share ko lang, tatay ko 35yrs ng seaman oiler doon na siya tumanda mag 60yrs old na siya ngayong taon, take note tinatawagan paden siya pero ayaw niya na kasi matanda na eh hehehee pero depende daw, Naalala ko dati kwento niya sa barko eh nilalait daw siya na matanda na wala pang ranko pero yung iba namn nirrespeto siya, pero yun nga sabi niya tiis lang at pasensya at pakumbaba.(tinry niya mag exam kaso isang beses lng at yun nga failed siya at di na siya kumuha ulet), Pero proud na proud parin ako sa tatay ko kasi napagtapos niya kami ng pag aaral sa pribado pa + may sariling bahay(flex ko lng 3rd floor) + sasakyan o diba? Daig pa ng may lisensya no. So ayun nga skl ko lng story ng erpat ko the legendary oiler hehehehehe salute sa mga seaman dyan Godbless sayo idol! ❤️🍻
Isa din sa mga dahilan bakit ayw na na ibang matatanda sumakay ng barko kc yung dating siya ng uutos stuyante niya ngayun siya na inuutusan inshore mas mataas na ranko ky sa kanya
MSarap par sa akin ang mgseaman yan ang panagtapos ko sa anim na anak nmin ng mrs.ko bago naghinto na ako.bilang er/deck fitter ako sa loob ng 3o yrs.happy ako at ngayon sa kasalukuyan enjoy pari ako ay the age of 80.GOD BLESS NAKAKA PAG MOTORCYCLE PA!!!
Ganiyan ang work ng asawa ko ..now 4th Engineer siya ingat sa lahat ng seaman naway sa mga asawa seaman mgpakabait habang nsa karagantan ang mga aswa naten..kasi super nkakapagod ang trabho nila at nakakatakot ang biyahe nila at lalo na pag masama ang panahon..malaki pa sa barko ang alon..proud ako sa mga seaman..god bless
That job still familiar to me working makinista for10 yrs started 1990-92 as wiper 93 oiler to 98..1998 -2000 as 4th engineer.Stop yr 2000 move to las vegas with my whole family..Now working in one of famous hotel with my former chief engineer..
Napaka husay mong magpaliwanag ng bawat position sa barko 14 yrs ang servicio ko sa barko May last position ko ay 3 rd engr bago ako mag migrate sa US nakaka miss ang work sa barko
ouler ang asawa ko dipa uso ang vlog o celphone noon maswerte ang mg aseaman ngayun kasi naipapakita na nila ang kanilang ginagawa sa barko di tulad dati pag daubg sa pwerto saka lang makakatangap ng sulat keep up the goodwork
Subscriber moko kalecky, libangan ko manuod ng mga video mo , kahit aspiring mechanic sa kalupaan , pinapanood ko ang mga technical content mo kahit sa pagbabarko , marami talagang matututunan , dagdag pa ung mga kwento at paliwanag.
Cleaning ng scavenging ang pinaka mahirap dahil doon lahat napunta ang mga waste oil around cylinder the good thing may competion kami lagi kung sino ang pinaka mabilis at pinaka malinis
andito ako ngayon kasi baka pa sampahin ako as oiler pero 2 years akong na tengga gawa ng pandemic nag work nalang dito sa lupa at ngayong taon 2021 mag babakasali ulit ako na mag apply gusto ko sana mag wiper nalang muna kaso oiler lang daw magiging available in a few months sana matuto ako. maraming salamat sa vlog na to
Sir may tanong lang ako balak ko Kasi mag apply ng wiper or oiler ..graduate po ng automotive at desiel mechanic 35 years old nako andito ako ngun Saudi ..pahingi nman ng tips sa pag aaply
Been a fan of seaman vlogs after magka bf ng seaman haha. Gusto ko kasi malaman un work load para mas maintindihan ko siya lalo. 3/E work din po sana next.🙂
"Byahe ni Edward" "Kalecky TV" "Chief Makoi" "JEFF HK" "JoshNoseBest" "Kim Olivare" "Jy's Journal" " Ero Ancheta" "The Seaman Vlogger" Lahat yan sinusubaybayan ko😂
Ako nagsimula sa Wiper na promote na Oilers kahit lisence na 4th ako na stuck ako sa Oilers 3 years naging 4/E 1 year 3/E 1 year 2/E nag stop na akong sumakay sa ngayon 13 years na ako d2 sa Canada nakatira 15 years din ako naging seaman pinagdaanan ko lahat yan
Hindi ako seaman, pero yung trabaho ng oiler nadaanan ko as a power plant engineer (diesel power plant). Madumi, malangis, mainit saka maingay. Nakaka-miss mag-maintenance ng purifier. Kung di ako nagkakamali, katulad ng mitsubishi SJ40 or SJ series yung purifier nyo. Ingat po kayo sa inyong paglalayag. 😀
@@johnlerryorias2708 - alanganin na dahil sa edad. Although, pangarap ko din talaga maging seaman nuon. Mabuhay po kayo kabayan. Ingat po sa inyong paglalayag. 😀
Mga sir tanong lng ako gusto ko pong mag apply ng oiler or wiper granduate ako ng automotive at diesel mechanic may experience nadin andito ako Saudi 35 years old po ako sana masagot tanong ko salamat
Maganda ang vlog mo sir. Share ko lang din ang namayapa Kong tatay retired oiler din sya for 23 years at the age of 63. Tinatawagan pa rin Sya ng agency pero kaming mga anak nya na ang nag Sabing huwag ng bumalik sa barko dahil napasakay na nya kaming 4 na anak nya. I'm also a retired bosun 19 years in service at nagpapa salamat ako sa aking tatay na oiler
Thank you sir for this video. Pasampa na ako for the first time sa international. Nakakuha po ako ng aral sa Inyo. Please keep on vlogging regarding in machineries for all new crew. Godbless.
Naalala ko po nun dati yan din ang trabaho ng papa ko sa barko.. Isa po siyang oiler and lagi niya sakin sinasabi kung anong klaseng buhay ang meron sa barko lalo na kapag may calamidad.. Sinasabi ng papa ko na malaki nga ang sahod ng seaman pero ang isang para naman is nasa hukay.. Last sampa ng papa ko sa barko is nung 3rd year high school ako way back 2005-2006 pero sad to say po namatay po ang papa ko nung 2007 kasi nung last sampa niya is nagkasakit po siya sa barko then nagdecide na umuwi na po ng hospital.. Kaso walang Medical assistance ang nangyare.. Yung ibang benefits din niya kinamkam ng stepmother ko nuon. From Magsaysay company po ang father ko
Hala ang hirap pala ng trabaho ng seaman lalo na sa wiper at oiler. Oh my God kawawa ang anak ko ganyan work nia ngayon. Sana ok lng lalo na mabait ang mga engrs esp ang chief engr. God bless sa mga seaman
"Byahe Ni Edward" "Chief Makoi" "Kalecky T.V" tatlong SEAMAN Vlogger na lagi kung sinusubaybayan! Hahaha. . Kahit hindi related sa pagiging SEAMAN ang trabaho ko. Pero ang dami kong nalalaman sa buhay pagbabarko 😁
Nice ..although my idea n ko sa work description n hubby .naelaborate at live k nakita ung gngawa nia..npasok k na din engine rm nila one time nung dto ung knlng joining sa north harbor..HND n CIA dumaan bilang wiper from OS half ng knyng contract npromote n bilng oiler .ayaw nmn n daw nia mg 4th engr kc mgastos hahaha plus mttglan kp mkasakay uli since waiting k sa board exam ..ok nmn n daw CIA kc 3 ang oiler vs 1 lng 4th. So definitely pg smphan mtgalan ng nmn ..tnx for added info
yon ang masaklap na katutuhanan pag pinoy talaga laging nahoholi sa promosyon (racial) kilan pa kaya pumantay ang mga seaman natin sa ibang lahi,ipasa Diyos nalang natin alam ni Lord yan🙏🙏
sir di po kasi pd itaas ang pinoy alam ng may ari ng barko yan kasi kung mga ibang lahi ang mga nasa mababa wala magagawa kasi mahina sila sa diskarte ang pinoy isang buwan lang alam na nya ang gagawin mga ibang lahi matapos na kontrata nila di pa alam ang trabaho sana malaki sahod ng mga pinoy kesa sa ibang lahi
Bakit po mas mabilis ma-promote ang mga ibang lahi lalo npo ang Indiano land base po ako at Alam ko at alam nmn natin ang kalidad ng Indiano ma's magaling pa ang pilipino jaan salamat
Totoo po talaga subrang init daw po sa engine , yung asawa ko po sa engine po sya, mas luminaw pa sa isip ko po yung hirap ng kanyang trabaho Lagi ko na lng din po pinagdadasal na mababait yung makasama nya sa barko . 🙏🙏🙏 Lagi po sana kayong gabayan ng Panginoon sa inyong byahe ..
Ang hirap ng line of work ng oiler, pag baklas pa lang ng spare parts for maintenance challenging na... Panay mabibigat na trabaho, bawal Ang tamad na oiler, magbuhat ng spare parts, mag baklas ng kung ano-anong, masakit sa kamay Yung sikip at luwag ng turnilyo and so on and on and on... Pure Mechanics task...
collab na kau ni kbyahe, kalecky.. heheh.. nkpag collab na cla ni chief macoy eh.. hehe.. followers kc aq ng mga content nyu. hehe.. kht na cruiseship ang target ko.. godbless sa ating lhat
Sir ask lang kasi yun kapatid ko nag apprenticeship domestic naka 1 month lang nag quit na sya and ang sabi mabutasan na daw seamans book nya..pwed pa kaya sya maka sampa?? kinukuha kasi sya international
Marami akong kasama sa barko na tumagal ng 40 yrs as a seaman yun lang dahil Captain ang Chief Engineer ang mga position nila siguro kung hindi ako nag move sa US ganon din ang narating ko
Ask lang pre auto mechanic aq sa middle east ,pwd ba aq maging seaman ?o pagka mga mechanic po ano possible na maging work ng mechanic kung maging seaman po?salamat
Wiper din po ako dati sa Roro ng batangas port. kaya lang hindi nakasakay ng international ship. Wala suwerte sa pagbabarko. kaya nag saudi nalang sa oil & gas construction as safety officer. ako po ay 47yrs old na po. Gusto ko po sana maka sakay ulit ng barko. puwedi pa ba makasampa pero yung trabaho po madali na cguro marecall at makapag adjust.sana po masagot niyo po thanks in advance. kaka miss mag work sa barko..
Nranasan ko ung nag navigate kmi p punta samar nag trouble shouting ung makina nmin npaka init s loob ng engine room at ako lng ntira pra linisin ung engine room
![[TH] 2024 PMWC x EWC Group Stage Day 3 | PUBG MOBILE WORLD CUP x ESPORTS WORLD CUP](http://i.ytimg.com/vi/VnOqutfqWqU/mqdefault.jpg)
ahahahaha salamat Lodi Kalecky! Collab na tayo hihihihih
Lods pa shout nman sa blog mo 😁 keep safe kua ward
Sir edward ako to yung may mahabang pangalan ahahaha si carmelito john patrick ledesma III sir patulong namn sa vlog ko
@@florentinoestrella8809 ito yung pinaka hinihintay ko💪💪 collab na this 🙏🏼
Helo lods. Ingat lagi lods😊
Famous na talaga idol ko. Salute sir.
share ko lang, tatay ko 35yrs ng seaman oiler doon na siya tumanda mag 60yrs old na siya ngayong taon, take note tinatawagan paden siya pero ayaw niya na kasi matanda na eh hehehee pero depende daw, Naalala ko dati kwento niya sa barko eh nilalait daw siya na matanda na wala pang ranko pero yung iba namn nirrespeto siya, pero yun nga sabi niya tiis lang at pasensya at pakumbaba.(tinry niya mag exam kaso isang beses lng at yun nga failed siya at di na siya kumuha ulet), Pero proud na proud parin ako sa tatay ko kasi napagtapos niya kami ng pag aaral sa pribado pa + may sariling bahay(flex ko lng 3rd floor) + sasakyan o diba? Daig pa ng may lisensya no. So ayun nga skl ko lng story ng erpat ko the legendary oiler hehehehehe salute sa mga seaman dyan Godbless sayo idol! ❤️🍻
Di matatawaran ang experience at diskarte ni papa mo. Alamat na sya hehe. Godbless. Iba tlga ang pinoy.
Matindi yan erpat mo oiler pero madaming napundar. May nakasama ako segundo malaki nga sahod andami namang utang kasi puro sugal
Oiler magaling magpmap Yan at magtago
Isa din sa mga dahilan bakit ayw na na ibang matatanda sumakay ng barko kc yung dating siya ng uutos stuyante niya ngayun siya na inuutusan inshore mas mataas na ranko ky sa kanya
Sir kapag oiler sa barko pwd mag apply Ang tulad Kong granduate ng automotive at diesel mechanic 4years experience Saudi arabia
MSarap par sa akin ang mgseaman yan ang panagtapos ko sa anim na anak nmin ng mrs.ko bago naghinto na ako.bilang er/deck fitter ako sa loob ng 3o yrs.happy ako at ngayon sa kasalukuyan enjoy pari ako ay the age of 80.GOD BLESS NAKAKA PAG MOTORCYCLE PA!!!
Ganiyan ang work ng asawa ko ..now 4th Engineer siya ingat sa lahat ng seaman naway sa mga asawa seaman mgpakabait habang nsa karagantan ang mga aswa naten..kasi super nkakapagod ang trabho nila at nakakatakot ang biyahe nila at lalo na pag masama ang panahon..malaki pa sa barko ang alon..proud ako sa mga seaman..god bless
That job still familiar to me working makinista for10 yrs started 1990-92 as wiper 93 oiler to 98..1998 -2000 as 4th engineer.Stop yr 2000 move to las vegas with my whole family..Now working in one of famous hotel with my former chief engineer..
Napaka husay mong magpaliwanag ng bawat position sa barko 14 yrs ang servicio ko sa barko May last position ko ay 3 rd engr bago ako mag migrate sa US nakaka miss ang work sa barko
ouler ang asawa ko dipa uso ang vlog o celphone noon maswerte ang mg aseaman ngayun kasi naipapakita na nila ang kanilang ginagawa sa barko di tulad dati pag daubg sa pwerto saka lang makakatangap ng sulat keep up the goodwork
Engine team lang Ang malakas 💓
Thanks for sharing sir very informative. God bless and keep safe po.
Subscriber moko kalecky, libangan ko manuod ng mga video mo , kahit aspiring mechanic sa kalupaan , pinapanood ko ang mga technical content mo kahit sa pagbabarko , marami talagang matututunan , dagdag pa ung mga kwento at paliwanag.
Ganyan ganyan work namin sa barko engine-ba napakainit dyan sari sari gawa pipintahan tatanggalan langis mag wawalis ng alikabok pipintahan
Cleaning ng scavenging ang pinaka mahirap dahil doon lahat napunta ang mga waste oil around cylinder the good thing may competion kami lagi kung sino ang pinaka mabilis at pinaka malinis
si Cheif Makoi naman yung unang seaman vlogger nakita ko then ikaw ang second the best talaga mga content ng seaman vlogger 👌👌
Ang gusto ko malaman kung pano mangbabae ang mga seaman at manloko ng mganasawa sa pinas sa loob ng barko
Tama lahat sir ng sinabi mo lalo mga indiano malalakas lang talga loob peru pag datingg na sa trabahu wala na....
andito ako ngayon kasi baka pa sampahin ako as oiler pero 2 years akong na tengga gawa ng pandemic nag work nalang dito sa lupa at ngayong taon 2021 mag babakasali ulit ako na mag apply gusto ko sana mag wiper nalang muna kaso oiler lang daw magiging available in a few months sana matuto ako. maraming salamat sa vlog na to
Sir may tanong lang ako balak ko Kasi mag apply ng wiper or oiler ..graduate po ng automotive at desiel mechanic 35 years old nako andito ako ngun Saudi ..pahingi nman ng tips sa pag aaply
Maraming na akong nalalaman sa barko dahil sa iyo kalecky maraming salamat talaga sayu dahil mag papa endroll pa ako para seaman
Nice vid. Enjoy and endure lng tau s trbho bilang oiler. Apir sa mga makinista! 👌
marangal na trbaho yan at mlaki tulong nyo sa ekonomiya ng pilipinas.god bless sa mga seaman...
Been a fan of seaman vlogs after magka bf ng seaman haha. Gusto ko kasi malaman un work load para mas maintindihan ko siya lalo. 3/E work din po sana next.🙂
Sir leck nakasubaybay pa din ako at nag aabang sa mga next vids. mo. Thanks for the info sir.
Sobrang nkakatulong yung mga gantong content sir slamat 🙏
"Byahe ni Edward"
"Kalecky TV"
"Chief Makoi"
"JEFF HK"
"JoshNoseBest"
"Kim Olivare"
"Jy's Journal"
" Ero Ancheta"
"The Seaman Vlogger"
Lahat yan sinusubaybayan ko😂
kulang pa si El kapitan
Chefjomz world tv.
Support po idol.
Ako nagsimula sa Wiper na promote na Oilers kahit lisence na 4th ako na stuck ako sa Oilers 3 years naging 4/E 1 year 3/E 1 year 2/E nag stop na akong sumakay sa ngayon 13 years na ako d2 sa Canada nakatira 15 years din ako naging seaman pinagdaanan ko lahat yan
Hindi ako seaman, pero yung trabaho ng oiler nadaanan ko as a power plant engineer (diesel power plant). Madumi, malangis, mainit saka maingay. Nakaka-miss mag-maintenance ng purifier. Kung di ako nagkakamali, katulad ng mitsubishi SJ40 or SJ series yung purifier nyo. Ingat po kayo sa inyong paglalayag. 😀
pwede ka naman siguro mag bridging sir kung licensed ME ka.
@@johnlerryorias2708 - alanganin na dahil sa edad. Although, pangarap ko din talaga maging seaman nuon. Mabuhay po kayo kabayan. Ingat po sa inyong paglalayag. 😀
Mga sir tanong lng ako gusto ko pong mag apply ng oiler or wiper granduate ako ng automotive at diesel mechanic may experience nadin andito ako Saudi 35 years old po ako sana masagot tanong ko salamat
Maganda ang vlog mo sir. Share ko lang din ang namayapa Kong tatay retired oiler din sya for 23 years at the age of 63. Tinatawagan pa rin Sya ng agency pero kaming mga anak nya na ang nag Sabing huwag ng bumalik sa barko dahil napasakay na nya kaming 4 na anak nya. I'm also a retired bosun 19 years in service at nagpapa salamat ako sa aking tatay na oiler
Thank you sir for this video. Pasampa na ako for the first time sa international. Nakakuha po ako ng aral sa Inyo. Please keep on vlogging regarding in machineries for all new crew. Godbless.
Good job Sir Lecky laki na din subscriber👏👏👏👏👍👌🇸🇬🇵🇭
Naalala ko po nun dati yan din ang trabaho ng papa ko sa barko.. Isa po siyang oiler and lagi niya sakin sinasabi kung anong klaseng buhay ang meron sa barko lalo na kapag may calamidad.. Sinasabi ng papa ko na malaki nga ang sahod ng seaman pero ang isang para naman is nasa hukay.. Last sampa ng papa ko sa barko is nung 3rd year high school ako way back 2005-2006 pero sad to say po namatay po ang papa ko nung 2007 kasi nung last sampa niya is nagkasakit po siya sa barko then nagdecide na umuwi na po ng hospital.. Kaso walang Medical assistance ang nangyare.. Yung ibang benefits din niya kinamkam ng stepmother ko nuon. From Magsaysay company po ang father ko
Nakikiramay po ako
@@lingling114 salamat po
Condolence po
Sorry po nabasa lang, My Condolence and Rest In Peace po 🙏🏻
Hala ang hirap pala ng trabaho ng seaman lalo na sa wiper at oiler. Oh my God kawawa ang anak ko ganyan work nia ngayon. Sana ok lng lalo na mabait ang mga engrs esp ang chief engr. God bless sa mga seaman
"Byahe Ni Edward" "Chief Makoi" "Kalecky T.V" tatlong SEAMAN Vlogger na lagi kung sinusubaybayan! Hahaha. . Kahit hindi related sa pagiging SEAMAN ang trabaho ko. Pero ang dami kong nalalaman sa buhay pagbabarko 😁
preho po tayu haha meron din isa si *the seaman vlogger
lol 🤣 bakit? yan lang masabi ko.. 🤣
Maraming salamat sir, nadagdagan nanaman yung idea sa pagiging engine department
Nice ..although my idea n ko sa work description n hubby .naelaborate at live k nakita ung gngawa nia..npasok k na din engine rm nila one time nung dto ung knlng joining sa north harbor..HND n CIA dumaan bilang wiper from OS half ng knyng contract npromote n bilng oiler .ayaw nmn n daw nia mg 4th engr kc mgastos hahaha plus mttglan kp mkasakay uli since waiting k sa board exam ..ok nmn n daw CIA kc 3 ang oiler vs 1 lng 4th. So definitely pg smphan mtgalan ng nmn ..tnx for added info
yon ang masaklap na katutuhanan pag pinoy talaga laging nahoholi sa promosyon (racial) kilan pa kaya pumantay ang mga seaman natin sa ibang lahi,ipasa Diyos nalang natin alam ni Lord yan🙏🙏
sir di po kasi pd itaas ang pinoy alam ng may ari ng barko yan kasi kung mga ibang lahi ang mga nasa mababa wala magagawa kasi mahina sila sa diskarte ang pinoy isang buwan lang alam na nya ang gagawin mga ibang lahi matapos na kontrata nila di pa alam ang trabaho sana malaki sahod ng mga pinoy kesa sa ibang lahi
Sa kwento mo siguro Engineer ka ng Barko , or mali man ako, pero malinaw pag ka paliwanag mo God bless more power sa channel mo
Agree ako sayo sir✅ Pinoy dadaan pa sa butas ng karayom bago i promote.Kaya sipag at tiyaga talaga.
Bakit po mas mabilis ma-promote ang mga ibang lahi lalo npo ang Indiano land base po ako at Alam ko at alam nmn natin ang kalidad ng Indiano ma's magaling pa ang pilipino jaan salamat
Totoo po talaga subrang init daw po sa engine , yung asawa ko po sa engine po sya, mas luminaw pa sa isip ko po yung hirap ng kanyang trabaho Lagi ko na lng din po pinagdadasal na mababait yung makasama nya sa barko . 🙏🙏🙏
Lagi po sana kayong gabayan ng Panginoon sa inyong byahe ..
Salamat sa magandang laban paliwanag and keep sharing with us
Thanks for sharing this video idol and I'am your new friend subscriber watching from Riyadh KSA
Yun oh! Kunti nalang KALECKY magiging seaman na ako sa KAALAMAN!Hahaha
Ahehe apir
Nice. Fav seaman vlogger kalecky & byahe ni edward. Stay safe & Godbless po!❤️
Thanks for watching godbless
Kabaro ikaw na talaga idol ko.. sayo po ako na inspire mag vlog... pa shout out po idol sa next mo pong vlog.
The best ideal video for makinista 👍🙏
galing ninyo..tlgang tagumpay ang kahihinatnan
Thank you for sharing this video Sir!
Ingat palagi kabaro keep up the good job from daboy mandragat isang marino din.
Mabuhay kayo sir.keep safe.
Mahilig ako manuod sa ganitong content boss kasi anak ko isang seaman graduate ng maren engineering dalawang beses na nka sakay sa barko over seas
Maraming salamat sir,, i hope electrician cadet na naman sa susunod...thank you sir and god bless.
May similarities talaga ginagawa ng navy engineers at mariner engineers. Oiler nga lang ay trabaho ng ibat ibang engineering rates/mos
Gulat ako dun sa intro ah, hahaha lupet nyo dalawa sir. Apir 🙌🔥🔥
Ahehe apir
Ang hirap ng line of work ng oiler, pag baklas pa lang ng spare parts for maintenance challenging na... Panay mabibigat na trabaho, bawal Ang tamad na oiler, magbuhat ng spare parts, mag baklas ng kung ano-anong, masakit sa kamay Yung sikip at luwag ng turnilyo and so on and on and on... Pure Mechanics task...
Ganda diesel technicians at machinest Bago magsampa sa barko at electrician Yung experience Bago magsampa
Thanks for sharing po same po pla kyo ng work jn ng asawa ko idol...oiler dn po kc sya
Isa akong WIPER sa Barko na Ship Chemical Tanker ,,!!tang Binabaklas nila ay ang tinatawah na HFO oil !!
video request idol. ano namn ang trabaho ng fitter. thank you. pashout ot nalang😁
Salamat sa kaalaman bro,
Pwede mo ba ma diskas kong panu ba nag sisimola ang isang cadet at pano ba nila ang pag pamilyar ang mga gagawin at mga makina
Lodi Edward iboboto ko din yan!😉 thanks Elek!
galing mag explain ni vlogger👍
Solid talaga mga pinoy, marami na experience ❤️hehe
Thnkz sir sa pag bahagi mo ng video sir gusto ko tung video mo idol
Medyo technical eto ah, speechless tuloy ibang viewers, ok free tutorials yan da best!
Ahehehe ung iba naman naboboring na gusto pang technical na work ni elek.
Basta ako I prefer abroad at overseas...
@@sunnymidnight1128 haha
Im just kidding hahah! 👍👍
Oo nga sir no dapat pala laging malamit o nag yeyellow ang dinadaanan ng barko hehehe ang galing sir
Tamsak po idol. Ask ko lang idol kung pwede ba sampa ng wiper ang di naman bsmt or bsme. Salamat po idol
Nice boss. Mataqal din aqu naqinq oiler at fitter sa isanq barko. Kaso licence nalanq kulanq sa akin.
Thanks Lodi marami ako nakuhang ideas
Salmat sir sa vedio nato .. 👍👍👍
Balang araw ako yung pang apat na seaman vloger Hehehe jk lng ingat po lage smooth sailing po😇
collab na kau ni kbyahe, kalecky.. heheh.. nkpag collab na cla ni chief macoy eh.. hehe.. followers kc aq ng mga content nyu. hehe.. kht na cruiseship ang target ko.. godbless sa ating lhat
portstate control is for safety and efficiency ng barko......hindi kalinisan.....
Sir ask lang kasi yun kapatid ko nag apprenticeship domestic naka 1 month lang nag quit na sya and ang sabi mabutasan na daw seamans book nya..pwed pa kaya sya maka sampa?? kinukuha kasi sya international
Mga Lodi tong dalawa pag dating sa seaman vlog🤝
Pwede poba yubg mechanical engr sa wiper?
Thanks for sharing sir.keep safe.
Marami akong kasama sa barko na tumagal ng 40 yrs as a seaman yun lang dahil Captain ang Chief Engineer ang mga position nila siguro kung hindi ako nag move sa US ganon din ang narating ko
Nice kalecky future Seafarer here , Marine Engineering po ⚓next engine cadet nmn Po
peede ba nc 2 ng automotive lods? iapply sa oiler or wifer?
Sir may signal ba loob ng Engine room?
Idol tanong ko lang, ngayong nasa barko kana, tinutuloy mo parin ba yung STOCK MARKET?? yung mga vids mo kasi pinanood ko tungkol don..
tanung ko po shir. may sakit bang nakukuha sa loob ng engine room?kung meron, anu ito?
Watching lodi soon gusto ko rin makapagtrabaho inside ship fitter.
Kalecky hiniram ku muna cp ni mama ku para lang mapanood yung vedio mo pa shout out -jesffer atilano
Ahehe apir
ilang years or months ba sir bago ma promote ang isang marine engineer bilang isang 4th?
Pwede po bang magapply ng seaman oiler ang Auto technician boss
Sir sana ma pansin 3rd officer naman po
Sir kailangan ba na graduate ka ng seaman bago ka maging isang oiler? Thanks for response...
next naman idol trabaho ng electrician sa barko
Brother tanung lng pede pb mksampa ung 32 yrs old ..no experience s barko.. electrical tech 4yrs ,Warehousing, Genset Tech exp..
masarap kapag hindi masyado strikto ang engineer na ka duty sa control room lang kami kapag gabi🤣
Ask lang pre auto mechanic aq sa middle east ,pwd ba aq maging seaman ?o pagka mga mechanic po ano possible na maging work ng mechanic kung maging seaman po?salamat
Wiper din po ako dati sa Roro ng batangas port. kaya lang hindi nakasakay ng international ship. Wala suwerte sa pagbabarko. kaya nag saudi nalang sa oil & gas construction as safety officer. ako po ay 47yrs old na po. Gusto ko po sana maka sakay ulit ng barko. puwedi pa ba makasampa pero yung trabaho po madali na cguro marecall at makapag adjust.sana po masagot niyo po thanks in advance. kaka miss mag work sa barko..
Oy sir musta tagal na alaw vlog na mis ka namin
Sana sa sunod wiper naman po😊
Sir, pwd mga failure nmn pwd eh vlog para nmn aware sa mangyayari tulad Ng baguhan tulad ko😅😅 Ganda panoorin, Good luck sir
Ano po ba dapat natapos mo para po maqyalified ka na oiler sa barko
Nranasan ko ung nag navigate kmi p punta samar nag trouble shouting ung makina nmin npaka init s loob ng engine room at ako lng ntira pra linisin ung engine room
Sir pano po kung wala experience at gusto mag trabaho sa barko? Pwd po bayon
Pwede ba diyan sir ang auto mechanic kasi same lang ng principle
Ayos ng explain mo idol malinis