress)
Хоть бы пыль протерли на торпеде и центральной консоли )))
При скорости больше 125 кмч начинает свистеть зеркала заднего вида,в остальном вроде все нравится,с автором согласен по поводу мультимедиа!мало полезная штука,но ничего не сказал про автопилот!благодаря этой функции я проехал 1785 км за 23 часа.расход при этом,учитывая стабильную скорость в 100 кмч показал в конечной точку 7,2 литра,при скорости в 87 кмч расход 3,2-5,9 в зависимости от местности,(при подъеме в горку больше кушает,но это логично)радар что стоит впереди тоже хорошо справляется,а камеры кругового обзора,оченьполезны при парковке в купе с датчиками.
в Казахстане свист устраняют
Езжу неделю, авто огонь, и при перестроении не разу не тупил, со светофора да бывает подтупливает, но смотря на каком режими, поставь режим спорт и все, полетели!
Поддержу. Владею чуточку больше. Если отключить функцию старт/стоп или заранее слегка нажать на газ, чтобы ДВС заработал, то задержка конечно есть, но не смертельная. Использую пока только режиме Комфорт (остальные, кроме бездорожья) пока не использую.
Не переживай после 5000км полетит будешь притормаживать на старте
не увидел разницу
@@user-yh4hm8vv1s
Самое удивительное в этой машине, это стоимость ТО у дилера!))) И ну их нафиг, с такими закидонами!
Прежде чем снимать обзор на авто, не поленитесь инструкцию прочитать, чтобы правильно рассказывать про работу узлов и агрегатов авто...
Вообще хорошая идея у джили возникла с добавлением гибрида. Это ж какая экономия на бензе будет, тем более цены на него сейчас не малые.
извините у меня бомбит ну чем вам гнёзда зарядки мешают внизу ну не надо их на ходу втыкать включите пока стоите и потом едте ну что может быть проще сделать свои дела воткнуть всё а потом спокойно ехать ещё раз извините ну просто накипело сам вчера был на тесте
вот от туда и дтп на мкаде
Я уже почти месяц езжу на Про, один раз воткнул провод и больше туда не лезу, а те кто забывает телефон на беспроводной зарядке, пейте таблетки для памяти ))
@@genricar5992 поддержу. Провод для своей Соньки вставил заранее в левое гнездо (чтобы и зарядка и изи коннект юзать) и все. Никаких проблем.
Это называется, нужно придраться хоть к чему-то.
Всё правильно! За рулём надо управлять машиной и следить за дорожной ситуацией! А не в телефотчике залипать....
Интересно, большие дядьки, в основном меряют китайцев, и постоянно ругаются. Китайцы, сделайте уже кроссовер под больших русских дядьков!
Чем он удивит через 2-3 года, это более важная информация, а это так, взгляд и все. Почему такое заявление что качество высшее? Я владею 2 месяца атласом, так это далеко не так
Смотрю на ведущего и страшно становиться, за его здоровье... А в ушах это что, серёжки?
Точно!😂 Жрать надо меньше и спортом заниматься чтоб мог в машину влезть нормально....😂
Джили наиболее симпотный и качественный китайский бренд. Но значёк у него - пустой и не красивый... Покажите в значке свою философию! Покажите будущее! А пока, даже в значке Равон будущего больше...
Хорошо хоть название не Хавал...
ну вот не знаю, смотрю я на все эти китайские тачки, какое то странное послевкусие))) Смотрел шкоду карок, опель грандленд, вот это автомобили, опель так вообще европеец, качество и надёжность на высоте, чем не может китай похвастаться
@@user-bs3ch7sw8j Opel, конечно, качественная марка. Но, если вы можете заметить, людям сейчас доступны китайцы, а не Opel.
@@user-bs3ch7sw8j Опель будет дороже и беднее. Нафиг не нужна такая телега.
Ещё неплохие тачки сейчас делает Чанган (UNI-T и UNI-K)
Я взорвался откуда берутся такие обзорщик и, Яна автомобилях от Джилли езжу с 2008г у меня уже 3й не знаешь броду не суйся в воду
А чё не так?