Прекрасно и понятно всё показано и рассказано, хотя и снимал одной рукой, а работал другой (и опять же, двумя). Особенно ценно то, что показал, как НАИБОЛЕЕ ЛЕГКО снять ремень на гидроусилитель. Не нужно для этого снимать колесо для прокручивания коленвала, ни толкать авто для того, чтобы болты слева гидроусилителя совпали с отверстием в шкиве гидроусилителя. Попробуй найди информацию об этом даже в Инструкции и не понятно в тех видео, где снимают ремень 6PK 1550, но всё "происходит" каким-то таинственным способом: чтобы его снять, нужно снять ремень на гидроусилитель, НО, "вот снимаем ремень вспомогательных агрегатов" и потом, он в следующем кадре снимается и ремня на гидроусилитель уже нет. Спасибо
Огромное спасибо тебе дружище, все доходчиво, заменил сам с помощью этого видео!!!
От души)
Прекрасно и понятно всё показано и рассказано, хотя и снимал одной рукой, а работал другой (и опять же, двумя). Особенно ценно то, что показал, как НАИБОЛЕЕ ЛЕГКО снять ремень на гидроусилитель. Не нужно для этого снимать колесо для прокручивания коленвала, ни толкать авто для того, чтобы болты слева гидроусилителя совпали с отверстием в шкиве гидроусилителя. Попробуй найди информацию об этом даже в Инструкции и не понятно в тех видео, где снимают ремень 6PK 1550, но всё "происходит" каким-то таинственным способом: чтобы его снять, нужно снять ремень на гидроусилитель, НО, "вот снимаем ремень вспомогательных агрегатов" и потом, он в следующем кадре снимается и ремня на гидроусилитель уже нет. Спасибо
Почему не показываешь как метки вставляешь.?
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Сальник можно отвёрткой полоской.
пожалуйста покажите где от этой машины находится дпкв, он индуктивный???
На Инсигнии 1.8 тоже текет,чет дофига работы
На каком пробеге менял?
Это же Опель астра j