@@juancarlosrodriguez7547 yoo creoo un error se lee quitoo .. y yaa noo aparecioo .. soloo le diii enfrente atrassd a laa llavee sin encender 5 vecesss 2 pisadas al acelerador cada wuee se vallaa la llave hacia enfrentee pata fondoo y en la 6 la enciendesss ...asii le quitee esoo ... peroo creoo era un error ya no apareciooo
Lo que me pasó a mí fue que dos bobinas dejaron de funcionar, al mismo tiempo, me di cuenta cuando al estar encendida desconectaba una por una y la falla seguía cuando quitaba la corriente a las que estaban dañadas. Me arriesgue, compré las dos bobinas y asunto arreglado. Yo no sabía que la falla eran las bobinas, solo que en ese momento se me ocurrió desconectarlas para ver la reacción del motor y fue como me di cuenta y me ahorre una lanota
Buenas tengo una Jeep compas año 2007 en ralentí esta bien una vez que pongo primera el carro falla al acelerar como que jalonea es caja mecánica me puede ayudar
Hola una pregunta tango una RAM 2009con doble tracción al correr al la velocidad de 85 kilómetros sé pone en la tracción dé estándar y sepone en la velocidad cuarta y ai se que da en frenó y yano corta a primera
Una pregunta urgente mi Jeep marca solo el testigo de cuerpo del acelerador , pero no sé jalonea, cuando abro y cierro el swith se le quita, y luego aparece a la semana k será?????🤔no flashea solo lo marca y desaparece.
Hola avilcar soy de argentina tengo una jeep patriot 2012 le cambie la bateria y ahora me falla en vaja y no regula la unica forma es conectarlo a la conpu para regular el cuerpo mariposa o hay otra forma?
Hola Avilcar, tengo una consulta ojalae apoyes como siempre...como te lo he comentado anteriormente cuento con un Ford mondeo2001 standar 4 cil motor 2.0, la falla preocupante que tengo ahora, es que cuando voy condicionado en cualquier velocidad si quiero alcanzar más velocidad las revoluciones suben, se escucha la aceleración pero no desarrolla, no huele a clutch quemado ( pasta) dejo de acelerar y aceleró de nueco y acelera conforme le pido, lo hace cada vez que hago lo anterior mencionado, que será... ojala deduzca mi falla grs y tu muy bien
Hola mi Jeep patriot 2010, ya le hice el cambio del cuerpo de aceleración y sigue marcando el testigo (rayito) y cuando voy en carretera y de repente prende el testigo se desacelera levemente y cuando freno en un semáforo se apaga el carro, cuál sería el problema?
Hola una pregunta ami me ke pasa lo mismo a mi jeep pAtriot y le hisieron lo mismo y siguio bn y volvio hacer lo mismo no c a k se deve k se siga ensusiando y tapando acada rato ya cabiamos el plastico de ventilación y el sensor k habre y sier y se aigue ensusiando
buena noche. una pregunta. me enciende el Rayito porque el acumulador fue cambiado. pero no de nada de marcha. a que se debe.? se lo agradecería si me ayudan
Hola Avilcar, saludos desde Ecuador, te cuento que ya le cambie el cuerpo de acel. a mi patriot 2012 y sigue con el mismo problema, se jalonea y no acelera y el motor sigue en estado de proteccion. Manana voy a tratar cambiando la bateria y el aceite de transmission. SI eso no lo arregla que mas puede ser? Necesariamente el cuerpo de acel. tiene que ser MOPAR o los genericos estan bien? el que yo compre es generico. Saludos y gracias por tu pronta respuesta.
Lo mismo me paso igual pero tambien checa si al abrir la llave sin encender el motor y si se escucha la garganta o cuerpo de aceleracion un traqueteo por unos segundos es que se dañó el engrane interno (hehe es de plastico como vez). En mi caso compre un cuerpo de aceleracion generica 50dls en USA Ebay y no se ocupa ni calibrar. Solo la instale y quedo. Si no hace el traqueteo otra opcion seria quitar el cables de la bateria por 20 minutos para que se "resetie" la garganta ya que se desconfiguro, limpiar las terminales o tienes una bateria mala.
hola tengo una jeep patriot 07 con casi el mismo problema. y ya lo lavo el mecanico. y ase lo mismo y el m dise q esla computadora y sensor de sigueñal q cierto sera ojala y m pudiera orientar gracias
Hola , tengo un Chrysler 300 2005 y sabes tengo ese mismo problema puedes decirme como podría solucionar ese problema en mi auto. Muchas gracias de antemano
hola tengo una jeep patriot con el mismo problema y ya le isieron la limpiesa y sige igual y el mecanico m dise q es la computafalla y sensor de sigueñal los q falla q cierto sera ojala y m pudiera orientar gracias
amigo ayudame mira uso un estándar de 1.6 4 cilindros y la falla es... en una subida con ya no muy empinada no quiere caminar lencuesta mucho trabajo y ni en primera y no le sale ningún ninguna falla de tablero .... en lo demás trabaja y corre muy bien el carro
Hey k onda, bueno pues muy buenos tus videos, tengo una Chevy 99, y cuando voy manejando d 60 a 70 se va tironeando, y cuando stoy en una luz o stop, se kiere apagar pero no, no le prende ninguna luz ni nada, k sera...???
A mi pesa lo mismo con una 2009 sé jalones en bah pero no prende el rayo , ya se le realizó limpieza al cuerpo, se cambiaron la válvula y el sensor de cigüeñal y lo sigue haciendo , el scanner no marca nada , alguna sugerencia ? Gracias
buenas tardes tengo una patrio 2009 ,cuando salgo a camino lejos despues de uno 20 kilometros me prende el testigo de la temperatura de la transmicion y me paro y se le kita pero se vulve a repetir despues de rato corriendola , me podras ayudar con esta sera muy grave_
Hola amigo tengo el mismo problema con mi dodge charger R/T 06 solo que en mi caso después de presentar la falla se Apaga en eso se prende el testigo del aceite
Pregunta amigo cuando voy a 90 y acelero aveses se escucha como cuando vas en subida y no metes el cambio que nesesita que podria ser solo es cuando le piso de golpe
Oiga y por que será que mi ford f350 motor 7.3l funciona todo bien y de repente se apaga y ya le he cambiado la bomba de diesel y algunos sensores y aún sigue co ese problema pero cuando lo dejo unos minutos apagado y lo vuelvo a arrancar y prende de un solo llavaso ¿Porque le pasa eso? deme una solución a ese problema compa
Buenas tardes amigo tengo una Jeep Compass 2008 2.4L 4WD. tenía esa falla de jaloneos y el rayo encendido, le realice la limpieza al cuerpo de aceleración y la falla continuo, decidí cambiar el cuerpo de aceleración por uno nuevo Mopar, le colocamos el escáner, para borrar los códigos, se reprogramó y quedo funcionando correctamente, dos días después se encendió nuevamente la luz del rayo y comenzó a fallar, tendras algun consejo idea de que puede estar sucediendo. saludos
Que lastima estos carros, igual mi patriot 2012 ya le puse el nuevo cuerpo de acel.(generico, no mopar) y sigue igual que antes, el motor en modo de proteccion . Estoy a punto de comprar el mopar pero sospecho que no se solucionara.
hola, tengo un chrysler 300 , con el mismo problema, ya le cambie el cuerpo de aceleración nuevo 2 veces, y sigue apareciendo ese rayito, que crees que pueda hacer?
amigo ayuda tengo una jeep patriot 2010 y falla cuando la aceleró pero le hice el autoescaner y no arroja código dice done y el rayito solo prende al pasar la llave luego se quita por favor
A mi Jeep le sucede lo mismo.pero no se enciende ninguna luz de check engine o alguna otra que indique que hay algún problema.Ayuda por favor.lo lleve a un mecánico pero me dijo que las bujías y las bobinas estaban buenas y no encontró el problema.
Tengo una jeep patriot 2017, lo que esta causando es ese rayito compre nuevo cuerpo de aceleracion, pero ahora lo que pasa esque cuando esta prendida pierde fuerza y se apaga que es ?
amigo solo prende el aire pero acticale el helado y prende el carro, debe de escucharse el compresor como un zumbido cuando trabaja ,, esperó t sirva mi idea
Hola amigo mira tengo una Jeep comppas 2011 en un principio me molesto la camioneta me le hicieron cambiar el cuerpo de aceleración A los 3 meses volvió a molestar y vuelve y me dicen q a el cuerpo de aceleración no se que será se le prende el rayo luego el 4wd! pero apaga el carro y vuelvo y lo prendo y se le quita
Hola amigo que tal Oye tengo un problema similar en un Chrysler 300 2006 3.5 se enciende el Rayito y no camina se para.....ya se le cambió el throttle body control porque me dijeron que ese era el problema, pero no, sigue igual.....el carro camina bien pero cuando hago un stop como que se ahoga el carro y se para encendiendose el rayito....después de eso sólo lo enciendo y vuelve a caminar normal, si pudieras ayudarme por favor?
Hola Mary,yo tenía el mismo problema con un sebring 2007 y encontre una manguera desconectada donde va montado el cuerpo de aceleracion,lleva dos una de enfriamiento y otra de vacío,la de vacío estaba desconectada,tambien podria estar agrietada o rota en algun punto,siguela hasta donde conecta al sensor.yo solo la reconecte bien y asunto arreglado
amigo tengo un problema con mi jeep patriot 2010, el detalle es que al empezar a circularla , el velocimetro no pasa de 0 y no revoluciona bien. y al pasar los 20km se prende el sensor de brake (freno de mano) y el velocimetro entonces empieza a marcar bien y revoluciona normal, pero queda encendido el brake
Me sale ese rayo y el de check engine, pero no enciende el motor, prende todo menos la marcha. Tiene bateria nueva. Codigos P0038 P0118. Algun consejo?
oye amigo mira tengo un cadillac deville 2000 prende 2 segundos y se apaga k cres k sea ya lo escanearon y no le encuentran nada y es que cuando abro switch se kita el sicurity x 30 segundos y se vuelve a prender tiene buena presión de gasolina tiene chispa tiene pulso pero ai algo k ase k se le corte todo y se apaga y es k ase tiempo ya benia asiendo eso le intentaba muchas beses y c descargaba despues le pasaba carga y arrancaba pero ahora ya no arranca y aunk aselere en esos 2 segundos se apaga alluda xfis gcs
hola como te va, tal vez puedan ayudarne, tengo un jeep liberty y le sucedió similar situación le salio el rayo rojo y no acelera nada esta muerto el pedal, que podria ser
hola amigo que tal , tengo un problema similar no revoluciona más de 4 rpm y me parpadea ese testigo de rayo y de un momento se va el acelerador .. lo problema obturador abre y cierra.. el pedal un aps está de 0;3 a 4,5 v el otro aps está de o,1 a 2;2 v pisado Alfonso .. espero me ayude y no cambiar en vano gracias.
seguro ya solucionaste pero mi patriot tampoco pasa de 4mil rpm en parking o Neutral, un maestro me dijo que los nuevos carros hacen asi como modo de proteccion. Ya en drive si pasa de los 4mil,hasta donde lo pises.
Disculpa tengo una patriot 2008. es parecido el problema acelera bien y después de un rato no acelera. dejo acelerador a todo y no arranca ya después de un rato avanza. le pusieron el escaner y decía que seleniode de presión. . la lleve a las transmisiones y le cambiaron turbina. un filtro y segun el cuerpo de valvulas. le cale y perfecto pero al día siguiente. empezó la misma falla
esa no es la solucion a ese problema! se tiene que cambiar el aceite de la cvt ....asi me hacia la mia y opte por cambiarselo y asunto arreglado! tenia como 35mil kms en ese entonces y despues del cambio del aceite de la cvt ya no me ha pasado ese problema y ya ando en los 50 mil kms. a mi me lo hacia en carretera de pronto no subia como de 70 km pero si se revolucionaba y no iba mas de 70km/h...despues se empezaba a jalonear y se prendia y parpadeaba el foquito del rayito! tenia que parar y esperar a que se enfriara como media hora o mas para retomar mi camino sin problemas, pero empezo a hacerlo cada vex con mas frecuencia y por eso decidi ariesgarme y cambiarle el aceite de la cvt....consultenlo informense y consideren lo que les platico a mi me funciono pero no se a uds. yo estaba desesperado pues era reciente mi camioneta y nada mas tenia 35mil kms estuve a punto de rematarla....en fin esa fue mi experiencia, saludos y suerte con su patriot!
En su caso funciono por que era problema de traccion, el sistema no encontro una correcta relacion de rpm con avance del vehiculo y encendio el indicador de rayo rojo. Que bueno que resolvieron el problema. Cuide la calidad del fluido de transmision cvt es muy delicado y la calidad si importa
buen dia espero y me puedan ayudar yo tengo la misma falla en mi dodge magnum me dijieron que era el cuerpo de aceleracion y se lo cambie por uno nuevo y sigue la misma falla ami nunca me prendio el rayito pero si me marcaba esos codigos p2110 p2112 y ahora que le cambie el cuerpo de aceleracion ya no aparecen eso codigos ahora aparese un codigo de sensor de trasmision tendra que ver algo ese sendor con la falla?? espero y me puedan ayudar
Tengo jeep commander y falla cada 2x3. Es una basura d coche. Lo vendo x q compré X5 M. Nunca más ningún Jeep y sobre todo ahora cuando se juntó con otra basura FIAT
En serio así de fácil? En serio que más mujeres nos deberíamos interesar en la mecánica, por un problema de esos me cobraron $300 dls! Ahora estoy muy enojada y desconcertada de cómo los mecánicos desgraciados(algunos) son así de ladrones!!! Y también estoy enojada porque los vehículos Chrysler son una reverenda porqueria!!!!!!! Hace tiempo que tengo mi Honda, pero quise variar y me salió muy caro. Por cierto porque dice no códigos, si sigue la luz del motor prendida?
hola tengo una jeep patriot 07 con casi el mismo problema. y ya lo lavo el mecanico. y ase lo mismo y el m dise q esla computadora y sensor de sigueñal q cierto sera ojala y m pudiera orientar gracias
Tengo una jeep patriot 2017, lo que esta causando es ese rayito compre nuevo cuerpo de aceleracion, pero ahora lo que pasa esque cuando esta prendida pierde fuerza y se apaga que es ?
hola tengo una jeep patriot con el mismo problema y ya le isieron la limpiesa y sige igual y el mecanico m dise q es la computafalla y sensor de sigueñal los q falla q cierto sera ojala y m pudiera orientar gracias
El mismo vehículo,el problema estaba en la salida del cable blanco con naranja ,del modulo de luces,estaba recalentado...lo solucioné...
Hola mum buenos videos una pregunta como velvet a recalibrar?
soy aficionado pero me gusta tener herramienta que modelo es tu escáner y marca gracias
Darle de 3 a 5 veces la llave para atras y para enfrente sin encender ... espero y les sirvaaa
La mía le eh cambiado el trote y nada como resolviste la tuya
@@juancarlosrodriguez7547 yoo creoo un error se lee quitoo .. y yaa noo aparecioo .. soloo le diii enfrente atrassd a laa llavee sin encender 5 vecesss 2 pisadas al acelerador cada wuee se vallaa la llave hacia enfrentee pata fondoo y en la 6 la enciendesss ...asii le quitee esoo ... peroo creoo era un error ya no apareciooo
Disculpa una pregunta Se puede limpiar ese cuerpo de aceleración? Que no es electrónico?
lo mio fue cambio de aceite de la transmisión y se soluciono. no me respondía el acelerador,tardaba y cuando accionada lo hacía de golpe
Lo que me pasó a mí fue que dos bobinas dejaron de funcionar, al mismo tiempo, me di cuenta cuando al estar encendida desconectaba una por una y la falla seguía cuando quitaba la corriente a las que estaban dañadas. Me arriesgue, compré las dos bobinas y asunto arreglado. Yo no sabía que la falla eran las bobinas, solo que en ese momento se me ocurrió desconectarlas para ver la reacción del motor y fue como me di cuenta y me ahorre una lanota
Hola maestro una pregunta como calibraste el cuerpo de aceleración con tu escáner, me gustaría que pusieras el procedimiento gracias
Hola yo ya le mandé lavar el cuerpo de aceleración, y se le quito como 1 mes pero sigue la falla, me podrías ayudar para saver que es porfavor?
Buen día claro necesitaría más datos como los códigos de falla que presenta tu vehículo
Sabe que protocolo de comunicacion utiliza la jeep patriot 2011
Amigo las patriot de 2014 como salen es que esa trae transmicion automatica de 6 velocidades. Gracias
Me yega este video
Hola hoy me aparecio el rayo rojo parpadeo y el checo ing al igual que el carrito con las veredas, me puedes orientar
X2 gracias
Buenas, tengo una Jeep Liberty 2007 V6 3.7. Al principio me pasaba igual que en el video que muestras, pero ahora no enciende.
como limpiaste el cuerpo de aceleración ????
Tengo un jeep patriot 2008 se jalonea pero no salen códigos al principio me dio el p2017 y ya cambie ese sensor de los runners q podiera ser porfa
Buenas tengo una Jeep compas año 2007 en ralentí esta bien una vez que pongo primera el carro falla al acelerar como que jalonea es caja mecánica me puede ayudar
Hola una pregunta tango una RAM 2009con doble tracción al correr al la velocidad de 85 kilómetros sé pone en la tracción dé estándar y sepone en la velocidad cuarta y ai se que da en frenó y yano corta a primera
Y según tu q enseñaste en tu vídeo? O fue para presumir q lo arreglaste
Que tipo de amperaje en bateria es ideal para la jepp patriot
Amigo pero muestren un poco mas de video sobre las soluciones
Amigo mande un mensaje a tu correo de ventas, lo recibiste? Podrías contestar? Necesito de tus servicios (de esto ya hace casi un mes) gracias.
Una pregunta urgente mi Jeep marca solo el testigo de cuerpo del acelerador , pero no sé jalonea, cuando abro y cierro el swith se le quita, y luego aparece a la semana k será?????🤔no flashea solo lo marca y desaparece.
Hola avilcar soy de argentina tengo una jeep patriot 2012 le cambie la bateria y ahora me falla en vaja y no regula la unica forma es conectarlo a la conpu para regular el cuerpo mariposa o hay otra forma?
Buenos dias. una pregunta en cuanto sale tu escáner
Necesito ayuda tengo este mismo problema en una jeep gran cherokee diésel 3.0 del 2005 por favor ayuda
Hola Avilcar, tengo una consulta ojalae apoyes como siempre...como te lo he comentado anteriormente cuento con un Ford mondeo2001 standar 4 cil motor 2.0, la falla preocupante que tengo ahora, es que cuando voy condicionado en cualquier velocidad si quiero alcanzar más velocidad las revoluciones suben, se escucha la aceleración pero no desarrolla, no huele a clutch quemado ( pasta) dejo de acelerar y aceleró de nueco y acelera conforme le pido, lo hace cada vez que hago lo anterior mencionado, que será... ojala deduzca mi falla grs y tu muy bien
Si el motor revoluciona es un problema con la transmision.
-computadora
-cableado
-desgaste interno de transmision
Hola mi Jeep patriot 2010, ya le hice el cambio del cuerpo de aceleración y sigue marcando el testigo (rayito) y cuando voy en carretera y de repente prende el testigo se desacelera levemente y cuando freno en un semáforo se apaga el carro, cuál sería el problema?
Hola, tengo el mismo problema , encontraste alguna solución?
Yo le cambien el Crank Sensor, y quedó
Una pregunta tengo un Nissan versa cambie batería i no arranca solo estarea i le apareció el rayito podrá ser
Hola una pregunta ami me ke pasa lo mismo a mi jeep pAtriot y le hisieron lo mismo y siguio bn y volvio hacer lo mismo no c a k se deve k se siga ensusiando y tapando acada rato ya cabiamos el plastico de ventilación y el sensor k habre y sier y se aigue ensusiando
hola amigo, oye sabrás como desbloquear una camioneta journey no prende y parece que esta bloqueada. puedes ayudarme por favor :)
buena noche. una pregunta. me enciende el Rayito porque el acumulador fue cambiado. pero no de nada de marcha. a que se debe.? se lo agradecería si me ayudan
Oye una pregunta por qué zumba mucho mi jeep patriot y tarda como en aventar un cambio
Hola Avilcar, saludos desde Ecuador, te cuento que ya le cambie el cuerpo de acel. a mi patriot 2012 y sigue con el mismo problema, se jalonea y no acelera y el motor sigue en estado de proteccion. Manana voy a tratar cambiando la bateria y el aceite de transmission. SI eso no lo arregla que mas puede ser? Necesariamente el cuerpo de acel. tiene que ser MOPAR o los genericos estan bien? el que yo compre es generico. Saludos y gracias por tu pronta respuesta.
BUEN DÍA AMIGO LOGRO SOLUCIONAR ESE PROBLEMA MI AUTO PRESENTA EXACTAMENTE EL MISMO PROBLEMA QUE EL SUYO SE JALONEA Y NO ACELERA
Lo mismo me paso igual pero tambien checa si al abrir la llave sin encender el motor y si se escucha la garganta o cuerpo de aceleracion un traqueteo por unos segundos es que se dañó el engrane interno (hehe es de plastico como vez). En mi caso compre un cuerpo de aceleracion generica 50dls en USA Ebay y no se ocupa ni calibrar. Solo la instale y quedo. Si no hace el traqueteo otra opcion seria quitar el cables de la bateria por 20 minutos para que se "resetie" la garganta ya que se desconfiguro, limpiar las terminales o tienes una bateria mala.
hola tengo una jeep patriot 07 con casi el mismo problema. y ya lo lavo el mecanico. y ase lo mismo y el m dise q esla computadora y sensor de sigueñal q cierto sera ojala y m pudiera orientar gracias
Yo tuve la misma falla
Hola , tengo un Chrysler 300 2005 y sabes tengo ese mismo problema puedes decirme como podría solucionar ese problema en mi auto. Muchas gracias de antemano
hola tengo una jeep patriot con el mismo problema y ya le isieron la limpiesa y sige igual y el mecanico m dise q es la computafalla y sensor de sigueñal los q falla q cierto sera ojala y m pudiera orientar gracias
amigo ayudame mira uso un estándar de 1.6 4 cilindros y la falla es...
en una subida con ya no muy empinada no quiere caminar lencuesta mucho trabajo y ni en primera y no le sale ningún ninguna falla de tablero ....
en lo demás trabaja y corre muy bien el carro
¿Como haces el lavado del cuarpo de acelarecion? el cuerpo de aceleracion es electronico no lo puedes tocar si no se desconfigura
falso, a menos que lo muevas conectado al carro y con alimentación.
Hey k onda, bueno pues muy buenos tus videos, tengo una Chevy 99, y cuando voy manejando d 60 a 70 se va tironeando, y cuando stoy en una luz o stop, se kiere apagar pero no, no le prende ninguna luz ni nada, k sera...???
Alguien probó con eliminar o limpiar el catalizador.... Por ahí es el problema... De la falla
A mi pesa lo mismo con una 2009 sé jalones en bah pero no prende el rayo , ya se le realizó limpieza al cuerpo, se cambiaron la válvula y el sensor de cigüeñal y lo sigue haciendo , el scanner no marca nada , alguna sugerencia ? Gracias
same issue with my jeep patriot 2009 .. change the Intak air temprestior sensor
buenas tardes tengo una patrio 2009 ,cuando salgo a camino lejos despues de uno 20 kilometros me prende el testigo de la temperatura de la transmicion y me paro y se le kita pero se vulve a repetir despues de rato corriendola , me podras ayudar con esta sera muy grave_
cambiale el aceite a la transmision en este tipo de camionetas tienes que hacer el cambio periodicamente
Hola amigo tengo el mismo problema con mi dodge charger R/T 06 solo que en mi caso después de presentar la falla se Apaga en eso se prende el testigo del aceite
eso mismo sirve para la jeep compas
Pregunta amigo cuando voy a 90 y acelero aveses se escucha como cuando vas en subida y no metes el cambio que nesesita que podria ser solo es cuando le piso de golpe
Oiga y por que será que mi ford f350 motor 7.3l funciona todo bien y de repente se apaga y ya le he cambiado la bomba de diesel y algunos sensores y aún sigue co ese problema pero cuando lo dejo unos minutos apagado y lo vuelvo a arrancar y prende de un solo llavaso ¿Porque le pasa eso? deme una solución a ese problema compa
Buenas tardes amigo tengo una Jeep Compass 2008 2.4L 4WD. tenía esa falla de jaloneos y el rayo encendido, le realice la limpieza al cuerpo de aceleración y la falla continuo, decidí cambiar el cuerpo de aceleración por uno nuevo Mopar, le colocamos el escáner, para borrar los códigos, se reprogramó y quedo funcionando correctamente, dos días después se encendió nuevamente la luz del rayo y comenzó a fallar, tendras algun consejo idea de que puede estar sucediendo. saludos
Que lastima estos carros, igual mi patriot 2012 ya le puse el nuevo cuerpo de acel.(generico, no mopar) y sigue igual que antes, el motor en modo de proteccion . Estoy a punto de comprar el mopar pero sospecho que no se solucionara.
hola, tengo un chrysler 300 , con el mismo problema, ya le cambie el cuerpo de aceleración nuevo 2 veces, y sigue apareciendo ese rayito, que crees que pueda hacer?
Hola tengo un carro Dodge cadibre y sele prene al rayito y setirolea y pierde velisida
Gilberto Martinez qe problema era amigo el mío está igual
Encontraste solución?
Alguien soluciono el problema?
misma falla en fusión 2007
cómo lo puedo solucionar, ya limpie el cuerpo de aceleración, anda y de ratos lo hace, apagó y prendo sin novedad.
Donde conecto el escaner en una troca
Toyota 4 cilindros 1990 gracias
En la parte de abajo por donde están los pedales por el tablero del volante.
amigo ayuda tengo una jeep patriot 2010 y falla cuando la aceleró pero le hice el autoescaner y no arroja código dice done y el rayito solo prende al pasar la llave luego se quita por favor
A mi Jeep le sucede lo mismo.pero no se enciende ninguna luz de check engine o alguna otra que indique que hay algún problema.Ayuda por favor.lo lleve a un mecánico pero me dijo que las bujías y las bobinas estaban buenas y no encontró el problema.
Tengo una jeep patriot 2017, lo que esta causando es ese rayito compre nuevo cuerpo de aceleracion, pero ahora lo que pasa esque cuando esta prendida pierde fuerza y se apaga que es ?
El mío fue el Crank sensor
Dónde te ubicas
saludos estamos transmitiendo los dias domingo donde mencione tu comentario saludos
th-cam.com/video/WW7vhjGWd4A/w-d-xo.html
yo tengo una dodge caravan 2014 tiene un problema no ensiende pero no le marca nada al tablero
oyes carnal Cómo saber si el compresor de A/C esta dañado
amigo solo prende el aire pero acticale el helado y prende el carro, debe de escucharse el compresor como un zumbido cuando trabaja ,, esperó t sirva mi idea
Si ya lo hice pero no entra el engage yo pienso que ya no sirve del compresor pero también tengo duda si tiene algún sensor o estos no lo manejan
+gerardo zuniga solo se que también debe tener refrigerante para que funcione. en el mio no prendía y lo reyene y ya se oía el zumvido.
gerardo zuniga temgo una dodge caliver 2009 q cuando va corriendo a vese deja de aselera
La falla del compresor es la solenoide que lleva el mismo se daño a mi me paso en un cirrus 08 y se cambio la soleboide y anda al 100.
hey tengo una Caribe pierde potencia y se jalonea puede ser el carburador?
Jordany XV o el filtro de gasolonao baja precion de gasolina
Hola amigo mira tengo una Jeep comppas 2011 en un principio me molesto la camioneta me le hicieron cambiar el cuerpo de aceleración A los 3 meses volvió a molestar y vuelve y me dicen q a el cuerpo de aceleración no se que será se le prende el rayo luego el 4wd! pero apaga el carro y vuelvo y lo prendo y se le quita
Albeiro Zarate hola Albeiro como solucionaste el problema yo tengo la.misma falla en mi patriotas y los.mismos síntomas
Lo mismo, alguien lo solucionó ?
Hola amigo que tal Oye tengo un problema similar en un Chrysler 300 2006 3.5 se enciende el Rayito y no camina se para.....ya se le cambió el throttle body control porque me dijeron que ese era el problema, pero no, sigue igual.....el carro camina bien pero cuando hago un stop como que se ahoga el carro y se para encendiendose el rayito....después de eso sólo lo enciendo y vuelve a caminar normal, si pudieras ayudarme por favor?
MAZINGER - Z tengo el.mismo problema con 300 espero nos puedan hechar la mano
Mary Ramirez si arreglo el problema q tenia ? Ya le cambie el torttle body pero sigue igual
Hola Mary,yo tenía el mismo problema con un sebring 2007 y encontre una manguera desconectada donde va montado el cuerpo de aceleracion,lleva dos una de enfriamiento y otra de vacío,la de vacío estaba desconectada,tambien podria estar agrietada o rota en algun punto,siguela hasta donde conecta al sensor.yo solo la reconecte bien y asunto arreglado
amigo tengo un problema con mi jeep patriot 2010, el detalle es que al empezar a circularla , el velocimetro no pasa de 0 y no revoluciona bien. y al pasar los 20km se prende el sensor de brake (freno de mano) y el velocimetro entonces empieza a marcar bien y revoluciona normal, pero queda encendido el brake
Que soluciono tu problema Jhonatan?
@@ubaldojf cambiar los sensores abs , estaban malos y ocasionaba que fallara muchas cosas
Me sale ese rayo y el de check engine, pero no enciende el motor, prende todo menos la marcha. Tiene bateria nueva. Codigos P0038
P0118. Algun consejo?
Luis Mauricio Diaz Cantu amiho hay que cambiarle el cuerpo de acceleracion electronica, ya me paso.
oye amigo mira tengo un cadillac deville 2000 prende 2 segundos y se apaga k cres k sea ya lo escanearon y no le encuentran nada y es que cuando abro switch se kita el sicurity x 30 segundos y se vuelve a prender tiene buena presión de gasolina tiene chispa tiene pulso pero ai algo k ase k se le corte todo y se apaga y es k ase tiempo ya benia asiendo eso le intentaba muchas beses y c descargaba despues le pasaba carga y arrancaba pero ahora ya no arranca y aunk aselere en esos 2 segundos se apaga alluda xfis gcs
es la pila hay que ponerle una nueva
tengo un problema igual en una grand cherokeepero me marca q la computadora esta fallando
Yo tengo un problema igual
Me aparece esto en una liberty 2008 (reparar asistencia estacionar)
Y cuando salen el carrito con dos pistas amarillas?
Buena tarde cambia el cuerpo de aceleracion
Es el sistema stabilitrack
Pues yo tengo un Jeep patriot i ése Rayito siempre aperesia i era la batería ya no servía i la cambié i no más el Rayito
Julio ba que fallas te hacía la camioneta o síntomas tenia. Para saber si tú solicion encaja en alguno de los problemas de los colegas
Gracias
hola como te va, tal vez puedan ayudarne, tengo un jeep liberty y le sucedió similar situación le salio el rayo rojo y no acelera nada esta muerto el pedal, que podria ser
Y como lo limpio
hola amigo que tal , tengo un problema similar no revoluciona más de 4 rpm y me parpadea ese testigo de rayo y de un momento se va el acelerador .. lo problema obturador abre y cierra.. el pedal un aps está de 0;3 a 4,5 v el otro aps está de o,1 a 2;2 v pisado Alfonso .. espero me ayude y no cambiar en vano gracias.
seguro ya solucionaste pero mi patriot tampoco pasa de 4mil rpm en parking o Neutral, un maestro me dijo que los nuevos carros hacen asi como modo de proteccion. Ya en drive si pasa de los 4mil,hasta donde lo pises.
Disculpa tengo una patriot 2008. es parecido el problema acelera bien y después de un rato no acelera. dejo acelerador a todo y no arranca ya después de un rato avanza. le pusieron el escaner y decía que seleniode de presión. . la lleve a las transmisiones y le cambiaron turbina. un filtro y segun el cuerpo de valvulas. le cale y perfecto pero al día siguiente. empezó la misma falla
le pongo otra pila de otro carro y no arranca amigo
Aver sí me puedes ayudar xf
esa no es la solucion a ese problema! se tiene que cambiar el aceite de la cvt ....asi me hacia la mia y opte por cambiarselo y asunto arreglado! tenia como 35mil kms en ese entonces y despues del cambio del aceite de la cvt ya no me ha pasado ese problema y ya ando en los 50 mil kms. a mi me lo hacia en carretera de pronto no subia como de 70 km pero si se revolucionaba y no iba mas de 70km/h...despues se empezaba a jalonear y se prendia y parpadeaba el foquito del rayito! tenia que parar y esperar a que se enfriara como media hora o mas para retomar mi camino sin problemas, pero empezo a hacerlo cada vex con mas frecuencia y por eso decidi ariesgarme y cambiarle el aceite de la cvt....consultenlo informense y consideren lo que les platico a mi me funciono pero no se a uds. yo estaba desesperado pues era reciente mi camioneta y nada mas tenia 35mil kms estuve a punto de rematarla....en fin esa fue mi experiencia, saludos y suerte con su patriot!
En su caso funciono por que era problema de traccion, el sistema no encontro una correcta relacion de rpm con avance del vehiculo y encendio el indicador de rayo rojo.
Que bueno que resolvieron el problema.
Cuide la calidad del fluido de transmision cvt es muy delicado y la calidad si importa
echenme la mano ya no encuentro k hacer con mi carro ya le traje muchos mecánicos eléctricos y nada
I que dice el juez .
buen dia espero y me puedan ayudar yo tengo la misma falla en mi dodge magnum me dijieron que era el cuerpo de aceleracion y se lo cambie por uno nuevo y sigue la misma falla ami nunca me prendio el rayito pero si me marcaba esos codigos p2110 p2112 y ahora que le cambie el cuerpo de aceleracion ya no aparecen eso codigos ahora aparese un codigo de sensor de trasmision tendra que ver algo ese sendor con la falla??
espero y me puedan ayudar
Amigo solucionaste el problema ??
Que puede ser
A mi me prende esa luz pero no arranca
M
Tengo jeep commander y falla cada 2x3. Es una basura d coche. Lo vendo x q compré X5 M. Nunca más ningún Jeep y sobre todo ahora cuando se juntó con otra basura FIAT
En serio así de fácil? En serio que más mujeres nos deberíamos interesar en la mecánica, por un problema de esos me cobraron $300 dls! Ahora estoy muy enojada y desconcertada de cómo los mecánicos desgraciados(algunos) son así de ladrones!!! Y también estoy enojada porque los vehículos Chrysler son una reverenda porqueria!!!!!!! Hace tiempo que tengo mi Honda, pero quise variar y me salió muy caro. Por cierto porque dice no códigos, si sigue la luz del motor prendida?
esa camioneta es una porquería!!! compren TOYOTA RAV4
Mi jeep patriot se apagó y no prende pero ese rayo rojo me sale igual, ayuda !! :(
A mí me falló igual y eran dos bobinas dañadas
hola tengo una jeep patriot 07 con casi el mismo problema. y ya lo lavo el mecanico. y ase lo mismo y el m dise q esla computadora y sensor de sigueñal q cierto sera ojala y m pudiera orientar gracias
Tengo una jeep patriot 2017, lo que esta causando es ese rayito compre nuevo cuerpo de aceleracion, pero ahora lo que pasa esque cuando esta prendida pierde fuerza y se apaga que es ?
hola tengo una jeep patriot con el mismo problema y ya le isieron la limpiesa y sige igual y el mecanico m dise q es la computafalla y sensor de sigueñal los q falla q cierto sera ojala y m pudiera orientar gracias
Cadelario Olivares ke codigo le da?