بعضی وقتها سیقلی شدن بوش سیلندر هم باعث روغن سوزی هست. اگر اوایل روغن سوزی باش میشه یعنی وقتی که سرازیری داری رانندگی میکنی گاز ول کردی بعد گاز میدی موتور دود میده اون بهترین وقت تعویض رینگ هست. موتور باز کن رینگ اول بزار داخل سیلندر با فیلر اندازه بزن اگه فیلر تا 0/60 بین دهانه رینگ رفت میشه.همون رینگ قبلی باید بندازی
@@Fanni-bash پس یعنی نباید سیقلی شده باشه موتور من گاز که میدم خیلی دود میکنه در حد رینگ دود میکنه رفیقم گاز که میداد یکم دود میکرد نه به اندازه من ولی برد تراشکاری اوستا گفت بابام هم همین منوار تا سه سال قبلا با این موتور رفته بود فقط رینگ رو عوض کرد
@@mr_a_mo7769 روی همین موتور من سه بار رینگ پیستون استاندارد انداختم از سال ۸۶ تا به الان این آخری دیگه راه نداشت.از ضعیف شدن رینگ و روغن سوزی موتور دوسال میگذشت که از استاندارد مجبور شدم ۵۰ بزنم. اینکاری که میگم انجام بده اگه اصرار به تراش نزدنی. هر رینگ پیستونی که روی موتور هست رینگ کمپرس روغن از بالا دومی بنداز داخل بوش سیلندر با پیستون دو سانت بزن بره داخل صاف هم باشه دهانه رینگ فیلر بزن اگه از 0/60mm بیشتر بود خرج الکی نکن ببر تراش بزن اگه کمتر بود رینگ پیستون نو به همون شماره بنداز دوسالی جوابه.
سلام عرض ادب، پراید هیدرولیک جعبه فرمون صدای لوق لوق میداد باز کردم بوش هلالی کچل کرده بود عوض کردم، حین بستن جعبه فرمون به سیبک های فرمون روغن زدم تا شل و روون بشه بعد از بستن چرخ ها هم تنظیم فرمون زدم الان ماشین خیلی گیج شده انگاری فرمون چالی داره به خاطر روغنی هست که به سیبک فرمون زدم یا تنظیم فرمونم ایراد داره؟
@@SaeedFirooz-e8m نه بخاطر روغن نیست ولی دیگه روغن نزن اگه فرمون زیر دست یهو خالی میکنه مشکل از جعبه فرمون هست دوباره برو پیش کسی که جمع کرده. ولی اگه ماشین گیجه یا فرمون میکشه مشکل میزان فرمان هست.
@@Fanni-bash حقیقت طبق اموزش های شما خودم باز کردم، کارای خورده ریزه ماشین خودم انجام میدم، نه خالی نمیکنه اما اینجوریه ک وقتی داری حرکت میکنی با سرعت مثلا 60 تا و فرمون کاملا ثابت هست،، ماشین یهو از کنترل خارج میشه و میره به یک سمت باز باید با فرمون ماشینو هدایتش کنم با این حال بازم ب نظرتون تنظیم فرمونی ک زدم ایراد داره؟ بادوتا لوله از زیر ماشین زدم
@user-zw5di1kk9s اگه دفعه بعد خواستی سیبک باز کنی سیبک مهره میل فرمان علامت بزن موقع بستن دوباره سرجای خودش بسته بشه. ی فیلم آموزشی هست از خود شرکت سایپا اونم ببین حتما. (آموزش کامل تعمیر سیستم فرمان و جعبه فرمان پراید) در آپارات.
درود آقا اگرامکانش هست تعمیر موتور انجین بیکلاچ فیلم بگذارید. ممنون
سلام حتمی باید پیستون تعویض شه. و همینطور سیلندر. تراش بخوره ؟. اگه خط خشی نیوفتاده بود چی ؟ فقط رینگرو عوض کنیم ؟
بعضی وقتها سیقلی شدن بوش سیلندر هم باعث روغن سوزی هست.
اگر اوایل روغن سوزی باش میشه یعنی وقتی که سرازیری داری رانندگی میکنی گاز ول کردی بعد گاز میدی موتور دود میده اون بهترین وقت تعویض رینگ هست.
موتور باز کن رینگ اول بزار داخل سیلندر با فیلر اندازه بزن اگه فیلر تا 0/60 بین دهانه رینگ رفت میشه.همون رینگ قبلی باید بندازی
@@Fanni-bash پس یعنی نباید سیقلی شده باشه موتور من گاز که میدم خیلی دود میکنه در حد رینگ دود میکنه رفیقم گاز که میداد یکم دود میکرد نه به اندازه من ولی برد تراشکاری اوستا گفت بابام هم همین منوار تا سه سال قبلا با این موتور رفته بود فقط رینگ رو عوض کرد
@@mr_a_mo7769
روی همین موتور من سه بار رینگ پیستون استاندارد انداختم از سال ۸۶ تا به الان این آخری دیگه راه نداشت.از ضعیف شدن رینگ و روغن سوزی موتور دوسال میگذشت که از استاندارد مجبور شدم ۵۰ بزنم.
اینکاری که میگم انجام بده اگه اصرار به تراش نزدنی.
هر رینگ پیستونی که روی موتور هست رینگ کمپرس روغن از بالا دومی بنداز داخل بوش سیلندر با پیستون دو سانت بزن بره داخل صاف هم باشه دهانه رینگ فیلر بزن اگه از 0/60mm
بیشتر بود خرج الکی نکن ببر تراش بزن اگه کمتر بود رینگ پیستون نو به همون شماره بنداز دوسالی جوابه.
@@Fanni-bash پس اگه خط خشی چیزی نداشت سوختگی نداشت و سالم بود میشه با همون پیستون با تعویض رینگ کار کرد درسته ؟
@mr_a_mo7769 بله میشه یادت باش باید اوایل روغن سوزی انجین باش اول دود کردن.
سلام عرض ادب، پراید هیدرولیک جعبه فرمون صدای لوق لوق میداد باز کردم بوش هلالی کچل کرده بود عوض کردم،
حین بستن جعبه فرمون به سیبک های فرمون روغن زدم تا شل و روون بشه
بعد از بستن چرخ ها هم تنظیم فرمون زدم
الان ماشین خیلی گیج شده انگاری فرمون چالی داره
به خاطر روغنی هست که به سیبک فرمون زدم یا تنظیم فرمونم ایراد داره؟
@@SaeedFirooz-e8m
نه بخاطر روغن نیست ولی دیگه روغن نزن
اگه فرمون زیر دست یهو خالی میکنه مشکل از جعبه فرمون هست دوباره برو پیش کسی که جمع کرده.
ولی اگه ماشین گیجه یا فرمون میکشه مشکل میزان فرمان هست.
@@Fanni-bash حقیقت طبق اموزش های شما خودم باز کردم، کارای خورده ریزه ماشین خودم انجام میدم، نه خالی نمیکنه
اما اینجوریه ک وقتی داری حرکت میکنی با سرعت مثلا 60 تا و فرمون کاملا ثابت هست،، ماشین یهو از کنترل خارج میشه و میره به یک سمت باز باید با فرمون ماشینو هدایتش کنم
با این حال بازم ب نظرتون تنظیم فرمونی ک زدم ایراد داره؟
بادوتا لوله از زیر ماشین زدم
@user-zw5di1kk9s
با این موارد بهتر هست بیرون هم بری میزان فرمان بزنید.توجه کن چکار میکنه دفعه بعد میتونی خطای خودت اطلاح کنی.
@user-zw5di1kk9s
اگه دفعه بعد خواستی سیبک باز کنی سیبک مهره میل فرمان علامت بزن موقع بستن دوباره سرجای خودش بسته بشه.
ی فیلم آموزشی هست از خود شرکت سایپا
اونم ببین حتما.
(آموزش کامل تعمیر سیستم فرمان و جعبه فرمان پراید)
در آپارات.
@@Fanni-bash بله دیدم ، همین کارو کردم اما بازم هر کار بکنی حدود یکی دو رزوه خطا داره