ottima preparazione di strada, ho intenzione di fare lo stesso in una zip sp ma con limatura cilindro nero e rotore MTV con luce con gara yasuni 16 spero di ottenere un buon nervoso xD,Mi piace perché mostra la potenza in basso e non fa molto rumore
Sorry bro, this engine was made and regulated by a mechanic. You can try 4/4.5 roller and red clutch spring. Do some test and try many different setup and configuration. Good luck!
Ciao, grazie del commento. Ti assicuro che è un intermedio abbastanza spinto...Selettra, carter e travasi ultralavorati per cui un 24 Mikuni svolge egregiamente il suo lavoro!
Giuseppe ah beh se i carter sono lavorati o comunque tralasciando stare l'elaborazione di partenza,ci sono dei lavori particolari allora si abbina perfettamente. Solitamente sugli intermedi si monta il 21,che è quello giusto,ma se ci sono delle lavorazioni è meglio aumentarne la capacità ( intendo carburatore) per rendere al meglio l'elaborazione... Detto ciò mi iscrivo,aspetto altri video,soprattutto con lo zippetto :)
Io con il 2 plus su un nrg, carb 21, albero tpr, marmitta malossi mhr ffm, mi parte ad alti giri e non ha completamente ripresa. Mi sapresti dire cosa posso fare? È tarato di ripresa riguardo molla, mollettine e rulli...
Come fai a dire che sei tarato da ripresa se non ce lhai? Comunque prova a mettere una mdc più morbida, ma non troppo.. rulli piu leggeri e se proprio non ti piace ancora come va metti una marmitta più chiusa
@@mirkocalo8992 mai provati i 14 in questa elaborazione. Ma siccome l'obiettivo era l'allungo si è optato per questa rapportarura. Si alza ugualmente ma con i 14 avrà sicuramente più scatto
ottima preparazione di strada, ho intenzione di fare lo stesso in una zip sp ma con limatura cilindro nero e rotore MTV con luce con gara yasuni 16 spero di ottenere un buon nervoso xD,Mi piace perché mostra la potenza in basso e non fa molto rumore
Una bella tirata a freddo che almeno butti il 2plus e metti il tpr 😘
No, il ragazzo dopo ha fatto direttamente un big bore 😘
Bello Zip ;D Passa a vedere le mie elaborazioni se vuoi
Hai la trasmissione over range della Malossi oppure vari pezzi della Malossi?
È passato un po di tempo, non ricordo...
Bello zip, che albero avevi sotto?
Gabriele Catalano Grazie 👍🏻 è un Polini (quello senza millerighe)
Do you speak english? I have the same setup! Do you remember your roller weights? And clutch spring? Thanks
Sorry bro, this engine was made and regulated by a mechanic.
You can try 4/4.5 roller and red clutch spring. Do some test and try many different setup and configuration.
Good luck!
@@giuseppe9209 thanks bro appreciate the reply!
@@giuseppe9209 Any idea about the transmission? How many teeth?
@@hks6546 14 or 15
il furgone di Bartolini ecco che non cappotta!
Tiene duro 😂
Che radiatore montava?
Per mettere la selettra hai dovuto togliere tutto l'impianto elettrico?
No assolutamente. Ha tolto soltanto il volano e il campo magnetico 👍🏼
Giuseppe però ti funziona l'impianto elettrico con la selettra?
Giuseppe cioè luci frecce stop e tutto?
Il 24 mikuni secondo me è troppo grande, va bene un 21,poi per il resto è molto bello....
Ciao, grazie del commento. Ti assicuro che è un intermedio abbastanza spinto...Selettra, carter e travasi ultralavorati per cui un 24 Mikuni svolge egregiamente il suo lavoro!
Giuseppe ah beh se i carter sono lavorati o comunque tralasciando stare l'elaborazione di partenza,ci sono dei lavori particolari allora si abbina perfettamente.
Solitamente sugli intermedi si monta il 21,che è quello giusto,ma se ci sono delle lavorazioni è meglio aumentarne la capacità ( intendo carburatore) per rendere al meglio l'elaborazione... Detto ciò mi iscrivo,aspetto altri video,soprattutto con lo zippetto :)
Ma la for race 4 va bene su un 2 plus?
Peppe Scrofani17 Ci sta ;-)
Guarda io metto il 21 anche sul 50cc e va da dio
Pas mal l'allumage avec le disque inertie sa doit bien marcher
Ho lo Zip sp e sto facendo l'elaborazione simile a quella tua ed in garage ho il carburatore 19 potrebbe andare bene?
Si va bene ma andrebbe meglio un 21
🎉😮
Di dove sei?
Tommy Cusimano Carini, provincia di Palermo
Giuseppe immaginavo... Io sono do termini
Che albero hai?
Polini evolution quello senza millerighe con le spalle blu
Io con il 2 plus su un nrg, carb 21, albero tpr, marmitta malossi mhr ffm, mi parte ad alti giri e non ha completamente ripresa. Mi sapresti dire cosa posso fare? È tarato di ripresa riguardo molla, mollettine e rulli...
Come fai a dire che sei tarato da ripresa se non ce lhai? Comunque prova a mettere una mdc più morbida, ma non troppo.. rulli piu leggeri e se proprio non ti piace ancora come va metti una marmitta più chiusa
quanto fai al litro?
Bello ma il casco di che marca è? Mal-ossi?
Momo design
@@giuseppe9209 m non ha neanche il casco ahahahaha
hahahaha
Che taratura aveva?
È passato tanto tempo, non so dirtelo
Quale accensione monta?
Malossi Selettra. C'è scritto nella descrizione, si vede anche nel video
@@giuseppe9209 ok grazie cmq bello monte pellegrino 😂
@@peppefurious_0792 grazie a te... Dove lo vedi Monte Pellegrino che siamo a Carini 🤣😅
@@giuseppe9209 intuivo la posizione 😉sono di piana degli albanesi non so se la conosci
What is your setup?
What you talk about? The changes applied or the setup by transmission?
Setup means the complete bike: Cilinder, Carb, Transmission, Etc..
Velocità finale?
Era tarato molto bene specialmente in allungo, rapporti primari e secondari da 16. Oltre 120 km/h
Isaaaaa compa❤️
Zip mal regle je pense, le cylindre nest exploiter o maximum avec de tel pieces
Hahahah 😂😂 andava benissimo 👌🏻
Ma sei di Ispica?
Palermo
Sei di carini lo devi vendere??
Questo zip non c'è più da almeno 5 anni
Hai dei rapporti?
Si, primari da 16
@@giuseppe9209 E ti trovi/trovavi bene o preferiresti dei primari da 14/39?
@@mirkocalo8992 mai provati i 14 in questa elaborazione. Ma siccome l'obiettivo era l'allungo si è optato per questa rapportarura.
Si alza ugualmente ma con i 14 avrà sicuramente più scatto
Faiiii
Cambia marmitta se proprio devi mettere una polini metti l evolution.. vedrai come cambia
La for race tappava ?
Un po’