Отъездил сезон в арфе 71. Впечатления неоднозначные. Снова бы такой точно не купил. Пинлок потеет, поменял уже 2 штуки. Причем есть ощущение, что он отходит от визора из-за этой чертовой защелки сбоку, так как при открытии сбоку визор сам по себе изгибается "винтом" а для пинлока это не айс. Думаю что если бы защелка была по центру, то такой проблемы с пинлоком не было бы. С креплением визора тоже что-то намудрили - пару раз при закрытии визора на ходу крепление выскакивало с одной стороны и приходилось экстренно останавливаться. Но сам по себе шлем классный, удобный. Если бы не эти проблемы с визором и пинлоком.
Здравствуйте! У меня на арфе 12 такая же проблема была, когда визор с установленным пинлоком открываете пинлок цепляет о верхнюю уплотнительную резинку и его стаскивает вниз начинает припотевать. Это решается следующим образом: снимаем визор, ослабляем три болта которые держат механизм визора с каждой стороны после чего смещаем механизмы максимально вперед и вверх, далее закручиваем болты обратно. В общем нужно чуть поиграть расположением механизмов этих до достижения результата. Также можно сделать посадку пинлока в пинах плотнее подкрутив пины. Должно помочь! Проблема частая у топовых шлемов где пытались достичь максимального прилигания визора к уплотнительной резинке, раньше сталкивались с ней на Shoei NXR, Shoei GT-AIR и Arai QV-PRO
Был очень сильно удивлен качеству визора, после agv k6, где визор особо не потел и отъездил спокойно 3 года! При том что сам шлем по вентиляции и посадке нравится больше
катаю в арфа 70, два сезона прошло. - очень удобный, плотно сидит, вентиляция нравится, менять не хочется. минусы есть озвученные, в ленинградской области, когда холодает и влажно, иногда потеть начинает немного. на арфу 71 перейду, но не сейчас точно
откатал сезон в арфе 71. в прохладную дождливую погоду немного потеет визор снизу. в остальном - отличный удобный шлем, довольно тихий при езде по трассе (но не ждите чуда, идеальной тишины он не дает). единственный для меня минус - кольца застежки. как же они бесят)))
Мне HJC RPHA 70 не понравился. Все обзорщики говорили интеграл, супер тихий. ОЧЕНЬ шумный, через полтора часа по трассе «гул» в ушах минут 40 еще. Продал через месяц.Вернулся к SHARK EVO ONE2. Мотоцикл туристический, ветрозащита хорошая.
После IS17 купил себе на будущий сезон RPHA91. Захотелось попробовать модуляр, и по шумоизоляции хвалили (правда среди модуляров). Как в сравнении с ним будет интеграл RPHA71? Насколько ощутимо легче, громче-тише, какая разница в продуваемости? Благодарю.
Хороший шлем! Такой же взял. Чутка маломерят. На размер головы 57,5см подходит l. И логотип "HJC" приклеен на чем то дешманском и китайском, отклеивается с краёв. Вот, пожалуй, и единственный минус.)
Могу посоветовать LS2 Thunder Carbon, отличный шлем с топовым и обзором и безопсностью и топопой внешностью) и комплектация на много лучше чем у топов)
@@rufrontflip Они потому что наконец поняли, что по центру визор легче закрывать и его не перекашивает. Ну, как говорится, умный учится на чужих ошибках... а этим надо самим весь путь ппройти )))
А расскажите, пожалуйста, как две светоотражающие полоски, которые направлены вниз и часто прикрыты воротником или бафом, улучшают видимость на дороге? Еще и в темное время суток? Только не натягивая сову на глобус, а с аргументами ) и я лично приеду и куплю этот шлем )
может мой комент не в тему,но может кому то пригодится.... основной шлем ШОЙКА RF1100,покатался в нем лет 10ть.... решил купить новый и выбор пал на HJC RPHA 11.У корейца есть так сказать особености, которые пипец как бесят..это ремень D-Ring очень близок к горлу и колесики воздуховода, которые живут своей жизнью..... когда еду катосить, рука всегда тянеться к Шойке . Шойка-домашние тапочки...
Я разочарован в этом шлеме. Плюсы: - Он очень мягкий и приятный на мою голову. - Есть очки - Продувается не плохо Минусы: - Он вонял клеем или чем-то подобным и после половины лета запах частично сохранился, хотя и обрабатывал внутри. - Очень странная звуковая атмосфера, с одной стороны когда надел шлем - тишина, как в берушах. И тебя не слышно. Если визор закрыть и что-то себе говорить создаётся гул в ушах. А с другой стороны когда едешь и порывы ветра бьют по шлему, то создаётся эффект как в ведре, то есть не общий шум/звук беспокоит, а именно взаимодействие ветра со шлемом. Странный гул. - Свистит в районе крепления гарнитуры, если ехать без лобового стекла. Поклеил изолентой стык заглушки и шлема, но там где очки открывают не поклеить туда-сюда механизм мешает. - Визор открывается с одной стороны( оказывается это афигеть как не удобно) - Визор за пару месяцев лайтового использования потерся в верхней левой части о шлем из-за открытия закрытия. Весь Reddit завален разговорами о недостатках этого шлема. Жаль я потом это увидел. Короче очень странное чувство от шлема. Моя главная претензия это его аэродинамика, в моём случае это было настолько удивительно но в плохом смысле, что я аж ах..ел. В общем ищу другой. Хочу попробовать AGV K7, уточните когда ожидается в продаже ?
Спасибо большое ❤
Спасибо за обзоры. Ориентировался при покупке нового шлема именно на Ваши обзоры. Успехов во всем)
Константин, спасибо вам за очередной информативный обзор! Ждём новых видео!
Спасибо за обзор !
Хотелось бы увидеть сравнение шлемов f70 и f71
Будет!
У меня f70, подумываю обновиться на f71 или на арфу 71
Отъездил сезон в арфе 71. Впечатления неоднозначные. Снова бы такой точно не купил. Пинлок потеет, поменял уже 2 штуки. Причем есть ощущение, что он отходит от визора из-за этой чертовой защелки сбоку, так как при открытии сбоку визор сам по себе изгибается "винтом" а для пинлока это не айс. Думаю что если бы защелка была по центру, то такой проблемы с пинлоком не было бы. С креплением визора тоже что-то намудрили - пару раз при закрытии визора на ходу крепление выскакивало с одной стороны и приходилось экстренно останавливаться. Но сам по себе шлем классный, удобный. Если бы не эти проблемы с визором и пинлоком.
Здравствуйте! У меня на арфе 12 такая же проблема была, когда визор с установленным пинлоком открываете пинлок цепляет о верхнюю уплотнительную резинку и его стаскивает вниз начинает припотевать. Это решается следующим образом: снимаем визор, ослабляем три болта которые держат механизм визора с каждой стороны после чего смещаем механизмы максимально вперед и вверх, далее закручиваем болты обратно. В общем нужно чуть поиграть расположением механизмов этих до достижения результата. Также можно сделать посадку пинлока в пинах плотнее подкрутив пины. Должно помочь! Проблема частая у топовых шлемов где пытались достичь максимального прилигания визора к уплотнительной резинке, раньше сталкивались с ней на Shoei NXR, Shoei GT-AIR и Arai QV-PRO
@@rufrontflip Спасибо за совет, попробую. Сам по себе шлем нравится как сидит.
@@VershininMSKлучше не пробуй, визор лопнул в местах крепления пинлока, а визоров в наличии нет!
Был очень сильно удивлен качеству визора, после agv k6, где визор особо не потел и отъездил спокойно 3 года! При том что сам шлем по вентиляции и посадке нравится больше
тоже в таком полностью поддерживаю(((
Заказал сегодня бюджетный C70N, думаю не разочарует, до этого ездил в CS-14, меня устраивал.
катаю в арфа 70, два сезона прошло. - очень удобный, плотно сидит, вентиляция нравится, менять не хочется. минусы есть озвученные, в ленинградской области, когда холодает и влажно, иногда потеть начинает немного. на арфу 71 перейду, но не сейчас точно
Присматриваюсь к этому шлему. Хочу взять именно в вашем магазине. По приезде в Мск сразу к вам) Может что-то другое предложите)
Заезжайте!
откатал сезон в арфе 71. в прохладную дождливую погоду немного потеет визор снизу. в остальном - отличный удобный шлем, довольно тихий при езде по трассе (но не ждите чуда, идеальной тишины он не дает). единственный для меня минус - кольца застежки. как же они бесят)))
Мне HJC RPHA 70 не понравился. Все обзорщики говорили интеграл, супер тихий. ОЧЕНЬ шумный, через полтора часа по трассе «гул» в ушах минут 40 еще. Продал через месяц.Вернулся к SHARK EVO ONE2. Мотоцикл туристический, ветрозащита хорошая.
После IS17 купил себе на будущий сезон RPHA91. Захотелось попробовать модуляр, и по шумоизоляции хвалили (правда среди модуляров). Как в сравнении с ним будет интеграл RPHA71? Насколько ощутимо легче, громче-тише, какая разница в продуваемости? Благодарю.
Хороший шлем! Такой же взял. Чутка маломерят. На размер головы 57,5см подходит l. И логотип "HJC" приклеен на чем то дешманском и китайском, отклеивается с краёв. Вот, пожалуй, и единственный минус.)
А как сравнить его со скорпионом 1400?
Могу посоветовать LS2 Thunder Carbon, отличный шлем с топовым и обзором и безопсностью и топопой внешностью) и комплектация на много лучше чем у топов)
Защелка по центру была топчик, сейчас наступили на те же грабли, что и шойка.
Да, шои наоборот на последних gt-air и nxr в центр перенесли
@@rufrontflip Они потому что наконец поняли, что по центру визор легче закрывать и его не перекашивает.
Ну, как говорится, умный учится на чужих ошибках... а этим надо самим весь путь ппройти )))
А расскажите, пожалуйста, как две светоотражающие полоски, которые направлены вниз и часто прикрыты воротником или бафом, улучшают видимость на дороге? Еще и в темное время суток?
Только не натягивая сову на глобус, а с аргументами ) и я лично приеду и куплю этот шлем )
Свяжитесь с нами пришлем фото и ждем вас за шлемом
@rufrontflip
th-cam.com/video/pzNim8eYSIY/w-d-xo.htmlsi=QkcfjhN_jUvQ1jkm
Вы настаиваете? )
и куда на нём камеру вешать?
может мой комент не в тему,но может кому то пригодится.... основной шлем ШОЙКА RF1100,покатался в нем лет 10ть.... решил купить новый и выбор пал на HJC RPHA 11.У корейца есть так сказать особености, которые пипец как бесят..это ремень D-Ring очень близок к горлу и колесики воздуховода, которые живут своей жизнью..... когда еду катосить, рука всегда тянеться к Шойке . Шойка-домашние тапочки...
Я разочарован в этом шлеме.
Плюсы:
- Он очень мягкий и приятный на мою голову.
- Есть очки
- Продувается не плохо
Минусы:
- Он вонял клеем или чем-то подобным и после половины лета запах частично сохранился, хотя и обрабатывал внутри.
- Очень странная звуковая атмосфера, с одной стороны когда надел шлем - тишина, как в берушах. И тебя не слышно. Если визор закрыть и что-то себе говорить создаётся гул в ушах.
А с другой стороны когда едешь и порывы ветра бьют по шлему, то создаётся эффект как в ведре, то есть не общий шум/звук беспокоит, а именно взаимодействие ветра со шлемом. Странный гул.
- Свистит в районе крепления гарнитуры, если ехать без лобового стекла. Поклеил изолентой стык заглушки и шлема, но там где очки открывают не поклеить туда-сюда механизм мешает.
- Визор открывается с одной стороны( оказывается это афигеть как не удобно)
- Визор за пару месяцев лайтового использования потерся в верхней левой части о шлем из-за открытия закрытия.
Весь Reddit завален разговорами о недостатках этого шлема. Жаль я потом это увидел.
Короче очень странное чувство от шлема.
Моя главная претензия это его аэродинамика, в моём случае это было настолько удивительно но в плохом смысле, что я аж ах..ел.
В общем ищу другой.
Хочу попробовать AGV K7, уточните когда ожидается в продаже ?
Здравствуйте! AGV K7 ожидаем к концу зимы-началу весны
Если сравнить с x lite 903 ultra carbon что скажете