2004.01.22. -23. Szeged villamosok, még javarészt az eredeti pályákon (Bengálik és Tátra T6A2-esek)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- Sok-sok idő után egy hideg januári estén tértem vissza Szegedre. Ezúttal egyértelmű volt a cél, villamosokat filmezni. Lehetőleg minél több Bengálit, amíg csak lehet. Szerencsénk volt, az állomány egy része még flottaszínű sárga piros csíkkal, egy másik része viszont full reklámos volt. Mindkettő jól mutatott, így van róluk anyag bőven. Akkoriban az FVV-csuklósokon kívül csak Tárta T6A2-es kocsik képezték a szegedi villamosállományt, ez pár hónappal később, a Tátra KT4-esek érkezésekor változott meg. A Tisza Lajos körút még egy vágánnyal, de a Dugonics tér már átépült, amolyan igazi átmenti állapotban volt a hálózat. Tarján még fejvégállomás, delták pedig még sem Kecskésnél, sem pedig a Fonógyári útnál, sem Vadasparknál nem voltak. Persze pár jelent troli is becsúszott, illetve a közlekedő autóbuszokat sem vágtam ki a filmből, de 90%-ban a villamosokról szól. Érdekes, hogy még akkoriban sem zavarta a járművezetőket a filmezés, így a januári hideg ellenére igen jó hangulatban telt a nap. BecsVision 2004
SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!
Ezen videót már a javaslataitok alapján 1080p-be felinterpolálva tettem fel.
Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com...
Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek. Köszönettel:Becs
Szuper videó!!! :)
Jó kis Bengálik, közép sulis korom szép emlékei. Minden fajtából van valamilyen módon tartva az utókornak azokból. 2db van a sokat filmezett, mára már Pestre is visszahozott (Debrecenből) két vezetőállású és két oldali ajtós típusból, egyik Szegeden, ami azért lett eltéve, mert élete végéig megmaradt a pesti stílusú fényezése, maximum reklámot kapott anno, sokáig volt a Pannon GSM (később: Telenor, ma: Yettel) Bee nevű szolgáltatásának reklám villamosa, amely a 813-as pályaszámú kocsi, 2022-ben május utolsó hétvégéjén volt csak forgalomban. A másik a 820-as számú kocsi, mely életben van még, az Budapesten található a MAVITE nevű egyesület tulajdonában. Az a kocsi a jelenlegi tudomásom szerint halad a teljes megújulás irányába. A kocsi Budapesten született 3722, majd 1200 pályaszám alatt szolgált, vagyis az volt a proto kocsi abból a sorozatból. Következő egy egyedi sorozat, mely tudomásom szerint csak Szegeden létezett abból az aprópóból, mikor a 3-as vonal míg nem Tarjánba, hanem csak a lófaráig (Dugonics "Dugó" térig) közlekedett, viszont a vonalon a peronok elhelyezkedése úgy lett megoldva, hogy elég volt az egyik oldalon az ajtó sor, de kellett mindkét végére vezetőállás. Ez volt a 650-es széria, 650 -> 663 közötti volt a teljes létszám, filmezésetek időpontjában már csak a 656, 660, 662 létezett (remíz mélyén talán még fellelhető volt ilyen 659 esetleg), a 656-os tanulókocsiként funkcionált, azt a helyi KEA (Közlekedési Emléktár Alapítvány) nevű szervezet vette meg és az is halad a megújulás felé tudtommal. Következik az a sorozat, melyet ti Pesten fehér alapszínű és barna homlokfalúként ismertek, ami az 1100-as sorozat. Szegeden az 1163-as kocsi van, melyet a sorozat 40-dik születésnapjára rendbehoztak, miután minden lezajlott, visszakapta ottani pályaszámát és röviddel azután eltünt a remíz mélyén, azóta pedig a kocsi nem ment ki a városba. Filmezésetek idején az adott villamost 609-es pályaszámmal és teljes testet borító PEPSI reklámmal ismerte a város lakossága. Illetve a remíz mélyén több társa is fellelhető volt akkoriban, de csak a 609-et adták ki a forgalomba.
20 évvel később Pesa jár a 4-esen 😃
Mikor tűntek el ezek a villamosok (amiket a 4-es vonalon látunk) a forgalomból ?
Magáról a 4-es vonalról 2006.07.01 dátummal, mikor meg lett csinálva Tarjánban a hurok, Kecskésen meg a delta, illetve érkezett elég kT4Dm típusjelű, rövid csuklós TATRA villamos. A 3, 3F vonalakról jóval később, a PESA villamosok érkezése környékén, arra pontos dátumot nem tudok mondani.
@@danimcflour 2011 augusztusában még utaztam Bengálival a 3-as vonalon.
2012 óta nem járnak