Век живи ,век учись . У меня просто бональнейшая проблемка почему не мог прокачать свой любимый домкратик - выпал шарик из под иглы , а я не заметил ,когда менял масло и промывал. Даже такое случается , а это все спешка и невнимательность
Огромное спасибо !!! ,все доходчиво и понятно !!! ОЧЕНЬ ТОЛКОВОЕ ВИДЕО !!!Пока не залезешь не узнаешь,буду пробовать .Слышал рем.комплекты продают ( все прокладки и сальники )на такие домкраты , искал ,но пока не нашел .
Нашел на металлоприёмке несколько вполне неплохих с виду домкратов. Почти новые. Два 50 и один 60 тонн. Думал поменяю ремкомплект и буду радоваться. Всё оказалось совсем не так. Оказалось что домкраты были просто без масла, и ничего менять не пришлось. Но ради интереса глянул ремкомплекты. А вот найти их так и не удалось. Правда это было года 4 назад. Сейчас может уже появились.
Добрый день.Мой старый домкрат одноштоковый на 8тонн (похоже еще советский) не опускается до конца на 1,5-2 см.Нигде не течет.В чем может быть причина? Спасибо.
Спасибо за видео!Кстати мне удалось разобрать заваренный домкрат.Просверлил дырочку на уровне стопорного кольца.Вытащил колечко и пытаюсь ремонтировать.
Благодаря Вам понял как устроен домкрат и на сто обратить внимание при выборе. Оказывается есть в продаже неразборные модели. Если такой потечёт или сломается, то только выкинуть. Буду брать разборный.
Добрый день.Есть старый(похоже советский) одноштоковый домкрат на 8 тонн.При опускании штока вниз не доходит до конца 1,5-2 см.Нигде не течет В чем загвоздка ? Спасибо.
Здравствуйте. Домкрат случайно упал горизонтально при транспортировке в багажнике и сверху из него вытекло масло. Это нормально или теперь нужно разбирать и менять манжеты? Только он не разборный, японский....
Привет. Подскажи по моей проблеме. Я заправил маслом домкрат. После того как поднимаю до упора шток, и опускаю его до упора, происходит самопроизвольное поднятие штока. При чем не важно закрыт спускной винт или открыт. Разница лишь в том, что при открытом винте шток можно вдавить обратно от руки, а при закрытом нет. Еще заметил что в резервуаре с маслом создается избыточное давление. В чем косяк?
Про выдвинутое состояние заинтересовал) стоял он у меня под теплицей в -25 полтора месяца)) и видимо хапнул воздуха. Перепады температур, я в это не верю, это как никак металл😊 камазовский, в 2 ряда выдвигается) надо видосик снять тебе показать
А если был почти новый домкрат, и им выпресовывали сайлентблок, и под напругой грел сам сайлентблок в рычае, но не до красна, возможно что гидроцилиндр температура тоже перешла и после такой процедуры домкрат поднимается вроде без нагркузки, но не держит, подтеков нет. Что скажете? Подскажите пож куда лезть что менять? И можно ли залить обратно старое масло?
Здравствуйте! У меня домкрат 3 т. Когда поднимаешь шток вверх до упора, потом сразу самопроизвольно опускается, где то на 1 см. Что может быть за проблема? Спасибо...
добрый день!!! проблема такая.....домкрат такой же..практически новый-раз 10 пользовался без проблем...но потом перестал поднимать!!! рукой не удержишь а под машиной не поднимает??слил масло и залил новое всё тоже самое...???что может быть..заранее блогодарен!!
Лежал дамкрат новый лет пять-шесть, ни кто не пользовался. Похожий как на видео, только красненький с предохранитель, 4х тонный. И тут он понадобился. Взял поставил и попробовал покачать и посмотреть работает или нет. Качать начинаю и ни какого сопротивления нет на рычаге, он просто туда сюда балтается вверх вниз, дамкрат ни как не реагирует. Даже не пытается подняться. Как из видео понял проще разобрать полностью промыть, прочистить, посмотреть исправно ть прокладок и клапанов, собрать, залить масло, прокачать. В теории положен заработать 🙂 Так понимаю что масло для дамкратов лучше покупать в автомагазинах, специальное?
Приветствую, купил два домкрата один на 3 тонны другой на пять тонн. поднял машину ими раз 5 от силы. и оба потекли, один на механизме накачивания, а второ со штока, стоит под весом машины травит масло. можно ли исправить этот недуг, в магазин сдать не могу так как пропилил на выкручивающемся штоке прорези.
Здравствуйте. У меня домкрат 12т.Разобрал его всё помыл в бензине, продул собрал, поставил новый ремкомплект. Залил веретëнку. А он не работает! Шток можно вытащить рукой. Подскажите где ошибка.
8:47 в некоторых домкратах, в положении максимально выдвинутый шток, в стенке цилиндра есть отверстие. Оно для перелива масла в верхнем положении. Т.е. качаем до предела, но как только шток поднимается выше этого отверстия, лишнее масло сливается обратно в бак. Такие домкраты не завоздушиваются. Нужно это для того чтобы не перегрузить домкрат внутренним давлением. Проверить очень легко. Качаем домкрат на подъём до самого конца. Если чувствуем что упёрлись и усилие на рычаге ростёт, значит у вашего домкрата нет этого отверстия. Если качаем, качаем, качаем... усилие остаётся не большим и шток стоит на месте, то в вашем домкраты есть это отверстие.
30 тонн домкрат не могу опустить шток. Клапан запал или что с ним может быть ? Работал ранее хорошо. Стоял без дела пару лет. Понадобился и вот проблема нарисовалась.
Быстрее всего "прикипел" клапан. Попробуйте постучать сверху по штоку, или выкрутить спускной винт и по самому клапану аккуратно постучать, чтобы сорвать с места. Есть вероятность, что внутри цилиндра манжета штока залипла, приподнимите немного, если можно
Здравствуйте.Новый домкрат.купил перед зимой.Зиму пролежал в гараже.Весной стал менять колёса.а домкрат не поднимает и масло течёт из под штока сверху.Шток поднимается но не держит.Ну и масло соответственно.Нужен совет.Спасибо.Выбросить или есть шанс ....
Добрый день! Подскажите пожалуйста, во время эксплуатации домкрата нажал на красную кнопку, после чего из домкрата начало масло вытекать прям со штока. Что за красная кнопка возле клапана? За что она отвечает?
@@allinthegarage368 Да, все верно, получилось что я машину поддомкратил, поставил колесо, потом начал стравливать давление, но шток не пошел назад, завис, и случайно нажал на красную кнопку, после этого масло начало вытекать со штока и домкрат вышел из строя
Сможете помочь мне отремонтировать 15-20 домкратов? Срок службы некоторых домкратов от 2 часов до двух недель. Проблема в сальнике насоса. Как-то видел домкрат Шкода, там вообще нет сальников. Поршень фторопластовый.
Скажи пожалуйста,купил прес с домкратом и изначально он не на полную КПД качал,то есть,когда качаю рукоятку насоса,сначало идёт в холостую и лиш немного в конце уже дожимает.И я решил прокачать домкрат,выгнать воздушную пробку и в результате теперь вообще никак не реагирует на накачивание,что делать?
Не прилегает какой то из клапанов. Как min попробовать промыть систему, а лучше разобрать и почистить. Как это делается - у меня есть несколько видео на канале
Полезно! Подскажите, в чем неисправность моего домкрата? Двухштоковый китаец. При поднятии из под верхнего штока пошло масло. При дальнейшей эксплуатации, при стравливании давления и сжатии штоков, верхний шток самопроизвольно поднимается, даже при закрытом клапане... ?а так, вроде все работает
Первая причина самопроизвольного поднятия штока, это попадание внутрь воздуха. Масло может выдавливать из за износа манжеты на штоке или из за повреждений на внутренних стенках цилиндра. Только разборка покажет точную причину. У меня на канале есть видео, две части, по разборке, дефектовке и сборке 2-х штокового домкрата. Посмотрите, возможно, что-то для себя проясните!
Подскажите пожалуйста у меня такой же домкрат только основания заварина и верхняя гайка тоже заварина неисправность заключается в том что сверху выдавливает масло,а в нутри по-моему газ с маслом как буд то! Если маслозадивную пробку начать снимать слышно шипение.
Конечно такой домкрат не разберёшь, чтобы заменить манжеты. Остаётся только время от времени доливать масло. А то, что шипит из под пробки, то это нормально. При выдвижении штока, внутри цилиндра появляется разрежение. Постепенно воздух проникает внутрь цилиндра и давление выравнивается. При опускании штока, внутри цилиндра появляется избыточное давление, при этом шток может сам выдвигаться. Чтобы убрать это избыточное давление, приоткрывают пробку маслозаливного отверстия. Отсюда и шипение! Надеюсь, что понятно?!
Здравствуйте.... Посмотрел видео очень познавательно... Но не смог найти на свой вопрос ответа .... Вопрос такой . дамкрат качает хорошо но не держит груз за ночь спускает дольше половина штока .но при этом не важно какой груз хоть 5 тон хоть 32 х кг гиря
Быстрее всего перепускает спускной клапан. Т.е. шарик не плотно прилегает к посадочному месту. Возможно сам шарик где-то сколон, или повреждено место прилегания, может какая-то мусоринка попала В первом случае надо заменить шарик и пристучать к месту, во втором, слить масло, промыть систему, залить новое чистое. А лучше сделать и то и другое. Редко, бывает, стравливает из-за повреждения манжеты на поршне или внутреннего "зеркала" цилиндра
Не держит клапан под спускным винтом. Или повреждён шарик или поверхность прилегания. Попробуйте заменить шарик и пристучать его к седлу. Мог попасть мусор под клапан, тогда замена масла+ промывка
Доброе время суток вам !.....друг отдал мне точно такой же домкрат , как у вас.....подымает он отлично , но не держит груз , а при стравливании течет масло из штока , скорее всего проблема в стравливающем штоке , в вашем видео ничего подробного про этот шток нету , в частности , про резинку ,какой она должна быть длины и какую роль она играет на штоке ?.., а также есть ли углубление под шарик на кончике штока ,? .. вот я думаю , это выработка от шарика или с завода такая проточка делается ?.......заранее спасибо !
Я так понимаю что то, что Вы называете штоком, называется сливной винт. На его конце должна быть выемка по форме шарика, чтобы его не деформировать. Резиновое уплотнение для того чтобы не травило масло. Утечка у вас именно из-за него. Размеры и форма этих уплотнений различаются, в зависимости от завода изготовителя
@@allinthegarage368 ...спасибо за уточнение по выемке под шарик , а то хотел его уже сточить , теперь не буду этого делать , значит мне надо менять резинку , может задубела или еще что...
Если шток опускается под нагрузкой.. на шарике нет пружинки который должен прижиматься к седлу . Пружинка упирается в пласмассовую заслонку которая поворачивается право и на лево он стоит в центре куда закручивается сам цилиндр..и меняй сам уплотнитель манжету если она на ровне с штоком по внешн диаметру.
15:37 заливал атээф красную ну получается на 5 лет хватает, сейчас после диких заморозков поднимаю тачку, течёт через верхний сальник, воздуха хапанул видимо при перепаде, и масло уже стало КОРИЧНЕВОЕ😅 надо менять )
Если появляется масло, значит не держит уплотнительное кольцо. Оно находится в верхней гайке. Из-за этого может и шток опускаться, а вторая причина - не держит давление спускной клапан, т. е. шарик не прилегает плотно к своему посадочному месту
спасибо за ответ, но давайте уточним. Я понимаю так, что насос при накачки забирает масло с наружнего стакана и гонит в внутренний стакан, в котором ходит шток... Так? Если манжета внизу штока не держит, то через себя пропускает масло и оно выдавливается через верхнее уплотнительное кольцо... Или как? ведь в стаканчике в котором ходит шток, масла не должно быть?
Подскажите пожалуйста, вот у меня домкрат ШААЗ 5т. Сделал профилактику, разобрал промыл, продул сжатым воздухом и не помогло, проблема завоздушивания, если заливная пробка откручена, то работает всё хорошо, как положено, если заливную пробку закрутить плотно, то накачиваешь примерно пятую часть и чувствуется, что создаётся вакуум в резервуаре, тем самым видимо через насос начинает затягивать воздух с атмосферы и он попадает под шток вместе с маслом, я так понимаю, в большой верхней гайке есть отверстие, я его продувал сжатым воздухом, может при сборке как то нужно правильно повернуть, направить это отверстие, для сообщения с атмосферным воздухом, не пойму как там вакуум создаётся?
@@allinthegarage368 в общем сейчас опять разобрал и в верхней резинке (пыльник) по внешнему диаметру с полторашки вырезал кольцо и сделал его не плотно, то есть оставил прорезь миллиметра два, вставил резинку, резинка к штоку плотно села и теперь заработало как положено из-за прорези, то есть в это место входит-выходит воздух... спасибо за отклик!
Заклинил малый поршень, что под рычагом (забыла название). Думала на ржавчину, прыснула вд-шки ничего не помогло. Как устранить поломку, подскажите пожалуйста.
ВД-40 "сушит" соединения, поэтому лучше воспользоваться какой-нибудь жидкой смазкой. Похоже, что уплотнение на плунжере писохло к корпусу. Не бойтесь, после смазки, немного постучать по нему, чтобы сдвинуть с места
Можно использовать индустриальное масло, например И-20, моторное, лучше синтетику или полусинтетику, также трансмиссионное АТF. Важно, чтобы масло было чистое, если даже и б/у.
Здравствуйте, подскажите, что за проблемма так и не понял по видео, перебрал домкрат, всё помыл почистил, суть проблемы такая, домкрат в холостую кочает норм, а когда даёш нагрузку он пружинит, и шток насоса встаёт в верх, в чём проблема, да и ещё шарик который в самом поршне, не прикрыт шайбой, он просто вкинут туда и всё, так должно быть? Да если сделать шайбу и положить, то шайба перекроет другие отверстия, домкрат прокачивал, не помогло, прокачивал в холостую его поднял, ещё пару десятков раз качнул, потом открыл клапан сброса и продовил поршень, делал так раза 2 и не помогло, в чём проблема то?
Если под поршнем нет воздуха, то он пружинить не будет, т.к. масло не сжимается. Если поршень пружинит, значит 100% под ним есть воздух! По поводу шарика- бывает такое, что он прикрывается самим цилиндром( который вкручивается в основание). 1 Проверьте уровень масла. 2 Прокачать воздух. Если не получится обычным способом, попробуйте так- при выдвинутом штоке переверните домкрат и отверните перепускной винт. Снова в нормальном положении выдвинуть шток, перевернуть...... Короче, повторить 2-3 раза.
У меня домкрат стал плохо поднимать после использования в горизонтальном положении. Знаю, что нежелательно, но в тот момент не было другого способа решить проблему. Подскажите, что при горизонтальной работе нарушается и как это исправить?
Есть возражение по поводу тормозухи.Подменили мне как то домкрат вернули который травил и падал под нагрузкой,разобрать не смог, заменил масло не держит, ещё сделал замену по вязкозти больше тоже падает не так быстро но опасно.Залил БСК работает уже лет 7-8 по началу продержал просто поднятым поганял в холостую видать манжеты набухли и работает правда немногосопливит через верх но держит,Вот такой лайвхак если безвыходное положение!Всем удачи!))
Быстрее всего не держит спускной клапан, перепускает масло понемногу через себя. Либо что-то попало под клапан, либо просто нет плотного прилегания. Надо притереть(пристучать) посадочное место шарика.
От насоса идёт магистраль под шток домкрата. Под плунжером есть клапан (шарик) который должен перекрывать эту магистраль при опускании ручки. Или что-то попало под клапан или шарик откололся. Если клапан с пружиной, то может быть она лопнула
Здравствуйте, под перепускным винтом должен быть шарик? У меня такой же домкрат и он вообще не поднимает, я заметил что этот перепускной винт когда зажимаешь он упирается об корпус домкрата. Мне, кажется, он должен наполовину только заворачиваться.
Здравствуйте. Купил двухштоковый бутылочный домкрат. Поднимает машину и держит хорошо. Но не полностью опускается. Если проверяю без нагрузки, то при откручивании перепускного клапана, верхний, более узкий, шток опускается сам без нагрузки. Нижний шток сам не опускается. Нужно на него довольно сильно надавить рукой. Из-за этого, под реальной нагрузкой после опускания машины вытащить его довольно сложно, т.к. остаётся довольно сильный упор между полом и машиной. Рекомендации из инструкции по прокачке и удалению воздуха делал - не помогло. Так же нижний, более толстый, шток иногда поднимается и опускается с небольшими рывками. Не знаете, в чём может быть проблема?
Первая мысль была, что это из за избыточного давления воздуха, но тогда бы и тонкий шток опускался бы с некоторым усилием. Очень похоже на то, что манжет на большом штоке слишком плотно сидит внутри цилиндра. Отсюда и тяжёлое опускание и рывки при поднятии. Или манжет не по размеру, или быстрее всего брак цилиндра, внутренний диаметр проточен не в размер. В любом случае, точно можно будет увидеть только после разборки. У меня кстати есть видео по разборке и сборке двухштокового домкрата, может быть почерпнёте для себя что-то полезное.
Мне тоже сразу показалось, что по сравнению с узким штоком, широкий двигается очень трудно и вверх и вниз. Ещё не нашёл нигде информацию (может Вы знаете), при открытии перепускного клапана, без нагрузки оба штока должны полностью самостоятельно опускаться? Я считаю, что должны опускаться без нагрузки. Иначе как домкрат вытащить из под машины, когда она встала на колёса и на домкрат не давит. В техподдержке производителя домкрата ответили, что не должны штоки опускаться сами. Только под нагрузкой. Мне кажется, они просто пытаются отмазаться.
@@allinthegarage368 дякую значить треба розбирати і дивитися,в мене новий домкрат але ніфіга не тримає, вже замінив масло бо заводського було дуже мало + щось плавало окалини чи стружка думаю може десь біля клапана забило ...
All in the Garage! Это понятно))) вопрос в том, цилиндр вертикально или горизонтально. Сегодня пробовал заправлять в верикальном положении, но домкрат поднимался оооочень медленно (половина объема цилиндра заполнена маслом). Я положил его и залил масло под горлышко и домкрат заработал, но получается он полностью заправлен и я не уверен, что это правильно)))
Есть ещё одна, мне непонятная неисправность! Почему когда полностью опускаешь шток(поршень), поднимается и пружинит плунжер? И как это устранить? Спасибо!
Не прилегает плотно шарик который находится под штоком. Через него масло перепускается под плунжер! Разбираем домкрат, чистим посадочное место шарика, возможно и шарик придётся заменить, обязательно новое масло, чистое!
Проблема в выпускной магистрали. Или заклинило спускной клапан или что-то попало в сам канал(как тромбы в венах😀). Точно можно будет узнать только при разборке
У меня перестал держать домкрат, проседает. Поджал болтом, на время проблема ушла. Теперь опять началось, но мой шток имеет царапины. Что может быть не так? Есть ли ремонтные манжеты?
Я бы заменил масло, поменял бы перепускной клапан (шарик) и притёр его посадочное место. Царапины на штоке не критичны , главное чтобы их не было внутри цилиндра.
Возможно это уплотнение стало на перекос. Попробуйте его достать и установить заново. Есть такие конструкции, где уплотнение должно устанавливаться вместе с винтом. Проверьте как ложится шарик на своё место!
Проблема с домкратами 5 тонн и 12 тонн, при выходе штока создается разрежение а при опускании избыточное давление,если оставить на пару дней течет из всех мест. Помогите будь ласка мне.
То, что при работе домкрата изменяется давление внутри него, это нормально. Чтобы компенсировать это давление я делаю так- сверлю отверстие рядом с маслозаливной пробкой, нарезаю резьбу и вкручиваю тавотницу. Она пропускает воздух как в одну так и в другую сторону! Но, в любом случае, даже в заводском исполнении масло не должно выдавливать, это значит, что надо менять уплотнения!
@@allinthegarage368 Мысли про внедрение какого-нибудь клапана проскакивали в голове,но из-за работы их в одну сторону быстро пропадали ,тавотница идея хорошая , с вашего разрешения воспользуюсь этой идеей.Спасибо за быстрый ответ,удачи Вам
А вот подскажите пожалуйста если не затруднит. У меня домкрат на 50 тон, гидравлика. Поднимал зимой гараж и началось, не опустить поршень и поршень поднимается сам. В чём дело и что делать?????
Если он у Вас до этого работал без проблем, то проблема может быть чисто "зимняя". Если старое да ещё и густое масло, то его при холоде очень тяжело прокачать. Если к этому добавить то, что за время эксплуатации во внутрь могла попасть вода в виде конденсата и соответственно замёрзнуть. Надо помнить также, что на холоде задубевают и нормально не работают манжеты. Поэтому, однозначно причину назвать тяжело. А летом Вы домкрат эксплуатировали? Считаю, что лучший способ выявить неисправность, это разборка!
@@allinthegarage368 Здраствуйте. Я купил новий белоруский 20тонний домкрат. Один раз поднял, только упущу ногой ан он на 5 см сам поднимется. Что делать?
Отличное , полезное видео, без лишней болтовни. Все четко, информативно и понятно. Спасибо! Подписка!
Отлично
@@АлександрВерецун-з3щ р+Рим;:6
Ну вот и услышал, что хотел! Спасибо! Теперь, можно и своими домкратами заняться. Всё внятно и понятно!
Отличный видеоматериал! Коротко, строго по делу и ясно! Автору крепкого здоровья и долголетия!
Всё грамотно, по делу, быстро и понятно! За тайм коды отдельное спасибо!
Спасибо за комментарий!
Век живи ,век учись . У меня просто бональнейшая проблемка почему не мог прокачать свой любимый домкратик - выпал шарик из под иглы , а я не заметил ,когда менял масло и промывал. Даже такое случается , а это все спешка и невнимательность
Самый информативный по делу ролик)
Огромное спасибо !!! ,все доходчиво и понятно !!! ОЧЕНЬ ТОЛКОВОЕ ВИДЕО !!!Пока не залезешь не узнаешь,буду пробовать .Слышал рем.комплекты продают ( все прокладки и сальники )на такие домкраты , искал ,но пока не нашел .
Ремкомплекты есть в интернет магазинах, попробуйте погуглить. Можно посмотреть в автомагазинах для грузовых автомобилей и с/х техники.
Нашел на металлоприёмке несколько вполне неплохих с виду домкратов. Почти новые. Два 50 и один 60 тонн. Думал поменяю ремкомплект и буду радоваться. Всё оказалось совсем не так. Оказалось что домкраты были просто без масла, и ничего менять не пришлось. Но ради интереса глянул ремкомплекты. А вот найти их так и не удалось. Правда это было года 4 назад. Сейчас может уже появились.
Здравствуйте. Домкрат на 12 тонн, шток после поднятия не опускается, болт откручен, рукой давлю не могу опустить шток, что может быть?
Добрый день.Мой старый домкрат одноштоковый на 8тонн (похоже еще советский) не опускается до конца на 1,5-2 см.Нигде не течет.В чем может быть причина? Спасибо.
Спасибо за помощь. Всех благ.
Молодец ! Толково рассказал !
Спасибо за видео!Кстати мне удалось разобрать заваренный домкрат.Просверлил дырочку на уровне стопорного кольца.Вытащил колечко и пытаюсь ремонтировать.
Добрый день. А что делать если шток домкрата самопроизвольно выходит обратно?
Воздух наверно.
Благодаря Вам понял как устроен домкрат и на сто обратить внимание при выборе. Оказывается есть в продаже неразборные модели. Если такой потечёт или сломается, то только выкинуть. Буду брать разборный.
Спасибо за отзыв!
Добрый день.Есть старый(похоже советский) одноштоковый домкрат на 8 тонн.При опускании штока вниз не доходит до конца 1,5-2 см.Нигде не течет В чем загвоздка ? Спасибо.
Спасибо за видос будем пробовать.
Здравствуйте. Домкрат случайно упал горизонтально при транспортировке в багажнике и сверху из него вытекло масло. Это нормально или теперь нужно разбирать и менять манжеты?
Только он не разборный, японский....
Жирный лайк тебе бро) видос полезный
Привет. Подскажи по моей проблеме. Я заправил маслом домкрат. После того как поднимаю до упора шток, и опускаю его до упора, происходит самопроизвольное поднятие штока. При чем не важно закрыт спускной винт или открыт. Разница лишь в том, что при открытом винте шток можно вдавить обратно от руки, а при закрытом нет. Еще заметил что в резервуаре с маслом создается избыточное давление. В чем косяк?
Масло надо заливать при полностью опущенном штоке, в вертикальном положении до заливного отверстие.
Про выдвинутое состояние заинтересовал) стоял он у меня под теплицей в -25 полтора месяца)) и видимо хапнул воздуха. Перепады температур, я в это не верю, это как никак металл😊 камазовский, в 2 ряда выдвигается) надо видосик снять тебе показать
А если был почти новый домкрат, и им выпресовывали сайлентблок, и под напругой грел сам сайлентблок в рычае, но не до красна, возможно что гидроцилиндр температура тоже перешла и после такой процедуры домкрат поднимается вроде без нагркузки, но не держит, подтеков нет. Что скажете? Подскажите пож куда лезть что менять? И можно ли залить обратно старое масло?
Спасибо все понятно и доходчиво
Можно ли в горизонтальном положении работать такой домкрат?
Здравствуйте!
У меня домкрат 3 т. Когда поднимаешь шток вверх до упора, потом сразу самопроизвольно опускается, где то на 1 см.
Что может быть за проблема?
Спасибо...
Масло в домкрате, залито выше уровня.
Здравствуйте у меня домкрат 4 т. Заменил все манжеты собрал и проблема стала что последний шток падает в чем проблема?
потерял шарик из под нагнетающего насоса там шток на 11мм, какого примерно диаметра он там должен быть?
У разных производителей размеры отличаются.
Обычно 4÷6 мм
добрый день!!! проблема такая.....домкрат такой же..практически новый-раз 10 пользовался без проблем...но потом перестал поднимать!!! рукой не удержишь а под машиной не поднимает??слил масло и залил новое всё тоже самое...???что может быть..заранее блогодарен!!
Приветствую, а эти фильтра масленные отдельно продаются?
Здравствуйте, подскажите не доконца спускается домкрат, что может быть?
Лежал дамкрат новый лет пять-шесть, ни кто не пользовался. Похожий как на видео, только красненький с предохранитель, 4х тонный. И тут он понадобился. Взял поставил и попробовал покачать и посмотреть работает или нет. Качать начинаю и ни какого сопротивления нет на рычаге, он просто туда сюда балтается вверх вниз, дамкрат ни как не реагирует. Даже не пытается подняться.
Как из видео понял проще разобрать полностью промыть, прочистить, посмотреть исправно ть прокладок и клапанов, собрать, залить масло, прокачать. В теории положен заработать 🙂
Так понимаю что масло для дамкратов лучше покупать в автомагазинах, специальное?
Почему выдавливает при прокачке домкрата шток, цилиндр стоит правильно?
All in the Garage!, добрый день.как снять с поршня винтовой удлиннитель?
В большинстве случаев они не снимаются!
Приветствую, купил два домкрата один на 3 тонны другой на пять тонн. поднял машину ими раз 5 от силы. и оба потекли, один на механизме накачивания, а второ со штока, стоит под весом машины травит масло. можно ли исправить этот недуг, в магазин сдать не могу так как пропилил на выкручивающемся штоке прорези.
Всё просто! Надо заменить резиновые уплотнения на штоке и на насосе. Они обычно в виде колец.
Подскажите пожалуйста, а компрессорное масло подходит для домкратов?
Спасибо! Было полезно!
Вам спасибо за комментарий!
А где взять манжеты?@@allinthegarage368
Подскажите пожалуйста ПОЧЕМУ домкрат плохо опускает. Поднимает хорошо но опустить это как минимум 1час.
Здравствуйте. У меня домкрат 12т.Разобрал его всё помыл в бензине, продул собрал, поставил новый ремкомплект. Залил веретëнку. А он не работает! Шток можно вытащить рукой. Подскажите где ошибка.
А какой домкрат посоветуете к покупке цена-качествво?нужен для самодельного пресса примерно 20 тонн одноштоковый.
Подскажите пожалуйста,а где можно приобрести манжеты уплотнительные кольца?
Все запчасти есть в интернет-магазинах, надо только погуглить! Можно поискать в автомагазинах для грузовой и с/х техники!
В моем домкрате шток выдавливает после его опускания где-то на четверть и сапун приподнимается. В чем может быть дело?
Підскажіть що може бути , у мене взагалі новий домкрат 2т підняли пару раз машину, а тепер не держить опускається сам під нагрузкою, що може бути?
8:47 в некоторых домкратах, в положении максимально выдвинутый шток, в стенке цилиндра есть отверстие. Оно для перелива масла в верхнем положении.
Т.е. качаем до предела, но как только шток поднимается выше этого отверстия, лишнее масло сливается обратно в бак. Такие домкраты не завоздушиваются.
Нужно это для того чтобы не перегрузить домкрат внутренним давлением.
Проверить очень легко. Качаем домкрат на подъём до самого конца. Если чувствуем что упёрлись и усилие на рычаге ростёт, значит у вашего домкрата нет этого отверстия.
Если качаем, качаем, качаем... усилие остаётся не большим и шток стоит на месте, то в вашем домкраты есть это отверстие.
Кратко, чёткость -сестры ТАЛАНТА.
Спасибо вам полезны
30 тонн домкрат не могу опустить шток. Клапан запал или что с ним может быть ? Работал ранее хорошо. Стоял без дела пару лет. Понадобился и вот проблема нарисовалась.
Быстрее всего "прикипел" клапан. Попробуйте постучать сверху по штоку, или выкрутить спускной винт и по самому клапану аккуратно постучать, чтобы сорвать с места.
Есть вероятность, что внутри цилиндра манжета штока залипла, приподнимите немного, если можно
Отличный обзор!!!
ок все супер у меня такой же домкрат только 3т есть одно причина поднимаеть но самопроизвольно опускается в чем причина
Или манжет на поршне изношен, или не держит перепускной клапан!
Видео хорошее, но часто нужно менять а где допустим резинки уплотнения взять!
А как заливать масло если нет и отсутствует заливная пробка?
Здравствуйте.Новый домкрат.купил перед зимой.Зиму пролежал в гараже.Весной стал менять колёса.а домкрат не поднимает и масло течёт из под штока сверху.Шток поднимается но не держит.Ну и масло соответственно.Нужен совет.Спасибо.Выбросить или есть шанс ....
Разобрать и заменить уплотнения!
Мужик, спасибо тебе человеческое - поколению z оказалось полезно
Подскажите у меня двохштоковый домкрат , второй шток выходит меньше чем на половину , в чём может быть проблема ?
Проверьте уровень масла
@@allinthegarage368 спасибо за ответ , завтра проверю !
Добрый день! Подскажите пожалуйста, во время эксплуатации домкрата нажал на красную кнопку, после чего из домкрата начало масло вытекать прям со штока. Что за красная кнопка возле клапана? За что она отвечает?
Как я понял, речь идёт о аварийном клапане. Предназначен для сброса давления при слишком большой нагрузке.
@@allinthegarage368 Да, все верно, получилось что я машину поддомкратил, поставил колесо, потом начал стравливать давление, но шток не пошел назад, завис, и случайно нажал на красную кнопку, после этого масло начало вытекать со штока и домкрат вышел из строя
Сможете помочь мне отремонтировать 15-20 домкратов? Срок службы некоторых домкратов от 2 часов до двух недель. Проблема в сальнике насоса. Как-то видел домкрат Шкода, там вообще нет сальников. Поршень фторопластовый.
Скажи пожалуйста,купил прес с домкратом и изначально он не на полную КПД качал,то есть,когда качаю рукоятку насоса,сначало идёт в холостую и лиш немного в конце уже дожимает.И я решил прокачать домкрат,выгнать воздушную пробку и в результате теперь вообще никак не реагирует на накачивание,что делать?
Не прилегает какой то из клапанов. Как min попробовать промыть систему, а лучше разобрать и почистить.
Как это делается - у меня есть несколько видео на канале
Полезно! Подскажите, в чем неисправность моего домкрата? Двухштоковый китаец. При поднятии из под верхнего штока пошло масло. При дальнейшей эксплуатации, при стравливании давления и сжатии штоков, верхний шток самопроизвольно поднимается, даже при закрытом клапане... ?а так, вроде все работает
Первая причина самопроизвольного поднятия штока, это попадание внутрь воздуха. Масло может выдавливать из за износа манжеты на штоке или из за повреждений на внутренних стенках цилиндра. Только разборка покажет точную причину. У меня на канале есть видео, две части, по разборке, дефектовке и сборке 2-х штокового домкрата. Посмотрите, возможно, что-то для себя проясните!
@@allinthegarage368 спасибо!
Домкрат новый, но долго не работал, стоял в холодном гараже несколько зим
ATF можно лить dextron 6? Не разъест резиновые кольца ?
Можно, не разъест!
Благодарю!
В чем может быть проблема если новый двохцылиндровый домкрат от руки отпускается боли-мене нормально а под нагрузкой очень тежело? заранее спасибо...
Подскажите пожалуйста у меня такой же домкрат только основания заварина и верхняя гайка тоже заварина неисправность заключается в том что сверху выдавливает масло,а в нутри по-моему газ с маслом как буд то!
Если маслозадивную пробку начать снимать слышно шипение.
Конечно такой домкрат не разберёшь, чтобы заменить манжеты. Остаётся только время от времени доливать масло. А то, что шипит из под пробки, то это нормально. При выдвижении штока, внутри цилиндра появляется разрежение. Постепенно воздух проникает внутрь цилиндра и давление выравнивается. При опускании штока, внутри цилиндра появляется избыточное давление, при этом шток может сам выдвигаться. Чтобы убрать это избыточное давление, приоткрывают пробку маслозаливного отверстия. Отсюда и шипение!
Надеюсь, что понятно?!
@@allinthegarage368 да понятно.Жаль что разобрать его не получиться
Здравствуйте.... Посмотрел видео очень познавательно... Но не смог найти на свой вопрос ответа .... Вопрос такой . дамкрат качает хорошо но не держит груз за ночь спускает дольше половина штока .но при этом не важно какой груз хоть 5 тон хоть 32 х кг гиря
В чем проблема подскажите пожалуйста
Быстрее всего перепускает спускной клапан. Т.е. шарик не плотно прилегает к посадочному месту. Возможно сам шарик где-то сколон, или повреждено место прилегания, может какая-то мусоринка попала
В первом случае надо заменить шарик и пристучать к месту, во втором, слить масло, промыть систему, залить новое чистое. А лучше сделать и то и другое.
Редко, бывает, стравливает из-за повреждения манжеты на поршне или внутреннего "зеркала" цилиндра
Вопрос- под нагрузкой потихоньку опускается- в чём причина и как лечить?
Не держит клапан под спускным винтом. Или повреждён шарик или поверхность прилегания.
Попробуйте заменить шарик и пристучать его к седлу.
Мог попасть мусор под клапан, тогда замена масла+ промывка
Доброе время суток вам !.....друг отдал мне точно такой же домкрат , как у вас.....подымает он отлично , но не держит груз , а при стравливании течет масло из штока , скорее всего проблема в стравливающем штоке , в вашем видео ничего подробного про этот шток нету , в частности , про резинку ,какой она должна быть длины и какую роль она играет на штоке ?.., а также есть ли углубление под шарик на кончике штока ,? .. вот я думаю , это выработка от шарика или с завода такая проточка делается ?.......заранее спасибо !
Я так понимаю что то, что Вы называете штоком, называется сливной винт. На его конце должна быть выемка по форме шарика, чтобы его не деформировать. Резиновое уплотнение для того чтобы не травило масло. Утечка у вас именно из-за него. Размеры и форма этих уплотнений различаются, в зависимости от завода изготовителя
@@allinthegarage368 ...спасибо за уточнение по выемке под шарик , а то хотел его уже сточить , теперь не буду этого делать , значит мне надо менять резинку , может задубела или еще что...
Поміняв манжети і кольца качаю без нагрузки нормально а під гоузом коли качаю не піднімає а вороток піднімає вверх
7 коментар без грузу піднімає нормально а з грузом не піднімає віддає вверх ручку
Если шток опускается под нагрузкой.. на шарике нет пружинки который должен прижиматься к седлу . Пружинка упирается в пласмассовую заслонку которая поворачивается право и на лево он стоит в центре куда закручивается сам цилиндр..и меняй сам уплотнитель манжету если она на ровне с штоком по внешн диаметру.
15:37 заливал атээф красную ну получается на 5 лет хватает, сейчас после диких заморозков поднимаю тачку, течёт через верхний сальник, воздуха хапанул видимо при перепаде, и масло уже стало КОРИЧНЕВОЕ😅 надо менять )
здравствуйте. Скажите, в чем причина, шток подымает, но не держит, а масло появляется в верхней части штока? Домкрат новый. Спасибо.
Если появляется масло, значит не держит уплотнительное кольцо. Оно находится в верхней гайке. Из-за этого может и шток опускаться, а вторая причина - не держит давление спускной клапан, т. е. шарик не прилегает плотно к своему посадочному месту
спасибо за ответ, но давайте уточним. Я понимаю так, что насос при накачки забирает масло с наружнего стакана и гонит в внутренний стакан, в котором ходит шток... Так? Если манжета внизу штока не держит, то через себя пропускает масло и оно выдавливается через верхнее уплотнительное кольцо... Или как? ведь в стаканчике в котором ходит шток, масла не должно быть?
Всё правильно
@@allinthegarage368 значит, надо менять нижнюю манжету?
Вероятнее всего, надо будет обратить внимание на состояние внутренней поверхности стакана, может быть на ней есть задиры, царапины!?
На металоприёмке попался болгарский домкрат на 5 т.на нём написано заправлять две части масла одну часть газа,как это сделать,какой газ?
Впервые такое слышу!?🤔
Если можно, скиньте мне на почту фотки
С белорусского газа переводится керосин. Возможно это вам поможет...
@@allinthegarage368 напишите куда,не могу найти...
В описании канала есть эл. почта, а вообще я знаю, что на некоторых языках слово газ трактуется как керосин
Куда заливать масло на видео в домкрат? В отверстие диаметром 2 мм?
Скажіть будласка домкрат по чуть піднімае а під вагов не піднімае
Причин может быть несколько. Для початку, перевiр чи достатньо масла у домкратi. Також, могло щось попасть пiд клапан, тодi вiн буде перепускати
Спасибо. Лайк! Подписался.
Пока смотрел видео разобрал домкрат облился маслом собрал все обратно и поченил😂 как обычно перед эксплуатацией инструкцию читать непринято 😂
Приветствую, подскажите пожалуйста сайты ,где можно заказать ремкомплекты для гидродомкратов
Никогда сайтами не пользовался, всегда покупаю методом подбора на авторынке или в автомагазинах для грузовых автомобилей и тракторов
Посмотри Все инструменты, Озон
Подскажите пожалуйста, вот у меня домкрат ШААЗ 5т. Сделал профилактику, разобрал промыл, продул сжатым воздухом и не помогло, проблема завоздушивания, если заливная пробка откручена, то работает всё хорошо, как положено, если заливную пробку закрутить плотно, то накачиваешь примерно пятую часть и чувствуется, что создаётся вакуум в резервуаре, тем самым видимо через насос начинает затягивать воздух с атмосферы и он попадает под шток вместе с маслом, я так понимаю, в большой верхней гайке есть отверстие, я его продувал сжатым воздухом, может при сборке как то нужно правильно повернуть, направить это отверстие, для сообщения с атмосферным воздухом, не пойму как там вакуум создаётся?
Я на своём 10ти тоннике заглушил отверстие для пробки, рядом нарезал резьбу и закрутил тавотницу. Работает нормально, вакуум не создаётся
На старых домкратах в инструкции писали, что при накачивании надо приоткрывать заливную пробку
@@allinthegarage368 в общем сейчас опять разобрал и в верхней резинке (пыльник) по внешнему диаметру с полторашки вырезал кольцо и сделал его не плотно, то есть оставил прорезь миллиметра два, вставил резинку, резинка к штоку плотно села и теперь заработало как положено из-за прорези, то есть в это место входит-выходит воздух... спасибо за отклик!
Заклинил малый поршень, что под рычагом (забыла название). Думала на ржавчину, прыснула вд-шки ничего не помогло.
Как устранить поломку, подскажите пожалуйста.
ВД-40 "сушит" соединения, поэтому лучше воспользоваться какой-нибудь жидкой смазкой. Похоже, что уплотнение на плунжере писохло к корпусу. Не бойтесь, после смазки, немного постучать по нему, чтобы сдвинуть с места
@@allinthegarage368 Благодарю за совет. Попробую.
Здравствуйте. При хранении домкрата, спускник толжен быть приоткрыт или закрыт плотно?
Думаю, что лучше в закрытом положении, хотя, если нигде масло не подтекает, то все равно как. Лучше хранить в вертикальном положении.
Чуть приоткрыть,чтобы давления в системе не было
спасибо за видео......ГДЕ ВЗЯТЬ (купить ) резиновую пробку к домкрату ?
Нигде! Лучше всего нарезать резьбу в отверстии и закрутить тавотницу!
@@allinthegarage368 ..уже нашли....заказали на алиэкспрессе 0.9 $ - 10 шт
Пожалуйста напишите какое масло лучше залить? И вязкость какая?
Можно использовать индустриальное масло, например И-20, моторное, лучше синтетику или полусинтетику, также трансмиссионное АТF.
Важно, чтобы масло было чистое, если даже и б/у.
@@allinthegarage368 насчёт б/у даже не расматривал, у меня 2 100тоных домкрата купил по случаю. И цены на них космос. Спасибо за подсказку.
Здравствуйте. Очень тяжело,опускается шток домкрата, в чем причина может быть? он почти новый,один раз заменил масло.
присоединяюсь к вопросу
Здравствуйте, подскажите, что за проблемма так и не понял по видео, перебрал домкрат, всё помыл почистил, суть проблемы такая, домкрат в холостую кочает норм, а когда даёш нагрузку он пружинит, и шток насоса встаёт в верх, в чём проблема, да и ещё шарик который в самом поршне, не прикрыт шайбой, он просто вкинут туда и всё, так должно быть? Да если сделать шайбу и положить, то шайба перекроет другие отверстия, домкрат прокачивал, не помогло, прокачивал в холостую его поднял, ещё пару десятков раз качнул, потом открыл клапан сброса и продовил поршень, делал так раза 2 и не помогло, в чём проблема то?
Если под поршнем нет воздуха, то он пружинить не будет, т.к. масло не сжимается. Если поршень пружинит, значит 100% под ним есть воздух!
По поводу шарика- бывает такое, что он прикрывается самим цилиндром( который вкручивается в основание).
1 Проверьте уровень масла.
2 Прокачать воздух. Если не получится обычным способом, попробуйте так- при выдвинутом штоке переверните домкрат и отверните перепускной винт. Снова в нормальном положении выдвинуть шток, перевернуть...... Короче, повторить 2-3 раза.
@@allinthegarage368 понял спасибо
А почему при подъёме масло по штоку пропускает?
Внутри верхней гайки, откуда выходит шток, есть резиновое уплотнение, видимо оно износилось
@@allinthegarage368 Спасибо большое!
Спасибо полезно 👍👏🙏
У меня домкрат стал плохо поднимать после использования в горизонтальном положении. Знаю, что нежелательно, но в тот момент не было другого способа решить проблему. Подскажите, что при горизонтальной работе нарушается и как это исправить?
Просто попал воздух вовнутрь. Надо прокачать домкрат. У меня есть на канале видео как это сделать
Есть возражение по поводу тормозухи.Подменили мне как то домкрат вернули который травил и падал под нагрузкой,разобрать не смог, заменил масло не держит, ещё сделал замену по вязкозти больше тоже падает не так быстро но опасно.Залил БСК работает уже лет 7-8 по началу продержал просто поднятым поганял в холостую видать манжеты набухли и работает правда немногосопливит через верх но держит,Вот такой лайвхак если безвыходное положение!Всем удачи!))
Помогите с проблемой. Подкатной Донкрат поднимает хорошо, но опускается под нагрузкой, донкрат почти не работал можно сказать новый, в чем проблема.
Быстрее всего не держит спускной клапан, перепускает масло понемногу через себя. Либо что-то попало под клапан, либо просто нет плотного прилегания. Надо притереть(пристучать) посадочное место шарика.
Ручку поднимает под нагрузкой, ручка вверх упирается и домкрат держит , подскажите что делать
От насоса идёт магистраль под шток домкрата. Под плунжером есть клапан (шарик) который должен перекрывать эту магистраль при опускании ручки.
Или что-то попало под клапан или шарик откололся. Если клапан с пружиной, то может быть она лопнула
Здравствуйте, под перепускным винтом должен быть шарик? У меня такой же домкрат и он вообще не поднимает, я заметил что этот перепускной винт когда зажимаешь он упирается об корпус домкрата. Мне, кажется, он должен наполовину только заворачиваться.
Шарик должен быть. Подберите подходящий по размеру, например с подшипника и пристучите посадочное место для плотного прилегания.
Здравствуйте.
Купил двухштоковый бутылочный домкрат. Поднимает машину и держит хорошо. Но не полностью опускается. Если проверяю без нагрузки, то при откручивании перепускного клапана, верхний, более узкий, шток опускается сам без нагрузки. Нижний шток сам не опускается. Нужно на него довольно сильно надавить рукой.
Из-за этого, под реальной нагрузкой после опускания машины вытащить его довольно сложно, т.к. остаётся довольно сильный упор между полом и машиной. Рекомендации из инструкции по прокачке и удалению воздуха делал - не помогло. Так же нижний, более толстый, шток иногда поднимается и опускается с небольшими рывками. Не знаете, в чём может быть проблема?
Первая мысль была, что это из за избыточного давления воздуха, но тогда бы и тонкий шток опускался бы с некоторым усилием. Очень похоже на то, что манжет на большом штоке слишком плотно сидит внутри цилиндра. Отсюда и тяжёлое опускание и рывки при поднятии.
Или манжет не по размеру, или быстрее всего брак цилиндра, внутренний диаметр проточен не в размер.
В любом случае, точно можно будет увидеть только после разборки. У меня кстати есть видео по разборке и сборке двухштокового домкрата, может быть почерпнёте для себя что-то полезное.
Мне тоже сразу показалось, что по сравнению с узким штоком, широкий двигается очень трудно и вверх и вниз. Ещё не нашёл нигде информацию (может Вы знаете), при открытии перепускного клапана, без нагрузки оба штока должны полностью самостоятельно опускаться? Я считаю, что должны опускаться без нагрузки. Иначе как домкрат вытащить из под машины, когда она встала на колёса и на домкрат не давит. В техподдержке производителя домкрата ответили, что не должны штоки опускаться сами. Только под нагрузкой. Мне кажется, они просто пытаются отмазаться.
Должны опускаться под нагрузкой, но совсем небольшой, чтобы рукой легко можно было опустить!
Домкрат поднимается, но не держит вес. В чем может быть проблема?
В мене також піднімається але не тримає, ви вирішили дану проблему?
@homefromzero нет
@@Schooterful ясно (
@homefromzero Щоб домкрат тримав як треба, надо чтобы клапаны работали работали нормально. В первую очередь под спускным винтом
@@allinthegarage368 дякую значить треба розбирати і дивитися,в мене новий домкрат але ніфіга не тримає, вже замінив масло бо заводського було дуже мало + щось плавало окалини чи стружка думаю може десь біля клапана забило ...
Но он выдержал причём достойно)
Спасибо за видео! Подскажите пожалуйста, если домкрат подкатной, то как выставить уровень масла?
В подкатном домкрате масло заливается до маслозаливного отверстия, пока не начнёт выливаться!😷
All in the Garage! Это понятно))) вопрос в том, цилиндр вертикально или горизонтально. Сегодня пробовал заправлять в верикальном положении, но домкрат поднимался оооочень медленно (половина объема цилиндра заполнена маслом). Я положил его и залил масло под горлышко и домкрат заработал, но получается он полностью заправлен и я не уверен, что это правильно)))
Масло заливается, когда домкрат в сложенном положении, т.е. горизонтально.
All in the Garage! Ясно. Масло заливается на полный объем цилиндра?
Пока не начнёт выливаться!
Есть ещё одна, мне непонятная неисправность! Почему когда полностью опускаешь шток(поршень), поднимается и пружинит плунжер? И как это устранить? Спасибо!
Не прилегает плотно шарик который находится под штоком. Через него масло перепускается
под плунжер! Разбираем домкрат, чистим посадочное место шарика, возможно и шарик придётся заменить, обязательно новое масло, чистое!
Подскажите пожалуйста ПОЧЕМУ домкрат поднимает хорошо НО опускается под давлением 100кг 1 час, ГДЕ ПРОБЛЕМА?
Проблема в выпускной магистрали. Или заклинило спускной клапан или что-то попало в сам канал(как тромбы в венах😀).
Точно можно будет узнать только при разборке
@@allinthegarage368 понял спасибо
Можно ли заливать трансмиссионные масла?
Можно, только зимой будет работать тяжело!
Здравствуйте подскажите пожалуйста где ремонтируют бутылочный домкрат куда обращаться ?
Обычно это делают сами в гараже, но если нет такой возможности, то попробуйте обратиться на СТО или к мастерам в гаражах.
Пустой поднимает а под нагрузкой нет! Почему?
У меня перестал держать домкрат, проседает. Поджал болтом, на время проблема ушла. Теперь опять началось, но мой шток имеет царапины. Что может быть не так? Есть ли ремонтные манжеты?
Я бы заменил масло, поменял бы перепускной клапан (шарик) и притёр его посадочное место. Царапины на штоке не критичны , главное чтобы их не было внутри цилиндра.
Что делать когда полностью выкрутил и вытянул шток перепускного клапана,а назад он незакручивается,до конца?
Видимо имеется ввиду ВИНТ перепускного клапана?! Вы его вытянули вместе с резиновым уплотнением?
Нет
Резиновое уплотнение осталось внутри.
Возможно это уплотнение стало на перекос. Попробуйте его достать и установить заново. Есть такие конструкции, где уплотнение должно устанавливаться вместе с винтом. Проверьте как ложится шарик на своё место!
Проблема с домкратами 5 тонн и 12 тонн, при выходе штока создается разрежение а при опускании избыточное давление,если оставить на пару дней течет из всех мест. Помогите будь ласка мне.
То, что при работе домкрата изменяется давление внутри него, это нормально. Чтобы компенсировать это давление я делаю так- сверлю отверстие рядом с маслозаливной пробкой, нарезаю резьбу и вкручиваю тавотницу. Она пропускает воздух как в одну так и в другую сторону! Но, в любом случае, даже в заводском исполнении масло не должно выдавливать, это значит, что надо менять уплотнения!
@@allinthegarage368 Мысли про внедрение какого-нибудь клапана проскакивали в голове,но из-за работы их в одну сторону быстро пропадали ,тавотница идея хорошая , с вашего разрешения воспользуюсь этой идеей.Спасибо за быстрый ответ,удачи Вам
А вот подскажите пожалуйста если не затруднит. У меня домкрат на 50 тон, гидравлика. Поднимал зимой гараж и началось, не опустить поршень и поршень поднимается сам. В чём дело и что делать?????
Если он у Вас до этого работал без проблем, то проблема может быть чисто "зимняя". Если старое да ещё и густое масло, то его при холоде очень тяжело прокачать. Если к этому добавить то, что за время эксплуатации во внутрь могла попасть вода в виде конденсата и соответственно замёрзнуть. Надо помнить также, что на холоде задубевают и нормально не работают манжеты. Поэтому, однозначно причину назвать тяжело. А летом Вы домкрат эксплуатировали? Считаю, что лучший способ выявить неисправность, это разборка!
@@allinthegarage368 Летом тоже поршень не опускается и не накачать нормально, силы нет.
Тогда только разборка! 🛠️
@@allinthegarage368 Здраствуйте. Я купил новий белоруский 20тонний домкрат. Один раз поднял, только упущу ногой ан он на 5 см сам поднимется. Что делать?
Если поднимается сам, то быстрее всего под шток попал воздух. Надо прокачать воздух.
Добрый вечер, подскажите в чем проблема, домкрат гидравлический 15 тонн, после спуска автомобиля домкрат самопроизвольно поднимается на 3-5см .
Это признак того, что под поршнем есть воздух. Просто надо прокачать домкрат!
@@allinthegarage368 По вашему видео прокачивал несколько раз, поднимал до конца и качал еще качков по 15
@@allinthegarage368 И кстати когда он сам поднимается при снятии заливной крышки в нем большое давление воздуха.
Домкрат одно- или двухштоковый?
@@allinthegarage368 Одноштоковый