Я долго выбирал себе лодку для рыбалки и туризма. Остановился на нескладном Рибе 420. Пользую его с румпельным Mercury 30 либо с электро мотором. При весе в 85 кг без проблем один его спускаю и втаскиваю на обычный прицеп. Под 15 кой тоже пойдет хорошо. Вожу со спущенными баллонами. Рекомендую рассмотреть. По цене будет гуманнее. Ну а потребительские качества у каждого свои.
Хороший мореходный комплект! Мне РИБ нравится типа Кальмара с рубкой, а для коротких и нечастых выездов, как раз имею две ПВХ. А тут в Финляндии насмотрелся маленьких пластиковых...
Как я понял, "большой непонятный свечник" из комплекта как раз и используется как удлинитель на "подходящий свечной ключ". И потом уже используется вороток, для откручивания свечей. Разве нет?
Ясен пень я не совсем дятел, попробовал, но фигушки... Безусловно, я не пользуюсь этими инструментами, у меня есть достойные комплекты ключей, но тут заинтересовало большое количество этих «трубок»!
Антоха привет. Сложная задача, пвх это мобильность в первую очередь, только какя мобильность с мотором в 53 кг, нахрен нужна такая пятнашка😭😭 Я после выходных на Ямахе 30, смотреть на нее не могу, тяжелая зараза, но она то Тридцатка. Вобщем ,как тут уже писали, оставляй все как есть.
Антон,под озвученные задачи-жесткий корпус-не лучший вариант,особенно на хоз.прицепе с ложементом.Далеко не везде можно найти слип,а в случае с хозприцепом,еще и глубокий слип-лодка на хозприцепе высоко стоит.Руками же тащить 4м жесткий корпус(да и пайольный ПВХ) с постом управления и двигом-надо минимум 3х человек.,да и то тяжко. У финов эти лодки на стоянках стоят,там проблемм со слипом нет. Мне изредка приходит в голову взять 330 с НДНД.Вот только задач под нее у меня мало.
Вот-вот! А у меня две отличные ПВХ есть: 3,6м и 2,7м! Обе под разные задачи! Но, что-то так проперла эта пластиковая лодочка, наверное, насмотрелся в Финляндии...
Если у вас машина полноприводная тогда вообще нет проблем со спуском на воду. Я замучался разбить и собирать лодку ПВХ 3.20. Возил её и на Газели надутой, если не оставлять у воды ( с начёвкой ездим) нужно тащить её к палатке с мотором без колёс тяжело. Купил себе "Лаккер 410" с прицепом на переднем приводе автомобиль и то не капельки не жалею. И загружаю лодку весами и поехал. Обходится стал одной машиной, без Газели. Лодка хорошая устойчивость великолепная места полно.
Здравствуйте. Если ещё актуально, думаю что " кастрюля" или пластик в ваших условиях лучший вариант, перед ПВХ. У самого ПВХ 380 для домашней малой реки хватает, хотя если бы была возможность то поменял бы.
Привет мне кажется что вторая лодка лишнее надоело разбирать купи прицепп для нее с другой стороны если купишь жесткий корпус то о вылазках в глухую тайгу забудь а пвх кинул в багажник и все ок
Согласен и тут, но по факту не разбираю пвх - вожу на прицепе от большой лодки, на крыше машины, короче, как угодно, лишь бы не разбирать! Для совсем диких мест есть еще ПВХ «Мурена» она 2,7м и моторчик Yamaha 2 на ней - вот она сама идеальная для диких мест!
Конкурентен ли он, тяжелый дорогой 4х тактник, легкому дешевому 2х тактнику 9.9 с возможностью разгона до 15? P.S. Мое мнение однозначно ПВХ, она не такая валкая, легче, ну и ты так же можешь не собирая катать ее на прицепе, а зимой сдуть и убрать.
Буду пробовать! Пока очень впечатлился сумками! Единственное пока не понял сторону, на которую надо мотор 4т класть в сумку. То есть 4т надо класть на румпель при перевозке, значит и ручки в сумке должны быть с этой стороны.
Когда была пяти метровая лодка резиновая никогда не было желания разбирать и собирать .Найти стоянку и ставить под тентик ,Единственное не знаю на не оборудованных берегах это дело слиповать .Вопрос только в слипование или колеса Ставить и тогда можно на кранце .Всё это гемор иногда в нашей стране в остальном плюсы особенно для рыбалки ли передвижения на небольшие расстояния .В общем личный опыт и меньше не позитивных размышлений думать ,только о хорошем и тогда всё будет хорошо .
У меня тоже был Кайман 360, под Ямаха15, двухтактник.Да ,разбирать,собирать,качать,спускать воздух, задрало...Возил я её,на специально купленном для этих целей Портере,ещё там катались квадр,и моты.Была у меня и корпусная лодка из фанеры,которую мы с братом сделали сами по чертежам....было время....В твоём случае,думаю всё оставить как есть.Лодка с жёстким корпусом,тянет за собой кучу новых проблем и неудобств,которые ты сам и назвал.
может уже не актуально , но все же ......... Я с 12 года надуваю и сдуваю, таскаю и разгружаю, мОю, пылесошу, складываю, отвожу на хранение в тепло, проверяю на швы , гружу и разгружаю, при сборке ставлю алюминиевые пайёлы , стрингера на ПВХ 3,65 под 15 сузуки, таскаю мотор туда-сюда, вешаю-снимаю, гружу -разгружаю, так же отвожу на хранение в тепло------ короче спина в том году СДОХЛА И СКАЗАЛА: "Хозяин возьми прицеп без категории и жесткий корпус , и пожалей свое здоровье !!!" Ведь корпусов под 15-ку немерено, а проблем в 99% меньше , а удовольствия на 99% больше !!!!!! в итоге спина оказалась права !!!!!
Если дошел до мысли, а не взять ли пластик? Остановись и подумай. Ведь если возьмешь, то точно прицеп нужен. Если прицеп, то уж точно для лодки. Если прицеп для лодки, то точно хороший, вроде "ступинского дельфина". Потому что лодку на дальняк гонять будешь, а разбить ее о дрянной прицеп будет жалко. Если возьмешь нормальный прицеп, то подумаешь а на фига тебе пластик. Если девчонок катать, то вопросов нет. А если рыбалка и охота, то зачем он тебе сдался. Пачкается, руки все вечно чешутся. Да и где его хранить? Он ведь воду наберет и в холодном боксе трещинами пойдет после зимы. Значит брать жесткий корпус метал. А если есть 15-шка мотор, то ищи корпус на вырост до 20-30 сил (минимум) из нового или или старых советских, вроде прогресса или оки-4. Можно и РИБ но они очень не любят камни, коих у вас на севере много. Вот такая фигня ) Сам думал начать с надувной, а закончил жестким корпусом.
Пластик хорош ради формы. И дело вовсе не в возрасте, а в долговечности. Но в длинном забеге АМГ он проигрывает. Если все равно слиповать, так можно и надежнее что-то взять. Хотя дело вкуса, конечно.
То есть к четко у пониманию так и не пришли? При имеющейся 15-ке смотреть надо в сторону 20-30сил минимум. Вместо пластика и РИБа смотреть алюминий... Видимо, вы не в курсе, что у меня пластик с каютами уже лет десять, на котором я хожу в походы по Неве, Ладоге, Онего, Волхову, Свири, Финскому заливу, Сайме... и задача стоит, именно в нынешних реалих, выбрать между ПВХ и лодкой Terhi 400 из АВSпластика, а не покупать зачем-то алюминиевый таз, а уж тем более советскую лодку в заклепках!
Серёга А., а ещё ПВХ это остойчивость , так как я один,иногда вдвоём, ловлю стоя на спиннинг ( удобно мне так), а алюминьки более 4м. тяжелы , с меньшими размерами можно стоя и "оверкиль" сделать))), водоёмы относительно не большие, то ПВХ с фанерным полом под мои задачи предпочтительнее. А для троллинга хонда 2,3 вообще радует. Так же на ПВХ хоть втроём на борт становись - не перевернётся.
Абс пластик как раз в себя воду не вбирает и гелькоута там нет, купил такую в этом году и яму 9,9 по удобству по сравнению с пвх -небо и земля, единственное не везде спустишь, грузовой прицеп не пойдет- слиповаться не сможешь.
Я и не говорил, что она воду вбирает! Она всасывает в себя воду, когда внешний слой нарушен и туда попадает влага, которая в зимний период нарушает геометрию. А так я за Terhi!!!!
Так не надо повреждать верхний слой 5 мм вроде, один продавец мне сказал что чем меньше там сверлить тем долговечнее она будет, а если сверлишь то с герметиком , пока стараюсь ничего не сверлить в пластике и все крепить другими способами, на киль приклеил защиту , лодка очень удобная, продуманная и эстетичная - про долговечность пока не сужу обладаю ей один месяц
прелесть складного - хранить в гараже, места не много займет, под 15 в сравнении с пвх - бодрее побежит, ну и в багажник тахо влезет в собранном виде без проблем
Это опять разбирать-собирать! Смысл-то не в этом! Тут и речи нет о сборке/разборке - оба формата предполагают прицеп! А складывать/раскладывать - совершенно нет желания! Так, что РИБ не катит.
Знаете, я вот кроме восторженного описания и ролика, показывающего ни о чем, ничего не увидел. Да и привык на воде использовать то, что распространено вокруг. В своём регионе не видел этого российского новодела. Да и стараюсь дальше от него держаться. Лет десять пройдет после использования этой лодки в руках действующего владельца, тогда и посмотрим, стоит ли ее покупать.
Хотел лишь помочь...На счёт категоричных осуждений, однозначно неправы,не пробовали не щупали,а уже корыто...Ну а на счет десяти лет... посмеялся от души...
От берега оттолкнулся и в лодку влез, можно босиком, можно в тапочках, можно в сапогах. В протектор что то забилось, дальше или переобувайся на коврике в прихожей или полощи за бортом свой протектор. По мне так гимор у пластиковых лодок с высадкой на берег в не оборудованном месте. Все конечно решаемо, можно накладки клеить и килькипер. Но алюм как то надежней и проще.
tactic-boat.ru/catalog/motornye_lodki/?arrFilter_P1_MIN=35000&arrFilter_P1_MAX=458000&arrFilter_199_4152298735=Y&arrFilter_199_3999546798=Y&arrFilter_199_3729779243=Y&arrFilter_199_2231913831=Y&set_filter=%D0%9F%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%82%D1%8C - чисто для примера по мне так можно выбрать достойный вариант за разумные деньги, потом довложить, чего не хватает на следующий сезон P.S. F15 хорошо, но на 15 хватило бы и 2х тактов
Ой, ну РИБ совсем не хочу - ну весит больше ПВХ, места внутри нет совсем, и снова ПВХ! Если б я брал РИБ, то это был бы Кальмар от Мнёва с рубкой и мотор Я115, а маленьких РИБов не понимаю!
Щербаковьі - зачоооотнейшие рьібацюги. Я их "знаю" еще со времен их видео-кассет на вє-ха-ес.)))) Они - однозначно самьіе авторитетньіе и толковьіе по рьібе в европейской части бьівшего совка. Исключительно практикующие и честньіе братаньі. Их рекомендации - єто вьішак, точка.
Да это я и без А.Зверева в курсе. Только учтите, я говорил про новую лодку Terhi 400c из магазина. Б/у лодок из ABS пластика много в Финляндии и цены разные. Так что вопрос стоял только о замене ПВХ на Terhi.
На счёт замены,я понял... Правильно вы думаете, разные лодки под разные задачи...И всё-таки присмотритесь повнимательнее к Vega от Riverboat...материал не авс,за основу кстати взяты обводы финского типа ну и в три раза дешевле...
![[Full] 4 ต่อ 4 Celebrity EP.922 | 10 พ.ย. 67 | one31](http://i.ytimg.com/vi/zmV5HRIxIBI/mqdefault.jpg)
![Самый богатый человек в Вавилоне. Джордж Самюэль Клейсон. [Аудиокнига]](/img/n.gif)
Я долго выбирал себе лодку для рыбалки и туризма. Остановился на нескладном Рибе 420. Пользую его с румпельным Mercury 30 либо с электро мотором. При весе в 85 кг без проблем один его спускаю и втаскиваю на обычный прицеп. Под 15 кой тоже пойдет хорошо. Вожу со спущенными баллонами. Рекомендую рассмотреть. По цене будет гуманнее. Ну а потребительские качества у каждого свои.
Хороший мореходный комплект! Мне РИБ нравится типа Кальмара с рубкой, а для коротких и нечастых выездов, как раз имею две ПВХ. А тут в Финляндии насмотрелся маленьких пластиковых...
MADDOCTOR это именно насмотрелся. Надо найти возможность попробовать испытать самому. Может найдётся добрый человек. Удачи.
А вот хорошее предложение! Надо попробовать будет!
Антон, ты сам ответил на все свои вопросы. Не заморачивайся.
Ну так я согласен, под Я15 ПВХ летать будет для нескольких выходов за сезон! Видать, меня просто Terhi очаровала!
Как я понял, "большой непонятный свечник" из комплекта как раз и используется как удлинитель на "подходящий свечной ключ". И потом уже используется вороток, для откручивания свечей. Разве нет?
Ясен пень я не совсем дятел, попробовал, но фигушки...
Безусловно, я не пользуюсь этими инструментами, у меня есть достойные комплекты ключей, но тут заинтересовало большое количество этих «трубок»!
MADDOCTOR Вот и смутило то, что лишнюю трубку вроде не должны были положить. Ну нет, так нет....
Вот и меня смутило наличие кучи инструмента, который по сути должен быть н/з в походе на ПВХ, допустим...
Антоха привет. Сложная задача, пвх это мобильность в первую очередь, только какя мобильность с мотором в 53 кг, нахрен нужна такая пятнашка😭😭 Я после выходных на Ямахе 30, смотреть на нее не могу, тяжелая зараза, но она то Тридцатка. Вобщем ,как тут уже писали, оставляй все как есть.
Согласен с тобой 1000% считаю, что на мобильных ПВХ ставить надо 2т моторы! А при таких весах 4т моторов - мобильность это прицеп!
Антон,под озвученные задачи-жесткий корпус-не лучший вариант,особенно на хоз.прицепе с ложементом.Далеко не везде можно найти слип,а в случае с хозприцепом,еще и глубокий слип-лодка на хозприцепе высоко стоит.Руками же тащить 4м жесткий корпус(да и пайольный ПВХ) с постом управления и двигом-надо минимум 3х человек.,да и то тяжко.
У финов эти лодки на стоянках стоят,там проблемм со слипом нет.
Мне изредка приходит в голову взять 330 с НДНД.Вот только задач под нее у меня мало.
Я так и сделал, продал Зодиак 420, оставил себе Викинг как вторую мобильную лодку. Несколько раз поразбирал в ноябре на морозе, в грязи, надоело.
Вот-вот! А у меня две отличные ПВХ есть: 3,6м и 2,7м! Обе под разные задачи! Но, что-то так проперла эта пластиковая лодочка, наверное, насмотрелся в Финляндии...
Если у вас машина полноприводная тогда вообще нет проблем со спуском на воду.
Я замучался разбить и собирать лодку ПВХ 3.20. Возил её и на Газели надутой, если не оставлять у воды ( с начёвкой ездим) нужно тащить её к палатке с мотором без колёс тяжело. Купил себе "Лаккер 410" с прицепом на переднем приводе автомобиль и то не капельки не жалею. И загружаю лодку весами и поехал. Обходится стал одной машиной, без Газели. Лодка хорошая устойчивость великолепная места полно.
Тоже на Лакер смотрел, но что-то такое все про него пишут
Правильно жесткий корпус ,по прошествии времени всегда хочется иметь
Жесткий есть! Тут вот речь об озерно-речном корпусе - какой он должен быть в сравнении с ПВХ или финской Terhi 400c?
Здравствуйте. Если ещё актуально, думаю что " кастрюля" или пластик в ваших условиях лучший вариант, перед ПВХ. У самого ПВХ 380 для домашней малой реки хватает, хотя если бы была возможность то поменял бы.
Вот и думаю заменить ПВХ на Terhi 400
Привет мне кажется что вторая лодка лишнее надоело разбирать купи прицепп для нее с другой стороны если купишь жесткий корпус то о вылазках в глухую тайгу забудь а пвх кинул в багажник и все ок
Согласен и тут, но по факту не разбираю пвх - вожу на прицепе от большой лодки, на крыше машины, короче, как угодно, лишь бы не разбирать!
Для совсем диких мест есть еще ПВХ «Мурена» она 2,7м и моторчик Yamaha 2 на ней - вот она сама идеальная для диких мест!
Конкурентен ли он, тяжелый дорогой 4х тактник, легкому дешевому 2х тактнику 9.9 с возможностью разгона до 15?
P.S. Мое мнение однозначно ПВХ, она не такая валкая, легче, ну и ты так же можешь не собирая катать ее на прицепе, а зимой сдуть и убрать.
Yamaha F15 уже есть - новая, пришла на замену Yamaha F8.
У меня этот чехол быстро порвался, жалко. Буду брать акватик
Буду пробовать! Пока очень впечатлился сумками! Единственное пока не понял сторону, на которую надо мотор 4т класть в сумку. То есть 4т надо класть на румпель при перевозке, значит и ручки в сумке должны быть с этой стороны.
Когда была пяти метровая лодка резиновая никогда не было желания разбирать и собирать .Найти стоянку и ставить под тентик ,Единственное не знаю на не оборудованных берегах это дело слиповать .Вопрос только в слипование или колеса Ставить и тогда можно на кранце .Всё это гемор иногда в нашей стране в остальном плюсы особенно для рыбалки ли передвижения на небольшие расстояния .В общем личный опыт и меньше не позитивных размышлений думать ,только о хорошем и тогда всё будет хорошо .
У меня тоже был Кайман 360, под Ямаха15, двухтактник.Да ,разбирать,собирать,качать,спускать воздух, задрало...Возил я её,на специально купленном для этих целей Портере,ещё там катались квадр,и моты.Была у меня и корпусная лодка из фанеры,которую мы с братом сделали сами по чертежам....было время....В твоём случае,думаю всё оставить как есть.Лодка с жёстким корпусом,тянет за собой кучу новых проблем и неудобств,которые ты сам и назвал.
ПВХ у меня аж две: 3,6м и 2,7м, выполняют редкие, но весьма интересные задачи, а тут, видимо, насмотрелся в Финляндии на такие пластиковые лодочки!
Ух ты,да это целый флот! Это точно! Насмотрелся...вот и захотелось тоже приобщиться...
Заразишься тут, когда десятки таких лодочек гоняют на рыбалочку, а ПВХ там и не видел вовсе!
Привет,сними отдельный видос об элингах и внутренних решениях их обустройства. Спасибо 😀
А где же их взять эти элинги?
может уже не актуально , но все же ......... Я с 12 года надуваю и сдуваю, таскаю и разгружаю, мОю, пылесошу, складываю, отвожу на хранение в тепло, проверяю на швы , гружу и разгружаю, при сборке ставлю алюминиевые пайёлы , стрингера на ПВХ 3,65 под 15 сузуки, таскаю мотор туда-сюда, вешаю-снимаю, гружу -разгружаю, так же отвожу на хранение в тепло------ короче спина в том году СДОХЛА И СКАЗАЛА: "Хозяин возьми прицеп без категории и жесткий корпус , и пожалей свое здоровье !!!" Ведь корпусов под 15-ку немерено, а проблем в 99% меньше , а удовольствия на 99% больше !!!!!! в итоге спина оказалась права !!!!!
Прислушался! Буду думать! Terhi 400
@@MADDOCTOR Рус Бот 42р или Trident450 взгляни, очень хорошие варианты, крепкие , надежные , с хорошим потенциалом на возможные хотелки.
Ну финансы тебе подскажут какую купить лодку .
я бы на такую лодку больше 9,9 не ставил, 15 думаю с запасом.
Это два одинаковых двигателя один в один.
Таскать такой движок😬🫢
Если дошел до мысли, а не взять ли пластик? Остановись и подумай. Ведь если возьмешь, то точно прицеп нужен. Если прицеп, то уж точно для лодки. Если прицеп для лодки, то точно хороший, вроде "ступинского дельфина". Потому что лодку на дальняк гонять будешь, а разбить ее о дрянной прицеп будет жалко. Если возьмешь нормальный прицеп, то подумаешь а на фига тебе пластик. Если девчонок катать, то вопросов нет. А если рыбалка и охота, то зачем он тебе сдался. Пачкается, руки все вечно чешутся. Да и где его хранить? Он ведь воду наберет и в холодном боксе трещинами пойдет после зимы. Значит брать жесткий корпус метал. А если есть 15-шка мотор, то ищи корпус на вырост до 20-30 сил (минимум) из нового или или старых советских, вроде прогресса или оки-4. Можно и РИБ но они очень не любят камни, коих у вас на севере много. Вот такая фигня ) Сам думал начать с надувной, а закончил жестким корпусом.
Да уж, пластик редкостное барахло, надо избавляться, а то будет вот такое старье: th-cam.com/video/1mKJ7GT8AIw/w-d-xo.html
Пластик хорош ради формы. И дело вовсе не в возрасте, а в долговечности. Но в длинном забеге АМГ он проигрывает. Если все равно слиповать, так можно и надежнее что-то взять. Хотя дело вкуса, конечно.
То есть к четко у пониманию так и не пришли?
При имеющейся 15-ке смотреть надо в сторону 20-30сил минимум. Вместо пластика и РИБа смотреть алюминий...
Видимо, вы не в курсе, что у меня пластик с каютами уже лет десять, на котором я хожу в походы по Неве, Ладоге, Онего, Волхову, Свири, Финскому заливу, Сайме... и задача стоит, именно в нынешних реалих, выбрать между ПВХ и лодкой Terhi 400 из АВSпластика, а не покупать зачем-то алюминиевый таз, а уж тем более советскую лодку в заклепках!
ПВХ это мобильность, иногда пригодиться! При условии, что у Вас есть пластиковый корпус, то не стоит менять..)
Хорошо подметили! Тем более, что ПВХ уже давно у меня и я ее не меняю! А с Я15 она полетит!
Серёга А., а ещё ПВХ это остойчивость , так как я один,иногда вдвоём, ловлю стоя на спиннинг ( удобно мне так), а алюминьки более 4м. тяжелы , с меньшими размерами можно стоя и "оверкиль" сделать))), водоёмы относительно не большие, то ПВХ с фанерным полом под мои задачи предпочтительнее. А для троллинга хонда 2,3 вообще радует. Так же на ПВХ хоть втроём на борт становись - не перевернётся.
Зачем он в новые свечи в новом моторе полез?! Если такой четкий, затягивал бы динамометрическим.
Точно, динамой надо!
Абс пластик как раз в себя воду не вбирает и гелькоута там нет, купил такую в этом году и яму 9,9 по удобству по сравнению с пвх -небо и земля, единственное не везде спустишь, грузовой прицеп не пойдет- слиповаться не сможешь.
Я и не говорил, что она воду вбирает! Она всасывает в себя воду, когда внешний слой нарушен и туда попадает влага, которая в зимний период нарушает геометрию. А так я за Terhi!!!!
А уж про старый финский пластик... короче, на канале тьма моих походов
Так не надо повреждать верхний слой 5 мм вроде, один продавец мне сказал что чем меньше там сверлить тем долговечнее она будет, а если сверлишь то с герметиком , пока стараюсь ничего не сверлить в пластике и все крепить другими способами, на киль приклеил защиту , лодка очень удобная, продуманная и эстетичная - про долговечность пока не сужу обладаю ей один месяц
Таких лодок тьма в Финляндии - от старых до новых! И ходят!!!
Горб сопротивления восемь тяжело переходит и поэтому баласт перекладываем на перед
Не заменить у ПВХ свои плюсы, есть ПВХ с надувным дном, собирается все быстро
Несомненно, но жесткий корпус дает и свои плюсы!
Складной риб типа WinBoat 375 тебе наверное будет оптимальным
Опять складной! И на кой черт он нужен? В чем его прелесть? На 15 см длиннее ПВХ? Возить на прицепе один фиг. Я мелких РИБов не понимаю совершенно!
Он течет и отзывы противоречивы. Бери терхи и телегу
С другой стороны - если взять телегу грузовую, то можно и ПВХ возить, хоть за 1000км!
прелесть складного - хранить в гараже, места не много займет, под 15 в сравнении с пвх - бодрее побежит, ну и в багажник тахо влезет в собранном виде без проблем
Это опять разбирать-собирать! Смысл-то не в этом! Тут и речи нет о сборке/разборке - оба формата предполагают прицеп! А складывать/раскладывать - совершенно нет желания! Так, что РИБ не катит.
Присмотритесь к лодке Riverboat 45 Vega,цена и потребительские свойства оптимальны.
Знаете, я вот кроме восторженного описания и ролика, показывающего ни о чем, ничего не увидел. Да и привык на воде использовать то, что распространено вокруг. В своём регионе не видел этого российского новодела. Да и стараюсь дальше от него держаться. Лет десять пройдет после использования этой лодки в руках действующего владельца, тогда и посмотрим, стоит ли ее покупать.
корыто этот ваш ривербоат
Вот я тоже почему-то так думаю
Хотел лишь помочь...На счёт категоричных осуждений, однозначно неправы,не пробовали не щупали,а уже корыто...Ну а на счет десяти лет... посмеялся от души...
Вот и я посмеялся! Новоделов-то тьма, а лет десять пройдет и где они!
Почему пластик? В берег не ткнуться, в грязных сапогах не побегать. Если брать, почему не подумать о алюминиевой?
Про сапоги верно подметили!!!
Кстати, а почему надо бегать в сапогах на лодке, да еще и в грязных?
От берега оттолкнулся и в лодку влез, можно босиком, можно в тапочках, можно в сапогах. В протектор что то забилось, дальше или переобувайся на коврике в прихожей или полощи за бортом свой протектор. По мне так гимор у пластиковых лодок с высадкой на берег в не оборудованном месте. Все конечно решаемо, можно накладки клеить и килькипер. Но алюм как то надежней и проще.
Пластик имеет только одно преимущество, он менее шумный для рыбалки. По цене чуть ниже (до 25%), но и срок службы меньше.
tactic-boat.ru/catalog/motornye_lodki/?arrFilter_P1_MIN=35000&arrFilter_P1_MAX=458000&arrFilter_199_4152298735=Y&arrFilter_199_3999546798=Y&arrFilter_199_3729779243=Y&arrFilter_199_2231913831=Y&set_filter=%D0%9F%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%82%D1%8C - чисто для примера
по мне так можно выбрать достойный вариант за разумные деньги, потом довложить, чего не хватает на следующий сезон
P.S. F15 хорошо, но на 15 хватило бы и 2х тактов
встречал этот катер на Сайме th-cam.com/video/KsKnTQUNNM8/w-d-xo.htmlm58s
Да уж пароходы там зачетные ходят, порой, просто останавливаемся и смотрим!
Да 4х тактная подразумевает вес.
Это понятное дело, даже Я8 уже весит 40кг, особо не натаскаешься! А та же Я8 2т всего 25кг!
Посмотри АЙРО риб 400-420 .
Ой, ну РИБ совсем не хочу - ну весит больше ПВХ, места внутри нет совсем, и снова ПВХ! Если б я брал РИБ, то это был бы Кальмар от Мнёва с рубкой и мотор Я115, а маленьких РИБов не понимаю!
Щербаковьі - зачоооотнейшие рьібацюги. Я их "знаю" еще со времен их видео-кассет на вє-ха-ес.)))) Они - однозначно самьіе авторитетньіе и толковьіе по рьібе в европейской части бьівшего совка. Исключительно практикующие и честньіе братаньі. Их рекомендации - єто вьішак, точка.
Интересно!!!
Да,говорят красиво,мне тоже захотелось когда посмотрел...Но есть и минусы th-cam.com/video/7wEnN3lJ9Po/w-d-xo.html
Да это я и без А.Зверева в курсе. Только учтите, я говорил про новую лодку Terhi 400c из магазина. Б/у лодок из ABS пластика много в Финляндии и цены разные. Так что вопрос стоял только о замене ПВХ на Terhi.
На счёт замены,я понял... Правильно вы думаете, разные лодки под разные задачи...И всё-таки присмотритесь повнимательнее к Vega от Riverboat...материал не авс,за основу кстати взяты обводы финского типа ну и в три раза дешевле...
Так а чем плох новый ABS? Он еще и безопасен! Имеете выход на River? Давайте обсудим возможность скидки при покупке?
Много как болтани, нету драйва, газа!!понял только што хочет Лакер но нету денег, ищет на Авто вариант с ободраными бортами (уценка)
Ни хера ты не понял. Ищу Terhi 400!
Смешные инструменты) интересно по прошествии времени,
Да уж, выглядят, как хреновый Кетай
Возьмите нднд 380- 450
И дно будет вдуваться внутрь на волнах. Нет, НДНД - не мое совершенно! Только пайол!
бери алюминий !
Buster?
Да ты и сам всё знаеш!