Блин почему я раньше не видел этот ролик. Тоже думал все пройдет поменял прокладку, и заменил герметик на верхней крышке(впускной коллектор) . А про бугеля не знал. Придется переделывать,так как вес мотор в масле по задней части! Спасибо большое. Продолжай снимать!
Очень ясно и доходчиво рассказано, огромное спасибо, а подскажите что за анаэробный лак если можно название целиком, и немного хотелось бы узнать про форсунки, а точнее про фризованные гнёзда и при снятии трубочек магистрали - так слышал что оно одноразовое и нужно всё новое ставить?
Спасибо вам огромное за отличный разбор.у меня вот клапанная на d5 5244 t4 сзади течет и по бугелю возле ГРМ .Вы опытный и может поможете в вопросах по этому мотору
Здравствуйте! Очень хорошее видео. Наконец понял откуда у меня течь масла. ХС 90, дизель, 08г. Если можно небольшой комментарий по моей проблеме. По утрам при пуске было небольшое подтраивание и облачко синего дыма, летом через раз, буквально 5 сек., Делее в течении дня все ок. Недавно днём задымила на постоянку и пгнало масло в выхлоп. Засвистела турбина, снял, полная спрессованных отложений масла, на входе чистая. Снял трубку вентиляции картера, почти забита была, почистил. Подскажите на что ещё обратить внимание!
Здравствуйте.У меня такая проблема.Volvo xc70 D5 136kw 2008 г.На первой свече зажигания масло.Что может быть?Машина плохо заводится в морозную погоду,потом работает хорошо,не дымит,не кушает масло.?
Привет классное видео очень помогло понять в что проблема не разбирая свой двигатель. Не могу расслышать как лак называется которым ты бугели покриваешь. Буду очень благодарен за ответ. Оставайся здоровый и успехов.
Не подскажешь, спереди по средине блока, под крышкой клапанной появились потеки. Точно не с клапанной и точно не с масляного фильтра. Просто по средине. Спасибо
Привет, летом менял гидрики на хс90, соседи по гаражу как узнали сколько стоит такой анаэробный герметик покрутили пальцем, типа дорого намажь простым, я им говорю держать не будет везде написано, не объяснишь. Сделал по вида, всё ок 👌
Блин почему я раньше не видел этот ролик. Тоже думал все пройдет поменял прокладку, и заменил герметик на верхней крышке(впускной коллектор) . А про бугеля не знал. Придется переделывать,так как вес мотор в масле по задней части! Спасибо большое. Продолжай снимать!
Вот видно что человек панимающый. Аккуратность на высоте, молодец. Спасибо и тебе за это видео!
Блин почему я раньше не видел этот ролик. Тоже думал все пройдет поменял прокладку, и заменил герметик на верхней крышке(впускной коллектор) . А про бугеля не знал. Придется переделывать,так как вес мотор в масле по задней части! Спасибо большое. Продолжай снимать!
Спасибо,все четко и понятно. Возьму на вооружение.
Спаси большое, очень помог. Вся проблема была в бугелях. Продолжай снимать
Idomus ir naudingas video! Laukiam kitu :)
лучший, скоро приеду, сможешь снять видео как устранить недержание ручника хс90 после замены всех тормозов мудаками :))
🤣
Very useful thanks.
У меня нет Вольво, но видео класс, посмотрел с удовольствием. Только просьба оператору, выключите/исправьте автокорекцию света :)
Даже и в ручном режиме есть проблемы со светом 😐
Со временем
всё улучшим :) благодарю за замечание
Очень ясно и доходчиво рассказано, огромное спасибо, а подскажите что за анаэробный лак если можно название целиком, и немного хотелось бы узнать про форсунки, а точнее про фризованные гнёзда и при снятии трубочек магистрали - так слышал что оно одноразовое и нужно всё новое ставить?
Спасибо вам огромное за отличный разбор.у меня вот клапанная на d5 5244 t4 сзади течет и по бугелю возле ГРМ .Вы опытный и может поможете в вопросах по этому мотору
здравствуйте, а можете сфотографировать что за лак такой, ввожу в поисковике анаэробный лак, пишет только герметик...
Красиво и хорошо делаете свою работу, вы из Литвы, а в каком городе живёте и работаете? Привет из Вильнюса 👍👍👍
Vilnius
Здравствуйте! Очень хорошее видео. Наконец понял откуда у меня течь масла. ХС 90, дизель, 08г. Если можно небольшой комментарий по моей проблеме. По утрам при пуске было небольшое подтраивание и облачко синего дыма, летом через раз, буквально 5 сек., Делее в течении дня все ок. Недавно днём задымила на постоянку и пгнало масло в выхлоп. Засвистела турбина, снял, полная спрессованных отложений масла, на входе чистая. Снял трубку вентиляции картера, почти забита была, почистил. Подскажите на что ещё обратить внимание!
Здравствуйте.У меня такая проблема.Volvo xc70 D5 136kw 2008 г.На первой свече зажигания масло.Что может быть?Машина плохо заводится в морозную погоду,потом работает хорошо,не дымит,не кушает масло.?
За двигател с вихрови клапи . Процедурата същата ли е.Благодаря
Привет классное видео очень помогло понять в что проблема не разбирая свой двигатель. Не могу расслышать как лак называется которым ты бугели покриваешь. Буду очень благодарен за ответ. Оставайся здоровый и успехов.
анаэробный герметик лак
Lactite 574 подойдёт?
Здравствуйте, а можно открутить бугель не снимая шестерню грм?
Нет
Не подскажешь, спереди по средине блока, под крышкой клапанной появились потеки. Точно не с клапанной и точно не с масляного фильтра. Просто по средине. Спасибо
Скинь фото
Привет! У меня такой вопрос. Можно ли снять бугель со стороны насоса и устранить там течь не снимая клапанной крышки? Спасибо.
Привет. Нет, нельзя, так как кышка клапанов стоит над бугелем.
АНаеробный герметик.ерлинг , почему лак ?
а анаэробный лак это не резьбовой гермет?
Добрый день!
Подскажи пожалуйста какой использовал анаэробный лак ?
спасибо
Elring
@@Johny19860208 ок, спасибо!
ждем дальнейших видео 👍
Цена вапроса?
Работа в районе 150 евро + прокладки.
@@Johny19860208 цена супер!
По какой причине постоянно подтекает масло из стороны заднего бугеля.и так уже на 2 рой вольво
Уверен что из бугеля, а не из под вакуумной помпы?
@@Johny19860208 масло на верхней части бугеля.как будто из винта среднего.Может быть что резиновая часть прокладки,плохо уплотняет?
Анаэробный герметик, это тоже самое что и резьбовой герметик?
Нет. Резьбовой фиксатор это не тоже самое.
Все норм.Повезло что форсунки достались норм.И кстати ето D3 не D5.
D3 двигатель Euro5 стандарта и устанавливался с 2011 года. Здесь двигатель D5 EURO3 стандарта
@@Johny19860208 А не в 2006-2007 де уже випускалося с вихревими D5.
D3 мотор без вихревых. С вихревыми были только euro4.
@@Johny19860208 А какже xc90 2014года з темже мотором,если Euro5 с 2011г.
@@ГришаСолдатенко-х7г не с темже. Количество киловат никак незначит, что двигатель тотже
Герметик тоже можно поставить, вместо лака?
Нет, у герметика другие свойства. Он также может забить маслянный канал, чего с анаэробным лаком никогда неслучится.
@@Johny19860208 а как этот лак называется ? И продается он в авто магазинах?
Я использую Elring
Добрый день! Сколько стоит такой ремонт?
Работа в районе 150€
а почему на герметик нельзя бугеля садить, а именно на лак?
Потому что по технологии соединения алюминь-алюминь уплотняются анаэробным лаком. Герметик недержит.
@@Johny19860208 буду знать, спасибо
@@Johny19860208, это такой лак: Elring AFD 2018 Герметик красный?
Nusikeikiau kai raktas iškrito.. 😁
Tai jau matyt ir paciam daznai taip nutinka? 😁
Sveikas.kaip su tavimi galima susisiekti del remonto .?
Привет, летом менял гидрики на хс90, соседи по гаражу как узнали сколько стоит такой анаэробный герметик покрутили пальцем, типа дорого намажь простым, я им говорю держать не будет везде написано, не объяснишь. Сделал по вида, всё ок 👌
Блин почему я раньше не видел этот ролик. Тоже думал все пройдет поменял прокладку, и заменил герметик на верхней крышке(впускной коллектор) . А про бугеля не знал. Придется переделывать,так как вес мотор в масле по задней части! Спасибо большое. Продолжай снимать!