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この時期のコース取りはみてて面白い今もこれぐらいして欲しい
この時代のレースはコース取りからワクワクしますよね。ストレートで体を伏せて小刻みに左右に揺らすモンスター野中特有の動きも懐かしい!
やっぱり競艇は野中和夫!
さすがの野中和夫、一番好きなんだ、現役時代から変わる事無いちファンなんだ。
並びが豪快全艇凄い
競艇の映像をはじめてみたけどすげぇぇ!!漫画 モンキーターンを読んで競艇に興味がなかったけどあまりにも面白かったし興味出た。
こんなイン取りありなんかwしかも大外ダッシュ引きながら既に助走取ってるww
90年代までは進入はなんでもありよ6人の中でベテランもしくは強い奴もしくはイン屋の誰かがインに入る時代20代のB級選手は中々イン入れないし若手女子なら99%入れないだろう ダッシュは昔は助走付けてた今みたいに20代の弱い女子でもインに入れるようになったのは2005年辺りかな
11Rの今村→鈴木の払い戻し金32000円をそのまま3→2にぶちこみました。今思えば人生で一番の大勝負でした。 今は、100円券で遊んでます(笑)
野中は会社で言えば社長なので当然社長席のインに無条件で入れるのです。全盛期の広島の西島義則も同じパターンでしたね。
コース取りや旋回技術は今とは比べられる事は出来ないが、この時代のボートレースには味があった。
メンツがすげー西田のスタートの仕方すげー今と比べるとかなり艇の形違うね。体はみ出してるし。横滑りもすげー
現在、賞金王で1コース譲ったらクレームもんだな。先輩も後輩も無いのはこの後。
基本的に野中選手はインの選手ではなかったが…貫禄捌きのレースの一つですな…私の野中選手のイメージは1マーク先行…2マークツケマイか差しで捌く…体重が53キロ位で走ってたが、あの体重制限50キロ以上のルールがこの選手の追い風になり…復帰後もう一花も二花も咲かせました!!
野中は、何であんな、えぐるようなターンができるんだろう?
野中選手は半期の勝率が9点台の時があった。2着だと勝率が下がるんだからモンスターですよね。
野中はオールピンが当たり前の強さでしたね。
野中さんは、江戸川で1レースの番組に組まれ激怒!それから江戸川は拒否。その後どの場でも記念レースでも1レースの番組に組まれることはなくなった。走ったことが無い。あと競艇のこと勉強せずに普通にインタビュ行くと相手にしてもらえないうえに、よう怒っとたな。野中さんは自分が認めた人間じゃないと、なにも答えなかったな。かっこよかった。一番好きな選手です。
内田和男アナが、一番安心感あったわ。
この野中のオッチャンに彦坂のオッチャン…🛥二人とも古き良き時代の化け物選手やった(^-^(^-^(^-^(^-^(^-^)🛥
懐かしい~、田中信一郎の賞金王と並んで数少ない帯チャンスのレース。3日間野中の頭長しで転がし成功して最終日、10万流して9.0倍で届かず涙。予選は2日間荘林が2着のヒモ荒れだったから端数は荘林に入れたのが失敗だった汗。(田中=上滝しかないと断言した賞金王はオッズにビビって夏目流し草。)
なんでピット離れ遅れた野中がイン取れるんだよw
西田もこの賞金王取ってればSGもっと勝てたろうに…。ピット離れ遅れて締められた野中がイン、それも深インでないのは笑っちゃうね。野中のローリング走行、かっこよかったなあ
二つ名のインフレがやばい
彦坂~
艇王は彼だけですよね❗
@@マルうる そうですね全24場の特別レース優勝、SGグランドスラムをなし得ての艇王植木を艇王とは認めていません
@@banbab321 さま。全くの同感です。艇王は彦坂郁雄氏だけです。まだご存命なんでしょうか?
ベテランで強い奴は内側に入れる時代枠なり進入が当たり前になるのは2003、4年辺りからだから
今は、ボートレースチケットショップりんくうの所長さんです
実況は内田和男ですよね。ゴール後に少し見切れて入ってる確定放送が若かりし市岡さんです。
モンキーターンがまだまだ浸透してない時代ですね。比べてもしょうがないけれど現役のレーサーと走ったらターンスピードで全くついて行けなそう
モンキーターンの創始者の飯田加一は一般戦で、ない位置か、でも抜きあげてたね。
この時代は野中が強かった。一月にGIを4回取ったんでしょう。
今 モンスターの称号貰える選手は 居てない
市岡さんの声、若いな(笑)
皆さん強い選手ばかりでしたよ!3号艇は待機行動違反だけど、最後だから関係ない!
野中は待機行動違反ではありません。この時代の待機行動規程は現在のようなものではなくて、オ―プンな部分がありました。パンちゃんこと、鈴木文男の「こんにちは進入」なんかは、今なら待機行動違反即帰郷!もの。昔の競艇は進入コ―スを読む事から舟券の推理が始まったものです。依って、枠は不問!もっと昔は3分間待機でしたから、選手の個性を読み、選手相場を加味して進入を読んだものでした。今は枠なり進入がほとんどですから、進入コ―スを読む必要がない。古くからの我々のようなファンが競艇を離れる原因です。王者として、もてはやされている松井繁でも、6号艇なら人気は下がる。枠なり進入のご時世ですからね。しかし、昔は彦阪が6号艇でも一番人気!そんな時代ですよ。昔の競艇は…。ヤマト65型で3分間待機。あの時代の競艇が一番面白かったものです。
この時は3連単なかったんやね
あ、ほんとだ、最後の確定放送市岡アナですね。内田アナ率いるメディアターナー系(尼崎千葉アナ・蒲郡高橋アナ)もいいけど、個人的にはやっぱ市岡アナがいいな~
確かにモンキーのない時代で、スピード感は遅く感じるけど…昔のファンなら寒気がするメンバーだね。モーターも今と性能的に劣っていたからね‼S.G実況は内田さんでしょ‼
あんな侵入あり?
奥さんの名前は野中和子やで。😅
昔 ある人が 言っていたのを 思い出しました 野中選手が レース前の 待機室で 他のメンバーに お前ら 絶対に俺に しぶきをかけるなと 言ったとか 言わなかったとか??
tanimamoruさんへその禁を破ってしまったのが、尼崎のグランドチャンピオンの三嶌誠司だったんだな。
野中いかついですよね………ほんま恫喝してそう………小さいけどめっちゃ強そうなおっさん野中
@@小川孝弘-g5w みしまさん可哀想でしたね……尼で野中キックされて野中893みたいな事しよるな
今の時代なら???ぶつける当たりに行く?明らかにアウトですよね時代が分かりますが
昔、こんなレースに金賭けてたんだ(笑)
123456の進入なんて無い時代ですね 前付けが当たり前とされてた時代でした
倉谷頑張れp(^-^)q
丘の上でケリ入れた選手は尊敬できません
この時代でなければ野中はB級だ
お地蔵ターンでしかも膨らみまくってる………野中は脅して勝ってたイメージしかない
いやいや、安岐も高山も、走る教科書岡本先生もその後ろ走ってんだから…
待機行動の時間、エンジンが違うんだよ。いまのエンジンみたいに性能が良くないからスタート出来ない。
コース取り意味不明だな
あれで逃げんの?皆 下手くそ?
コース取りも荒いし皆下手すぎw こいつらがB1レベルだろ?
今でいうB1でしょうね
確かに今で言えばB1だね。でも、ここにいる人達は今の世界にいてもきっとA1にいるよ。
この時期のコース取りはみてて面白い
今もこれぐらいして欲しい
この時代のレースはコース取りからワクワクしますよね。
ストレートで体を伏せて小刻みに左右に揺らすモンスター野中特有の動きも懐かしい!
やっぱり競艇は野中和夫!
さすがの野中和夫、一番好きなんだ、現役時代から変わる事無いちファンなんだ。
並びが豪快全艇凄い
競艇の映像をはじめてみたけどすげぇぇ!!漫画 モンキーターンを読んで競艇に興味がなかったけどあまりにも面白かったし興味出た。
こんなイン取りありなんかw
しかも大外ダッシュ引きながら既に助走取ってるww
90年代までは進入はなんでもありよ
6人の中でベテランもしくは強い奴もしくはイン屋の誰かがインに入る時代
20代のB級選手は中々イン入れないし若手女子なら99%入れないだろう ダッシュは昔は助走付けてた
今みたいに20代の弱い女子でもインに入れるようになったのは2005年辺りかな
11Rの今村→鈴木の払い戻し金32000円をそのまま3→2にぶちこみました。今思えば人生で一番の大勝負でした。 今は、100円券で遊んでます(笑)
野中は会社で言えば社長なので当然社長席のインに無条件で入れるのです。全盛期の広島の西島義則も同じパターンでしたね。
コース取りや旋回技術は今とは比べられる事は出来ないが、この時代のボートレースには味があった。
メンツがすげー
西田のスタートの仕方すげー
今と比べるとかなり艇の形違うね。体はみ出してるし。横滑りもすげー
現在、賞金王で1コース譲ったらクレームもんだな。
先輩も後輩も無いのはこの後。
基本的に野中選手はインの選手ではなかったが…貫禄捌きのレースの一つですな…私の野中選手のイメージは1マーク先行…2マークツケマイか差しで捌く…体重が53キロ位で走ってたが、あの体重制限50キロ以上のルールがこの選手の追い風になり…復帰後もう一花も二花も咲かせました!!
野中は、何であんな、えぐるようなターンができるんだろう?
野中選手は半期の勝率が9点台の時があった。2着だと勝率が下がるんだからモンスターですよね。
野中はオールピンが当たり前の強さでしたね。
野中さんは、江戸川で1レースの番組に組まれ激怒!それから江戸川は拒否。その後どの場でも記念レースでも1レースの番組に組まれることはなくなった。走ったことが無い。あと競艇のこと勉強せずに普通にインタビュ行くと相手にしてもらえないうえに、よう怒っとたな。野中さんは自分が認めた人間じゃないと、なにも答えなかったな。かっこよかった。一番好きな選手です。
内田和男アナが、一番安心感あったわ。
この野中のオッチャンに彦坂のオッチャン…🛥二人とも古き良き時代の化け物選手やった(^-^(^-^(^-^(^-^(^-^)🛥
懐かしい~、田中信一郎の賞金王と並んで数少ない帯チャンスのレース。
3日間野中の頭長しで転がし成功して最終日、10万流して9.0倍で届かず涙。
予選は2日間荘林が2着のヒモ荒れだったから端数は荘林に入れたのが失敗だった汗。
(田中=上滝しかないと断言した賞金王はオッズにビビって夏目流し草。)
なんでピット離れ遅れた野中がイン取れるんだよw
西田もこの賞金王取ってればSGもっと勝てたろうに…。
ピット離れ遅れて締められた野中がイン、それも深インでないのは笑っちゃうね。野中のローリング走行、かっこよかったなあ
二つ名のインフレがやばい
彦坂~
艇王は彼だけですよね❗
@@マルうる
そうですね
全24場の特別レース優勝、SGグランドスラムをなし得ての艇王
植木を艇王とは認めていません
@@banbab321 さま。全くの同感です。艇王は彦坂郁雄氏だけです。まだご存命なんでしょうか?
ベテランで強い奴は内側に入れる時代
枠なり進入が当たり前になるのは2003、4年辺りからだから
今は、ボートレースチケットショップりんくうの所長さんです
実況は内田和男ですよね。ゴール後に少し見切れて入ってる確定放送が若かりし市岡さんです。
モンキーターンがまだまだ浸透してない時代ですね。比べてもしょうがないけれど現役のレーサーと走ったらターンスピードで全くついて行けなそう
モンキーターンの創始者の飯田加一は一般戦で、ない位置か、でも抜きあげてたね。
この時代は野中が強かった。一月にGIを4回取ったんでしょう。
今 モンスターの称号貰える選手は 居てない
市岡さんの声、若いな(笑)
皆さん強い選手ばかりでしたよ!3号艇は待機行動違反だけど、最後だから関係ない!
野中は待機行動違反ではありません。
この時代の待機行動規程は現在のようなものではなくて、オ―プンな部分がありました。
パンちゃんこと、鈴木文男の「こんにちは進入」なんかは、今なら待機行動違反即帰郷!もの。
昔の競艇は進入コ―スを読む事から舟券の推理が始まったものです。
依って、枠は不問!
もっと昔は3分間待機でしたから、選手の個性を読み、選手相場を加味して進入を読んだものでした。今は枠なり進入がほとんどですから、進入コ―スを読む必要がない。古くからの我々のようなファンが競艇を離れる原因です。
王者として、もてはやされている松井繁でも、6号艇なら人気は下がる。
枠なり進入のご時世ですからね。
しかし、昔は彦阪が6号艇でも一番人気!
そんな時代ですよ。昔の競艇は…。
ヤマト65型で3分間待機。
あの時代の競艇が一番面白かったものです。
この時は3連単なかったんやね
あ、ほんとだ、最後の確定放送市岡アナですね。
内田アナ率いるメディアターナー系(尼崎千葉アナ・蒲郡高橋アナ)もいいけど、個人的にはやっぱ市岡アナがいいな~
確かにモンキーのない時代で、スピード感は遅く感じるけど…昔のファンなら寒気がするメンバーだね。モーターも今と性能的に劣っていたからね‼S.G実況は内田さんでしょ‼
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奥さんの名前は野中和子やで。😅
昔 ある人が 言っていたのを 思い出しました 野中選手が レース前の 待機室で 他のメンバーに お前ら 絶対に俺に しぶきをかけるなと 言ったとか 言わなかったとか??
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その禁を破ってしまったのが、尼崎のグランドチャンピオンの三嶌誠司だったんだな。
野中いかついですよね………ほんま恫喝してそう………
小さいけどめっちゃ強そうなおっさん野中
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今の時代なら???ぶつける当たりに行く?明らかにアウトですよね時代が分かりますが
昔、こんなレースに金賭けてたんだ(笑)
123456の進入なんて無い時代ですね 前付けが当たり前とされてた時代でした
倉谷頑張れp(^-^)q
丘の上でケリ入れた選手は尊敬できません
この時代でなければ野中はB級だ
お地蔵ターンでしかも膨らみまくってる………
野中は脅して勝ってたイメージしかない
いやいや、安岐も高山も、走る教科書岡本先生もその後ろ走ってんだから…
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あれで逃げんの?皆 下手くそ?
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今でいうB1でしょうね
確かに今で言えばB1だね。
でも、ここにいる人達は今の世界にいてもきっとA1にいるよ。