Друзья,я тоже владелец такой Бмв.Очень нравится она мне,давно приобретал за большие деньги.Эксплуатировал всего два раза,при покупке и показе друзьям.Больше с коробочки я её не доставал,так и стоит в серванте.
Вауу!! Запчасти на эту модель будут производиться в течение 50 лет писали в журнале тех лет. Стоила она в свое время в 1.5 раза дороже Феррари 360 Модена. Ультраредкий ультрадорогой авто. В 00-ых информации было всего однин тест в журнале Автопанорама. В России продавалось 2 шт в год
Знаковая модель для bmw и жутко красивая.Очень удачный отсыл к корням,в частности к 507 модели.И задние фонари по типу неона наполнены газом ,подобного никто ранее до и после не делал,и в наши дни это уже огромная головная боль для владельцев z8,ибо с годами он улетучивается.
В ЕС есть живые экземпляры, на мкпп почти все. 20 млн. авто + 4,5 млн(таможенная пошлина + утиль) итого: 24,5 млн. Понятно что можно купить целый парк китайцев. Но здесь мы о другом
Есть чудесный BMW Z1 единственный в своём роде у него необычные двери, которые вместо того, чтобы открываться наружу или вверх, автоматически убираются в порог машины.
Я когда увидел это чудо в2000 г. на Деребасовско в этом же цвете и ярко красном салоне причем в переулке забитым мусором и эльфаторами я просто ауел мне аж сать перехотелось!))
9:18 "крякающий" звук - он не только особенность этой Z8 - тогда это звук был как минимум еще и на 5-ке е39. 18:28 цвет 354 Titan Silber Metallic. Особенность этой машины ее задние фонари - неоновые (да-да, именно неоновые. не лампы накаливания, а диоды еще толком не умели делать)
5:51 а вот в этот момент следует подключится по настоящему заядлому БМВ шнику) так вот: в случае исполнения Альпина этот автомобиль назывался Альпина Рoдстер и имел свой двигатель: М62В48. ДА! Именно 4.8 на базе блока М62. Не путайте его с мотором который пошел в рестовом Х5, который уже был N62B48. Формально обьемы 4.8 НО ЭТО РАЗНЫЕ двигатели. Также этот двигатель ставился на последние версии Альпина в 39 кузове (называлась Alpina B10 V8S) и мотор М62В48 формально имел даже чуть больше крутящего момента чем пятилитровый S62B50 (4.9) который стоит у вас на Z8 и кстати версия у вас еще и Хаманн походу (это ателье)
Видел я эту модель несколько раз, когда он выпускался. Действительно даже тогда это был полный эксклюзив. Думаю, что наклейки Хаманн и диски это новодел, с завода он шел на других колесах
Конечно там все будет в идеале с пробегом 21 тысяча. Проедь она 100 то уже не было бы того шарма и тойй цены. Но это определенно самый красивый кузов что они когда либо делали.
Мне раньше нравились БМВ. Но во времена Криса Бэнгла, я предал анафеме фирму. Второй раз я ее проклял совсем недавно... По моему мнению, самые лучшие дорожные машины (в порядке возрастания ценности): BMW M3 (самая трушная, первая), BMW Z8, BMW M3 CSL E46 и BMW M1.
Так было обидно, когда в фильме про нашего британского любителя "взболтать, но не смешивать" эту машинку распилили! Как же я был расстроен, когда мелким смотрел =))) А машина очень и очень возвращает к классике BMW, причем довольно старой!
Z8 прекрасна, но если имея ресурс, я бы взял 507, ну а эту на сдачу. Ну и как М1. Есть конечно спортивные редкие, но я про именно такие серийные говорю.
@@in66 нет, есть свои оригинал тоже под ретро стиль ! Но не эти очень современные! Если я с Дагестана что ты мне "Приорой" тычешь!? Лучше я ещё 5 лет буду ездить на Альтезе чем на твоей любимой "Приоре" и вообще скажи спасибо Дагестану и Сев.Кавказу что покупают это дерь....о под названием "Приора" и держать на плаву ваш завод
не люблю стиль и качество бмв, но этот авто конечно потрясающий, старая школа рулит конечно... Не то что все эти новые модные маркетинговые машинки ...
![[TH] 2024 PMSL SEA W3D5 | Summer | ชี้ชะตา 16 ทีมสุดท้าย](http://i.ytimg.com/vi/PabKlXzcK8c/mqdefault.jpg)
Глядя на подобные шедевры старой школы автомобилестроения, еще сильнее ощущаешь степень деградации всей современной автомобильной промышленности.
а ведь на свете несмертное кол-во баранов, которые считают, что это прогресс!!!
*Собственной деградации
Идеально сказал...
@@LKS.LiderKapitalStroi 👋
Друзья,я тоже владелец такой Бмв.Очень нравится она мне,давно приобретал за большие деньги.Эксплуатировал всего два раза,при покупке и показе друзьям.Больше с коробочки я её не доставал,так и стоит в серванте.
Один из лучших BMW Ever Made
Умели ведь БМВ делать красивые авто, но скатились до огромных наркоманских аля-китайских ноздрей...
уже и этого нет посмотри инновации, предложил лишить Баварских дизайнеров доступа к кокаину.
Так то эта модель вообще не соответствует дизайнкоду бмв тех лет, как и инновации о которых вы тут рассуждаете 🤡🤡
Это не автомобиль, это скульптура, абсолютно все времени.
Вот это Я залип у монитора, как порнушку в первый раз смотрю 🤤
порно в ютубе тоже есть просто набери обзор на китайцев
Помню эту машину более 20 лет назад в журналах. Впечатляла!
Дизайн Z8 это современное прочтение дизайна классической 507 модели из конца 50х
Видел когда-то такую.... Красота
Просто Кайф Машина 🔥👏
Я Фанат Марки и благодаря таким видео Понимаю что не Зря😂👍
Легендарный автомобиль Джеймса Бонда! Автомобиль был в фильме «И целого мира мало».
Точно!!
В "Золотой глаз" был Z3
Вауу!! Запчасти на эту модель будут производиться в течение 50 лет писали в журнале тех лет. Стоила она в свое время в 1.5 раза дороже Феррари 360 Модена. Ультраредкий ультрадорогой авто. В 00-ых информации было всего однин тест в журнале Автопанорама. В России продавалось 2 шт в год
У меня лежит этот журнал)
@@user-kd1wb2mt6y ай молодца
Запчастей на неё уже нет даже в Германии…
Красивейший из возможных. Спасибо что делитесь такими кадрами!
Нынешних дизайнеров уволить и вернуться с прекрасным линиям !
Классная машина, но диски родные нужны. А ведь в свое время ее фанаты так хаяли... Ну, пусть теперь новую пятерку облизывают...
электрическую
@@basilsantos7192 Точно.
Это и есть родные диски Хаманн
@@user-ox4gj7wq2g Стоковые лучше сюда подходят.
Моя мечта с первого дня появления. А так да, полный провал продаж был. Сливали дилеры с огромной скидкой. Но я бы взял версию от Альпин.
вот это кайфовый аппаратище
Удивительный , редкий авто👏🏻👏🏻
Это не Инвестиция это любовь к тачке получать удовольствие за рулём просто кайф😢😊😊
зря они бросили Z серию... p.s. диски срочно на замену ! ))
Это хаманн диски. Смотрятся вроде авроде и нет
@@alexnikishin1354 на такой классике это ужасно)
Мне тоже не нравятся тут диски, в оригинале намного лаконичнее
Z4 новый - хорош
@@dublenki_toscana_enterfino да ну брось не рыба не мясо) полу японец полу немец полу китаец...
Это шедевр автомобильного искусства! Спасибо
В гараж к SLRу)
Шикарная техника! 🔥
Вот о таком Тачке надо мечтать А не тайота управляй мечтой 😂😂😂😂😂
Мне очень сильно нравятся купе родстеры и кабрики бмв особенно тех лет, по дизайну просто высочайший пилотаж
Да , и е93 и z4 шикарные
@@tima3033 а z3?
Великолепная машина . С ягуром
Знаковая модель для bmw и жутко красивая.Очень удачный отсыл к корням,в частности к 507 модели.И задние фонари по типу неона наполнены газом ,подобного никто ранее до и после не делал,и в наши дни это уже огромная головная боль для владельцев z8,ибо с годами он улетучивается.
+
в моем детстве крутили по телеку мультик «Спиди гонщик» . эта Z4 очень похожа на тачку главного героя из мультика
В ЕС есть живые экземпляры, на мкпп почти все. 20 млн. авто + 4,5 млн(таможенная пошлина + утиль) итого: 24,5 млн. Понятно что можно купить целый парк китайцев. Но здесь мы о другом
Как владелец Jaguar XJ x350 Тоже не понимаю, как после такого шедеврального кузова. Создали всё что создали.
шедевральным был X300, последующий x350 по внешке объективно хуже со своими пузатыми бамперами и нарушенными пропорциями.
Спасибо за обзор. Я прям кайфанул. Не знал что есть такой автомобиль.
Невероятно красивый автомобиль…лишает дара речи
Колёса бомба ей прям очень подходят
Вспомнились еще m1 и 850i и 850csi
Тоже легендарные тачки, их днем с огнем не сыщешь
Автор очень грамотно всё рассказал.
Супер!!
Есть сходства с мерседес SLS длинный капот короткий зад
Магнитола такая вроде на Ладу Ларгус шла.
Z1 тоже интересный
Вот это тачка 😯 Просто бомба🤗
Есть чудесный BMW Z1 единственный в своём роде у него необычные двери, которые вместо того, чтобы открываться наружу или вверх, автоматически убираются в порог машины.
Да, с Вайпером по формам похож, определенно!
Я когда увидел это чудо в2000 г. на Деребасовско в этом же цвете и ярко красном салоне причем в переулке забитым мусором и эльфаторами я просто ауел мне аж сать перехотелось!))
9:18 "крякающий" звук - он не только особенность этой Z8 - тогда это звук был как минимум еще и на 5-ке е39. 18:28 цвет 354 Titan Silber Metallic. Особенность этой машины ее задние фонари - неоновые (да-да, именно неоновые. не лампы накаливания, а диоды еще толком не умели делать)
Обалденно!
Красивая машинка!
Какая красота ❤❤❤ Огромный респект владельцу данного автомобиля 👏👏👏 смотрится просто огонь особенно с этими диском от хаман
Ох, какая редкая птица!!! Говорят, рынок ее не принял.
Один из самых красивых бмв!Пирс Броснан гонял на такой.
Согласен, невероятный авто. По z3 тоже ближе к лету начал искать, кабрики, ещё ягуар xk старые прикольно бурчат.
Произведение Инженерного Искусства!
Z8 - это самый вкусный вкус. Уже, пожалуй, на мой взгляд, ничего интереснее и не будет.
Надпись Хаманн сбоку конечно лишнее…. Да и диски эти тоже так себе, оригинал круче. Такие машины нужно в оригинале держать строго.
Ламповый авто
Это именно диоды ( сзади и на крыльях). И на то время это было особой гордостью этой модели.
Бэнгл вроде делал. На Фискер похож
5:51 а вот в этот момент следует подключится по настоящему заядлому БМВ шнику) так вот: в случае исполнения Альпина этот автомобиль назывался Альпина Рoдстер и имел свой двигатель: М62В48. ДА! Именно 4.8 на базе блока М62. Не путайте его с мотором который пошел в рестовом Х5, который уже был N62B48. Формально обьемы 4.8 НО ЭТО РАЗНЫЕ двигатели. Также этот двигатель ставился на последние версии Альпина в 39 кузове (называлась Alpina B10 V8S)
и мотор М62В48 формально имел даже чуть больше крутящего момента чем пятилитровый S62B50 (4.9) который стоит у вас на Z8
и кстати версия у вас еще и Хаманн походу (это ателье)
Привет из германии. Хочу немного уточнить смысл Z8. Её построили в память легенда много бмв 507.
Это настоящий БМВ, произведение искусства. Какое сейчас убожесво выпускает этот конценрн.
+
Оценка обзора и данного авто 10 из 10!
Спасибо огромное !!!!!!!!!!!
И он таких денег очень стоит... Бонд, Джеймс Бонд.
Это не лампы, это неон. В этом её уникальность.
Оригинальный салон!!
6:51 Ну и что вы ожидаете от владельца AUDI ???!!! Четыре нуля на капоте, а пятый за рулём сидит!!!
Раньше в машины вкладывали душа, а сейчас вкладывают запланированые поломки.
В видео не хватает звука ее, невероятный авто
и в правду по внешности фискер чем-то похож спереди
Человек, который сделал Фискер имеет фамилию, насколько помню его зовут Фискер =D
Обожаю эту машину. Лишь один раз её своими глазами видел, и то на эвакуаторе перевозили
Такие авто своим ходом не возят. Скорее спецом вызывали.
Шикарный "Бумка" 😋
Вот это тема!
Видел я эту модель несколько раз, когда он выпускался. Действительно даже тогда это был полный эксклюзив.
Думаю, что наклейки Хаманн и диски это новодел, с завода он шел на других колесах
Вся машины по кругу была битая, даже бампера не смогли на место поставит!
Доброй ночи, а какой гос. номер у автомобиля?
Какая красавица❤
Она мне почему-то никогда не нравилась, в том смысле что восхищения как в комментариях не вызывала. Как будто что-то в ней не хватало.
Z8 и через сто лет будет такой же совершенной красоты и дизайна автомобиль!
Конечно там все будет в идеале с пробегом 21 тысяча. Проедь она 100 то уже не было бы того шарма и тойй цены. Но это определенно самый красивый кузов что они когда либо делали.
Как будто маленькая Е21 хочет выехать из астон-мартин)))
Мне раньше нравились БМВ. Но во времена Криса Бэнгла, я предал анафеме фирму. Второй раз я ее проклял совсем недавно...
По моему мнению, самые лучшие дорожные машины (в порядке возрастания ценности):
BMW M3 (самая трушная, первая), BMW Z8, BMW M3 CSL E46 и BMW M1.
Наверное сюда бы подошли спицевые диски
Может ты Дизайнером будешь ?😂
@@user-kz3xu1kw9o может
Так было обидно, когда в фильме про нашего британского любителя "взболтать, но не смешивать" эту машинку распилили! Как же я был расстроен, когда мелким смотрел =))) А машина очень и очень возвращает к классике BMW, причем довольно старой!
+
Z8 прекрасна, но если имея ресурс, я бы взял 507, ну а эту на сдачу. Ну и как М1. Есть конечно спортивные редкие, но я про именно такие серийные говорю.
Диски ужасные
Торусы от приоры бы, ага?
@@in66 нет, есть свои оригинал тоже под ретро стиль ! Но не эти очень современные! Если я с Дагестана что ты мне "Приорой" тычешь!? Лучше я ещё 5 лет буду ездить на Альтезе чем на твоей любимой "Приоре" и вообще скажи спасибо Дагестану и Сев.Кавказу что покупают это дерь....о под названием "Приора" и держать на плаву ваш завод
Ну да для коллекционеров зайдет и болеть по нему некто не будит чисто эксклюзив
Ещё Е9 просто секс и 2002 турбо.
А в чем проблема выпускать такие авто массово? Чтобы их стоимость позволяла ездить каждому второму на нем?
Знаете.ему торпедо по снредине как на Куперах вообще в тему
восьмая серия в 31 кузове тоже экзотика
Видео в живую в далеких 2000 такую в Москве в районе Краснопресненской набережной
Видео хорошее, но заглавные картинки созданные ии - отстой полный.
шедевр от бмв редкий и до слёз дорогой 200т+ евро
Запах старых немцев😂👍
Аппарат огонь
BMW 2800CS - 3.0 CS/CSi Считаю самыми красивыми.
Я догадывался, но не думал что баварцы так открыто будут рекламировать посртавки в армию России -Z!
Кто не вытягивает на z8, присмотритесь к z3 M..
Если найдётся)
У BMW все модели шедевры
и сама тачка хороша а звук аудио просто бомбический, х.з. сколько там ватт но как землетясение какое то и не срёт в плане деталей автомобиля.
Для меня это самый красивый БМВ! Но стоит...
не люблю стиль и качество бмв, но этот авто конечно потрясающий, старая школа рулит конечно... Не то что все эти новые модные маркетинговые машинки ...
+