Ale 790 a Tortona Arquata S Novi Ligure 1993

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 41

  • @DemetrioComentale
    @DemetrioComentale 25 วันที่ผ่านมา

    Guardare questo filmato e un spettacolo eccezionale

  • @zinzerla
    @zinzerla 2 ปีที่แล้ว +4

    macchine stupende...un esempio si eccellenza elettromeccanica italiana che ormai non esiste piu',con questo suono dei motori inconfondibile..bellissimi ricordi

  • @berneroberland
    @berneroberland 5 หลายเดือนก่อน +3

    Che rugnar meraviglioso della bella ferrovia di una volta...

  • @maximusmeridio1970
    @maximusmeridio1970 3 หลายเดือนก่อน +3

    Bel viaggio in ale👍

  • @salvatoreseverino5086
    @salvatoreseverino5086 5 วันที่ผ่านมา

    Treni indimenticabili per chi ha avuto
    La fortuna di servirsene ,

  • @angeloborrini4464
    @angeloborrini4464 4 หลายเดือนก่อน +2

    Adoro

  • @salvatoreseverino3264
    @salvatoreseverino3264 3 ปีที่แล้ว +4

    Quanti bei ricordi su questi treni anni 60 70 sulla linea Trieste Udine

  • @italtrains446
    @italtrains446 3 ปีที่แล้ว +2

    Ma che belle immagini, grazie mille!

  • @intercity1971
    @intercity1971 5 ปีที่แล้ว +2

    Gran bel documentario! 👏👏👏👏👏

  • @davidefs4998
    @davidefs4998 7 ปีที่แล้ว +6

    magnifiche ocarine,oggetti meravigliosi

  • @marcopellicciotta294
    @marcopellicciotta294 2 หลายเดือนก่อน

    Documentario molto molto interessante e ben fatto.....ho appena acquistato la ale 880 di Oskar.
    Un caro saluto a tutti voi e ancora complimenti

  • @bruno68berretta53
    @bruno68berretta53 3 ปีที่แล้ว

    Bel documentario! Complimenti

  • @ferroviestazioni
    @ferroviestazioni 2 ปีที่แล้ว

    Wow. Video di rara bellezza. Top

  • @davideespo7390
    @davideespo7390 5 ปีที่แล้ว +4

    Che poesia era l'annuncio non ora che è un robot

  • @martinbitter4162
    @martinbitter4162 2 ปีที่แล้ว +1

    Dinasaur trains. Italy as I knew it. Grazie Mille.

  • @paolocaimano7044
    @paolocaimano7044 6 ปีที่แล้ว +5

    bellissime ocarine. Molta malinconia!

  • @mason7778
    @mason7778 4 ปีที่แล้ว +1

    Che bell treno😍👍👍

  • @salvatoresquadrito109
    @salvatoresquadrito109 6 ปีที่แล้ว +2

    I migliori! E confortevoli!

    • @rampiophotographydrphoto4260
      @rampiophotographydrphoto4260 4 ปีที่แล้ว

      la 790 e 880 si erano confortevoli ma la rimorchiata Le 640 era troppo rumorosa in particolare sugli scambi faceva un bel trambusto come un tamburo!!!!

  • @majinbo71
    @majinbo71 8 หลายเดือนก่อน

    Che ricordi 😢era bello vedere le stesse loco per i merci e i treni.

  • @salvatoreseverino3264
    @salvatoreseverino3264 3 ปีที่แล้ว +1

    E pensare che erano state costruite nel 1939 dalla Breda se non mi sbaglio.Ho viaggiato per diversi anni su queste vetture semplici ma efficienti .Ricordo ancora l'odore di colore a olio di quando vveniva fatta la manutenzione.la parte alta in colore verde pistacchio e lato finestrino nocciola.

  • @massimotesta6751
    @massimotesta6751 3 ปีที่แล้ว +1

    ALe 880 Meraviglia!!!

  • @davidefranchini2972
    @davidefranchini2972 ปีที่แล้ว

    Meraviglia assoluta

  • @almegna1
    @almegna1 7 ปีที่แล้ว +7

    Ma un servizio così non poteva essere mantenuto? Adesso la Novi/Tortona è sospesa dal giugno 2012 ed è una striscia di ruggine ed erbacce!

  • @shaffow
    @shaffow 2 ปีที่แล้ว

    Un video, una storia

  • @vittoriodondero8791
    @vittoriodondero8791 ปีที่แล้ว

    Commento senza cognizione di causa perchè mai avuta la chance di fare una corsa su tale veicolo ... ma che classe l'ambiente unico tra cabine di guida avanti e posteriore e la zona passeggeri

  • @andreapradelli5964
    @andreapradelli5964 ปีที่แล้ว

    La porta si chiudeva a mano?

  • @lucafoglia9861
    @lucafoglia9861 6 ปีที่แล้ว +1

    la usavo da Parma a Bologna, locale Salsomaggiore-Bologna C. la composizione era Ale880 o 790 + Le640 + ALe880 o 790. A volte la composizione arrivava col 640 in testa e le due Ale accoppiate..... per le testate aerodinamiche!!!!!

    • @rampiophotographydrphoto4260
      @rampiophotographydrphoto4260 4 ปีที่แล้ว

      Stessa composizione (790+640) sulla Ferrara-Ravenna che prendevo in tutte le estati degli anni '90....bei tempi!!!

  • @videoferroviarigio402b8
    @videoferroviarigio402b8 3 ปีที่แล้ว +1

    Come cantava alla partenza la bella ALe 790,dare la priorità alla gomma eliminando la ferrovia un vero peccato!!!

  • @DottorCunchelli
    @DottorCunchelli 7 ปีที่แล้ว

    Mamma che ricordi. Era il periodo in cui usavo proprio la linea Arquata - Tortona e la Novi - Tortona per andare a scuola. Dopo queste ricordo che si usavano le 840 che però avevano problemi di frenatura. A Stazzano - dove prendevo il treno io - ricordo che arrivava sparata e a volte rischiava di saltare il segnale di protezione xD

    • @paolobertazzoni2142
      @paolobertazzoni2142 5 ปีที่แล้ว +3

      Sicuramente vecchie e obsolete, nn rispetteranno più gli standard di sicurezza, ma il calore è l'emozione che trasmettevano!!!!

  • @bruno68berretta53
    @bruno68berretta53 3 ปีที่แล้ว

    Bella anche la linea ex trifase!

  • @ediunicko
    @ediunicko 6 ปีที่แล้ว

    L'ho presa nel 1988 e ne 1991 per andare alla mostra di modellismo di Pozzolo Formigaro.

  • @alessiomalventi1093
    @alessiomalventi1093 4 ปีที่แล้ว +1

    Dà l'idea,vedendo le manovre del macchinista che fossero (o almeno mi sembra) anche abbastanza facili da condurre

  • @davidefs4998
    @davidefs4998 7 ปีที่แล้ว +3

    ale 880 071 povera stellina va....

  • @armandovalcavi4281
    @armandovalcavi4281 8 ปีที่แล้ว +1

    e ma mi sembra giusto dal ferro alla gomma
    altrimenti saremmo un paese normale................

  • @vittoriodondero8791
    @vittoriodondero8791 ปีที่แล้ว

    Open space

  • @cordialifetecchie
    @cordialifetecchie 6 ปีที่แล้ว

    79 posti a sedere di cui 5 occupati