Простой импульсный блок питания шуруповерта 18 V
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ย. 2022
- Схема простого импульсного блока питания, с выходным напряжение 18-24 вольта, идеально подходящего для питания шуруповерта, блок выполнен на советском трансформаторе ТПИ 4-2 (ТПИ 8-1). Блок питания не является полноценным ИБП в привычном смысле, это скорее учебный вариант, т.к. требует доработки входного фильтра питания и установки защиты от КЗ. При сборке следует соблюдать технику безопасности, т.к. в "горячей" части схемы присутствует высокое сетевое напряжение. Так же следует соблюдать правильное подключение обмоток.
Все схемы из видео будут выложены телеграм-канале:
t.me/radiomansarda - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Хоть и имею массу альтернатив, для изготовления различных БП, но всё равно было очень интересно, автору лайк за проделанную работу.
Спасибо, всё понятно и подробно разъяснено.
Благодарю Вас за Ваш труд. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Интересный и грамотный подход к вопросу... спасибо огромное за видео!
Только заметил-44к просмотров,а лайков так мало...😠😠😠😠😣😣😣😣шайзе!!!
Да наоборот - на энерговооружённность БП глубоко насрать - мы же не в кармане его таскать собрались, так какая жуй разница, сколько он там весит? Сравнение с гоночными автомбилями - мимо кассы.
@@user-gt4zh2wb3d автор тупо не втеме что взять потребные для работы шурика на закрутке 200+вт в этой херне просто негде ...оно не провернет шурик под нагрузкой а стоит отпустить кнопку шурика схема улетит в разнос и будет БАХ
Спасибо вам за видео! Для меня актуально! Делать "литий-ионники "для старого,но рабочего !8-вольтового шуруповерта-НЕ РЕНТАБЕЛЬНО! А вот блок-самое оно!!!
Осталось найти шуруповёрт который потребляет 3 Ампера, удачи в поисках, скорее для часовой отвёртки подойдет что не актуально.
Так это ещё и автогенераторная схема, имеющая низкий КПД. Сейчас проще это сделать на полноценной шим, чем вот так. Взять хоть SG6859 + мосфет. А для 15+ ампер - можно переделать блок питания от компьютера. Благо 18 вольт он выдаст без перемотки транса.
и вообще зачем шурик переделывать на сеть если можно купить дешёвую сетевую дрель которая мощнее шурика в разы.
Нормальный шуруповёрт от аккумулятора может потреблять до 20А. Поэтому эта схема годится только для зарядки АКБ. Спасибо автору за разработку.
Работать не будет, но спасибо за дезинформацию? 🙂
@@user-nc1zf7fi4e Достаточно подключить шурик к мощному БП с амперметром, чтобы убедиться - 60 вт ну никак не хватит для нормальной роботы.
@@archibaltic4031 И я о том.
Трансформатор шикарный для самодельных обратноходов. Я на нем сделал повышающий инвертор для велогенератора. 25-100В / 310в 50Вт
Пирометром научитесь пользоваться, он работает: нажимаешь и держишь кнопку, находишься маркером на деталь, ждёшь до 10 секунд, отпускаешь - результат зафиксирован. Да еще и бонусом, коффициент нужно настраивать постоянно для различных поверхностей, тк у них отражение различное(на черном металле будет 100гр и покажет 100гр, а стоит перевести на алюминий не крашенный при его температуре 100гр, не изменив настройки, он вам покажет намного меньше или большее значение).
А так, неплохой бп, я бы просто разобрал трансформатор и намотал мне нужные параметры, а если бы оказался бы без зазора в сердечнике, то сделал бы схему автотрансформатора (мощей больше получил)
Огромное спасибо. Мне это очень надо !!!!!!!!!
Я делал обратноходовик на 3842 с таким трансформатором.Работает замечательно,Правда обмотки я перематывал,и вот здесь и печалька.Его очень трудно разобрать.Кипятил часа два,каркас покорежило,с трудом,но разобрал.К стати где оригинал с ТПИ-8-1 нарисован диод КД 202 в выпрямителе частота которого 5 кгц ,как же он должен греться?
Одно время в продаже были паяльные комплекты - паяльник 24 В и трансформатор. Паяльники перегорали, трансформаторы оставались. У трансформатора 2 выходных напряжения - 24 и 27 В. Мощность порядка 30 Вт.
Вы покупаете аккумуляторный шуруповерт - через 2 года аккумулятор больше не заряжается. Выбрасываете аккумулятор, на его место ставите импульсный стабилизатор с выпрямителем, рассчитанный на питание от паяльного трансформатора. По "постоянке" на холостом ходу на входе получается порядка 42 В. Я делал такие стабилизаторы на 14,4, а также на 18 В. И даже на 4,6 В и встраивал его в ручку маленького шуруповерта. Работает это уже несколько лет. Схема такая удачная, что при остановке двигателя (фактически режим КЗ) никакого задымления не наблюдается. Единственный недостаток по сравнению с питанием от свежего аккумулятора - это несколько уменьшенный вращательный момент. Но для 95 % случаев вы даже не заметите, что питание не от аккумулятора. Сверлить, закручивать и выкручивать шурупы, винты, болты - одно удовольствие и не надо думать о том, что разрядится аккумулятор.
Слабоват для шурика и ТПИ в отсек не влезет. У меня сделан из китайского электронного трансформатора 150 вт, работает без проблем лет 10 и можно сделать защиту от перегрузки. Лайк!
Да двухтакт в два раза эффективней.
а где можно посмотреть ваш вариант?
"Массу для солений" оценил, улыбнуло!!!
Вот кстати валяеться импульсник от современного телевизора как вы показали в конце видео как его подключать? Так же? 👆🤔
Здравствуйте автор канала. Так 20 В при 2 А ? 40 ватт?При 18 В 3 А это 54 Ватта?
👍 Спокойно, четко и понятно
Спокойно и... все. 🙂
я много лет использую бп на 19в от дохлого бука
это компактно, надежно и энергоэффективно
а главное не надо изобретать велик с квадратными колесами
так контент сам себя не сделает
А где главное? Где демонстрация работы в реальных условиях? Что то не верится чтобы он шуруповёрт потянул, в батареях которого высокотоковые элементы стоят, расчитанные на 20-30 ампер токоотдачи
Ну напрасно вы так железо осквернили )). Я хоть и дувшка но по образованию ковыряю тоже чужое добро, что в ремонт везут. И однажды привезли беговую дорожку с убитым ЭБУ. И что вы думаете я зделала !?
Взяла такой транс от старого витязя. Намотала ему в противоположную сторону витков 30 провода, по толще (относительно штатного) , чтобы получить на выходе 160-180. Потом мост и регулятор напряжения (без потери мощности) для шлифмашинки Хилти. И в добрый путь ! По сей день человек бегает на этой дорожки с железным трансформатором. Не надорвался и не згорел. А вот импульсник бы оглох дать с малых оборотов мощность колекторному движку на постоянных магнитах вместо статорной обмотки. Да и транс дешевле такой с рук стоит, чем ЭБУ от беговой дорожки. Да минус есть...
Калории и пройденный километраж со скоростью , электронное табло не показывает. Но клиент сказал, что ему это не важно. Он уже давно на ней бегает и знает , свою скорость и время занятий.
Понял!!! ТС-180 лучше, чем "Жигули"👍🙂
Привет, где щупы такие взял?
Великолепно! 👍
КЗ на выходе обратноходы терпят, только выходные диоды перегреваются. Чего реально не хватает этому БП, так это мало-мальской стабилизации, хотя-бы по высокой стороне со стабилитроном по обратному напряжению управляющей обмотки /*так как она индуктивно связана с выходной*/.
Иначе он просто идет в разнос при малой нагрузке.
А если посчитать затраты на изготовление и надёжность .Что лучше?
Я сделал что-то подобное (см. мой основной комментарий). У меня на хозяйстве 4 шуруповерта - два больших, больше напоминающих дрель и два маленьких, в которые вставляются биты. В больших аккумуляторы сменные. Служат от сила 2 года. Так как они служат мне уже лет 12 или более, то мне пришлось бы менять аккумуляторы 12 раз, а это стоимость 6-ти новых шуруповертов (примерно).
У маленьких же шуруповертов замена аккумуляторов вообще не предусматривалась. Пришлось бы выбросить. Но я выбросил только аккумуляторы. Встроил в шуруповерты импульсные стабилизатора и они мне служат по сей день. На всякий случай просчитал длину шнурков так, чтобы можно было от розетки и трансформатора доставать в любую точку квартиры.
Поверьте - изготовление окупилось несколько раз. Надежность не подвела.
Рекомендую!
Ёмкость конденсатора во всех блоках имеет одну и ту же функцию накопителя энергии. Будь то импульсный или линейный. При недостаточной ёмкости, конечно упадёт мощность и появится модуляции основной частоты 100 герцами, что проявится после выпрямления во вторичной цепи.
И на счёт писка, пищит не конденсатор, пищит феррит сердечника. Магнитострикция. Эффект такой. Физика.
Кондеры эти тоже могут пищать, не раз такое бывало
@@sergejs8094 Могут, керамические. Теоритически, за 40 лет практики ни разу не слышал. Но, в данном случае это магнитострикциооный эффект, это сердечник "свистит".
Видео мне понравилось. Просто поделился опытом. 🙂
Здравствуйте. Хочу повторить схему но 13007 нет а есть родные с БП компа Можно ли их применить ? и транс с этого же БП ? Так ка габариты БП большие а я бы всё это поместил в =родной = корпус шуруповёрта да и сетевой провод обычный будет а не 5 квадратов что нужен от БП до шуруповёрта при использовании БП от компа. 18 вольт я уже получил переделкой но таскать его ......Спасибо.
Для шурика конечно слабовато, может для чего другого пойдет. Для шурика собрал на ирке 53-й и трансформаторе от БП АТХ. Всё прекрасно влезло в аккумуляторный отсек. Отлично работает.
Есть два трансформатора, но на них нет распиновки, все обмотки визуально одним проводом намотаны. Как в них нужные концы вычислить?
ТПИ-656-2 (предположительно Горизонт 63CTV-660T-i(s))
RN024908 RB63 (предположительно Рубин 63S06T)
дружище, Взамен этого монстра, что ты собрал, гораздо проще/выгоднее/удобнее взять готовый бп атх, либо собрать схему электронного трансформатора.
А с такого трансформатора, судя по габаритам, можно ватт 500 минимум снять.
Делал по схеме электронного трансформатора, с защитой на полевике (кратко: кт315 открывается падением напряжения на открытом мощном полевике и закрывает его шунтируя напряжение на затворе- типа тиристора, после срабатывания нужно откл. Питание/отпустить кнопку Шурика) Мощность более 300вт с запасом влезла в корпус из под АКБ. Большая мощность нужна только в момент пуска двигателя- это особенность коллекторных двигателей. Да и большую мощность нужно снимать с тороида, используя как минимум полумост, но не обратноход (пробовал всякие кольца, но работает только зелёное, которое и находится в паленом тр. Наши советские с проницаемостью 2000 и 3000 - пускают волшебный дым из 13009 😆
Ну не знаю, это смотря как трансформатор рассчитать. Если по программе Старичка, то я даже "наши советские" с проницаемостью 1500 транзисторами типа 13003-13009 раскачивал.
@@alexfed2680 300вт постоянной (и хрен знает сколько может и под 1000вт импульсной в 10кубических см?). К примеру у меня не получилось запустить 14в шурпик по схеме электронного трансформатора, т.к. там токи вторички намного больше чем у 18в
@@user-ce4lc9rs3n Причем здесь объем? Воспользуйтесь программой для расчета. В принципе, 300 Вт - отнюдь не запредельная мощность для полумоста, но многовато для автогенератора. И да, кольца с проницаемостью 1500 я для мощности около 20 Вт использовал, выше - TDK PC40 или Epcos N97, такие дела.
@@alexfed2680 дык! весь компот в том, чтоб уместилось в корпусе, где прежде было АКБ. Благо, что шурпик не привередлив к качеству питания (нужно лишь стабильный ток и ограничение напряжения на холостом ходу
@@user-ce4lc9rs3n Частота у автогенератора постоянно плавает, поэтому приходится ориентироваться на довольно низкую, около 25 кГц. Отсюда большие габариты у трансформатора. У меня намного более компактно получалось на IR2153, там хоть частоту повыше (40-50 кГц) можно четко установить. Блин, сколько я этих шурпиков переделал, таскают и таскают... Еще раз: очень рекомендую программу расчета от Старичка. Удачи!
Лайк заслуженный за подробный обзор и проделанную работу. Вопрос: получится из Этой схемы замутить Зарядное для Автомобилей.
Нет.
Можно но осторожно и сразу 2, без амперметра опасно.
Подойдёт, но не на все случаи жизни.
@@user-vm6zf2dh6d Нее, ничего опасного, скорее всего просто сорвёт генерацию. Ну и вылетит ключ - финал)
Конечно
А вот для стабилизации просто поставить диод и стабилитрон в цепь обратной связи.
Но я бы изменил на 2х транзисторную. Усложнение небольшое но плюсов больше.
Прежде всего выше кпд. Из за более крутой характеристики.
Плюс, выше стабилизация .
Лучше взять електронный трансформатор от люстры.Он легко выдает 10 ампер
кулибины привет подскажите у меня бп 600 ват на 12 в линии 45 ампер подключаю шурик щеточный 18в работает на ура подключаю шурик 18 в БЕЗЩЕТОЧНЫЙ только лампочка подсветки загорается и все подключаю ушм безщеточную крутит 3 сек и отключается что делать как быть
Без шёточными управляет специальная микросхема и она расщитана от питания постоянным током от акумулятора а блок питания выдаёт импульсами это питание и схема его не определяет как нужное, попробюй имульс сгладить конденсатором и мощный диод от блока питания на 50 - 100 ампер обратным током 50 вольт ( диод Шотки например) и конденсатор 10 000 - 20 000 микрофарад не мене 20 вольт.
чудо, Л.С. и КВТ разные вещи!
Что-то не вижу я применения такой схеме.
Я шурика переводил на сеть по средству ir2153 ,с защитой по току на реле управляемом компоратором(чтоб не перезапускать бп в случае классической схемы защиты) так у меня на 12А отсечка была. Разве что для зарядки Li ion можно приспособить,если линейный стабилизатор перед балансиром поставить.
50Вт обратноход - это круто.
НА выходе конденсатор на 16 вольт а выходное напряжение от 18 до 24 вотльт
Не учитывается только то, что трансформаторный блок может проработать сотню лет....
Уважаемый автор канала, Вы случайно не перепутали эту Вашу "энерговооруженность/энергоэффективность" с удельной мощностью?
👍
Как вал р1?
Ахуительное Видео!!!!!! Спасибо Братан!!!!!!!!
Запилите пож. зарядку для литиевого акума шурика.
Вот схему бы еще разъяснил , тогда бы было полноценное видео.
Правильный трансформаторный бп имеет лучший показатель по линамическому запасу тока. Особенно трансформаторные сварочные аппараты. Стабильный малый ток сварки. Импульсные инверторы бытовые как правило не могут дать стабильный малый сварочный ток. Одно актные с полумостовой схемой. Да и двухтактные не лучше правильного трансформатороного. В правильном трансформаторном сварочнике такой динамический дапас по току, что нет необходимости в разогреве- розжиге элетрода. Прикоснулся оттянул- стабильная дуга с первого раза.. А в инверторных есть начальные колебания. Ну конечно правильные двухтактные полномостовые схемы инвнрторов при средних нагрузках- лучшее что может конкурировать. Так же и в БП для аппаратуры типа УНЧ. Со своими оговорками. Импульсные тоже греються.
Уж лучше добавить ещё один транзистор и сделать электронный трансформатор. С таким сердечником сварочник сделать можно.
Из этого трансформатора электронный не получится из за зазора между сердечниками, который заточен только для обратноходов. И зачем устраивать танцы с бубном если проще можно переделать готовый эл. трансформатор для питания шурика без напряга мозгов.
А железо трансформатора не греется на такой частоте?
там феррит
Оценка энергоэффективности как масса к мощности .....Ну если всё упростить и попытатся на пальцах , то можно и так . Более точно этот параметр выводится через затраты труда на единицу аналогичной продукции в денежном эквиваленте . Естественно ибп будет в бытовом применении всегда выигрывать . Данная схема судя по ферриту не имеет никакого запаса по мощности , но вполне подойдет для большинства практических целей .
Лучше собрать на шимке 3842 на том же трансе. Не будет R5 этой печки, куда Вы его спрячете. Там и напряжение можно регулировать и стабилизацию сделать плюс защита от кз. Не все, что просто хорошо. А эта штука быстро сгорит, потому как не совершенна.
Боюсь что на схеме так же как и в журнале неправильно (точками) указана фазировка обмоток - точка должна стоять возле вывода "1" первичной обмотки. Иначе обратная связь в схеме получается отрицательной и она работать не будет. В приводимой схеме БП телевизора (на ТПИ-4-3) она верная.
Аффтар посчитал, что отношение между правильной и неправильной фазировкой = 50% - и поэтому особо не стал заморачиваться в тонкостях 😂
более того, в схеме не предусмотрено никакой стабилизации, или аварийной блокировки при разносе, да и сам транзистор не особенно хорош для обратноходовых схем, ввиду небольшого допустимого напряжения К-Э
хотелбы увидеть видео по доработке этого бп в полноценный бп с защитой по току и стабилизацией напряжения. у самого в сарае много хлама с советских телевизоров лежит. жаль выкидывать. а тут бп можно сделать на бесплатных деталях.
Поищи у КАСЬЯНА там полно этих блоков и умощнённых
@@user-km7ug8to7t ходят слухи что конструкции касьяна работают только у касьяна
@@Serega777Dihlofos
Честно говоря слышу впервой , но вопрос куда он пропал ?.
@@user-km7ug8to7t сегодня его новое видео смотрел. Так что не пропал
Перемотка транса сложная(о чем и сказано), а без этого не получить больших токов
Если Вам нужно сохранить силовой транзистор при сомнительной ситуации, включайте лампу накаливания в разрыв эмиттер-земля.
Шансы на выживание значительно повышенные !
плохаяя САВАТА бы сказал ВРЕДНАЯ
Діод на 5 кГц в імпульсний блок? Круто випрямляє?
Масса габаритные характеристики намного выше, напрямую зависят от частоты . Но..... Везде свои минусы)
Все хорошо, но устал от музыки. В какой-то момент внимание фиксируется на повторе музыкальной фразы и слова начинают ускользать.
1:38 Да, наглядно и всё понятно, но ещё учесть, чтобы обвесить трансформатор, и довести до состояния блока питания, дай Маркс, ещё с килограмм надо повесить, а то и побольше.
На выход надо стабилитрон. Современные шуруповерты со схемой балансировки уходят в защиту или горят . дело в том что ближе концу заряда балансировка ( bms) включает цикл, импульсами дозарядает прощупывая заряд. Я с эти долго мучился почему не набирает полную ёмкость батарея, а оказывается вместо 13.5 вольт моя 16 вольтовая зарядка в защиту уволит bms
Тоже столкнулся с этой-же проблемой. Везде видео, как переделать кадмиевый АКБ под литий, а про то что зарядку тоже надо переделывать- молчек!(как вы справились с этой проблемой? (стабилитрон наверняка кипит! Думаю допиливать зарядник, т.к. заумная схема на тиристоре и нет стабилизации тока, а просто "моща до жопы" и когда зарядится, просто подмаргивает диод, а на АКБ по прежнему напряжение, потому что в схеме электролитический конденсатор и тиристор не закрывается между полупериодами?!Кадмию таки издевательства легко, а литию, да ещё и с BMS- смерть!
@@user-ce4lc9rs3n взял зарядку с блошиного рынка на 12-18 и ограничил напряжение резистором регулируя tl431 . смысл чтоб напряжение не много превышало заявленное напряжение полного заряда батареи( через лбп нащупал что BMS хорошо работает на максимальном 13.4 вольта при заявленном напряжении аккумулятора 12.6 (3×4.2вольта) Стабилитрон можно усилить транзистором . все это по большому неоправданные телодвижения, блоки на нужное питание стоят не дорого , 2-4 Ампера достаточно. В конце заряда нормально что вкл выкл с удлинением периода.
@@Ruinskiy хотелось бы просто переключателем сделать (Li/Cd) т.к. шурпик у родственника и один АКБ вроде живой ещё (а покупать смысла нет, т.к. старьё уже и пора переходить на шурпик с безколлекторником
Так это блок ПИТАНИЯ, а не зарядное.
Эта схема встраивается ВМЕСТО АККУМУЛЯТОРОВ в батарейный отсек шуруповёрта.
Кто-нибудь имеет представление, для чего стоит диод между минусом и базой транзистора? Он же катодом к базе и анодом к минусу. Если не хотели чтобы от базы что-то шло к минусу, то лучше вообще ничего не ставить, а если хотели, чтобы минус к базе подтягивался, то он не пройдёт же, потому что анодом к минусу. Если кто-то разбирается, объясните пожалуйста.
Может импульс напряжения обратного выше порога транзистора. Так делают на силовых транзисторах в авто на зажигании, от обратного эдс , диод свстроен в транзистор там если это коммутатор.
Чтоб емкость С4 нормально разряжалась, ну и защита от пробоя базо-эмиттерного перехода транзистора от повышенного обратного напряжения.
@@Ruinskiy Спасибо за объяснения всем, кто ответил.
спокойно
Ура!!! Изобрели велосипед. На алике полно любых блоков питания 12в 13в и т.д.
Сочувствую. Вам это не понять. Тут работают мозги
А импульсный блок тепло не выделяет ? а зачем ему вентилятор ? Если тр. работает в номинале то он не сильно греется . У железного тр 3 недостатка это вес, габариты, и цена.
Широко известный в узких кругах , ))))) прикольно !
Однотактные ИБП в принципе неспособны развивать достаточную мощность.
Сделал БП для шуруповёрта из электронного трансформатора "Feron" на 150 вт.
Да на 150 ватт импусный и 300 - 400 может вытянет только бы трансформатор не задымил а 56 ватт нв 18 вольт провод на 2 ампера расщитан и на длинный шуруп не потяне, 15 вольт на 30 - 40 ампер = 450 - 600 ватт а там и половины не будет.
@@user-qk5yd3dq8o Нет аккумуляторных шуруповёртов на 400 ватт. Замер на моём показал 18-20 А при зажатом якоре. Ток на холостом ходу - 1,6 А (удалось снизить до 1,2 А сдвигом щёток) Реально ( во время работы) ток 4 - 7 А. Шуруповёрт - старенькая "Практика". из Леруа, изначально в нём стояли аккумуляторы 12 В 1200 мА.ч.
@@manyal1 хандер на 18 вольт и 1.2 ампера 7 ньютонов всего не мог удержать рукой с накидной головкой на 14 легко отломил шуруп на 10 по подереву, а профисиональный и не такое сделает и ток будет 30 - 40 ампер а то и больше.
Требуется улучшение данной схемы. ШИМ контролер, зашита от перегруза, регулировка напряжения
Ой та ни абисатильна.
@@user-wu3yi5eq2e для вас да
Для шуруповерта надо БП в несколько раз мощнее.
Вряд ли потянет такой трансформатор шуруповерт при закручиваний. Надо хотя бы на 8-10 ампер как минимум. С родными обмотками тпи не тянет. Либо перематывать его на 300ватт, на большее этот феррит не способен, либо искать другой нормальный бп.
У трактора 20 лошадиных сил на тонну веса . И он трёхкорпусным плугом весь день пашет .
А феррари плуг потянет ?
АРГУМЕНТ, ТРАНСФОРМАТОРНЫЕ ДОРОГИ ПОТОМУ ЧТО МНОГО МЕДИ, ЛОГИКА ОТСУТСТВУЕТ ПОЛНОСТЬЮ.
Я один вижу конденсатор фильтра на 16 Вольт, когда 20 на выходе?
Нет. Нас уже трое. Ты, и два плюсика.
@@egorl1907 опечатка с оригинала. должно 35 вольт.
ставлю лайк кому вподобайку. робив дуже подібну на тпи-4-3
хто має досвід нехай повторить.
для початківчів не рекомендую.
Сказал бы проще - на выходе импульсного трансформатора используйте диод Шоттки....
при пуске ток через двигатель шуруповерта . обычно. превышает 10 а --при хорошей нагрузке тоже ---так что эта конструкция для заявленного не годится
Скажу так афтар неправильно дал название видео. Данный блок питания только для зарядки аккумулятора шуруповерта. Народ если кто хочет делать блок питания чтобы не только заставить крутить моторчик шуруповерта, но и крутить шурупы 70 или 90 в дерево для среднего шуроповерта нужно не меньше 400 ват. А эта схема лишь хорошая идея, чтобы поиграться. А с практической стороны лютая дичь коей было опубликовано в журнале Радио куевая туча из которой 80% вообще не работало. Остальных 20 работало после убивания куевой тучи времени или работало не как хотелось бы...
Is this a power supply?? 🤔
Yes, a 55 Watt switched power supply built from various components of old Soviet TVs. There is no output stabilization. The author alleges it is suitable to drive a power drill/screwdriver, but with the maximum current of 3A I seriously doubt that.
@@blg53 Ahh, I understand now. Thank you Bob. 🤔👍
Для машин используется понятие относительной мощности, но меряется она в количестве сил на кило веса! Так вот надо говорить что у Феррари 7 кобыл на кило, а у жигуля 0,085!
Скорость восстановления SUF30J не 500 наносекунд, а 35. Даташиты читать надо!
Что-то в таблице написано "Вт/кг" , а дальше все превращается в "л.с./т" ??? А ведь 1 л.с. = 736 Вт !!! Как же так ???
Из твоих же данных следует, что феррари имеет 1 л. с. на килограмм веса, что при весе машины, к примеру, 1.4 тонны получим 700 коней на тонну.
не бро...шляпа полная.я в шурик собрал на 2153ирке с честным выхлопом 30А при 13 в.и то мало,надо в пике 500-600Вт.тогда норм будет и с аварийным выключением
У меня большие сомнения, что от подобного БП можно шуруповёрт запитать. Чтобы он просто вращал патрон свой, несомненно, но на закручивание самореза, особенно большой длины или в плотный материал не подойдёт. Токи обычно 10-20А, а это само собой до 360Вт мощности. Кстати Бошевская станция для питания шуруповёртов от сети, если я правильно помню, для 12В шуруповёртов имеет 360Вт долговременной мощности и до 520Вт кратковременную.
90Вт БП от ноутбуков не подходят для питания шуруповёртов.
А Вы когда либо разбирали шуруповерт? Смотрели, что там за эл.двигатель? 10 - 20 ампер!?
@@user-vk4mb7qq2s Вы вопрос задаёте или таким образом намекаете что я глупость написал? Так вот если второе, то глупость именно вы написали. Двигатель шуруповёрта кушает и 10 и 20 и даже до 30-40А несмотря на свои малые габариты. Не постоянно, а на режиме тяжёлых нагрузок или когда вовсе не вращается - также как стартер автомобиля может 500А и больше в режиме пуска зимой потреблять, сдуру можно и аккумулятор угробить. Также и двигатель шуруповёрта. Импульсный БП имеет защиты от превышения мощности и КЗ, они очень быстро отрабатывают и в случае появления таких токов, даже на доли секунды БП уйдёт в защиту. Поэтому от ноутбучного БП шуруповёрт полноценно работать не сможет. Часто просто на режиме пуска БП уже уйдёт в защиту - придётся очень плавно нажимать кнопку, чтобы моторчик плавно разогнался, а потом начинать закручивать саморез, но это уже не работа, а суходрочка какая-то.
@@palsn-dc1mz со второй частью Вашего ответа согласен; у шуруповерта есть редуктор, это своеобразный рычаг архимеда, проигрываем в оборотах, выигрываем в крутящем моменте. У стартера обмотка в проводе в палец толщиной, большущие токи и далее по физике..
@@user-vk4mb7qq2s Так в чём проблема с первой частью? У двигателя шуруповёрта обмотка не с палец толщиной, но и про токи в 500А я касательно него не писал, а вот ток в 20-30-40А как раз таки повседневная действительность. Вскройте аккумулятор от ноутбука и от шуруповёрта и обратите внимание на ленты, которыми сварены банки в батарею и посмотрите документацию на сами банки. Это как раз из-за номинальных токов батареи, которая должна отдавать десятки ампер без заметной просадки на своём внутреннем сопротивлении.
Если лампа стоит то транз не должен выгорать
Ну, скажем, компьютерный блок весом 800 грамм, 350 Ватт реально никогда не выдаст. Не стоит верить этикетке, это эконом - вариант. Нормальный блок такой мощности весит килограмма полтора - два.
я конечно, извеняюсь, но в начале про жигули..... 68 лошадей при весе самой машины в тонну..... допустим, 4 чел по 100 кг+ прицеп общей массой 700 кг, - и тогда будут те 68 лошадей..... извеняюсь за лирическое отступление, т.к. лошади- скалярная величина зависящая от крутящего момента и приложеной нагрузке ( корчи пердящие со свистом не в сщет)
ПРИКОЛЬНО. НА СХЕМЕ ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ - 18-24V, ВЫХОДНОЙ КОНДЕНСАТОР - 1000,0 Х 16V. ВЗРЫВООАНО!!! - ЭТО ПОКАЗАТЕЛЬ КОМПЕТЕНЦИИ АВТОРА.
забыли про главное - высокий КПД!
9:40 писка не слышно потому что забивает фоновая похоронная музычка.
Сравнивать энерговооруженость импульсного трансформаторного немного глупо
Что такое лошадинная сила?
Это сила, которую развивает лошадь, высотой 1м, весом 1кг...в обсолютном вакууме, при 0°F.
Вообще, тема интересная. Как бы шуруповерту, припиковых токах до 20А... явно слабовато. А вот для каких нибудь устройств, вполне
Эта схема от зарядного устройства древних сотовых телефонов и использовать её для питания шуруповерта глупо. Нормальный шуруповёрт потребляет при сверлении до 30 ампер, а при закусывании сверла все 40 ампер.
Только вот не каждая нагрузка будет работать от импульсных БП.
А может и каждая. Зависит от самого БП.
С чего бы это?!
@@HUK-COH ну может аудиофил. или нагрузка импульсная - речь-то про шурик - а он так может климануть, что авторский БП крякнет.
@@user-do7dp9vl5b авторский БП, Шурик только на холостых и потянет, там в моменте может 20А потребоваться. А про аудиофилов я не в курсе, музыку не слушаю, но наверняка ты прав
@@HUK-COH смотря какой, если от акб сборки с бмс на 40А, сама бмс уходит в защиту при слине. Зависит какой там мотор стоит, в моем 775 мотор
Напряжение выхода 16-24в , а с5 - 16 в! Это критическая ошибка ! Действительно может рвануть! Там должен быть 40+ вольтовый! Других ошибок не заметил. Но мощность удручает ! С такой мощностью шуруповёрт может начать греться . В общем схема не понравилась.
Двоечник!
th-cam.com/users/shortsuZgeFq-E3Qw?si=Rc5pjGaUM4yGgDiK уместил блок питания внутри корпуса для аккумулятора. Блок питания для галагеннвх ламп , диодный мост на кт213.
6лять, ну какая такая "энергоЭФФЕКТИВНОСТЬ"? Эффективность - это КПД. И сравнение с энерговооружённостью авто здесь неуместно. Автомобиль передвигается - там вес решает. А вот с БП - далеко не всегда вес кого-то вообще колебёт.
вполне уместно и надо было самолеты добавить с половинными топливными баками. А вот с тепловыделением у автора плохо
@@user-vm6zf2dh6d нужно ли звуковые провода?
Я использую ЛАТР, диодный мост на Д242, вольтметр на 20 в для точной установки напряжения и этим питаю 10, 12, 18 - вольтовые шуроповерты уже 15 лет.
Из недостатков импульсника - это его ненадёжность, что зачёркивает абсолютно все предыдущие достоинства.
Особенно пондравилось - про лампочку, что без неё - произойдёт взрыв😂😂😂😂😂😂
Ну и слишком много условий, чтоб этот бп работал без проблем - лампа для запуска обязательна, без нагрузке не включать - Прям Источник питания для Лоха.
Так что - недостатков больше, чем достоинств, если сравнивать с классикой🤔
еслиб автор ваше был в теме-не постил бы такую дичь
Шуруповерт при торможении потребляет около 30 А, вот отсюда и надо плясать, легче АКБ от бесперебойника подключить, а эта схема никуда не годится.
энергоэффективность не измеряется в вт / на кило...
20в*10а=200вт КАРЛ 200ВТ!!!
Всём хороши импульсные блоки питания только надёжность страдает и их ремонт съедает всю экономию энергии а всё бла -бла -бла о их экономичности обыкновенный маркетинг хороший трансформатор имеет КПД порядка95% сомневаюсь что импульсное имеет такое КПД.