Плюсы и минусы работы в Glovo & Uber Eats

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
  • Glovo vs Uber Eats. Что лучше, какие есть преимущества и недостатки? Обо всём этом и немного больше в этом видео.
    Почему не стоит работать в Glovo: • Glovo снижает зарплату...
    Мой Instagram: / vadymvega
    Реклама и сотрудничество: vadymvega@gmail.com
    Поддержать автора чеканной монетой:
    5375411404375185
    Видео полностью смонтировано на iPhone SE в приложении LumaFusion. Все кадры сняты на Sony FDR-X3000.
    Музыка из видео:
    Silent Partner - Sway This Way
    Aaron Kenny - Roundup on the Prairie
    SYBS - Chasing Time

ความคิดเห็น • 528

  • @vadymvega
    @vadymvega  4 ปีที่แล้ว +11

    UPD:
    - Как и стоило ожидать новая система бонусов - полная лажа. Доход снизился почти вдвое. Скоро курьеры Glovo будут работать за еду сворованную с заказа.
    - Glovo полностью отменяет систему бонусов. Вместо этого предлагают надбавки за каждый заказ. Хорошо это или плохо покажет время.
    - Uber Eats накрылся медным тазом. Служба прекратит свою деятельность в Украине в ближайшее время. Помянем.
    - Glovo урезает бонусы для всех курьеров почти в два раза. Очень подлый поступок особенно во время карантина.
    - В связи с карантином многие заведения закрылись, но заказов от этого меньше не стало. А вот автомобилей на дорогах стало сильно меньше, это делает езду немного безопаснее...конечно, до того момента, пока вы не влетите в очередную яму.
    - Теперь в Ашане заказы собирают отдельные люди, курьеру нужно лишь ждать. Хвала Богам!
    - Glovo изменило условия для получения страховки: теперь лёгкие травмы тоже считаются страховым случаем. Насколько адекватно работает страховка я больше проверять не хочу. Думаю, что как и раньше - через задницу.
    - Теперь пешим курьером в Glovo работать менее выгодно, снизили бонусы.
    - Также Uber не оплачивает дорогу к ресторану, а ехать бывает несколько километров. Естественно такой заказ можно отменить, но учитывая тот факт, что в Uber в принципе мало заказов, это большой минус.
    С момента публикации видео скопилось много вопросов. Ответы на самые частые вы можете найти ниже.
    - Зачем курьерам давать чаевые, вы что даёте их кассирам в супермаркете? Давать чаевые или нет - личное дело каждого. Это негласное правило хорошего тона за то, что вам быстро и качественно доставили заказ с ресторана прямо под двери и пожелали хорошего дня. Другой вопрос, что в постсоветских странах нищета всё ещё преобладает в сознании;
    - Какая зарплата? В Glovo и Uber нет ставки. Сколько доставите, столько и заработаете. В видео прозвучала информация о доходе за одну доставку. Информацию о бонусах в Glovo можно загуглить;
    - В Киеве плохие дороги? Да ты не видел дороги в *свой вариант*!!! Да, в Киеве отвратительные дороги, но это не повод спорить где они хуже. В Украине в принципе везде дерьмовые дороги;
    - Так что же лучше Glovo или Uber? Как говорится: шо то, шо это... Выбирайте сами где страдать;
    - Как не разливать кофе? Необходимо следить, чтобы в маке его хорошо упаковали, и чтобы накинули две крышечки на стаканчик. После этого на велосипеде необходимо ехать ИДЕАЛЬНО ровно никуда не наклоняясь и не поворачивая;
    - Что делать, чтобы не украли велосипед? U-lock или "Скоба" - твой лучший помощник. Весит меньше, чем цепь и надёжнее, чем тросик. Также не рекомендую надолго оставлять велосипед без присмотра, так как любой замок можно распилить;
    - В Uber не почасовая оплата, а "гарантированный доход". Это значит, что Uber компенсирует вам разницу, если за час вы заработаете меньше, но условием для этого - 1.5 выполненных заказа в час. Сделать это сложно, так как заказов ну ОЧЕНЬ мало.
    - В Uber всё же есть поддержка: работает плохо, но она есть есть.

  • @kanonik27
    @kanonik27 4 ปีที่แล้ว +46

    Парень из первого интервью, который пешим в Глово работает, не может на мопеде и велосипеде ездить, видать проблемы есть со здоровьем, а он не сидит на одном нищенском пособии, не ноет, молодец, с таких стоит пример брать. Такой себе образ "маленького" героизма.

  • @smaylovlife
    @smaylovlife 3 ปีที่แล้ว +56

    А тепер правда: Працюю більше року. Зразу було норм так як платили за повну відстань, тепер почали платити тільки від закліду до клієнта що зменшило заробіток вдвічі. Приїздиш з своєї точки до закладу 3.5 км наприклад за які вам не платять буває чекаєш 20-30хв стоїш під дощем, а потім везеш замовлення від макдональца до клієнта 1 км який вам опачують 35-45 грн якщо локація віддалена від закладів гео не буде вас лапати і приходиться вертатись в центр ще 3.5 км тобто 5-7 км за ці гроші. Є ліміт по відмовам на тиждень і день за які глово банить! Бубає що везти потрібно з Сільпо більше 10 кг хребет афігіває. На замовлення всредньому іде 20-30 хв в год якщо заклади не туплять, от і рахуйте 8-12К будете мати но пахати потрібно як віл тай суглоби і коліна не вічні! Як підзаробіток можна на пару замовлень в день но як постійна робота це кріпосництво 2021 століття без саморозвитку за копійки! А нервів іде вагон тай ваш труд і старання ніхто не поважає і не цінить. Бережіть себе і близьких.

    • @user-im1xo4hf2d
      @user-im1xo4hf2d 3 ปีที่แล้ว +1

      С Огромным уважением с тобой согласен!!!!! НАПИСАЛ, ВСЁ КАК ЕСТЬ!!!!

    • @smaylovlife
      @smaylovlife 3 ปีที่แล้ว

      @@user-im1xo4hf2d Cпасибо

  • @Muller321
    @Muller321 4 ปีที่แล้ว +202

    Ездить на шоссере по нашим дорогам просто героизм.

    • @vovapetryshyn9171
      @vovapetryshyn9171 4 ปีที่แล้ว +2

      що скажеш фіксерам тоді?)

    • @Muller321
      @Muller321 4 ปีที่แล้ว +5

      @@vovapetryshyn9171 И какая у фиксов звезда на системе? И ширина колес? Фикс это шоссер с одной передачей.

    • @vovapetryshyn9171
      @vovapetryshyn9171 4 ปีที่แล้ว +3

      @@Muller321 ну фікс кардинально по стилю їзди відрізняється, ти не тормозиш а обїжджаєш перешкоди, да і при тому що весь час крутиш педалі, половина часу їзди в прижках)

    • @dannydanny4002
      @dannydanny4002 4 ปีที่แล้ว

      Если не глупость

    • @SuperLaTeXxX
      @SuperLaTeXxX 4 ปีที่แล้ว

      в столице? все на столько все плохо?

  • @KALINICHENKOVITALII
    @KALINICHENKOVITALII 4 ปีที่แล้ว +73

    не знаю зачем я это смотрел. просто затянуло))

  • @rebxrneddabeatmaker6126
    @rebxrneddabeatmaker6126 4 ปีที่แล้ว +189

    Каким уродом нужно быть , чтобы заказывать кофе)

    • @nikitakadygrob8773
      @nikitakadygrob8773 4 ปีที่แล้ว +3

      Или чай, это очень бесит

    • @suicidemntrz1164
      @suicidemntrz1164 4 ปีที่แล้ว +7

      Да это чмошники фрилансеры, они же додики (из тех людей которые могут заказать чипсы принглс в ашане когда живут в 10 метров от ашана)

    • @san85ua1
      @san85ua1 4 ปีที่แล้ว +6

      заказывать кофе, это надо быть и идиотом.. любой курьер может снять крышку стакана, надпить, харькнуть, накончать.. ну да блин и все что угодно с ним сделать.. после чего одеть назад крышку и с улыбкой отдать гребанный стакан и желаешь хорошего дня))

    • @suicidemntrz1164
      @suicidemntrz1164 4 ปีที่แล้ว +11

      @@san85ua1 Я так и делаю зачастую я еще открываю пиццу и хаваю колбасу

    • @olegivanov1277
      @olegivanov1277 4 ปีที่แล้ว +5

      Эти "уроды" вам деньги платят, не нравится работа идите работать грузчиком

  • @CasperKiev
    @CasperKiev 4 ปีที่แล้ว +14

    ВАДИМ, ТЫ КЛАССНЫЙ ЧЕЛ! БЕРЕГИ СЕБЯ =)

  • @vadymvega
    @vadymvega  4 ปีที่แล้ว +41

    Пожалуй самый мой трудоёмкий проект на данный момент. Всё начиналось с обычного монолога о плюсах и минусах Глово и Убер, а закончилось двумя интервью и прочими вставками. Монтажка на айфоне (Luma Fusion) с проектом видео из путешествия и этим видосом занимает почты 30 ГБ свободного места (это к слову о трудностях монтажа на телефоне).
    И да, я знаю, что многие ждут видео из велопутешествия, но тема Глово и Убера очень волновала меня и я не мог не раскрыть её :)

    • @ArtemSure
      @ArtemSure 4 ปีที่แล้ว +2

      Vadim Vega очень хороший материал. Приятно было вас посмотреть удачи в творчестве!

    • @rapsodden
      @rapsodden 4 ปีที่แล้ว +3

      Спасибо за этот нелегкий труд! Я сам был один из первых участников убера, но вовремя передумал этим зарабатывать ну и вообщем-то не жалею!) Есть множество работ которые лучше или пускай даже так же оплачиваются (да еще и в тепле), но без риска для жизни и без риска обмороженных конечностей от таких зимних катаний! Притом я очень люблю велосипед, но я не хочу в нем разочароваться и возненавидеть работая в таких службах и проезжая до 100 км за день!)

    • @Steffius
      @Steffius 4 ปีที่แล้ว +1

      ПЕРЕДАЙ КОРЕШУ:БОЛЬШИЕ РАССТОЯНИЯ???-ПУСТЬ ЕЗДИТ НА ВЕЛИКЕ,МОПЕДЕ,САМОКАТЕ.-ЭТО НЕ МИНУС,ЭТО ТВОИ БАБКИ.ПЛАТЯТ ТО ЗА КМ. РО ПОВОДУ КОФЕ.НА ТУРИНГЕ ТЫ СИЛЬНО НАКЛОНЕН ВПЕРЁД.ПОСТАВЬ РУЛЬ ПРЯМОЙ.

    • @vadymvega
      @vadymvega  4 ปีที่แล้ว +1

      @@Steffius Если Глово даёт возможность работать пешим, значит и расстояния должны быть адекватными.
      А кофе протекает почти при любых раскладах: доставляешь ли ты его на велике или пешком.

    • @Bogdan3559
      @Bogdan3559 4 ปีที่แล้ว

      @@Steffius на туринге? поставь руль прямий? шо за бред ти відрізняєш де МТБ і Шоссе? чи просто від фанаря пишеш?

  • @user-bo7kv8ez4v
    @user-bo7kv8ez4v 4 ปีที่แล้ว +18

    То самое чувство, когда ещё не работаешь в Глово, а поддержка уже на тебя забила

  • @Architect729
    @Architect729 4 ปีที่แล้ว +26

    Был недавно в Германии. Там велодорога выделена прям отдельной полосой движения со своими светофорами и прочим. По всем главным улицам. Лучше условий для покатушек по городу или работы курьером я не видел)
    Мне знакомый, живущий там, иронично сказал "Под машину попасть это не так страшно, как под велосипед..."
    Эх, когда мы уже так "загнивать" будем как они :D

    • @SkiffWeb
      @SkiffWeb 4 ปีที่แล้ว +4

      Живу в Испании, подтверждаю что для велосипедов отдельные дорожки есть и мчатся что мама не горюй )

    • @rettywomen761
      @rettywomen761 4 ปีที่แล้ว +2

      Architect729 во Львове такие велодорожки по всему городу и пешеходы очень уважают и не заходят на них

    • @user-ro1jf6iv9e
      @user-ro1jf6iv9e 4 ปีที่แล้ว +1

      Правильно пешику там делать нечего,а у нас мамаши с колясками очень любят прогуливаться

    • @ipolytyakaites
      @ipolytyakaites 3 ปีที่แล้ว +1

      @@rettywomen761 нет нихуя подобного во Львове, что ты пиздишь

  • @user-lm5vy7dx8h
    @user-lm5vy7dx8h 4 ปีที่แล้ว +62

    В Киеве плохие дороги😂Ты в других городах небыл😂😂

    • @vadymvega
      @vadymvega  4 ปีที่แล้ว +5

      Факт остаётся фактом. И да, я много где был и прекрасно понимаю, что бывает хуже.

    • @udgin1790
      @udgin1790 4 ปีที่แล้ว +1

      Да они там зажрались в своем Киеве.

    • @user-lm5vy7dx8h
      @user-lm5vy7dx8h 4 ปีที่แล้ว +7

      @@udgin1790 Да нет, это мы пофигистами и терпилами стали

    • @Viking_style
      @Viking_style 4 ปีที่แล้ว +1

      Другие города - не столицы. Не несут маску "лицо страны". И не везде дороги ещё хуже.. В Виннице, например, куда, как лучше дороги, чем в Киеве.

    • @benyaaa
      @benyaaa 4 ปีที่แล้ว

      Евгений Иванович Ржу

  • @insanemadsientist4519
    @insanemadsientist4519 4 ปีที่แล้ว +34

    А чего вы хотели от такой работы? Дешёвая рыбка - хреновая юшка.

  • @Inna_Voronova
    @Inna_Voronova 4 ปีที่แล้ว +7

    Молодец, Вадим! Интересно было посмотреть.

  • @stanislavkindiakov6334
    @stanislavkindiakov6334 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за детальный обзор, я догадывался, что работа не сахар, но все еще был впечатлен. Береги себя.
    Палец вверх за твои видео, получаются живыми и интересными, успехов на этом поприще.

  • @user-vl2mq9xd3w
    @user-vl2mq9xd3w 4 ปีที่แล้ว +9

    Что касается чаевых - я тот человек который принципиально не даёт чаевых, не в Украине, не в Европе. И вот почему - большинство работников сферы обслуживания это либо студенты, либо молодые люди после инста/бурсы и т.д. Да, я прекрасно понимаю, что у вас тяжёлая работа, не так много платят и хотелось бы получать доп. деньги от клиентов. Но давая чаевые я делаю вам медвежью услугу, продлевая ваше нахождение на данной работе. Хотели бы вы работать там всю жизнь? Это ваше призвание? Я так не думаю:) И я очень надеюсь, что курьер который привезет мне пиццу за 8 км по морозу, не получивший при этом чаевых, после мысленного пожелания мне "долгих лет жизни", задумается и спросит себя - чувак, что я делаю со своей жизнью? Разве об этом я мечтал?)

    • @vadymvega
      @vadymvega  4 ปีที่แล้ว +4

      Хорошо написано, но выглядит так, как будто вы предлагаете кукую-то альтернативу. Мало кто мечтал работать курьером, также как и мало кто мечтает сидеть днями в офисе. Но работа есть работа, и для многих она является главным источником дохода.

    • @user-vl2mq9xd3w
      @user-vl2mq9xd3w 4 ปีที่แล้ว

      @@vadymvega Своим коментом и жизненной позицией по вопросу чаевых, я предлагаю лишь задуматься молодым людям тем ли они занимаются в жизни или нет? Устраивает их текущее положение дел и их заработок? Если ответ "да" - пожалуйста, занимайтесь дальше своим делом, все работы нужны. Если же ответ "нет" - то пора подумать, как можно менять свое время на деньги по более выгодному курсу и в лучших условиях. Что касается "какой то альтернативы" - раньше предлагал, сейчас бросил это дурное занятие, т.к. если человек действительно хочет, не просто на словах, а на деле - он найдет более выгодные варианты работы. Если это просто слова, а по факту все устраивает - что не предложили, везде найдет минусы и останется в своем уютном болоте:)
      Пы.Сы. Если брать конкретно Вас как пример, я не знаю вашей жизненной истории, случайно попал на видео. Но судя по тому что Вы не только работаете курьером, но еще снимаете ролики, монтируете, выкладываете - Вас положение дел не совсем устраивает и Вы ищите еще какие то варианты. И это очень похвально, ведь многих не устраивает только на словах, но при этом никаких действий они не предпринимают)

    • @user-ss4pm8xl4r
      @user-ss4pm8xl4r 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-vl2mq9xd3w все работы важны, так что не стоит на себя так много брать :)

    • @user-vl2mq9xd3w
      @user-vl2mq9xd3w 4 ปีที่แล้ว

      @@user-ss4pm8xl4r Прочитайте мой второй коментарий:)

  • @gamepromix9422
    @gamepromix9422 4 ปีที่แล้ว +6

    Працюю в Uber Eats , недавно і не в Україні! Скажу так те що сумка велика, це не і така сильно проблема просто акуратно і все, підтримка зателефонувати і питати що потрібно робити ну тут такий собі мінус, якщо є якась аж проблема то ви просто віддаєте замовлення а потім повідомляєте в підтримку уберу що сталась така ситуація. Процент партнеру так досить багато 15 процентів, у мене стабільна сума партнеру, незалежно від доходу, приблизно 200 гривень в тиждень це 2-3 замовлення, 2-3 замовлення це до 2 годин роботи, що в день можна заробляти до 1000 гривень за 7-8 годин, в мене знайомі бувало за 12-13 годин заробляли за день близько 2 тисяч, тому 200 грн партнеру це не така і проблема,чайові теж цікава тема для розмови, якщо взяти мою статистику це одні чайові раз на 15 замовлень. Якщо ти студент, шукаєш роботу, то Uber Eats це те що тобі потрібно!Головне почати,а все решта з часом))

    • @user-lb5tu1ql7l
      @user-lb5tu1ql7l 4 ปีที่แล้ว

      Глово всё таки лучше чем убер а самое лучше эт 2 акк

    • @user-nb8ex1tq6r
      @user-nb8ex1tq6r 4 ปีที่แล้ว

      @@user-lb5tu1ql7l а у меня сложилось впечатление, что в убере лучше. Ты в глово работаешь?

  • @adrianguerrero6003
    @adrianguerrero6003 4 ปีที่แล้ว +9

    можно стакан с кофе закрыть сверху пищевой пленкой и сверху крышку надеть. ничего не должно разлиться .

  • @dungeonmaster3195
    @dungeonmaster3195 4 ปีที่แล้ว +7

    Здравствуйте, спасибо большое за это видео! Мой отец уже в возрасте и работал на фрукт базе он был, как сказать самым топовым сотрудником он был ответственным за все и много работал но зарплата как кот наплакал и выдавали не всегда, он их послал и с погромом ушёл с этого ада. Мы искали ему работу но некоторые были плохие а некоторые не пригодны для жизни, вот думал по поводу глово и убера мой батя охотно согласился, вот выбираем куда пойти, мой батя с телефоном на вы, вот буду ему помогать с работой и буду тоже получать часть дохода (так сказать первая работа). И очень благодарен за это видео, просто и доступно!

  • @FreeMan_l2
    @FreeMan_l2 4 ปีที่แล้ว +33

    надо было в конце добавить: "Люди будьте людьми и оставляйте курьерам на ЧАЙ, особенно в холодную погоду"

    • @user-op1bg2tg8r
      @user-op1bg2tg8r 4 ปีที่แล้ว +3

      И делайте кофе сами

  • @dannydanny4002
    @dannydanny4002 4 ปีที่แล้ว +38

    Если кратко и со смыслом, убер как филиал иностранной компании сохранил все те же качества «оригинала», глово - пример того как наш народ может до ужаса испортить имя компании

    • @imperialguardsman3556
      @imperialguardsman3556 4 ปีที่แล้ว +6

      Не факт.
      Говорят что Глово и за бугром тоже днище.
      Не зря сумки Глово палили массово курьеры.

    • @amghuinane
      @amghuinane 4 ปีที่แล้ว

      Получается что убер лучше чем глово ?

    • @dannydanny4002
      @dannydanny4002 4 ปีที่แล้ว +1

      /////AMG 65 на данный момент не могу точно утверждать, всё меняется, ровно год назад в голово был массовый ад(выдача зп, поддержка курьеров), и я даже не пытался там работать, в убере всё более цивилизованно и по сей день, без лишнего гемора и проблем, возможно только минус это не такое большое количество заказов, учитывая что мак один из самых популярных фастфудов, с которым Убер не работает. (В убере опыт есть из чего даю фидбэк)

    • @amghuinane
      @amghuinane 4 ปีที่แล้ว

      @@dannydanny4002 Слушай а в убере можно устроиться чисто пешим курьером либо только на велосипед и скутер ?

    • @dannydanny4002
      @dannydanny4002 4 ปีที่แล้ว +1

      /////AMG 65 думаю лучше связаться с ними на прямую и уточнить ибо я ездил на их велосипеде (I am Uber) и не рассматривал пешим, так что точно не скажу

  • @Viking_0101
    @Viking_0101 3 ปีที่แล้ว +5

    Заказать кофе через Glovo все равно что заказать теплую воду чтоб почистить зубы

    • @ekvalayzer
      @ekvalayzer 3 ปีที่แล้ว

      у бАгатых свои причуды

  • @kapibaraTM
    @kapibaraTM 4 ปีที่แล้ว +37

    Słucham i tak z 90% rozumiem :) Pozdrawiam Ukraińców

  • @Dima-dc5mf
    @Dima-dc5mf 4 ปีที่แล้ว +2

    Молодец, хорошее видео) Видно, что старался, даже видео-монтаж какой-никакой есть))

  • @Ivan_Tishchenko
    @Ivan_Tishchenko 4 ปีที่แล้ว +12

    троль с ключем хорошо), улыбнуло)

  • @antonpshenychnyi6009
    @antonpshenychnyi6009 4 ปีที่แล้ว +31

    Я смотрю тут достаточно курьеров в комментах, поэтому напишу. Ребята, пожалуйста, соблюдайте ПДД! Езда по тротуару или на красный время не экономит. Не делайте так, чтоб из-за вас всех велосипедистов считали мудаками.

    • @agentsmith8262
      @agentsmith8262 4 ปีที่แล้ว +11

      Водители чаще нарушают , ибо считают себя властелинами грёбаной вселенной

    • @user-rf6pn1nc2d
      @user-rf6pn1nc2d 4 ปีที่แล้ว +8

      Я езжу по тротуарам почти всегда, мне мое здоровье и жизнь важна, много водителей подрезают, не уступают дорогу, короче говоря не считают тебя полноправным участником движения, а на тротуаре даже если и столкнешся с пешеходом, особо никто не пострадает... Хотя тот кто любит быструю езду на велосипеде, тот безусловно должен ездить на автомобильных дорогах а не на пешеходных тротуарах...

    • @antonpshenychnyi6009
      @antonpshenychnyi6009 4 ปีที่แล้ว +9

      Я езжу исключительно по дорогам, если нет велодорожки. Если ты с отражателями, в шлеме, с габаритом и фарой, показываешь руками повороты и контактируешь с другими участниками движения (взгляды, кивание головой, жест, разговор) - водители относятся нормально. Они понимают, что перед ними не дурак на двух колёсах, а велосипедист, который знает ПДД, который внимательно следит за движением. Я не могу говорить о всех городах, поскольку я езжу по Киеву, но делаю это почти каждый день. Да, сначала немного страшно и кажется, что никто тебя не видит и все хотят задавить, но потом вливаешься в поток.

    • @antonpshenychnyi6009
      @antonpshenychnyi6009 4 ปีที่แล้ว

      @@agentsmith8262 с этим не спорю

    • @user-rf6pn1nc2d
      @user-rf6pn1nc2d 4 ปีที่แล้ว

      @@antonpshenychnyi6009
      Если ты думаешь что все это тебя убережет от дураков на дороге, которых очень много и которым все равно в экипировке и со светом ты, или нет, рано или поздно ты изменишь свое мнение... Не дай бог конечно!
      Я отношусь не к велоспортсменам которым нужна скорость и асфалт... а к велотуристам, которые катаются в основном по лесам и полям на не больших скоростях, по этому мне и не нужны шлемы и быть обвешанным фонариками как новогодняя елка, к тому же это лишний вес... Мне достаточно по одному катафоту на каждом колесе, передняя и задняя фара, чтобы в темное время суток, и не спеша, выехав из леса, доехать по городским тротуарам домой :)

  • @Hamapulya
    @Hamapulya 4 ปีที่แล้ว +1

    Очень познавательное видео
    Спасибо тебе автор
    Красавчик

  • @Evgen_Nook
    @Evgen_Nook 4 ปีที่แล้ว +2

    Очень информативное видео, спасибо👍

  • @user-lc1xl5gx1q
    @user-lc1xl5gx1q 4 ปีที่แล้ว +1

    Ребят, подскажите, пожалуйста. Хотим вдвоем устроиться на машине в Глово- один за рулем, второй на доставке. Устраивается водитель, курьерить будет пассажир(ему 16 лет). Не спалят\Не выгонят?

    • @vadymvega
      @vadymvega  4 ปีที่แล้ว

      Кузьма Кузьма с 18 в глово и убере. Но если пассажира не оформлять, думаю можно. Главное никому не говорить :)

  • @rapsodden
    @rapsodden 4 ปีที่แล้ว +2

    Надеюсь видео на около велосипедную тему помогут тебе собрать ещё больше подписчиков!)

  • @Iloveyou-ht2ko
    @Iloveyou-ht2ko 4 ปีที่แล้ว +1

    В убер, недостатки навигация ведёт котячей дорогой. Пример, отвозишь заказ, ннавигация показала маршрут и только по тому как показал навигатор считается, он может вести через ступеньки, через забор, сплошную, чтобы попасть к клиенту надо объехать иногда надо много километров проехать чтобы объехать . И минус, то что там проехать нельзя и тебе надо обязательно объехать, а за объезды доплачивать не будут. Ещё, другой пример навигатор проложил маршрут, а курьер сократил, конечно же в убер, заказ будет считаться по сокращённому маршруту, то что навигатор насчитает, а ты сократишь и надеешься что сократив выиграть в Убер не получится, в Глово в этом плюс! В убер нет каждодневной выплаты и в Убер зарабатывать получается намного меньше чем в Глово на самом деле.

  • @romanenkoonline
    @romanenkoonline 3 ปีที่แล้ว

    Работаю курьером в Яндексе в Москве. Проблемы, похоже, одинаковые везде - свинское отношение к курьерам. Отработал год в такси - больше не выдержал. Теперь курьер. Но нервы на пределе.

  • @user-ow4nl8rp8u
    @user-ow4nl8rp8u 4 ปีที่แล้ว +8

    Теперь еще и Ракета интервью надо.

  • @janicsuhran
    @janicsuhran 4 ปีที่แล้ว +5

    Відос дуже інформативний, респект!

  • @nickolayprusak6923
    @nickolayprusak6923 4 ปีที่แล้ว

    Можно кофе из МакД. выпить и купить свежее в кофеавтопирожке рядом с заказчиком. По видео - В целом не плохо, есть энтузиазм, стремление развеселить зрителя. Но всё же я заскучал - очень долго, много пауз, повторов. Хромает режисура и монтаж. 80% этого сырого материала можно вырезать, вставить прикольные оригинальные вставки-склейки, и тогда появится динамика, и, возможно, не появится желание выключить на половине ролик в целях экономии личного дорогого времени. Ведь люди к Вам зашли не в кинотеатр, а для получения подсказок, рекомендаций, предостережений и т.п.

  • @sarraconnor2106
    @sarraconnor2106 4 ปีที่แล้ว

    Информативное видео, Спасибо)

  • @user-nc6hr6nt7d
    @user-nc6hr6nt7d 4 ปีที่แล้ว +3

    О да дядька понимаю тебя по поводу дорог особенно лесной и днепровский массив

  • @team_brut
    @team_brut 4 ปีที่แล้ว

    Очень полезная инфа новичку. Не бойтесь начинать. Те кто в Glovo не боятся жизни.

    • @user-ml3jl9nd1t
      @user-ml3jl9nd1t ปีที่แล้ว

      В точку)
      Сначала было немного стремно ездить особенно по большим дорогам сейчас вообще пофиг
      На второй день работы вообще машина слегка сбила (ехал по тратуару он выехал из двора и ударил меня бампером в педаль я на него угрожающи посмотрел дав понять что он не прав ( по сути он реально был не прав ) и по газам)) руки тряслись сильно)

  • @viskoniny7574
    @viskoniny7574 4 ปีที่แล้ว +5

    Чаевые это мое личное дело. Так что дают бери, не даюит значит и не заикайся и улыбайся)))

    • @user-yh7ei8mi5p
      @user-yh7ei8mi5p 4 ปีที่แล้ว +9

      Задело, нищеброд?

    • @oleksiy1830
      @oleksiy1830 4 ปีที่แล้ว

      FL ARES не пиши больше тут
      Хуйню пишешь
      Не пиши
      Больше тут
      Не
      Надо
      Больше тут
      Писать

    • @ipolytyakaites
      @ipolytyakaites 3 ปีที่แล้ว

      @@user-yh7ei8mi5p нищеброд - это любой курьер. А еду с доставки явно не нищеброды заказывают.

  • @LowHpGames
    @LowHpGames 3 ปีที่แล้ว +1

    Чела сбил мусоровоз, ответственность на человеке в первую очередь за его жизнь, с таким же успехом он мог ехать по своим делам, и его могли сбить. Если речь о страховке, то нужно читать все документы которые предоставляют работодатели

  • @SEO_peremoga
    @SEO_peremoga 3 ปีที่แล้ว +1

    Чувак говорил 17:15 "что часть денег отдаешь компании, то есть в никуда" странно такое слышать) Доля обиды есть, чтоли не понимают, что огромный ресурс тратится на разработку ПО, составление договоров с партнерами ресторанами, рекламные компании сети и соц.активность, юридические вопросы. На выходе вам дают клиентопоток, который самому привлечь нереально.

    • @vadymvega
      @vadymvega  3 ปีที่แล้ว +1

      Это ты не понял, «партнёр» убера ничего не разрабатывает и не рекламирует, он только регистрирует новых курьеров, и за эту одноразовую услугу потом каждый месяц списывает процент с дохода курьера.
      Но убер в Украине уже прикрыли, потому это неважно.

    • @SEO_peremoga
      @SEO_peremoga 3 ปีที่แล้ว

      @@vadymvega ясно, ну это баг убера.

  • @dimajibiem3669
    @dimajibiem3669 4 ปีที่แล้ว

    Чувак, я активно регулярно заказываю еду в глово и других службах. Что ты имеешь ввиду под "Не развита культура чаевых?". У меня нет наличных. Я просто тупо не пользуюсь наличными - они мне не нужны. Ты предлагаешь мне пойти в банкомат, снять спецом наличные, заплатив комиссию за снятие, чтобы дать чаевые? Может ты обратишься в глово, чтобы они добавили этот функционал в приложение?
    Я пользуюсь глово со старта их работы. И если выделить только работу курьеров, то было реально всего до 10 идеальных доставок. В остальных случаях были нюансы именно в плане работы курьера.

  • @nikitakadygrob8773
    @nikitakadygrob8773 4 ปีที่แล้ว +6

    Само больше что бесит это бардюры, парковки где их нет и тд

    • @tar1k_
      @tar1k_ 4 ปีที่แล้ว +1

      Nikita Kadygrob само больше 😭😭😭
      Это на каком языке? 🥴🥴🥴

  • @merelyigor
    @merelyigor 4 ปีที่แล้ว

    красавчик - рассказал о всем и про все ))

  • @user-xz6ed6oh5w
    @user-xz6ed6oh5w 4 ปีที่แล้ว +2

    А сними ещё интервью с компанией ракета,они же тоже еду возят.И да,минус в убере,нельзя быть пешим курьером,хотя я видел некоторые курьеры ходят пишком и нечо норм 👍

  • @hoho3236
    @hoho3236 4 ปีที่แล้ว

    красава! спасибо за инфу

  • @user-it6nh8cs6u
    @user-it6nh8cs6u 4 ปีที่แล้ว +1

    Привет а вот вопрос такой интересует..ТЫ когда к клиенту доехал то риск же оставлять велик даже на замок?Правильно?В такой ситуации надо просить чтобы клиент спустился или как лучше делать?

    • @vadymvega
      @vadymvega  4 ปีที่แล้ว

      Кирилл Найтли Твой велик - твои проблемы. Пристегиваешь на замок и относишь заказ.

    • @user-it6nh8cs6u
      @user-it6nh8cs6u 4 ปีที่แล้ว

      @@vadymvega Спасибо за ответ...Скажи а наказание за такую фишку не будет ...вот я регистрируюсь как пеший курьер а езжу на велике ..Выходит так выгодней по километражу?Но им это по сути легко просчитать или лучше регистрироваться как велокурьер?

    • @vadymvega
      @vadymvega  4 ปีที่แล้ว

      Да, выгоднее. Про какие-то наказания ничего не слышал.

  • @fxdgxfxxczfhxcghxgh9752
    @fxdgxfxxczfhxcghxgh9752 4 ปีที่แล้ว +1

    аааа я поставил лайк только просто за микрофон в виде рожкового ключа. ааааа памагите. это огонь, это просто космос. нам нужен микрофон ахахахахахахаха

  • @imperia81
    @imperia81 4 ปีที่แล้ว +2

    Хорошее видео

  • @GravelTravel
    @GravelTravel 4 ปีที่แล้ว +2

    Познавательно! ;)

  • @user-Perehonchuk
    @user-Perehonchuk 4 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за видео, пишу как курьер курьеру ,😄

    • @user-sg7ss3sc8g
      @user-sg7ss3sc8g 4 ปีที่แล้ว +11

      Да фамилия ваша о многом говорит

  • @user-xt6nq7rv8l
    @user-xt6nq7rv8l 4 ปีที่แล้ว

    Чи є обмеження в часі на доставку? Винагорода за замовлення пропорційна довжині маршруту? Як приблизно визначається сума винагороди за замовлення?)

    • @vadymvega
      @vadymvega  4 ปีที่แล้ว

      Ограничений нет, кофе с мака могут везти час. Есть базовая ставка + оплата за каждый км. пути.

    • @user-xt6nq7rv8l
      @user-xt6nq7rv8l 4 ปีที่แล้ว

      @@vadymvega дякую)

  • @user-dq7ne9os4c
    @user-dq7ne9os4c 3 ปีที่แล้ว

    Я занимаюсь нумизматикой и бонистикой. Для меня наоборот плюс, что в глово через тебя проходит много налички. Ещё минус подыматься в гору.

  • @Iloveyou-ht2ko
    @Iloveyou-ht2ko 4 ปีที่แล้ว +1

    Ещё какой из минусов в Убер подача к ресторану и она не считается, а она может быть больше 5 км только чтобы приехать в ресторан и забрать заказ, но есть буст. скажем умножение... прямо говоря, людей за лохов считают. Посчитайте дорогу к ресторану, к клиенту и дайте буст. По правде говоря, тот буст подача не оплаченная к ресторану уже съела. ..

  • @user-dl7qp2iq3f
    @user-dl7qp2iq3f 4 ปีที่แล้ว +33

    чаевые это на усмотрение заказчика

    • @atom714
      @atom714 4 ปีที่แล้ว +2

      Мирный в нормальных старан чаевые обязательны 10% мин от заказа

    • @sergeybabienko5777
      @sergeybabienko5777 4 ปีที่แล้ว +20

      @@atom714 в магазине кассиру даёшь 10% за то что он тебе товар пробил?

    • @atom714
      @atom714 4 ปีที่แล้ว +3

      @@sergeybabienko5777 есть разные виды обслуживания, за которые полагаются чаевые...в магазине пробиваю товар по электро кассах, без кассиров.Еще вопросы?

    • @sergeybabienko5777
      @sergeybabienko5777 4 ปีที่แล้ว +16

      @@atom714 чем кассир хуже официанта, курьера? Каждый выполняет свою работу, получает зарплату на которую он добровольно согласился. По поводу касс самообслуживания - чисто способ уйти от нормального ответа. В аптеке даёте чаевые? Выходя из общ транспорта? На почте за то что хорошо прислали коробку? При оплате ЖКХ за то что в этом месяце не отключали свет?

    • @atom714
      @atom714 4 ปีที่แล้ว +6

      @@sergeybabienko5777 ну это не был способ уйти от ответа, я уже давно пользуюсь кассами без кассиров, так быстрее и удобнее, касир для вас что то создает? нет.Тоже самое и в аптеке, в транспорте общ почти никогда не ездил,почта доставка на дом заказываю, ЖКХ через интернет проплачиваю, вы такой бред пишите, в каком селе вы живете? или вы хотите сказать что чаевые это что то плохое? Вообще всем людям которые так или иначе делают что то для вас , заботятся о вас, полагаются чаевые и это нормально.

  • @amghuinane
    @amghuinane 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо довольно интересно. Судя из всего я понял, что убер лучше чем глово.

  • @JANIEKURIER
    @JANIEKURIER 3 ปีที่แล้ว

    Я тоже работаю в Глово только в Польше, тут платят больше. Как подработка вообще идеально. Я поледний ролик об этом снял.

  • @ilyaseglyanik3145
    @ilyaseglyanik3145 4 ปีที่แล้ว

    Работаю 1.5 года работаю в убер итс. И это лучшая служба доставки из существующих)))

    • @vadymvega
      @vadymvega  4 ปีที่แล้ว

      Нуу, я бы не был таким голословным. Везде есть свои косяки.

  • @user-he2mp8eb4d
    @user-he2mp8eb4d 3 ปีที่แล้ว

    За два года на левом берегу дороги изменились в лучшую сторону,катаю везде.

  • @stuck_in_seo
    @stuck_in_seo 4 ปีที่แล้ว

    привіт, про електровелосипед не думав для доставки? А також нормальний багажник для сумки

    • @vadymvega
      @vadymvega  4 ปีที่แล้ว

      Думал, но электровел - дорого.

  • @romanyarchevskiy9556
    @romanyarchevskiy9556 4 ปีที่แล้ว

    привет , спасибо за полезное видео , напишите плз на какой платформе работают приложение на убере и глово???

  • @LimePieMusic
    @LimePieMusic 3 ปีที่แล้ว +1

    Как сейчас дела обстоят с Глово?
    Про убер я молчу, так как его уже закрыли

    • @vadymvega
      @vadymvega  3 ปีที่แล้ว

      С глово всё плохо.

  • @lembas96
    @lembas96 3 ปีที่แล้ว

    Какой приятный парень интервью дает (первое). Мне кажется он очень хороший человек.

  • @AmuRFaniCenel
    @AmuRFaniCenel 4 ปีที่แล้ว

    Куплю или приму в дар аккаунт Глово для личного использования, если вы решили уйти с этой работы готов приобрести ваш аккаунт, за символическую цену, ну или принять в дар, напишите сюда клиент свяжимся

  • @sakurasan23
    @sakurasan23 4 ปีที่แล้ว +2

    кто тебе сказал, что в убере поддержки нет? она есть, при том молиеносная. отвечают моментально

    • @vadymvega
      @vadymvega  4 ปีที่แล้ว

      Anton Sapphire всё верно, поддержка таки есть в убере. Но, как я понял, она работает только на поточный заказ. Поправь, если я ошибаюсь.

  • @user-lg3xe5wu3s
    @user-lg3xe5wu3s 4 ปีที่แล้ว +10

    тема зарплаты не раскрыта))

    • @vadymvega
      @vadymvega  4 ปีที่แล้ว +1

      По условиям договора эту информацию нельзя разглашать.
      В видео звучала средняя оплата за заказ. Информацию о бонусах можно загуглить.

    • @miboydp
      @miboydp 4 ปีที่แล้ว

      @@vadymvega 15к, в какую сторону, меньше или больше?)

    • @vadymvega
      @vadymvega  4 ปีที่แล้ว

      @@miboydp Можно больше, а можно и меньше :)
      Тут же оплата за количество заказов.

    • @phenixx7920
      @phenixx7920 4 ปีที่แล้ว

      @@miboydp 15-20+, если вджобывать и немного найопывать систему. Как именно - сказали в видно. Но надо понимать, что столько получают немногое. Кто работает 6 дней в неделю и полный день, а иногда и больше.

    • @user-ss4pm8xl4r
      @user-ss4pm8xl4r 4 ปีที่แล้ว

      @@phenixx7920 это в убере такая зп при таком подходе?

  • @user-kf4fz3ry6c
    @user-kf4fz3ry6c 4 ปีที่แล้ว

    Не прозвучал один существенный момент: трудоустройство официальное или нет? Насколько понял, просто зарегистрировался в приложении и пашешь с кучей обязательств. А обязательств со стороны компании - заплатить деньги, и никакой социальной защиты.

    • @vadymvega
      @vadymvega  4 ปีที่แล้ว

      Ты всё верно понял.

  • @Akcell_
    @Akcell_ 4 ปีที่แล้ว

    Главный вопрос, а где оставлять велосипед, когда доставляешь заказ? Особенно когда вел грязный, осенью-зимой! Или с велом пускают везде? Ведь могут и спереть !!

    • @vadymvega
      @vadymvega  4 ปีที่แล้ว +1

      На улице оставлять, замком пристёгивать. Других вариантов нет.

  • @womanadventure1027
    @womanadventure1027 4 ปีที่แล้ว

    Особенно мне понравилась фраза "у меня не было времени работать".

  • @vendigo2263
    @vendigo2263 4 ปีที่แล้ว

    Работаю в России в Казани в Яндекс еде, и деливери Клаб. Это те же жёлтые и зелёные курьеры здесь гололёд и заебывает снег, езжу на вело мтв. Зарплата в час 80₽. За 1 заказ в среднем 120₽. А у вас по часовая я так понял только 250₽. Думаю теперь свалить к вам в убер и глобу)

    • @vendigo2263
      @vendigo2263 4 ปีที่แล้ว

      В Москве в Яндексе умер курьер там естественно ни кто сумки не сжигал страховки нет. Этому курьеру кинули штраф.

  • @dmd7424
    @dmd7424 4 ปีที่แล้ว +12

    Сумки конченные, особенно летом !!!

  • @lirikvodimed
    @lirikvodimed 4 ปีที่แล้ว

    по поводу страховки/компенсации проезда :
    ситуация ты приехал к клиенту с заказом, приковал велик, а его сперли, пока вернулся, т.к. нужно было пешком подняться на 5 этаж и всё такое, назревается вопрос - будет ли глово/убер возмещать этот ущерб? думаю, что нет, но тогда исходя из этой ситуации, могу ли я просто подъезжать к подъезду например и просить спуститься/выйти клиента на улицу, дабы уникнуть нюансов с воровством велосипедов?)

    • @vadymvega
      @vadymvega  4 ปีที่แล้ว

      Kirill Demidov Глово и Убер не несут ответсвенности за транспорт курьеров.
      Как правило клиентам плевать на твои проблемы, так что если доставка до двери, значит ничего ты не поделаешь.

  • @c00k1iem0nster
    @c00k1iem0nster 4 ปีที่แล้ว

    красавчик!

  • @maksimloginov9365
    @maksimloginov9365 4 ปีที่แล้ว

    ОЧЕНЬ ПОЗНАВАТЕЛЬНОЕ ВИДЕо ! Благодарю ! ... а вот по заработку "в месяц" или хотя бы какой-то отчётный промежуток времени, я так и не понял :) насколько это " выгодная" работа ? ;)

    • @vadymvega
      @vadymvega  4 ปีที่แล้ว +1

      Работа «сомнительной» выгодности. Но если не любишь работать на дядю по фиксированному графику - это неплохой вариант.

    • @maksimloginov9365
      @maksimloginov9365 4 ปีที่แล้ว

      @@vadymvega 😂 ну, ясно :) Я хотел сравнить с "парижскими" ценами, но так и не понял, сколько "в среднем" выходит в "час/день/неделю" ...? В Париже получается, в среднем, на "Убере", около 5-6 евро/час. Это ООООчень мало, если потом эти деньги куда-то "применять". Можно сказать, "лёгкая подработка для школьников" 🤷‍♀️🤔😢

    • @vadymvega
      @vadymvega  4 ปีที่แล้ว

      @@maksimloginov9365 Для Киева 5-6 евро в час - это ООООчень много, тут курьеры столько не зарабатывают. В лучшем случае в два раза меньше.

    • @maksimloginov9365
      @maksimloginov9365 4 ปีที่แล้ว

      @@vadymvega Бля, а вот это, конечно, ОБЛОМ ... 😒 Конечно, в Париже и жизнь подороже ... Где-то проскакивала цифра 250-300 гривен " в день", я видел ... это пипец !

    • @maramax6099
      @maramax6099 4 ปีที่แล้ว

      @amvideo или на ракете! На скутере правила нужно соблюдать, а не как выскочки бешеные по папкам гоняют чтобы сократить путь и разгоняются там где дети как ненормальные

  • @ModlitwyPolska
    @ModlitwyPolska 4 ปีที่แล้ว

    Компанія Glovo являється порушником чинного законодавства, працевлаштовує нелегально громадян з інших держав та стимулює збільшення таких працівників. В той час, коли біржі праці переповнені безробітними!!! Співпрацюючи з Глово, ви підтримуєте порушників закону, тим більш, іноземну компанію, яка не сплачує податки!!!
    Додатково! Кур'єри отримують меншу частину від оплаченої суми за доставку. Може 1/3, а може й менше...

    • @vadymvega
      @vadymvega  4 ปีที่แล้ว +1

      Срыв покров.

    • @user-or9iw7ql5t
      @user-or9iw7ql5t 4 ปีที่แล้ว

      @@vadymvega хааа)

  • @user-sl3sn8gq4f
    @user-sl3sn8gq4f 3 ปีที่แล้ว

    Сделайте еще одно интервью с другими компании доставки.

  • @user-ve2cm3ew9t
    @user-ve2cm3ew9t 4 ปีที่แล้ว

    Надеюсь никого не уволят после этих честных интервью)

    • @vadymvega
      @vadymvega  4 ปีที่แล้ว

      С чего бы? Это же работа не на дядю в офисе.

    • @user-ve2cm3ew9t
      @user-ve2cm3ew9t 4 ปีที่แล้ว

      @@vadymvega так кто угодно может отправить в тех поддержку, а там уже через фирму решить, если видео им покажется неуважительным по отношению к компании.
      А так спасибо за видео, интересно и полезно!

    • @vadymvega
      @vadymvega  4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-ve2cm3ew9t По-моему тут не за что блокировать. Хотя даже если такое и случится, это будет поводом для отдельного видео, и минус к репутации компании.

  • @jonsunny1644
    @jonsunny1644 4 ปีที่แล้ว +1

    работаю курьером уже 7 месяцев в России опыт есть

  • @mrt9092
    @mrt9092 4 ปีที่แล้ว +10

    Лайк . но какие нафиг чаевые. Зарплата персонала это сугубо дело работодателя.

    • @vadymvega
      @vadymvega  4 ปีที่แล้ว +4

      Mr. Tipster чаевые - нормальная практика, но не для Украины.

    • @mrt9092
      @mrt9092 4 ปีที่แล้ว +4

      @@vadymvega как и для многих других стран ,таких как япония болгария исландия..

    • @phenixx7920
      @phenixx7920 4 ปีที่แล้ว +5

      @@mrt9092 Попрбуй не оставить чаевые в США)))) При чем там прям процент, а не сколько захотел. Плюс в том, что некоторые предприятия включают чаевые уже сразу в стоимость. В большинстве европейских стран принято оставлять чаевые. Особенно в Великобритании, откуда, собсно, традиция и пошла. Это одно из проявлений уровня общей культуры, который в нашем обществе, как известно, ниже плинтуса.

    • @ua_dancer
      @ua_dancer 4 ปีที่แล้ว +5

      Работаю в сфере обслуживания (на разных позициях: от уборки туалетов до администратора отеля) уже 13 лет. Даже 10 грн. чаевых поднимает настроение. А если каждый гость/клиент будет давать 5-10 грн. И сам всегда даю чаевые, даже если в баре выпил один стакан пива.

    • @user-ve1ts3bx4k
      @user-ve1ts3bx4k 4 ปีที่แล้ว +6

      Так давайте тогда чаевые врачям , провизорам , и другим введем почему бы и нет?

  • @user-lb5tu1ql7l
    @user-lb5tu1ql7l 4 ปีที่แล้ว

    Страховку можно получить, и + ты платишь 700 грн и получаешь крепление для велосипеда, павер банк и сумку( эт глово) + у глово лучше прога я вижу сразу когда получил заказ куда мне нужно доставить а в убере такого нет. Так что мне лучше глово чем убер

    • @vadymvega
      @vadymvega  4 ปีที่แล้ว

      Получить страховку? Ну-ну, удачи.
      Лучше приложение? Ты точно о глово пишешь? Такое забагованное дерьмо ещё поискать нужно.
      И да, всё там видно в убере, по нажатию одной кнопки можно сразу проложить маршрут в 2ГИС, а не в всратых гугл картах, как в глово.
      На а сумка у глово однозначно лучше, спору нет.

  • @vetalflying
    @vetalflying 4 ปีที่แล้ว +2

    7 км пешком нести доставку?

  • @OleksiiDenysiuk
    @OleksiiDenysiuk 4 ปีที่แล้ว

    Алексей молодчина

  • @temobarata6741
    @temobarata6741 4 ปีที่แล้ว +2

    Я уже 8 месецов работаю в венне в mjam за 1 заказ 4 евро в час свободно можно 3 заказа сделать работая 35 часов в неделю я соберю 15000 евро ето 5-6 часов в ден.ето без електро велика а ребята с е баик соберают 2к

    • @vadymvega
      @vadymvega  4 ปีที่แล้ว

      Для Украины это просто заоблачные цифры, тут не более 2 евро в час.

    • @pilya11
      @pilya11 4 ปีที่แล้ว

      Temo barata как ты туда устроился подскажи?)

    • @temobarata6741
      @temobarata6741 4 ปีที่แล้ว +1

      Николай просто через интернет от сайта mjam.at потом придет писмо позовут и....

    • @pilya11
      @pilya11 4 ปีที่แล้ว

      Temo barata спасибо

    • @volengrowny2632
      @volengrowny2632 4 ปีที่แล้ว

      Temo barata а что с мовой там? ) проверяют уровень англ?

  • @ekvalayzer
    @ekvalayzer 3 ปีที่แล้ว

    а что касаемо воровства велосипедов? или где вы их бросаете когда идете за заказом или относите его клиенту?
    и почему нельзя просто застраховаться самому в том же приват банке? там даже за обычное орви платят кэш. 150-200 гривен в месяц это копейки.

    • @vadymvega
      @vadymvega  3 ปีที่แล้ว +1

      Вел пристёгиваешь замком и идёшь за заказом :)

    • @ekvalayzer
      @ekvalayzer 3 ปีที่แล้ว

      @@vadymvega что по замкам посоветуешь?

    • @vadymvega
      @vadymvega  3 ปีที่แล้ว

      Любой юлок

  • @user-id6br5tz8r
    @user-id6br5tz8r 4 ปีที่แล้ว +5

    Интересно,
    Для любителей великов,свежего воздуха,

    • @bikelife3393
      @bikelife3393 4 ปีที่แล้ว +17

      свежий воздух это сомнительно))

  • @Megatron777
    @Megatron777 4 ปีที่แล้ว +4

    Про зарплаты. Почему не было сказано.

    • @vadymvega
      @vadymvega  4 ปีที่แล้ว

      Как не было? Нужно внимательно слушать.

  • @user-wc9ct1gv8y
    @user-wc9ct1gv8y 4 ปีที่แล้ว +5

    Да, насчёт чаевых у людей нет такой культуры. Я бы оставляла "на чай" больше, только за то, что курьер привез заказ на велике или мопеде, тем более в холодное время года)

    • @666Avrora
      @666Avrora 4 ปีที่แล้ว +4

      ну, кого должно волновать как он его доставил?) пошел работать значит работай)

    • @user-ot6gw5yi9c
      @user-ot6gw5yi9c 4 ปีที่แล้ว +3

      @@666Avrora поддержу. Нытье по поводу чаевых мне тоже не понятно - не хочешь ездить в мороз - ищи другую работу, работай в другие дни. А так чаевые можно везде оставлять - чуваку, который тебе в ларьке быстро шаурму приготовил, тетеньке, которая на морозе в переходе носками торгует целый день, дворнику, который утром, когда ты мимо проходишь, двор убирает - тоже ведь старается. Я понимаю дать чаевые, когда тебе что-то особенно понравилось, тебе как-то помогли и ты испытываешь чувство благодарности, как когда у меня порвалась цепь и таксист забрал меня с велосипедом и помог в багажник вел запихнуть. А просто на ровном месте как некий налог - за что? За то что он свою работу делает? Так он и так ее должен делать хорошо, ему за это деньги и платят.

    • @vadymvega
      @vadymvega  4 ปีที่แล้ว +2

      Александр С чаевые оставляют в знак благодарности за качественный сервис. Это не правило: хочешь оставляй, а хочешь нет, и тут дело вовсе не в погодных условиях или ещё в чём-то. Вот только дело в том, что у нас дают на чай в среднем один раз на 10 заказов. Что как бы намекает...

    • @user-ot6gw5yi9c
      @user-ot6gw5yi9c 4 ปีที่แล้ว +3

      @@vadymvega Намекает на что? На то что люди уже заплатили деньги за еду и доставку и не испытывают особой благодарности за то, что кто-то просто нормально сделал свою работу? Странно, да? Наверное нужно быть очень благодарным, что тебе привезли еду за которую ты заплатил, это почти как курьер тебе жизнь спас, или там нашел твой потерянный телефон и принес его тебе лично домой. Нет, бл..дь, он просто сделал свою работу. Как ее делают все остальные в этом мире от дворников и посудомоек до топ менеджеров и директоров.
      А в некоторых странах это вообще до маразма доходит - в тех же США - оставил меньше 15% - обидел официанта.

    • @vadymvega
      @vadymvega  4 ปีที่แล้ว +7

      Александр С Может быть когда поработаете официантом или курьером, некоторые вещи станут немного более очевидными для вас. А пока мы просто говорим на разных языках.

  • @pes-DUKE
    @pes-DUKE 4 ปีที่แล้ว

    в убере упали доставки ппц как. позавчера простоя на фильтре часа два и повалил домой

  • @KompanetsMax
    @KompanetsMax 4 ปีที่แล้ว +3

    Еще огромнейший минус... Нет карьерного роста.

    • @vadymvega
      @vadymvega  4 ปีที่แล้ว +7

      Сомневаюсь, что кто-то из курьеров сильно заморачивается по этому поводу. Как постоянная работа - это очень сомнительный вариант.

    • @maramax6099
      @maramax6099 4 ปีที่แล้ว

      Это да, слышал от одной девушки которая работает в Глово уже три года, ей очень нравится, но о карьере речь не идёт. Хотя как по мне, так должна быть карьера, например старший курьер либо уже оператором... Но кто о ком думает, лишь могут слизать идею друг у друга и всё!

  • @MrWhite-yw5ig
    @MrWhite-yw5ig 4 ปีที่แล้ว +2

    За что чаевые? За то что ты выполнил единственную свою задачу? Понимаю еще официанты, которые действительно могут помочь выбрать правильное блюдо/напитки. Но курьеру давать чаевые, даже не зная какое на вкус то, что он привез, это точно лишнее!!!!

    • @vadymvega
      @vadymvega  4 ปีที่แล้ว

      Курьерская доставка - это тоже сервис. И сервис этот бывает очень разным, в зависимости от подхода курьера.
      Если вы считаете, что оставить курьеру 5-10 грн. в знак благодарности - "лишнее", тогда не удивляйтесь почему вам оказывают хреновый сервис.

    • @maramax6099
      @maramax6099 4 ปีที่แล้ว

      За что чаевые? Да за то что тебе дураку домой привезли, поулыбались в ответ и пожелали приятного аппетита, а ты вышел лишь в трусах одной рукой почухав яйца а другой расплатился и закрыл дверь! Чаевые это благодарность за труд доставщика что он рисковал когда ехал на дороге и дышал выхлопами а не находился дома в тепле и ждал заказа! Ты же и такие как ты свой зад не можете поднять с дивана даже когда сигареты заканчиваются и готовы заплатить вдвое больше за доставку и за саму пачку, в край уже деградация, а тут ещё разговоры пытаются завести "за что чаевые". Вот именно, официант несёт по кафе твой заказ и почему-то должен получать чаевые, а Глово/Убер везут чёрт знает откуда тебе под дверь и в холодную погоду, при этом нарядившись в зимнюю одежду, за спиной с неудобным рюкзаком и крутить педали не один километр! Умей уважать чужой труд людей! Сам попробуй повози и тогда может поймёшь что к чему а потом говори!

  • @gregoribond453
    @gregoribond453 4 ปีที่แล้ว

    Есть опыт работы в глово, в Италии, совсем-совсем другие условия труда, отменять заранее забронированные слоты без проблем,. Работать нужно как чэпэшник, тобишь только легально,

    • @volengrowny2632
      @volengrowny2632 4 ปีที่แล้ว

      А на убере как там?

    • @gregoribond453
      @gregoribond453 4 ปีที่แล้ว

      @@volengrowny2632 ездят но их меньше, также нужен номер , аналог нашего единоналожника . Кроме убера и глово ездят ещё, другие компании

    • @ruslanlekar3859
      @ruslanlekar3859 4 ปีที่แล้ว

      А как с языком в Италии можно без языка работать если заказы идут через приложение в принципе языка не нужна или не так?

    • @gregoribond453
      @gregoribond453 4 ปีที่แล้ว

      @@ruslanlekar3859 нужно конечно знать язык, приложение на своем родном, ну а всё остальное итальянский

  • @user-vu2zl9oq7p
    @user-vu2zl9oq7p 4 ปีที่แล้ว

    а то я думал почему у одного курьера была сумка глово заклеена там где надписи glovo зелеными вставками uber eats xDDD

  • @princeedmunddukeofedinburg
    @princeedmunddukeofedinburg 3 ปีที่แล้ว

    I wish there were subtitles, however I did understand some words...

  • @nurdolotbulanov6121
    @nurdolotbulanov6121 4 ปีที่แล้ว

    Красава)

  • @MrViZar
    @MrViZar 4 ปีที่แล้ว +7

    Самое главное не сказал, какая з/п?

    • @vadymvega
      @vadymvega  4 ปีที่แล้ว +2

      Не сказал потому что не уверен можно ли эту информацию разглашать. Глово - та ещё контора, могут и забанить.

    • @nikitakadygrob8773
      @nikitakadygrob8773 4 ปีที่แล้ว +1

      Приличная сумма

    • @666Avrora
      @666Avrora 4 ปีที่แล้ว +2

      @@nikitakadygrob8773 это если ты норму заказов выполнишь а не два заказа

    • @user-yd1xt5wl3z
      @user-yd1xt5wl3z 4 ปีที่แล้ว +1

      В убере +/- косарь в день, если не еблуешь,то больше

    • @nikitakadygrob8773
      @nikitakadygrob8773 4 ปีที่แล้ว +1

      @@666Avroraя как бы 8-10 часов катаю и норм, от 1к в день

  • @PULSIMUS
    @PULSIMUS 3 ปีที่แล้ว

    Ты можеш работать на UBER и брать сумку Glovo или вообще левые!! Я так и работаю 😁

  • @dimetriusz
    @dimetriusz 4 ปีที่แล้ว

    Ты говоришь зачем платить партнеру. Партнёр это фоп, через него проводятся безнальные деньги. Не хочешь платить процент, оформляй договор с убером, только вместо 10 процентов партнеру будешь платить налоги

  • @OldPokrovka
    @OldPokrovka 4 ปีที่แล้ว +2

    Видео пропитано ненавистью автора к глово, а он бедолага пытается быть объективным. Интервьюер аж в лице поменялся, когда чувак из юбера не нашел больше минусов:" Че за херня, как так, в глово ж ты раб, а тут...". А дело тут не разнице компаний, а в разнице отношений человека, если парень из юбера позитив на своем месте, то автору хоть миллион долларов плати, он не поменяет своего мнения, потому что это не его.

  • @user-ym1rh1ec7l
    @user-ym1rh1ec7l 4 ปีที่แล้ว

    Хуль вам плакаться, у вас бонус за сотку 5к, а в Одессе за 80 - косарь, потолок
    В убере почасовки не было, была и есть в новых городах ДОПЛАТА ДО МИНИМАЛЬНОГО ЗАРАБОТКА, и это в том случае, если за час сделал определенное количество заказов, если больше чем минималка - ничего не доплачивается. В глово можно было писюн валять на краю карты весь день, или дома - бабки шли за онлайн

  • @pes-DUKE
    @pes-DUKE 4 ปีที่แล้ว +1

    ой, дали мне в убере новый куб. я просто пластик с утеплителем вытащил, и норм вес.

    • @user-ss4pm8xl4r
      @user-ss4pm8xl4r 4 ปีที่แล้ว

      подскажи, какая зп в мес примерно в убере?

    • @pes-DUKE
      @pes-DUKE 4 ปีที่แล้ว

      @@user-ss4pm8xl4r на окраинах мало в центре больше я вывозил 700 с 11 до 1900

  • @korsunsky2391
    @korsunsky2391 4 ปีที่แล้ว

    Як щодо роботи в Глово чи Убері на авто? Шкода Фабія 1.2. Скільки можна заробити в день з високим рейтингом?

    • @vadymvega
      @vadymvega  4 ปีที่แล้ว

      Korsunski Studio не знаю, у меня нет автомобиля.

    • @korsunsky2391
      @korsunsky2391 4 ปีที่แล้ว

      @@vadymvega як на тебе Убер чи Глово все таки краще? Я схиляюсь до Убера як до вільного графіку.

    • @vadymvega
      @vadymvega  4 ปีที่แล้ว

      Korsunski Studio Мне больше нравится убер. В Глово ещё с недавних пор ужесточились условия по сдаче наличных денег.

    • @korsunsky2391
      @korsunsky2391 4 ปีที่แล้ว

      @@vadymvega А чи пробував поєднувати глово і убер? Працюєш на Убер і нема замовлень, переходиш на глово? Сумку змінюєш просто. Чи так не вийде?

    • @vadymvega
      @vadymvega  4 ปีที่แล้ว +1

      Korsunski Studio так можно, но гемор постоянно менять сумку.