Interessante, fai un video o un reel sul perchè esistono bobine e candele + performanti di altre? o per lo meno come funzionano in generale per capire se c'è un usura nel tempo o altro!
2:26 domanda da inesperto: Hai detto che l'olio ritarda la combustione, ma ritardando la combustione non sfavorisce la detonazione? Bel video tecnico comunque, molto apprezzato
La destinazione avviene quando si ha un fronte di fiamma lento, infatti e più probabile a bassi regimi di rotazione se la combustione rallenta e salgono anche le temperature ecco che hai detonazione
Guarda non per offendere ma sta teoria che detona per olio della turbina è una cazzata epica , anche perché come dici tu, perché gli altri pistoni non hanno niente? la turbina è collegata solo a quel cilindro ... 😂 poi l olio fa tutto tranne che far detonare
Bhe i motori non aspirano aria allo stesso modo, i quanto il CF é più vicino a un cilindro che a un altro, la pompa acqua raffredda in maniera diversa, l acqua calda e fredda escono più vicino a un cilindro che a un altro... Il motore é uno ma i cilindri lavorano tutti in modo diverso anche se di poco... La testa motore era bella unta d olio, non é scritto da nessuna parte che se detono spacco tutti i cilindri insieme... In più non si vedono tutti gli altri pistoni non é detto che non siano detonati o puntinati quindi la tua teoria non sta in piedi... Ha ceduto il pistone più caldo (i primi 1-2 lato caldo) sono i più caldi e quelli che grippano e cedono prima ed anche quelli che si ovalizzano di più... Mi sa che ti intendi di auto come io di rossetti
Allora prima base i 2 pistoni più interni riscaldano un pelino di più degli esterni e questo lo sa anche mio nonno , ma fammi capire dato che te ne intendi cosa c'entra l olio con la detonazione , dato che la mia teoria non sta impiedi , tu in 5 minuti di video dici 60 puttanate , ma ti voglio bene parlane con chi ne sa meno di te , prima dici "e come mai dato che era grassa e aveva poco anticipo "e poi dici perché l olio ritarda l accensione ma tu non ne capisci di rossetti come ne vuoi capire di motori lascia stare l unico consiglio evita di dire cazzate poi la macchina è tua ci fai quello che vuoi però mi girano le palle che vuoi insegnare se non sai nemmeno di che stiamo parlando .
Dajeeee kanjooo
Complimenti ragazzo ✌️ saluti dalla Sardegna 💪
Bel video però per favore respira, mi è venuto il fiatone 😂
stavo per scriverlo io
Interessante, fai un video o un reel sul perchè esistono bobine e candele + performanti di altre? o per lo meno come funzionano in generale per capire se c'è un usura nel tempo o altro!
2:26 domanda da inesperto:
Hai detto che l'olio ritarda la combustione, ma ritardando la combustione non sfavorisce la detonazione?
Bel video tecnico comunque, molto apprezzato
La destinazione avviene quando si ha un fronte di fiamma lento, infatti e più probabile a bassi regimi di rotazione se la combustione rallenta e salgono anche le temperature ecco che hai detonazione
@@kanjoitaly3933 ma le temperature che intendi sono le EGT?
@@Ricky_741 quello non sa nemmeno dove sta di casa si contraddice da solo
ciao volevo farti qualche domanda se era possibile , posso scriverti una mail? :)
Guarda non per offendere ma sta teoria che detona per olio della turbina è una cazzata epica , anche perché come dici tu, perché gli altri pistoni non hanno niente? la turbina è collegata solo a quel cilindro ... 😂 poi l olio fa tutto tranne che far detonare
Bhe i motori non aspirano aria allo stesso modo, i quanto il CF é più vicino a un cilindro che a un altro, la pompa acqua raffredda in maniera diversa, l acqua calda e fredda escono più vicino a un cilindro che a un altro... Il motore é uno ma i cilindri lavorano tutti in modo diverso anche se di poco... La testa motore era bella unta d olio, non é scritto da nessuna parte che se detono spacco tutti i cilindri insieme... In più non si vedono tutti gli altri pistoni non é detto che non siano detonati o puntinati quindi la tua teoria non sta in piedi... Ha ceduto il pistone più caldo (i primi 1-2 lato caldo) sono i più caldi e quelli che grippano e cedono prima ed anche quelli che si ovalizzano di più... Mi sa che ti intendi di auto come io di rossetti
Allora prima base i 2 pistoni più interni riscaldano un pelino di più degli esterni e questo lo sa anche mio nonno , ma fammi capire dato che te ne intendi cosa c'entra l olio con la detonazione , dato che la mia teoria non sta impiedi , tu in 5 minuti di video dici 60 puttanate , ma ti voglio bene parlane con chi ne sa meno di te , prima dici "e come mai dato che era grassa e aveva poco anticipo "e poi dici perché l olio ritarda l accensione ma tu non ne capisci di rossetti come ne vuoi capire di motori lascia stare l unico consiglio evita di dire cazzate poi la macchina è tua ci fai quello che vuoi però mi girano le palle che vuoi insegnare se non sai nemmeno di che stiamo parlando .