По Европе на BYD HAN EV Путешествие на электромобиле через Польшу в Испанию Ч. 2

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
  • В этом видео мы поговорим о том, как из Беларуси выехать в Европу и пропутешествовать 7.000 км на китайском электромобилей.
    Тестирует непростую задачу Ян Шарапов и BYD HAN EV Flagship.
    Это первое видео из серии. включает в себя:
    1. Вступление
    2. Проблемы
    3. Необходимые вещи
    4. Для машины
    5. Для человека
    6. Дорога минск-брест.
    7. Зарядки.
    8. Ситуации на границе.
    BYD HAN EV аренда электромобиля: electro-car.by...
    Узнать как привезти и сэкономить можно по телефонам:
    +7 (999)444-62-31
    +375 (29) 649-99-43
    +375 (33) 649-99-93
    Пишите/звоните Telegram /WhatsApp/Viber
    Сайт: electro-car.by
    TH-cam ELECTROCAR:
    / @electrocarby
    TH-cam Electrocar LifeStyle:
    / @electrocarlifestyle
    Instagram Ян Шарапов:
    / sharapov.yan
    Telegram покупка/заказ авто: t.me/electrocarby
    Telegram Новости электромобилей: t.me/electroca...
    Whatsup: chat.whatsapp.... JzPbjueX6hd2TL89aN2xg9
    Viber: invite.viber.c....
    VK: electro...
    TikTok:
    / electrocar.by. .
    Не забывайте подписаться, чтобы нас не потерять!
    Перевод, озвучка, съемка, звук, монтаж, продакшн: Ян Шарапов / @yan.sharapov
    Телефон: +375-33-348-08-37 Viber, Telegram, Whatsapp
    Тайм Коды:

ความคิดเห็น • 71

  • @electrocarby
    @electrocarby  3 หลายเดือนก่อน +56

    Задавайте свои вопросы для будущих видео. На очереди монтаж Германии Франции и Испании.

  • @aleksey.smolsky
    @aleksey.smolsky 3 หลายเดือนก่อน +2

    404 у меня тоже. Но как только включаю литовский vpn пропадает. Видимо блокировка по ip

    • @electrocarby
      @electrocarby  3 หลายเดือนก่อน

      Странно что я на польской зарядке в Польше не могу зарядится из-за того что я в Польше)

    • @ДмитрийЕвсиевич
      @ДмитрийЕвсиевич 3 หลายเดือนก่อน

      Да, есть такое!

  • @challengeyou1784
    @challengeyou1784 3 หลายเดือนก่อน +1

    Как там отношение на русофобской границе, забыл рассказать??

    • @electrocarby
      @electrocarby  3 หลายเดือนก่อน +1

      Это было в первой части:
      На КИТАЙЦЕ по Европе. На BYD HAN EV 7000 км по Европе. Что с Границей с Польшей? #autо #byd #han #ev
      th-cam.com/video/H1g0OjiY22E/w-d-xo.html

  • @annabrezneva-ie6bo
    @annabrezneva-ie6bo 3 หลายเดือนก่อน +1

    Ян ты молодец. Люди должны знать с чем они столкнутся выехав на электрокаре за границу. Хороший обзор! Тебе большой респект, продолжай в том же духе.

    • @electrocarby
      @electrocarby  3 หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо за поддержку и обратную связь😎

  • @r.m.volkov
    @r.m.volkov 3 หลายเดือนก่อน +1

    Очень смешно 1$=1кВт.
    Весь смысл электромобиля на таких заправках не то, что теряется, а подрывается.
    Ощущение, что такие электрозаправки открывают нефте-компании.
    Сразу хочется залить дизель/бензин

    • @mir6622
      @mir6622 3 หลายเดือนก่อน

      Аффилированные с нефтянкой и большим лобби компании. Лохов доить надо по всем фронтам.

    • @electrocarby
      @electrocarby  3 หลายเดือนก่อน

      Все верно. Тут электромобиль только если прям нравится. Про экономию речи не идет. И открывают их и нефтяники и производители авто

  • @80905
    @80905 3 หลายเดือนก่อน +1

    За 1 $ за квт клиент не должен выхрдить из машины 😊

  • @Makiavielli
    @Makiavielli 2 หลายเดือนก่อน

    Ян, проехал на ХАН-е 2300км столько же обратно поеду на днях, ехал Армения - Грузия - Турция - Болгария, сейчас отдыхаююююю в Несебре, скажу так на электричке долгие дороги просто КАЙФ!!! ехал и наслаждался))) зарядки работают ПРЕКРАСНО!!!!! не было место где бы я переплатил, или снимали больше, или заехал на заправку и не получилось зарядить машину. Скорость зарядки везде радует, не успели отдохнуть, что то поесть а машина уже ждёт со 100% зарядкой) в Турции совсем беда, рядом с зарядкой моллы а основном, пр ходилось жену насильно тащить с молла с оговоркой милая пошли а вдруг переходник украдут😂😂😂😂😂 в общем ПРЕКРАСНОООООО одни позитивные воспоминания о дороге))))

    • @electrocarby
      @electrocarby  2 หลายเดือนก่อน +1

      @@Makiavielli спасибо огромное что поделились своим опытом. 🥰

  • @АндрейНик-о5э
    @АндрейНик-о5э 3 หลายเดือนก่อน +1

    Прикольно... А машина симпатичная

    • @electrocarby
      @electrocarby  3 หลายเดือนก่อน

      Действительно прикольное путешествие. А авто уже легенда!

  • @m.stefanov
    @m.stefanov 3 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо за еще одно наглядное доказательство того, что для дальних поездок EV -самый глупый выбор... Деньги, потраченные на заправку, такие же, как и на заправку бензина при расходе 7,2 л./ 100км. цены в Германии... По сути, это 250-260 литров бензина или максимум 7-8 заправок за всю поездку... Эти 7-8 заправок занимают менее 1 часа... И мне не нужны приложения или молиться, чтобы зарядка сработала-я плачу просто картой и уезжаю... Вполне реально, пока ваш EV вообще начал заряжаться я заполнил половину бака-потеря времени огромна для EV...
    Они идеально подходят для городских условий, подходят для поездок на расстояние до 300 км. в день и все - для дальних поездок просто не годится... Именно поэтому я с нетерпением жду начала продаж гибридного Voyah Free в нашей стране...

    • @electrocarby
      @electrocarby  3 หลายเดือนก่อน

      Все верно. Электромобили идеальны для города и там где дешевая энергия. Это не про путешествие и не про Европу 😂

    • @m.stefanov
      @m.stefanov 3 หลายเดือนก่อน

      @@electrocarby Проблем там, что я в Европе, енергия никак не дешевая и путешествую очень часто... Потому и жду старт продажи хибридной Voyah Free 😁

    • @electrocarby
      @electrocarby  3 หลายเดือนก่อน +1

      @@m.stefanov тогда точно гибрид но что бы привод на электромоторах. В путешествии кайф в городе кайф!

    • @electrocarby
      @electrocarby  3 หลายเดือนก่อน

      @@m.stefanov все правильно делаете тогда.

    • @m.stefanov
      @m.stefanov 3 หลายเดือนก่อน

      @@electrocarby Так точно

  • @andri11185
    @andri11185 2 หลายเดือนก่อน

    Добрый день! Когда выйдет продолжение путешествия? Хочется увидеть как обстоят дела с зарядками во Франции.

    • @electrocarby
      @electrocarby  2 หลายเดือนก่อน

      @@andri11185 доброго. Что-то не расчитал силы. Много задач. Обязательно сделаю и все таблицы предоставлю. Мне нужно для этого освободить день. Пока это не получается. Постараюсь в августе выпустить.

  • @bonny-cavalier
    @bonny-cavalier 3 หลายเดือนก่อน

    Планирую ехать в Европу на BYD Song L. Помимо CCS2 на GB/T для быстрой зарядки, надо ли брать с собой переходники на медленную зарядку?

    • @electrocarby
      @electrocarby  3 หลายเดือนก่อน +1

      Я не успел свои взять так как ночью позвонили что нужно уже выезжать.
      А вообще я бы взял обязательно кабель 5-10 м Gbt ac to type2. И домашнюю. Мог бы пару раз зарядиться в гостях у друзей.

    • @bonny-cavalier
      @bonny-cavalier 3 หลายเดือนก่อน

      @@electrocarby понял. Спасибо

  • @topspeed9542
    @topspeed9542 3 หลายเดือนก่อน

    тогда вопрос - а в чём экономия электрокаров? 700+квт за 400+ евро. Бензин обошелся бы не сильно дороже

    • @electrocarby
      @electrocarby  3 หลายเดือนก่อน +1

      А видео не про экономию. Видео про руьешествие на китайскомлектромобиле из Минска в Валенсию. Все. Выводы каждый делает сам)

  • @leonray9999
    @leonray9999 3 หลายเดือนก่อน

    какой же расход был на польских и прочих дорогах и как это зависело от скорости?

    • @electrocarby
      @electrocarby  3 หลายเดือนก่อน +1

      Доброго☀️
      Едим со средней скорость равной 110 км/ч.
      В Польше расход был 23 кВтч.
      В Испании опускался до 21 кВтч.

  • @foxx8296
    @foxx8296 3 หลายเดือนก่อน

    Гилевич Серега ты ли это в самом начале?))

    • @electrocarby
      @electrocarby  3 หลายเดือนก่อน

      На связи)

  • @andri11185
    @andri11185 3 หลายเดือนก่อน

    Доброго вечера! Подскажите, на сколько сложно разобраться с этими станциями? Можно оплатить напрямую картой или необходимы пляски с бубнами и со специальным приложением? Спасибо!

    • @electrocarby
      @electrocarby  3 หลายเดือนก่อน

      У некоторых через браузер с привязкой карты. Но у большинства приложение. А лучше взять одного оператара, как сделали мы обратно. С подпиской еще и дешевле. И в нашем случае айонити еще и все быстрые.

    • @andri11185
      @andri11185 3 หลายเดือนก่อน

      @@electrocarby спасибо за ответ! Карты у них привязываются к приложению без проблем? Слышал, что у некоторых были проблемы с привязкой.

    • @electrocarby
      @electrocarby  3 หลายเดือนก่อน

      @@andri11185 европейские карты привязываются без про Лем. Белорусские не везде.

    • @electrocarby
      @electrocarby  3 หลายเดือนก่อน

      @@andri11185 советуем ionity, e-on, powerdot.

  • @namesurname9753
    @namesurname9753 3 หลายเดือนก่อน

    А где скачать таблички из видео и другие печатные материалы из поездки?

    • @electrocarby
      @electrocarby  3 หลายเดือนก่อน

      Опубликуем сеголня в телеграм канале.

    • @electrocarby
      @electrocarby  3 หลายเดือนก่อน

      Уже Найте есть: electro-car.by/na-byd-han-ev-po-evrope-polsha-zaryadnaya-infrastruktura-slozhnosti-czeny/

  • @sergeyp6465
    @sergeyp6465 3 หลายเดือนก่อน

    Какие параметры переходника - 200А или 250А? В Польше везде получилось платить картой РБ и что за банк?

    • @electrocarby
      @electrocarby  3 หลายเดือนก่อน

      200а но по факту выдавал больше.
      Не везде платили белоруской и не везде получится. Лучше искать польскую карту. Так же будет видео как в какой стране получить симку и что для этого нужно. Так же счета в банках.

    • @sergeyp6465
      @sergeyp6465 3 หลายเดือนก่อน

      @@electrocarby видел отчёт человека с переходником на 250А (внешне точно такой же), у него в Польше везде работало.

    • @electrocarby
      @electrocarby  3 หลายเดือนก่อน

      @@sergeyp6465 не может везде работать. Протоколы разные.

    • @sergeyp6465
      @sergeyp6465 3 หลายเดือนก่อน

      @@electrocarby в том и дело, что человек пробовал переходник 200А и с ним были вопросы, после чего, на тех же зарядках, переходник на 250А работал везде. Хотя визуально переходники на 200А и 250А ничем не различаются, но вероятно имеют разные прошивки.

  • @ullllll
    @ullllll 3 หลายเดือนก่อน

    Ян, дайте свой контакт)

    • @electrocarby
      @electrocarby  3 หลายเดือนก่อน +1

      +375333480837
      Пишите/звоните ФэйсТайм/Телеграмм /Вотсапп/Вайбер

  • @shimrammm
    @shimrammm 3 หลายเดือนก่อน +2

    Гилевич на минималках )

    • @electrocarby
      @electrocarby  3 หลายเดือนก่อน

      А он куда-то ездил в путешествие?

    • @АлексейШиваников
      @АлексейШиваников 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@electrocarby по Китаю ездил, рассказывал.

    • @electrocarlifestyle
      @electrocarlifestyle 3 หลายเดือนก่อน

      @@АлексейШиваников😂

    • @electrocarby
      @electrocarby  3 หลายเดือนก่อน

      @@АлексейШиваников Антон 3 года на хане по Китаю отъездил. Да и Ян пол года прожил там. И с гилевичем они лично общаются и видятся. От того, что кто-то что-то сказал на самом то деле ничего не меняется)

    • @shimrammm
      @shimrammm 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@electrocarby манера и подача материала

  • @АндрейСмирнов-к7о
    @АндрейСмирнов-к7о 3 หลายเดือนก่อน

    А гибриды в России бу-ные вы привозите?

    • @electrocarby
      @electrocarby  3 หลายเดือนก่อน

      Не вопрос. Привезем.
      🇷🇺+7-999-444-62-31

  • @foxx8296
    @foxx8296 3 หลายเดือนก่อน

    5:58 2.7 злотых за килловат жеесть) Это 60 русских рублей

    • @electrocarby
      @electrocarby  3 หลายเดือนก่อน

      Цены космические. Вы таблицы итоговые видели?

  • @vrnkmkhl21
    @vrnkmkhl21 3 หลายเดือนก่อน

    Где недерого можно переходник купить?

    • @electrocarby
      @electrocarby  3 หลายเดือนก่อน +1

      У них цена на новый в районе 1300$

  • @АндрейСмирнов-к7о
    @АндрейСмирнов-к7о 3 หลายเดือนก่อน

    А где хваленая экономия на топливу у электричек то?) Мне кажется вы проехали дороже чем бы проехали на экономичном бензиновом авто или дизельном

    • @electrocarby
      @electrocarby  3 หลายเดือนก่อน

      По цене сопоставимо. Так вот в рб очень дешево. А в Европе нет(

    • @АндрейСмирнов-к7о
      @АндрейСмирнов-к7о 3 หลายเดือนก่อน

      @@electrocarby значит в идеале пока лучше гибриды, например такой же хан, который может до 200 км проехать чисто как электричка, но если надо запустить и движок

    • @electrocarby
      @electrocarby  3 หลายเดือนก่อน

      @@АндрейСмирнов-к7о кому как. Мы путешествуем 4 раза в год в среднем. Полного электромобиля более чем достаточно. Для жизни в городе он лучший. Зарядка дома. С утра всегда 100%. Цена за 1 кВт 0.03$. Сказка. В месяц 40-50$ расход на электротопливо)

    • @АндрейСмирнов-к7о
      @АндрейСмирнов-к7о 3 หลายเดือนก่อน

      @@electrocarby ну для города, чтоб ездить на работу как правило 200 км за глаза, зато если куда надо далеко на бензе едешь без проблем. Но само собой дело лично каждого что выбирать