1.5 dci motor candır. Clio3, fluence vr Clio4 ile kullandım. Hiç sorun çıkartmadı. 65, 110 ve 90 hp güçlere sahiptiler. 90 hp clio4 ile 1 depoyla İstanbul Maltepeden izimire gidip geldim. Ortalama 3.7 litre (otomatik) yaktım. Hala değoda çeyrekten fazla yakıt vardı. 3.7 yi doğrulamak için fulledim. Aracın bilgisayarı doğru ölçmüştü. Fluence de 4.5litre civarında oluyordu. Bu arada dci motor blokları aynı olabilir ama farklılıklar da var. Mesela 110hp de yağ kanalları daha fazla. Pistonda bile extra yağ kanalları var. Yani parçalar %100 uymuyor. Mukavemet farklı. Neyde 2018 Clio da Renault araca çağ atlatmıştı. Hiç trim sesi yapmıyordu. Yumuşak ön komsol ve deri yan paneller vardı. Gerçekten d segmenti araç kalitesi hissettirdi. Şu an E segmenti araç kullanıyorum bunda bile trim sesi duydum. (Ses yapan yeri bulup hallettim :), takıntılıyım bu konuda) Nacizhane tabsiyelerim ve önerim var: Araç incelemlerinde ses tonunuz güzel anlaşılır. Ama insanı yoran bir tarafı var. Uzum uzadıya izlenmez. Madem ekonomik sürüş yapabiliyorsunuz onu anlatın insanlara. 2.8 litre bence inanılmaz bir değer. İncelemelerinizi bakımlı ve boş araçlarla yapın. İnsanlar aracı görmek ister içindeki eşyaları değil. GPS ile hızları ölçun mesela gerçek hızla farkını söyleyin. Araçların 2. el alınırken bakılması geeken yerlerini anlatın. Üretici hatalarından bahsedin. Onları nasıl giderebileceğimizden bahsedin. ... Çıktığınız yolda başarılar.
1.5 dci motor candır. Clio3, fluence vr Clio4 ile kullandım. Hiç sorun çıkartmadı. 65, 110 ve 90 hp güçlere sahiptiler. 90 hp clio4 ile 1 depoyla İstanbul Maltepeden izimire gidip geldim. Ortalama 3.7 litre (otomatik) yaktım. Hala değoda çeyrekten fazla yakıt vardı. 3.7 yi doğrulamak için fulledim. Aracın bilgisayarı doğru ölçmüştü. Fluence de 4.5litre civarında oluyordu.
Bu arada dci motor blokları aynı olabilir ama farklılıklar da var.
Mesela 110hp de yağ kanalları daha fazla. Pistonda bile extra yağ kanalları var. Yani parçalar %100 uymuyor. Mukavemet farklı.
Neyde 2018 Clio da Renault araca çağ atlatmıştı. Hiç trim sesi yapmıyordu. Yumuşak ön komsol ve deri yan paneller vardı. Gerçekten d segmenti araç kalitesi hissettirdi.
Şu an E segmenti araç kullanıyorum bunda bile trim sesi duydum. (Ses yapan yeri bulup hallettim :), takıntılıyım bu konuda)
Nacizhane tabsiyelerim ve önerim var: Araç incelemlerinde ses tonunuz güzel anlaşılır. Ama insanı yoran bir tarafı var. Uzum uzadıya izlenmez. Madem ekonomik sürüş yapabiliyorsunuz onu anlatın insanlara. 2.8 litre bence inanılmaz bir değer.
İncelemelerinizi bakımlı ve boş araçlarla yapın. İnsanlar aracı görmek ister içindeki eşyaları değil. GPS ile hızları ölçun mesela gerçek hızla farkını söyleyin. Araçların 2. el alınırken bakılması geeken yerlerini anlatın. Üretici hatalarından bahsedin. Onları nasıl giderebileceğimizden bahsedin. ...
Çıktığınız yolda başarılar.
Teşekkürler, tavsiyeleriniz ve tecrübeleriniz önemli. Bizimle paylaştığınız içinde teşekkür ederim.
Teşekkürler hayırlı geceler.
2012 model var bende çok güzel ekonomik 2014 de aldım çok memnunum
Teşekkürler.
Hayırlı olsun başkan.