Hallo Nils, das geht mit den Flügelprofilen gut. Mit den superdünnen von heute und mit geringen ca-Werten geht das nicht mehr. Es war der erste Großsegler in der Größenklasse überhaupt und damit den jemand vor 40 Jahren schon kaufte, musste er akzeptabel für die damalige Zeit konstruiert sein. Es gab damals keine geeigneten Schleppmaschinen und Winden oder sonst was. Man musste ihn aus der Hand starten können und das machte er dann auch gut.
Unglaubliche Maschine, so gross. Der Flug ist so schön zu sehen und die Region auch schön ist, wirklich einen Spass zu sehen. Ich liebe die Musik, ein Parfüm der Schwiez. Grüss vom Kanton Waadt und Frankreich.
Also ich habe nur gestaunt, fing an beim Start aus der Hand - so sanft und schön, unglaublich! Stilecht geflogen und ein Flugbild das sprachlos macht, natürlich auch in dieser Landschaft. Dann die Information und die Tatsache, dass man ein Model von 1981 mit neuen Tragflächen wieder zum Leben erweckt, einfach fantastisch. Die Landung sicher nicht ganz einfach den Vogel auf den Boden zu bekommen, er will ja fliegen. Etwas vom Schönsten in Sachen Segelflug das ich bisher auf TH-cam gesehen habe. Hut ab und Gratulation von einem Ex-Modellflieger!
Vielen Dank für die netten Worte. Das Modell war das erste in Serie gebaute Modell mit dem Maßstab 1:2.5 und wurde in ganz Europa verkauft. U.a. an Bruckmann, Österreich, Adang, Südtirol, usw. Leider ist es kopiert worden und meine Produktion brach dadurch ein.
Sehr geehrter Herr Dr. HITZLER, ...SICHERLICH ist es denn "MEHR als nur ärgerlich", wenn eine .mit viel Arbeit und Mühe realisierte Modell-Konstruktion, von 3. Personen " § abgekupfert § " wurde...." Ihre Produktion dadurch einbrach" Mein Anlass für meine Einwendung: Ihr Zusatzkommentar erweckt...für Unwissende indirekt den Eindruck ,Herr Disler "zähle zu der Gruppe der "Formen-Kupferer". Dies ist in sofern NICHT richtig /unschön, als Sie Herr Dr. Hitzler in einer anderen Kolumne ( RC NETWORK wennn ich mich richtig erinnere ?) sich eindeutig als Verkäufer der G 604 Bauteile an Herrn Disler erwähnten. Weiter: ich will Ihr " Verdienst " Herr Dr.HITZLER an dem schönen Gross- Modell...ganz sicher NICHT schmälern.. .( Sie können ja ein Video zur Entwicklung Ihrer Konstruktion erstellen und in YT einstellen) ..NUR ....hier hat`s mich etwas geärgert... hier.... geht`s doch unzweifelhaft um ...die SCHÖNE Seite des MODELLSEGELFLUGES . nicht um IHRE ( zweifellos UNSCHÖNE ) Kommerz-Hersteller Geschichte oder, Herr Dr. Hitzler ? Mit besten Grüssen: Jürgen Lotz @@dr.wilfriedhitzler1885
Schönes Video und das Schwyzerörgeli passt auch ganz gut. Und "Müeh mit dr. Chüeh" hab ich auch manchmal. Toller Flieger , tolle Flight performance Merci firs iställä.
This has been my hobby for many years and now at 92 i can always get what I need at my age gliding with the Eagles and has remained with me all my life from age of 14,,
Für einen neuen Kestrel (GLASFLÜGEL 401) hat man damals ein Einfamilienhaus mit Garten bekommen. Den Röbi kenne ich seit er ein junger Flieger mit 32 war. Seine Landungen sind so präzise, wie man es von einem ehemaligen Mitglied der Schweizer Luftwaffe erwarten kann. Immer ganz klasse, Röbi!
Hallo zusammen, Was für ein Flugzeug:)... Mein absoluten Respekt an die Flugkünste in die Schweiz vom Bodensee:) DAs Flugzeug ist gerade einmal 1 Jahr jünger als ich:)
Hey Röbi, grossartig geflogen und gelandet. Wunderschöner Hang mit Sicht auf den Hallwilersee, da kommen direkt Heimatgefühle auf. Ich bin in Oberkulm aufgewachsen, wohne nun aber schon lange im Kanton Bern. Fliege vor allem Warbirds, aber Hangflug (echter Hangflug OHNE Motor) ist die Königsdisziplin!
Hallo slyburner123, da sind wir aber nicht am Hallwilersee, sondern am Baldeggersee! Die Analyse des Standbildes bei 8´17 Minuten in bezug auf den Uferverlaufs und der Waldstücke an gegenüberliegenden Ufer beweist eindeutig: Baldeggersee! Bitte bestätigen Sie! Danke
Danke, @@urspircher, aber das ist eh klar, Wo Du gestartet bist, weil das Solardach und die Häuserzeile im Hintergrund auf Google-Satellite eindeutig zu identifizieren waren! Danke nochmals.
Der Glasflügel Kestrel hatte die Werksbezeichnung 401. Der 604 ist ein 22m Flugzeug mit Teilen vom Kestrel. Außerdem gabs für 401 und 604 nie Winglets. Auch nicht zum Nachrüsten. Ich habe den Typenbetreuer oft gebeten welche zu fertigen, aber hr. Streifeneder wollte wegen der geringen Stückzahl nicht. Aber ein schönes flugzeug, chapeau
Das Modell ist 1980 konstruiert worden und war das erste in Serie hergestellte Großmodell im Maßstab 1:2,5 überhaupt. Damals gab es für solch schwere Modell noch keine Motor-Schleppmaschinen und auch keine Winden. Daher ist die Flügelprofilierung von mir so ausgelegt worden, daß man das Modell auch an relativ flachen Hängen mit der Hand starten kann. Es gab auch noch keine Start-Gummis, wie man sie heute verwendet. Das Modell wird seit über 40 Jahren noch aus denselben Formen produziert. Die ersten Kunden waren Modellbauer, die heute z.T. selber Großmodelle herstellen, wie z.B. Herr Bruckmann sen., der mit meinem Kestrel angefangen hat, sich für die ganz Großen zu interessieren. Maßstab 1:2 wollte ich damit aber nicht ins Leben rufen, wie das heute gemacht wird.
Stunning video in every regard. I loved the music but agree with Dr Hitzler on the Bach piano background (probably as I play Bach on piano)! The launch is impressive. If you somehow got caught up you could pilot it while dangling below! That would be a great story for the kiddies! Many thanks and regards from Sydney, Aust - Dave
What an epic creation. Of course it looks beautiful while flying. There must be times when there is risk of even getting the plane back, if lost. Also at that size, if your plane ever hit anybody...they'd be dead.
@@dr.wilfriedhitzler1885 thank you for your service in the military. I was not fit for the military but took up skydiving as a hobby in my 20-30’s. In the states we say Blue Skies.
@@dr.wilfriedhitzler1885 yes my family is from Grand Cayman BWI. We are all now American citizens but we have always appreciated European culture. I respect German ingenuity and I sure would love to visit that site one day money allowing. I'm new to WV and so far all I see is trees....everywhere! Thank you for the kind response.
Robert kann halt super bauen und super fliegen. Das ist bestimmt der Kestrel mit den meisten Flugstunden und Landungen. Einfach schön und man muss dankbar sein für solch einen Film.
Parece suizo más que alemán, pero como sea, que pedazo de laburo se mandó. Tengo en mente desde hace tiempo,hacer algo así pero más chico. Acá en Bs As un poco complicado para usarlo. Lo mas cercano sería sierra de los padres o Balcarce
Ein herrliches Modell und natürlich sehr gute Flugeigenschaften! Als Musikhintergrund hätte ich mir sehr gerne die "Apassionata" von Ludwig van Beethoven gewünscht!
Schön! My German isn't good enough, nor my Swiss German to comment as such...but let me say that was a beautiful flight and must take quite the nerve to work slope lift until you can thermal with that model!
There is one of the first flights with the modified model shown. In former times the model was flown with 6,8 m wingspan and quite perfect. Look at vimeo "Besuch am Hang" you can see the same model before modification. Best wishes and greetings!
Passt allet zusammen .. Respekt vor der Leistung diese großartige Kestrel zu bauen .. und die Maschine dann auch noch gekonnt vor traumhaft schöner Kulisse perfekt in Szene gesetzt. Chapeau! .. Was leben wir doch in einem schönen Land ! ! .. auch die Musik gehört dazu .. Wo sollte man denn solche Musik spielen wenn nicht in so einer Region? ;-) .. Ich wünsche noch viele schöne Flüge :-)
@@dr.wilfriedhitzler1885 Als alter "Modellbauer", habe ich großen Respekt vor Ihrem handwerklichen Geschick und vor Ihrer Erfahrung. Ich nehme an, das noch alles ohne Computer, ohne 3D Drucker oder CNC Fräsen entstanden ist. Daran war ja damals noch nicht zu denken. Welche Fähigkeiten nötig sind, können sich viele "Modellflieger" heutzutage wahrscheinlich überhaupt nicht mehr vorstellen und auch nicht wieviel Zeit und Handarbeit in dieser Konstruktion steckt .. dass es Nachahmer gab, ist bedauerlich, ist aber letztlich auch ein Beweis, für Ihre Arbeit ... Müll würde keiner kopieren ;-)
Sehr schönes Modell, toll geflogen und gefilmt. Nur wozu die Winglets? Die 604 hat keine Winglets. Aerodynamische Vorteile für das Modell würde ich auch nicht erwarten.
Robert Disler baut seine Modell immer frei. Dieses Modell hat auch keine Wölbklappen, obwohl das Original welche hat. Es gibt in den USA und England Kestrels mit Winglets. Die von Gordon Böttger flog 2005 sogar mit Winglets einen US-Streckenrekord mit ca. 2 500 km. Winglets, wenn sie richtig profiliert und angestellt sind, reduzieren immer den induzierten Widerstand und verlängern die Spannweite. Das Modell hat demnach 8 m Spw. Der Rumpf ist eigentlich ein 401 Kestrel-Rumpf aus meiner Form von vor fast 40 Jahren und kein 604 Rumpf. Dieser hat die Flächen höher angesetzt als bei der 401.
Beethovens 6. Symphonie hätte dem Film auch gut gestanden. Oder auch dazu Rachmaninoff, 😊Rapsodie auf ein Thema von Paganini, Op. 43 oder Grande Valse Brillante, Es-Dur Op. 18 von Chopin......aber schön, dass nach vierzig Jahren sich die Flieger noch an dem Modell freuen.
Die 22 kg Abflugmasse waren nicht alles, was aus meiner Feder stammte. 1985 habe ich eine Starrflügler-Drohne für landwirtschaftliche Zwecke im Rahmen eines DFG-Grundlagenforschungsprojektes entwickelt, gebaut und zum Verkehr beim Luftfahrt-Bundesamt in Braunschweig nach der Bauvorschrift JAR 22 zugelassen. Die Drohne hatte eine Abflugmasse von 150 kg. Es existieren viele Presseberichte, Fernsehberichte und Videos darüber. Zur Zeit entsteht eher langsam wie schnell bei mir eine Glasflügel 604 1:4 mit 6 m Spannweite und eigenem Profilstrak. Dann zeig ich's Euch Modellfliegern mit Euren PC - Windkanälen noch mal. Im richtigen Leben fliege ich 17 m - Glasflügel 401 und PIPER Saratoga IITc.
Er ist vor 40 Jahren so konstruiert worden, weil es damals für so große Maschinen die Startarten von heute nicht gab. Kein F-Schlepp, keine Winde, kein Gummiseilstart.
im listing out a bunch of slopes in ch and at for the summer flying break with my 5 m asw 24 and hopefully my arcus that is in build this looks like a nice one for easterly and accessible by car
Gorgeous plane, gorgeous country. The people there must be really easy going as well. If you try and fly planes where I'm at within sight of any homes, those people will demand that I stop immediately as they're sure I will crash into their houses, destroying them, and killing everyone inside. And even if there aren't any homes nearby, all land is owned by someone, and they seldom want anything to do with allowing any activity on their land that isn't their own.
DAS ..ist...
RC Modell - Segelfliegen am Hang vom ALLERFEINSTEN !
Eleganz...Harmonie...Flug-Technik ganz im EINKLANG mit der Natur.
NUR WUNDERSCHÖN.
Cooler Flieger, schöne Landschaft, schönes Video...
Aber am meisten beeindruckt mich der Start, wie er das Teil selbst in die Luft drückt - bam!
Hallo Nils, das geht mit den Flügelprofilen gut. Mit den superdünnen von heute und mit geringen ca-Werten geht das nicht mehr. Es war der erste Großsegler in der Größenklasse überhaupt und damit den jemand vor 40 Jahren schon kaufte, musste er akzeptabel für die damalige Zeit konstruiert sein. Es gab damals keine geeigneten Schleppmaschinen und Winden oder sonst was. Man musste ihn aus der Hand starten können und das machte er dann auch gut.
Unglaubliche Maschine, so gross. Der Flug ist so schön zu sehen und die Region auch schön ist, wirklich einen Spass zu sehen. Ich liebe die Musik, ein Parfüm der Schwiez. Grüss vom Kanton Waadt und Frankreich.
Der erste in Serie gebaute 7 m Segler im Massstsb -:1:2,5 als Kestrel 401 von vor 40 Jahren. Wird immer noch gebaut.
@@dr.wilfriedhitzler1885 7 m. brauchen wir wirklich eine grosse Wagen um zu transportiert. lol
@@supergillou6596 2,8 m Länge, da die Flügel geteilt sind
Also ich habe nur gestaunt, fing an beim Start aus der Hand - so sanft und schön, unglaublich! Stilecht geflogen und ein Flugbild das sprachlos macht, natürlich auch in dieser Landschaft. Dann die Information und die Tatsache, dass man ein Model von 1981 mit neuen Tragflächen wieder zum Leben erweckt, einfach fantastisch. Die Landung sicher nicht ganz einfach den Vogel auf den Boden zu bekommen, er will ja fliegen. Etwas vom Schönsten in Sachen Segelflug das ich bisher auf TH-cam gesehen habe. Hut ab und Gratulation von einem Ex-Modellflieger!
Vielen Dank für die netten Worte. Das Modell war das erste in Serie gebaute Modell mit dem Maßstab 1:2.5 und wurde in ganz Europa verkauft. U.a. an Bruckmann, Österreich, Adang, Südtirol, usw. Leider ist es kopiert worden und meine Produktion brach dadurch ein.
Sehr geehrter Herr Dr. HITZLER, ...SICHERLICH ist es denn "MEHR als nur ärgerlich", wenn eine .mit viel Arbeit und Mühe realisierte Modell-Konstruktion, von 3. Personen " § abgekupfert § " wurde...." Ihre Produktion dadurch einbrach" Mein Anlass für meine Einwendung: Ihr Zusatzkommentar erweckt...für Unwissende indirekt den Eindruck ,Herr Disler "zähle zu der Gruppe der "Formen-Kupferer". Dies ist in sofern NICHT richtig /unschön, als Sie Herr Dr. Hitzler in einer anderen Kolumne ( RC NETWORK wennn ich mich richtig erinnere ?) sich eindeutig als Verkäufer der G 604 Bauteile an Herrn Disler erwähnten.
Weiter: ich will Ihr " Verdienst " Herr Dr.HITZLER an dem schönen Gross- Modell...ganz sicher NICHT schmälern.. .( Sie können ja ein Video zur Entwicklung Ihrer Konstruktion erstellen und in YT einstellen) ..NUR ....hier hat`s mich etwas geärgert... hier.... geht`s doch unzweifelhaft um ...die SCHÖNE Seite des MODELLSEGELFLUGES . nicht um IHRE ( zweifellos UNSCHÖNE ) Kommerz-Hersteller Geschichte oder, Herr Dr. Hitzler ? Mit besten Grüssen: Jürgen Lotz @@dr.wilfriedhitzler1885
Sehr schönes Video,super geflogen.Auf die Landung war ich gespannt,aber gut gemeistert.Gruß Thermikhai
Schönes Video und das Schwyzerörgeli passt auch ganz gut. Und "Müeh mit dr. Chüeh" hab ich auch manchmal. Toller Flieger , tolle Flight performance Merci firs iställä.
The beautiful glider flying over a mower with a slow speed and the beautiful accordion sound. Thank you !!
8m - das ist Wahnsinn .. und sehr schön anzusehen. Danke.
sehr schöne Stimmungsmusik und vorbildlicher Flug und Schnitt, bin beeindruckt
Gratulere, das Modell ist fantastisch, Jacek aus Warschau
Gratuliere für das gute Deutsch.
This has been my hobby for many years and now at 92 i can always get what I need at my age gliding with the Eagles and has remained with me all my life from age of 14,,
Merci pour ce partage extraordinaire ! Tout est très intéressant : le planeur et son histoire, le pilotage et le site.
A votre merci.
Für einen neuen Kestrel (GLASFLÜGEL 401) hat man damals ein Einfamilienhaus mit Garten bekommen. Den Röbi kenne ich seit er ein junger Flieger mit 32 war. Seine Landungen sind so präzise, wie man es von einem ehemaligen Mitglied der Schweizer Luftwaffe erwarten kann. Immer ganz klasse, Röbi!
Hallo zusammen,
Was für ein Flugzeug:)... Mein absoluten Respekt an die Flugkünste in die Schweiz vom Bodensee:) DAs Flugzeug ist gerade einmal 1 Jahr jünger als ich:)
That is a beautiful glider, beautiful slope and beautiful location. Lucky you.
Luck has nothing to do with it. ; )
Hey Röbi, grossartig geflogen und gelandet. Wunderschöner Hang mit Sicht auf den Hallwilersee, da kommen direkt Heimatgefühle auf. Ich bin in Oberkulm aufgewachsen, wohne nun aber schon lange im Kanton Bern. Fliege vor allem Warbirds, aber Hangflug (echter Hangflug OHNE Motor) ist die Königsdisziplin!
Hallo slyburner123, da sind wir aber nicht am Hallwilersee, sondern am Baldeggersee! Die Analyse des Standbildes bei 8´17 Minuten in bezug auf den Uferverlaufs und der Waldstücke an gegenüberliegenden Ufer beweist eindeutig: Baldeggersee! Bitte bestätigen Sie! Danke
@@Ingeborg323 Ja es ist Westlich vom Baldeggersee.
Hier wurde gestartet: 47.185910, 8.239741
Danke, @@urspircher, aber das ist eh klar, Wo Du gestartet bist, weil das Solardach und die Häuserzeile im Hintergrund auf Google-Satellite eindeutig zu identifizieren waren! Danke nochmals.
Der Glasflügel Kestrel hatte die Werksbezeichnung 401. Der 604 ist ein 22m Flugzeug mit Teilen vom Kestrel. Außerdem gabs für 401 und 604 nie Winglets. Auch nicht zum Nachrüsten. Ich habe den Typenbetreuer oft gebeten welche zu fertigen, aber hr. Streifeneder wollte wegen der geringen Stückzahl nicht. Aber ein schönes flugzeug, chapeau
Gordon Böttger in den USA hat winglets und ist die 2500 km jojo mit denen geflogen. Die KK - 604 hat auch winglets und fliegt hier in D.
Bravo Röbi! Habs erst jetzt gefunden! LG Silvan
Amazing German folklor music....i try and try and try.... to love it.....
Respekt für den Start
THE PLANE IS FANTASTIC. THE PILOT IS EXCEPTIONAL. THE SCENERY IS BEAUTIFUL AND THE ACCORDIAN MUSIC AND SINGERS REALLY MAKE ME SMILE...!!!
RC Pilot not a real pilot.
Unglaublich,einen 22kg 8m segler einfach mal alleine geworfen,,krass..
Respekt :-)
Das Modell ist 1980 konstruiert worden und war das erste in Serie hergestellte Großmodell im Maßstab 1:2,5 überhaupt. Damals gab es für solch schwere Modell noch keine Motor-Schleppmaschinen und auch keine Winden. Daher ist die Flügelprofilierung von mir so ausgelegt worden, daß man das Modell auch an relativ flachen Hängen mit der Hand starten kann. Es gab auch noch keine Start-Gummis, wie man sie heute verwendet. Das Modell wird seit über 40 Jahren noch aus denselben Formen produziert. Die ersten Kunden waren Modellbauer, die heute z.T. selber Großmodelle herstellen, wie z.B. Herr Bruckmann sen., der mit meinem Kestrel angefangen hat, sich für die ganz Großen zu interessieren. Maßstab 1:2 wollte ich damit aber nicht ins Leben rufen, wie das heute gemacht wird.
Der Flieger ist ja klasse ......
Aber die Musik erzeugt bei mir Ohrenschmerzen..... grausam!
Stunning video in every regard. I loved the music but agree with Dr Hitzler on the Bach piano background (probably as I play Bach on piano)! The launch is impressive. If you somehow got caught up you could pilot it while dangling below! That would be a great story for the kiddies! Many thanks and regards from Sydney, Aust - Dave
Its the predecessor of all big scale RC gliders. First build in series in 1:2,5 scale.
What an epic creation. Of course it looks beautiful while flying. There must be times when there is risk of even getting the plane back, if lost. Also at that size, if your plane ever hit anybody...they'd be dead.
Very good !!!
Beautful, excelent music...
Forte abraço.
Rj Brasil...
That pilot is a beast hand launching by himself.
Former paratrooper of the Swiss Army. Now 76 years old. The first delivery of this model from me was 40 years ago.
@@dr.wilfriedhitzler1885 thank you for your service in the military. I was not fit for the military but took up skydiving as a hobby in my 20-30’s. In the states we say Blue Skies.
UNGLAUBLICH, schön.
Die piloten hast nine beine. Bravo!
Nice hand launch, thought you would struggle for such a big bird.
....not everybodys darling...
Spectacular to watch, what a great hobby in older age..
Röbi served as a parachuter in swiss army. Iron man his whole life.
Sehr schöner Flug!Die Gegend ist auch traumhaft!Nur die Musik ist eine akustische Ohrfeige.
...der erste Musiktitel geht schon in Ordnung...
Markus Wörmann ......... Tja, die Schweiz eben. Nicht umsonst eines der schönsten Länder dieser Erde !!
@@Wachtmeister-Ruediger Und eine wahre Demokratie, anders als in EU...
Sehr schön 👍
Magnifique SUPERBE Merci
Le bonjour d'Alsace
Absolutely exciting to watch, having flown sailing planes (Blanek) many years ago.
Love the music! What a beautiful flying site! Can only dream of an area like that here in WV, USA. Such pure and graceful flight.
@@dr.wilfriedhitzler1885 Thank you sir.
@@dr.wilfriedhitzler1885 yes my family is from Grand Cayman BWI. We are all now American citizens but we have always appreciated European culture. I respect German ingenuity and I sure would love to visit that site one day money allowing. I'm new to WV and so far all I see is trees....everywhere! Thank you for the kind response.
It felt like I was there.awesome.
Who said anything about migrants?
I'm German and Dutch ancestry
Cool glider.✝️👍🇺🇸
And with the soundtrack to "The Grand Budapest Hotel"..bonus!!
Super! Danke für das schöne Video :-)
Ganz tolle Leistung Röbi 🏅
Robert kann halt super bauen und super fliegen. Das ist bestimmt der Kestrel mit den meisten Flugstunden und Landungen. Einfach schön und man muss dankbar sein für solch einen Film.
Awesome site and flight
This is fantastic!
what beautiful monster, thanks for sharing
This monster was in 1981 the biggest in series produced RC glider in the world and founded an industry.
Das erstes Lied ist einfach wunderschönes! Cooles Video, top Segelflugzeug
Hello from Long Island NY......love flight..
Hello from Germany and Switzerland !
Tolles Flugzeug - tolles Video :-)
Wird noch gelegentlich hergestellt. Begründete die Großsegler-Branche.
Super auch die Musik Alles sehr schön
Great video!
RC gliders seem very enjoyable. I took a video for my friends:
th-cam.com/video/Wx-VwgF85-M/w-d-xo.html
Wunderschönes video und die musik unterstreicht das video genial. Danke !
no entiendo un carajo de aleman pero si entiendo de sobra a este entusiasta genial,feliz año 18-19
Parece suizo más que alemán, pero como sea, que pedazo de laburo se mandó. Tengo en mente desde hace tiempo,hacer algo así pero más chico. Acá en Bs As un poco complicado para usarlo. Lo mas cercano sería sierra de los padres o Balcarce
. Modelbaufreud. Wunder schönes Model und super aufnahmen, die Musik ist auch schön. Mit freundlichen Grüßen Detlef
Ein herrliches Modell und natürlich sehr gute Flugeigenschaften! Als Musikhintergrund hätte ich mir sehr gerne die "Apassionata" von Ludwig van Beethoven gewünscht!
Danke, der Musikvorschlag ist gut. Aber ich bin für den Film nicht verantwortlich.
I like that music.
Old german folksongs and modern swiss traditional, but sometimes a little bit misogynistic. Not everybodys choice...
brilliant video,truly inspiring for us bit older pilots!
Schön, lieber Urs.
Schön! My German isn't good enough, nor my Swiss German to comment as such...but let me say that was a beautiful flight and must take quite the nerve to work slope lift until you can thermal with that model!
There is one of the first flights with the modified model shown. In former times the model was flown with 6,8 m wingspan and quite perfect. Look at vimeo "Besuch am Hang" you can see the same model before modification. Best wishes and greetings!
Beautiful location. Thank you for sharing. Hafa Adai from Guam 🤙🤙🤙
What a beautiful flight in that beautiful place and the sky.
bellissimo volo complimenti anche per la colonna sonora BRAVO!
Wunderschön!!!!!
Gratulation! Mega-Modell- und Flug. Nur eine Frage: darf man dort allgemein Modellfliegen? Danke für Ihre Antwort.
Ja natürlich. Seit vielen Jahrzehnten schon.
Toller Flieger, Super Aufnahmen, aber wie schon von anderen gesagt die Musik ausschalten, wir möchten den Sound der Kestrel lieber hören.
Que lugar maravilhoso.
Onde fica?
SUIÇA
maps.app.goo.gl/ptFEuAwmSgmzMCWs8
Sehr schön! 😀
Bis auf die Musik
Passt allet zusammen .. Respekt vor der Leistung diese großartige Kestrel zu bauen .. und die Maschine dann auch noch gekonnt vor traumhaft schöner Kulisse perfekt in Szene gesetzt. Chapeau! .. Was leben wir doch in einem schönen Land ! ! .. auch die Musik gehört dazu .. Wo sollte man denn solche Musik spielen wenn nicht in so einer Region? ;-) .. Ich wünsche noch viele schöne Flüge :-)
@@dr.wilfriedhitzler1885 Als alter "Modellbauer", habe ich großen Respekt vor Ihrem handwerklichen Geschick und vor Ihrer Erfahrung. Ich nehme an, das noch alles ohne Computer, ohne 3D Drucker oder CNC Fräsen entstanden ist. Daran war ja damals noch nicht zu denken. Welche Fähigkeiten nötig sind, können sich viele "Modellflieger" heutzutage wahrscheinlich überhaupt nicht mehr vorstellen und auch nicht wieviel Zeit und Handarbeit in dieser Konstruktion steckt .. dass es Nachahmer gab, ist bedauerlich, ist aber letztlich auch ein Beweis, für Ihre Arbeit ... Müll würde keiner kopieren ;-)
ALL FANTASTIC 🙋
Renato RS 🇧🇷 BRASIL
22 kg and 1,46 m2 doesn't make 143 gr/m2 in my honest opinion..?
Yes thats right, we discussed this mistake, but decided not to change
So close, just a little bigger, and you will finally be able to fly in it !
I have the same Kestrel with real 17 m wingspan and I am gliding with it since 35 years.
Sehr schönes Modell, toll geflogen und gefilmt. Nur wozu die Winglets? Die 604 hat keine Winglets. Aerodynamische Vorteile für das Modell würde ich auch nicht erwarten.
Robert Disler baut seine Modell immer frei. Dieses Modell hat auch keine Wölbklappen, obwohl das Original welche hat. Es gibt in den USA und England Kestrels mit Winglets. Die von Gordon Böttger flog 2005 sogar mit Winglets einen US-Streckenrekord mit ca. 2 500 km. Winglets, wenn sie richtig profiliert und angestellt sind, reduzieren immer den induzierten Widerstand und verlängern die Spannweite. Das Modell hat demnach 8 m Spw. Der Rumpf ist eigentlich ein 401 Kestrel-Rumpf aus meiner Form von vor fast 40 Jahren und kein 604 Rumpf. Dieser hat die Flächen höher angesetzt als bei der 401.
Wow, Did I just witness somebody walk from their home unto a launch site most soaring pilots would die for? Wow,,that's sweet
No, thats Europe and alpian coutries like Switzerland, where everything is a little bit narrow, exept the brains of people.
Thank you for sharing. Fabuolus glider and beautiful flight.
Can I come live with you? Incredible !
Et bien moi ! je succombe des images et de la musique ! demain je visite la Suisse ! ! !
that thing is huge ! 😄
SUÍÇA
Das Wahre Fliegen !...
Beethovens 6. Symphonie hätte dem Film auch gut gestanden. Oder auch dazu Rachmaninoff, 😊Rapsodie auf ein Thema von Paganini, Op. 43 oder Grande Valse Brillante, Es-Dur Op. 18 von Chopin......aber schön, dass nach vierzig Jahren sich die Flieger noch an dem Modell freuen.
Die 22 kg Abflugmasse waren nicht alles, was aus meiner Feder stammte. 1985 habe ich eine Starrflügler-Drohne für landwirtschaftliche Zwecke im Rahmen eines DFG-Grundlagenforschungsprojektes entwickelt, gebaut und zum Verkehr beim Luftfahrt-Bundesamt in Braunschweig nach der Bauvorschrift JAR 22 zugelassen. Die Drohne hatte eine Abflugmasse von 150 kg. Es existieren viele Presseberichte, Fernsehberichte und Videos darüber.
Zur Zeit entsteht eher langsam wie schnell bei mir eine Glasflügel 604 1:4 mit 6 m Spannweite und eigenem Profilstrak. Dann zeig ich's Euch Modellfliegern mit Euren PC - Windkanälen noch mal.
Im richtigen Leben fliege ich 17 m - Glasflügel 401 und PIPER Saratoga IITc.
Gute Musik 0:50 ! ;-)
Schoner Flug danka Beautiful glider, Ich habe the Radian XL 2.6 m. and like it very much. Happy Flying
Congrats... what a giant!... well done! Sehr schoon
... und aus der Hand gestartet, als wär's ein Zweimeterflieger. Unglaublich.
Er ist vor 40 Jahren so konstruiert worden, weil es damals für so große Maschinen die Startarten von heute nicht gab. Kein F-Schlepp, keine Winde, kein Gummiseilstart.
こんな場所で飛ばしたい❣️
What a beautiful day/scenery mmm
Beautiful nature hawk and wind blowing grass. Oh, and the sailplane👍🏼
素晴らしいに尽きます‼︎
Makes my 2mtr foamie look like a gnat!
1,3 m span of the elevator at the 604
Beautiful!!!
I was 21 when I built this glider the first time. Today is my 61th birthday. Man, time passes by quickly.
Top Modell, top geflogen. Und naja, ob die Samstagabend Kirmesgaudi Musik dazu passt, da lässt sich wirklich streiten...
Es war eine andere Musik geplant, aber die GEMA hatte was dagegen.
schöner Flug und 1A Landung !! Aber die Musik ist grausam...
Ne!
Wieso "Aber die Musik ist grausam"?
Ich finde sie geil! 😀
Das si haut richtigi schwitzer🤣😂
herrlich 😂
@@Echinger1 Ich auch, geile Musik. Typishce Schwyzer und natürlich im dialekt gesingt. Grüss vom Welschland und Frankreich
im listing out a bunch of slopes in ch and at for the summer flying break with my 5 m asw 24 and hopefully my arcus that is in build this looks like a nice one for easterly and accessible by car
Klasse Musik! Wenn man die Schrift lesen könnte, wäre es perfekt.
Die Schrift kann ma in Wikipedia unter "Glasflügel 604" ausführlich und gut lesen.
Well done!
*Super schöner Flug und gerade die Musik ist Top.Kannst du mir sagen von wem die Musik ist?*
Soll gratuliere sein, stadt gratulere :-( sorry fur mein Fehler
Bravo!!
Gorgeous plane, gorgeous country. The people there must be really easy going as well. If you try and fly planes where I'm at within sight of any homes, those people will demand that I stop immediately as they're sure I will crash into their houses, destroying them, and killing everyone inside. And even if there aren't any homes nearby, all land is owned by someone, and they seldom want anything to do with allowing any activity on their land that isn't their own.
so temest411 you have no choice than to come and visit Europe and Switzerland.
Super
Wonderful!
Echt edel und wunderschön. Musik bitte anpassen an die Bilder , verdirbt alles !!!!1!1!