ลองขับHonda Civic RS2020 หน้าสปอร์ต แรงดี ภายในกว้าง ช่วงล่างแอบแข็ง แต่พวงมาลัยไม่คม ขาดกล้องรอบคัน
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 มิ.ย. 2020
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ Honda Civic RS2020 สีแดงอิกไนท์ เครื่องยนต์เทอร์โบ 1.5 ลิตร ซึ่งสีนี้เป็นสีพิเศษสีแดงล้วนๆ ที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อไม่นานมานี้ ด้วยราคาค่าตัว 1.219 ล้านบาท
หากจะพูดไปแล้ว ก็ต้องบอกว่า Honda Civic RS2020 เป็นรถที่ได้รับความนิยมอย่างมากในตลาดรถยนต์บ้านเรา ทั้งจากหน้าตา ขนาดของตัวรถ รวมไปถึงเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.5 ลิตร ที่สร้างความเร้าใจให้กับลูกค้าไม่น้อย
อย่างไรก็ตาม การลองขับ Honda Civic RS2020 ในวันนี้ ก็ต้องยอมรับในเรื่องของรูปร่างหน้าตา และชุดแต่งของ Honda Civic RS2020 ว่าลงตัวไม่น้อยทีเดียว เรียกได้ว่าถูกใจขาซิ่ง ขาแต่งรถแน่ๆ
ส่วนเครื่องยนต์ ถ้ารุ่น RS จะวางเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร VTEC TURBO 173 แรงม้า ที่ว่ากันว่า แรงเท่าเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.4 ลิตร แต่ประหยัดเท่ากับเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร ซึ่งเมื่อลองกันจริงๆ แล้วความแรง ก็ต้องนับว่าแรงจริงครับ แต่ไม่เท่ากับเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรแน่ๆ แต่แรงกว่าเครื่อง 2.0 ลิตรชัวร์
ส่วนเรื่องความประหยัด ก็อยู่ในระดับเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรคือ 10 กม./ลิตรกว่า หากคุณขับโหดๆ แต่หากขับทั่วไปตัวเลขวิ่งไปอยู่ที่ระดับประมาณ 13-15 กม./ลิตร ซึ่งเป็นตัวเลขที่น่าพอใจมากๆ
และที่ผมชอบในตัวของ Honda Civic RS2020 ก็คือ เทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะ Honda SENSING โดยเฉพาะระบบ adaptive cruise control และระบบควบคุมรถให้อยู่ในเลน ซึ่งทำงานได้ดีมากๆ โดยในส่วนของ adaptive cruise control นั้นทำงานจนถึงรถหยุดนิ่ง ถือว่าเยี่ยมมาก และสะดวกมาก เหมาะอย่างยิ่งกับการใช้งานในช่วงรถติดๆ ช่วยให้ผู็ขับขี่สบายขึ้นเยอะครับ
ส่วนระบบควบคุมรถให้อยู่ในเลน ก็ถูกพัฒนาขึ้นให้สามารถเลี้ยวได้ตามถนนโดยอัตโนมัติด้วย ไม่ใช่แค่ทำงานในช่วงทางตรงเท่านั้น สุดยอด!!!!! ชอบครับ กับoption เหล่านี้
แต่....น่าเสียดาย option ความปลอดภัยที่น่าจะใส่มาคือกล้องมองรอบคัน ที่Honda Civic RS2020 ไม่ได้ใส่มาให้ กล้องในHonda Civic RS2020 มีแค่กล้องมองหลังและกล้องด้านซ้ายมือ ซึ่งก็คือ Honda Lane Watch ซึ่งดีมั้ย? ก็ต้องบอกว่าดี แต่ถ้าเป็นกล้องมองรอบคันจะเยี่ยมมากๆ
ในขณะที่ช่วงล่างของ. Honda Civic RS2020 จะออกแข็งๆ กว่ารุ่นปกติ ตามหน้าตาการแต่งให้เป็นสปอร์ตนิดๆ แต่น่าจะขัดใจแม่บ้านนะครับ แต่ถ้าเป็นวัยรุ่นไม่าน่ามีปัญหา
ส่วนที่ขัดใจผมที่สุดใน Honda Civic RS2020 ก็คือ ในเรื่องของระบบควบคุมพวงมาลัย หรือ Handling ที่ถูกปรับแต่งให้เป็นรถบ้านเหมือนเดิม คือพวงมาลัยเบา ไม่ได้คมอะไรมากมาย ผิดกับหน้าตาภายนอก น่าเสียดายครับ เพราะHonda Civic RS2020 เมื่อใส่ชุดแต่งมาแล้ว ก็ควรจะ set ช่สวงล่างและพวงมาลัย ให้สปอร์ตเหมือนหน้าตาไปเลยครับ
แต่หากมองในภาพรวม Honda Civic RS2020 ยังเป็นรถครอบครัวที่น่าใช้งานในเมืองมากๆ คันหนึ่งกับความกว้างขวางของห้องโดยสาร option ความปลอดภัยที่ให้มาเกือบจะครบถ้วน วัสดุอุปกรณ์ที่ให้มาก็สวยงามดูดีมีระดับ พวงมาลัยเบาๆ ขับง่ายๆ แต่ไม่เหมาะจะเอาไปซิ่งอะไรมากมายนักครับ
ติดตามข่าวสารในแวดวงยานยนต์ได้ที่
www.autolifethailand.tv
#HondaCivicRS2020 - ยานยนต์และพาหนะ
Honda ทำรถเก็บเสียงไม่ดีมาตั้งนานแล้วล่ะครับ แต่ที่ผมต้องตั้งข้อสังเกตุไว้คือ ทาง Honda เคลมสมรรถนะเครื่อง 1.5T เอาไว้เทียบเท่าเครื่อง 2.4 นั้น ผมไม่แน่ใจว่าเทียบยังไงเพราะยังไม่เคยมีรถขนาด CSegment เอาเครื่อง 2.4 มาลงขาย ฉะนั้นถ้าเอาไปเทียบกับ Camry 2.4 ตัวเก่า หรือ 2.5 ตัวล่าสุด อัตราเร่ง Civic 1.5T แรงกว่านะครับ คือคุณนิธิ ควรจะศึกษาตัวเลข และมีการจับเวลา ก่อนจะเอ่ยว่า "ไม่แรงเท่า 2.4 แน่ๆ" เพราะมันจะทำคนดูเข้าใจผิดได้ง่ายๆ เพราะเครื่องตัวนี้ อัตราเร่งไม่กระจอกเลยนะครับ 0-100 โหมด Sport 8วิ นี่แรงแล้วนะครับ
ชอบตอนที่พูดว่า "มีเครื่องคิดเลขด้วย ขับรถอยู่คืดเลขอะไรวะ " ฮาาาา
คิดได้ไงเนาะ..
ช่ายๆๆ
ตอนนาทีที่เท่าไหร่คะ
@@Channel-bu8se 14:10 ครับ
ไว้ตอนจอดรถมั้ง
ที่บ้านมี civic Rs ใช้อยู่ ช่วงล่าง พวงมาลัย บาลานซ์ ยังไม่ดีเท่าไรครับ เคยไปลองขับ ALTIS TNGA 1.8 ตัวสปอร์ตของเพื่อนที่ทำงาน ช่วงล่างดีกว่า CIVIC คนละเรื่องเลยครับ ทั้งพวงมาลัย บาลานซ์ รถ ALTIS TNGA กินขาด เก็บเสีงก็เหมือนกัน หลังๆ TOYOTA ทำรถเก็บเสียงดีขึ้นแทบทุกรุ่น CIVIC RS มีดีตรง ดีไซน์ กับ แรงเครื่องครับ ถ้าช่วงล่าง สู้ ALTIS TNGA ไม่ได้เลย ห่างกันอีกไกล เท่าที่ลองมานะครับ
ลอง rsr ยังครับ
ผมใช้ตัว Fk อยู่เหมือนกันคับ ผมจัดชุดช่วงล่างใหม่คือจบเลยคับ ขับสนุกมากคับรุ่นนี้
@@clock2381 นี่แระคนใช้ฮอนด้าตัวจริงเปลี่ยนโช๊ค+สปิงโหลดล้อสวยๆสักชุดจบเลยปัญหานี้
ที่บ้านเป็นครอบครัวใหญ่ครับ ส่วนตัวผมใช้มาสด้า ลูกชายคนโตตอนนี้เปลี่ยนจากมาสด้า 2 เป็นมาสด้า 3 ห้าประตูไปแล้ว ส่วนลูกชายคนเล็กใช้ฮอนด้าซีวิค หลานชายใช้มาสด้า CX 30 หลานสาวใช้มาสด้า 2 ส่วนหลานสาวคนเล็กใช้ฮอนด้าแจ๊ส น้าชายใช้มิตซูไทรตัน 4 ประตู คุณแม่ใช้โตโยต้าแคมรี่ พ่อใช้อีซูซุ น้องสาวผมใช้ฟอร์ด สรุป รถใช้ดีทุกยี่ห้อครับ อยู่ที่ใครชอบและรับได้เท่านั้นเอง แล้วแต่ไลฟสไตล์ของใครของมัน แต่ ต้องขอขอบคุณรีวิวรถของช่องนี้ด้วยครับ เพราะอย่างน้อย เป็นส่วนหนึ่งของการตัดสินใจในการเลือกซื้อของผู้บริโภคของทุกคนครับ ชอบในการติติงเพื่อให้ค่ายรถนำไปพัฒนาและปรับปรุงเพื่อเป็นประโยชน์ต่อผู้บริโภคครับ
kiattisak saiwong ไม่เอาmgบ้างหรอค่ะ
camry ดีสุด
หรอ รวยจัง.ดีดหรอ
เอามาทุกยี่ห้อเลยคับ
แต่มอไซ ฮอนด้าคันเดียวกันแน่นอน
คุณนิธิ บอกแทนความในใจแทนผมจริงๆ ขัดใจตรง กล้องรอบคัน แอร์หลัง กับเตือน รถด้านข้าง รถล้านสองควรมีจริงๆ แต่เรื่องความแรง ยกให้จริงๆ จากใช้คนใช้ Rs 19 ครับ
มีดีเเค่เครื่องยนต์กับความกว้าง ความสวยภายนอก เเต่ภายในวัสดุยังดีไซน์แบบเดิมๆ อ็อปชั่นกั๊กเหมือนเดิม เซ็นเซอร์ความปลอดภัยก็น้อย แค่กล้องรอบคันยังไม่มีมาให้ แถมกล้องกล้องที่ให้มาก็ยังไม่ชัดอีก ภายในไม่เก็บเสียงเลย ช่วงล่างเเข็ง พวงมาลัยไม่แม่นยำถ้าเทียบกับค่ายอื่น รถราคาล้านสองความเห็นส่วนตัวของผม “สวยเเต่รูป จูบไม่หอมครับ”
ชอบช่องนี้ครับ มีอะไรก็พูดกันตรงๆ ตามข้อเท็จจริง 👍
ผมใช้อยู่นะ สำหรับแถวหลัง สิ่งที่ควรเพิ่มถ้าไม่ใช่แอร์ควรจะเป็นกระเป๋าจิงโจ้ หรือช่องusb2.0 เพราะเวลาเดินทาง ตจว. จะชาร์ทมือถือ ก็ไม่มีช่องusb. แต่พอมีpowerbankมาเอง ก็ไม่มีกระเป๋าจริงโจ้ให้ยัด *เรื่องแอร์หลังไม่รู้สึกร้อน
เลนวอช* ไม่จำเป็นเลย เสียสมาธิถ้าดูตอนจะเลี้ยว ควรเป็นไฟเตือนมุมอัพ อันนี้ชัดกว่าทั้ง2ฝั่ง
**ถ้าเทียบเรื่องวัสดุเบาะอื่นๆภายในm3 ไม่มีอะไรสู้ได้เลย มีแค่ความกว้างโอโถง
รีวิวรถดี ฝีมือ ชัดเจน ขั้นเทพ มากครับ สุดยอด
ชอบการรีวิวของช่องคุณมากค่ะ รอให้คุณรีวิว Gen 11 อยู่นะคะ ส่วนตัวมอง civic ไว้ ก่อนจะเจอคลิปนี้ เป็นการประกอบการตัดสินใจได้ดีค่ะ
ชอบการรีวิวคับชัดเจนดี.
ดีก็บอกว่าดี
ไม่ดีก็บอกว่าไม่ดี
ชอบดูรีวิวของพี่คนนี้ตรงไปตรงมาดี กำลังตัดสินใจเลือกรถ คลิปพี่มีประโยชน์มากๆเลยขอบคุณที่มาแชร์กันนะคะ
รีวิวได้ข้อดีและข้อเสีย ชอบมากๆครับ
ชอบลีลาการนำเสนอครับ เพลินมากเลยครับผม
แนะนำดีมากคัฟ
ชอบบอกชอบไม่ชอบบอกไม่ชอบ
ไม่กั๊กเปรียบเทียบรุ่นต่อรุ่นให้ด้วย ชอบคัฟ
1.5 turbo แรงเท่า 2.4 ลิตร ในที่นี้อาจจะสื่อถึงแรงม้าแรงบิดในโบรชัวร์ เพราะ 2.4 ใน CRV ก็ 173 แรงม้า ที่ 6,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 224 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที ซึ่งแรงบิดมาในรอบที่สูงกว่าอีก อันนี้ในแง่ของตัวเครื่องยนต์เพียวๆ ไม่รวมปัจจัยของลักษณะตัวรถหรือน้ำหนักลากจูงของเครื่อง เรื่องประหยัดผมก็ได้ยินว่าประหยัดเท่าเครื่อง 1.8 แรงเท่าเครื่อง 2.4 ถ้าบอกว่า ประะหยัด เท่า 1.5 ไม่น่าใช่ ตัวถังก็หนักกว่าพ่วงโบไปอีก จะไปประหยัดเท่า 1.5 NA คงไม่ใช่แน่ๆ
อาจารย์ มันมีเบรคออโต้นะครับ มันจะขึ้นเตือนก่อนเสร็จมันจะสั่นที่พวงมาลัย ถ้ายังไม่หยุดรถอีก มันเบรคให้เองครับ โตต้าก็เช่นเดียวกัน
ชอบพี่รีวิวรถครับ ติดตามตลอด วินิจฉัยรถได้ขาดดีครับผม
ผมก็ใช้ ตัว hatchback ยอมรับ ช่วงล่าง,วัสดุภายใน,option สู้เจ้าอื่นไม่ได้ แต่ซื้อเพราะเครื่อง สี และหน้าตาแค่นั้นเอง
อธิบายเรื่อง adaptive ได้ดีมากครับ
ชอบรีวิวค่ะ พูดตรงดี😃
ติดตามทุกรีวิว ชอบตรงไปตรงมา
ชอบดูพี่รีวิวครับ ชัดเจนดี
รีวิวได้จริงใจมากเลยคะ
ชอบดูพี่รีวิวมากๆครับ ชัดๆตรงๆ
ติดตามชมพี่มาหลายคลิปแล้วครับ แต่เพิ่งกดติดตาม ชอบการวิจารณ์รถของพี่มากครับ ตรงไปตรงมาดี แต่อยากแนะนำพี่นิดนึงครับ อยากให้พี่ใช้ไมค์นอก ในการบันทึกเสียงครับ เพราะการใช้ไมค์จากกล้องตรงๆบางทีเสียงมันขาดๆหายๆดังบ้าง เบาบ้างครับ ขอบคุณที่ทำคลิปทดสอบรถให้ชมครับ ใช้เป็นข้อมูลในการตัดสินใจซื้อรถได้ดีมากเลยครับ
ติ่งรับไม่ค่อยได้เลย ตินิด ติหน่อย ผมเห็นด้วยบางอย่างกับคุณนิธิ เช่น ที่เก็บของหลังเบาะคนขับ คันเป็นล้าน ให้มาไม่ได้ แต่ยอมรับเรื่องดีไซน์ของฮอนด้ามาก ถุกใจคนไทย ยอดขายปังๆ
รีวิวรถต้องแบบนี้ครับ ชอบมากครับ
Fc ครับเพิ่งเจอพี่นิธิวันนี้เลย น่ารักมาก ^^
เป็นรถที่ภายนอกดูดี ดูเท่ห์ ชวนให้อยากขับ แต่พอเปิดประตู แค่แผงประตูคนขับ มันดูธรรมดามาก รวมถึงภายในกับอ็อปชั่นดูแล้วไม่สมกับรถราคาล้านสองเลยจริงๆ
ใช่ครับ..สวยแต่รูปหลายๆอย่างขี้เหร่ไม่สมกับราคาขนาดนี้
@@OppoMobile-du2fd แผงประตูกะคอนโซลหน้าฝั่งซ้าย ผมว่าสู้fdไม่ได้เลยครับ
ฮุนได..สวยดีสุดสอดทั้งรูปลักษณ์และเทคโนฯ
อยากได้รูปโฉมแบบ มาสด้า3 ความแรงแบบ ซีวิค ประหยัดน้ำมันแบบ อัลติส รวมมาไว้ในคันเดียวกัน
สวยจริงๆครับ แต่ช่วงล่าง แพ้จริงๆ คนไทยที่ซื้อเพราะชอบภายนอกเท่านั้น55
อัลติสดูคุ้มกว่าเยอะเลย และชนะมาสด้า3แค่ควากว้างเท่านั้น ส่วนรูปทรงแล้วแต่คนชอบเลยครับ ส่วนตัวมองว่ายังกั๊กออฟชั่นเยอะไป
อัสติสกับมาสด้า3มีเทอรโบ หรอครับ
รถแท็คซี่หราครับ
มาสด้าสามกับอัลติสไม่มีเทอร์โบ แต่มาสด้าไม่ดูโหลเท่าซีวิคครับ ขับเกลื่อนถนน แรกๆโมลเดลนี้ก็สวย หลังๆก็ไม่ได้ต่างจากอัลติสหรอก ไปบอกเขารถเท๊กซี่ ขับขี่เร็วแต่ควบคุมไม่ดี พวงมาลัยสู้ไม่ได้ ช่วงล่างกระด้าง ระบบความปลอดภัย city breakไม่ให้ blindspotไม่มี กล้องรอบคันไม่ให้ ที่เก็บสัมภาระหลังเบาะคนขับไม่มี ที่พักแขนช่องน้ำไม่เท่า ใส่ได้แก้วเดียว ราคาแพงแต่กั๊กออฟชั่นเยอะไป มีดีตรงขายต่อง่าย อะไหล่ถูก ถูกใจคนไทยไปดิ เจ้าตลาดอยู่ประเทศเรา ต่างประเทศยอดขายสู้ยี่ห้ออื่นไม่ได้ เพราะเขาไม่ติดแบรนด์ครับ แค่นั้น
@@ggez8786 bmwญี่ปุ่งเลยนะ5555
สีแดงตัวเดิมสวยกว่าเยอะเลยครับ มันไม่ซ้ำกับแดงไหนเลยทุกยี่ห้อทุกรุ่น
ต้องยอมรับ Honda ทำระบบมาดีมากกว่า ออกเเบบ Design มาเต็มผ่านครับ
สวยมาก ผมชอบแนวซีดาน มากกว่า fk
ติดตามพี่เต้ยมานาน เมื่อไหร่จะได้ชมรถใช้ส่วนตัวของพี่สักที
เครื่องเสียง ฮอนด้าควรปรับ รถราคาเป็นล้าน เครื่องเสียงเหมือนเปิด วิทยุ ช่วงล่างเสียงด้านนอกเข้าไม่ค่อยเงียบ แต่การตกแต่งสวยดี ภายนอกภายใน #ใช้เองถึงรู้
เครื่องเสียงมันทำไมหรือครับ
ถ้าบอก Civic เสียงห่วยลองฟัง Camry ใช้ JBL เสียงอย่างกากเลยคับ ถ้าเทียบรุ่นเดียวกันที่บ้านผมก็มี Altis เสียงห่วยกว่า Civic เยอะคับ แต่ถ้าเทียบกับ Mazda 3 อันนั้นยอมรับ ของเค้าดีจริง
@@TarnRsu Mazda 3 ใช้ Bose เสียงดีมากๆเลยครับดีกว่า JBL ของ toyota เยอะครับ
@@user-of4np6vn6y ง่ายๆคือ ห่วยแตกนั้นเองครับ
@@user-of4np6vn6y คู่แข่งดีกว่าไง
รีวิว Audi A6 40 TFSI หน่อยครับ
เรื่องเก็บเสียงกับช่วงล่างผมไม่ค่อยชอบครับ แต่เรื่องรูปทรงภายนอกภายในสวยงามมาก เก็บของได้เยอะ
City Break มีนะครับ มันรวมอยู่ในระบบ CMBS แล้ว
มันคือขวัญใจสายซิ่งเลยหละครับ และปรับแต่งนิดเดียวก็แรงกว่า2.4เยอะๆเลยหละครับ
ตัวtop มีเบรคให้นะ ถ้าอะไรขวาง หรือจะไปชนคันอื่น ขับอยู่รุ่นนี้
น่าจะแอร์หลังด้วย...แต่ก็สวยดี
ไฟด้านข้างเป็นไฟแสดงสถานะนะครับ ไม่ใช่ไฟเลี้ยว
มันต่างอะไรกับตัวปี 2019 บ้างครับเนี่ย เหมือนกันเด๊ะเลย เพิ่มแค่สี
💚ขอบพระคุณนะครับผม💜
🧡สุขภาพ พลานามัยสมบูรณ์แข็งแรง♥️
💙โชคดีมีชัย ร่ำรวย รุ่งเรือง นะครับผม💛
ชอบพี่พูดมากเลยครับ ไม่ดีบอกตรงๆเลย
ซื้อมาใช้ได้ 4 เดือน บอกเลยว่าแทบไม่ได้ใช้ออฟชั่นเลย ขนาดคนอื่นว่ากั๊กนะ 55555555 น่าจะเพราะเรามั่นใจกับการขับเองมากกว่า แต่ชอบรูปทรงรถ ดูแล้วไม่เบื่อขนาดออกมา 4-5 ปีแล้ว
มือสองในตลาดตัวเท่าไหร่ได้ครับ แบบสามสี่ปีมาแล้วอะครับ
@@MrBigBangcenema อันนี้ไม่ทราบเหมือนกันนะคะ พอดีว่าเราซื้อมือหนึ่ง Minor change ปี 2020 น่ะค่ะ 😅
@@MrBigBangcenema อยากจะบอกว่าCivic ราคาแข็งมาก เจนนี้ราคาไม่น่าเกลียดอยู่ราว8-9แสน ขนาดรถปีใหม่ออกมายังราคาแข็งโป๊กเลย
ชอบตรงดีรีวิวมาหลายรุ่นแล้ว
สวยมากๆ
สวย ออกมาแล้วแต่งบได้แค่รุ่นel
ที่ชอบฮอนด้าคือสามรรถนะเครื่องยนต์ครับ ส่วนงานประกอบช่วงล่างรู้ๆอยู่ เนื่องเครื่อง ชอบฮอนด้าสุดๆ
ใช่ครับ ส่วนมากคนที่ซื้อฮอนด้าเขาจะเอาไปแต่ง เน้นการทำเครื่องช่วงล่างเบรค
เห็นด้วยเลย เราไม่รู้เรื่องเครื่องแต่แฟนขับโตเราขับฮอน เราว่ารถเราวิ่งเรียบพุ่งกว่ากำลังดีกว่า สนุกกว่ามีชีวิตชีวา อันนนี้ความรู้สึกตัวเองนะ
สวยขับสนุกแต่คนนั่งหลังร้อนไม่มีแอร์หลังนั่งรถเพื่อนไปต่างจังหวัดเหงื่อไหลเลย
สวยเวอร์
ดีทุกอย่างทำไมไม่มีแอหลังล้านสองนะเว้ย
ชอบมากครับ
เทียบกับ FK RS ภายในคันไหน เงียบกว่ากันคับ
เสียดายแอร์หลังไม่มีราคาล้านสองจะมีให้หน่อยก็ไม่ได้
เอาน่า ขอแอร์เยนๆสำคัญที่สุดเลยครับ
ทีวางแก้วน้ำหลัง ควรติดไว้หลังเบาะหน้าดีที่สุด
ตลกตอนบอกว่ากักๆ 55555 ชอบ รีวิวดีมาก ดูช่องนี้ช่องเดียวช่องอื่นกลัวอวย ใครจะออกรถอยากเปรียบเทียบ ต้องช่องนี้ พูดตรงเข้าใจง่าย ดีบอกดี ไม่ดี บอกไม่ดี จบ
คิดเหมือนผมเลยครับ ดูมาหลายช่องแล้วพูดอวยมากเลย แต่ช่องนี้ไม่อวยดีก็ดีไม่ดีก็บอกไม่ดี
ล้าน2 เนาะ น่าจะได้เยอะกว่านี้
เคยนั่นรถรุ่นน้อง เบาะหน้าเหมือนมันจมลงต่ำยังไงไม่รู้
นึกว่าจะไม่ทำสะแร้ว รอช่องนี้ทำตั้งนานอะคับ
รุ่นนี้มีกล้องรอบคันไหมครับ
รีวิวตรงไปตรงมาดีครับ
ราคาบอกตรงฯปัญญาเงินเดิอน19500แบบผมไม่มีปัญญาซื้อ😅😅
เบาะทั้งหน้าและหลังเหมือนกว้าง แต่ที่จริงคือทำให้เบาะสั้นลง ใช้ไม่นานเท่าไหร่หนังหุ้มเบาะจะยับได้เร็วมากครับ
สั้นตรงไหนอะผมยังนั่งขัดสมาดได้
ใช้กี่ปีครับ เบาะถึงมีอาการยับ
ไม่สั้นนะ แล้วก็กว้างด้วย ใช้ตัวไหนอยู่เหรอครับ
หนัก200โลหรอ ยับขนาดนั้น
สวยยยย
เป็นคนเดียวที่ผมดูตั้งแต่ต้นจนจบ เนื้อหาเน้นๆ ไม่มีน้ำ
เหมือนกันเลยครับ ทุกวันนี้ต้องเปิดแจ้งเตือนเขาไว้แล้ว 😂
ชอบครับ คุณเเจ๊คเเป๊ปโฮ
สีสวย รอดูการขับ
เบรกอัตโนมัติมีครับ น้า เวลาคนเดินตัดหน้า
พวงมาลัยที่ไม่คมก็เพราะถ้าคมมันจะมีปัญหาเหมือนก่อนๆครับ
สนใจรุ่นนี้อยู่นะครับ แต่ดูรีวิวรวมๆแล้วเริ่มลังเล ดูไม่เหทาะกับตัวเอง
ปล.ช่องนี้มีรีวิวรอบคัน+ทดลองขับ Forester รึยังครับเนี่ย
ฮอนด้า ชอบทำหน้าเหลี่ยมๆแบนๆ
ขอดูcivic EL หน่อยครับพี่ พอดีผมอยากจะศึกษาก่อนจะออกรถ
ขนาดออกมานานจนจะตกรุ่นยอดขายยังทิ้งห่างคู่แข่ง ถือว่าเป็นประวัติศาตร์ของ Civic
รอ sylphy แต่ไม่มาซะละ
ชอบนิสัยพี่พูดตรงๆไม่อ้อมคล้อม🥰🥰🥰
ต่อไปขอ5ประตูด้วยคับ
ของ mazda 3 เป็นถุงลม 7 ตำแหน่งนะครับ
ของผม 1.8EL 2019 ก็เก็บเสียงไม่ค่อยดีครับ เสียงจากภายนอกเข้าห้องโดยสารดังพอสมควร
ออฟชั่นภายในแย่มากข้างนอกสวยข้างในโหลงเหลง
ชอบ ชอบ
RES/+ มันน่าจะหมายถึง Resume นะครับ น่าจะไม่ใช่ Reset แล้วก็ / + อันนี้น่าจะหมายถึงระหว่างใช้งาน Cruise Control สามารถเพิ่มความเร็วด้วยการกดปุ่ม + ครับ
Reset ถูกแล้วครับ
Mike Pingpong RES คือ resume ครับ
ขอบคุณครับ
เหมือนเสียงดังเข้าในห้องจะดังๆนะ
รถราคานี้
แต่ออฟชั่น ชอบกั๊ก
ขอเสียงคนขับfdหน่อยคับ
ตัวนี้ผมว่ามีเบรคอัตโนมัตินะครับ จะมีเสียงเตือนก่อน ถ้าไม่ตอบสนองเหยียบเบรค มันจะเบรคเองจนหัวทิ่ม ลิ้งค์โฆษณาของhondaครับ th-cam.com/video/aKBGuzM2dD8/w-d-xo.html
ผมชอบคอนโซนเกียร์เหมือนรถสปอร์ตเลยครับ
รุ่นใหม่มาเร็วๆนี้มั่ยครับ
ชอบตอนน้าพูดไม่น่ารักค่าบ 😂😂
นึกcivicตอนสี่แสนกว่าเนอะอะไรนะเบนซ์ยี่ปุ่นนะ555
ชอบตอนพี่พูด "ขับรถอยู่ คิดเลขไรวะ!!" 5555
รอวันที่พี่จะได้รีวิว tesla ครับ
คันจริงสีมันจะแดงตุ่ยๆ แปลกๆเหมือนcityหรือเปล่าครับ
สวยว่ะตัวนี้
ช่วงนี้ ขายชื่อเสียงและยี่ห้อ ตามราคาถือว่าแพงครับ
ช่องนี้พูดดี บอกละเอียด เรื่องรีวิวรถผมให้ช่องนี้อันดับ 1เลย ขับรถอยู่คิดเลขทำไมว่ะ 5555+