acabei de comprar um, to com certo receio pq falaram mal do carro, mas resolvi arriscar, carro ta muito bonito, funcionar ar, gela bem, só ta com um barulhinho na suspensão, paguei 18 mil, mas é bem confortável mesmo
Pra falar mal. Tem que ter possuído um, mais uma coisa te digo, não vai mais saber de gol, onix, Palio, o carro é show. E detalhe ninguém rouba kkkkkkkkk. Parabéns pela aquisição
Meu amigo, comprei um uno mille fire para economizar e te digo uma coisa, qualquer carro fica ruim quando o dono não cuida. Paguei caro por ser um Uninho com ar condicionado e visivelmente inteiro só que os problemas vieram todos ao mesmo tempo, de suspensão a injeção e freio, tive que gastar uma nota para deixar o carro alinhado. Estou em busca de um Megane para dar mais conforto a família se gastar muito e nas pesquisas que feito, percebi que só quem fala mal dele, ou é mecânico preguiçoso ou quem nunca sequer andou num desses.
@@luizmarpereira concordo com sua fala eu tenho um Clio sedan tinha preconceito com a marca por causa de comentários de pessoas ia comprar exatamente um uno igual você aí resolvi da uma volta em Clio de um amigo mudei de idéia na hora resultado comprei ele em 2017 estou com ele até hoje sem problemas a não ser manutenção preventivas já viajei até salvador com ele carregado até o talo fui e voltei em paz então meu conselho compre o Megane e seja feliz o motor é o mesmo que tenho no meu carro em breve vou pegar o Megane Gran tour.
Caros amigos Meganeiros. Eu tive um Megane Sedan 2007 2.0 16V. Sabem o que fiz. Toquei por um idêntico 2008. Sou o segundo dono. Gosto demais do carro. É um carro completo, automático . Agora vou fazer uma reforma total no bichão. Pintura total, colocar 4 pneus novos. Eu gosto do tipo 205/65/16" Fica mais alto. E vou colocar estofamento de couro legítimo nas cores ocre e marrom escuro, inclusive nas partes internas. Porta, porta malas, volante, etc Acredito que vale a pena. O carro tem um ótimo custo benefício. É barato, completo, forte e confortável. Não é para negócio. É para meu uso pessoal. Inclusive, estou programando uma viagem de 90 dias com ele.. De São Paulo ao Ushuaia...
" toma benga de onix " ce vai comprar um carro desse pra andar confortavel ou pra tirar racha ? isso aí é carro pra quem ja tem maturidade e sabe que ce não ganha nada indo mais rapido que os outros . Pretendo analisar a compra de um desse pra ter conforto com a minha familia porém a versão grand tour
Calma mussarelos, achei interessante sim ele ter falado que os 1.0 turbo atual andam mais, isso não significa que sou moleque e quero ficar tirando racha
@@meugatopoisumovo2144 depende do 1.0 turbo, pois se tiver 150 cavalos, pode até ser, mas se tiver menos que isso, vai ficar para trás. Tive uma Megane Grand Tour 2.0 manual e não era qualquer carro que andava com ela, pois de 5ª marcha era um foguete e com a 6ª, o motor trabalhava tranquilo.
O carro é lindo e confortável, acabamento de primeira qualidade e por um preço justo, compraria sem dúvida, muito bom o vídeo... acabei de me inscrever.abrraço
O Fluence não é um "Megane mais novo". Longe disso. O Fluence é de mecânica japonesa com motor Nissan, já o Megane é motor Francês. Agora, é claro, o Megane é sim um bom carro.
É só levar em mecânicas especializadas. Eu parei de ter dor de cabeça quando fiz isso. Aqui em Brasília tem o Zaquel da Extreme, cara bom e preço justo. Quando levava em outras mecânicas os caras arrumavam um problema e criavam outro, e aí a gente pensa que é o carro, mas são os mecânicos ruins.
Não é caro! Só se você estiver comparando com os pé duro do Uno, Celta, Palio e etc. Pra o que esse carro entrega, a manutenção é barata. Motorização é a mesma de Clio, Logan, Sandero e as primeiras Duster, confiável e manutenção barata.
São duas correias, a dentada e a de acessórios, com o mesmo tempo de vida útil. Na renault conscessionária em Botucatu/SP r$2.400 troca das duas correias + mão obra.
@@Spz_diego cara o carro tem porte de corrola é civic ele é um sedã médio. Eu tenho um 1.6 manual eu acho médio a manutenção geral bem tranquila não é um carro de dar problema Só Se foi muito mal cuidado, só a suspensão q é chata mesmo quando precisa mexer bastante. Em 1 ano e meio o meu nunca estragou nada só manutenção periódica se for compra priorize sempre o manual pois cambio AL4 nao é confiável
Eu tive um sedan 2007 2.0 16v automático. Os problemas estão na parte elétrica e no câmbio automático, que melhorou depois que troquei o óleo do câmbio. Mas de manutenção, troquei coxin de motor, de escapamento e em dois meses, gastei por volta de 9.000, aí vendi o carro porque não dava mais para sustentar. Fazia consumo de 7,5 km/l aqui na cidade e até 15km/l na estrada com piloto automático. Gostava muito do conforto e espaço interno e de porta malas que é gigante.
@@juniorock2pt as peças em geral são de boas não é difícil de achar e o preço é medio , única manutenção q é chata é suspensão se precisar fazer. Em geral o carro me agrada muito tenho um a 1 ano e meio nem peguei um muito conservado mais nunca estragou nada só manutenção periódica. Lembrando q o porte do carro e sedã médio porte de civic é corrolla então a manutenção não vai ser de gol ,uno, palio.
Rapaz, Megane é outro nível, vai sentir uma diferença astronômica. Sou de Brasília tb e tenho um 2.0 automático. O meu faz entre 10/11 na cidade e 12.5 na BR com ar ligado (Brasília x Palmas). Sem ar, fez 14.5.
@@RAFAMIXplay Peça não é difícil. Se levar em qualquer mecânica vai sair caro e criar outros problemas, se levar em gente especialista em Renault. Só vê o ultimo dono cuidava dele direito. O manual não tem problema de câmcio, e dizem que ele é o melhor Megane por ter 6 marchas, e muito econômico.
acabei de comprar um, to com certo receio pq falaram mal do carro, mas resolvi arriscar, carro ta muito bonito, funcionar ar, gela bem, só ta com um barulhinho na suspensão, paguei 18 mil, mas é bem confortável mesmo
Pra falar mal. Tem que ter possuído um, mais uma coisa te digo, não vai mais saber de gol, onix, Palio, o carro é show. E detalhe ninguém rouba kkkkkkkkk. Parabéns pela aquisição
Meu amigo, comprei um uno mille fire para economizar e te digo uma coisa, qualquer carro fica ruim quando o dono não cuida. Paguei caro por ser um Uninho com ar condicionado e visivelmente inteiro só que os problemas vieram todos ao mesmo tempo, de suspensão a injeção e freio, tive que gastar uma nota para deixar o carro alinhado. Estou em busca de um Megane para dar mais conforto a família se gastar muito e nas pesquisas que feito, percebi que só quem fala mal dele, ou é mecânico preguiçoso ou quem nunca sequer andou num desses.
@@luizmarpereira concordo com sua fala eu tenho um Clio sedan tinha preconceito com a marca por causa de comentários de pessoas ia comprar exatamente um uno igual você aí resolvi da uma volta em Clio de um amigo mudei de idéia na hora resultado comprei ele em 2017 estou com ele até hoje sem problemas a não ser manutenção preventivas já viajei até salvador com ele carregado até o talo fui e voltei em paz então meu conselho compre o Megane e seja feliz o motor é o mesmo que tenho no meu carro em breve vou pegar o Megane Gran tour.
Tô ansioso pra pegar o meu tá oficina
Caros amigos Meganeiros.
Eu tive um Megane Sedan 2007 2.0 16V.
Sabem o que fiz. Toquei por um idêntico 2008. Sou o segundo dono.
Gosto demais do carro. É um carro completo, automático .
Agora vou fazer uma reforma total no bichão.
Pintura total, colocar 4 pneus novos. Eu gosto do tipo 205/65/16"
Fica mais alto.
E vou colocar estofamento de couro legítimo nas cores ocre e marrom escuro, inclusive nas partes internas. Porta, porta malas, volante, etc
Acredito que vale a pena. O carro tem um ótimo custo benefício.
É barato, completo, forte e confortável. Não é para negócio. É para meu uso pessoal.
Inclusive, estou programando uma viagem de 90 dias com ele..
De São Paulo ao Ushuaia...
Em breve comprarei o meu em nome de Jesus
Suspensão aqui no brasil pra não da problema tem que andar de trator
" toma benga de onix " ce vai comprar um carro desse pra andar confortavel ou pra tirar racha ? isso aí é carro pra quem ja tem maturidade e sabe que ce não ganha nada indo mais rapido que os outros . Pretendo analisar a compra de um desse pra ter conforto com a minha familia porém a versão grand tour
Exato.
Calma mussarelos, achei interessante sim ele ter falado que os 1.0 turbo atual andam mais, isso não significa que sou moleque e quero ficar tirando racha
@@meugatopoisumovo2144 depende do 1.0 turbo, pois se tiver 150 cavalos, pode até ser, mas se tiver menos que isso, vai ficar para trás. Tive uma Megane Grand Tour 2.0 manual e não era qualquer carro que andava com ela, pois de 5ª marcha era um foguete e com a 6ª, o motor trabalhava tranquilo.
O carro é lindo e confortável, acabamento de primeira qualidade e por um preço justo, compraria sem dúvida, muito bom o vídeo... acabei de me inscrever.abrraço
Sou de Brasília tb e tenho um 2.0 automático. O meu faz entre 10/11 na cidade e 12.5 na BR com ar ligado (Brasília x Palmas). Sem ar, fez 14.5.
É uma verdadeira nave 👍🏼
O Fluence não é um "Megane mais novo". Longe disso. O Fluence é de mecânica japonesa com motor Nissan, já o Megane é motor Francês. Agora, é claro, o Megane é sim um bom carro.
Megane fluece como a Duster usam o mesmo motor K4m
Fluence usa motor do sentra
Tenho um 2012 grantur ótimo carro já estou com ele 6 anos
Tenho uma a dois anos carro top completo e super confortável a minha ea sedam 1.6 16vls
Sedan é mais bonito né
excelente analise, rapido e objetivo.
Meu sonho daqui pro final do ano
Tenho um 2009 vô vende motivo de construção
Vou comprar o meu quero um bom mesmo
Boa noite e um bom carro tô comprando um 2008 1.6
Só a manutenção e um pouco cara mas vale a pena ter por ser um carro completo com preço de um popular
É só levar em mecânicas especializadas. Eu parei de ter dor de cabeça quando fiz isso. Aqui em Brasília tem o Zaquel da Extreme, cara bom e preço justo. Quando levava em outras mecânicas os caras arrumavam um problema e criavam outro, e aí a gente pensa que é o carro, mas são os mecânicos ruins.
Não é caro! Só se você estiver comparando com os pé duro do Uno, Celta, Palio e etc. Pra o que esse carro entrega, a manutenção é barata. Motorização é a mesma de Clio, Logan, Sandero e as primeiras Duster, confiável e manutenção barata.
Esse consumo é dentro da cidade ? Se for ta otimo o meu agile na cidade faz 10.8
É exatamente esse modelo que pretendo comprar , mas pensa numa versão difícil de achar aqui no Sul
Não dá pra comparar esse 2.0 de 1.300 kg de 2008 com UP ou Onix turbo.
To louco atras de um, esse ano pego o meu.
@@valeriapaz9424 Tenho interesse, mas moro em Brasília.
São duas correias, a dentada e a de acessórios, com o mesmo tempo de vida útil. Na renault conscessionária em Botucatu/SP r$2.400 troca das duas correias + mão obra.
Ainda bem que em Brasília tem oficinas especializadas em Renault e esse valor cai quase pela metade.
Ja tive um modelo antigo 2001, motor 1.6 (manual). Gostava muito do carro, apesar de na época ter me dado muitas despesas com manutenção.
Tem um mecânico que me ofereceu um pra reformar (2.0 automático- cambio AL4), estou pensando em adaptar um CVT pra ver se dá certo
Tenho um Grand Tour 1.6 16v 2013 gosto muito
Acho Megane muito mais bonito que Fluence
É mais original no design, mas Fluence também é um grande carro.
Opa troco o meu Megane por um fluente
Tenho um megane 2008 completo manual já esta comigo a 1.ano gastei mil em manutenção. ❤❤❤❤
As peças são caras??tipo a média seria barato,médio, razoável,cara ou caríssimo??
@@Spz_diego cara o carro tem porte de corrola é civic ele é um sedã médio. Eu tenho um 1.6 manual eu acho médio a manutenção geral bem tranquila não é um carro de dar problema Só Se foi muito mal cuidado, só a suspensão q é chata mesmo quando precisa mexer bastante. Em 1 ano e meio o meu nunca estragou nada só manutenção periódica se for compra priorize sempre o manual pois cambio AL4 nao é confiável
Oq seria a luz de service?
Eu tive um sedan 2007 2.0 16v automático. Os problemas estão na parte elétrica e no câmbio automático, que melhorou depois que troquei o óleo do câmbio. Mas de manutenção, troquei coxin de motor, de escapamento e em dois meses, gastei por volta de 9.000, aí vendi o carro porque não dava mais para sustentar. Fazia consumo de 7,5 km/l aqui na cidade e até 15km/l na estrada com piloto automático. Gostava muito do conforto e espaço interno e de porta malas que é gigante.
Será que o 1.6 manual é mais barato de manter ?
@@juniorock2pt as peças em geral são de boas não é difícil de achar e o preço é medio , única manutenção q é chata é suspensão se precisar fazer. Em geral o carro me agrada muito tenho um a 1 ano e meio nem peguei um muito conservado mais nunca estragou nada só manutenção periódica. Lembrando q o porte do carro e sedã médio porte de civic é corrolla então a manutenção não vai ser de gol ,uno, palio.
Gastou 9k com o que?
9 mil com o que?
Pra ter gasto 9 mil o carro devia ta muito baleado, pra fazer o motor inteiro nao vai isso tudo ce é loco
Carro maravilhoso to pensando em comprar um megane tenho um Renault symbol vou desfazer dele porque quero um renaut maior
Rapaz, Megane é outro nível, vai sentir uma diferença astronômica. Sou de Brasília tb e tenho um 2.0 automático. O meu faz entre 10/11 na cidade e 12.5 na BR com ar ligado (Brasília x Palmas). Sem ar, fez 14.5.
@@BruCe7478a manutenção dele é muito cara e muito complexo ? Peças se encontra tranquilo ? Estou querendo adquirir um 2.0 manual ano 2008
@@RAFAMIXplay Peça não é difícil. Se levar em qualquer mecânica vai sair caro e criar outros problemas, se levar em gente especialista em Renault. Só vê o ultimo dono cuidava dele direito. O manual não tem problema de câmcio, e dizem que ele é o melhor Megane por ter 6 marchas, e muito econômico.
Qual o ano dele?
Só o Sandero RS não leva benga dos turbo
Vc ja vendeu
Somos quase vizinhos 😂 sou se aguas lindas😊
só trocar as velas que a luz apaga!
👍