Hoy en 2022 compre un C4 lounge tendance AT6 2016 y la caja tiene el modo "ECO" doy por asentado que ya tiene el TPH más actualizado gracias a tu explicación Edu. Un genio
Esta claro que para un auto de uso familiar en la ciudad, con salidas esporádicas a la ruta, conviene el HDi, ya que consume menos en la ciudad y el combustible es mas barato (por lo menos para mi que soy dueño de un HDi es mas conveniente)
El hdi es lo mejor que hay tanto en ruta como en ciudad es un motor muy noble duradero y sin problemas, no tendra la polenta y velocidad del thp pero con el paso de los años y km te van a dar la alegria y la satisfaccion
Amo ése auto. Siempre q veo un nuevo auto que me encanta quiero aprender mucho sobre el mismo; sus pro y contras por eso siempre pienso en el semidiós de los autos. Eduardo Smok 👍😎
tengo un Shine 1.6 THP 2017...... no me dan ganas de bajarme cuando llego a destino..... que quieren que les diga..... y eso que estuve a punto de comprarme un Cruze LTZ....... no me arrepiento de la elección...
Excelente comparativo, interesante mirar las diferencias de las versiones argentinas y brasileñas, acá no tenemos la opción de cambiar los colores en los intermediarios, solo en las versiones Shine y Exclusive, en Brasil las versiones Feel y Tendance solo están disponibles con la iluminación del tablero en naranja.
Soy propietario de un thp ya caminados 40.000 a los 30.000 sufrí la rotura de la bomba de nafta quedé cuatro días tirado a 800 km de mí casa hasta que lo repararon por garantía. Vengo de un 308 hdi que tenía mejor tenida a mí parecer. En ciudad conduciendo con moderación consume demasiado para su cilindrada calculo que es por el torque y las relaciones de caja en primeras marchas.
No entiendo porque decis que no hay mucha diferencia entre el diesel y el nafta, en ciudad con un tanque haces con el diesel 300km mas y en ruta 200km. Por el mismo precio y equipamiento me compro el diesel con los ojos cerrados. Muy bien por la gente de PSA que todavia ofrece motores diesel.
mentira, aca lo que pasa es que las marcas casi no ofrecen motores diesel.... hasta hace un tiempo se vendian muy bien los 407, 307, 206, c3, c4, c4 picasso, c5 HDI o VW bora, vento, passat y hasta los audi. Mira si sera de aburrido manejar un diesel que el vehiculo mas vendido en Argentina es una Hilux..... las boludeces que hay que leer.
Yo tengo el nuevo motor hdi dv6 del 408 con sexta y es un caño gasta poco y tiene un torque espectacular aparte no vibra nada es increible lo que an mejorado. Aparte el hdi es una mecanica mas fuerte
como me molesta que hayan dejado de ofrecer autos diesel, solo queda peugeot citroen vendiendo autos diesel, creo que kia tambien pero en mucha menor escala. la verdad es que para vivir en este pais son mucho mejores. tenia una fiat doblo 1.4 y me queria matar de lo que consumia. la cambie por un c4 lounge hdi y es dia y noche la diferencia
@@XxmatixX6videosdiariosdenadav ni hablar... cuando te subis a un diesel es dificil que te quieran volver a vender un naftero. No solo porque ahora los diesel tienen la misma o mas potencia que un naftero sino por la autonomia.
Hola Eduardo. Muy buenos como siempre tus tests. Tuve un 308 hdi 3 años, 130mil km y ni un problema. Es un motorazo el hdi y muy economico. Ahora estoy esperando que me entreguen un C4 thp automatico nuevo, no hay tanta diferencia de consumo en ruta y voy a probar que tal es la caja, ya que siempre tuve manual. Espero que este motor no me defraude! Saludos y te sigo desde el '96, aun recuerdo cuando probaste el Alfa 145 Q
@@Juanin183 Puede ser! Sin embargo soy muy respetuoso de los service, hecho con repuestos originales y el aceite recomendado por el fabricante. Si respetas eso y el utilizar solo nafta premium, el thp es un motorazo, gasta poco y tiene excelente potencia. No lo hago en concesionaria, me lo hace mi mecanico.
Hola Eduardo exelente informe como siempre,no hay ningun incoveniente en poner la auxiliar en la traccion,el diametro de la original es de 634.3 mm y la auxiliar es de 631.9 mm
Me referia a que no le afecta al diferencial,coincido totalmente en que la auxiliar deberia ser igual a las titulares,tambien me parece un herror el perfil 45 para nuestras calles y rutas
Compre un C4 Luonge S Edition; motor HTP 1.6 turbo. Abril 2017. El vehículo lejos esta de las expectativas, primero hay que decir que lo entregaron con un problema en la caja de cambios que debió ser reemplazada en la concesionaria (un mes de auto parado); aparte lo entregaron con una cubierta Michelin defectuosa que se rompió con 150 km de autopista (y no la reconocieron). El vehículo tiene varios defectos de diseño y fabricación, por ejemplo, el techo solar es prácticamente inútil; con solo bascularlo a 80 km/h mete tanto ruido que es imposible andar. Aparte los ruidos aerodinámicos de la carrocería con viento lateral son muy importantes. Con una conducción deportiva, cuando pasas los cambios a tope (5.500 rpm) el motor se sacude generando una fea sensación (en el concesionario me dijeron que estaban bien las patas de caja y motor); la verdad que el auto esta muy lejos de ser lo que pretende para un tope de gama. Saludos y espero lo tengan en cuenta.
@Dario Costamagna Macri es peronista? espero que estes feliz con el "cambio", NO TE OLVIDES QUE EL GRAN AUMENTO DEL IVA fue con Caballo, el tambien era peronista y popular?
@Bruno Silvera pedazo de burrito, en economía existe algo que se llama "arrastre estadístico" que se extiende en algunos casos hasta el año, por eso siguen los aumentos como sos un cabeza de globo 🎈 es hasta lógico que no lo sepas, igual la inflación de Enero fue la mas baja en 7 meses y la de Febrero los privados la calculan en un 2%, como te quedo el ojo globo votante.
Pienso que los neumaticos de auxiliar de varios autos de nuestro mercado podian ser de las mismas medidas que vienen puestas pero en vez de aleacion, puede seguir siendo de chapa
Gracias Eduardo por responder, si lo había visto al test del nuevo Cruze, y si es una máquina, me quedaron dudas respecto al motor que se apaga y vuelve a encender.... si fuese por elegir elegiría este por tecnología, porque es naftero y nunca tuve un diesel y ahora que se va a fabricar en Argentina... pero.... Debería hacer una prueba de manejo, que si lo hice en un C4 Lounge pero no con el diesel.. está difícil la elección ... estaría bueno saber los precios de service de postventa porque influye también en los gastos y varía según marca y agencias. Tengo 42 años y me quiero dedicar a viajar por Argentina y no quiero renegar y es muy difícil encontrar un vehículo con precio, seguridad, confort, consumo y postventa razonables.. huuu me extendi un montón Gracias capo
Comprate un Corolla xei pack y no t vas a arrepentir!!! Lo mejor en post venta y el motor no es de los más modernos pero es super confiable! Además tiene un muy buen valor de reventa y ahora viene con esp de serie
PSA es impresentable con algunas cosas. Fabrica le ha contestado a un amigo mío que no se hacían cargo del robo de rueda NI SIQUIERA DEL ARREGLO DE LA ALARMA porque no tenían la culpa que en Argentina roben. A lo que yo me pregunto, si vos vendes en Argentina, no deberías adaptarte al mercado? CLARO QUE SI pasa que como somos un País Bananero no les importa porque nadie les mete una multa que les duela.
Hola Eduardo, veo que tenes una buena opinion de la caja de 6 marchas, pero que hay respecto al embrague, es muy duro? tiene mucho recorrido? cansa mucho en manejo de ciudad? gracias
Eduardo, por ahi me responde o no, tengo la versión diésel, y un amigo la THP. en la diesel un tanque de uso mixto dura 950 km y la THP 550 aprox y el diesel premium es 2,50 mas barato que la nafta premium. es mucha la diferencia, mayor a la que comparas en el test.
Y QUE QUERÉS QUE TE RESPONDA???. YO HICE MI TEST Y CARGUÉ COMBUSTIBLE A ESOS PRECIOS, VOS TENES UN AMIGO Y NO SE EN QUE RENDIMIENTO SE BASAN PARA CONTROL.
Eduardo Smok tenes razón, somos unos pavotes.... Capo ponemos en cero el odometro, lo usamos y a los x kilómetros comparamos. Lo mismo qué haces vos. No uses mayúsculas es agresivo!
Gabriel Adrian Diaz RENDIMIENTO NO ES CUANTOS KILÓMETROS HACE CON UN TANQUE, SINO KMXL. A VELOCIDAD CONSTANTE. NO DIGO QUE SEAN PAVOTES, PERO NO ESTAMOS HABLANDO DE LO MISMO. POR OTRO LADO EL PRECIO DEL COMBUSTIBLE PUEDE VARIAR, NO ES CULPA MIA. SALUDOS.
Eduardo con todo respeto, Cuando comparas combustible recuerda que el Diesel Infinia es equivalente en pecio a la Nafta super no a la infinia que usa el Naftero con un diferencial de precio entre $3.5 a $ 4,00 ..-
Hola Eduardo como estás? Gracias por todos los videos y ayudas que nos das! Se nota que te apasionan los autos y te felicito. Te jodo por lo siguiente. Tengo un presupuesto limitado y estoy entre 2 autos. El C4 lounge 1.6 hdi feel pack o el Cronos 1.8 precision premium pack. Que opinas? Deberia mirar otra opcion?Desde ya muchas gracias!
creo que en este caso particular el naftero tiene el mismo precio que el diesel porque el motor THP es un motor caro, si el naftero seria el 2.0 aspirado seguramente costaria bastante menos que el diesel.
Hola gente: Veo muchos c4 lounge que tienen marcas en el panel debajo del baul, como si fuesen remaches. Eso sigue pasando con los modelos mas nuevos, se puede prevenir? gracias
Hola Eduardo me gusto yu nota una sola duda porque el gasolero no trae la manta acústica en el capot y trae esa caja en el motor ? es porque se recalienta mas?
Hola Silvia, la quita de la manta acústica al hdi creo que fue un ahorro de costo. Porque en el test del hdi exclusive que hizo eduardo en diciembre de 2013, ese auto tenia la manta acústica debajo del capot.
Eduardo como siempre la seriedad que te caracteriza en los test!! y muy de acuerdo respecto a seguridad, ahora el tema de consumo depende mucho del punto de vista y/o bolsillo de cada quien, aprovecho y te consulto ya que has probado tanros autos... hay algun naftero que tenga el mismo consumo que este diesel en Argentina? teniendo en cuanta las prestaciones y precio? gracias
Buenos días Eduardo!! Quería pedirte un consejo... Tengo un HDI y tengo que cambiarle las cubiertas y mi pregunta es que cuál es mejor para calles bastante deterioradas para q no golpeé tanto más blandas ya q voy poco a la ruta , prefiero confort de marcha. Michelin, Yokohama etc. Muchas graciassss!!!
Hola Eduardo. Felicitaciones por el Test, ya tengo mi THP... pero lo que no pude hacer es reproducir videos en la pantalla. Ni de pendrive ni de DVD, hay algun truco para que los lea?. De la opcion de Multimedia en el pendrive solo me muestra las imagenes y audios.... pero no videos. Espero tu respuesta, y gracias por el Test... me sirvió de mucho.
Si, ya lei el manual y no dice nada. Solo lee audio e imagenes. Video no. Solo me queda preguntar en el concesionario. Si me dicen que no, entonces seguramente te confundiste con el Exclusive linea anterior que si lo tenia. Abrazo y nos vemos en el Salon del Automovil...
Eduardo desde ya te felicito por tus tests al detalle y siempre pensando en el consumidor y nuestro mercado. Por otra lado se que no recomiendan marcas ni modelos, mi consulta seria si PSA pudo solucionar los problemas de fiabilidad en la distribucion de los motores THP, ya que estoy pensando en un C4 como mi proximo auto, gracias.
Hola como les va, estoy interesado en cambiar mi auto, tengo un 208 Feline y me gusta en C4, lo veo robusto seguro y cómodo. También me gusta en Cruze nuevo, muy lindo, lo vi pero no lo maneje, tiene algunos detalles estéticos como lo tiene el C4 tanto en el habitáculo como en el baúl. Si me ayudarían para ver la mejor opción gracias......
Eduardo, un excelente comparativo, hasta el mas minimo detalle. Particularmente, me es mas amigable el tablero digital para un rápido golpe de vista que el de aguja. Espero que el multimedia sea mejor, ya que el que tengo yo (tengo un C4 Lounge S), es bastante acotado en los formatos de musica y cantidad de la misma que se pueda reproducir. Tengo una consulta: el acolchado-tapizado de las butacas es mas durito que las versiones tendance anteriores? y la butaca del acompañante además de ser tapizado de tela y acolchado de poca densidad, es muy baja.
+Leo G. Si, en general las butacas de este auto son blandas, el cuero más los acolchados son asi, yo los comparo con mi anterior 408 y en ese sentido hay una diferencia
hola eduardo, impecable reportaje. Siempre veo tus analisis porque me parece de lo mejor y decis la posta sea buena o mala la critica, lo cual no muchos hacen. Quisiera saber si el c4 tendance pack 2.0 es muy astador de combustible. Vi en el analisis que el manual indica nafta premium... que pasa si se le surte con super solamente? perdon mi ignorancia. Un abrazo desde Tucuman
Acabo de ver el test, y me parece GRAVISIMO semejante faltante en el instrumental. Quien paga el arreglo en caso de recalentamiento por "X" motivo?? Porque convengamos que un auto, ni siquiera este auto, esta exento de sufrir una pichadura en una manguera o un problema en algún reten de goma, o mismo una avería en la bomba de agua. Cómo se entera uno si no es por un aviso en el tablero?? Mas allá de este problema, el auto me parece EXCELENTE, y de hecho es muy probable que sea mi próximo auto despues del Megane 2. Pero este faltante es inaudito.
Claudio Demicheli yo tengo un shine 2017 tiene sensor y testigo q te va a avisar en caso de alguna falla... es un autazo no te vas a defraudar tengo el thp
yo laburo con concesionarias peugeot y citroen y me dicen todos los dias que el motor THP es una porqueria. La cadena de distribucion es muy finita, se mueve, no tensa bien y lo tienen que llevar a cada rato al service. En las 2 concesionarias me dijeron que son motores problematicos.
MaNDaRinZ si yo habia escuchado lo mismo pero pregunte a un conocido q trabaja en la fabrica y me dijo q en los modelos nuevos se corrigieron varios de esos problemas el mio la verdad ni un problema ...
buen video eduardo. te queria preguntar si probaste el peugeot 408 con motor 1.6 16v creo que lo llaman 408 active porque esta a buen precio y e me gusta mucho pero queria saber si tuviste la oportunidad de probarlo? gracias muy bueno tus videos..
ya van quedando viejo estos autos, pero el HDI es muy buen motor. los 2 salieron malos en amortiguacion, te llamaban para revision cada 2x3 por airbags, el tren delantero es un sonajero, que cada 10.000 km le tenes que ganar unos mangos porque el auto salio malo.
no era que el cruze llegó a ser el auto más rápido de producción nacional que probaron en auto al día?,es sólo una pregunta,no cuestionó tu trabajo ya que es muy bueno
Una pregunta eduardo, cuando comparaste en elcuadro, el thp con el vento advance que seria el 2.0 no tendria el mismo consumo del bora, ya que son el mismo motor
Hola 👋🏼, tengo un C4 año 2012 y otro año 2017 ambos HDi 1.6, con respecto al motor nunca tuve problemas serios, sólo hay que ser muy riguroso en el mantenimiento., lo de siempre filtros y aceite y gasoil grado 3 si o si. Válvula EGR ,catalizador FAP (yo le hago cada 90 mil kilómetros limpieza) tren delantero (se re banca, tampoco es para hacer off Road,) amortiguadores tuve que cambiar por desgaste … el C4 Lounge suele ser algo rebotador/ruidoso pero es robusto, parece que se te va a desarmar pero nada que ver… ahora con 52 mil kilómetros los ruidos en el habitáculo desaparecieron prácticamente (ni idea, no por que) eso si, filtra aire por los burletes eso es lo de menos.. lo mejor del coche es el motor diésel… tanto como para el C4 5 puerta ., como para el lounge.. pero si le haces lo mantenimiento correcto no tendrás problemas ., al menos que te venga mal de fábrica …
Hola Edurdo, cerca del min 27, haces referencia al embrague del thp manual que se queda en el fondo, pudistes averiguar si es asi o estaba realmente mal?, tengo un 2016, lo tengo de 0km y siempre note ese problema, en el service me dicen que es asi, que es normal, no parece normal, .
LA DODGE JOURNEY EN ESPAÑA SE LLAMA FIAT FRIMONT ES EL MISMO AUTO SALVO POR EL LOGO FIAT , SE SABE ALGO AHORA QUE ESTA ABIERTO LA EXPORTACIÓN SI FIAT TRAERÁ ESTE MODELO AL PAÍS ?
Eduardo por tu experiencia, que se suele romper mas en los autos, ya sea naftero o gasolero, o mejor formulada la pregunta, si tuviera que elegir, no por potencia del motor que claramente es mejor el THP, y tuviera que elegir por uno fiable que me de menos problemas a la hora del mantenimiento cuando ya tenga sus buenos km y sea normal que se le empiecen a romper cosas, sea amortiguadores, parrillas de suspension, cosas de los motores nafta o hdi, cual me daría menos problemas en un uso normal? Gracias.
Eduardo, perdon que consulte en este video que tantas veces e visto. tengo un C4 lounge, THP Flex 1.6, shine modelo 2018, de la version con la trompa como los del video y no nuevo. *Tienen cadena o correa de distribucion?* como puedo saberlo sin abrir el motor. porque me llegó el tiempo de "supuestamente" hacer el cambio. el manual me dice que tendria que cambiar la "correa". en dos consecionarios de rosario (P.Castro y Marseille) me dicen que tiene cadena. como saberlo!!
@@leogobbi5305el motor EP6 de tu vehículo, viene equipado con cadena de distribución y doble árbol de levas.. no se si ya hiciste el mantenimiento. Y No es libre de mantenimiento.. trata de llevar al mecánico que te lo revise y reemplazarlo…
@@albertodiaz5850 amigo, ya me habían confirmado tus palabras desde el concesionario, tal como decis. Tu data biene bien al recordarlo para algún otro usuario. Saludos y gracias
Tengo un C4 Lounge s Edition 2017; comprado en la concesionaria Cidane de Ituzaingó. La verdad es que el auto deja mucho que desear para los 420.000$ de lista; sobre todo en la parte de mantenimiento; el primer mes el auto estuvo parado en la concesionaria y le debieron reemplazar la caja de cambios (6ta. Manual) y parte de la suspensión delantera por vibración de una maza. Luego de ello nunca lograron balancear el auto en del todo bien y mantiene tendencia a vibrar a los 150 km/hs (incluido el cambio de dos llantas que no reconoció la concesionaria). A los 30.000 km debi cambiar los amortiguadores delanteros por desperfecto en los mimos y varios me informaron que es un problema muy normal de este auto; junto con la caja de dirección (aun no ha fallado en mi caso). No volveré a comprar un auto de PSA. Pablo Patti
hola Eduardo. me gustaría que pasaras un test sobre el nuevo Fiat mobi, ya que ando interesado en comprarlo y me gustaría saber bien que es lo que estoy comprando. fabricio es mi nombre
Por valor de reventa compra un focus, siempre es mas vendible y pierde menos valor. Ahora, consejo... comprate el focus 5 puertas porque el 4 es mas difícil de vender luego.
La excusa que tambien me dieron al comprar un C4 S, es que ponen esos ruedines, para que el usuario no deje puesta la rueda de axuilio como permanente y tenga un gasto parejo del vehiculo en las 4 originales. Asi y todo coincido con el eterno reclamo de Eduardo.
hay algo que no entiendo si deseas un vehiculo que sea el menos equipado y de marca premium no seria mejor ir a ver marcas más generalistas como asiaticas por ejemplo
Min 27:20 ERROR GRAVE en la ley 24449 ART 42 INC F solo habla de la luz de giro izquierda para la abstención del sobrepaso. LO DE LA LUZ DERECHA NO LO MENCIONA EN NUNGUN LADO
@@eduardosmok4286 lo copio textual f) Para indicar a los vehículos posteriores la inconveniencia de adelantarse, se pondrá la luz de giro izquierda, ante la cual los mismos se abstendrán del sobrepaso; Me podes explicar de donde inventaste lo de la luz derecha??? Es la ley smock? , espero la fe de erratas jajaja
@@eduardosmok4286 Eduardo tenes que ser más responsable con la seguridad vial. Veo absolutamente todos tus videos pero errores así te los tienen que marcar y no te tenes que enojar, al contrario corregirlo porque muchos aprenden de tus videos
@@Juanin183 hola, todavía lo tengo y ya tiene 57 mil kilómetros. A los 45 mil le cambiaron cadena de distribución y ya le puse 4 cubiertas nuevas a parte de los servicios cada 10 mil kilómetros. De 10 creo 🤙
ESTE AUTO SUENA COMO UNA COCTELERA Y ES IMPOSIBLE SOPORTAR EL RUIDO QUE HACE ADENTRO EN EL HABITÁCULO ..ES UN AUTO DE " MALA CALIDAD DE MATERIALES , PARECE UNA LATA DE SARDINAS ..TORSIONA Y SUENA COMO LATA ..PUAJ ..NO COMPREN ESTE AUTO ..YO DESGRACIADAMENTE COMETÍ EL ERROR CE COMPRARLO NUEVO ..Bernardo
yo prefiero el 1.6 thp por las siguientes razones: tiene cadena de distribución de por vida contra la correa de distribución del motor 1.6 hdi viejo y pedorro ese que tiene 8 válvulas y 115 caballos a quien quieren engañar PSA no creo que ese diesel viejo cumpla las normas euro 5. tendría que venir con el motor diesel del Peugeot 508
Hola Facu G, tendrias que informarte mejor, a partir del 2015 tiene mas torque (par motor) 270nm, mas que el THP, olvidate de los caballos que no te sirven para nada, lo importante es el par motor, ya viene con tapa 16v y la cadena del THP dura 100.000 kms, en este motor la correa dura 190.000kms en uso severo y 240.000kms en uso normal, el THP rompe turbo por mala calidad de los aceites, te pido que antes de opinar te informes, yo tengo mi hdi 2.0 138cv, la correa tiene 150.000 y la pienso cambiar como dice el fabricante, a los 190.000, abrazo y segui con tu THP, verdulero.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 84 วันนี้!! คู่เอก "ก้องศึก vs เมืองไทย"](http://i.ytimg.com/vi/3kuzsAIDf1c/mqdefault.jpg)
Hoy en 2022 compre un C4 lounge tendance AT6 2016 y la caja tiene el modo "ECO" doy por asentado que ya tiene el TPH más actualizado gracias a tu explicación Edu. Un genio
HOLA, PROBASTE HECHARLE NAFTA SUPER? O SOLO LA PREMIUM?
@@waltersanchez6463 siempre VPower
Esta claro que para un auto de uso familiar en la ciudad, con salidas esporádicas a la ruta, conviene el HDi, ya que consume menos en la ciudad y el combustible es mas barato (por lo menos para mi que soy dueño de un HDi es mas conveniente)
El hdi es lo mejor que hay tanto en ruta como en ciudad es un motor muy noble duradero y sin problemas, no tendra la polenta y velocidad del thp pero con el paso de los años y km te van a dar la alegria y la satisfaccion
Hermosos autos. El informe más completo no puede ser. Eduardo crack. 😀👍
Gracias por siempre estar enseñandonos a como ser mejores ciudadanos!! Saludos
Amo ése auto. Siempre q veo un nuevo auto que me encanta quiero aprender mucho sobre el mismo; sus pro y contras por eso siempre pienso en el semidiós de los autos. Eduardo Smok 👍😎
Gracias. Saludos
Que grande eduardoo
Justo me estoy por comprar un citroen c4 longe
Y me sirve se mucho este test para saber mas del auto
Lo compraste?
tengo un Shine 1.6 THP 2017...... no me dan ganas de bajarme cuando llego a destino..... que quieren que les diga..... y eso que estuve a punto de comprarme un Cruze LTZ....... no me arrepiento de la elección...
Hola leo estoy por comprar uno , me contas un poco más?
Excelente comparativo, interesante mirar las diferencias de las versiones argentinas y brasileñas, acá no tenemos la opción de cambiar los colores en los intermediarios, solo en las versiones Shine y Exclusive, en Brasil las versiones Feel y Tendance solo están disponibles con la iluminación del tablero en naranja.
Que pedazo de análisis que te mandaste Eduardo, completísimo. "Como siempre hacemos en Auto al Día".
GRACIAS.
Soy propietario de un thp ya caminados 40.000 a los 30.000 sufrí la rotura de la bomba de nafta quedé cuatro días tirado a 800 km de mí casa hasta que lo repararon por garantía. Vengo de un 308 hdi que tenía mejor tenida a mí parecer. En ciudad conduciendo con moderación consume demasiado para su cilindrada calculo que es por el torque y las relaciones de caja en primeras marchas.
SIIII. Que vuelvan los comparativos!!!!! Muy bueno!
Muy buena comparacion. Se podria hacer lo mismo en el caso de los peugeot 308 y 408 HDI yTHP?
sos un genio eduardo !!!!! gracias por compartir......
No entiendo porque decis que no hay mucha diferencia entre el diesel y el nafta, en ciudad con un tanque haces con el diesel 300km mas y en ruta 200km. Por el mismo precio y equipamiento me compro el diesel con los ojos cerrados. Muy bien por la gente de PSA que todavia ofrece motores diesel.
mentira, aca lo que pasa es que las marcas casi no ofrecen motores diesel.... hasta hace un tiempo se vendian muy bien los 407, 307, 206, c3, c4, c4 picasso, c5 HDI o VW bora, vento, passat y hasta los audi. Mira si sera de aburrido manejar un diesel que el vehiculo mas vendido en Argentina es una Hilux..... las boludeces que hay que leer.
me aburre discutir con pelotudos como vos... segui con los jueguitos de video que es lo tuyo.
Yo tengo el nuevo motor hdi dv6 del 408 con sexta y es un caño gasta poco y tiene un torque espectacular aparte no vibra nada es increible lo que an mejorado. Aparte el hdi es una mecanica mas fuerte
como me molesta que hayan dejado de ofrecer autos diesel, solo queda peugeot citroen vendiendo autos diesel, creo que kia tambien pero en mucha menor escala. la verdad es que para vivir en este pais son mucho mejores. tenia una fiat doblo 1.4 y me queria matar de lo que consumia. la cambie por un c4 lounge hdi y es dia y noche la diferencia
@@XxmatixX6videosdiariosdenadav ni hablar... cuando te subis a un diesel es dificil que te quieran volver a vender un naftero. No solo porque ahora los diesel tienen la misma o mas potencia que un naftero sino por la autonomia.
Muy bueno y completo el test.
Hola Eduardo. Muy buenos como siempre tus tests. Tuve un 308 hdi 3 años, 130mil km y ni un problema. Es un motorazo el hdi y muy economico. Ahora estoy esperando que me entreguen un C4 thp automatico nuevo, no hay tanta diferencia de consumo en ruta y voy a probar que tal es la caja, ya que siempre tuve manual. Espero que este motor no me defraude! Saludos y te sigo desde el '96, aun recuerdo cuando probaste el Alfa 145 Q
Y que tal salio el auto?
@@Juanin183 Ambos, el 308 y el C4 me salieron muy buenos. El C4 tiene actualmente 110mil km ya y ni un problema
@@cesargallo7424 me alegro, por lo visto, es una cuestión de suerte.😀👍
@@Juanin183 Puede ser! Sin embargo soy muy respetuoso de los service, hecho con repuestos originales y el aceite recomendado por el fabricante. Si respetas eso y el utilizar solo nafta premium, el thp es un motorazo, gasta poco y tiene excelente potencia. No lo hago en concesionaria, me lo hace mi mecanico.
@@cesargallo7424 ok. Gracias. Desmitificas lo que se dice o critica.😀👍
Mira lo que salian hace solo 4 años lpm... Mi pobre Argentina :'(
Hola Eduardo exelente informe como siempre,no hay ningun incoveniente en poner la auxiliar en la traccion,el diametro de la original es de 634.3 mm y la auxiliar es de 631.9 mm
horacio voltolini; es como que vos calzes 44 y en el pié derecho uses 43.
Me referia a que no le afecta al diferencial,coincido totalmente en que la auxiliar deberia ser igual a las titulares,tambien me parece un herror el perfil 45 para nuestras calles y rutas
Compre un C4 Luonge S Edition; motor HTP 1.6 turbo. Abril 2017.
El vehículo lejos esta de las expectativas, primero hay que decir que lo entregaron con un problema en la caja de cambios que debió ser reemplazada en la concesionaria (un mes de auto parado); aparte lo entregaron con una cubierta Michelin defectuosa que se rompió con 150 km de autopista (y no la reconocieron).
El vehículo tiene varios defectos de diseño y fabricación, por ejemplo, el techo solar es prácticamente inútil; con solo bascularlo a 80 km/h mete tanto ruido que es imposible andar. Aparte los ruidos aerodinámicos de la carrocería con viento lateral son muy importantes. Con una conducción deportiva, cuando pasas los cambios a tope (5.500 rpm) el motor se sacude generando una fea sensación (en el concesionario me dijeron que estaban bien las patas de caja y motor); la verdad que el auto esta muy lejos de ser lo que pretende para un tope de gama. Saludos y espero lo tengan en cuenta.
Excelente comparativo! difícil definir cual es mejor.. o cual conviene mas...
hoy leí una nota que decía lo que pagamos de impuestos por cada 0km: 54%!!! en Usa sólo pagan 7,5%. que estafa!!!
@Dario Costamagna Macri es peronista? espero que estes feliz con el "cambio", NO TE OLVIDES QUE EL GRAN AUMENTO DEL IVA fue con Caballo, el tambien era peronista y popular?
@Bruno Silvera pedazo de burrito, en economía existe algo que se llama "arrastre estadístico" que se extiende en algunos casos hasta el año, por eso siguen los aumentos como sos un cabeza de globo 🎈 es hasta lógico que no lo sepas, igual la inflación de Enero fue la mas baja en 7 meses y la de Febrero los privados la calculan en un 2%, como te quedo el ojo globo votante.
@@fedenunes9962
Jaa
Muy bueno el test comparativo.
impecable como siempre ,eduardo!
Sos groso Eduardo.
Gracias por otro gran informe.
Abrazo
Muy buen video! gracias, Saludos
Pienso que los neumaticos de auxiliar de varios autos de nuestro mercado podian ser de las mismas medidas que vienen puestas pero en vez de aleacion, puede seguir siendo de chapa
Gracias Eduardo por responder, si lo había visto al test del nuevo Cruze, y si es una máquina, me quedaron dudas respecto al motor que se apaga y vuelve a encender.... si fuese por elegir elegiría este por tecnología, porque es naftero y nunca tuve un diesel y ahora que se va a fabricar en Argentina... pero.... Debería hacer una prueba de manejo, que si lo hice en un C4 Lounge pero no con el diesel.. está difícil la elección ... estaría bueno saber los precios de service de postventa porque influye también en los gastos y varía según marca y agencias. Tengo 42 años y me quiero dedicar a viajar por Argentina y no quiero renegar y es muy difícil encontrar un vehículo con precio, seguridad, confort, consumo y postventa razonables.. huuu me extendi un montón Gracias capo
El Tigre DeRio para viajar y hacer largas distancias.lomejor es el diesel.mucho mas autonomia
Nafta,el diésel la única ventaja es el consumo,después es todo peor.Además es mas difícil vender un diésel usado que un nafta
Comprate un Corolla xei pack y no t vas a arrepentir!!! Lo mejor en post venta y el motor no es de los más modernos pero es super confiable! Además tiene un muy buen valor de reventa y ahora viene con esp de serie
Lastima que el turbo diesel no viene con caja automática!
PSA es impresentable con algunas cosas. Fabrica le ha contestado a un amigo mío que no se hacían cargo del robo de rueda NI SIQUIERA DEL ARREGLO DE LA ALARMA porque no tenían la culpa que en Argentina roben. A lo que yo me pregunto, si vos vendes en Argentina, no deberías adaptarte al mercado? CLARO QUE SI pasa que como somos un País Bananero no les importa porque nadie les mete una multa que les duela.
Hola Eduardo, veo que tenes una buena opinion de la caja de 6 marchas, pero que hay respecto al embrague, es muy duro? tiene mucho recorrido? cansa mucho en manejo de ciudad? gracias
Hola, cuál es la versión más equipada con trasmisión manual? Exclusive o Shine? Saludos.
Eduardo, por ahi me responde o no, tengo la versión diésel, y un amigo la THP.
en la diesel un tanque de uso mixto dura 950 km y la THP 550 aprox y el diesel premium es 2,50 mas barato que la nafta premium. es mucha la diferencia, mayor a la que comparas en el test.
Y QUE QUERÉS QUE TE RESPONDA???. YO HICE MI TEST Y CARGUÉ COMBUSTIBLE A ESOS PRECIOS, VOS TENES UN AMIGO Y NO SE EN QUE RENDIMIENTO SE BASAN PARA CONTROL.
Eduardo Smok tenes razón, somos unos pavotes....
Capo ponemos en cero el odometro, lo usamos y a los x kilómetros comparamos.
Lo mismo qué haces vos. No uses mayúsculas es agresivo!
Gabriel Adrian Diaz RENDIMIENTO NO ES CUANTOS KILÓMETROS HACE CON UN TANQUE, SINO KMXL. A VELOCIDAD CONSTANTE. NO DIGO QUE SEAN PAVOTES, PERO NO ESTAMOS HABLANDO DE LO MISMO. POR OTRO LADO EL PRECIO DEL COMBUSTIBLE PUEDE VARIAR, NO ES CULPA MIA. SALUDOS.
Eduardo con todo respeto, Cuando comparas combustible recuerda que el Diesel Infinia es equivalente en pecio a la Nafta super no a la infinia que usa el Naftero con un diferencial de precio entre $3.5 a $ 4,00 ..-
Hola Eduardo cómo va. Conviene el C4 hdi o 408 hdi... Este es el motor dv6 o es otro?
Un fenómeno.!!!😀😀😀👍
Otra cosa es la siguiente, en el manual dice que se puede usar nafta super 95 octanos que vale alrededor de $2 menos que eurodiesel.
El genio de eduardo es parecido a tuni colmann el periodista de canal 9 de argentina
Hola Eduardo como estás? Gracias por todos los videos y ayudas que nos das! Se nota que te apasionan los autos y te felicito. Te jodo por lo siguiente. Tengo un presupuesto limitado y estoy entre 2 autos. El C4 lounge 1.6 hdi feel pack o el Cronos 1.8 precision premium pack. Que opinas? Deberia mirar otra opcion?Desde ya muchas gracias!
autoaldia.tv/eduardo-que-auto-me-compro-algunos-consejos-de-auto-al-dia/
creo que en este caso particular el naftero tiene el mismo precio que el diesel porque el motor THP es un motor caro, si el naftero seria el 2.0 aspirado seguramente costaria bastante menos que el diesel.
sale mucho mas barato si el feel pack 2.0 aspirado
Buen video
Hola gente: Veo muchos c4 lounge que tienen marcas en el panel debajo del baul, como si fuesen remaches. Eso sigue pasando con los modelos mas nuevos, se puede prevenir? gracias
Hola Eduardo me gusto yu nota una sola duda porque el gasolero no trae la manta acústica en el capot y trae esa caja en el motor ? es porque se recalienta mas?
NO LO CREO, PERO NO SE EL PORQUE.
Hola Silvia, la quita de la manta acústica al hdi creo que fue un ahorro de costo. Porque en el test del hdi exclusive que hizo eduardo en diciembre de 2013, ese auto tenia la manta acústica debajo del capot.
Eduardo como siempre la seriedad que te caracteriza en los test!! y muy de acuerdo respecto a seguridad, ahora el tema de consumo depende mucho del punto de vista y/o bolsillo de cada quien, aprovecho y te consulto ya que has probado tanros autos... hay algun naftero que tenga el mismo consumo que este diesel en Argentina? teniendo en cuanta las prestaciones y precio? gracias
MIRÁ EL TEST DEL NUEVO CRUZE 1.4 TURBO...
Buenos días Eduardo!! Quería pedirte un consejo... Tengo un HDI y tengo que cambiarle las cubiertas y mi pregunta es que cuál es mejor para calles bastante deterioradas para q no golpeé tanto más blandas ya q voy poco a la ruta , prefiero confort de marcha. Michelin, Yokohama etc. Muchas graciassss!!!
no recomendamos marcas o modelos.
Hola Eduardo. Felicitaciones por el Test, ya tengo mi THP... pero lo que no pude hacer es reproducir videos en la pantalla. Ni de pendrive ni de DVD, hay algun truco para que los lea?. De la opcion de Multimedia en el pendrive solo me muestra las imagenes y audios.... pero no videos.
Espero tu respuesta, y gracias por el Test... me sirvió de mucho.
CONSULTA AL MANUAL O AL CONCESIONARIO.
Si, ya lei el manual y no dice nada. Solo lee audio e imagenes. Video no. Solo me queda preguntar en el concesionario. Si me dicen que no, entonces seguramente te confundiste con el Exclusive linea anterior que si lo tenia. Abrazo y nos vemos en el Salon del Automovil...
ES PROBABLE QUE ME HAYA CONFUNDIDO. VEREMOS QUE TE DICEN EN EL CONCESIONARIO.
rodinfg que te dijeron en el concesionario ? puede reproducir vídeo ?
Eduardo desde ya te felicito por tus tests al detalle y siempre pensando en el consumidor y nuestro mercado.
Por otra lado se que no recomiendan marcas ni modelos, mi consulta seria si PSA pudo solucionar los problemas de fiabilidad en la distribucion de los motores THP, ya que estoy pensando en un C4 como mi proximo auto, gracias.
HUBO CAMBIOS EN LOS THP. DICEN QUE LOS MEJORARON.
Hola como les va, estoy interesado en cambiar mi auto, tengo un 208 Feline y me gusta en C4, lo veo robusto seguro y cómodo. También me gusta en Cruze nuevo, muy lindo, lo vi pero no lo maneje, tiene algunos detalles estéticos como lo tiene el C4 tanto en el habitáculo como en el baúl. Si me ayudarían para ver la mejor opción gracias......
TENES EL TEST DEL CRUZE LTZ PLUS EN ESTE CANAL.
Hola, gracias por contestar, lo estaba viendo, pero a criterio personal cual sería su opinión entre los dos modelos
NO RECOMENDAMOS MARCAS O MODELOS.
Eduardo, un excelente comparativo, hasta el mas minimo detalle. Particularmente, me es mas amigable el tablero digital para un rápido golpe de vista que el de aguja. Espero que el multimedia sea mejor, ya que el que tengo yo (tengo un C4 Lounge S), es bastante acotado en los formatos de musica y cantidad de la misma que se pueda reproducir. Tengo una consulta: el acolchado-tapizado de las butacas es mas durito que las versiones tendance anteriores? y la butaca del acompañante además de ser tapizado de tela y acolchado de poca densidad, es muy baja.
NO LO SE.
El acolchado es blandito, te diría que la calidad no me parece muy buena...
Gracias! yo me refería al acolchado con el cuero...es ese tambien blandito?
+Leo G. Si, en general las butacas de este auto son blandas, el cuero más los acolchados son asi, yo los comparo con mi anterior 408 y en ese sentido hay una diferencia
Hola, sabemos a que se debe que este hdi consuma tanto menos que el c4 lounge del test anterior?
Caja de 6ta
hola eduardo, impecable reportaje. Siempre veo tus analisis porque me parece de lo mejor y decis la posta sea buena o mala la critica, lo cual no muchos hacen. Quisiera saber si el c4 tendance pack 2.0 es muy astador de combustible. Vi en el analisis que el manual indica nafta premium... que pasa si se le surte con super solamente? perdon mi ignorancia. Un abrazo desde Tucuman
EN www.autoaldia.tv tenés el test del c4 lounge 2.0 y sus consumos.
@@eduardosmok4286 gracias eduardo... ya mismo lo busco y lo veo
Eduardo como consejo en los cuadros que exhibes en todos tus test sería útil una ficha con las medidas largo, ancho, alto, entre ejes etc.- ,
Bonito auto con 3l cruze anterior los mejores y tal vez el Focus sedan buen video
Eduardo, coincidis en que lo que no ofrece una marca lo tiene otra y viceversa y que no existe un modelo que sea bien completo en confort y seguridad?
NO NECESARIAMENTE. CRUZE LTZ PLUS Y FOCUS TITANIUM TIENEN CASI TODO.
no tiene reloj de temperatura, llanta temporal, y no viene version full, , igual ya me compre uno :(
Acabo de ver el test, y me parece GRAVISIMO semejante faltante en el instrumental.
Quien paga el arreglo en caso de recalentamiento por "X" motivo?? Porque convengamos que un auto, ni siquiera este auto, esta exento de sufrir una pichadura en una manguera o un problema en algún reten de goma, o mismo una avería en la bomba de agua. Cómo se entera uno si no es por un aviso en el tablero??
Mas allá de este problema, el auto me parece EXCELENTE, y de hecho es muy probable que sea mi próximo auto despues del Megane 2. Pero este faltante es inaudito.
debe tener un sensor de temperatura y un testigo en el tablero.... (espero)
Claudio Demicheli yo tengo un shine 2017 tiene sensor y testigo q te va a avisar en caso de alguna falla... es un autazo no te vas a defraudar tengo el thp
yo laburo con concesionarias peugeot y citroen y me dicen todos los dias que el motor THP es una porqueria. La cadena de distribucion es muy finita, se mueve, no tensa bien y lo tienen que llevar a cada rato al service. En las 2 concesionarias me dijeron que son motores problematicos.
MaNDaRinZ si yo habia escuchado lo mismo pero pregunte a un conocido q trabaja en la fabrica y me dijo q en los modelos nuevos se corrigieron varios de esos problemas el mio la verdad ni un problema ...
Que hay de verdad en que el THP a los 30000 km empieza a hacer ruido la cadena y hay que hacerle distribución. Es verdad?
Todos los problemas del motor THP se solucionaron en 2015
Buenas, cada cuantos km, se le cambia la correa al hdi?. Gracias!
buen video eduardo. te queria preguntar si probaste el peugeot 408 con motor 1.6 16v creo que lo llaman 408 active porque esta a buen precio y e me gusta mucho pero queria saber si tuviste la oportunidad de probarlo? gracias muy bueno tus videos..
NO LO HE MANEJADO.
+Eduardo Smok abrazo edu
Hola Eduardo, excelentes los test que haces, ¿presentaras el test de Fiat Toro?
SI. MAÑANA LA RETIRAMOS DE FCA.
ya van quedando viejo estos autos, pero el HDI es muy buen motor. los 2 salieron malos en amortiguacion, te llamaban para revision cada 2x3 por airbags, el tren delantero es un sonajero, que cada 10.000 km le tenes que ganar unos mangos porque el auto salio malo.
no era que el cruze llegó a ser el auto más rápido de producción nacional que probaron en auto al día?,es sólo una pregunta,no cuestionó tu trabajo ya que es muy bueno
NO ENTIENDO EL MOTIVO DE LA PREGUNTA...EXPRESADA EN UN COMPARATIVO DE C4...
+Eduardo Smok no,que creo que el cruze es más rápido que el c4 era una duda,gracias por preocuparte ;)
+Eduardo Smok no se si entendí mal o algo por eso pregunté
Joaquin Molina SI. CRUZE ES MÁS RÁPIDO, PERO YO PROBÉ EL AT, NO EL MANUAL.
+Eduardo Smok ok muchas gracias por responder un saludo
Hola Eduardo , alguna novedad de la Fiat Toro? O que paso que aun no te la dieron para el test.
EL MIÉRCOLES LA RETIRAMOS.
hola me podrían ayudar a elegir entre un golf Comfortline o un Hyundai i30 full del 2014? ambos 0km
Eduardo, que nafta se debería usar en el THP? Tipo y Marcas...
PREMIUM.
Una pregunta eduardo, cuando comparaste en elcuadro, el thp con el vento advance que seria el 2.0 no tendria el mismo consumo del bora, ya que son el mismo motor
TENES UNA CONFUSIÓN. EL THP ES EL TURBO NAFTERO Y NO LO COMPARÉ CON VENTO. EL HDi ES EL TURBO DIESEL Y SI LO COMPARÉ CON VENTO.
Alguien que tenga el hdi hace unos años , como le salió ? Problemas de inyectores ? O algo a destacar ? Gracias.
Hola 👋🏼, tengo un C4 año 2012 y otro año 2017 ambos HDi 1.6, con respecto al motor nunca tuve problemas serios, sólo hay que ser muy riguroso en el mantenimiento., lo de siempre filtros y aceite y gasoil grado 3 si o si. Válvula EGR ,catalizador FAP (yo le hago cada 90 mil kilómetros limpieza) tren delantero (se re banca, tampoco es para hacer off Road,) amortiguadores tuve que cambiar por desgaste … el C4 Lounge suele ser algo rebotador/ruidoso pero es robusto, parece que se te va a desarmar pero nada que ver… ahora con 52 mil kilómetros los ruidos en el habitáculo desaparecieron prácticamente (ni idea, no por que) eso si, filtra aire por los burletes eso es lo de menos.. lo mejor del coche es el motor diésel… tanto como para el C4 5 puerta ., como para el lounge.. pero si le haces lo mantenimiento correcto no tendrás problemas ., al menos que te venga mal de fábrica …
Hola Edurdo, cerca del min 27, haces referencia al embrague del thp manual que se queda en el fondo, pudistes averiguar si es asi o estaba realmente mal?, tengo un 2016, lo tengo de 0km y siempre note ese problema, en el service me dicen que es asi, que es normal, no parece normal, .
NO SUPE MÁS NADA.
seria bueno ver el mismo comparativo con peugeot
y porque no comparar naftero y gasolero entre los primos hermanos (citroen c4 lounge y peugeot 408)???
Buenas tardes Eduardo! Pregunta: ¿ para cuanto el Fiat Tipo en argentina?
NO LO SE.
LA DODGE JOURNEY EN ESPAÑA SE LLAMA FIAT FRIMONT ES EL MISMO AUTO SALVO POR EL LOGO FIAT , SE SABE ALGO AHORA QUE ESTA ABIERTO LA EXPORTACIÓN SI FIAT TRAERÁ ESTE MODELO AL PAÍS ?
LA EXPORTACIÓN NUNCA ESTUVO CERRADA. FREEMONT NO LLEGARÁ A ARGENTINA.
Eduardo por tu experiencia, que se suele romper mas en los autos, ya sea naftero o gasolero, o mejor formulada la pregunta, si tuviera que elegir, no por potencia del motor que claramente es mejor el THP, y tuviera que elegir por uno fiable que me de menos problemas a la hora del mantenimiento cuando ya tenga sus buenos km y sea normal que se le empiecen a romper cosas, sea amortiguadores, parrillas de suspension, cosas de los motores nafta o hdi, cual me daría menos problemas en un uso normal?
Gracias.
no lo se.
Eduardo, perdon que consulte en este video que tantas veces e visto. tengo un C4 lounge, THP Flex 1.6, shine modelo 2018, de la version con la trompa como los del video y no nuevo. *Tienen cadena o correa de distribucion?* como puedo saberlo sin abrir el motor. porque me llegó el tiempo de "supuestamente" hacer el cambio. el manual me dice que tendria que cambiar la "correa". en dos consecionarios de rosario (P.Castro y Marseille) me dicen que tiene cadena. como saberlo!!
@leogobbi5305: con google...
@@eduardosmok4286 si, eso busqué antes de preguntarte
@@leogobbi5305el motor EP6 de tu vehículo, viene equipado con cadena de distribución y doble árbol de levas.. no se si ya hiciste el mantenimiento. Y No es libre de mantenimiento.. trata de llevar al mecánico que te lo revise y reemplazarlo…
@@albertodiaz5850 amigo, ya me habían confirmado tus palabras desde el concesionario, tal como decis. Tu data biene bien al recordarlo para algún otro usuario. Saludos y gracias
@@leogobbi5305 de nada compañero… saludos
Tengo un C4 Lounge s Edition 2017; comprado en la concesionaria Cidane de Ituzaingó.
La verdad es que el auto deja mucho que desear para los 420.000$ de lista; sobre todo en la parte de mantenimiento; el primer mes el auto estuvo parado en la concesionaria y le debieron reemplazar la caja de cambios (6ta. Manual) y parte de la suspensión delantera por vibración de una maza.
Luego de ello nunca lograron balancear el auto en del todo bien y mantiene tendencia a vibrar a los 150 km/hs (incluido el cambio de dos llantas que no reconoció la concesionaria).
A los 30.000 km debi cambiar los amortiguadores delanteros por desperfecto en los mimos y varios me informaron que es un problema muy normal de este auto; junto con la caja de dirección (aun no ha fallado en mi caso).
No volveré a comprar un auto de PSA.
Pablo Patti
hola eduardo , una consulta puedes hacer test del nuevo gol highline . gracias y saludos!
NO ESTÁ PREVISTO.
Porque no colocan caja automatica al HDI?
como estan las rutitas eduardo eh!. donde esta ese bosque del final? muy bonito.
TRANSITAMOS LAS RUTAS ARGENTINAS HASTA EL FIN!!!!. EL BOSQUE ES EN EL CLUB DE CAMPO TIMBÓ.
hola,y el fiat mobi?q tal esta?
una pregunta Eduardo usted va a hacer el test de la fiat toro?
EN SEPTIEMBRE.
+Eduardo Smok muchas gracias por responder
Alguien puede comentar por qué tienen tan bajo valor de reventa?
porque son descartables, compra honda toyota o ford
Por que hay diferencia en el frenado si son los mismos autos?gracias
puede ser por peso, neumáticos o estado de los frenos, o las 3 cosas juntas.
@@eduardosmok4286 Gracias!
hola Eduardo. no habian probado el Cruze LTZ?
SI. AUTOMÁTICO...
Aaahh.. es verdad! Gracias por contestar
No me explico porque no vienen con reloj de temperatura.... Tanto es el ahorro para la fábrica?
Inaceptable
hola Eduardo. me gustaría que pasaras un test sobre el nuevo Fiat mobi, ya que ando interesado en comprarlo y me gustaría saber bien que es lo que estoy comprando. fabricio es mi nombre
NO TENEMOS FECHA.
Hola Eduardo, me podrías decir por favor si el HDI tiene cadena de distribución?
??????
CORREA.
Eduardo, cual es el auto del record de frenado del programa?
SI NO RECUERDO MAL, PEUGEOT 307
no era el alfa romeo quadrifolio?
Yonathanbernabe Yonathan ERA EN EL TEST N°8. DESPUÉS LO PASÓ EL 307-
+Eduardo Smok muchas gracias. muy atento de su Parte.
Que tal, leí en un foro que es reboteador el auto, se sienten las imperfecciones. Esto es cierto? . Muchas gracias. pd: debe ser un avión en ruta.
pregunto sobre el Thp.
Javi M10 nada q ver amigo yo tengo uno shine el mas full 2017 y no se siente nada la verdad una maquina
Eduardo, estoy entre un Focus sedán y este lounge, que me compro, aclaro solo inicio de gama
LO QUE VOS QUIERAS. LO IMPORTANTE ES TENER EL DINERO. YO NO RECOMIENDO MARCAS O MODELOS.
Por valor de reventa compra un focus, siempre es mas vendible y pierde menos valor. Ahora, consejo... comprate el focus 5 puertas porque el 4 es mas difícil de vender luego.
Gracie Mann!
👍👍👍👍👍👍👍👍
Yo hice seña para la izquierda a uno para que no pase porque venia uno de frente y me quiso pasar igual y casi choca adelante mio
LA CULPA ES DE ÉL, QUE DESCONOCE LAS REGLAS DE TRÁNSITO.
Guiño derecho o nada para indicar dar el pase , si es nada nadie nos va a decir algo
Que asco como nos mienten las industrias automotrices dando escusas como ''Ponemos neumatico de auxilio temporal para que roben menos"
La excusa que tambien me dieron al comprar un C4 S, es que ponen esos ruedines, para que el usuario no deje puesta la rueda de axuilio como permanente y tenga un gasto parejo del vehiculo en las 4 originales. Asi y todo coincido con el eterno reclamo de Eduardo.
hdi
hay algo que no entiendo si deseas un vehiculo que sea el menos equipado y de marca premium no seria mejor ir a ver marcas más generalistas como asiaticas por ejemplo
Min 27:20 ERROR GRAVE en la ley 24449 ART 42 INC F solo habla de la luz de giro izquierda para la abstención del sobrepaso.
LO DE LA LUZ DERECHA NO LO MENCIONA EN NUNGUN LADO
@leandrovivas8068: error grave es tu comentario, ya que no aportas nada y solo contribuis al error general de quienes hacen mal la luz de sobrepaso.
@@eduardosmok4286 lo copio textual
f) Para indicar a los vehículos posteriores la inconveniencia de adelantarse, se pondrá la luz de giro izquierda, ante la cual los mismos se abstendrán del sobrepaso;
Me podes explicar de donde inventaste lo de la luz derecha???
Es la ley smock? , espero la fe de erratas jajaja
@@eduardosmok4286 Eduardo tenes que ser más responsable con la seguridad vial. Veo absolutamente todos tus videos pero errores así te los tienen que marcar y no te tenes que enojar, al contrario corregirlo porque muchos aprenden de tus videos
Yo compré el thp feel pack hace una semana y no trae la calco del super bloqueo.
Cuanto te salio puesto en la calle
Diana Mereles $460mil con gastos incluidos en Neuquén capital. Saludos
Buen día ¿y que tal salio?
@@Juanin183 hola, todavía lo tengo y ya tiene 57 mil kilómetros. A los 45 mil le cambiaron cadena de distribución y ya le puse 4 cubiertas nuevas a parte de los servicios cada 10 mil kilómetros. De 10 creo 🤙
@@jorgemilestone7033 buenisimo, mejor asi, es bueno como la facha que tiene.😀👍
ESTE AUTO SUENA COMO UNA COCTELERA Y ES IMPOSIBLE SOPORTAR EL RUIDO QUE HACE ADENTRO EN EL HABITÁCULO ..ES UN AUTO DE " MALA CALIDAD DE MATERIALES , PARECE UNA LATA DE SARDINAS ..TORSIONA Y SUENA COMO LATA ..PUAJ ..NO COMPREN ESTE AUTO ..YO DESGRACIADAMENTE COMETÍ EL ERROR CE COMPRARLO NUEVO ..Bernardo
no puede ser ami en ciudad el hdi me dio 7,6 y el thp 10,5
yo prefiero el 1.6 thp por las siguientes razones: tiene cadena de distribución de por vida contra la correa de distribución del motor 1.6 hdi viejo y pedorro ese que tiene 8 válvulas y 115 caballos a quien quieren engañar PSA no creo que ese diesel viejo cumpla las normas euro 5. tendría que venir con el motor diesel del Peugeot 508
Facu G. Hola, si bien el motor thp tiene cadena y no correa, se debe hacer el cambio cada 60mil km
Hola, tengo entendido que el hdi del c4 lounge es 16v a diferencia de los 8v con 90 cv
Hola Facu G, tendrias que informarte mejor, a partir del 2015 tiene mas torque (par motor) 270nm, mas que el THP, olvidate de los caballos que no te sirven para nada, lo importante es el par motor, ya viene con tapa 16v y la cadena del THP dura 100.000 kms, en este motor la correa dura 190.000kms en uso severo y 240.000kms en uso normal, el THP rompe turbo por mala calidad de los aceites, te pido que antes de opinar te informes, yo tengo mi hdi 2.0 138cv, la correa tiene 150.000 y la pienso cambiar como dice el fabricante, a los 190.000, abrazo y segui con tu THP, verdulero.
*Que sonido molesto el del motor ='v*
Tenes razón, no me respondas nada!