Вот когда выкладывают видио про минусы и плюсы авто с большим пробегом более 150 тыс хочется честно увидеть информацию про тех часть (двигатель и т.п.) ну, а не про сколы.
Про тех часть (170000 пробег, 2012 года, Рио). Цепь норм, бегает. Сцепление родное, но собираюсь менять, в пробках подёргивает. Фильтр топливный поменял, свечи. Порвался пыльник правого супорта, поршень заржавел, требуется или ремонт или замена супорта (буду разбирать через неделю, смотреть). Предыдущий владелец особо ничего не менял, но можно было ещё тысяч 30 проехать, в принципе всё в порядке. Ссылка www.drive2.ru/l/507818517333017507/
170000 за 2 года,менял 2 раза колодки перед,тормозные диски перед один раз,свечи каждые 60000,масло каждые 7,5 тыс.Что сломалось:глючит датчик температуры за бортом,перегорели лампочки перед раз 6,сейчас уводит вправо машину,надо смотреть подвеску,а так все ок
Здравствуйте! Хочу поделится инфо. Киа 2011 года.пробег 185000.не единой поломнки.все работает.ходовая.мотор.электроника.была замена акб.тем летом и замена передних торм.дисков.цепь и католиз.не менял.клапана не регулировал.салон в идиале. Нет стуков.сверчков и так далее.краска негде не слазит.все трущиеся места обклеены.машина работает в такси.
Вполне адекватное состояние для трассовой эксплуатации. У меня 205 тысяч, все стойки в сколах, на крыше три крупных, но пороги целы. То, что на арках колупается краска - тоже последствия сколов. На задней арке камень попал точно в ребро - захочешь попасть, так не попадешь. Но вовремя заметил и подкрасил, ржи нет нигде на кузове. С 2012 года поменяны 3 лобовых стекла. Едем дальше, автору и его машине удачи.
Приятно слушать нормальну речь без мямливания и слов паразитов! У меня рио 12-го года 117.000 пробег,престиж,стекло вверх тоже автоматом поднимает,по лкп правильно говоришь и про уплотнитель капота то что надо самому колхозить уплотнитель из строймага как я и сделал,лью мобил супер 5.40 и меняю раз в 8.000 и вроде всё агонь,в прошлом году менял антифриз,советую всем тоже не забывать про него,не так уж и дорого и сложно даже самому.единственное что расстроило это то что летом на диагностике сход-развала приговорили переднюю подвеску с левой стороны ну а если менять аморты и пружины с рычагами то соответственно на обеих сторонах,цену в 18.000 объявили с работой,ну а в целом всё ровно чего и автору и всем риоводам желаю!!!
Фару не нужно менять. Просто на кочке выскочил штырек корректора фары из посадочного места. Надо регулировочными винтами вывести фару в крайнее положение ( по-моему вниз). Раздастся счелчек. Фара села на место.
это не показатель, зависит от качества дорог, по ровной дороге спокойно 200 000 км проедет и более, по латкам-заплаткам на 100 000 нужно будет всю подвеску менять
5лет 147т.км Латки-заплатки,лежачие проезжаю иногда так ,что очки с потолка выпрыгивают.до дома 2.5км стиральной доски(2раза в день ,туда обратно 70-80км/ч). Менял сайлент блоки задней балки.Всё!
Стекло и поднимается Просто его надо обучить Когда скидываешь клеммы блок ловит глюк Опустите до середины Поднимите до упора Нажмите 3 раза на вверх И все будет работать
У меня на крыше сарая капот покоцаный от Элантры валяется лет 7 наверное.коррозия на голом металле примерно как у вас на крыле.так что можно не подкрашивать,не сгниет.корейцы молодцы
Проблема с автоматическим подъемом решается. Нужно отпустить стекло и держать кнопку 3-5 секунд. после этого поднять и держать кнопку. Всё будет работать.
пробег 65тыс, с краской все отлично, не перегревался летом, хотя радиатор до 63тыс был забит, пока не почистил, меня больше отсутствие шумки бесит и перегорел жопогрей второй раз
Фару менять не обязательно.Нужно снять фару и крутить один из регулировок против часовой стрелки,до тех пор пока оранжевая пластмасса не войдёт в шарообразный штырь,проблема решается за 10 минут
Незнаю у меня на Рио окно как на верх так и вниз само поднимается,у тебя почему то только вниз. И окно у тебя как будто умерает,еле опускается,у меня шустрее.
Затем что в городе сыпят реагенты которые кашлатят стекло , не просто кашлатят , а бетонируют на глухо, ну я в Москве на киа испытываю ту же трудность , так что не без почвенно !
Пробег за 300 и еще жалуешься на что-то. Люди в 50 уже начинают сотни тысяч тратить на всякое г*вно. Второе видео уже смотрю, даже комментаторы не жалуются на машину. Пожалуй ее поищу
У меня веста у друга рио ездим на работу по очереди . В рио мне две вещи не нравятся : 1 открыл дверь , стеклоподъемники включаются только с ключом в замке зажигания (в весте сразу) . 2 после остановки (если двигатель работает) ручки пассажиров изнутри заблокированы , чтобы выйти водитель должен разблокировать их с кнопки (в весте остановился выходи без проблем) . А в целом автомобиль отличный разве что подвеска немного жосковата .
Какого года выпуска и 317тыс. км?Только в такси такой пробег можно накатать,знаю,потому как сам таксист.Как бы много ты не ездил,если не таксист,такой пробег не накатаешь
Рио престиж 2015 г всего этого нет. Была Рио 2012 люкс 2012г (разбил) корректор левой фары сломался через 2 года - замена фары по гарантии, правую сам сломал, когда менял лампу - замена по гарантии, Стеклоподъемники на обеих машинах (водит.) вверх - вниз с режимом авто, эту функцию можно настроить. На Рио 2015 уплотнитель капота спереди и сзади, но этого мало, добавил уплотнитель сам.
Скажите пожалуйста. Машина 2012года.пробег 123000.на холодную дизилит потом с прогревом проходит. Что может быть. Коталик выбросил пламик варил +чип сделал, Цепь менял, гидронатяжитель менял,бошмаки менял. Х.З.что может быть. Многие жалуются на это дизиление.
Я за 4 года на своей рио 51 тыс накатал, кто то 300 с лишним) Капец это наверно жить нужно в машине ? Эта машина уже хлам, отработала свой ресурс, не повезёт тот кто его купит. Машину не щадили.
Andrew Birs чаще надо масло менять, а он раз в 15 тыс. Меняйте в 7-8 и свечи раз в 30. И выходит в 2 раза больше. Фильтра салонный и воздушный раз в 10 тыс. И радиатор раз в три года промывать и все.
ЛКП на них наехти, у самого машине 7 лет, и куча вопросов по окраске, единственно, что спасает это оцинковка, ржа появляется, но не стакой большой скоростью.
По делу ни слова .как двиг как подвеска .а такие мелочи как стеклоподьемники как сколы как уплотнители и другие мелочи задолбали все уже знают обмусолено по сто раз.проверьте в движке компрессию ,подергайте рычаги покажите ходовку это будет интересно.
У тебя киа какая то странная у меня все норм ничего не сбивается, фары на месте))) свет отличный у меня 1.6 автомат 6 ступенчатый 16 года выпуска. Киа 3. Все что рассказал все по другому делай обзор на киа 3 а не на вторую.
Насчёт зеркала в козырьке - это да, крышку им не поставить. Самое интересное, что в новой (IV) Рио в максим.комплектации, кот под миллион, тоже нет крышки на зеркало в козырьке пассажира.
Капец. У тебя тачка ушатанная просто. Все про что говорил у меня все норм. Форсунки не замерзают. Они с подогревом. UP-DOWN все норм. Фары линзованные свет супер. Резинки на капот не ленись поставь
Сколы само собой. Сними работу движка со звуком, дизелит, ни диделит, эндоскопом посмотри цилиндры. Интересно было бы, т. к. эти двигателя стучат поршнями на малых пробегах, к 150 к. хона у большинства нет просто, масло жрут. Сними, удиви нас.
у меня грелась при температуре выше +25, на масле 5-30 мобил. Радиатор мыл особо не помогло, перешёл на родное масло лф премиум 5-20, в этом году ниразу не перегрелась.
В 2014 году купил себе такую машину в максималке. .Из минусов скажу : 1.Слабая шумоизоляция, точнее ее отсутствие 2.Очень плохая оптика. 3.Маленький объем топлива 4.Тормоза показались слабоватые. 5.Запотевание салона в дождь хотя хз может у всех так, не знаю. 6. ЛКП вообще никакой критике не поддается, очень плохое. Ногтем слегка проведешь и ппц царапина мощщщная. 7.Быстро проявляются царапины на торпеде и на картах дверей. 8.Подвеска жесткая очень. 9.Металл кузова как фольга, пальцем давишь проминается аж страшно. 10.Лобовое остекление грустное, сколы появились через пару недель. По трассе не гоняю особо. Хотя остекление говно у всех машин сейчас. 11. Двигатель задушен в хлам из-за евро стандартов Ну вот и все что мне удалось выявить за 3 года эксплуатации. В январе 2019 купил такую же тачамбу новую, минусы те же, ничего не поменялось.
Вот когда выкладывают видио про минусы и плюсы авто с большим пробегом более 150 тыс хочется честно увидеть информацию про тех часть (двигатель и т.п.) ну, а не про сколы.
Про тех часть (170000 пробег, 2012 года, Рио). Цепь норм, бегает. Сцепление родное, но собираюсь менять, в пробках подёргивает. Фильтр топливный поменял, свечи. Порвался пыльник правого супорта, поршень заржавел, требуется или ремонт или замена супорта (буду разбирать через неделю, смотреть). Предыдущий владелец особо ничего не менял, но можно было ещё тысяч 30 проехать, в принципе всё в порядке.
Ссылка www.drive2.ru/l/507818517333017507/
170000 за 2 года,менял 2 раза колодки перед,тормозные диски перед один раз,свечи каждые 60000,масло каждые 7,5 тыс.Что сломалось:глючит датчик температуры за бортом,перегорели лампочки перед раз 6,сейчас уводит вправо машину,надо смотреть подвеску,а так все ок
Здравствуйте! Хочу поделится инфо. Киа 2011 года.пробег 185000.не единой поломнки.все работает.ходовая.мотор.электроника.была замена акб.тем летом и замена передних торм.дисков.цепь и католиз.не менял.клапана не регулировал.салон в идиале. Нет стуков.сверчков и так далее.краска негде не слазит.все трущиеся места обклеены.машина работает в такси.
Вполне адекватное состояние для трассовой эксплуатации. У меня 205 тысяч, все стойки в сколах, на крыше три крупных, но пороги целы. То, что на арках колупается краска - тоже последствия сколов. На задней арке камень попал точно в ребро - захочешь попасть, так не попадешь. Но вовремя заметил и подкрасил, ржи нет нигде на кузове. С 2012 года поменяны 3 лобовых стекла. Едем дальше, автору и его машине удачи.
Приятно слушать нормальну речь без мямливания и слов паразитов! У меня рио 12-го года 117.000 пробег,престиж,стекло вверх тоже автоматом поднимает,по лкп правильно говоришь и про уплотнитель капота то что надо самому колхозить уплотнитель из строймага как я и сделал,лью мобил супер 5.40 и меняю раз в 8.000 и вроде всё агонь,в прошлом году менял антифриз,советую всем тоже не забывать про него,не так уж и дорого и сложно даже самому.единственное что расстроило это то что летом на диагностике сход-развала приговорили переднюю подвеску с левой стороны ну а если менять аморты и пружины с рычагами то соответственно на обеих сторонах,цену в 18.000 объявили с работой,ну а в целом всё ровно чего и автору и всем риоводам желаю!!!
ну это не дорого, у меня в салоне за оригинальный лобач с установкой 25 попросили.
Кондер справляется в + 40 по трассе без проблем. Двигатель не перегревается, ни разу не было такого. Авто банально неисправно и это не минусы.
Думаю он имел ввиду проблему при стоячем авто.
Наверное стоит радиатор не только снаружи но и внутри промыть
Стеклоподъёмник работает в обе стороны жми сильнее до щелчка
После щелчка вываливается клавиша и здравствуй ремонт.
На нем даже написано auto down - авто вниз
У меня и вниз и вверх работает,хз почему у него не так.
Да там в инструкции даже прописано поднять до упора и подержать пару секунд. И да, у меня тоже в обе стороны работает
@@baurzhanischanov482 подписовайся на мой канал
Фару не нужно менять. Просто на кочке выскочил штырек корректора фары из посадочного места. Надо регулировочными винтами вывести фару в крайнее положение ( по-моему вниз). Раздастся счелчек. Фара села на место.
Радиаторы снимать вообще то надо, их не чистят снаружи! 2 радиатора вплатную почьти стоят, и между ними грязь.
5 лет, 146 тыщи, подвеска живая до сих пор
это не показатель, зависит от качества дорог, по ровной дороге спокойно 200 000 км проедет и более, по латкам-заплаткам на 100 000 нужно будет всю подвеску менять
6 лет, 170000км, тож живая подвеска.
5лет 147т.км
Латки-заплатки,лежачие проезжаю иногда так ,что очки с потолка выпрыгивают.до дома 2.5км стиральной доски(2раза в день ,туда обратно 70-80км/ч). Менял сайлент блоки задней балки.Всё!
Стекло и поднимается
Просто его надо обучить
Когда скидываешь клеммы блок ловит глюк
Опустите до середины
Поднимите до упора
Нажмите 3 раза на вверх
И все будет работать
У меня на крыше сарая капот покоцаный от Элантры валяется лет 7 наверное.коррозия на голом металле примерно как у вас на крыле.так что можно не подкрашивать,не сгниет.корейцы молодцы
Вышел на видео ваше только что есть вопрос сколько раз делали рулевую рейку !? И были ли вмешательства в двигатель!?
Рейку не делал. В двигателе менял прокладку под ГБЦ, цепь, катушки зажигания.
Не следишь ты за машиной. Половина из сказанного вызвана небрежной эксплуатацией
Двже не експлуатацией...просто врунишка он...а сколы зачищены брлгаркой...антиреклама
я тоже с нижнего)) вот на днях рио буду брать 15 года рейсталинг)) можно будет и встретится как нибудь в нижнем
Зеркальце в козырьке - это ужасно, не буду брать)
Проблема с автоматическим подъемом решается. Нужно отпустить стекло и держать кнопку 3-5 секунд. после этого поднять и держать кнопку. Всё будет работать.
это у всех так, у меня и на мерсе и на тойете так было
Че-то не сработало у меня, можно поточнее инструкцию.
@@МаратК-г9п не надо всех называть дебилами.если вниз авто работает ,то и вверх должно.нужно настроить.
@@НовыйБлоГГер нет , если написано авто, то тогда и верх и низ, просто аvtodown только вниз, читайте мануал.
Не пойму. Появился рычащий звук, и перестала машина тянуть, как будто пропали лошади. На холостых работает нормально, что может быть?
пробег 65тыс, с краской все отлично, не перегревался летом, хотя радиатор до 63тыс был забит, пока не почистил, меня больше отсутствие шумки бесит и перегорел жопогрей второй раз
Что с каталиком снял уже?
Фару менять не обязательно.Нужно снять фару и крутить один из регулировок против часовой стрелки,до тех пор пока оранжевая пластмасса не войдёт в шарообразный штырь,проблема решается за 10 минут
С автоматический подьемом нужно нажать два раза вверх кнопку или подержать 3 секунды!
а вы в курсе что у вас два радиатора и промывать нужно между ними?
Я езжу на своём Рио 6 лет. Проблем вообще никаких. Заменил 3 катушки зажигания и все
Рио 2014. кнопка стекло подъёмника с двумя позициями.1 на сколько нужно, 2 я позиция AUTO . в верх и вниз.
От комплектации зависит.в люксе сама закрывается
Подскажите пожалуйста , что может быть. При езде иногда возникает электрический треск в районе магнитолы или прикуривателей.
У меня авто 6 лет кондёр работает без проблем зеркало на козырьке не мешает а сколы есть но рыжиков нет
Незнаю у меня на Рио окно как на верх так и вниз само поднимается,у тебя почему то только вниз. И окно у тебя как будто умерает,еле опускается,у меня шустрее.
Двигатель заглушен.
Не во всех это есть, от комплектции зависит
Рио премиум 11 года. Работает на авто и вверх и вниз.
Dmitry Buzynin 14год, комфорт. нет такого, только вниз
2016, комфорт аудио, только вниз авто. Вверх держать надо.
Залил незамерзайку за 500р.на -30расчитана.дерьмо.замерзла в -10.Слил.купил за 95р 5литров.Супер.дорого е значит лучше
У нас в Астрахане 45 в тени, если ехать хотя бы 20-30 км\ч то уже норм охлаждает, в пробках слабее но все же вывозит.
зачем в минус 30 форсунки?
Тоже не понял, зачем в такой мороз поливать стекла?
Затем что в городе сыпят реагенты которые кашлатят стекло , не просто кашлатят , а бетонируют на глухо, ну я в Москве на киа испытываю ту же трудность , так что не без почвенно !
😂😂😂
Пробег за 300 и еще жалуешься на что-то. Люди в 50 уже начинают сотни тысяч тратить на всякое г*вно. Второе видео уже смотрю, даже комментаторы не жалуются на машину. Пожалуй ее поищу
Он оцинкован вроде только по стойки, а стойки и крыша нет
У меня веста у друга рио ездим на работу по очереди . В рио мне две вещи не нравятся : 1 открыл дверь , стеклоподъемники включаются только с ключом в замке зажигания (в весте сразу) . 2 после остановки (если двигатель работает) ручки пассажиров изнутри заблокированы , чтобы выйти водитель должен разблокировать их с кнопки (в весте остановился выходи без проблем) . А в целом автомобиль отличный разве что подвеска немного жосковата .
У меня в Рио стекла в течение 10 сек. Можно закрыть, двери не блокируются т.к это функция сигналки которая как вкл. так и выкл
Как двигатель и кпп себя чувствует при таком пробеге? И какая кпп у тебя?
У меня автомат 6 ступка 35000 пробег,коробка подтупливает конкретно
@@Кириллдобрый-з3б 35 пробег серьезный)
Какого года выпуска и 317тыс. км?Только в такси такой пробег можно накатать,знаю,потому как сам таксист.Как бы много ты не ездил,если не таксист,такой пробег не накатаешь
межгород в разы больше накатываешь, а тачка меньше убивается
ездил на отдых, 2 недели, проехал 4500 км. Друг новую соляру взял, недели нет еще, уже 1500 км. Не таксисты.
Игорь Иванов у меня пробег в среднем 20 тыщ в месяц я не таксист))) я улитка так меня называют))) живу в машине
Игорь Иванов да с хуяли нет то
Что за чес про кондер, у меня 13 года Рио при +40° все в поряде работает. Купи матиз себе и довольствуйся.....
Что-нибудь с катализатором делал?
посильнее кнопку потяни и будет подниматься автоматом
Ебануться 317000 тысяч за такой периуд
Ответь всем пожалуйста,кем ты работаешь,что так много ездишь?
У меня точно такая же машина , 2014 года, и стекло переднее также автоматически закрывается и открывается
Солнышко, теплышко, а у нас нас 4 градуса(((
Киа Рио 15год. Престиж. Когда работают дворники отдаёт на педаль тормоза. Почему так кто подскажет ? Коробка автомат.
Смотрю датчик стеклоомывателя горит. Неисправен или жидкости мало. Если неисправен, то как решил эту проблемку?
Жидкость долил)
Клапана сколько раз регулировал? Цепь менял?
Игорь Т. Нахуя их регулировать.люди по 300т ездят не че не регулируют и не меняют
у меня рио 2011 год пробег 118000 в этой будке!1.4 автомат!рейка начала постукивать!а так все норм!
Свет поставил cool-led 6 premium. Свет стал получше.
Рио престиж 2015 г всего этого нет. Была Рио 2012 люкс 2012г (разбил) корректор левой фары сломался через 2 года - замена фары по гарантии, правую сам сломал, когда менял лампу - замена по гарантии, Стеклоподъемники на обеих машинах (водит.) вверх - вниз с режимом авто, эту функцию можно настроить. На Рио 2015 уплотнитель капота спереди и сзади, но этого мало, добавил уплотнитель сам.
Точно такая же кнопка стеклоподьемника но автоматом подымает и опускает
А что скажешь по рулевой рейки, у меня нет 40000 и уже в руле стук какой то, говорят рулевая рейка, у тебя проблемы были?
Проблемы с автоматом были?
единственный минус жесткая подвеска
Ставь усилиненые пружины Фобос и как акцент становиться
Скажите пожалуйста. Машина 2012года.пробег 123000.на холодную дизилит потом с прогревом проходит. Что может быть. Коталик выбросил пламик варил +чип сделал, Цепь менял, гидронатяжитель менял,бошмаки менял. Х.З.что может быть. Многие жалуются на это дизиление.
это болезнь машинки. И ничего серьёзного в этом нет.
@@DeN-xz6wk это для наших кияшик к нормально?
Это форсунки так работают. Нормально все- ничего не надо делать
Я тебе секрет открою, стекло подъёмник, что низ опускается автоматически, что вверх!!! Там нужно нажать до щелчка и будет тебе счастье!!!
Лайфхак: залей самую дешевую водку вместо омывайки, любую, хоть паленую
Я за 4 года на своей рио 51 тыс накатал, кто то 300 с лишним) Капец это наверно жить нужно в машине ? Эта машина уже хлам, отработала свой ресурс, не повезёт тот кто его купит. Машину не щадили.
Ilnur Nasibullin я в такси по 500км в день наматываю по городу.посчитай сколько за год .
У меня и при плюс 50 кондер леденит может проблема забит промежуток между наружным радматором и внутреним радиатором собраласи грязь
Скажи, пожалуйста, про расход топлива.
У меня 1,6 л 6 ст акпп расход 10 литров на сотню, смешанный город трасса
Ресурс двигателя по данным производителя 180 тыс. км. Интересно в чём Ваш секрет такого долгожительства?
Andrew Birs спроси у таксистов у которых по 300-400 это норма.
А где указано что ресурс двигателя 180 можно пруф?
Andrew Birs 180 000 это гарантия на цепь ГРМ, у меня тачке 1год пробег 206 000 проблем вообще нет
Andrew Birs чаще надо масло менять, а он раз в 15 тыс. Меняйте в 7-8 и свечи раз в 30. И выходит в 2 раза больше. Фильтра салонный и воздушный раз в 10 тыс. И радиатор раз в три года промывать и все.
Andrew Birs пиздит он! В ней жить нужно и в 3 смены кататься в такси без отдыха!
Andrew Birs у моего знакомого в такси за 500 уже
Автор у меня в руль болтается где кучки р.наконечник норма, р.тяга норма, шаровый тоже норма но что то нето от чего может быть
У меня такой же авто и такой же цвет, только комплектация по багаже и у меня если сильно нажать вверх до щелчка, то авто подъем стекла срабатывает.
Да они все сейчас жидкие,что дорогие,что эконом класса.
ЛКП на них наехти, у самого машине 7 лет, и куча вопросов по окраске, единственно, что спасает это оцинковка, ржа появляется, но не стакой большой скоростью.
привет, а ты какое масло заливаешь?заранее спасибо
Mobil Super 3000 5w40. Последний раз заливал Shell Helix Ultra 5w40.
Стекло автоматически поднимается и опускается, у всех Рио.
Не знаю, на соляре по трассе мерзну при +30, два пассажира, в городе не хватает, окно у меня автоматом закрывается
А масло движок не подьедает? У меня 150ооо,5 лет. Масло стал жрать после удаления катализатора на 103ооо
у тебя соты катализатора попали в двигатель
капиталка тебе светит
Пока не подъедает.
Добрый день. Клапана регулировали.
По делу ни слова .как двиг как подвеска .а такие мелочи как стеклоподьемники как сколы как уплотнители и другие мелочи задолбали все уже знают обмусолено по сто раз.проверьте в движке компрессию ,подергайте рычаги покажите ходовку это будет интересно.
У меня РИО тоже март 2013г....пробег 500000. ЛКП болезнь у них. ....и крыша не оцинкованная! А если менять фары...то и решетку надо менять
Катализатор выбивал?
Вообще обзор ни о чем!!!!! 8 лет 95000 км да есть проблемы но это лучшая машинка в в классе. Купи себе класс Д и выше чтоб не было претензий
А справа шторка вроде была потом они стали экономить и выпускать без шторки
Масло в АКПП когда менять нужно?
60-100тыс.
@@Гуттаперчевый спасибо, если у масла нет запаха гари, значит норма пока?
так у меня в обоих нажатиях автомат и откр и закр, почему у тя так х....з обратись к официалам они помогут
А как же гремящие суппорта, Рейка?! Про это ты слова не сказал разве у тебя этого не было?!
Почему несказал что четыре двигателя сменил
ну как он ее убил?!
У тебя киа какая то странная у меня все норм ничего не сбивается, фары на месте))) свет отличный у меня 1.6 автомат 6 ступенчатый 16 года выпуска. Киа 3. Все что рассказал все по другому делай обзор на киа 3 а не на вторую.
Какое масло льешь ?
5w40
Насчёт зеркала в козырьке - это да, крышку им не поставить. Самое интересное, что в новой (IV) Рио в максим.комплектации, кот под миллион, тоже нет крышки на зеркало в козырьке пассажира.
Автор цепь менял? Зазоры клапанов делал?
Нет.
Shtarev крутяк))) и я значить не буду
Shtarev кстати у тебя глюк с подъемом стекла))) автоподъём и спуск работает в автомате у меня
У меня на рио комфорт стекла быстро закрываются и вверх тоже сами закрываются
Капец. У тебя тачка ушатанная просто. Все про что говорил у меня все норм. Форсунки не замерзают. Они с подогревом. UP-DOWN все норм. Фары линзованные свет супер. Резинки на капот не ленись поставь
у меня форсунки от соренто тоже не замерзают
Макс Морозов тоже 300к проехал?
Тоже 300к проехал?
форсунки с подогревом идут с середины 14 года если я не ошибаюсь
Форсунки греются в зависимости от комплектации
крыша не оцинкованная, сэкономили
Как на калине краска отходит.
Здравствуйте, подскажите где можно узнать температуру двигателя после прогрева
на приборной панели
Масло этого двига вязкастью 5w20 в кареи такое льют . Ну еще можем сказать типа в россии не те условия для такой вязкости
5w30 синтетику лью всегда
Да ладно,такси,по работе и в семье по 70 т. Наматываю.Нормальный пробег.
Таксист значит. Либо машина в аренде (работает на такси). А так такого большого пробега не было бы
Сколы само собой. Сними работу движка со звуком, дизелит, ни диделит, эндоскопом посмотри цилиндры. Интересно было бы, т. к. эти двигателя стучат поршнями на малых пробегах, к 150 к. хона у большинства нет просто, масло жрут. Сними, удиви нас.
Учись экспортировать машины вообще... То что ты сказал это всё бред.
Куда экспортировать?
@@ДенисСолдатов-и3э эксплуатировать наверное он хотел сказать. Т9 бывает вставляет слова, сам иногда перечитываю свои комментарии и в акуе.
для такого пробега норма
У меня 2013 декабрь. 51 тыс км.
Сцуко трижды уже двери блокировались с ключами в замке зажигания. Один из них с заведённым двигателем. Аж бесит!
Это как так?
Это чтобы жизнь легкой не казалась)
Калина 2013 года,пробег 450 тысяч,вобще ничего не менял,даже масло)))
ты наверно и без мала ездил)
Хотя бы носки 🧦 поменяй 😉😀
у меня грелась при температуре выше +25, на масле 5-30 мобил. Радиатор мыл особо не помогло, перешёл на родное масло лф премиум 5-20, в этом году ниразу не перегрелась.
Ккатафарезный грунт используется.
Отзыв про машину неправдивый. Минус этой машины-это сам хозяин. Машине просто с хозяином не повезло,:-(
Сколы это проблема, да. Подкрасил с аэрозольных баллончиков на арках.
www.drive2.ru/l/507818517333017507/
В 2014 году купил себе такую машину в максималке. .Из минусов скажу :
1.Слабая шумоизоляция, точнее ее отсутствие
2.Очень плохая оптика.
3.Маленький объем топлива
4.Тормоза показались слабоватые.
5.Запотевание салона в дождь хотя хз может у всех так, не знаю.
6. ЛКП вообще никакой критике не поддается, очень плохое. Ногтем слегка проведешь и ппц царапина мощщщная.
7.Быстро проявляются царапины на торпеде и на картах дверей.
8.Подвеска жесткая очень.
9.Металл кузова как фольга, пальцем давишь проминается аж страшно.
10.Лобовое остекление грустное, сколы появились через пару недель. По трассе не гоняю особо. Хотя остекление говно у всех машин сейчас.
11. Двигатель задушен в хлам из-за евро стандартов
Ну вот и все что мне удалось выявить за 3 года эксплуатации.
В январе 2019 купил такую же тачамбу новую, минусы те же, ничего не поменялось.
Вот что что а с тормозами ты загнул, тормоза лучшие в классе,ни у Весты,ни у Поло/Рапида так чётко не тормозит. Остальные пункты индивидуально.