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大家想想500年后,是这个车值钱还是一辆Tesla值钱?500年的Tesla是垃圾,500年后的恒驰是古董!所以这个绝对不能当普通的二手车卖了,要当珍贵的限量的艺术品来售卖,至少100万起步!🤣收藏价值仅次于假会计那个FF91!
之前有个繁体字评论,“你收车这么贵,我车没油了都推过来卖给你”,感受到了车商的胆子是真的大😅
就三年前来说,恒驰5还是有竞争力的,配置高、外观好、做工也过得去,底盘是弱了一点,但是人家也没卖多贵。
我猜380 跟N7一个续航😁
原本nevs要用這台做saab品牌的雙生車可惜nevs跟恆大同時間出現經營危機 此事就不了了知
一個時代的標誌性產物,留著吧
當紀念品😅
上班路上经常看到一辆
这个车收视率高
五千收😂
收一台可能是不夠的。
多少钱卖给我
肯定得砸手里
w'kwk
納智捷收嗎?
電子花車
我有台二手的🚴您收吗?😂
大家想想500年后,是这个车值钱还是一辆Tesla值钱?500年的Tesla是垃圾,500年后的恒驰是古董!所以这个绝对不能当普通的二手车卖了,要当珍贵的限量的艺术品来售卖,至少100万起步!🤣收藏价值仅次于假会计那个FF91!
之前有个繁体字评论,“你收车这么贵,我车没油了都推过来卖给你”,感受到了车商的胆子是真的大😅
就三年前来说,恒驰5还是有竞争力的,配置高、外观好、做工也过得去,底盘是弱了一点,但是人家也没卖多贵。
我猜380 跟N7一个续航😁
原本nevs要用這台做saab品牌的雙生車
可惜nevs跟恆大同時間出現經營危機 此事就不了了知
一個時代的標誌性產物,留著吧
當紀念品😅
上班路上经常看到一辆
这个车收视率高
五千收😂
收一台可能是不夠的。
多少钱卖给我
肯定得砸手里
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納智捷收嗎?
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