【S耐】 緑の弾丸!PUMA GTO & 三菱プーマランサーEVO Ⅴ 【VIDEO OPTION切り抜き スーパーN1耐久 スーパー耐久 三菱 GTO ランサーエボリューションⅤ】

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ค. 2024
  • スーパーN1耐久での PUMA GTO、スーパー耐久での 三菱プーマランサーEVO Ⅴ の走りを収録!
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    【チャプター】
    00:00 オープニング
    00:25 プロローグ
    04:52 PUMA GTO
    06:42 三菱プーマランサーEVO Ⅴ
    07:19 感想
    07:52 エンディング
    【元動画】
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    #VIDEOOPTION #VIDEOOPTION切り抜き #三菱GTO #ランサーエボリューション #S耐 #スーパーN1耐久 #スーパー耐久
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 42

  • @maso_13b-msp
    @maso_13b-msp 7 หลายเดือนก่อน +17

    GT-Rばかりの中にGTOで挑むのは格好良すぎて漢らしさを感じる

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  7 หลายเดือนก่อน +8

      また、ちゃんと勝負になっているのもカッコイイですね!

    • @user-og8wn4sz7c
      @user-og8wn4sz7c 7 หลายเดือนก่อน +1

      GTOで、参戦!これだけでも凄いと思いました。

  • @grandprix-white2977
    @grandprix-white2977 8 หลายเดือนก่อน +15

    三菱勢は耐久レースでも強さを発揮していた

  • @阿乱須美志
    @阿乱須美志 8 หลายเดือนก่อน +10

    プーマGTOはグランツーリスモ1の時大変お世話になったなぁ。
    めっちゃはやかった。

  • @zhcxaaryr2ai5bn0ua
    @zhcxaaryr2ai5bn0ua 8 หลายเดือนก่อน +13

    この女性ドライバーが今では参議院議員の環境委員長になるなんて、当時のモータースポーツファンの誰が思っただろう

  • @turbo_excellent
    @turbo_excellent 7 หลายเดือนก่อน +11

    貴重すぎる中谷さんのオプション出演、

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  7 หลายเดือนก่อน +2

      ほんと貴重ですよね

  • @user-lb4ho7cg6q
    @user-lb4ho7cg6q 8 หลายเดือนก่อน +14

    GTOカッコいいなぁ‼️

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  7 หลายเดือนก่อน +1

      カラーリングもいいですよね

  • @telkor-tzm50r
    @telkor-tzm50r 8 หลายเดือนก่อน +12

    5:19 このマシン、ノムケンがN1耐久レースに挑戦した車でもあり…
    実は後に某映画のライバルカーで出演してたw

    • @taikingjp9553
      @taikingjp9553 7 หลายเดือนก่อน +4

      クーガ👍

  • @peace_peace_z32
    @peace_peace_z32 8 หลายเดือนก่อน +7

    GTOカッコいい❤

  • @fjkden7951
    @fjkden7951 8 หลายเดือนก่อน +15

    プーマGTOが登場する前にサザンのメンバーの方がチームを作ってGTOで参戦してましたね。デビュー戦は雨で序盤トップでしたが、マシンのエンジンがオーバーヒートしてリタイヤしてしまいましたが、三菱がさらに本気出したら何回か勝っていたのかな?と思います。

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  7 หลายเดือนก่อน +4

      撤退せずに、もうちょっと粘ってマシンを熟成させていれば、勝っていたかもしれませんね

  • @user-ts4zl4pg4u
    @user-ts4zl4pg4u 5 หลายเดือนก่อน +4

    日産がGTOが速すぎるからレギュレーションしろと訴えた話がある位のマシンですよね。その為に思ったよりマシンの戦闘力も上げられずに苦しんだという話を聞いた事があります。
    車重とフルタイム四駆とフロントヘビーと言う弱点はありますが、ワイド&ローのボディに太いタイヤも履けるし、ホイールベースも意外と短いから皆が思ってるよりハンドリングは悪くないと乗ってた人が言ってました。

  • @comyu400ER
    @comyu400ER 8 หลายเดือนก่อน +10

    ジャッキー・チェンの映画「デッドヒート」では予選でランエボ3を失ったジャッキーが決勝をGTOで出走する描写を思い出しましたが、撮影時期とPUMA GTOの活躍時期はどっちが先だったかな…

    • @telkor-tzm50r
      @telkor-tzm50r 7 หลายเดือนก่อน +9

      同じ時期ぐらいですね。
      メイキング映像に映ってますが、借りた現役のPUMA GTOをぶつけてしまってますからw
      後で相当怒られたそうですよww

  • @kingnorlen
    @kingnorlen 8 หลายเดือนก่อน +5

    Love the PUMA GTO! I remember it very well from Gran Turismo 2, when you upgraded the GTO to racing modification, it became this PUMA GTO! ❤

  • @reardrive8052
    @reardrive8052 8 หลายเดือนก่อน +9

    後の、R35GT-Rが皮肉にもGTOと同等の車重になったにも関わらず、
    速さでは他を圧倒していた事から、
    必ずしも1.7tの車重が致命傷だったとは言い切れないですね😮
    来年タイから🇹🇭トライトンを輸入して起死回生狙うなら、
    アウトランダーPHEVベースで2tの車重になってでもスポーツカーの復活を、見てみたいですね😁

  • @user-vu7ip3uq5u
    @user-vu7ip3uq5u 8 หลายเดือนก่อน +32

    GTOだってどんどん進化すればGT-Rにも勝てたしシリーズ獲れたはずなんだよ

    • @comyu400ER
      @comyu400ER 8 หลายเดือนก่อน +8

      AYCは搭載された可能性があったと思いますが、3500ccの6G74を搭載する可能性はあったのか気になりますね

    • @telkor-tzm50r
      @telkor-tzm50r 7 หลายเดือนก่อน +11

      @@comyu400ER AYCは元々『曲がらない』と言われたGTOの為に開発していたって説がありますからね

    • @user-wo6kp4wc9u
      @user-wo6kp4wc9u 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      プーマgtoが出てたn1レースで、トラブルなかったら優勝してたよ
      それに、他のgtr抜かして2位だったから、gtrより速いって言っても過言ではないかもね

  • @mikanX
    @mikanX 2 หลายเดือนก่อน +3

    超フロントヘビーとはいえランエボよりホイールベース短いし
    FTOみたく4G63にスワップしてGT選手権とか出てたらなあと夢に見る

  • @user-dx2ny8ye5g
    @user-dx2ny8ye5g 8 หลายเดือนก่อน +5

    さらっとイニD風にしてる😄

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  7 หลายเดือนก่อน +2

      どうでしょうか?

  • @doublepointed
    @doublepointed 2 หลายเดือนก่อน +1

    私はケガニレーシングGTOが好きでした。

  • @user-ct6lz9hu5m
    @user-ct6lz9hu5m 8 หลายเดือนก่อน +4

    大井さんが乗ってね

  • @user-ii3xb1lc1l
    @user-ii3xb1lc1l 5 หลายเดือนก่อน +1

    MRレイアウトAWDになる筈がコスト抑えるためにE30ギャランVR-4をストレッチして重いV6ターボを横置き搭載…
    フロントヘビーでボディ剛性も当初は低い。
    高い速度域になると素性の悪さが競技車に影響として強く出てくる。
    メーカーが投資を惜しまずテコ入れしたエヴォリューションモデルを出し続けていれば好成績を残せた可能性はある。

  • @mark3ssr
    @mark3ssr 7 หลายเดือนก่อน +1

    6:16 ギャザスインテグラは三原じゅん子かな??美人だなぁ〜〜

  • @user-tx8nw8hm3w
    @user-tx8nw8hm3w 7 หลายเดือนก่อน +2

    緑カラー、白いホイール、pumaのカッティング、

  • @nihon2600
    @nihon2600 2 หลายเดือนก่อน +1

    ウエイトハンデ

  • @user-hn4gw1pe8z
    @user-hn4gw1pe8z 7 หลายเดือนก่อน +1

    アテーサで旋回力と駆動の制御、タイヤの負荷がある程度読めるGTRに対してGTOはどうやってついて行ってたんだろね〜

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  7 หลายเดือนก่อน +3

      そう思うとGTOのポテンシャルってかなり高いんじゃって思っちゃいますね。軽量化の恩恵はあったんでしょうが。

    • @user-hn4gw1pe8z
      @user-hn4gw1pe8z 7 หลายเดือนก่อน +3

      @@V-OPT_SPEED 重心位置も低いでしょうし、素性は悪くなかったのでしょうね!
      しかしエンジンルームはv6ターボに四駆で狭かったろうし、トラブった時の事なんかも考えるとチームがめちゃくちゃ凄かったってのもありそうですね

  • @denimgallagher9220
    @denimgallagher9220 7 หลายเดือนก่อน +5

    動画部分が少ない…不人気だったのが分かるわ

    • @V-OPT_SPEED
      @V-OPT_SPEED  7 หลายเดือนก่อน +1

      どういう意味なのでしょうか?

    • @user-mt4hp2sy9o
      @user-mt4hp2sy9o 11 วันที่ผ่านมา

      GTOアンチか…?