🤝🏻👏🏻👏🏻. Que motor eles tem? Eu também já fui mecânico de máquinas pesadas no porto de Paranagua para a Multitrans em 2007 e 2008. Grabes, empilhadeiras e guindastes.
Obrigada por fazer esse trabalho informativo , bem explicado . Muito bom para pessoas como eu , nos família que estamos tão longe e não podemos ter outro meio de acompanhar essa obra tão esperada e desejada por todos nós paranaenses . 🙏🏼🙏🏼
Obrigado por assistir e acompanhar aqui. Gosto de dar um espaço entre 3 e 5 semanas para gravar e mostrar a real evolução, mas além disso, tem outros vídeos no canal sobre outras obras e investimentos no Litoral. Abraço..
Obra a todo o vapor Douglas. Estive passeando por Guaratuba nesse último final de semana dia 25.08.24, e na cabeceira da ponte do lado de Guaratuba já aparece uma estrutura enorme de ferro, mais alta que uma pessoa em pé, e não estava lá no seu último vídeo. Segue a todo o vapor. 🙏🙏🙏
Pois é, que bom que os trabalhos estão avançando rápido. Segundo o planejamento deles, até o final deste ano, 50 das 64 estacas de sustentação é para estarem prontas. Eles precisam aceleram porque não é apenas a ponte, eles tem 2km de vias de acessos pada fazer também.. 🏃♂️🏃♂️🏃♂️🏃♂️🏃♂️
Eu morei em Guaratuba de 1975 à 2020 sempre ouvia falar na ponte tomara que essa vez saia dos papéis e seja concluída. Pois é uma obra muito importante para o progresso de Guaratuba Guaratuba
Obrigado Eliandro. Legal, que drone pilota? Eu realmente acredito nisso porque é uma evolução absurda pada Guararuba e Matinhos além de que a baía é lindíssima, a noite com a ponte iluminada ficará um espetáculo.
Douglas. Quando fizer o novo vídeo da ponte de Guaratuba, explica pra gente se os fios de alta tensão que passam sobre a ponte bem no meio da baia, ficarão ali mesmo ou se terá alguma mudança. Abraço.
Bom dia Douglas! Tenho acompanhado seu trabalho de transmissão das informações sobre a Ponte de Guaratuba. E pretendo acompanhar até o final da obra. Porem, gostaria de pedir que as imagens fossem mais lentas nos pontos estruturais para que possamos analisar os conceitos de construção. Obrigado
Boa noite. Valeu Jefferson, isso é sempre bem vindo né... Os vídeos recentemente tem tido bastante visualizações e engajamento, não sei o que mudou, mas que bom. Valeu por acompanhar.
Legal. Comprou pra construir, imagino né? A valorização dessa região é muito provável. Se você construir e colocar pra alugar, além de não estar fazendo especulação imobiliária, vai poder lucrar pois Guaratuba é a cidade mais frequentada de praias do nosso Estado.
Grande Douglas, nosso informante do litoral, aposto que tem milhares de pessoas do Paraná e do Brasil acompanhando seu canal, e quem sabe do exterior, porque é muito interessante ver de perto, pelos vídeos é claro a mera importância de estar vivenciando uma espera de anos a fio, por quantos anos o litoral ficou as moscas, agora vemos um grandioso investimento jamais acontecido, Matinhos, Guaratuba, Pontal do Paraná e Pontal do Sul, isso vai trazer para o futuro muitos investimentos de todos os lados,...é o progresso grandioso chegando ao litoral..!Parabéns pelas imagens meu amigo e até a próxima postagem...(* _ *)
GOVRNDR.RATO JÚNIOR e um cara BÃO,ver nosso Estado com obras importante e ser um Estado Rico e Poderoso.,...Logo o Estado vai pensar em Duplicar as FERROVÎAS,de Leste a Oeste ,✊🏽✊✊🏻🇧🇷🌅
Interessante fazer a cada novo vídeo um sobrevoo de drone sobre toda a extensão prevista da ponte. Da parte sul até a parte norte dando-nos uma real percepção da dimensão do projeto e seu andamento. Mas sim, obrigado pela atualização.
Devido as linhas de alta tensão e morros próximos, não é possível com os drones convencionais como temos. O Sinal é via rádio com o drone, logo essas interferências afetam diretamente os locais possíveis em que voamos, além de que estamos próximos a uma área controlada e restrita pelo DECEA devido ao Aeroporto de Guaratuba.
Na verdade é é será uma obra prima o trânsito com certeza vai aumentar. Pergunto a estrada que passa no meio da cidade de Matinhos está sendo duplicada porque ali dentro da cidade trancava tudo o trânsito.
Buenas Benedito. Tem vídeo aqui no canal sobre a Duplicação de 2,4 km da JK e também sobre a proibição de tráfego de caminhões pesados na ponte. Mas tem um trecho grande após Caiobá até o início da ponte que não tem previsão de duplicação. Não sei como se comportará. O que gerava trânsito é a demora na travessia, após a ponte concluída, só Deus sabe o quanto irá ajudar, fato é que é rápido para atravessar 1,2 km.
Bela filmagem.... Me inscrevi no canal hoje, vi que você sabe bastante detalhe sobre a obra. Gostaria de saber a programação para o final da obra e o nome da empreiteira que está executando essa obra. Grato
Obrigado. Eu apenas fico de olho nas notícias e boletins oficiais. Assim facilita na hora de gravar e passar os detalhes. A obra tem previsão para ser entregue no segundo semestre de 2026. A empresa na verdade é um consorcio formado por 3: Carioca Christiani Nielsen Engenharia SA Goetze Lobato Engenharia S.a Oeci S.a th-cam.com/video/DfASwV0GkQY/w-d-xo.htmlsi=Ct4XcqYoeUSjG8Rp
Obrigado Marcelo. Acredito que esta informação tenha apenas no projeto executivo, pois, no anteprojeto e no funcional eu não li este detalhe, ou se li, passou batido. Mas não tenho acesso ao projeto executivo, que sai em etapas e é desenvolvido pelo Consorcio Nova Ponte, a população tem acesso apenas ao Anteprojeto e ao Funcional que disponibilizaram. Segue link do Funcional do DER abaixo: www.pontedeguaratuba.pr.gov.br/sites/ponte-guaratuba/arquivos_restritos/files/documento/2023-11/acessos_2x0.5m.pdf Independente disso, como não sou engenheiro, esses detalhes eu não me atenho pois não tenho competência para levantar tais dúvidas, só um engenheiro que trabalhou em projetos similares (o que é algo raro eu acredito dentre tantas profissões que existem) poderia te responder isso com propriedade, isso se tivesse o projeto em mãos também. Abraço e obrigado por acompanhar.
Após os ferry-boat forem embora, esses pilares se revestirão de vida e essa baía se encherá de vida aquática, pois não haverá mais o derramamento de óleo diesel todos os dias dos motores dos rebocadores...com certeza será um berçário para várias espécies de peixes, crustáceos e demais animais aquáticos...
A ponte até pode ter capacidade para mais de 26 Toneladas, mas a infraestrutura das vias (estradas) de acesso aos municípios de Matinhos e Guaratuba, não o São, necessariamente terão de serem revitalizados e capacitados para permitirem o tráfego de veículos de tonelagem maior.
Isso é fato mesmo. O Plano Diretor de Matinhos já está sinalizando para este problema. O problema é que a prefeitura de Matinhos está quebrada agora. O atual prefeito é uma criança brincando de adm uma empresa grande, a bomba vai estourar na cara dos munícipes. Em Guaratuba não sei como estão as coisas, se tiverem dinheiro, poderão se precaver, senão, vão ter que recorrer mais uma vez ao Estado. Veremos como a política se desenhara para vermos como ficarão as duas cidades em meio ao novo tráfego que aumentará em decorrência da Ponte.
Olá Douglas Parabéns pelo belo trabalho! Não perco nenhum vídeo! Eu fiquei curioso com relação às casas do lado de Matinhos, onde a ponte vai passar por cima. Você poderia nos mostrar quais são, e se elas serão demolidas, ou se vão ficar debaixo da ponte?!?
Bom dia, obrigado por acompanhar. No projeto funciinal da pra ver algumas residências que terão que ser removidas. Em torno de 3 ou 4. Esse tema foi abordado lá na audiência pública, mas esta sendo tratado individualmente com os proprietários dos imóveis que estão em local de domínio do Estado. Abaixo um vídeo que mostro com mais detalhes o documento funcional. 👍🏻 th-cam.com/video/vRDRZftU1X0/w-d-xo.htmlsi=NHQ89R07Cs3CjHZa
Beleza aí Dolglas? Boa noite! Dolglas, minha pergunta não é em relação a ponte em si. Mas... de qualquer forma está relacionado. Eu só queria saber se há algum projeto de duplicação ou alargamento do pequeno trecho no final da avenida JK, apartir do Iate de guaratuba onde o trecho da via é bastante estreito, é um trecho curto,, onde começa uma subidinha depois tem uma descidinha que passa próximo a prainha até a bilheteria. Você sabe se há algum projeto para o alargamento desse trecho? Já que de um lado (direito da via) há uma encosta do morro, e à esquerda a uma ribanceira bem alta que chega a encosta das águas da baía? Obrigado! - Marcos Alberto Curitiba- Paraná
Boa noite Marcos. Na audiência pública da duplicação de Garuva, feita pelo DER, foi mencionada a intenção de duplicação da PR 412. Neste momento, não há projeto, não há declarações públicas de como e onde essa duplicação acontecerá, mas sem dúvidas é um gargalo a ser resolvido para os próximos anos.
Penso que (posso estar errado) a restrição com relação a caminhões seja mais uma questão de não permitir um desvio entre Santa Catarina e o porto de Paranaguá, pois cortaria um caminho de quase 150Km e os trechos urbanos se tornariam um caos!
Pensa corretamente. As vias deste trecho não são adequadas para tal tipo de tráfego além dos riscos ambientais iminentes para um fluxo não condizente com o perímetro urbano.
A camisa de aço serve como proteção, molde, à ferragem e ao concreto no momento da execução. Li um artigo que em certas obras essa camisa é até retirada.
Bom dia Marcio. Nos trabalhos de acompanhamento de obras pagos que eu tenho contrato eu faço isso pois é algo engessado e são obras de construção menores, de prédios. É algo mais simples e rápido, porém metódico o que dá mais trabalho devido a regularidade (a cada 10 ou 15 dias) e controle minucioso de angulo, altura e enquadramento (direção de fotografia). Nisso, o horário influencia muito devido a luz que em cada horário do dia que é diferente. A ponte daria pra fazer também mais gosto de explorar os pontos que estão mais interessantes sempre que gravo e também de ter a liberdade de fazer este trabalho voluntariado nos horários que tenho disponíveis, nem sempre consigo gravar nos dias e horarios que gostaria.🤝🏻📷 Se eu gravo de manhã, como foi nesse vídeo, a luz é completamente diferente da tarde, muda totalmente os ângulos que posso explorar pra ter a melhor imagem dos pontos em evidência. E a maioria das pessoas que faz vídeos e fotos, gosta de explorar ângulos e condições diferentes quando pode. É como pintar um quadro, gostamos de variar, testar, aprender e criar cenários e transmitir cada vez algo diferente.
Queria muito entender como uma ponte que ligará DUAS Cidades, é chamada de ponte de uma cidade só ? E a cidade de Matinhos onde a ponte "obviamente" terá de ser terminada !
Então Antônio, os dois lados da cidade são de Guaratuba e a obra acontecerá num pedaço pequeno de Matinhos por conta dos acessos. De qualquer forma, a obra liga as duas populações. Mas o nome da obra, segundo o projeto é Ponte de Guaratuba e Seus Acessos. Isso não é relevante, é relevante apenas a utilidade da obra.
Douglas. Como sempre altíssimo padrão de qualidade das imagens. A baia fica um espetáculo. Tenho uma dúvida. Qual a diferença de engenharia da construção da ponte Rio Niterói para a de Guaratuba? A Rio Niterói foi construída a 50 anos atrás, somente em 5 anos tendo 13km de extensão. Após 50 anos, a tecnologia da engenharia deve ter evoluído muito. Fazendo as comparações, essa ponte de Guaratuba deveria ser construída em menos de 6 meses correto?
Bom, excelente pergunta. Pelo que pesquisei, algumas das peças principais da Ponte Rio Niterói vieram da Inglaterra de Navio e foram montadas aqui, acelerando o processo. O método construtivo lá são apenas de colunas, não tem parte estaiada. Mas independente do método, as condições não me parecem tão diferentes. De todo modo, como diria meu professo de gestão de projetos que participou da fusão entre a Perdigão e a Sadia: Em todo projeto existem 3 variáveis distintas e imutáveis, "dinheiro, qualidade e tempo". Se o dinheiro não for problema, o tempo pode ser mudado e a qualidade se manterá, se o tempo for um problema, exigirá mais dinheiro e a qualidade será afetada e se a qualidade for exigida, o que não pode ser alterado é o tempo e o dinheiro a ser investido. Isso pode ser algo que explique o prazo. Outro fator são os problemas ambientais exigidos de acompanhamento. Por fim, o que poderia ser a principal questão é a política e a burocracia que só aumentaram em termos de empecilho de lá pra cá. São todas conjecturas válidas na minha opinião pelo prazo que deram, dinheiro e burocracia assim como política são sempre as mais problemas variáveis em obras públicas.
A ponte de guaratuba, quando chega na prainha (lado de matinhos), me parece que tem algumas casas ali no caminho. Vai ter necessidade de demolição de alguma construção? Me parece que algumas residências ficarão quase embaixo da ponte. Pode ser impressão minha.
Uma dúvida , esses tubos de ferro serão retirados apos a secagem do concreto ? Se forem retirados como é feito são cortados ou desmontados, qual o procedimento ?
Sim, esse estudo é o EIA, Estudo de Impacto Ambiental e também o RIMA Relatório de Impacto do Meio Ambiente. Ambos são obrigatoriamente feitos antes do início das obras, alias antes mesmo de qualquer possibilidade de que a obra saia do papel, são apresentados para a população geral nas audiências públicas. Toda obra de grande porte assim tem um rito a ser seguido antes da licitação de acordo com a legislacao vigente.
A Ponte tem 1.244M. Os acessos terão mais quase 1,9 km. Quase 1km do lado zul e mais de 800m do lado norte. No vídeo passado eu mostrei o projeto funcional que dá o exato trecho onde a obra será feita. th-cam.com/video/18OkubcshC0/w-d-xo.htmlsi=ATJcg1ZHsGl3Zkpj
Exatamente isso. É uma forma de deixar registrado, em uma qualidade até que aceitável considerando o futuro com dispositivos com resoluções que certamente serão absurdamente altas, esse fato histórico.
Todo o planejamento já foi feito. Os procedimentos são os que foram definidos em projetos, todo e qualquer risco seja qual for já está alinhado para ser tratado. Lembrando que antes de liberar a obra eles emitem a LO - Licença de Operação após toda a análise de todos os níveis antes de liberar para a população usar. Além de que, os procedimentos ambientais junto à flora fazem parte dos programas contínuos de acompanhamento que estão acontecendo concomitantemente a obra.
A legislação não permite, além de que os acessos são dentro das cidades, ou seja, perímetro urbano que há restrições nas duas duas cidades, Matinhos e Guaratuba. O risco ambiental e de acidentes seria enorme se fosse permitido caminhões pesados. Sei que há a necessidade de um caminho para ligar a 101, mas neste caso será necessário conceber outro tipo de acesso, não pela ponte.
Realmente só tenho receio quanto ao movimento pesado de caminhões dentro da cidade. Hoje temos menos caminhões por causa das dificuldades do ferry, uma vez que tenhamos a ponte, certamente teremos também muito mais caminhoes
Desde que a legislação atual seja respeitada, a restrição deve controlar isso. Se virar um problema, haverá a necessidade de cobrar o que foi dito nas audiências públicos dos responsáveis que lá estavam. Espero que isso não seja um problema.
Nesses projetos vemos a lentidão aqui do Brasil, incrivel como parece que a obra não anda, é de se entender por exemplo a dimensão, mas em qualquer outro pais da Europa para não citar a China essa obra seria no minimo 30% mais rápida
A obra dá a impressão que não avança, mas a gente vê que são necessárias várias colunas num só local para dar sustentação a parte estaiada. São várias colunas juntas, profundas, que sustentarão as Torres enormes dos cabos. É a principal parte da ponte.
Exatamente. Essas vigas já começaram a ser constatadas, a parte das Torres na verdade só esperando a fundação ficar pronta. Vai ser interessante gravar esse trabalho.
386 milhões na licitação. Após a Licença de Instalação, que foi emitida em 30/04, eles tem prazo de 24 meses para concluir. Então, provavelmente a entrega será no segundo semestre de 2026. Essas informações eu passei nos vídeos anteriores, mas se vocês, novos inscritos veem os novos vídeos, não tem essas informações mesmo. Vou tentar deixas essas informações nas descrições das próximas atualizações pra facilitar. Obrigado por acompanhar aqui. Abraço e bom final de semana.
@@douglas_avellar Obrigado, Douglas. sim, acabei encontrando seu video e gostei muito, obrigado pela atenção com os inscritos e claro, ganhou mais um, abraços
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/_6lZ6b3_7Vo/mqdefault.jpg)
Como sempre. Só posso agradecer por termos um canal tão importante para ficarmos atualizados e, muito importante: Com ótima qualidade!😊😊😊
Eu que agradeço
Obrigada pela informação Deus abençoe todos principalmente os trabalhadores que o senhor o proteja, que tudo de certo .❤
🙏🏻
Que trabalho incrível para o litoral sem dúvida vai ser umas das ponte mais bonita do Brasil parabéns pelos seu vídeos vamos te até o final da obra,
Obrigado 👍, estarão registradas as evoluções aqui pra posteridade. Vai ser muito legar de relembrar.
Quando o governador tem coragem e determinação, taí o resultado, parabéns Governador...
🤝🏻
Eu sempre acompanho seu trabalho e admiro seu profissionalismo e técnica fotográfica para registro dos fatos, Deus abençoe você 👍
Muito obrigado pelo Feedback Reinaldo. 🙏🏻🤝🏻
Os guindastes que eu fiz as manutenções para essa obra estão em toda operação legal 😊😊
🤝🏻👏🏻👏🏻. Que motor eles tem?
Eu também já fui mecânico de máquinas pesadas no porto de Paranagua para a Multitrans em 2007 e 2008. Grabes, empilhadeiras e guindastes.
O dia está lindo pra essa filmagem, destaque pra essa baia fantástica que temos em guaratuba.
Isso aí...
Parabéns aos envolvidos nesse trabalho de fará história
👍🏻
Obrigada por fazer esse trabalho informativo , bem explicado . Muito bom para pessoas como eu , nos família que estamos tão longe e não podemos ter outro meio de acompanhar essa obra tão esperada e desejada por todos nós paranaenses . 🙏🏼🙏🏼
🙏🏻🙏🏻🤝🏻
Vai valorizar muito nosso litoral e sem dúvidas nenhuma vai ficar linda.
É a tendência sim. Estou apostando nisso.
th-cam.com/video/R-C7rzBR114/w-d-xo.htmlsi=xivfOp2eBn6ydXeQ
Excelente seus vídeos 👏🏻🙌🏻 obrigado pela atualização sobre a construção da ponte de Guaratuba, essa obra tão esperada por todos nós...
Obrigado por assistir e acompanhar aqui. Gosto de dar um espaço entre 3 e 5 semanas para gravar e mostrar a real evolução, mas além disso, tem outros vídeos no canal sobre outras obras e investimentos no Litoral. Abraço..
Obra a todo o vapor Douglas. Estive passeando por Guaratuba nesse último final de semana dia 25.08.24, e na cabeceira da ponte do lado de Guaratuba já aparece uma estrutura enorme de ferro, mais alta que uma pessoa em pé, e não estava lá no seu último vídeo. Segue a todo o vapor. 🙏🙏🙏
Pois é, que bom que os trabalhos estão avançando rápido. Segundo o planejamento deles, até o final deste ano, 50 das 64 estacas de sustentação é para estarem prontas. Eles precisam aceleram porque não é apenas a ponte, eles tem 2km de vias de acessos pada fazer também.. 🏃♂️🏃♂️🏃♂️🏃♂️🏃♂️
Bem lembrado. Tem toda a obra dos acessos. 🏃♂️🏃♂️🏃♂️🏃♂️
Eu morei em Guaratuba de 1975 à 2020 sempre ouvia falar na ponte tomara que essa vez saia dos papéis e seja concluída. Pois é uma obra muito importante para o progresso de Guaratuba Guaratuba
Pelo que vemos, temos preocupações mas acho que apesar das dificuldades que vão surgir, a obra vai sair.
Parabéns governador ratinho parabéns
✌🏻🫡
Obrigada Douglas pelas atualizações ❤
☺️👍🏻
Nossa que maravilha quanto serviço para o povo.
Governo do Paraná está de Parabéns.
Diz as matérias oficiais que no auge da obra serão 600 trabalhadores.
Belas imagens. Como é bonito nosso litoral. Valeu Douglas.
Bom dia. Valeu.
09:55 Salve Douglas,
Top de mais,
Sou Piloto tambem
Belas Imagens
Sim, sera um cartao postal para nossa linda cidade.
Sucesso man!
Valeu denovo. Legal, acho que a mensagem anterior foi apagada.
Que drone você pilota?
Sucesso por ai também.
Meus parabéns pelas filmagens e edições ! Muito bem trabalhado.
Valeu.
Parabéns Douglas, sempre com informações precisas para todos que lhe acompanham!
Muito obrigado
Que lugar bonito, eu moraria nesse local com certeza, guaratuba é top.
🤝🏻👍🏻
Belas imagens e ótima explicação. Obrigada.
🤝🏻🫡
Descobri seu canal hoje parabéns Dulglas 🎉passamos ontem dia 13 aí, que ótimo 👍 trabalho!
Tudo bem explicado boa noite 🌙!
🤝🏻
10:00 Salve Douglas,
Top de mais,
Sou Piloto tambem
Belas Imagens
Sim, sera um cartao postal para nossa linda cidade.
Sucesso man!
Obrigado Eliandro.
Legal, que drone pilota?
Eu realmente acredito nisso porque é uma evolução absurda pada Guararuba e Matinhos além de que a baía é lindíssima, a noite com a ponte iluminada ficará um espetáculo.
Top 💯 sacional as informações Douglas 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 sempre nosso like
Obrigado Rick.
Obrigada por nos informar
Disponha!
Douglas. Quando fizer o novo vídeo da ponte de Guaratuba, explica pra gente se os fios de alta tensão que passam sobre a ponte bem no meio da baia, ficarão ali mesmo ou se terá alguma mudança. Abraço.
Opa, pode deixar
Bom dia Douglas, parabéns pela atualização do andamento das obras e pelas belas imagens da baia de Guaratuba.
Obrigado 👍
Parabéns Douglas, pelo seu empenho e continui assim essas informações tenho somente aqui.👍
Muito obrigado🤝🏻
Bom dia Douglas! Tenho acompanhado seu trabalho de transmissão das informações sobre a Ponte de Guaratuba. E pretendo acompanhar até o final da obra. Porem, gostaria de pedir que as imagens fossem mais lentas nos pontos estruturais para que possamos analisar os conceitos de construção. Obrigado
Obrigado por acompanhar 🤝🏻👍🏻
Boa Noite 🌙 Douglas e obrigado pelas informações. Curitiba / navegantes SC.
Boa noite..
Parabenes ao governador pela obra
🤝🏻
Parabéns que alegria ver uma obra tão importante para nós todos Muito bom ver indo bem uma ponte no Paraná
✌🏻🫡
Blz ver a obra da Ponte evoluir. Continuo acompanhando. Porto Alegre
Valeuu✌🏻🫡
Boa Noite Douglas
Mandando bem ultimamente
(Não que seja só ultimamente, mas uma movimentadinha é sempre bem-vinda)
👏👏👏👏
Boa noite. Valeu Jefferson, isso é sempre bem vindo né... Os vídeos recentemente tem tido bastante visualizações e engajamento, não sei o que mudou, mas que bom. Valeu por acompanhar.
Vista aérea muito TOP!!
Obrigado.
Vídeo muito bom!!
🫡
Comprei um terreno em balneário Eliane,espero que depois dessa ponte se valorize!!!
Legal. Comprou pra construir, imagino né? A valorização dessa região é muito provável. Se você construir e colocar pra alugar, além de não estar fazendo especulação imobiliária, vai poder lucrar pois Guaratuba é a cidade mais frequentada de praias do nosso Estado.
@@douglas_avellar pra construir obrigado amigo!abraco!
@@gilmarventura3232 excelente compra. Vai tirar bons frutos deste investimento. Parabéns pela aquisição.
BOA NOITE ABENÇOADA A TODOS GUARATUBA PR
Todos nós
Belos cometário amigo deu uma aula
🤝🏻🙏🏻
Grande Douglas, nosso informante do litoral, aposto que tem milhares de pessoas do Paraná e do Brasil acompanhando seu canal, e quem sabe do exterior, porque é muito interessante ver de perto, pelos vídeos é claro a mera importância de estar vivenciando uma espera de anos a fio, por quantos anos o litoral ficou as moscas, agora vemos um grandioso investimento jamais acontecido, Matinhos, Guaratuba, Pontal do Paraná e Pontal do Sul, isso vai trazer para o futuro muitos investimentos de todos os lados,...é o progresso grandioso chegando ao litoral..!Parabéns pelas imagens meu amigo e até a próxima postagem...(* _ *)
Valeu Luca, sempre apoiando o trabalho aqui. Deus abençoe.
@@douglas_avellar 🙏🙏🙏
Muito bom, continua as atualizações 👌🔥
Sempre.
Mais um sonho se tornando realidade. Parabéns Governador Ratinho. Uma bela filmagem desta grande obra de engenharia. Valeu Douglas👏👏👏
Valeu Marcilio...
Douglas Avelar é bicho do Paraná.
Sou não.. sou apenas um cidadão preocupado com o local que mora.
Que trabalho maravilhoso!!!
Obrigada pelo elogio
Lindo de ver.
Valeu...
GOVRNDR.RATO JÚNIOR e um cara BÃO,ver nosso Estado com obras importante e ser um Estado Rico e Poderoso.,...Logo o Estado vai pensar em Duplicar as FERROVÎAS,de Leste a Oeste ,✊🏽✊✊🏻🇧🇷🌅
Tenhamos parcimônia, mas sim, até este momento, temos algumas críticas mas visto outros a quem podemos comparar, nem dá jogo.
Interessante fazer a cada novo vídeo um sobrevoo de drone sobre toda a extensão prevista da ponte. Da parte sul até a parte norte dando-nos uma real percepção da dimensão do projeto e seu andamento. Mas sim, obrigado pela atualização.
Devido as linhas de alta tensão e morros próximos, não é possível com os drones convencionais como temos. O Sinal é via rádio com o drone, logo essas interferências afetam diretamente os locais possíveis em que voamos, além de que estamos próximos a uma área controlada e restrita pelo DECEA devido ao Aeroporto de Guaratuba.
Moro em Curitiba,mas tenho casa em Guaratuba, e bom ter um canal que nos mostre o andamento da obra.Parabéns
🤝🏻✌🏻
🎉 show simplesmente show
Valeu Luiz.
Fantástico Douglas. Grande abraço amigo
🫡🤝🏻
Parabéns pelo vídeo
Obrigado 🤝
O nosso litoral nao deixa nada a desejar em relação aos outros que conheço e a baía de Guaratuba e top.
Também acho, em beleza, somos privilegiados
Sem dúvida alguma. Existe uma falta de conhecimento sobre esse litoral… essa baia, bem como a orla de guaratuba tem uma formação muito bonita mesmo.
Parabéns pelo trabalho
Obrigado 👍
Parabéns pelo vidio
Obrigado.
otimas imagens...like
Obrigado 👍
Parabenes pelo vidio
🫡
Maravilhoso
✌🏻
Quando o governador tem coragem e determinação de tirar do papel é esse o resultado , parabéns 🤠🤠🤠
🫡
A todo vapor. Bom demais ver o avanço das obras...
Até o final do ano, eles estão prometendo ter 50 das 64 estacas prontas, então, vão ter que trabalhar pra valer.
Valdir de Apucarana,a camisas então é só uma forma mesmo para o concreto
Exatamente 🤝🏻
Na verdade é é será uma obra prima o trânsito com certeza vai aumentar.
Pergunto a estrada que passa no meio da cidade de Matinhos está sendo duplicada porque ali dentro da cidade trancava tudo o trânsito.
Buenas Benedito. Tem vídeo aqui no canal sobre a Duplicação de 2,4 km da JK e também sobre a proibição de tráfego de caminhões pesados na ponte.
Mas tem um trecho grande após Caiobá até o início da ponte que não tem previsão de duplicação. Não sei como se comportará. O que gerava trânsito é a demora na travessia, após a ponte concluída, só Deus sabe o quanto irá ajudar, fato é que é rápido para atravessar 1,2 km.
Lindo ver esse mar azul.
Curitiba 1 grau negativo.
Que venha logo o verão
Eita, 1 grau kkk, estive ai Domingo e estava até que tranquilo, mas hoje mesmo aqui no litoral está bem frio.
SHOW!!
🤝🏻🤙🏻
valeu obrigado moro no inaja
🤝🏻👍🏻
Bela filmagem....
Me inscrevi no canal hoje, vi que você sabe bastante detalhe sobre a obra. Gostaria de saber a programação para o final da obra e o nome da empreiteira que está executando essa obra.
Grato
Obrigado. Eu apenas fico de olho nas notícias e boletins oficiais. Assim facilita na hora de gravar e passar os detalhes.
A obra tem previsão para ser entregue no segundo semestre de 2026.
A empresa na verdade é um consorcio formado por 3:
Carioca Christiani Nielsen Engenharia SA
Goetze Lobato Engenharia S.a
Oeci S.a
th-cam.com/video/DfASwV0GkQY/w-d-xo.htmlsi=Ct4XcqYoeUSjG8Rp
Muito bom os seus vídeos Douglas.
Você sabe me dizer qual o grau da curvatura da ponte?
Pelo que eu percebi, aquela curva ficará muito fechada.
Obrigado Marcelo.
Acredito que esta informação tenha apenas no projeto executivo, pois, no anteprojeto e no funcional eu não li este detalhe, ou se li, passou batido. Mas não tenho acesso ao projeto executivo, que sai em etapas e é desenvolvido pelo Consorcio Nova Ponte, a população tem acesso apenas ao Anteprojeto e ao Funcional que disponibilizaram. Segue link do Funcional do DER abaixo:
www.pontedeguaratuba.pr.gov.br/sites/ponte-guaratuba/arquivos_restritos/files/documento/2023-11/acessos_2x0.5m.pdf
Independente disso, como não sou engenheiro, esses detalhes eu não me atenho pois não tenho competência para levantar tais dúvidas, só um engenheiro que trabalhou em projetos similares (o que é algo raro eu acredito dentre tantas profissões que existem) poderia te responder isso com propriedade, isso se tivesse o projeto em mãos também.
Abraço e obrigado por acompanhar.
Obrigado.
Após os ferry-boat forem embora, esses pilares se revestirão de vida e essa baía se encherá de vida aquática, pois não haverá mais o derramamento de óleo diesel todos os dias dos motores dos rebocadores...com certeza será um berçário para várias espécies de peixes, crustáceos e demais animais aquáticos...
Sim, os técnicos ambientais falaram isso mesmo na audiência pública.
já tem uns 3,4 anos que não vou pro litoral,vendo esse mar já deu até vontade de ir dar uma mergulhada,rs
Tanto Guaratuba quanto Matinhos tem boas praias. Mas nesse frio, não dá não kkkk. Sem dúvidas é uma baia muito bonita essa em Guaratuba.
@@douglas_avellar assim, nessa época nem pensar em tomar banho de mar
Não da né. Mas sentar de frente pra brisa e tomar uma cerveja, aí vai bem.
A ponte até pode ter capacidade para mais de 26 Toneladas, mas a infraestrutura das vias (estradas) de acesso aos municípios de Matinhos e Guaratuba, não o São, necessariamente terão de serem revitalizados e capacitados para permitirem o tráfego de veículos de tonelagem maior.
Isso é fato mesmo. O Plano Diretor de Matinhos já está sinalizando para este problema. O problema é que a prefeitura de Matinhos está quebrada agora. O atual prefeito é uma criança brincando de adm uma empresa grande, a bomba vai estourar na cara dos munícipes. Em Guaratuba não sei como estão as coisas, se tiverem dinheiro, poderão se precaver, senão, vão ter que recorrer mais uma vez ao Estado. Veremos como a política se desenhara para vermos como ficarão as duas cidades em meio ao novo tráfego que aumentará em decorrência da Ponte.
Olá Douglas
Parabéns pelo belo trabalho! Não perco nenhum vídeo!
Eu fiquei curioso com relação às casas do lado de Matinhos, onde a ponte vai passar por cima.
Você poderia nos mostrar quais são, e se elas serão demolidas, ou se vão ficar debaixo da ponte?!?
Bom dia, obrigado por acompanhar.
No projeto funciinal da pra ver algumas residências que terão que ser removidas. Em torno de 3 ou 4.
Esse tema foi abordado lá na audiência pública, mas esta sendo tratado individualmente com os proprietários dos imóveis que estão em local de domínio do Estado.
Abaixo um vídeo que mostro com mais detalhes o documento funcional. 👍🏻
th-cam.com/video/vRDRZftU1X0/w-d-xo.htmlsi=NHQ89R07Cs3CjHZa
Quantos governadores já passaram nesse estado e não fizeram essa tão sonhada reinvidicação do povo paranaense, parabéns ratinho junior👍👍👍
Mais de 3 décadas se passaram antes de alguém conseguir fazer. Muito lobby forte barrando essa obra.
Essa obra é tudo de bom mas gostaria de saber qual o traço do concreto usado nas colunas
Concreto Polímero.
@@douglas_avellar que é polímero eu sei , gostaria de saber o traço
Não há esse detalhe no projeto. Já leu os documentos disponibilizados no site pelo DER com todos o detalhes da obra? talvez isso conste lá.
MAZAHHH
🤝🏻
Bom dia saint tiene, proximo ao florida
A sim, segue link do vídeo abaixo.
Não falaram nada oficialmente ainda, mas vai sair do papel também.
th-cam.com/video/a4uO0j2jsh0/w-d-xo.html
Beleza aí Dolglas? Boa noite!
Dolglas, minha pergunta não é em relação a ponte em si. Mas... de qualquer forma está relacionado. Eu só queria saber se há algum projeto de duplicação ou alargamento do pequeno trecho
no final da avenida JK, apartir do Iate de guaratuba
onde o trecho da via é bastante estreito, é um trecho curto,, onde começa uma subidinha depois tem uma descidinha que passa próximo a prainha até a bilheteria. Você sabe se há algum projeto para o alargamento desse trecho? Já que de um lado (direito da via) há uma encosta do morro, e à esquerda a uma ribanceira bem alta que chega a encosta das águas da baía?
Obrigado!
- Marcos Alberto
Curitiba- Paraná
Boa noite Marcos. Na audiência pública da duplicação de Garuva, feita pelo DER, foi mencionada a intenção de duplicação da PR 412. Neste momento, não há projeto, não há declarações públicas de como e onde essa duplicação acontecerá, mas sem dúvidas é um gargalo a ser resolvido para os próximos anos.
Penso que (posso estar errado) a restrição com relação a caminhões seja mais uma questão de não permitir um desvio entre Santa Catarina e o porto de Paranaguá, pois cortaria um caminho de quase 150Km e os trechos urbanos se tornariam um caos!
Pensa corretamente. As vias deste trecho não são adequadas para tal tipo de tráfego além dos riscos ambientais iminentes para um fluxo não condizente com o perímetro urbano.
As camisas depois de concretadas elas podem até enferrujar, o que vai sustentar é o concreto e as ferragens dentro do concreto
Isso aí.
A camisa de aço serve como proteção, molde, à ferragem e ao concreto no momento da execução.
Li um artigo que em certas obras essa camisa é até retirada.
Isso aí. Nessa, ela ficará. Igual a Anita Garibaldi em Laguna/SC
Douglas
Quando terminar a ponte oq vai ser das balsas
Não se sabe. Rumores de que talvez uma ou outra fique para turismo, mas nada oficial.
Olá Douglas, seria interessante posicionar o drone todo mês em um ponto e fotografar gerando uma animação da construção da ponte?
Bom dia Marcio.
Nos trabalhos de acompanhamento de obras pagos que eu tenho contrato eu faço isso pois é algo engessado e são obras de construção menores, de prédios. É algo mais simples e rápido, porém metódico o que dá mais trabalho devido a regularidade (a cada 10 ou 15 dias) e controle minucioso de angulo, altura e enquadramento (direção de fotografia).
Nisso, o horário influencia muito devido a luz que em cada horário do dia que é diferente.
A ponte daria pra fazer também mais gosto de explorar os pontos que estão mais interessantes sempre que gravo e também de ter a liberdade de fazer este trabalho voluntariado nos horários que tenho disponíveis, nem sempre consigo gravar nos dias e horarios que gostaria.🤝🏻📷
Se eu gravo de manhã, como foi nesse vídeo, a luz é completamente diferente da tarde, muda totalmente os ângulos que posso explorar pra ter a melhor imagem dos pontos em evidência.
E a maioria das pessoas que faz vídeos e fotos, gosta de explorar ângulos e condições diferentes quando pode. É como pintar um quadro, gostamos de variar, testar, aprender e criar cenários e transmitir cada vez algo diferente.
Queria muito entender como uma ponte que ligará DUAS Cidades, é chamada de ponte de uma cidade só ? E a cidade de Matinhos onde a ponte "obviamente" terá de ser terminada !
Então Antônio, os dois lados da cidade são de Guaratuba e a obra acontecerá num pedaço pequeno de Matinhos por conta dos acessos. De qualquer forma, a obra liga as duas populações. Mas o nome da obra, segundo o projeto é Ponte de Guaratuba e Seus Acessos. Isso não é relevante, é relevante apenas a utilidade da obra.
Douglas. Como sempre altíssimo padrão de qualidade das imagens. A baia fica um espetáculo. Tenho uma dúvida. Qual a diferença de engenharia da construção da ponte Rio Niterói para a de Guaratuba? A Rio Niterói foi construída a 50 anos atrás, somente em 5 anos tendo 13km de extensão. Após 50 anos, a tecnologia da engenharia deve ter evoluído muito. Fazendo as comparações, essa ponte de Guaratuba deveria ser construída em menos de 6 meses correto?
Bom, excelente pergunta.
Pelo que pesquisei, algumas das peças principais da Ponte Rio Niterói vieram da Inglaterra de Navio e foram montadas aqui, acelerando o processo.
O método construtivo lá são apenas de colunas, não tem parte estaiada.
Mas independente do método, as condições não me parecem tão diferentes.
De todo modo, como diria meu professo de gestão de projetos que participou da fusão entre a Perdigão e a Sadia:
Em todo projeto existem 3 variáveis distintas e imutáveis, "dinheiro, qualidade e tempo".
Se o dinheiro não for problema, o tempo pode ser mudado e a qualidade se manterá, se o tempo for um problema, exigirá mais dinheiro e a qualidade será afetada e se a qualidade for exigida, o que não pode ser alterado é o tempo e o dinheiro a ser investido.
Isso pode ser algo que explique o prazo. Outro fator são os problemas ambientais exigidos de acompanhamento. Por fim, o que poderia ser a principal questão é a política e a burocracia que só aumentaram em termos de empecilho de lá pra cá.
São todas conjecturas válidas na minha opinião pelo prazo que deram, dinheiro e burocracia assim como política são sempre as mais problemas variáveis em obras públicas.
Bom dia Douglas. Muito bem explicado. Obrigado pelas informações.
A ponte de guaratuba, quando chega na prainha (lado de matinhos), me parece que tem algumas casas ali no caminho.
Vai ter necessidade de demolição de alguma construção? Me parece que algumas residências ficarão quase embaixo da ponte. Pode ser impressão minha.
Então, terão entre 3 a 4 desapropriados de acordo com o plano funcional e também o que foi dito em audiência pública assim como nas perguntas destas.
Uma dúvida , esses tubos de ferro serão retirados apos a secagem do concreto ? Se forem retirados como é feito são cortados ou desmontados, qual o procedimento ?
Não são retirados não. Ficam nas estacas e servem como proteção para a estrutura, como dito no vídeo. 🫡✌🏻
Existe algum estudo sobre o número de caminhões que irão usar a ponte? Eu acredito que será tipo a rodovia 277, muitos caminhões.
Sim, esse estudo é o EIA, Estudo de Impacto Ambiental e também o RIMA Relatório de Impacto do Meio Ambiente.
Ambos são obrigatoriamente feitos antes do início das obras, alias antes mesmo de qualquer possibilidade de que a obra saia do papel, são apresentados para a população geral nas audiências públicas. Toda obra de grande porte assim tem um rito a ser seguido antes da licitação de acordo com a legislacao vigente.
Bom dia, já tem obras ara melhorar, o acesso a ponte ou vai ficar, como tá hoje??
A Ponte tem 1.244M. Os acessos terão mais quase 1,9 km. Quase 1km do lado zul e mais de 800m do lado norte.
No vídeo passado eu mostrei o projeto funcional que dá o exato trecho onde a obra será feita.
th-cam.com/video/18OkubcshC0/w-d-xo.htmlsi=ATJcg1ZHsGl3Zkpj
Vai ser a melhor obra ja
feito em guaratuba pelo governo do Paraná
Está sendo =)
Bom dia Douglas já tem materia falando que até 2030 o mar vai subir 6 metros como vai ficar a ponte 😮
Sobe não… se subir 6 metros a ponte é o de menos, Com 6 metros milhares de cidades desaparecem…
1M por ano? Kkkkk
Exatamente
É muito importante guardar esses vídeos. Daqui 5 anos, 10 anos, 20 anos serão imagens históricas.
Exatamente isso. É uma forma de deixar registrado, em uma qualidade até que aceitável considerando o futuro com dispositivos com resoluções que certamente serão absurdamente altas, esse fato histórico.
Essa ponte vai sair antes da ponte sobre o rio Matinhos pelo jeito 😅 👍🏼
É o que está parecendo, não sei porque tanta demora lá.
Excelente observação
Douglas, a ponte não irá ficar muito próxima das árvores? Pois vejo que essas colunas da ponte que saem da ferry boat estão próximas das árvores.
Todo o planejamento já foi feito. Os procedimentos são os que foram definidos em projetos, todo e qualquer risco seja qual for já está alinhado para ser tratado. Lembrando que antes de liberar a obra eles emitem a LO - Licença de Operação após toda a análise de todos os níveis antes de liberar para a população usar. Além de que, os procedimentos ambientais junto à flora fazem parte dos programas contínuos de acompanhamento que estão acontecendo concomitantemente a obra.
@@douglas_avellar obrigado pela explicação
Bom vídeo falou mt bem mais está ponte vai passar caminhão nove eixo fazer uma ponte tem que ser pra todos caminhões
A legislação não permite, além de que os acessos são dentro das cidades, ou seja, perímetro urbano que há restrições nas duas duas cidades, Matinhos e Guaratuba. O risco ambiental e de acidentes seria enorme se fosse permitido caminhões pesados. Sei que há a necessidade de um caminho para ligar a 101, mas neste caso será necessário conceber outro tipo de acesso, não pela ponte.
Realmente só tenho receio quanto ao movimento pesado de caminhões dentro da cidade.
Hoje temos menos caminhões por causa das dificuldades do ferry, uma vez que tenhamos a ponte, certamente teremos também muito mais caminhoes
Desde que a legislação atual seja respeitada, a restrição deve controlar isso. Se virar um problema, haverá a necessidade de cobrar o que foi dito nas audiências públicos dos responsáveis que lá estavam. Espero que isso não seja um problema.
Nesses projetos vemos a lentidão aqui do Brasil, incrivel como parece que a obra não anda, é de se entender por exemplo a dimensão, mas em qualquer outro pais da Europa para não citar a China essa obra seria no minimo 30% mais rápida
No mínimo....
Ainnnn na Europa.....ainnnn na China.....bahhhh !!!
🤣🤣😅
@@rosanamilanigimbert266 AI ESPIRITO DE VIRA LATA AINNNN MEU PAIS AINNN, EXIGIR PROFISSIONALISMO E AGILIDADE VIROU CHACOTA AGORA
A obra dá a impressão que não avança, mas a gente vê que são necessárias várias colunas num só local para dar sustentação a parte estaiada.
São várias colunas juntas, profundas, que sustentarão as Torres enormes dos cabos. É a principal parte da ponte.
Exatamente. Essas vigas já começaram a ser constatadas, a parte das Torres na verdade só esperando a fundação ficar pronta.
Vai ser interessante gravar esse trabalho.
Referente aos fios de alta tensão que passa , da a impressão q quando ficar pronta a Ponte, os fios irão passar próximo ou encostar ?
Ficarão próximos com toda certeza, mas o traçado da Ponte talvez coíba isso. Se for necessário mexer, vai custar caro pracaramba.
qual o valor aproximadamente uma obra desse tamanho, e qual o prazo para se concluir..? se alguem sabe e puder responder agradeço
386 milhões na licitação. Após a Licença de Instalação, que foi emitida em 30/04, eles tem prazo de 24 meses para concluir. Então, provavelmente a entrega será no segundo semestre de 2026.
Essas informações eu passei nos vídeos anteriores, mas se vocês, novos inscritos veem os novos vídeos, não tem essas informações mesmo. Vou tentar deixas essas informações nas descrições das próximas atualizações pra facilitar.
Obrigado por acompanhar aqui. Abraço e bom final de semana.
@@douglas_avellar Obrigado, Douglas.
sim, acabei encontrando seu video e gostei muito, obrigado pela atenção com os inscritos e claro, ganhou mais um, abraços
Valeu, abraço.
Bom dia! Douglas qual é a previsão de entrega da ponte?
Bom dia. Segundo semestre de 2026.
Para onde vai o material solo, pedras, que são escavados pra as esacas?
Fica na baía.
Desculpa a ignorância, mas vai ligar Guaratuba à Caiobá? É isso?
Oi. Ambos os lados da ponte 🌉 são da Baía de Guararuba, mas sim, ligará Guaratuba a Matinhos. Caiobá é apenas um bairro de Matinhos. 😉