Acho interessante é que falta pneu na montadoras mas, o cliente consegue comprar. Quando tiver oportunidade grava de novo uma 1933.Parabéns pelo trabalho e fica com Deus.
Boa noite alguém tira essa dúvida a BT que eu rodo chegou tem uma semana 2023 ela quando eu coloco pra bater quando vai ficando material nela vai ficando fraca e desliga sozinha
Amigo só depois de assistir o vídeo todo entendi o motivo do consumo, por se tratar de uma caçamba traçada ela não tem como levantar o último eixo por esse motivo se torna menos econômica sem falar nos pneus tijolinho que não são nada econômicos em relação ao pneu normal
Amigão os fabricantes de pneu está sem matéria prima pra fabricar. Esse caminhão é tam econômico que tem farios setores de trabalho de betoneira a boiadeiro romeu e julieta.
@@claudiobrasil9628 Olá amigo entendi a questao dos pneus realmente o setor de produção esta em falta. Mas na economia acho meio complicado aqui no interior nortão de MT. Por mais alta tecnologia que existe acredito sim no que tem se de melhor economia mas aqui o sistema estradeiro 80 km vc gasta de 4 a 6 horas carregado. Mas eu sou fan dos MB
Trabalho num Mercedes desse 2730 câmbio automático. Acho bem legal .
O nosso também veio automatizado mais peladao também... temos aqui na Empresa um 1419 e veio bem mais equipado...
Acho interessante é que falta pneu na montadoras mas, o cliente consegue comprar. Quando tiver oportunidade grava de novo uma 1933.Parabéns pelo trabalho e fica com Deus.
Obrigado amigão
Esse caminhão e média carregando e média de 3 km por litro
Simplesmente porque é traçado não tem como ser mais econômico eixo curto
Eu também achei que no câmbio automático aqui ficaria mais econômico estranho isso né ?
Se tiver só no chassis tá gastando demais quando coloca o implemento vai gasta bem mais já busquei caminhão novo já fiz mais de 6
É o caminhão é trassado amigão.
Boa noite alguém tira essa dúvida a BT que eu rodo chegou tem uma semana 2023 ela quando eu coloco pra bater quando vai ficando material nela vai ficando fraca e desliga sozinha
Amigo só depois de assistir o vídeo todo entendi o motivo do consumo, por se tratar de uma caçamba traçada ela não tem como levantar o último eixo por esse motivo se torna menos econômica sem falar nos pneus tijolinho que não são nada econômicos em relação ao pneu normal
Se você acha que no câmbio manual ele fica mais econômico é só botar na função manual aí tem
É amigão só rodo no modo manual.
Caminhão sem peso só manual, mas a relação do câmbio automático pra um manual deve ser diferente.
Será que vai sair todos assim nessa configuração agora? Sou aqui do Maranhão também...
Então amigão pode ser opção do comprador.
Mas com câmbio Powershift é o primeiro que vejo.
Boa noite amigo, por favor me tire uma dúvida, esse caminhão a 80km/h está em quantos rpm ??
2000 rpm amigão.
Mais vc tá só o chassis aí ou não
Só chassis
Que falcatrua a não ser que o dono depois de comprado pede para coloca alguma coisa o valor tem que esta correto
Esse modelo e básico não completo
Acho que é completo.
Vergonha entregar um caminhão desse valor sem os pneus. E outra sao quse 300 cv como vai economizar tanto, carregado nao faz 2 por litro.
Amigão os fabricantes de pneu está sem matéria prima pra fabricar.
Esse caminhão é tam econômico que tem farios setores de trabalho de betoneira a boiadeiro romeu e julieta.
@@claudiobrasil9628 Olá amigo entendi a questao dos pneus realmente o setor de produção esta em falta. Mas na economia acho meio complicado aqui no interior nortão de MT. Por mais alta tecnologia que existe acredito sim no que tem se de melhor economia mas aqui o sistema estradeiro 80 km vc gasta de 4 a 6 horas carregado. Mas eu sou fan dos MB