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コメント失礼します私はドロップからフラット化するにあたりSTI レバーがそのまま流用できる東京サイエンスさんのリリーフバーを使ってます。レバー操作が前後では無く押し下げるのでとても良いです♪
コメントありがとうございます。『リリーフバー』って商品はじめて知りました!勉強になります。STIがそのまま使えるフラットバーって発想が面白いですね。
コメント失礼します。私もこのお盆休みにミニベロ8s ~10sにしました。シフターは安物のALIVO ~tiagra4600にしました。ALIVIOはフニャッと柔らかい感じで、tiagraはガチッと硬くしっかりとシフトしてるって感じです。参考になったかどうかわかりませんが…今回は思いきったカスタムで面白かったです。あと残すはディスク化ですね!楽しみにしています。
グレードが上がるとカチッと硬めのシフトなのかもしれませんね。ディスク化はまだまだ先になりそうです。
いつからかは判りませんが、ラピッドファイヤーのシフト重くなりましたね。ただ、親指側でもシフトアップできますから、人差し指よりは楽だと思いますよ。
やっぱ重いんですね。ただ、ボクのラピッドファイヤーはワンウェイで親指しか使えないです。ひょっとして人差し指(プル)も使えるのかな?今度試してみます。ありがとうございます。
@@miniveloTV 私の勘違いなら申し訳ないです。14:43 で重いと言われていたので。あのレバー、親指側から押してもシフトアップできますよ。
@@otom8787 今帰宅中で試してみました。2ウェイでプッシュもプルも変速しました。目から鱗です😊ありがとうございます❗️
こんにちは😃シフトレバーは、シフトアップは、固めになってるので、問題ないです、慣れれば大丈夫です‼️ブレーキレバーは、先っぽでかけると、軽くかけられます‼️ちなみに、私は同じブレーキレバー使ってますが、8000シリーズのシマノアルテグラで、問題なく使えてます
なるほどやっぱり硬いんですね。STIに比べてブレーキの力が少しでいいのが楽ですね。
シマノのシフト、ヌルヌル動くイメージだけど、このシフターレバーはめっちゃ固い!ガッチンガッチン動く😂
11sのレバーはデフォルトでまあまあ硬いんですね。安心しました。
ハンドルは交換した方が良いかもです…。幅60cm以上あると法的に歩道に入れませんので…。シマノのSLは仰る通り重いので、自分はSENSAHでフラットバー12速化してます。(SLはMTB用のXRX-PROのものが使えます)
コメントありがとうございます。sensahって手もありましたね。シマノはやっぱり重いんですね。歩道だと60cm以上NGって知ってたので60cmで切ったんですがこの有様です💦明日公開する動画では短いハンドルに交換するのでよかったら見てください🙇♂️
皆さんおっしゃる通り105のSLはガチガチとソリッドに決まる仕様になってます。切りすぎたハンドルは切れ端をグリップにツッコんじゃったらどうでしょうw
切れ端突っ込めばいけそうですね!実は今回のライザーバー1週間使ってみて、どうも慣れなかったので違うフラットバーに変えたのですが、今度試してみます。
コメント失礼します
私はドロップからフラット化するにあたりSTI レバーがそのまま流用できる東京サイエンスさんのリリーフバーを使ってます。レバー操作が前後では無く押し下げるのでとても良いです♪
コメントありがとうございます。『リリーフバー』って商品はじめて知りました!勉強になります。STIがそのまま使えるフラットバーって発想が面白いですね。
コメント失礼します。
私もこのお盆休みにミニベロ8s ~10sにしました。
シフターは安物のALIVO ~tiagra4600にしました。
ALIVIOはフニャッと柔らかい感じで、tiagraはガチッと硬くしっかりとシフトしてるって感じです。
参考になったかどうかわかりませんが…
今回は思いきったカスタムで面白かったです。
あと残すはディスク化ですね!
楽しみにしています。
グレードが上がるとカチッと硬めのシフトなのかもしれませんね。ディスク化はまだまだ先になりそうです。
いつからかは判りませんが、ラピッドファイヤーのシフト重くなりましたね。
ただ、親指側でもシフトアップできますから、人差し指よりは楽だと思いますよ。
やっぱ重いんですね。ただ、ボクのラピッドファイヤーはワンウェイで親指しか使えないです。ひょっとして人差し指(プル)も使えるのかな?今度試してみます。ありがとうございます。
@@miniveloTV
私の勘違いなら申し訳ないです。
14:43 で重いと言われていたので。
あのレバー、親指側から押してもシフトアップできますよ。
@@otom8787 今帰宅中で試してみました。2ウェイでプッシュもプルも変速しました。目から鱗です😊ありがとうございます❗️
こんにちは😃シフトレバーは、シフトアップは、固めになってるので、問題ないです、慣れれば大丈夫です‼️ブレーキレバーは、先っぽでかけると、軽くかけられます‼️ちなみに、私は同じブレーキレバー使ってますが、8000シリーズのシマノアルテグラで、問題なく使えてます
なるほどやっぱり硬いんですね。STIに比べてブレーキの力が少しでいいのが楽ですね。
シマノのシフト、ヌルヌル動くイメージだけど、このシフターレバーはめっちゃ固い!ガッチンガッチン動く😂
11sのレバーはデフォルトでまあまあ硬いんですね。安心しました。
ハンドルは交換した方が良いかもです…。
幅60cm以上あると法的に歩道に入れませんので…。
シマノのSLは仰る通り重いので、自分はSENSAHでフラットバー12速化してます。
(SLはMTB用のXRX-PROのものが使えます)
コメントありがとうございます。sensahって手もありましたね。シマノはやっぱり重いんですね。歩道だと60cm以上NGって知ってたので60cmで切ったんですがこの有様です💦
明日公開する動画では短いハンドルに交換するのでよかったら見てください🙇♂️
皆さんおっしゃる通り105のSLはガチガチとソリッドに決まる仕様になってます。切りすぎたハンドルは切れ端をグリップにツッコんじゃったらどうでしょうw
切れ端突っ込めばいけそうですね!実は今回のライザーバー1週間使ってみて、どうも慣れなかったので違うフラットバーに変えたのですが、今度試してみます。