купил это шлем на первый сезон ,на скорости где-то 60-70 приложился головой об бетонный отбойник ,спас очень хорошо ,не треснул .Из минусов шумноват на скоростях
Купил сегодня этот шлем и новый duke 390 2024. Первый мотоцикл, первый шлем и весной сразу с этим всем добром лечу сдавать на права, а пока что буду оттачивать навыки на подземной парковке. Раньше из мотоциклов только на мотокросс ходил и пару раз на литровых спортах немного ездил. А теперь всё своё XD 18 лет 27 октября исполнилось
В том году в ноябре взял F70 за 16,7тр. А весной на трассе его протестировал, на скорости около 90. Визор затер, при ударе прокладку-козырёк, к которой визор прилегает вверху, перебило и смяло. Визор был вналичие в Москве, уплотнитель отогнул обратно. Про затемненный визор. Зазор есть, теперь уже в старой модели, но летом это скорее плюс, чем минус. Так как прикупил в мае туриста, плюсом к нейкелу, то за ветровиком, иногда катался подняв визор и опустив темные "очки". В жаркий день - отлично. Но у меня нечему блестеть, а вот на круизерах полностью перекрывающий темный визор - норм. Но по мне, такие шлема на круизерах не в тему.
2 года владею hjc i70, есть что сказать - отвалилась и потерялась шторка открытия закрытия заслонок на подбородке. А шлем собран так, что шторка всегда стремится закрыться ну и как бы не комфортно.. что i70, что F70, это шлемы для спортивной посадки, т.е. лежим на мотоцикле, иначе не задувает в щели на верху шлема. Темный визор, так ну чтоб был.. без ЮВ защиты, просто темный пластик. В дешевых очках с ЮВ защитой комфортнее. Посадка на голове тоже спортивная, т.е. если вы сидите ровно ( на круизере или адвечуре) , то вам будет мешать смотреть нижняя кромка шлема, приходится постоянно стягивать шлем вниз, чтобы иметь лучший обзора, а там - щеки давит.. в общем. Средний шлем, средняя цена, нужно мерить и рекомендуется только спортоводам. I71 не мерял, но не думаю, что он сильно отличается.
купил это шлем на первый сезон ,на скорости где-то 60-70 приложился головой об бетонный отбойник ,спас очень хорошо ,не треснул .Из минусов шумноват на скоростях
Хорошо, что все обошлось🙌 Спасибо, что поделились опытом использования данного шлема)
Купил сегодня этот шлем и новый duke 390 2024. Первый мотоцикл, первый шлем и весной сразу с этим всем добром лечу сдавать на права, а пока что буду оттачивать навыки на подземной парковке. Раньше из мотоциклов только на мотокросс ходил и пару раз на литровых спортах немного ездил. А теперь всё своё XD 18 лет 27 октября исполнилось
Удачи тебе.
В том году в ноябре взял F70 за 16,7тр. А весной на трассе его протестировал, на скорости около 90. Визор затер, при ударе прокладку-козырёк, к которой визор прилегает вверху, перебило и смяло. Визор был вналичие в Москве, уплотнитель отогнул обратно.
Про затемненный визор. Зазор есть, теперь уже в старой модели, но летом это скорее плюс, чем минус. Так как прикупил в мае туриста, плюсом к нейкелу, то за ветровиком, иногда катался подняв визор и опустив темные "очки". В жаркий день - отлично.
Но у меня нечему блестеть, а вот на круизерах полностью перекрывающий темный визор - норм. Но по мне, такие шлема на круизерах не в тему.
2 года владею hjc i70, есть что сказать - отвалилась и потерялась шторка открытия закрытия заслонок на подбородке. А шлем собран так, что шторка всегда стремится закрыться ну и как бы не комфортно.. что i70, что F70, это шлемы для спортивной посадки, т.е. лежим на мотоцикле, иначе не задувает в щели на верху шлема. Темный визор, так ну чтоб был.. без ЮВ защиты, просто темный пластик. В дешевых очках с ЮВ защитой комфортнее. Посадка на голове тоже спортивная, т.е. если вы сидите ровно ( на круизере или адвечуре) , то вам будет мешать смотреть нижняя кромка шлема, приходится постоянно стягивать шлем вниз, чтобы иметь лучший обзора, а там - щеки давит.. в общем. Средний шлем, средняя цена, нужно мерить и рекомендуется только спортоводам. I71 не мерял, но не думаю, что он сильно отличается.