LANCER EX TURBO cylinder inspection edition

[@mako10680822]

動画編集お疲れ様です
待ってました👍
ランエボの走行動画も待ってます🤭

[@Bluesky-garage]

ありがとうございますヾ(≧∇≦)
編集で何度も見直す度に直しが見つかるので時間をかければかけるほど完成度が上がっていくのですが底なしですね(^^;)
自分も早く走行シーンが撮りたくて春までの目標です(^_^)ゞ
現在ちょっとトラブル発生中でエンジンがかからなくなりたぶんエアフロセンサーなのですが奮闘中です！
全塗装のやり直しとやることが多すぎて正月返上で頑張ります(^_^)ゞ
よいお年を(^_^)/

[@Pyia0]

うわああいランタボ編だぁ！

[@Bluesky-garage]

ありがとうございますヾ(≧∇≦)
楽しみして頂けたら光栄です(^_^)ゞ
現在エンジン始動せずですが
たぶんエアフロだと思うので次回の予定です(^^;)
ではまた(^_^)/

[@0313peeko]

自分の主観ですが30年17万kmでこれは綺麗な方かなとオイル管理が出来てる証拠ですね🤩

[@Bluesky-garage]

ありがとうございますヾ(≧∇≦)
勇気付けられました!(^^)!
現在ちょっとトラブル発生中でエンジンがかからなくなり気が滅入っているところでした(^^;)
たぶんエアフロセンサーなのですが奮闘中です(^_^)ゞ
ベルハンマー投入比較検証に全塗装のやり直しなどやることが多すぎて
目が回りそうです(*_*;
正月返上で頑張ります(^_^)b
よいお年を(^_^)/

[@yossyfuji]

今更のコメントにて失礼いたします。
最近はようつべご無沙汰で久し振りに拝見しました💦。
旧車の維持管理…乗らず回さずも度合いが難しいですね。乗らない方が逆に劣化早くすると言いますし。
昔の機械ものはやはりギッシリですね。手も入りにくいのでメンテナンス性は悪いですね。。今の車で見ると結構機器類の隙間多いような。
オイルは大事ですね。以前乗ってたランサーセディアMX-E（5MT）も18万kmまで乗りましたが、オイル交換はしつこくしてました。
ディーラーでオイル交換お任せでしたが、整備上何ら問題なし、MTの入りの良さにも驚かれ、当たり個体ですねと言われました。
このコロナ禍、また仕事も体の具合で在宅リモートとなり、走行距離が全然伸びません。
ガソリンも高いですし…走らないこともあり、12月・1月は給油していませんでした。
ランタボの颯爽と走る姿、いいですね～。
あの角張ったランサーのキンコン♪、再び聞いてみたいw。（無理はなさいませんように）
あと“メットくん”の表情がイイ(≧∇≦)b！

[@Bluesky-garage]

お久しぶりですヾ(≧∇≦)
ありがとうございます(^_^)ゞ
お身体の具合はいかがですか？
お大事になさって下さいm(_ _)m
ランサーは後からターボだのインタークーラーだのが追加され小さな車体によくぞ詰め込んだものだと思うほど苦労の後が伺えます(^^;)
今回の動画ではじめてシリンダー内を見た訳ですがつくづくオイル交換の大切さを痛感しました(^_-)
また同時に乗らない事で錆びを発生させてしまった事は深く反省する次第でした(T^T)
今後は出来るだけエンジンを頻繁にかけるように気を付けて行こうと思いました(^_^)ゞ
まだ塗装も中途半端でエンジンも課題を抱えているので時間がかかりそうですが自分もキンコンを久しく聴いていないので必ず動画に収めようと心に誓いました(^_^)/
ではまた(^_-)