Новый Honda Freed - обзор, Enjoy Honda. + StepWGN в полной Mugen комплектации.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Сегодня сходил на мероприятие от Honda - Enjoy Honda, где посмотрел на новое поколение Honda Freed в комплектациях Air, Air EX и Crosstar. Так же покажу и StepWGN в полной Mugen комплектации.
Мой стрим про первые впечатления от Honda Freed: • НОВЫЙ ХОНДА ФРИД HOND...
Я НА ДРАЙВЕ: www.drive2.ru/...
MUGEN: www.drive2.ru/...
МУГЭН SHORTS: • MUGEN Степвагон! ❤️🔥 ...
Обзор на STEPWGN: • ОБЗОР НА НОВЫЙ HONDA С...
![The Wall Song ร้องข้ามกำแพง | EP.213 | กรีน อัษฎาพร | 3 ต.ค. 67 [1/5]](http://i.ytimg.com/vi/3KrlLbCsadI/mqdefault.jpg)
ЦЕНЫ:
Если верить данной статье, то:
news.yahoo.co.jp/articles…343f60254f3d4dd239?page=2
■Бензин. версия、2WD
AIR 6 мест:250ман 8000иен (1 ман = 10 000 иен)
AIR EX 6 мест:269ман7200иен
AIR EX 7 мест:274ман1200иен
■Бензин. версия、4WD
AIR 6 мест:273ман9000иен
AIR EX 6 мест:292ман8200иен
■e:HEV、2WD
e:HEV AIR 6 мест:285ман7800иен
e:HEV AIR EX 6 мест:304ман7000иен
e:HEV AIR EX 7 мест:309ман1000иен
■e:HEV、4WD
e:HEV AIR 6 мест:308ман8800иен
e:HEV AIR EX 6 мест:327ман8000иен
■Crosstar、Бензин. версия、2WD
5 мест:281ман2700иен
6 мест:285ман6700иен
■Crosstar、Бензин. версия、4WD
5 мест:304ман3700иен
6 мест:308ман7700иен
■Crosstar、e:HEV、2WD
5 мест:316ман2500иен
6 мест:320ман6500иен
■Crosstar、e:HEV、4WD
5 мест:339ман3500иен
6 мест:343ман7500иен
А сколько стоили с завода старые?
Отличный обзор. Благодарю что освещаете новинки. Езжу на Freed spike hybrid 2012 года, конечно технологии шагнули здорово. Вот только новые кузова что степа, что Фрида очень похожи на модельный ряд 2010-х годов. Ждём новых выпусков, очень приятно смотреть обзоры про жизнь в Японии
Спасибо!
Было интересно. Спасибо. Поставил лайк и подписался👍
Спасибо! :)
Спасибо за обзор! Подскажите, Stepwgn в MUGEN на сколько дороже premium line в Японии
Пожалуйста! Сильно дороже. Если полная комплектация как на видео, то это где то +1,3 млн иен сверху.
У меня же - только обвесы. Это минимум раза в 2 дешевле. У меня вышло около 300-400 тыс иен вроде. Но в таком случае только самому надо все покупать и самому ставить, либо, как я в сервис отдавать, чтобы поставили. Потом попробую точнг подсчитать и выложу видео, если смогу.
Подскажите обзор Фрида или Степвагона? Кто нибудь посчитайте сколько слов степвагон сказанно в ролике))
Потому что Фрид позиционируется как мини степвагон. я смотрел на Фрид через призму владельца Степвагона. Потому что я изначально хотел брать именно Фрид, но взял степвагон и поэтому рассказал именно так. Может кому то будет эта инфа полезна.
Молодцы японцы, очень достойные машины делают ! У меня пока только 13 год , 4 поколение , тоже кресло для мало мобильных людей.
Мечтаю о новом таком микрике , но такая возня что сейчас в России думаю что не скоро смогу себе позволить , если вообще доживём до лучших времён!
Здравствуйте, не будете ли против, если я сделаю пост у себя в телеграмм, размещу ссылку на видео?)
Здравствуйте, да, конечно! Без проблем! 🤗
Спасибо за видео. Бампер агрессивный, согласен, надо ставить на Air, но хромовую накладку на фальшрадиторную решётку я бы не ставил. Freed новый очень интересен, если получится, попробую позже с корейца пересесть именно на него.
Касаемо вашего stepwagon - оставил бы как есть. Диски точно менять не надо)
Спасибо, понял!
Доброго времени.
На заднюю ось поставили дисковые тормоза? Или все так же как на Фиате 1950 г.в.? Барабаны
Здравствуйте, не в курсе.
Вот чего не понимаю в современных тачках это большие мониторы. Я бы вообще без монитора ездил, а тут еще такие огромные
Навигация, телек смотреть и т д. Он же как телек используется, да и навигация на большом экране удобна. Кто то ютубы всякие смотрит.
ЗНАЧИТЬ, понятно, стэп вагон твой лучше, сравнил стэпа и фрида, всё равно, что сравнить альфард и сиенту.
Конечно же, это не так. Во-первых не Альфард и сиенту, а вокси. С чего это степ стал альфардом?
Во-вторых, фрид позиционируется как мини степвагон. Сиента не позиционирует себя как мини вокси или альфард.
В-третьих, даже сравнение как «сиента и вокси» не совсем корректны, т.к. хоть сиента и Фрид - прямые конкуренты, ценовой сегмент у них разный. Сиента сильно дешевле и сравнивать парой даже «сиента-воски» с «фрид-степ» не корректно.
И да, естественно степвагон лучше, на мой взгляд. здесь нет ничего такого. Я лишь высказал субъективное мнение. В предыдущем поколении, например, по интерьеру, мне фрид нравился сильно больше чем степвагон и я хотел фрид. В этом поколении я ожидал чего-то похожего, но увы. Вот и сказал именно так. Но ничего плохого во Фриде не вижу.
Обалденные тачьки. 👍👍👍
Вы про Михаила из Спб?
Да
Да все такое же как у меня 😅
Добрый вечер !А есть комплектация спайк 5местная ?
Здравствуйте. Есть Crosstar на 5 мест, как бывший Freed+ или Spike.
Да пепедняя панель все от хонды фрид !😂😂😂
Похоже в Японии уволился инженер который красиво рисовал модели😂... Все, что новое это возврат в 90е-2000е.
Все что делают современные Хонда мне очень нравится! Не нужно сравнивать этот автомобиль со степом!
Где батарея спрятана у нового гибрида?
Как и везде, внизу
@@hondacarlife оригинальный подход, обычно на крышу кладут.
А может уточните где? Под передними сиденьями? Она выпирает или сделали ровный пол?
Жаль нет прежних дизайнеров Фита изуродовали и Фрееда тоже ! Предыдущие поколения этих машин в разы симпатичней А главное был СТИЛЬ были узнаваемы А у этих шильдик сними и Хрен Поймешь что за машина !!!!!
А у нас гранта за лям и веста за 2 на механике😂
😅
Сколько в России будут стоить? 🤔
Не могу сказать.
Такой новый Фрид около 3 -3.5 млн, а стэп новый в России от 3.3-3.7
Колёса поменяй)
Подумаю над этим))
Привет Сколько стоит в Японии?
См. Закрепленный комментарий.
Дизайн говнище ((( А так тачка 🔥🔥🔥🔥
Сбоку на "фольксваген" похожа.caddy японцы уже больше на европейца стали делать, скоро будут не отлич японцы от немца.😂
Какой-то "женский" обзор...кнопочки,тряпочки..., а про машину, ничего...