试驾别克VELITE 6,续航里程仍是最大短板?【袁启聪车评】
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2024
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你估唔到一年后真系有插混版本出来啊咧,尾巴真系留翻比汽油d野用
别克现在真是有点不知所谓,袁老师分析得蛮中肯的。
我身高180驾驶座椅不往后调到很远的话方向盘会卡到腿。。。
用汽油车地盘改成纯电车,都懒得重新设计了
袁老师 你说错了,V6的电池是风冷的并不是水冷的系统,两组冷却液系统一组是冷却电机的 一组是用来给热泵加热产生热风用的,301续航版本的并没有水冷的电池组
大哥,可否试驾标致e2008,多谢。
我对这句话负责任,哈哈哈哈哈
8:05 速度与激情咩
这部车是典型国企思维的产物。
侧面线条挺漂亮
油车外壳硬塞了套电机、电池当电动车,顺政策风儿?估计都懒得做二次开发了。
大佬不如你都係講返廣東話啦!唔該.....!聽到我有啲辛苦呀!😣😵😣
书读少了啊兄弟
讲广东话 观众受众直接少了80% 你负责吗?
强烈要求用粤语
说粤语更理想
这车就是个垃圾啊
又长又粗又硬!
不如你讲翻粤语喔