Na vaší práci se mi líbí, že není jednostranná, zahrnuje i několik dalších témat. Například nátěry motorových vozů... Už se těším na Dolní Pacifik, k tomu mám podstatně blíže, důsledně zmapovaný včetně několika zajímavostí. Držím palce a děkuji.
Jsem fakt rád že jsem vás našel, pěkně popisujete nejen ty tratě, ale i okolí. Hned se mi chce jet na výlet. Jen bych rád požádal o pohled na trať Česká Lípa - Liberec pokud jí už nemáte v plánu. Podle mě jde o jednu z nejpěknějších tratí po které jsem kdy jel, už jen Novinský viadukt stojí za díl sám o sobě!
Děkujeme, jsme rádi, že se naše tvorba líbí. Několik tratí máme předtočených a pár dalších už naplánovaných, nicméně o této trati rovněž uvažujeme a je tak jen otázkou času, kdy se na ní vydáme. Díky za tip! Za TNR Martin
Zajedete někdy na trať 040 Chlumec nad Cidlinou - Trutnov? Aktuálně zde jezdí na spěšných vlacích jednotky řady 847 a na osobních řada 814+914. Tento pořad se mi opravdu líbí a pokračujte👏🔥
Děkujeme za pěkný komentář. Momentálně máme několik dílu předtočených a několik dalších domluvených, i tak ale děkujeme za námět, možná se tam někdy podíváme. Co se týče dílů 1-4, ty nejsou veřejné, protože jsme si na nich zkoušeli koncept celého pořadu a veřejně jsme tak od pátého dílu. Za TNR Martin
Singrovky nejsou ve videu zmíněny v kontextu provozu na pos. pacifiku, nicméně jako celková vozidla ČSD, která zajišťovala dřívější provoz před výrobou 810tek Za TNR Martin
@@tratenasirepubliky Pokud zmiňujete přímo tuto trať,je třeba zmiňovat i souvislosti.Stejně i Brejlovci.Objevili se až v novodobé historii,obslužnost zajišťovaly Bardotky.Vzlášť o víkendu,tzv. rekreáky.
Souvislosti jsme zmínili: "po trati se DNES pohybují motorové vozy řady 814 a jejich předchůdci 810" To stejné i s Brejlovcem: "kromě různých motorových vozů mám DNES tu čest představit vám i brejlovce."
Ano, jsme si toho vědomi, bohužel se zvuk nenahrál zrovna nejlépe a nepovedlo se nám ho opravit. Nicméně záleží na zařízení na kterém video přehráváte, některé reproduktory ho zkrátka nedokáží přehrát, ale u jiných je zvuk v pořádku a srozumitelný. Za TNR Martin
Na vaší práci se mi líbí, že není jednostranná, zahrnuje i několik dalších témat. Například nátěry motorových vozů... Už se těším na Dolní Pacifik, k tomu mám podstatně blíže, důsledně zmapovaný včetně několika zajímavostí. Držím palce a děkuji.
Jsem fakt rád že jsem vás našel, pěkně popisujete nejen ty tratě, ale i okolí. Hned se mi chce jet na výlet.
Jen bych rád požádal o pohled na trať Česká Lípa - Liberec pokud jí už nemáte v plánu. Podle mě jde o jednu z nejpěknějších tratí po které jsem kdy jel, už jen Novinský viadukt stojí za díl sám o sobě!
Děkujeme, jsme rádi, že se naše tvorba líbí. Několik tratí máme předtočených a pár dalších už naplánovaných, nicméně o této trati rovněž uvažujeme a je tak jen otázkou času, kdy se na ní vydáme. Díky za tip!
Za TNR Martin
Super kluci,jak jinak od vas.Proste super.Uz se tesim moc na pokracovani ❤❤❤
Perfektne👍👍👍
Trať Praha - Čerčany, přes Davli, považuji za pravý Posázavský pacifik, jupí jou, to je realita.
Posázavský Pacifik dělíme na horní a dolní. My natáčeli ten horní.
Krása
Nejlepší Kontent👏👍
Moc fajn udělané.
Zajedete někdy na trať 040 Chlumec nad Cidlinou - Trutnov? Aktuálně zde jezdí na spěšných vlacích jednotky řady 847 a na osobních řada 814+914. Tento pořad se mi opravdu líbí a pokračujte👏🔥
Jsme rádi, že se ti videa líbí. Několik dílů teď máme naplánovaných dopředu, nicméně možná se tu v budoucnu také podíváme. Díky za tip!
Za TNR Martin
Paráda 😊
Nadhera ❤
Už se nemůžu dočkat.🌞
Super práce. Lze někde najít díly 1-4? A plánujete někdy i 238? 😁😁
Děkujeme za pěkný komentář. Momentálně máme několik dílu předtočených a několik dalších domluvených, i tak ale děkujeme za námět, možná se tam někdy podíváme. Co se týče dílů 1-4, ty nejsou veřejné, protože jsme si na nich zkoušeli koncept celého pořadu a veřejně jsme tak od pátého dílu.
Za TNR Martin
@@tratenasirepubliky moc děkuju, kvalitou jste na profi úrovni, budu se těšit na další díly.
Jak napsal kolega Slezák-paráda.Kdy bude druhý díl?
Druhá část horního posázavského pacifiku by měla vyjít příští měsíc
Tak Singrovky na této trati jely sporadicky.O vozový park se staraly Kredence a Hurvínci.A při rekonstrukci trati v sedmdesátých letech i Prasátka.
Singrovky nejsou ve videu zmíněny v kontextu provozu na pos. pacifiku, nicméně jako celková vozidla ČSD, která zajišťovala dřívější provoz před výrobou 810tek
Za TNR Martin
@@tratenasirepubliky Pokud zmiňujete přímo tuto trať,je třeba zmiňovat i souvislosti.Stejně i Brejlovci.Objevili se až v novodobé historii,obslužnost zajišťovaly Bardotky.Vzlášť o víkendu,tzv. rekreáky.
Souvislosti jsme zmínili: "po trati se DNES pohybují motorové vozy řady 814 a jejich předchůdci 810" To stejné i s Brejlovcem: "kromě různých motorových vozů mám DNES tu čest představit vám i brejlovce."
Vám u toho kláštera nějak blbne zvuk jak to tam ta paní vyprávěla
Ano, jsme si toho vědomi, bohužel se zvuk nenahrál zrovna nejlépe a nepovedlo se nám ho opravit. Nicméně záleží na zařízení na kterém video přehráváte, některé reproduktory ho zkrátka nedokáží přehrát, ale u jiných je zvuk v pořádku a srozumitelný.
Za TNR Martin
@@tratenasirepubliky já si to přehrával na mobilu ale je to v pořádku. chyba se prostě stane
@@severoceskysotousKOMINUaMHD Na sluchátkách je to slyšet vpohodě. Ani jsem si nevšiml, že tam nějaká chyba zvuku je.