Разблокираторы для мотоблока своими руками. Можно легко и просто сделать из ХАБов муфт отключения переднего моста УАЗ. Требуется всего лишь небольшая доработка.
В работе вообще класс. Намного меньше сил тратиш, особенно в огороде, когда постоянно разворачивать поворачивать надо. К стати на канале они есть в работе.
Привет. Успел поработать. Вроде как и не в напряг. Дистанционка хорошо, но это опять же дополнительные причиндалы, которые при переходе на фрезы и обратно придется снимать ставить. А так скинул колеса поставил фрезы и все дела. Еще понял что не обязательно их делать два. Для нормальной работы одного вполне достаточно. Что еще существенно упрощает вопрос изготовления.
В нем просто смысла нет. Всё равно подшипник там свою прямую функцию практически не выполняет. А раз так, зачем заморачиваться? Но за замечание и обратную связь, спасибо. Кому то это будет полезно, у кого есть желание и возможность заморочиться.
Сам в приятном шоке. Сегодня испытывал окучник дисковый, за одно и разблокираторы проверил в работе. Намного легче с ними стало работать. Немного поснимал. Завтра выложу
Рома, приветствую! Классная тема. Варианты видел, очень колхозные, кувалдой деланные). Твой вариант очень интересный, прям заводской получился! Шикарно! У нас минус 4 град сегодня ночью, картоха еще сидит, нос не кажет). Удачи, здоровья!
Привет. У нас тоже заморозки обещали, в соседнем районе град прошел приличный. Нас вроде пронесло. А картошку я вот только посадил. Сыро совсем было, никак не мог вспахать. Один кусочек ((опытный для мотоблока) на сухом пораньше посадил, там уже всходит. Пора окучить ее.
Идея то классная, но сделано все же по колхозному 😊 (не в обиду автору), но опять же у всех свои хотелки и возможности и задачи. Главное свою функцию выполняет.
@@user-qj9jz7mo3v Не спорю, признаю. По колхозному. А где простому колхознику взять станочную базу для изготовления таких вещей? Вот и делаем на коленке из того и чем есть. Главное вполне работоспособный вариант, как выход из положения.
@@user-qj9jz7mo3v Всё нормально. Я вас прекрасно понял. Тем более, если посмотреть стой стороны что, сделанное на коленке в колхозных условиях в большинстве случаев превосходит по практичности надежности и долговечности произведенного современными так называемыми производителями.
Канал у него называется Сергей мотор. У этого деда. Смотри, как он, сделанный у него. С 1 стороны очень интересно. Ну, это надо токарные работы делать.
Можно так же на "жигулёвские колёса" установить и мотоблок, допустим, патриот Калугу взять и установить на него вот этот хаб. Ну, вал там 23. Идёт на мотоблоке.
так с32 на 24 если что заходит труба с минимальным зазором задолбался искать под патриот урал м1 грунто зацепы в местных магазах надыбал на 32 и 600 обод но удержала цена на озон заказал на 5к (🇰🇿)дешевле
У тебя, как вижу, не жигулёвские колёса от нивы колёса. А я хочу на "жигулёвский" сделать. У меня на 32 ва. Ну так чтобы ничего не отрезая от диска, не резать диск, не прибавить диск, ничего, чтобы можно было спокойно колесо, даже если когда надо.
А если с жигулёвской ступицы передней-это, как говорится, совместить, как интересно будет? Если поставить как разоту патриот уаз вот этот. И ступицу переднюю. Будет это так работать или нет?
Ну, короче, у меня как я и говорю сначала от 99 переднюю ступицу, потом на него вот этот хаб поставить и в этот с той стороны какой-то шкиф надо придумать. И соединить с шестигранником. Не знаю, что из этого получится.
Привет, Ром! Давно тебя не было видно! У меня на старенькой НЕВе разблок заводской стоит, очень помогает с моими фрезами в 1600 мм. захвата. Работать одно удовольствие. Такие хабы у нас удовольствие не дешёвое, но думаю оно того стоит!!! Резину осталось перебортировать на одном колесе или это хитрость какая твоя? Говорю (спрашиваю) без сарказма, просто знаю, какой ты продуман😂😂 👍👍👍
Привет. С резиной всё нормально. Это я просто первый сделал на одну сторону и установил для проверки. До этого диски на выворот стояли, теперь будут как положено. Когда второй сделаю просто с правого на левое перекину. А так да, хорошо видно что правое колесо протектором нормально стоит. А левое с разблокиратором задом на перёд. А муфты эти не такие уж дорогие. На том же валберисе можно по адекватной цене найти. За то руки теперь не отрывать. С Невой конечно же, даже и сравнивать не стоит. Но всё же выход, тем у кого китайцы недомотоблоки.
@@Rom.у меня Нева "мб2т" очень старая и таких было не очень много именно с буквой "т". Т - это двигатель итальянец "тикамси" 6.5 л.с. Этот двигатель был заменён на лифан 13 л.с. и только лишь из-за того, что давился со снегом уборщиком. Сам двигатель исправен и стоит законсервирован для "лучших времён ".😊
@@Rom. ну МТЗ и агрос это уже другой уровень, а вот нева моя мне очень нравится, хоть ее многие и ругают😁. Неприхотливая при нужном использовании и навесное у нас стоит гораздо дешевле, да и "перенавешиваться" быстро. Ремень расходник, бывает и одного на долго хватает, а бывает и за сезон штуки три искатаешь, но это от качества ремней ещё зависит.
@@Rom. , Роман, ещё Мотор сич Украинский, визуально на МТЗ похож, но тяжелее и коробка понадёжнее, соответственно и дороже МТЗ, но сейчас даже не знаю продают их или нет.
А я хочу сделать так. Короче, у меня вал, как я говорю на 32, хочу приобрести вот эти, как ты вот сделала, из чего и взять ступицу. Короче, переднюю от 99 вот их вместе. Как соединить вал туда? На 32 сделать. Блин, получится, не знаю, нет ли.
Думал что у меня уже всё есть, теперь посмотрел твой ролик и понял.., нужно делать, причём обязательно!! Спасибо за классную идею.
В работе вообще класс. Намного меньше сил тратиш, особенно в огороде, когда постоянно разворачивать поворачивать надо. К стати на канале они есть в работе.
Конструкция самая приемлемая удачная добра вам спасибо
Спасибо. Главное работает безотказно. Теперь совсем не устаю.
Здравствуйте. Идея классная, теперь надо продумать, дистанционное включение.
Привет. Успел поработать. Вроде как и не в напряг. Дистанционка хорошо, но это опять же дополнительные причиндалы, которые при переходе на фрезы и обратно придется снимать ставить. А так скинул колеса поставил фрезы и все дела. Еще понял что не обязательно их делать два. Для нормальной работы одного вполне достаточно. Что еще существенно упрощает вопрос изготовления.
@@Rom. Понял, принял, спасибо за обратную связь, идея 👍👍👍
@@user-lk8kd3fs1p Всегда рад!
Когда надоедает тягать руками начинает думать голова в 5 раз лучше!)
Идея просто находка. Лайк)
Вы совершенно правы. Лень двигатель прогресса )))
Я бы все же сделал бы флянец с корпусом под подшипник, но и так главное он работает. Лайк 👍.
В нем просто смысла нет. Всё равно подшипник там свою прямую функцию практически не выполняет. А раз так, зачем заморачиваться? Но за замечание и обратную связь, спасибо. Кому то это будет полезно, у кого есть желание и возможность заморочиться.
🤔🤔 идея интересная ещебы туда кнопку на ручку мотоблока вобще ништяк былобы как зазаводских мотоблоках
Рома! Ты монстр!!!🤝 Однако я повторю твою идею для мототрактора!
А для чего они там на мототракторе? если не секрет?
Роман доброго Вам! Уважаемый человек.
Акучники работаю которые сделал по Вашему шаблону.
Благодарен Вам🤝✊
Спасибо за обратную связь. Я рад что мог быть вам полезным. Для меня это лучший бонус!
Красавчик всё по уму сделано
Спасибо!
Привет! Молодец! 👍👍👍
Рома ,привет! классное решение, молодец!!!👍👍👍
Спасибо!
Привет Роман!!! Интересная идея с разблокираторами 👍
Сам в приятном шоке. Сегодня испытывал окучник дисковый, за одно и разблокираторы проверил в работе. Намного легче с ними стало работать. Немного поснимал. Завтра выложу
Можно потом даже, допустим, грузозацепы зацепить заместо колёс. Достаточно
Приветствую, Роман! Интересное решение! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Привет Андрей! Спасибо!
Рома, приветствую! Классная тема. Варианты видел, очень колхозные, кувалдой деланные). Твой вариант очень интересный, прям заводской получился! Шикарно! У нас минус 4 град сегодня ночью, картоха еще сидит, нос не кажет). Удачи, здоровья!
Привет. У нас тоже заморозки обещали, в соседнем районе град прошел приличный. Нас вроде пронесло. А картошку я вот только посадил. Сыро совсем было, никак не мог вспахать. Один кусочек ((опытный для мотоблока) на сухом пораньше посадил, там уже всходит. Пора окучить ее.
Идея то классная, но сделано все же по колхозному 😊 (не в обиду автору), но опять же у всех свои хотелки и возможности и задачи. Главное свою функцию выполняет.
@@user-qj9jz7mo3v Не спорю, признаю. По колхозному. А где простому колхознику взять станочную базу для изготовления таких вещей? Вот и делаем на коленке из того и чем есть. Главное вполне работоспособный вариант, как выход из положения.
@@Rom. Так я и не сказал что плохо, вот отсутствие станков это конечно плохо. Но правильно, главное работает и облегчает труд.
@@user-qj9jz7mo3v Всё нормально. Я вас прекрасно понял. Тем более, если посмотреть стой стороны что, сделанное на коленке в колхозных условиях в большинстве случаев превосходит по практичности надежности и долговечности произведенного современными так называемыми производителями.
Канал у него называется Сергей мотор. У этого деда. Смотри, как он, сделанный у него. С 1 стороны очень интересно. Ну, это надо токарные работы делать.
Понял. Я подписан на него, но разблокиратор упустил как то. Надо полистать его канал.
Можно так же на "жигулёвские колёса" установить и мотоблок, допустим, патриот Калугу взять и установить на него вот этот хаб. Ну, вал там 23. Идёт на мотоблоке.
так с32 на 24 если что заходит труба с минимальным зазором задолбался искать под патриот урал м1 грунто зацепы в местных магазах надыбал на 32 и 600 обод но удержала цена на озон заказал на 5к (🇰🇿)дешевле
У тебя, как вижу, не жигулёвские колёса от нивы колёса. А я хочу на "жигулёвский" сделать. У меня на 32 ва. Ну так чтобы ничего не отрезая от диска, не резать диск, не прибавить диск, ничего, чтобы можно было спокойно колесо, даже если когда надо.
А грунтозацепы и тоже колёс 99 этот на 13 радиус диски. Японский
А если с жигулёвской ступицы передней-это, как говорится, совместить, как интересно будет? Если поставить как разоту патриот уаз вот этот. И ступицу переднюю. Будет это так работать или нет?
Ну, короче, у меня как я и говорю сначала от 99 переднюю ступицу, потом на него вот этот хаб поставить и в этот с той стороны какой-то шкиф надо придумать. И соединить с шестигранником. Не знаю, что из этого получится.
Привет, Ром! Давно тебя не было видно! У меня на старенькой НЕВе разблок заводской стоит, очень помогает с моими фрезами в 1600 мм. захвата. Работать одно удовольствие. Такие хабы у нас удовольствие не дешёвое, но думаю оно того стоит!!! Резину осталось перебортировать на одном колесе или это хитрость какая твоя? Говорю (спрашиваю) без сарказма, просто знаю, какой ты продуман😂😂 👍👍👍
Привет. С резиной всё нормально. Это я просто первый сделал на одну сторону и установил для проверки. До этого диски на выворот стояли, теперь будут как положено. Когда второй сделаю просто с правого на левое перекину. А так да, хорошо видно что правое колесо протектором нормально стоит. А левое с разблокиратором задом на перёд. А муфты эти не такие уж дорогие. На том же валберисе можно по адекватной цене найти. За то руки теперь не отрывать. С Невой конечно же, даже и сравнивать не стоит. Но всё же выход, тем у кого китайцы недомотоблоки.
@@Rom.у меня Нева "мб2т" очень старая и таких было не очень много именно с буквой "т". Т - это двигатель итальянец "тикамси" 6.5 л.с. Этот двигатель был заменён на лифан 13 л.с. и только лишь из-за того, что давился со снегом уборщиком. Сам двигатель исправен и стоит законсервирован для "лучших времён ".😊
@@999L-m9wИз всех мотоблоков по моему мнению Нева и МТЗ самые продуманные.
@@Rom. ну МТЗ и агрос это уже другой уровень, а вот нева моя мне очень нравится, хоть ее многие и ругают😁. Неприхотливая при нужном использовании и навесное у нас стоит гораздо дешевле, да и "перенавешиваться" быстро. Ремень расходник, бывает и одного на долго хватает, а бывает и за сезон штуки три искатаешь, но это от качества ремней ещё зависит.
@@Rom. , Роман, ещё Мотор сич Украинский, визуально на МТЗ похож, но тяжелее и коробка понадёжнее, соответственно и дороже МТЗ, но сейчас даже не знаю продают их или нет.
Наверно, не подойдёт на "жигулёвские колёса". Считай ступица будет и жигулёвским колёса прикручиваться и + вот этот хаб каким образом?
А есть ещё разблокираторы трещёточные-1, ну человек на Украине сделал дедушка. Сконструирую.
Я не видел трещеточные. где посмотреть можно?
А я хочу сделать так. Короче, у меня вал, как я говорю на 32, хочу приобрести вот эти, как ты вот сделала, из чего и взять ступицу. Короче, переднюю от 99 вот их вместе. Как соединить вал туда? На 32 сделать. Блин, получится, не знаю, нет ли.
Можно соединить но торчать сильно в стороны будут.
Нет, наверное, такой не поставишь на "жигулёвские ступицы". Этот хаб.
На жигулевские не поставить. Но можно постараться. Если есть возможность и доступ к токарным работам.
То есть ты просто отключаешь привод на колесо ?
Да. Так и есть.
На заказ такие делаешь ?
Можно.
@@Rom. по цене сколько выйдет?
Где живете?
@@Rom. пензенская область россия
@@user-fc6uq8rt6u Далековато. Я в Казахстане.
Второй разблокиратор абсолютно не нужен!
Да. Вы правы. Острой необходимости в нем нет. Одного вполне достаточно для комфортной работы.