ESU V 200 008
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
- In diesem Video stelle ich Euch die neue V200 008 aus dem Hause von ESU vor. Das Modell ist der Epoche III zuzuordnen und ist technisch überarbeitet worden - es überzeugt auf ganzer Linie. Gute Unterhaltung.
Danke für den Hinweis auf die eingedrückten Gitter in der Dachschräge. Diese habe ich wieder eingeklebt, dass ging problemlos. Darüber hinaus wurde nach dem Zugstärketest gefragt. Das Modell hat in fünf Durchgängen konstant 200 gr. weggezogen - das passt! In die zwei Rauchgeneratoren dürfen max. je 0,3ml Destillat eingefüllt werden! Diese Füllmenge soll lt. BA für 10 - 12 Minuten Rauchentwicklung reichen. Dies kann ich nicht bestätigen, vielleicht weil ich bislang eher das Anfahren und Bremsen genossen habe. Im weiteren Fahrbetrieb reduzierte sich die Rauchentwicklung deutlich und würde so ggf. für 10min reichen.
Darüber hinaus wurden Bilder vom Inneren des Modells gewünscht.
Diese findet Ihr unter den folgenden Links.
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![[LIVE] : ONE ลุมพินี 83 วันนี้!! คู่เอก "พันฤทธิ์ vs ซุปเปอร์บอล วันของโอม MBK"](http://i.ytimg.com/vi/1b4pkKHa_Fk/mqdefault.jpg)
ESU baut echt Spitzenqualität. Diese Lok währe auch ein Grund mal eine DB ANlage zu bauen, wirklich klasse. Rauch brauche ich bei Dieselloks nicht wirklich, aber eine schöne Spielerei und besser haben als brauchen denke ich da immer. Wieder eine tolle Vorstellung wie man das bei dir gewohnt ist. Danke und LG Tino
Hi Tino, Du sagst es! Danke für deinen Kommentar. Ich bin total happy, auch dieses Modell muss sich nicht verstecken. Der Sound ist der absolute Hammer, bei den RG darf kein Grüner im Raum sein... Sonst gebe es gleich eine Moba CO2 Steuer obendrauf :-)) Beste Grüße Dennis
@@ModelleisenbahnSpurH0 Hallo Dennis. Bitte nicht politisch werden bei diesem schönen Hobby. Bei dieser Ausführung der Lok gab es noch keine Grünen, sonst eine sehr gute Vorstellung der Lok.
@@wolfgangkluck9074 er schreibt den aktuellen Rauchaustoß den dieses MODELL macht, da da keine Grünen im Zimmer stehen dürfen, hat also werder was mit der Zeit zu tun als die Lok in Betrieb war noch ist das Politisch!
Echt tolles Modell super präsentiert. Ich habe sie von Roco und Trix. Dieselrauch brauche ich nicht, ist zu gefährlich im Keller. Sehr schöne Details.
Hi, vielen Dank fürs Vorbeischauen und deinen tollen Kommentar. Das Modell ist top und ein Klassiker dazu. Viele Grüße 🚂💨💨🙋🏼♂️
Hallo Dennis, klasse 👍 Präsentation von der absoluten Kultlok. Ich liebe 🥰 die V200 🤩. Da hat ESU richtig einen rausgehauen. Sounds, Optik, Fahrverhalten alles vom feinsten. 👍👍👍 Danke fürs Zeigen, viele Grüße 🖖 Dirk
Hi Dir, danke Dir! Dieses Modell kann sich wirklich sehen lassen. Ich bin total happy!! Der Sound ist mega und richtig laut und klar! Dein letztes Video fand ich auch wieder super, V200 mit langem Personenzug. Um deinen Platz und Anlage beneide ich Dich. Kaum auszumalen, wenn Deine Anlage in der Zukunft landschaftlich gestaltet fertig gestellt ist. Das wird Hammer aussehen!!! VG Dennis :-)
Superb model..my fave diesel loco...
Great demo.of the model...
Jim.(UK).
Hallo Dennis
Sehr schöne Vorstellung von einer schönen Lokomotive.
Hat mir sehr gut gefallen.
Lg Jürgen
Hi Jürgen, danke für deinen Kommentar, vielen DANK! Ich hoffe Dir geht's gut?! Deine Videos verfolge ich übrigens auch regelmäßig und finde den Platz Deiner Lok-Präsentation sehr gut gewählt. Die Szene hast Du sehr gut gestaltet. Beste Grüße Dennis :-)
Die ESU Loks sind natürlich schon ein Highlight mit den Extras und der filigranen Gestaltung, aber der Preis leider auch. Habe mir diese V200 in digitalem Sound von Piko für ca. 180 Euro gekauft und bin davon begeistert. Hat die Nr. 200 049 und Deutsche Bundesbahn Aufschrift. Fährt ohne Probleme auf der Platte...
Die ESU Lok hier ist schon der Hammer mit Sound und Rauch! 👍😎❤️ Gruß Matthias
Du sagst es, der Preis ist anspruchsvoll. Dafür bekommt man aber auch eine ganze Menge. Dieses Modell ist tadellos, der Sound und die getakteten RG sind einfach mega gelungen! Bin froh, eine Lok bekommen zu haben. Zu schnell sind sie vergriffen… Viele Grüße Dennis 🚂💨💨👍🏻😉
Eine wirklich schönes Spielzeug mit den ganzen zusatz dinge.
Hallo Dennis
Zu dieser Br DB V200 habe ich eine schöne Erinnerung.
Es war 1971 als ich über die Fehmarnsundbrücke fuhr da ist mir die Lok zum ersten Mal begegnet.
Das war für mich eine schöne Überraschung.
Das Modell finde ich Spitze, deine Vorstellung hat das absolut bewiesen.
Vorallem der Sound ist sehr kernig u klar.
Danke fürs zeigen
Lg Helmut
Hallo Helmut, danke für deinen Kommentar. Ich bin total happy. Schön zu lesen, dass Du mit diesem Modell sogar einige Erinnerung verbindest. Beste Grüße Dennis :-)
Hallo Dennis, Gratulation für die ESU 31336. Für mich eine absolute Empfehlung. Habe mir die ESU 31337 gekauft und kann mich deinen Ausführungen nur anschließen. 👍👍👍
Hi Stefan, danke für deinen Kommentar und toll, dass Du auch so begeistert bist. Das Modell ist wirklich gut gelungen, ich bin total happy! Unter der Videobeschreibung habe ich noch weitere Informationen hinterlegt und Bilder vom Inneren des Modells verlinkt. VG Dennis :-)
Servus Dennis,habe meine V 200 008 am 07.10 22 von meinen Modellbahnhändler erhalten.Ich bin zwar kein DB Fan,aber was Esu da auf die Räder gestellt, hat bei Dieselloks noch kein anderer Hersteller geschafft.Ich musste auch den Wechselstromschleifer ausbauen und den Schalter auf Gleichstrom umschalten,wobei ja das Werkzeug mitgeliefert wird 👍Das nächste die Verpackung, der auf dem Plastikrahmen verschraubten Lok ist 1+.Und dann die Anleitung,was Esu mitliefert ist für mich fast das Beste,was auf dem Modellbahnmarkt gibt.Sicher bei Piko gibt es auch im Booklet auch die Aux Vergabe.Bei Trix hat man nur die Funktionstastenbelegung und sonst nichts,und der Service von Trix kann nicht mal die Aux Ausgänge mitteilen.Erfahrung aus dem Kauf der 254 106 von Trix.So zurück zur V 200,das ist der beste Sound ,der sofort funktioniert hat,keine Anbauteil oder nachrüsten,einfach gut.Ich habe bei der Lok noch noch einn paar Lichteinstellungen und Sound verändert,so habe die Lokbremse gegen Schienenstösse getauscht,welcher ja eh schon drin ist.LG Uwe
Hallo Uwe, danke fürs Vorbeischauen und Deinen Kommentar. Deine Begeisterung kann ich förmlich spüren und ja, mir geht es bei jedem ESU Modell genau so! Bereits an der Art der Verpackung lässt sich mMn erahnen, dass ESU die Wertigkeit seiner Modelle bereits dadurch unterstreicht. Jede ESU Lok ist ein Meisterwerk die über unzählige Features verfügt und optisch, wie technisch ein Höchstmaß aktueller Möglichkeiten vereint. Die Modelle haben ihren Preis, der sicherlich im Vergleich zu den Mitbewerbern anspruchsvoll erscheint, aber sich unter Berücksichtigung der Ausstattung relativiert. Eine Frage bleibt jedoch, ob und wenn ja, welche Ausstattung tatsächlich gewünscht/benötigt wird bzw. wofür Käufer bereit sind einen Preis zu bezahlen. Ich bin ESU Fan, ich kaufe gerne die ESU Modelle und digitalisiere zu gern mit ESU Decodern. Ich wünsche Dir maximalen Spaß und Freude mit Deinem Neuzugang!! Viele Grüße Dennis 🚂💨💨👍🏻😉
Super Video mit einem tollen Modell. Der Sound haut ja ganz schön rein :-) für Freunde der DB alt ein absolutes Sahneschnittchen. Wünsche dir viel Spass damit, cu Frank.
Hi Frank, danke Dir. Ich bin total happy!!! Beste Grüße Dennis :-)
Bravo- das nenn ich mal eine Präsentation der Extraklasse! Vielen Dank. Als jemand, der bei der ESU BR 194 einen Schuh voll Aerger heraus gezogen hat, bin ich noch unschlüssig, ob ich mir dieses neuerliche Hightech Modell anschaffen will. Werde wohl zunächst auf Erfahrungsberichte von Anlagenknüpplern warten. Die BR 194 ist ja sang- und klanglos beerdigt worden. Und China Finish ist ja wohl noch immer keine Referenz. Und preislich ganz klar auch ziemlich am oberen Ende meines Budgets.
Hallo und danke für deinen Kommentar. Das Modell ist super und eine Empfehlung wert, auch wenn es sicherlich viele Budgets der Moba Fans sehr strapaziert. VG Dennis
Hallo Dennis,
bei dem Horn sind mir fast die Ohren weggeflogen. Hoffentlich kommt die Lok noch in Ende Epoche 3, Anfang Epoche 4.
Nichts desto trotz, eine schöne Vorstellung und eine herrliche Lok mit Top-Detailierung.
Grüße aus Hamburg
Hallo Holger, danke für Deinen tollen Kommentar. Die vier aktuellen V200 Modelle von ESU sind richtig gut gelungen. Es gibt sie in Epoche III, IV (purpurrot und beige/blau) sowie in grün. Vielleicht wird es in der Zukunft noch weitere Modelle geben, die sich am Ende von Ep. III bewegen... Beste Grüße Dennis :-)
Eine sehr schöne Lok. Tolle Präsentation. Immer wieder schön deine Videos.
Hi, vielen vielen DANK für deinen Kommentar, Dankeschön! Das fühlt sich gut an! Beste Grüße Dennis :-)
Hallo Dennis. Perfekte Präsentation. Super Lok👍
Hallo Rene, danke Dir!!! Ich bin total happy :-))) VG Dennis
Jo
Tolle Lok tolle Vorstellung ein Geiler Typ (Dennis). Da hat esu eine Spitzen Modell abgeliefert.
Bleibt sauber
Gruß Siggi
Hi Siggi, "geiler Typ" :)))) Du fetzt! Danke für deinen Kommentar und beste Grüße. Dennis :-)
I can t press the like button 10 times to express the appreciation for this new video quality and contect. DANKE!
In regarding this new ESU release I am not so happy as in fact apart from the decoder version and some new painting schemes there is nothing new in fact. It is a reload of their 5 years ago model of V200 with absolutely nothing new. Yes, it is a nice model but I can t consider it as „new”.
At least I was exepecting the fans to be digitaly controlled and perhaps a digital couple to be added, but so far there is nothing I can call new.
There are now almost 2 years while ESU it is not presenting something really new. More to the point the recent new release of the container model with the same price but on small container is somehow dissapointing. Regards
hi, thanks for your great comment. I can understand your disappointment. At first glance everything seems to have stayed the same. As far as I know, the smoke generators are new and so is the sound, and from this version with two speakers on board. I hope ESU brings out new models in the future. I would be happy about a BR 118, BR 120, V100, all DR models. many greetings Dennis
@@ModelleisenbahnSpurH0 I fully understand. In regarding the smoke I admit is of some importance effect but, hey, „white smoke” on Diesel? 😀
this model deservs at least the fans to be digitally controlled as there is at least one ESU project doing that... kind regards
definitive!!! the fans on my 245 are digitally controlled or manually. the white vapor has already been discussed a lot, at the moment no manufacturer offers alternatives here. I use the ESU distillate and am at least very satisfied with the smoke development. always better 🤣🙃
Moin Dennis, eine herrliche Kultlok hast du präsentiert 👍👍, die muss jeder Modellbahner haben 😊.
LG Gert
Hi Gert, danke Dir! Du hast recht, eine Kultlok für Modellbahner. Mit diesem Modell bin ich total happy! Beste Grüße Dennis :-)
ESU hat sich bei der Überarbeitung Mühe gegeben. Das Modell fährt sauber über Weichen und der Sound macht einen guten Eindruck. Die Zeit wird zeigen wie langlebig die Technik ist und ob sie zuverlässig ist. Beim Vorgänger hörte man von Probleme. Selber habe ich mit meine ESU Modelle noch keine Reklamation gehabt.
Deine Präsentation macht Spaß zu schauen. Wie sind deine Erfahrungen mit ESU ?
Hallo Klaus, vielen Dank fürs Vorbeischauen und dein tolles Feedback - das freut mich sehr zu lesen! Ich habe insgesamt 7 ESU Modelle und bin/war (einige habe ich aus Platzgründen) verkauft, stets zufrieden. Die V200 ist mMn genial umgesetzt. Der Sound ist absolut laut und klar, die RG machen ordentlich Dampf (fast schon zu viel, aber das könnte man auch noch nachregeln). Das Fahrverhalten ist ebenfalls erstklassig - mein Fazit: ein ganz tolles Modell und Glückwunsch an alle, die sich dieses Modell geleistet haben und leisten konnten (die Preise sind anspruchsvoll). Die BR218 von ESU habe ich bestellt und auf die Neuheiten 2022 bin ich sowieso noch gespannt. Vielleicht hören wir mal wieder voneinander?! Beste Grüße Dennis :-)
Hi Dennis
Hast dir echt ne tolle Lok gegönnt und sie perfekt präsentiert. Konnte dieses Schmuckstück ja bei dir schon live in Action sehen und hören. Da kommt sie noch viel schöner rüber. Gruß und viel Freude damit Torsten
Hallo Torsten, danke für deinen tollen Kommentar. Du bist immer wieder gerne gesehen :) Ich setze mich gleich ran und bespiele den Decoder für die V60/106 :-) Bis bald und Gruß Dennis
Huhu Dennis 😊👍🔝..Eine echt schöne, Soundstarke und ordentlich rauchende Lok 😊👍🔝..Das Ding ist schon geil 😊👍..Eine coole Vorstellung und schönes Filmchen 😊👍..Liebe grüße 😊👍🔝⚒
Hallo Sören, danke für deinen Kommentar, JA - das Modell fetzt total! Ich bin happy!!! VG Dennis :-)
Hi Dennis, was soll ich sagen 🤷🏻♂️ Herzlichen Glückwunsch uns beiden 🤣
Leider hat meine ein kleinen defekt bzw. Bruch an der Pufferbohle/Schneeräumer, welchen ich heute erst entdeckt habe. Dies schmälert aber die Lok an sich nur minimal und ESU wird sicherlich schnell Ersatz liefern 💡 Schönen Restsonntag noch, viele Grüße Thomas 🙋🏻♂️
Hi Thomas, *autsch* das tut mir leid. Die Vorfreude war groß und dann so etwas. Ich kann Dich aber beruhigen, bei meinem Modell lag eine Drehgestellblende im Karton, sie war wieder leicht aufzustecken - also halb so wild. Die Gitter der Dachschrägen hatten sich dann auch nach innen gedrückt, diese habe ich gestern wieder eingeklebt. Ende gut - alles gut! Ich drücke Dir die Daumen, dass Du schnell Ersatz bekommst (beim Händler des Vertrauens :-)))) VG Dennis
@@ModelleisenbahnSpurH0 Moin Dennis, unser Händler hat natürlich schon reagiert und ein weiteres, neues Modell im Austausch auf reisen geschickt. Besser geht es nicht 👏👍
Guten Wochenstart, Thomas 🙋🏻♂️
Super Vorstellung der Lokomotive. Super Spielereien klasse LEDs Effekte, Rauch bei Diesellokomotiven ist mir persönlich etwas too much, sonst ist aber alles top, Da hat ESU ein echtes Traummodell gezaubert.
Mein Favorit bei ESU ist aber noch immer die G1000.
LG
und gerade die G1000 ist nur von Jägerndorfer zugekauft und stammt eigentlich nicht von ESU ;-)
Hi Oliver, danke für deinen Kommentar. Ich bin total happy mit diesem Modell. Der Rauch ist schon nicht ohne, gibt sich aber im laufenden Betrieb... Beste Grüße Dennis :)
Hallo Dennis
Klasse eine tolle Vorstellung von einer Spitzenklasse Lok finde ich 😃😊😍👍.
LG Sven Eisenbahner
Hi Sven, danke Dir! Ein tolles Modell - ich bin total happy! VG Dennis :-)
Thank you once again for the video and your point by point description of the functions. Does this loco have LEDs in the trucks to simulate sparking brakes?
hello, thanks for stopping by and your great comment. LEDs (SMD) are installed in the bogies, which simulate the typical ESU brake spark. Greetings Dennis 🚂💨💨👍🏻😉
Klasse Lok, Schön gezeigt und erklärt. 👍 Gruß Norbert
Hallo Norbert, danke für deinen Kommentar. Ich bin total happy, das Modell ist wirklich toll! VG Dennis :-)
Hay Dennis ich habe mir heute auch meine erste Elektrolok von Piko mit Sound gekauft und Zwar die BR 185.2 RheinCargo Ep 4 die war in Sonderangebot für 160 Euro habe sie auch schon getestet und ist echt Top
Hi, für diesen Preis hast du definitiv alles richtig gemacht. Die Piko Modelle si d ebenfalls von sehr guter Qualität. Viel Spaß und Freude damit. Viele Grüße Dennis 🙋🏼♂️
Danke
@@Batman.89 www.modellbahnunion.com/Spur-H0/Diesellok-Class-77-MEG-DC-AC-Digital-Sound.htm?a=article&ProdNr=ESU-31360&p=802&CleverReach&Newsletter+20.06.2024+DE&Mailing_15410404
Vielleicht was für Dich?! Dieses Modell hatte ich auch vorgestellt, ein Hammer!! Viele Grüße
Absolut top, was da an Technik drin steckt. Auch der Führerstand weiß zu beeindrucken. Ich hoffe, Du hast das Modell nicht kaufen müssen, denn die eingefallenen Gitter in der Dachschräge sind ein Reklamationsgrund.
Hi, danke für deinen Kommentar. Technik steckt in allen ESU Modellen mehr als bei vielen anderen Herstellern drin. Das hat Vorteile, aber manchmal auch... na ja, ich hoffe immer das Beste. Auch dieses Modell habe ich gekauft und selbst bezahlt. Sponsoring gibt es leider nicht :-) Ich habe 389€ für das Modell bezahlt und bin total happy. Die Gitter in der Dachschräge habe ich kurzerhand wieder eingeklebt. Du hast aber recht, ggf. lieber reklamieren. Mit dem ESU Support hatte ich wiederholt absolut positive Erfahrungen gemacht. Da können sich andere Hersteller definitiv ein Vorbild nehmen. Beste Grüße Dennis :-)
She is a beauty! Nice video again!
Moin Dennis, tolle Vorstellung einer sehr schönen Lok. Ich habe die auch und kann voll und ganz bestätigen, was Du sagst. Meine auch sehr schöne Roco V200 mit Hübschplatine und ESU V5 Sound kommt da nicht so richtig mit, viele Details sind an der ESu Lok viel schöner und die ESU Lok ist ein richtiger Klumpen, da aus Metall. Der Sound der Lok hat mich doch überrascht, der Klang ist klasse, richtig satt wie bei Spur 0, das kommt in Deinem Video super rüber. Eine Frage: wie hast Du die Dachlüfter zum Laufen gebracht? LG Manuela
Hallo Manuela, vielen Dank für Deinen tollen Kommentar, Dankeschön! Du sagst es, die „neue“ V200 kann wirklich was. Ich bin total happy. Haptisch fühlt sie sich schon kräftig an, die Optik braucht Vergleiche nicht zu fürchten und der Sound ist kraftvoll, wie ich ihn selten gehört habe und das alles in 1/87…! Die Dachlüfter könnten, wenn ich mir was wünschen dürfte, gerne auch elektrisch wie bei der 245 funktionieren… aber sei’s drum, mit kräftigem Pusten hat man auch für Sekunden ein weiteres kleines Highlight 🤣🤣 Übrigens schaue ich mir Deine Videos auch zu gerne an, Deine Anlage macht einen ganz tollen Eindruck. Danke dafür! Viele Grüße Dennis 🚂💨💨👍🏻😉
Moin Dennis, vielen Dank, meiner Meinung nach ist es nicht wichtig, das die Lüfter per F- Taste laufen könnten, das sieht kein Mensch ob die laufen oder nicht. Deine Videos sind sehr informativ gemacht, deshalb ein Abbo. LG Manuela
Buongiorno Signor DENNIS. Lei non mi fa dormire la notte, perché penso a questo CAPOLAVORO della ESU. Complimenti e un abbraccio forte da EUGENIO 😉 🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝👏👏👏👏👏🤗🤗🤗🤗🤗🤗🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️
Grazie per il tuo commento, il modello è davvero fantastico! Cordiali saluti Dennis
Hello Denis.
Great review, as always. Perfect model.
i´m happy :-))
@@ModelleisenbahnSpurH0 Is there a difference between this model and previous editions from ESU. Maybe you mention this in your review but I don,t speak german :)
?
ok I see your commentary below .....
hi Adam, yes there are differences. the two smoke generators have been redesigned and now steam more, the sound is new and two loudspeakers have been installed ... greetings Dennis
Hallo Dennis, danke für Dein neues Video. Die Begeisterung für die neue V200 ist Dir anzumerken. Es ist ein wirklich schönes Modell, das ESU hiermit geschaffen hat. Die Abgaswolken sind beeindruckend! Für einen DR- Bahner ist die V200 nicht ganz passend, aber vielleicht erbarmt sich ESU und bringt auch noch mal ein Modell der BR180/118 der DR mit so vielen Extras heraus. Das wäre dann eines, welches ich mir unbedingt kaufen würde. Vielleicht kannst Du gelegentlich noch einen detaillierten Einblick in das Innenleben der V200 geben. Es würde mich interessieren, wie ESU alles im Innern untergebracht hat.
Bitte mache weitr so. Bin wir immer gespannt, was Du als nachstes vorstellen wirst.
Viele Grüße
Mathias
Hallo Mathias, danke für deinen tollen Kommentar und da schlägt mein Herz gleich höher. Eine 180/118 oder sogar V100 das wäre auch mal was. Deiner Bitte komme ich gerne nach, Bilder vom Inneren werde ich unter der Videobeschreibung einfügen. Beste Grüße Dennis :-)
@@ModelleisenbahnSpurH0 Hallo Dennis, danke für die Detailfotos vom Innenraum. So wird ein m.M. durchdachtes Konzept sichtbar. Alles wirkt schön aufgeräumt, es ist erstaunlich, was dort alles untergebracht wurde. Das die Lautsprecher mit Schallkapsel ordentlich "Druck" machen, hört man in Deinem Video. Offenbar wurde ein Loksound 5- Decoder mit Plux 22- Schnittstelle (ESU 58412 ?) verbaut. Oder irre ich mich? Ich denke, Du könntest ggfs. über den Lokpragrammer noch Änderungen vornehmen. Feines Teil, die V200! Danke nochmals und viele Grüße, Mathias
@@mattiw.9841 hi, es ist der LS5/Plux22 (58412). Im Moment passt alles, ich würde erst einmal nix ändern wollen. Bin richtig zufrieden. Viele Grüße Dennis 🚂💨💨👍🏻😉
Gutes Review! 😉 Das Modell ist sehr schön und hoch detaliert, wie schon von ESU zu erwarten ist. Die mittlere Gitter sind nach innen gedrückt. Ist es vorbildlich? Und der Rauch kommt schräg na oben. Ist es auch vorbildlich? Danke... 🙂
Hi, danke für deinen Kommentar und die Hinweise/Fragen. Die Gitter in den Dachschrägen sind mir vor lauter Filmerei gar nicht aufgefallen. Ich habe sie zwischenzeitlich wieder eingeklebt, das ging problemlos. Unter der Videobeschreibung habe ich noch Fotos vom Inneren des Modells eingefügt. Das der Dampf schräg nach vorne und hinten ausgestoßen wird ist sicherlich nicht original, die RG sitzen jedoch gerade im Modell... Beste Grüße Dennis :-)
Hallo Dennis, der Test mit dem Powerpack hinkt ein wenig, da der Motor keinen Strom abnimmt. Gruß Silvio Ansonsten wie immer Top Video.
Hi, du hast recht. Im Vergleich zu vielen anderen Herstellern ist die Leistungsfähigkeit der ESU Pufferung jedoch grds. gut bis sehr gut. Danke fürs Vorbeischauen. 😉 Viele Grüße Dennis 🚂💨💨
Hallo, ich habe eine Frage zu den Dachlüftern: Im Video steht als Untertitel: "Dachlüfter lassen sich drehen (nicht automatisch)"........was heißt das denn genau....?....bzw. wie kann ich die Lüfter in der Märklin CS3 aktivieren....?....In der Funktionsübersicht gibt es wohl ein Lüftersymbol, beim Aktivieren tut sich erstmal gar nichts........Besten Dank im Voraus...Gruß Rainer
Hallo Rainer, vielen Dank fürs Vorbeischauen und Deine Frage. Leider sind die Dachlüfter nicht automatisch bzw. digital zu bedienen. Sie drehen sich nur, wenn Du von oben drauf pustest... Sorry, in meinem Video hätte ich das klarer zum Ausdruck bringen können. Beste Grüße Dennis
Ganz tolles Video. Diese neue LOK sieht wirklich sehr professionell entwickelt aus. Da passt einfach alles.
Ich hatte bisher noch keine ESU-Lokomotive, bin mir aber am Überlegen, eine zuzulegen. Gibt es irgendetwas zu beachten, wenn man diese auf einer Märklin-Anlage laufen lassen möchte? Funktioniert die automatische Anmeldung bei der Mobile Station und passt auch die Kupplung dieser Lok an Wagen von sämtlichen Modellbahn Hersteller? Diese Kupplung an der ESU-Lok habe ich noch nie gesehen.
Hi Dennis, danke für Deinen tollen Kommentar. Die ESU Modelle sind grds. für AC und DC vorbereitet. Mit Auslieferung ist der Schleifer montiert und das Modell ist auf 3L/AC eingestellt. Die umfangreiche Bedienungsanleitung lässt zudem keine Fragen offen. Aufgleisen, anmelden (an jeder Digitalstation möglich) und los geht’s. Standardmäßig liegen Bügelkupplungen bei. Ich verwende immer Fleischmann Kurzkupplungen und in festen Verbünden (ohne Rangierdienst) die Piko Ganzzug Kurzkupplungen. Bei Interesse schau mal bei HRT (www.1zu87-Shop.de) vorbei. Hier beziehe ich mein Rollmaterial, einfach im Shop anmelden und die Hauspreise sehen. Ich habe für das Modell 389€ inkl. Versand (ab 200€ kostenfrei) bezahlt. Auf meinem Kanal habe ich noch weitere ESU Modelle vorgestellt. Einige sind aktuell nicht mehr verfügbar… Viele Grüße Dennis 🚂💨💨😉👍🏻
Hammer Lok :-)
Hi, auf jeden Fall. Dieses Modell kann sich sehen lassen,... hab jetzt noch ein *grinsen* im Gesicht :-) VG Dennis
Hallo Dennis, danke für die Vorstellung. Meine Vorschreiber haben ja schon fast alles gesagt. Abgesehen vom Zugstärketest wäre es gut zu wissen wie lange sie raucht bis das Öl aufgebraucht ist bei Mittlerer und Höchstgeschwingigkeit. Da war ich persönlich von meiner V60 aus dem Hause ESU enttäuscht. Hätte ich gewusst wie schnell das Destilat aufgebraucht ist, hätte ich sicher die Piko V60 gekauft. Viele Grüße Jochen.
Hallo Jochen, danke für deinen Kommentar. Ich gebe Dir recht, das Modell ist super gelungen - ich bin wirklich zufrieden. Die Zugstärke hatte ich aufgrund meiner im Moment sehr begrenzten Zeit weggelassen, sie wurde auch wenig hinterfragt und nur gelegentlich in den Kommentaren diskutiert. Das Modell schafft es nach fünf Durchläufen auf konstant 200gr. Das ist wieder ein super Wert und reicht m. E. für den normalen Modellbahner aus. Das eingefüllte Destillat reicht für 10 - 12 Minuten. Diese Angabe kann ich nicht teilen, bei mir reichte es noch nie so lange. In der BA steht ausdrücklich, dass pro RG max. 0,3ml eingefüllt werden dürfen, also max. 0,6ml gesamt, wobei ich der BA nicht entnehmen konnte, ob es nur einen Vorratsbehälter gibt... Weiter hinten der BA steht, es dürfen max. 0,8ml eingefüllt werden. Wenn die Lok steht oder anfährt, verbraucht sie ordentlich, im laufenden Fahrbetrieb reduziert sich der Verbrauch. Vielleicht hatte es bei mir nicht für 10min gereicht, da ich eher das Anfahren und Bremsen genossen hatte :-)) Stichwort Piko, die Modelle kann ich auch empfehlen. Mit meinem Piko Loks bin ich mehr als zufrieden. Viele habe ich allerdings mit ESU Decodern ausgestattet, da ich die Einstellungs- und weiteren Möglichkeiten grandios finde. Beste Grüße aus Potsdam
Hallo Dennis,
irgendwie sehen die grossen mittleren Lüftungsgitter eingedrückt aus.
lG
Hallo Rene, danke für deinen Kommentar und deinen Hinweis. Bei der ganzen Filmerei und Videoschnippelei ist mir das nicht wirklich aufgefallen. Aber Du hast recht (leider). Ich habe das Modell geöffnet und die Gitter wieder eingeklebt, das ging problemlos. Unter der Videobeschreibung füge ich Bilder vom Inneren des Modells ein. Beste Grüße Dennis :-)
@@ModelleisenbahnSpurH0 Hallo Dennis, gerne doch ,aber ist auch nicht das erste mal das bei ESU ein Gitter nicht da ist wos sein sollte, aber andererseits, einmal falsch angefasst schon ists eingedrückt.
lG
Moin,sehr gute Vorstellung der V200.
Wie gross ist die Vorführanlage Bitte ?
Grüsse
Michael
Hallo Michael, danke für Deinen Kommentar. Aus Platzgründen beschränkt sich meine Anlage im Moment leider nur auf 1x1m… 🙃 Viele Grüße Dennis 🚂💨💨😉👍🏻
@@ModelleisenbahnSpurH0 ,Dennis,ob es möglich ist bei der Grösse mit Märklin C-Gleise sowas zu bauen?
LG
Hallo Michael, hab gerade mal gegoogelt. Der kleinste Radius der Märklin C Gleisen ist R1 mit 360‘. Das müsste also passen 😉 Viele Grüße Dennis
@@ModelleisenbahnSpurH0 Danke Dir
@@ModelleisenbahnSpurH0 😗
Wow
Thanks for the video. This is a fantastic locomotive. Which function key controls the fans on the roof of the locomotive?
hello and thanks for your comment. the roof ventilators are not digitally switched, unfortunately ... you have to blow in 🤣 Greetings Dennis 🚂💨💨👍🏻😉
@@ModelleisenbahnSpurH0 Thanks Denis. What a pity, but nevertheless it is still quite nice. In fact all ESU locs are more advanced than locos of the other manufacturers.
Hallo Dennis, sehr schöne V200, ein grosser Nachteil ist, der Preis, müsste ein halbes Jahr sparen. Ich bin Neu Rentner. Ich fürchte bis Ich sie Mir kaufen kann, ist sie ausverkauft. Gruss Werner
Nochmal hallo, oh ja, die ESU Modelle haben ihren Preis und auch gebrauchte Modelle werden hoch gehandelt. Ich habe 389€ bezahlt… Alternativ bei Piko schauen. Hab eine BR220 mit ESU Loksound 5 Decoder… ebenfalls ein tolles Modell!!! Viele Grüße Dennis 🚂💨💨👍🏻😉
Hallo Dennis, Ich habe auch eine V200 von Piko und eine ca 30 Jahre alte von Roco, sind beide gut, haben aber keinen Sound. Gruss Werner
Nice loco, nice video !
Esu ist Gold hab die 77 von hsl richtig schöne Qualität evtl gibt's die v200 noch da ich auch die ludmilla besitze aber märklin
Hallo Robert, danke für Deinen Kommentar und ich bin ganz Deiner Meinung. Die V200 ist perfekt, kraftvoll, extrem laut und der dynamische Rauchgenerator macht was er soll - genial! Zur Class 77 (MEG) habe ich auch ein Video gemacht, eine absolut tolle Lok und ein richtiger „Dampfer“…!!! Viele Grüße Dennis 🚂💨💨😉👍🏻
@@ModelleisenbahnSpurH0 ja denke muss die mir auch holen nützt ja nichts viele grüße zurück
Hallo Dennis. Tolles Video. Gute Vorstellung des Modells. Allerdings, haste eine große "Kleinigkeit" vergessen. Wieviel der Spaß kostet? ! ESU baut tolle Modelle. Lassen es sich aber auch gut bezahlen.
Schätze, der Preis liegt bei 400-450, -Euro. Hab ich recht? Und ich muss sagen, dass es für mich, nicht erschwinglich ist. Da ist die Schmerzgrenze überschritten! Salü
Hallo Swen, danke für deinen Kommentar. Die Kleinigkeit ist keine, ich habe 389€ bezahlt. Das ist schon eine Menge Geld, dafür habe ich ein tolles Modell bekommen. Ich gebe Dir aber recht, wer auf den techn. Schnickschnack weniger wert legt, der ist mit Modellen anderer Hersteller ggf. besser bedient. Meine Piko V200/BR220 kann sich absolut sehen lassen, dieses Modell hat ein hervorragendes Fahrverhalten, die Optik passt und mit ESU Decoder konnte ich es indiv. programmieren. Beste Grüße Dennis :-)
Nice loco 👍
kein zugstärke test diesmal?
Hi, ... leider! Im Moment habe ich so gut wie keine Zeit und versuche hier und da zu optimieren. Darüber hinaus wurde den Zugstärketests wenig Aufmerksamkeit zuteil. Ich hab´s heute nachgeholt. Nach fünf Durchgängen kam die Lok konstant auf 200gr, dass passt. Unter die Videobeschreibung füge ich noch Bilder vom Inneren des Modells ein. Beste Grüße Dennis
Sehr schöne lok habe die 1.auflage kann mit der nicht mithalten wurde sehr viel bearbeitet gutes vidio
Hi Marcel, danke für Deinen Kommentar. Jetzt bin ich mal neugierig, gelesen habe ich, dass die Rauchgeneratoren überarbeitet wurden und das Modell jetzt zwei Lautsprecher inkl. neuem Sound (anderer Motor) haben soll?! Als Decoder ist jetzt der LS 5 verbaut 🤣. Ist Dir noch mehr aufgefallen? Viele Grüße Dennis
@@ModelleisenbahnSpurH0 das Weiteren ist bei der neuen v200 die drehbaren Ventilatoren hat meine auch nicht und halt die bahnhofsansagen sind neu
Alles klar, danke Dir für die schnelle Antwort. Bis jetzt bin ich happy, wie mit all meinen ESU Modellen. Das darf gerne so bleiben 😎👍🏻 Viele Grüße Dennis
@@ModelleisenbahnSpurH0 auf jeden Fall hab auch von esu 245. 216 br 132 und v200
Bin echt gespannt wan endlich die esu 103 kommt
@@marcels5814 da heißt es gleich wieder anfangen zu sparen. Die 218 würde mich noch reizen, 132, 232, 245, Class 77 habe ich und wie gesagt, allesamt der Hammer! Bei der Class 77 darf kein Grüner im Raum sein,… sonst gibt’s gleich ‘ne Moba CO2 Steuer 🤣🤣 Viele Grüße
von welches marke ? : roco piko brawa? marklin fleischmann?.. ;) ist die v200 lok.
ESU 🤩
Nette Präsentation, grammatikalisch korrekt müsste es aber „schön dass ihr eingeschaltet habt“ heißen. 😊 LG Andy 🤠 P.S.: Sorry, aber manchmal setzt sich der Klugscheißer in mir durch. 🥴
Hallo Andy, :-)) danke für deinen Kommentar und fürs Mitmachen. Alles gut, ich musste über deinen Kommentar schmunzeln - natürlich hast Du recht! Konstruktive Kritik ist immer gerne gesehen. Ich drücke Dir die Daumen und hoffe Du schaltest :-)) nächstes Mal wieder ein. VG Dennis
@@ModelleisenbahnSpurH0 Aber sicher doch. 🤠
Hello Denis.
Great review, as always. I think this is the best iteration of the V200 locomotive class on the H0 scale. I'm tempted to buy this one machine but I have already one Piko and two Roco versions. I have only one question why didn't you make the traction test under load this time?
hi Marcus, thanks for your feedback. this V200 is really great! The tensile strength test was hardly commented on, so I was of the opinion that I could do without it. the model pulled away 5 times as a result of 200gr. I have linked additional information and pictures under the video description. best regards Dennis
Die Stromabnahme erinnert mich an BTTB Modelle aus DDR Zeiten, warum da nun 3 anstatt 4 Achsen angetrieben wurden ist mir ein Rätzel. Das bietet das Piko Produkt ein besseres Preisleistungsverhältnis. Ansonsten ein schönes Modell.
Hi Sebastian, bei ESU hatte ich inzwischen bei mehreren Modellen gesehen, dass nicht alle Achsen angetrieben sind, über den Grund kann ich auch nur spekulieren. Die Piko Modelle sind top, keine Frage. Technisch sind die ESU Modelle jedoch vollgepackt, wie kaum bei einem anderen Hersteller. Ob man diese Funktionen etc. braucht, muss jeder selbst entscheiden. Preislich gesehen ist mMn ein Vergleich dieser umfangreich ausgestatteten ESU Loks mit anderen Herstellern, insbesondere hinsichtlich eines Preis-/Leistungsverhältnis anspruchsvoll. Hochpreisig und preisstabil sind die ESU Modelle. Ich bin mit meinen Modellen bislang sehr zufrieden, ESU, Piko und Roco gleichermaßen 🤩🤩 Viele Grüße Dennis 🚂💨💨👍🏻😉
Tolle Lok, definitiv, An einer Stelle muss ich aber schmunzelnd lästern. Die Bahnhofsansage für die Abfahrt nach Lübeck hat einen deutlich zu vernehmenden, schwäbischen Akzent. Sollte mich wundern, sowas an einem norddeutschen Bahnhof zu vernehmen. 🙂Aber ESU kann wohl nicht (und soll meiner Meinung nach auch nicht) seine Neu-Ulmer Herkunft verstecken.
Hallo, danke für deinen schönen Kommentar, ich musste schmunzeln… 😜 Es ist wohl so, wie Du schreibst und mir noch gar nicht aufgefallen. Ich plane nächsten Samstag nach Leipzig zur Messe zu fahren. In einem der jüngsten Interviews mit Herrn Lindern wurden Neuheiten avisiert, da bin ich gespannt. Zu gerne möchte ich mir nochmal ESU Ludmillas zulegen. Meine letzten beiden 132 und 232 hatte ich verkauft, da ich mit der Rauchentwicklung nicht zufrieden war. Ich werde berichten. Beste Grüße und schönes Wochenende 🚂💨💨😉👍🏻 Dennis
So ist das halt mit Multikulti, warum kann ein Schwabe denn nicht in Lübeck Bahnhofssprecher sein? 😅
hi Dennis danke für denn Tipp ich Hatte mir jetzt Erstmal überlegt das ich mir von Piko die Diesellok SP 9002 mit Sound Kaufe wenn ich das Geld habe war gestern noch mal bei Train and Play Hier bei mir in Hannover und da Haben sie die für 380 Euro aber danke noch mal für den schicken des Links
Immer gerne 👍🏻