El Transtibetano: el ferrocarril más elevado del mundo

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ย. 2020
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    El escritor de viajes Paul Theroux incluyó un pasaje en su libro “Montar el gallo de hierro”, en el que decía que "la cordillera Kunlun es un impedimento para que algún día llegue el ferrocarril a Lhasa", la capital del Tíbet.
    Sin embargo él y muchos otros se equivocaron. La linea Qinghai-Tibet además de ser la linea de tren más elevada del mundo es uno de esos proyectos que ha demostrado que lo imposible a veces se hace realidad.
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ความคิดเห็น • 297

  • @Megaprojekts
    @Megaprojekts  3 ปีที่แล้ว +21

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    • @germanrodriguez8588
      @germanrodriguez8588 3 ปีที่แล้ว +2

      Hola, podrian hacer un video sobre la ingenieria detras del Tren a la Nubes de Argentina?

    • @muecasdeldon2567
      @muecasdeldon2567 3 ปีที่แล้ว

      Todo lo que no tenemos en Colombia 😔

    • @federicoalejandroguevaraza5041
      @federicoalejandroguevaraza5041 3 ปีที่แล้ว +1

      Para cuando el tren maya

    • @sargen73
      @sargen73 3 ปีที่แล้ว

      40 Muertos, eso no es nada tiene suficiente mano de obra esclava de los presos politicos

    • @juanarielparedes3332
      @juanarielparedes3332 3 ปีที่แล้ว

      Hablen acerca del Transiberiano Ruso...

  • @MichaelOne_
    @MichaelOne_ 3 ปีที่แล้ว +122

    WoW, tremendas obras se están haciendo en otros lugares, mientras que en mi país ni metrobus hay jajaj

    • @david78maciel
      @david78maciel 3 ปีที่แล้ว +11

      Ahora ya sabes, la lógica muestra que los que comen perro son más avanzados 🙎🏿‍♂️🇦🇷🇨🇳😑

    • @tfishappeningxd5915
      @tfishappeningxd5915 3 ปีที่แล้ว +2

      @@david78maciel XD

    • @oscarlaguna1817
      @oscarlaguna1817 3 ปีที่แล้ว +4

      Si eres de Colombia, te creo, ni ferrocarriles hay, mientras el resto del mundo se desarrolla gracias a los trenes

    • @cesarinho22584
      @cesarinho22584 3 ปีที่แล้ว +11

      @@oscarlaguna1817 en Guatemala los pobres invadieron los terrenos del tren, hicieron sus casas y vendieron los rieles como chatarra para reciclaje

    • @gabrielcastaneda6377
      @gabrielcastaneda6377 3 ปีที่แล้ว +5

      @@cesarinho22584 en Colombia también, solo que no fueron tan astutos, solo las invadieron y las dejaron oxidar

  • @woodyderp7904
    @woodyderp7904 3 ปีที่แล้ว +16

    Los conocí por el video del Concorde, se ve que se esfuerzan mucho en hacer los vídeos, un saludo cracks

  • @alvarosteven5352
    @alvarosteven5352 3 ปีที่แล้ว +29

    Que gran uso ingeniería, ojalá hubieran proyectos tan asombrosos en latinoamerica

    • @gabri999u
      @gabri999u 3 ปีที่แล้ว +7

      Casos que conozco:
      En España tenemos la línea Barcelona - La Tour de Querol, que pasa por La Molina, en Los Pirineos, a 1.420 metros de altitud, siendo la línea más alta de toda la península ibérica.
      En Perú tienen la línea que va a Aguas Calientes, muy cerca del Machu Pichu. Esa estación está a 2.040 metros de altura.

    • @juliancorrea5235
      @juliancorrea5235 3 ปีที่แล้ว +5

      El Tren a las Nubes es un servicio ferroviario turístico argentino. sobre la Cordillera de los Andes, a más de 4220 msnm.

    • @mariocesarsaucedo5609
      @mariocesarsaucedo5609 3 ปีที่แล้ว +1

      En Latinoamérica existen grandes proyectos y obras de ingeniería, pero tenemos que recordar que el canal es Europeo, solo ven su entorno próximo o bien lo que es políticamente correcto.

    • @gabri999u
      @gabri999u 3 ปีที่แล้ว +3

      @@mariocesarsaucedo5609 más bien, solo hablan de Proyectos no hispanos (tanto europeos como americanos). En España también tenemos grandes proyectos de ingeniería que no se han mencionado en ninguna parte. Como si los 3.500 km de la Alta Velocidad española fueran menos importantes que los 2.000 del Shinkhansen... Del AVE si hablaron en Visualpolitik pero para criticarlo, me hizo mucha gracia cuando colgaron el video del tren bala japonés alabandolo...
      No por ser un canal europeo significa que se ignore exclusivamente a Iberoamerica...

    • @mariocesarsaucedo5609
      @mariocesarsaucedo5609 3 ปีที่แล้ว +2

      @@gabri999u Si lo noté, es muy extraño que siendo una referencia internacional en el sector, no se ha hecho video de AVE. Dudo que salga un video pronto ya que se mencionó hace poco al Shinkhansen, tal vez pronto hagan el video de Madrid Nuevo Norte, interesante proyecto.

  • @gianb3952
    @gianb3952 3 ปีที่แล้ว +6

    6:09 Acabo de entender el trasfondo del mapa Tren de Golmud de Battlefield 4 seis años tarde 😯

    • @naufragio2408
      @naufragio2408 3 ปีที่แล้ว +2

      Justo lo iba a comentar jajaj

  • @t-newton7508
    @t-newton7508 3 ปีที่แล้ว +1

    Ustedes en Visual Politik la Rompen , y aquí en Megaprojekts definitivamente son El Final 👏🏼👏🏼. Excelente material chicos .

  • @davidcaceres1547
    @davidcaceres1547 3 ปีที่แล้ว +1

    Chicos son unos crack,gracias por mantenernos informados.

  • @raulquerey1082
    @raulquerey1082 3 ปีที่แล้ว

    Piel de gallina en cada video, nunca cambien equipo de visualpolitik

  • @orlandomartinez3158
    @orlandomartinez3158 3 ปีที่แล้ว +2

    Magnífico canal, muy interesante. Saludos desde Argentina.

  • @homerillo03l2
    @homerillo03l2 3 ปีที่แล้ว

    la están rompiendo como canal, sigan asi

  • @omarbaquero9682
    @omarbaquero9682 3 ปีที่แล้ว

    Wwooww tremendo vídeo, estos muchachos son asombrosos en sus investigaciones y forma de explicaciones de los mismos

  • @wilmercante1799
    @wilmercante1799 3 ปีที่แล้ว +46

    Próximo mega proyecto transmilenio, y como se fabrican buses pegados, jjajajaja

    • @avaldes2832
      @avaldes2832 3 ปีที่แล้ว +3

      O como se descompone un bus en su primer viaje
      O como tener chimeneas andantes

    • @senorcalamard0483
      @senorcalamard0483 2 ปีที่แล้ว

      😂😂😂

  • @morcillolopez3799
    @morcillolopez3799 3 ปีที่แล้ว +2

    Seria muy interesante que hablen del tren Lima-La Oroya inaugurado en 1920 y que llegaba a los 4800msnm, el que fue el tren más alto antes de este

  • @juanjosanchezmontoza7516
    @juanjosanchezmontoza7516 3 ปีที่แล้ว +10

    PA cuando el transiberiano gran trabajo tenéis dos canales increíbles

    • @sr.mejunje6919
      @sr.mejunje6919 3 ปีที่แล้ว +1

      Lei mal el titulo y pensé que hablában de el Transiberiano no del Transtibetano

    • @feruxh6466
      @feruxh6466 3 ปีที่แล้ว +1

      @@sr.mejunje6919 x2

    • @ericbeltransaez1320
      @ericbeltransaez1320 3 ปีที่แล้ว +1

      X 3

  • @jahaziellopez123
    @jahaziellopez123 3 ปีที่แล้ว

    este y otros canales como quantum fracture, son buena fuente de conocimiento 💯

  • @Eterealgames
    @Eterealgames 3 ปีที่แล้ว +9

    El ferrocarril central en Perú tambien llego a los 4700 metros, me imagino que sera diferente en China

    • @Lancoreh
      @Lancoreh 3 ปีที่แล้ว

      Que interesante. Buscaré más info. El otro día vi un documental sobre Iquitos. Claro, no es una mega construcción propiamente tal, porque es una ciudad, pero me pareció también una empresa tremenda. Digna de reseñar. Saludos desde Chile.

    • @RodolfoRiosSerra
      @RodolfoRiosSerra 3 ปีที่แล้ว

      4835 msnm el punto más alto

  • @mikeprada3441
    @mikeprada3441 3 ปีที่แล้ว +1

    Notificaciones que alegran el dia 🥴

  • @mateorincon7947
    @mateorincon7947 3 ปีที่แล้ว +4

    Hagan uno sobre la muralla China por fa

  • @elweydigoojg71
    @elweydigoojg71 3 ปีที่แล้ว +11

    Llegué temprano,no tan temprano pero llegué, ahora a ver el vídeo

    • @davidsantiagocastrogarcia7483
      @davidsantiagocastrogarcia7483 3 ปีที่แล้ว +1

      Raios llegué tarde para comentar de primeras, tal vez si hubiera tomado el transtibetano jajajajaj

  • @erikazurita7152
    @erikazurita7152 3 ปีที่แล้ว +1

    En Ecuador es común subir a un volcán nevado llamado Chimborazo para pasear con la familia, se sube hasta los 5200 metros, y no lo consideramos extremo jejeje

  • @spoilers2199
    @spoilers2199 3 ปีที่แล้ว

    Increíble video.

  • @luisalfonso20
    @luisalfonso20 3 ปีที่แล้ว +3

    Podrían hacer un vídeo sobre el Canal Mar Blanco - Mar Báltico?

  • @rubencalvo4114
    @rubencalvo4114 3 ปีที่แล้ว

    me encantan vuestros videos, soy un no ingeniero frustrado que me encanta todo lo que tenga que ver con cualquier tipo de ingeniería y proyectos. Si aceptáis sugerencias os puedo sugerir: Túnel de san gotardo, viaducto de millau, la presa hoover, aunque se que ya hay algunos videos por internet, creo que vuestro enfoque y forma de realizar los videos gustaría mucho. un saludo

  • @legioca
    @legioca 3 ปีที่แล้ว

    Es curioso pero cada vez me gusta más Megaprojekts, más que Visualpolitik xD

  • @pablosalina9250
    @pablosalina9250 3 ปีที่แล้ว +41

    Estuve 10 minutos mirando hasta que me di cuenta que decía ''transtibetano'' y no ''transsiberiano'' Cries in spanish

  • @self-madelatam5557
    @self-madelatam5557 3 ปีที่แล้ว +13

    El mito dice que visualpolitiks nunca da corazones ❤😪

  • @salvadorurielcortesjimenez6417
    @salvadorurielcortesjimenez6417 3 ปีที่แล้ว +1

    Gran trabajo, felicidades muchachos.... Me recordó al tren de la Leyenda del Avatar, en el reino tierra hacia la ciudad de Ba Sing Sé jejeje :D

  • @edgarantoniocruzruiz7524
    @edgarantoniocruzruiz7524 3 ปีที่แล้ว

    El Transtibetano es un verdadero Megaprojekts

  • @michaelenriquequinonezcama1923
    @michaelenriquequinonezcama1923 3 ปีที่แล้ว

    Excente video pueden hacer uno sobre el transiberiano sovietico

  • @ilde473
    @ilde473 3 ปีที่แล้ว +12

    Propuesta de Video: Canal de Panamá

  • @TheTowShow512
    @TheTowShow512 3 ปีที่แล้ว

    me gusta mucho su canal muy interesante.

  • @serviotulio22
    @serviotulio22 3 ปีที่แล้ว

    Excelente

  • @olivergomez2959
    @olivergomez2959 3 ปีที่แล้ว +9

    Podrían hablar de por qué no hay muchos rascacielos en Latinoamérica 🤔

    • @Androbott
      @Androbott 3 ปีที่แล้ว

      en tu paisito no habrán 🙄🙄

    • @gabri999u
      @gabri999u 3 ปีที่แล้ว +1

      Tienes razón, en España pasa lo mismo, no hay apenas rascacielos. También es normal, un rascacielos solo es necesario cuando necesitas muchas casas en muy poco espacio, y muy pocas ciudades requieren tal objetivo.

    • @chambilucanavidal4514
      @chambilucanavidal4514 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Androbott huy, qué pasó. Supongo que vives en New York.
      En la mayoría de los casos se debe a la inestabilidad de suelos, terremotos, fuertes vientos, corrosión física o química, además una ciudad tiene que estar densamente poblada para construir uno

    • @Androbott
      @Androbott 3 ปีที่แล้ว

      @@chambilucanavidal4514 Panamá esta lleno, sao pablo, hay en lima, santiago, buenos aires, cdmx
      creo q vos miras tu propia región a través de los ojos de otros.

    • @jairjalgit5546
      @jairjalgit5546 3 ปีที่แล้ว +2

      no lo se en CDMX AUNQUE ES UNA ZONA SISMICA HAY MUCHOS RASCACIELOS
      REFORMA,INTERLOMAS,HUIXQUILUCAN,SANTA FE,POLANCO Y NO CONTAMOS CON LOS RACACIELOS DEL RESTO DEL PAIS. GUADALAJARA,MONTERREY,CANCUN SON OTROS EJEMPLOS DONDE HAY RASCACIELOS.

  • @cesarsaez7101
    @cesarsaez7101 3 ปีที่แล้ว +3

    Aqui en Chile seria una excelente alternativa, de hecho en su principio solo habia trenes pero ahora esta destinada a morir existen solo tramos, tenemos la geografia para extender a gran parte del pais el ferrocarril pero creo que los intereses de los empresarios prevalesen nuevamente sobre las necesidades de la gente.

    • @antonioignacio7841
      @antonioignacio7841 2 ปีที่แล้ว

      Chile tiene una geografía ideal para tener una extensa línea férrea de norte a sur.

  • @edgarantoniocruzruiz7524
    @edgarantoniocruzruiz7524 3 ปีที่แล้ว

    Hagan un video también sobre el Transiberiano

  • @luisbernal2114
    @luisbernal2114 3 ปีที่แล้ว

    Hola, Megaprojekts. Me encanta el canal y también Visualpolitik. Pero siempre me hacen falta más mapas para ir explicando visualmente lo que comentan (en ambos canales). Sé que hacer mapas es caro, pero poner un mapa de las calzadas romanas no me parece tan complicado. O hacer más énfasis en infografías que se pasan muy rápido, como el corte transversal del Eurotúnel. En fin, creo que ayudaría mucho fortalecer la parte visual con mapas e infografías. Es solo un aporte. En todo caso, soy fan de los dos canales.

  • @projectbuhi9547
    @projectbuhi9547 3 ปีที่แล้ว

    grandes!

  • @josesalven7242
    @josesalven7242 3 ปีที่แล้ว +2

    muy interesante pero el transiberiano tambien se merece un video.

  • @danic423
    @danic423 3 ปีที่แล้ว

    Podriais hablar de la construccion de los rascacielos de NY y los de la tribu mohawk que los construyeron (de ahi es connor del Assasins 3)

  • @Bercebus
    @Bercebus 3 ปีที่แล้ว

    Cada vez que en megaprojekts dicen "grados centígrados" en vez de "grados Celsius" (porque centígrados son también los grados Kelvin) muere algo dentro de mi.

  • @luisangelcordovamandujano8153
    @luisangelcordovamandujano8153 3 ปีที่แล้ว +1

    Aun espero que china haga el primer mecha

  • @angellandazabal6040
    @angellandazabal6040 3 ปีที่แล้ว +6

    Ese viaje en tren por el Tibet está PARA MORIRSE!

    • @eduardozecena10
      @eduardozecena10 3 ปีที่แล้ว +1

      Puede ver el documental aquí en TH-cam de cómo es ir en ese tren 🚞, incluso ahí sale que al médico le cuesta hacer sus acciones.

    • @LeviAckerman-kk1es
      @LeviAckerman-kk1es 3 ปีที่แล้ว +1

      LITERAL

    • @alizi.1094
      @alizi.1094 3 ปีที่แล้ว

      XD

  • @JavierMoreno-mh9ol
    @JavierMoreno-mh9ol 3 ปีที่แล้ว +5

    Muy buen vídeo, pero la música esta demasiado alta.

    • @eduardoibazeta8157
      @eduardoibazeta8157 3 ปีที่แล้ว +1

      Es verdad. Siempre que veo sus videos estoy con el dedo en el volumen, para bajarlo tan pronto empieza la música.

  • @leonardoromero208
    @leonardoromero208 3 ปีที่แล้ว

    Una sugerencia, porque no analizan el sistema de transporte de la ciudad de Curitiba-Brasil

  • @eduardoabasto7131
    @eduardoabasto7131 3 ปีที่แล้ว +1

    En cuanto ala altura tampoco es tan complicado como parece, yo cruzo los Andes todo el tiempo en tráiler de Bolivia (mi país natal) a los puertos del norte de Chile, si bien se puede ver que hay cambios en el funcionamiento de los camiones, no es mucha la diferencia tanto en las maquinas y el cuerpo humano, es cuestión de adaptarse un poco nada más y esto lo pueden confirmar muchos chilenos argentinos y peruanos que igual cruzan los Andes en sus regiones saludos

  • @schubertguerrero
    @schubertguerrero 3 ปีที่แล้ว +1

    En Perú, existe la ciudad llamada la Rinconada a 5100msnm....

  • @joaquinpinedodevia847
    @joaquinpinedodevia847 3 ปีที่แล้ว

    Cuando un video de la Nueva Ruta de la Seda China!

  • @jordichang
    @jordichang 3 ปีที่แล้ว +1

    7:49 ¿como se llama la canción que usan de fondo?

  • @twinotter1000
    @twinotter1000 3 ปีที่แล้ว

    Me pregunto cuando hablaran del Canal de Panama y su ampliación

  • @gusty333
    @gusty333 3 ปีที่แล้ว +1

    ya me parecía familiar este lugar está basado el mapa de el Tren de golmud de Battlefield 4 jajaja

  • @neoilustrado87
    @neoilustrado87 3 ปีที่แล้ว +1

    ¿No es un poco exagerado deslizar que las muertes sucedidas durante la construcción de este proyecto son a causa de la altura? Vivo en Perú, un país que tenía hasta antes de esta obra el ferrocarril más alto del mundo. He viajado cientos de veces a más de 4700 metros, incluso más de 5200 en una ocasión, y no he sabido de nadie que muera a causa de eso. Tengan en cuenta que la población de una zona de altura está adaptada a esa altitud o comparte la genética que favorece soportar la altitud aun si no se vive en ella (es mi caso, que vivo en Lima, la costa del país
    ).

  • @fernanherrera6379
    @fernanherrera6379 ปีที่แล้ว

    cuando hablarán del puente chacao?

  • @ibrahemtaha8177
    @ibrahemtaha8177 3 ปีที่แล้ว +3

    Why there's no Spanish Transcription like in your other channel, brothers!
    for you Arab Fans, Could you please add Spanish Transcription? Thank you

  • @MsDanimora
    @MsDanimora 2 ปีที่แล้ว +1

    a ver para cuando subís un video sobre el Permatrago

  • @lucasarrese1621
    @lucasarrese1621 3 ปีที่แล้ว +3

    El sueño de todo ingeniero poder subir a ese tren y al transiberiano

  • @adrianredodo
    @adrianredodo 3 ปีที่แล้ว

    Están los chinos estupendamente con la India como para llevarlo...

  • @franciscomiguelrengelmoren7098
    @franciscomiguelrengelmoren7098 ปีที่แล้ว

    el proyecto final de unir la red de ferrocarriles de China con la India con el mayor megatunel ferroviario del mundo de 100 km de largo (superando a los grandes túneles alpinos europeos como los de San Gotardo) cruzando por debajo de los famosos ochomiles del Himalaya seria tremendo uno de los mayores hitos de infraestructuras de la historia del hombre desde luego, solo China con su nivel tecnológico es capaz de acometer algo así de faraónico y ambicioso como una linea de alta velocidad construida mediante grandes túneles de centenares de kilómetros bajo los macizos del Himalaya uniendo la capital tibetana de Lhasa con Khatmandú y Delhi las capitales nepalí e india respectivamente y también uniendo Lhasa con el aislado país de Bhután la ciudad india de Calcuta en la costa del golfo de Bengala y Bangladesh

  • @jtrueno10000
    @jtrueno10000 3 ปีที่แล้ว

    Así como existen la carretera panamericana y el transtibetano , también debería existir un ferrocarril de alta velocidad desde Alaska hasta la Patagonia.

  • @renatorivera1861
    @renatorivera1861 3 ปีที่แล้ว

    Porfa hagan video del transiberiano

  • @miguelvarela1614
    @miguelvarela1614 3 ปีที่แล้ว

    Me gustaría que hablarán algún día de la construcción del estadio centenario de Uruguay

    • @feruxh6466
      @feruxh6466 3 ปีที่แล้ว

      Muy chiquito XD

  • @ElHermanodelBotija
    @ElHermanodelBotija 3 ปีที่แล้ว +1

    El tren de las nubes en Argentina llega a mas de 4000, no tanto como este pero no esta nada mal tampoco sobretodo teniendo en cuenta que se inauguro en 1972

    • @franciscosalcedo8754
      @franciscosalcedo8754 ปีที่แล้ว

      El Ramal llega a los 4,475 metros sobre el nivel del mar en Abra Chorillos.

  • @laurabraus1201
    @laurabraus1201 3 ปีที่แล้ว +1

    Había leido TranSIBERIANO

  • @JulioGomez-iq9yy
    @JulioGomez-iq9yy 3 ปีที่แล้ว

    Busquen proyectos en México hay muy buenos

  • @javiergnu382
    @javiergnu382 3 ปีที่แล้ว +1

    viento brava peluca, el peluca sapeee :)

  • @felipepuentes9543
    @felipepuentes9543 3 ปีที่แล้ว

    Duraznooooo

  • @octaviopla5506
    @octaviopla5506 3 ปีที่แล้ว

    Hagan un video sobre la Red de autopistas de Estados Unidos

  • @rsaudinos
    @rsaudinos 3 ปีที่แล้ว

    El video esta genial pero no sé por qué los últimos vídeos que subis se ven a tirones en TV LG webos, cosa que con el pc no. Cosa rara ya que da tirones incluso bajando a 720p, y en otros canales a 4k va fino (y veo muchos canales más). Que habréis tocado??
    Gracias!!!

  • @f.blackmx7081
    @f.blackmx7081 3 ปีที่แล้ว

    Otro semana sin video del Tren Maya =(

  • @dimension2.5tk89
    @dimension2.5tk89 7 หลายเดือนก่อน

    Pense que solo el flaco calvo se paso a este nuevo canal! 😅

  • @JorgeAlvarezOre
    @JorgeAlvarezOre 3 ปีที่แล้ว

    Acá en Perú tenemos la 2da línea más alta del mundo, el ferrocarril Central Andino Callao-Lima-Yauli-Huancayo, que llega hasta los 4800 msnm, pero lo cruzamos a lo macho sin tanta tecnología jajaja

  • @ademanell
    @ademanell 3 ปีที่แล้ว

    Sería mala o buena idea colocar un planta de servidores a esa altura?

  • @tecnocracia208
    @tecnocracia208 3 ปีที่แล้ว

    Puente Baluarte - El Atirantado más Alto del Mundo

  • @mgg1959
    @mgg1959 3 ปีที่แล้ว

    hola, me gustan vuestros vídeos, pero en algunos la música de fondo impide escuchar lo que explicais, gracias

  • @edwardozwellashfordreynold7699
    @edwardozwellashfordreynold7699 3 ปีที่แล้ว

    esta gente de pulmones pequeños estan locos en mi pais los puneños son los mas fuerte con pulmones grandes son fuertes al sol los puneños y la gente de la altura

  • @juanantonioquirozivellez4874
    @juanantonioquirozivellez4874 3 ปีที่แล้ว

    Existen tres ramales del Transiberiano además de el que va a vladivostock también está tanto el transmongol y el transmanchuriano que van a Beijing pero su viaje tiene una diferencia de un día

    • @boi64pr60
      @boi64pr60 3 ปีที่แล้ว

      Gracias por el dato.

  • @fernandoaraujon.6242
    @fernandoaraujon.6242 3 ปีที่แล้ว

    5:11 díganme qué no soy el único que cuando se pone en blanco y negro sigue viendo color (no mucho) como el azul de las paredes o en el chaleco.

  • @nppsas
    @nppsas 3 ปีที่แล้ว

    Es el del uncharted!!

  • @josejeanseas
    @josejeanseas 3 ปีที่แล้ว

    quien te conoce transtibetano próximamente en Perú el tren Macho sera repotenciado y unira las principales capitales de las regiones andinas que en algunos sitios esta a 5500 metros sobre el nivel del mar.

  • @KogarashiGakupo
    @KogarashiGakupo ปีที่แล้ว

    demasiado fuerte la musica en el inicio del video.

  • @jimmybonillacampos4823
    @jimmybonillacampos4823 10 หลายเดือนก่อน

    👍

  • @pablofenollar2599
    @pablofenollar2599 3 ปีที่แล้ว

    El permafrost lo explicaste mal es hielo bajo tierra que nunca se derrite debajo de una capa de tierra que en verano si se descongela pero sin desconjela lo que existe debajo, el cambio climático descongela el permafrost que en principio es un hielo que debería mantenerse 365 días sin derretirse

  • @jesusnelsonhernandez
    @jesusnelsonhernandez 3 ปีที่แล้ว +1

    Esto ya parece visualpolitik hasta tiene la misma publicidad.

  • @francisco52172
    @francisco52172 3 ปีที่แล้ว

    Y si se mueren al usar el tren... porque no presurizan las cabinas? Algo así como los aviones, de cualquier lineá o marca e inclusive el famoso Concorde

  • @juparaca
    @juparaca 3 ปีที่แล้ว

    SurfShark ofrece un servicio que otras empresas lo ofrecen gratuito?

  • @arserrone
    @arserrone 3 ปีที่แล้ว

    lentonces seria a ruta de la seda interasiatica

  • @israellindorparchis
    @israellindorparchis 3 ปีที่แล้ว

    Se hace ese proyecto en Panamá 🇵🇦 y se empeña el canal y pa colmo que no lo terminan

  • @Montpellier00
    @Montpellier00 3 ปีที่แล้ว

    Tambien tiene la estacion mas alta del mundo

  • @zadianvonbarnett4236
    @zadianvonbarnett4236 3 ปีที่แล้ว +1

    El tren arica-la paz no era el trenn a mayor altitud?

  • @picna13
    @picna13 3 ปีที่แล้ว +1

    Xq no hicieron los vagones presurizados? Igual que los aviones...

  • @camarun1226
    @camarun1226 3 ปีที่แล้ว

    El salvador tendrá su ferrocarril en 2022

  • @alfil-iq6fg
    @alfil-iq6fg 3 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen kanal kon excelentes temas y orientasión !!
    Sin embargo, s pertinente komentar k akellos komentarios/expresiones sobre los objetivos para los k s konstruyó ésta magna obra, no deben figurar ni remotamente ni n éste video ni n ningún otro, ya k s estaría vulnerando l libre ejersisio dl públiko para pensar lo k bien kisiera aserka d su afinidad polítika; n kontra sentido kon la sana difusión d excelentes notisias aserka d la siensia aplikada n las geniales solusiones a múltiples problemas k afektan a pueblos dl orbe.
    Sinsera y konstruktivamente elevamos ésta petisión al oído d Ustedes. Grasias x meditarla.
    Sigan kosechando éxitos !

    • @Androbott
      @Androbott 3 ปีที่แล้ว +1

      este canal es un panfleto de derecha y no quiere ni tiene x q ser imparcial.
      wena ortografía 👍

    • @boi64pr60
      @boi64pr60 3 ปีที่แล้ว +3

      Tu mensaje expresa un propósito, mientras que la ortografía expresa otro.

    • @alfil-iq6fg
      @alfil-iq6fg 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Androbott
      Estimado Sr. Derpich, la siensia no tiene idioma propio, ni nombre ni apellido, ni religión, ni kumpleaño ni fecha n l kalendario. Ésto x primero.
      X segundo, su kredo religioso, l d sus Señores Padres y Abuelos s para uso y benefisio exclusivo d akellas mismas persona.
      X tanto, s l exhorta a mirar nuestro vasto Universo kon los ojos d 1 sientífiko ambriento d devorar los dones d la sabiduría, no para polemisar infruktuosamente tras kantos d sirena.
      Nota: rogamos su komprensión a nuestro pobre konosimiento d éste idioma.
      Sus servidores.

    • @alfil-iq6fg
      @alfil-iq6fg 3 ปีที่แล้ว

      @@boi64pr60
      Rogamos dispensasión x nuestra redusidas kapasidades d expresión n éste idioma.

    • @Androbott
      @Androbott 3 ปีที่แล้ว +1

      @@alfil-iq6fg estoy deacuerdo "la siensia no tiene idioma propio, ni nombre ni apellido..", pero este video es panfleto de derecha, entretencion de masas, publicidad, NO ciencia.
      como escribes, me encanto, muy fonético no tuve problemas para leerte

  • @10chocola
    @10chocola 3 ปีที่แล้ว

    hagan un video del transiberiano xD

  • @alejandrocalderon9922
    @alejandrocalderon9922 3 ปีที่แล้ว

    El transiberiano por favooorrer

  • @gograman
    @gograman 3 ปีที่แล้ว

    Muy buen video pero siendo sinceros entré pensando que era el Transiberiano

  • @guabaloso666
    @guabaloso666 3 ปีที่แล้ว

    deberían hablar del histórico y nefasto túnel de la linea en Colombia

  • @progamerneteh4602
    @progamerneteh4602 3 ปีที่แล้ว

    Buau ochenta porciento de descuento es mucho

  • @juanvalenzuela1418
    @juanvalenzuela1418 3 ปีที่แล้ว

    La distancias que recorre el tren son proporciones nachovidalianas

  • @ulisesricardo5933
    @ulisesricardo5933 3 ปีที่แล้ว +1

    ¿No pueden indagar mas en como se hicieron los proyectos?
    Mucha palabra bonita pero nada de las tecnologías usada en su construcción.
    Yo esperaria que hablaran mas de su "ingenieria" que sus cuestiones políticas. porque eso lo pillo en Wikipedia.

  • @krystozsarkyzjacobomontalv2975
    @krystozsarkyzjacobomontalv2975 3 ปีที่แล้ว +1

    Cuando pasas por golmud y no hay chinos y rusos jugando conquista: *me siento estafado*

  • @pablotischler8307
    @pablotischler8307 3 ปีที่แล้ว +1

    hola