Кайф, но я думаю 120 мб вес будет или 125, но хз. Это для его размера много, а вообще это норм. У моего мота вес 130))) я накатал 80км и спокойно справляюсь с ним лучше, чем друг с 172 мотором и более маленьким весом мотика. И у него рост 180, у меня же 172
Wre 125 husqvarna, лёгкий мот версия эндуро есть ещё мотард SMS 125 где-то с 2006 по 12 год выпускались в разных модификациях. Мотард идёт на 17 колах, эндуро (wre) стандарт 21-18, просто вам попал экземпляр уже такой. Это итальянский скакун, хоть возможно есть некоторые связи с БМВ (ротакс?). Да это гражданский эндуро мотик, задушеный по заводу, но таже рама и обвес почти как на wr и cr предыдущих годов (накладки на бак и хвост точно). Преимущества в том , что многие в Европе покупали такой мот на номерах, потом спокойно ставили двиг от спорт версий и катали в городе! Чугунный мост? Впервые слышу честно, вот кава kdx250sr - вот где чугунный мост), после него этот просто питбайк. На этот мотор ставят карб побольше и дубасят в кросс хоть, ну кто могет. Да тогда поршень чаще надо менять, но зато и отклик на ручку газа другой!) Вот как-то так...
![ตีสิบเดย์ [FULL] | ตัวตึง! ปากกล้า! ท้ารบ! "ทนายไพศาล เรืองฤทธิ์"](http://i.ytimg.com/vi/pU3dXTsaBVc/mqdefault.jpg)
![🎤 ไปกันต่อออ! จับฉลากร้องเพลง x P’ #XXSIVK [EP.2] (1/2) เพลงของใครจึ้งสุดน้าา 💓🎤 #MXFRUIT](http://i.ytimg.com/vi/mLI_K0sAS4o/mqdefault.jpg)
Спасибо что вставил нас в видео
Ну как зашла трасса?
Класное видео
Всё четко и ясно!
Кайф, но я думаю 120 мб вес будет или 125, но хз. Это для его размера много, а вообще это норм. У моего мота вес 130))) я накатал 80км и спокойно справляюсь с ним лучше, чем друг с 172 мотором и более маленьким весом мотика. И у него рост 180, у меня же 172
Це не ендуро wr, а мотард sm. Почитай інфу)
Wre 125 husqvarna, лёгкий мот версия эндуро есть ещё мотард SMS 125 где-то с 2006 по 12 год выпускались в разных модификациях. Мотард идёт на 17 колах, эндуро (wre) стандарт 21-18, просто вам попал экземпляр уже такой. Это итальянский скакун, хоть возможно есть некоторые связи с БМВ (ротакс?).
Да это гражданский эндуро мотик, задушеный по заводу, но таже рама и обвес почти как на wr и cr предыдущих годов (накладки на бак и хвост точно). Преимущества в том , что многие в Европе покупали такой мот на номерах, потом спокойно ставили двиг от спорт версий и катали в городе!
Чугунный мост? Впервые слышу честно, вот кава kdx250sr - вот где чугунный мост), после него этот просто питбайк.
На этот мотор ставят карб побольше и дубасят в кросс хоть, ну кто могет. Да тогда поршень чаще надо менять, но зато и отклик на ручку газа другой!)
Вот как-то так...
Wr 30 л и вес 99.5
Кто подскажет сколько у него реальных лс?
Не самый, поверь, не самый..