Chegando agora no seu canal amigo, me inscrevi porque gostei do conteúdo e, você me pareceu ser uma pessoa humilde,e, isso conta muito! Que DEUS te abençoe grandemente .
Isso e fácil de reslve vai custa 1.200 e só troca a válvula e coloca uma velamoide lá atrais troca as mangueira troca a cabeça do câmbio com o botão do Forde cargo dia meu resolveu o ploblema
Elizeu, você é um cara de uma simplicidade tão grande, que tudo se torna fácil quando você dar as explicações, um abraço pra ti.Eduardo aqui do Rio de janeiro.
Eu trabalho com caminhão vinte anos eu sei cruzar Marches batendo reduzido o caramba as quatro mais o jeito certo de trabalhar com caminhão é reduzido somente o necessário igual esse rapaz tá fazendo aí e também A hora de saí com caminhão carregado pesado pode saí reduzido pra não judiar do caminhão isso aí pra quem não sabe é desse modelo aí mesmo igual o rapaz tá dando a dica e não fazer igual esses Nutella de hj que fica toda hora baixa botão sobe botão cem nessecidade acabando com câmbio diferencial embreagem cem nessecidade amigo vc tá certo parabéns bonito brutao vermelho
Quero tecer elogio a quem merece. E você merece, muito bem explicado. Um abraço amigo!. Tem uns que fala demais e não explica nada. Você é diferente, parabéns!!!!!.
Parabéns parceiro ótimo vídeo... muita disposição de conversar e mostrar tudo nos mínimos detalhes ...continue assim que Deus irá abençoar cada vez mais
Top o vídeo seu Elizeu,estou a começar a dirigir caminhão desse 1620 ano 2011,seu vídeo ficou bem explicado sobre marchas e redução caso a pessoa volte para marchas simples e só subir botão ou tem fazer procedimento antes para volta caixa simples
Seu video e muito bom que Deus te abençoe e lhe proteja dos perigos da estrada chofer moral to pra finaliza minha mudança de categoria da B pra D se Deus quiser vai da tudo certo
1620 pega a caixa de marcha do Bob esponja novo completa amigão, parabéns pelo seu trabalho.... tenho um parante que tem um 1620 ,99 com caixa de marcha da Volks o carro é outro na pintas , muito bom pra peso
+1 subscrito obrigado! Rapá o seu Elizeu se ele não pagar nem eu kkk caracas como parece um cantor nosso Paraense chamado Roberto Villar kkk show amigo vlw aí pelas dicas.
Bom trabalho mano vc é muito esclarecido e inteligente continue assim gostei muito da instrução sobre caixa reduzida, sou do trecho também tô no estaleiro nos últimos anos bom trabalho pra vcs
Valeu rapaziada bom o vídeo, boas as suas dicas pra quem tem interesse de dirigir um caminhão, que Deus te abençoe sempre a cada um de vcs, em cada viagem.
olá ja assisti mais de 20 vídio sobre redução mais ninguém explicou para que serve e com o carro passado e explicou devagar , muito obrigado você tem muita didática ( paciência) para ensinar sucesso!!!
Obrigado pelo elogio. Caso o carro não ofereça as condições necessárias pra reduzir dessa forma, vc pode reduzir de outro forma, Exemplo: Imagine que vc vai dirigindo numa 5ª simples e precisa reduzir pra 5ª. É só colocar em neutro, baixa o botão da reduzida e engata a 5ª
@@elizeusilva9225para mim antes do seu vídio parecia um " bicho de 7 cabeças " meu medo é de " ENCAVALAR as marchas ou ferrar o câmbio , obrigado novamente
Boa tarde amigão!!!! Trabalhei muitos anos com o 1620 gostei muito de trabalha com ele eu uso o seu modo de reduz como também o de tirar de macha e voltar reduzindo ou simples . Mas parabéns pelo video acabei de me escrever em seu canal sucesso pra vc .
Deus te abençoe! Se for pegar estrada vai devagar, se NÃO te cobrarem redução, não arrisca. E não esqueça, de olhar os componentes básicos: água ( sem ligar o carro), óleo de motor, óleo de freio, óleo hidráulico. Tenho um vídeo na 1318 que pode trazer alguma luz. É a mesma coisa da 1620, a diferença é que não é trucada e nem reduzida.
Hoje eu fiz o teste com um atego 1719 usei exatamente sua dica é passei muito obg meu amigo de todos os vídeos que procurei o seu foi o mais simples e objetivo.. gratidão..
Chegando agora no seu canal amigo, me inscrevi porque gostei do conteúdo e, você me pareceu ser uma pessoa humilde,e, isso conta muito! Que DEUS te abençoe grandemente .
Gostei boa experiência sem mistério valeu mesmo um abraço
👏👏
Só pelo jeito do cara da pra vê q ele é gente boa kkkkk
Vsd
Isso e fácil de reslve vai custa 1.200 e só troca a válvula e coloca uma velamoide lá atrais troca as mangueira troca a cabeça do câmbio com o botão do Forde cargo dia meu resolveu o ploblema
De tantos vídeos que olhei, esse foi o mais explicado, parabéns motorista, Deus abençoe todos vocês.
excelente explicação meu amigo, que Deus esteja sempre com você ai nessas estradas!
Elizeu, você é um cara de uma simplicidade tão grande, que tudo se torna fácil quando você dar as explicações, um abraço pra ti.Eduardo aqui do Rio de janeiro.
Cara, fico feliz. Obrigado
Eu fiz muito isso de quinta marcha a 1300 rpm,, depois q pegar as manhã não Aranha,,,vc explica muito bem,, parabéns
Muito boa explicação
Tava precisando de umas dicas bem explicada assim, tô pra fazer um teste no primeiro emprego em uma 1620
Vai dar certo
@@elizeusilva9225 oii
Oi bom dia amigo éu goistei da ês publicação parabéns .deus abençoe á você çua famílias de pois manda um vídeo para min . Assina. Jeconias .
Muito boa explicação, ótima pessoa, muito orgulho e sempre aqui torcendo por vc
Nossa! Senti firmesa. Obrigado pelo feedback
Muito obrigado amigo, explicação melhor nao há. Claramente se vê que você é um homem bom. Que Deus te abençoe muito ❤
Show de bilheteria, muito útil,essas informações.
Parabéns pela sua informaçães, Deus abençoe sua vida 🙏
Boa dica, aliás vídeos deste tipo são sempre bem vindos. Detalhes que para quem tá começando não tem preço. Valeu amigo! Sucesso!!
Vdd
From qwero
Ovirdimis rosso
Eu trabalho com caminhão vinte anos eu sei cruzar Marches batendo reduzido o caramba as quatro mais o jeito certo de trabalhar com caminhão é reduzido somente o necessário igual esse rapaz tá fazendo aí e também A hora de saí com caminhão carregado pesado pode saí reduzido pra não judiar do caminhão isso aí pra quem não sabe é desse modelo aí mesmo igual o rapaz tá dando a dica e não fazer igual esses Nutella de hj que fica toda hora baixa botão sobe botão cem nessecidade acabando com câmbio diferencial embreagem cem nessecidade amigo vc tá certo parabéns bonito brutao vermelho
Oh amigo do trecho fico feliz com suas observações. Percebi que vc é um exelente profissional. Deus abençoe
Quero tecer elogio a quem merece. E você merece, muito bem explicado. Um abraço amigo!. Tem uns que fala demais e não explica nada. Você é diferente, parabéns!!!!!.
Parabéns parceiro ótimo vídeo... muita disposição de conversar e mostrar tudo nos mínimos detalhes ...continue assim que Deus irá abençoar cada vez mais
Top o vídeo seu Elizeu,estou a começar a dirigir caminhão desse 1620 ano 2011,seu vídeo ficou bem explicado sobre marchas e redução caso a pessoa volte para marchas simples e só subir botão ou tem fazer procedimento antes para volta caixa simples
Isso mesmo . Quando tiver voltando da redução, é só levantar o botão e tirar o pé um pouco do acelerador… entra normal
Moço parabéns!!!!! Ótimo vídeo!! Me fez ver que conseguirei dirigir tranquilamente!!
Muito excelente sua explicação, parabéns que Deus te abençoe sempre
Seu video e muito bom que Deus te abençoe e lhe proteja dos perigos da estrada chofer moral to pra finaliza minha mudança de categoria da B pra D se Deus quiser vai da tudo certo
Vai dar certo
@@elizeusilva9225 e a mesma coisa e
Ótimo vídeo, diferente de muitos que nem explicar não sabe parabéns e gostei.
1620 pega a caixa de marcha do Bob esponja novo completa amigão, parabéns pelo seu trabalho.... tenho um parante que tem um 1620 ,99 com caixa de marcha da Volks o carro é outro na pintas , muito bom pra peso
Valeu Elizeu é nós de Piracicaba SP tmj
@@flavianosaraiva9042 Campinas -SP
Lembranças do meu Pai.., esse é o caminhão que mais gostei de pilotar.. seguindo do 1113. Bom vídeo amigão !! Positiva sempre
+1 subscrito obrigado! Rapá o seu Elizeu se ele não pagar nem eu kkk caracas como parece um cantor nosso Paraense chamado Roberto Villar kkk show amigo vlw aí pelas dicas.
Explicação show de bola nem instrutor de alto escola explica tão bem detalhado assim ,!
Bondade sua
Bakana...sanou minha dúvida...um forte abraço irmãos do trecho!!!
Muito Bem gostei vc sabe passar as dicas um Bom ensinamento obrigado amigo que Deus continue abençoando sua vida e sua família
Bom trabalho mano vc é muito esclarecido e inteligente continue assim gostei muito da instrução sobre caixa reduzida, sou do trecho também tô no estaleiro nos últimos anos bom trabalho pra vcs
Bom dia sr.gostei muito da sua explicação e também do modo como trata seus colaboradores.que que Deus ilumine teus caminhos
Parabéns irmão sou Paulo Cesar taxista do hospital das clínicas,,paz e saúde, ótimo vidios.
Eita! Saudades Paulo, tô em Campinas SP, Deus abençoe abundantemente...
amanha vou fazer um teste em uma 1620 estou ansioso porque trabalhava com onibus.... obrigado pelo video.....
Relaxa, vai dar certo...
@@elizeusilva9225 valeu amigo estou vendo varios videos sobre a 1620
Aposto que nem a Mercedes consegue explicar tão bem igual a você! Parabéns guerreiro, ótimas explicações!
Rapaz, vc agora foi longe hein...kkkk, mas obrigado pelo elogio, Deus abençoe
@@elizeusilva9225 elogios quem merece é você guerreiro! Explicações muito fáceis de serem absorvidas. Além da sua simpatia! Deus abençoe você também!
Gostei da humildade de vocês me identifiquei, explicação direta facil de entender , Deus ilumine e proteja a todos .
PARABÉNS IRMÃO...E DEUS LHES ABENÇOE.
Obrigado pela instrução!
parabens amigo. Francisco. Armando. de parnaiba. piaui
Cheguei ao canal agora e gostei muito do que vi, muito bem explicado! Deus abencoe e guarde você e os companheiros pelos caminhos, irmão lutador.
Valeu rapaziada bom o vídeo, boas as suas dicas pra quem tem interesse de dirigir um caminhão, que Deus te abençoe sempre a cada um de vcs, em cada viagem.
Muito bom também estou começando e um pouco complicado sem experiência precisamos de pessoas assim bem humilde pra nós encinar
Valeu meu amigo tudo de bom pra vcs.
Amigo a questão de como colocar a redução me ajudou muito, já trabalhando com uma 2324 atrom mas tinha medo de reduzir,medo de quebrar o diferencial.
Que legal cara, super educado. Parabéns ai pelo vídeo
Poucas palavras i muita sabedoria parabéns meu jovem aprendi muito vlw
Ótimo video explica de uma maneira bem simples parabéns
Parabens pelo video! Antes eu dirigia um vw constallation 24280 , agora estou no 1620 com este video tirou todas as minhas duvidas
Gostei bem explicado .eu tinha dúvidas a respeito de como trocar de marcha do .1620 .pois vou trabalhar com um caminhão desse
Vc ta de parabéns, ótimo vídeo. Falou pouco. e foi muito bem explicado 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Meu tipo preferido de conteúdo 1620 113 titan
Muito boa explicação, excelente motorista parabéns que Deus proteja todos vcs nessas estradas perigosas
Parabéns irmão pela ótima dica guerreiro, sucesso com o canal ganhou mais um inscrito
olá ja assisti mais de 20 vídio sobre redução mais ninguém explicou para que serve e com o carro passado e explicou devagar , muito obrigado você tem muita didática ( paciência) para ensinar sucesso!!!
Obrigado pelo elogio. Caso o carro não ofereça as condições necessárias pra reduzir dessa forma, vc pode reduzir de outro forma, Exemplo: Imagine que vc vai dirigindo numa 5ª simples e precisa reduzir pra 5ª.
É só colocar em neutro, baixa o botão da reduzida e engata a 5ª
@@elizeusilva9225para mim antes do seu vídio parecia um " bicho de 7 cabeças " meu medo é de " ENCAVALAR as marchas ou ferrar o câmbio , obrigado novamente
@@olavopedreira594 Faz medo não…faça desse jeito com confiança… não tem perigo.
Bom dia! Então a redução só é usada se estiver pesado e em subida?
Excelente vídeo,e obrigado por passar o seu conhecimento para nós,q Deus te abençoe sempre 🙏
QUE VÍDEO BOM DE VER, APRENDI DEMAIS, DEUS ABENÇOE O SR 🙏🏾
Gostei da sua explicação viu Obrigado
Muito bom o vídeo.. Parabéns
Obg por passar seu conhecimento pra nois novatos. Deus abençoe
São dicas muito boa pra quem tá começando.
Boa tarde amigão!!!!
Trabalhei muitos anos com o 1620 gostei muito de trabalha com ele eu uso o seu modo de reduz como também o de tirar de macha e voltar reduzindo ou simples .
Mas parabéns pelo video acabei de me escrever em seu canal sucesso pra vc .
Wlu meu amigo dica perfeita Deus abençoe sempre já estou te seguindo já estou escrito no canal gratidão.
Eu só dirigir um MB 3/4 mas em breve eu tô dirigindo uma MB dessa .por isso que eu gostei da explicação bom trabalho pra vcs galera
Único vídeo que achei bem explicado parabéns meu amigo
Parabéns amigo, Deus te proteja,e faça mais vídeos
Vídeo muito top, felicidades eu admiro muito os camioneiros um bom trabalho, pro senhor
Dica muito boa eu nunca peguei um eletrônico aprendi agora
Muito obrigado amigo, amanhã tenho um texte com 1620, me ajudou muito
Deus te abençoe! Se for pegar estrada vai devagar, se NÃO te cobrarem redução, não arrisca. E não esqueça, de olhar os componentes básicos: água ( sem ligar o carro), óleo de motor, óleo de freio, óleo hidráulico.
Tenho um vídeo na 1318 que pode trazer alguma luz. É a mesma coisa da 1620, a diferença é que não é trucada e nem reduzida.
@@elizeusilva9225 muito obrigado pela dica , vou ver seu vídeo agora mesmo
E aí meu amigo, fez o teste? Espero que tenha passado.
Fiz sim amigão, acabei de ser chamado pela empresa para levar meus documentos, eu e minha família somos gratos!
@@flavioas81 show
Chique bom demais a sua dica
parabéns bem explicado 👏🏽
Marcos Paganelli.sarandi .parana... parabéns pelo vídeo.foi bem explicado
Parabéns irmão pelo conteúdo gratuito.
Mano muito bom meus parabéns obrigado por nós explicado q Deus te abençoe grandemente. Faz mais se possível
Câmbio bonito meu amigo o mercadão só rompendo 16 20 liderou no tanque em caminhão fatostico adimirado por todos nunca sai de linha
Obrigado padrinho pelo video
Muito bom companheiro, explicou simples e certo, Deus te proteja sempre
Muito bom Deus abençoe
Esse sim sabe ensinar sem enrolação
Valeu meu irmão! DEUS continue abençoando vcs, um abraço.
Tu é um cara legal tudo de bom pra vc saúde pra vcs
Muito humilde e simples de explicar
Hoje eu fiz o teste com um atego 1719 usei exatamente sua dica é passei muito obg meu amigo de todos os vídeos que procurei o seu foi o mais simples e objetivo.. gratidão..
Fico feliz, obrigado. Deus te abençoe
parabéns professor muito bem explicado valeu a dica tu é um cará meu bom dia pra vc
Parabéns guerreiro pelo conteúdo👏👏👏👏👏👏👏
Ótimas dicas mostrou q e ótimo motorista parabéns
Obrigado meu amigo pelo elogio e pela visita em nosso Canal.
Parabéns rapaziada
Cara vc é muito bom parabéns obrigado pelos ensinamentos,,tou começando agora como motorista de camião..
Deus abençoe, vai dar certo
Muito boa Suas dicas Eliseu
Belo video amigo baita humildade ! Muito obrigado por dividir seu conhecimento! Me ajudou bastante ...
Parabéns cidadão,pelos seus vídeos
Esse vídeo é um aprendizado top.
Amei a dica estou comprado um caminhão desses e nunca dirigir um caminhão só carro 🚗
Boa dica
Muito explicativo, parabéns guerreiro. Sucesso!
Explicação que não deixou dúvidas obrigado
Ai sim e profissional explica muito
Show de bola irmão!!
Vc é o caminhoneiro raiz mesmo
Gostei meu amigo exemplo de proficionalismo
Obrigado meu amigo
meu amigo obrigado pelo espricaçáo valeu
Esse aí encina mto bem
Boa dicas pra quem quer seguir carreira de motrista.
Muito Bom o vídeo, bem explicado humildade 1000...felicidades e manda mais vídeo pra nós
No canal já tem novos vídeos, mas caso queira algum específico, é só falar
Esse videoe muito impotante muito bom
Esse cara é gente fina como diz aqui na minha cidade.
Já me inscrevi no canal dicas top atualizando o conhecimento 🤝🏼